Открытие метро "Деловой центр"
31.01.2014 © Валерий Тихомиров

Удивительный кадр: станция открыта, а рельсы уложены не на всех путях! Такое ощущение, что пятилетку власти хотят выполнить досрочно.

Ага, забавно.

Понравился снимок!

Еще есть такие варианты, но я не стал злоупотреблять заливая все эти версии на сайт.

И еще вот подобные эксперименты:


От Администрации: Добавьте эти:

Достойные кадры!

Добавлено спустя 10 минут:
Сделано, спасибо!

Страница фотопрогулки или репортажа без текста по-сути ничем не отличается от аналогичной автоматической подборки в галерее! Поэтому без текста и подписей смысла в этом нет. По этой же причине Ваши последние быстро составленные таким же способом фотостранички (просто фотки подряд без текста) пока не анонсировались в новостях наших групп в соцсетях.

Вот из последних примеры, как выглядят хорошие наполненные странички фоторепортажей:
- Ипподром
- Чемпионат мира по легкой атлетике
- Бульварное кольцо в День города
и фотопрогулок:
- Летние солнечные набережные у Парка Горького
- Весенняя прогулка по центру Москвы
- Весна в Воронцовском парке и детская площадка

Раньше Вы тоже писали тексты, а теперь увлеклись количеством...

Я согласен. Изначально я и не собирался делать их. Но после того как Алексей Слизков намекнул почему они не отражены в фотопрогулках, я их и сделал. И делал именной как просто фотопрогулки, даже больше как фотообзор, для чего собственно и добавил побольше фото разных ракурсов, чем собирался изначально. Соответственно и текста поэтому минимум. Ну а если сравнивать с более ранним - так тоже были именно большие и значимые для меня мероприятия, соответственно и впечатлений у меня от них больше, было что написать-рассказать. Поэтому на мой взгляд сравнивать те мероприятия городского масштаба и открытие одиночных станций метро в разных концах Москвы, не много не уместно. Я же всё-таки не репортёр и не блоггер, чтобы писать большие описания к каждому событию на котором бываю. Учту замечание, в будущем буду просто делать обычное добавление фото.

Да нет, делайте. Просто мне вот кажется, что действительно хоть чуточку текста хотя бы в шапке фоторепортажа было бы хорошо. Типа личное мнение там о станции, что особенного в ней, что понравилось, что не понравилось и т.п...

Кстати, хоть фотостраничка как бы ничем и не отличается от фотоподборки в галерее. Но это не совсем так - ведь она доступна отдельно из подраздела фоторепортажей, имеет свое название, возможность выложить фотки в желаемом порядке, а главное - получать комментарии именно о всей фотопрогулке, а также видеть статистику просмотров её.

Ну так вот о "Пятницком шоссе" я кстати личное мнение писал как раз в начале! Ну просто остальные станции они типовые для современного времени - не за что зацепится даже - эскалаторы из нержавейки, светодиодные линии, лифты и тактильная плитка - описывать всё это тоже ни кому не будет интересно читать. Какие-то отдельные моменты я стараюсь отмечать, если у меня действительно есть об этом мысль. Например поручни с подсветкой - их как раз делают не везде и я это старался отметить про это в тексте. А вот в кое в чём Алексей Вы правы - порядок фото я специально подбирал. Я выстраиваю такой порядок фото, который, как я считаю, наиболее логичный для обзора станции: платформа, подъемы к вестибюлям, вестибюли ну и под конец несколько фото с поездами, как зарисовки о работе действующей станции метро и действующем на ней ПС.

Интересно - на сайте уже скопилось несколько панорам метро. Особенно завораживает, когда на них совсем нет людей! Как, например, здесь и здесь.

Серый металл. Скучновато.