Движение по Кожуховской линии столичного метро планируется запустить к концу 2018 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Уже к концу следующего года мы планируем завершить работы на всем протяжении Кожуховской линии и запустить движение. Благодаря этой ветке мы интегрируем в общую сеть метро те районы, которые сегодня не имеют станций в шаговой доступности. Например, Некрасовку, где сегодня активно строится жилье", - цитирует Хуснуллина ИА “Интерфакс”.
Напомним, Кожуховская ветка протяженностью около 17 км строится параллельно существующей Таганско-Краснопресненской линии. Новая ветка протянется до станции “Авиамоторная” Калининской линии метро, на которой будет организована пересадка. Новая линия, на которой разместятся 8 станций, свяжет район Некрасовка с центром Москвы, а также улучшит транспортное обслуживание 800 тыс. жителей районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, городского поселения Люберцы Московской области.
темы: Калининская Люберцы
Южный участок Кожуховской линии метро может быть готов к концу 2017 года
К этому времени должны завершиться основные строительно-монтажные работы
До конца текущего года планируется завершить основные строительно-монтажные работы на южном участке Кожуховской линии столичного метрополитена (от станции “Некрасовка” до "Косино").
Как отметил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, на этих станциях уже проведено много работы, и они "находятся в хорошей стадии готовности". Марат Хуснуллин также напомнил, что полностью строительство новой ветки метро должно быть завершено до конца 2018 года. Запуск движения для пассажиров также планируется на это время.
.....
На сегодняшний день второй участок Кожуховской линии (от “Косино” до станции "Нижегородская улица") также активно строится. Однако к нему приступили позднее, к тому же там пришлось перекладывать большой объем инженерных коммуникаций, поэтому работы на этом участке будут завершены позже.
Строящаяся “розовая” ветка столичного метрополитена станет одной из самых сложных и протяженных (длина - более 17 километров). Она свяжет район Некрасовка с центром города, будет пересекаться с Таганско-Краснопресненской линией, Московским центральным кольцом и строящимся Третьим пересадочным контуром метро. После ввода Кожуховской ветки в эксплуатацию, помимо Некрасовки, улучшится транспортное обслуживание таких районов ЮВАО, как Нижегородский, Рязанский и Выхино-Жулебино.