Сегодня успешно прошел технический запуск на участке метро "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии. Первым пассажиром стал Мэр Москвы Сергей Собянин.
 ..... Это семь с лишним километров, несколько станций", - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.
Строительство станции “Раменки” ведет свой отчет с 2013 года, расположена под Мичуринским проспектом у примыкания к нему Винницкой улицы. Дизайнеры достаточно нестандартно оформили станцию - резные силуэты деревьев на зеленом фоне напоминают о некогда бывших в этой местности дубовых рощах.
Как отметил Мэр Москвы Сергей Собянин, открытие данной станции снизит нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метро, а также улучшит экологическую ситуацию в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.
По планам столичных властей, первых пассажиров станция сможет принять уже в конце января - начале февраля следующего года.

Мэр Москвы Сергей Собянин совершил технический пуск отрезка пути от станции “Деловой центр” до станции “Раменки” Калининско-Солнцевской линии метро.

На участке Калининско-Солнцевской линии от станции метро “Парк Победы” до станции “Раменки” протяженностью 7,3 км расположены три станции - “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”. Линия строится в три этапа: участок “Деловой центр” - “Парк Победы” длиной 3,35 км был введен в эксплуатацию в 2013 году, “Парк Победы” - “Раменки” (7,25 км), "Раменки - “Солнцево” (9,1 км), “Солнцево” - “Рассказовка” (5,1 км), а также “Третьяковская” - “Деловой центр” (5,1 км).

 ..... Это семь с лишним километров и несколько станций", - уточнил Сергей Собянин, добавив, что работы на этом участке уже практически завершены.

В составе участка “Парк Победы” - “Раменки” три станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”. “Минская” располагается под улицей Минская, на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом. Станция оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах и имеет один вестибюль с выходом на обе стороны Минской улицы. Станция “Ломоносовский проспект” расположена на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов, в ее дизайне использованы графические элементы в виде цифр, символизирующих точные науки и отражающих связь станции с расположенным вблизи МГУ им. Ломоносова. Она имеет два вестибюля с выходами через подземные пешеходные переходы на Мичуринский и Ломоносовский проспекты к жилой и общественной застройке, остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. ..... 

По словам Сергея Собянина, на этом участке Калининско-Солнцевской линии осталось лишь выполнить пуско-наладочные работы, и пассажирское движение здесь откроется в течение ближайших нескольких недель. Столичные власти надеются, что пуск этой линии метро даст возможность улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский. Кроме того, введение в эксплуатацию всех участков Калининско-Солнцевской линии позволит снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро “Юго-Западная” и “Проспект Вернадского”, а также уменьшить нагрузку на Боровское и Киевское шоссе, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского и участок МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами.

Движение пассажирских поездов на участке метро "Деловой центр - Раменки" будет открыто в начале 2017 года.

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в процедуре технического пуска участка метро "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии. ..... 

Столичный Мэр отметил, что работы практически завершены. ..... Он отметил, что строительство западного радиуса Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно.

Первым участоком введенным в эксплуатацию стал “Деловой центр” - “Парк Победы”, он был открыт в начале 2014 года. До конца 2016 года движение поездов на данном участке осуществлялось в челночном режиме - по одному перегонному тоннелю. Строительство второго перегонного тоннеля было завершено в 2016 году. Вторым участком, по словам Сергея Собянина, стал “Парк Победы” -"Раменки", он был завершен в декабре 2016 года. “Раменки” - “Рассказовка” с электродепо находятся в активной стадии строительства - третий участок западного радиуса Калининско-Солнцевской линии. Строительство четвертого участка: “Деловой центр” - “Третьяковская” с присоединением к Калининскому радиусу запланировано на перспективу.

 ..... Около 300 тысяч москвичей будут проживать в пешей доступности от станций метро. Кроме этого, снизится нагрузка на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро “Юго-Западная”, “Проспект Вернадского” и других.

Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строящийся участок метро "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии.

Протяженность участка Калининско-Солнцевской линии от станции метро “Парк Победы” до станции “Раменки” составит более семи киллометров. На данном участке будут расположены три станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

Ввести станции в эксплуатацию планируется в самое ближайшее время. ..... Об этом сообщил столичный градоначальник во время проведения технического пуска.

 ..... 

Глава города добавил, что весь комплекс работ практически закончен.

 ..... 

Напомним, по планам городских властей Калининско-Солнцевская линия метрополитена будет формироваться поэтапно. Строительные работы разделены на несколько участков, которые постепенно будут вводить в эксплуатацию. Так, участок "Деловой центр"-"Парк Победы" длиной в три километра был введен в эксплуатацию в 2013 году. Участок "Парк Победы"-"Раменки" длиной в семь километров планируется ввести в начале следующего года, за ним последуют участки "Раменки-"Солнцево" (9,1 км), "Солнцево"-"Рассказовка" (5,1 км) и "Третьяковская"-"Деловой центр" ( 5,1 км).

Мэр столицы провел технический пуск нового участка.

 ..... Сегодня открываем рабочее движение от “Парка Победы” до “Раменок” - это семь с лишним километров, несколько станций", - сказал Собянин. Кроме того, по его словам, построен дополнительный тоннель между станциями “Парк Победы” до “Делового центра”, который позволит на этом участке перевести движение поездов из челночного в обычный режим.

"Очень сложные технические выполнены работы. Весь комплекс работ практически закончен, остаются пуско-наладочные работы. ..... Он отметил, что строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей.

На новом участке линии для пассажиров будут открыты три новые станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”. Станция “Минская” располагается под одноименной улицей на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом; станция “Ломоносовский проспект” - на пересечении одноименного проспекта и Мичуринского; “Раменки” - под Мичуринским проспектом у примыкания к нему Винницкой улицы.

В дальнейшем Калининско-Солнцевская линия будет продлена от станции “Раменки” до “Рассказовки”. Длина этого участка превысит 15 км и будет включать в себя семь станций. На последнем этапе строительства Калининско-Солнцевской линии действующие станции “Деловой центр” и “Третьяковская” соединят участком, который пройдет через центр Москвы. Это позволит соединить западный и восточный участки Калининско-Солнцевской линии.

 ..... Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин. Градоначальник произвел технический пуск участка, который находится на Калининско-Солнцевской линии.

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, работы уже почти завершены, осталась только пусконаладка.

Станцию “Раменки” начали строить в 2013 году. В ней появятся два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта. Оба вестибюля свяжут с платформой эскалаторами и лифтами для маломобильных граждан.

 ..... На этом участке появятся следующие станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

Калининско-Солнцевскую линию столичной подземки будут формировать в несколько этапов. Так, участок "Деловой центр"-"Парк Победы" протяженностью 3,35 километров уже введен в эксплуатацию. Строятся: участок "Парк Победы"-"Раменки" протяженностью 7,25 километра ; "Раменки-"Солнцево" протяженностью свыше 9 километров; "Солнцево"-"Рассказовка" длиной 5,1 километра; "Третьяковская"-"Деловой центр" протяженностью более 5 километров.

31 января 2014 года жители столицы уже могли воспользоваться западным радиусом Калининско-Солнцевской линии. ..... 

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, движение поездов на участке метро "Деловой центр - Раменки" планируется запустить в течение нескольких недель 2017 года. ..... Работы на участке уже почти завершены, добавил Мэр Москвы Сергей Собянин. ..... Это семь с лишним километров, несколько станций", - сказал Мэр Москвы Сергей Собянин.Калининско-Солнцевскую линию столичной подземки сформируют в несколько этапов. ..... 

 ..... Осталосьтолько пройти пусконаладку.

 ..... 

Участок желтой ветки метро от станции “Парк Победы” до станции “Раменки” откроется уже в самом начале 2017 года. Тестовое движение поездов на отрезке протяженностью чуть больше семи километров, где построено три платформы, уже запущено, пассажиры смогут воспользоваться новыми станциями в ближайшие недели.

 ..... По словам градоначальника, пассажиров ветка примет в конце января - начале февраля.

Напомним, строительство западного радиуса Калининско-Солнцевской линии шло поэтапно: в начале 2014 года поезда стали курсировать меду станциями “Парк Победы” и “Деловой центр”, в декабре 2016 года завершилось строительство еще трех станций - “Минской”, “Ломоносовского проспекта” и “Раменок”. Ведутся работы по продлению ветки на юго-запад до станции “Рассказовка”. В перспективе городские власти планируют соединить два отрезка желтой ветки через центр, построив перегон между “Третьяковской” и “Деловым центром”. На участке могут появиться станции “Плющиха” и “Волхонка”.

 ..... 

На старте находится запуск для пассажиров нового участка столичного метрополитена. Он стал частью Калининско-Солнцевской ("желтой") линии метро. Так, в скором времени откроются станции “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”, которые объединены в участок "Деловой центр - Раменки". А в преддверии Нового года состоялся успешный технический запуск нового участка.

В этом событии принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. Как отметил градоначальник, движение для пассажиров на новом участке будет запущено в течение нескольких недель нового 2017-го года.

 ..... 

Сегодня уже функционирует участок “желтой” ветки метро Москвы от “Делового центра” до “Парка Победы”. Он был введен в эксплуатацию в 2014-м году. Его протяженность составила 3,3 км, на участке - 2 станции. Новый участок, который планируется запустить в начале 2017-го года, будет иметь 3 станции ("Минская", “Ломоносовский проспект” и "Раменки") протяженностью 7,3 км.

Западный радиус Калининско-Солнцевской линии стал доступен пассажирам 31 января 2014 г., когда поезда начали курсировать между станциями “Деловой центр” и “Парк победы”.

 ..... Станция мелкого заложения, двухпролетная с 1 рядом колонн, платформой островного типа и 2 подземными вестибюлями с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта к жилой застройке, остановочными пунктами наземного пассажирского транспорта.

 ..... По словам градоначальника, движение пассажирских поездов на этом участке будет запущено в уже в ближайшее время.

 ..... 

Три станции Калининско-Солнцевской линии метро откроются в ближайшее время. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин во время технического пуска участка.

Все работы здесь уже закончены, осталась лишь пусконаладка. Столичный градоначальник пообещал, что уже где-то в конце января - начале февраля на участке метро "Деловой центр - Раменки" начнется пассажирское движение.

 ..... 

Строительство западного радиуса этой линии метро осуществляется поэтапно. Первый участок “Деловой центр” - “Парк Победы” введен в эксплуатацию в начале 2014 года. Второй участок “Парк Победы” - “Раменки” завершен в декабре 2016 года. ..... Третий участок “Раменки” - “Рассказовка” с электродепо на данный момент строится. ..... Также стрительство этой ветки поспособствует улучшению экологической ситуации в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в техническом запуске поезда на новом участке Калининско-Солнцевской линии.

 ..... 

По словам столичного градоначальника, в настоящее время весь комплекс работ практически закончен. ..... (3,35 км, 2 станции). ..... 

Второй участок: “Парк Победы” - “Раменки” завершен строительством в декабре этого года трех станций ("Минская", “Ломоносовский проспект” и "Раменки").

 ..... Станция мелкого заложения с одним рядом колонн по продольной оси станции и платформой островного типа шириной 10 м.

Станция оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах. Стены отделаны металлокерамическими плитами, а колонны защищены антивандальными стеклами. В дизайне используются наклонные стены и потолки, создающие эффект асимметрии.

Станция имеет 1 вестибюль с выходом на обе стороны Минской улицы. Второй вестибюль, запланированный на перспективу, построен в виде аварийного выхода.

 ..... Об этом сообщает корреспондент Агентства городских новостей “Москва”.

 ..... 

По словам С.Собянина, работы велись технически сложные. "Дополнительно построен еще тоннель от “Парка Победы” до “Делового центра”, чтобы обеспечить нормальное движение и примыкание к станции “Деловой центр”, очень сложные технические выполнены работы", - сказал мэр.

Он отметил, что строительство Калининско-Солнцевской линии позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, которые проживают в ближайших районах и ждут окончания работ.

"Хотел поблагодарить метростроителей за самоотверженную работу, которую в частом ежедневном режиме ведут, и, не снижая темпов, работают даже в выходные, предновогодние и новогодние дни. Пожелаем им успеха", - сказал С.Собянин.

Мэр совершил обкатку участка, сев в поезд на станции “Раменки” и доехав до станции “Деловой центр”.

Строительство станции “Раменки” началось в 2013 г. Она запроектирована с двумя подземными вестибюлями, выходы из которых ведут на обе стороны Мичуринского проспекта. ..... 

 ..... 
Столичный градоначальник отметил, что весь комплекс работ практически закончен.
 ..... 

Совсем немного времени осталось до открытия движения по участку метро "Деловой центр - Раменки". ..... Так что я надеюсь, в конце января - начале февраля здесь начнется уже пассажирское движение", - сказал Сергей ..... 

 ..... 

Пассажирское движение на участке Калининско-Солнцевской линии “Парк Победы” - “Раменки” планируется открыть через несколько недель, после завершения необходимых пуско-наладочных работ и обкатки. В целом, по словам Сергея Собянина, строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена позволит улучшить транспортное обслуживание порядка 600 тысяч москвичей, снизить нагрузку на Сокольническую линию столичной подземки, а также улучшить экологическую ситуацию в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.

Добавим, в начале следующего года планируется запустить первый участок Третьего пересадочного контура с пятью станциями. На сегодняшний день в Москве ведется строительство 35 станций метро. Всего же в Москве в 2017 году планируется открытие 16 новых станций метро. В следующем году уже будут открыты станции Калининско-Солнцевской линии: “Мичуринский проспект”, “Рассказовка”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино”, “Солнцево”, “Говорово” и “Очаково”. Расположенную на этой же линии станцию “Беломорская” планируется запустить в 2018 году. На Замоскворецкой линии в 2017 году откроется станция “Ховрино”, а на Люблинско-Дмитровской откроются станции “Верхние Лихоборы”, “Окружная” и “Селигерская”.

Напомним, в этом году впервые в течение всей Новогодней Ночи будет работать столичный метрополитен и Московское центральное кольцо. Таким образом, в Новогоднюю Ночь интервал движения в период с 00:30 до 5:30 будет осуществляться с интервалом 15 минут. После этого режим работы подземки и МЦК восстановится, и поезда будут следовать с частотой 2,5 минуты вне часа пик и 90 секунд в часы пик.

 .....