..... Это семь с лишним километров, несколько станций", - сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин.

31 января 2014 года жители столицы уже могли воспользоваться западным радиусом Калининско-Солнцевской линии. Строительство новой линии Московского метрополитена позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч жителей районов Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселенияй Внуковское и Московский; снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии; снизить интенсивность движения транспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе и участку МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами; улучшить экологическую ситуацию в западных районах столицы.

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, движение поездов на участке метро "Деловой центр - Раменки" запустят в течение нескольких недель 2017 года. Станцию “Раменки” начали строить в 2013 году. В ней появятся два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта. Оба вестибюля будут связаны с платформой эскалаторами и лифтами для маломобильных граждан.

 ..... 

Работы на участке уже почти завершены, добавил Мэр Москвы Сергей Собянин. Осталосьтолько пройти пусконаладку.

Калининско-Солнцевскую линию столичной подземки сформируют в несколько этапов. Так, участок "Деловой центр"-"Парк Победы" протяженностью 3,35 километров уже введен в эксплуатацию. Строятся: участок "Парк Победы"-"Раменки" протяженностью 7,25 километра ; "Раменки-"Солнцево" протяженностью свыше 9 километров; "Солнцево"-"Рассказовка" длиной 5,1 километра; "Третьяковская"-"Деловой центр" протяженностью более 5 километров.

 ..... 

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в процедуре технического пуска участка метро "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии. ..... Это семь с лишним километров, несколько станций", - сказал Сергей Собянин.

Столичный Мэр отметил, что работы практически завершены. ..... Он отметил, что строительство западного радиуса Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно.

Первым участоком введенным в эксплуатацию стал “Деловой центр” - “Парк Победы”, он был открыт в начале 2014 года. До конца 2016 года движение поездов на данном участке осуществлялось в челночном режиме - по одному перегонному тоннелю. Строительство второго перегонного тоннеля было завершено в 2016 году. Вторым участком, по словам Сергея Собянина, стал “Парк Победы” -"Раменки", он был завершен в декабре 2016 года. “Раменки” - “Рассказовка” с электродепо находятся в активной стадии строительства - третий участок западного радиуса Калининско-Солнцевской линии. Строительство четвертого участка: “Деловой центр” - “Третьяковская” с присоединением к Калининскому радиусу запланировано на перспективу.

Мэр Москвы отметил, что строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский. Около 300 тысяч москвичей будут проживать в пешей доступности от станций метро. ..... 

 ..... Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин. Градоначальник произвел технический пуск участка, который находится на Калининско-Солнцевской линии.

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, работы уже почти завершены, осталась только пусконаладка.

В Москве в начале 2017 года откроются три новые станции Калининско-Солнцевской линии метро. Об этом Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил во время проведения технического пуска участка метро "Деловой центр - Раменки".

 ..... Весь комплекс работ практически закончен. ..... 

Пассажирское движение на участке Калининско-Солнцевской линии “Парк Победы” - “Раменки” планируется открыть через несколько недель, после завершения необходимых пуско-наладочных работ и обкатки. В целом, по словам Сергея Собянина, строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена позволит улучшить транспортное обслуживание порядка 600 тысяч москвичей, снизить нагрузку на Сокольническую линию столичной подземки, а также улучшить экологическую ситуацию в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.

Добавим, в начале следующего года планируется запустить первый участок Третьего пересадочного контура с пятью станциями. На сегодняшний день в Москве ведется строительство 35 станций метро. Всего же в Москве в 2017 году планируется открытие 16 новых станций метро. В следующем году уже будут открыты станции Калининско-Солнцевской линии: “Мичуринский проспект”, “Рассказовка”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино”, “Солнцево”, “Говорово” и “Очаково”. Расположенную на этой же линии станцию “Беломорская” планируется запустить в 2018 году. На Замоскворецкой линии в 2017 году откроется станция “Ховрино”, а на Люблинско-Дмитровской откроются станции “Верхние Лихоборы”, “Окружная” и “Селигерская”.

Напомним, в этом году впервые в течение всей Новогодней Ночи будет работать столичный метрополитен и Московское центральное кольцо. Таким образом, в Новогоднюю Ночь интервал движения в период с 00:30 до 5:30 будет осуществляться с интервалом 15 минут. После этого режим работы подземки и МЦК восстановится, и поезда будут следовать с частотой 2,5 минуты вне часа пик и 90 секунд в часы пик.

 ..... Это семь с лишним километров, несколько станций", - сказал Мэр Москвы Сергей Собянин.Калининско-Солнцевскую линию столичной подземки сформируют в несколько этапов. ..... 

Мэр Москвы провел технический пуск участка "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии.

По словам Сергея Собянина, пассажирское движение по западному участку Калининско-Солнцевской линии будет открыто в ближайшее время. ..... Сегодня запускаем рабочее движение от “Парка Победы” до “Раменок”, - сказал Сергей Собянин в ходе проведения технического пуска нового участка.

 ..... Станция “Минская” находится на Минской улице между Мемориальной мечетью на Поклонной горе и путепроводом через железнодорожные пути Киевского направления Московской железной дороги. Станция оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах. Стены отделаны металлокерамическими плитами, а колонны защищены антивандальными стеклами. В дизайне используются наклонные стены и потолки, создающие эффект асимметрии.

Станция “Ломоносовский проспект” расположена на площади Индиры Ганди, где пересекаются Ломоносовский и Мичуринский проспекты. В оформлении станции использованы графические элементы в виде цифр, символизирующих точные науки и отражающих связь станции с расположенным рядом Главным зданием МГУ им. Ломоносова на Воробьевых горах. Станция имеет два вестибюля с выходами через подземные пешеходные переходы на Мичуринский и Ломоносовский проспекты к жилой и общественной застройке и остановочным пунктам автобусов и троллейбусов.

Станция “Раменки” на Мичуринском проспекте около примыкания к нему Винницкой улицы. Станция мелкого заложения, двухпролетная с одним рядом колонн, платформой островного типа и двумя подземными вестибюлями с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта. Тема оформления станции навеяна историей района: силуэты деревьев на зеленом фоне напоминают о некогда бывших в этой местности дубовых рощах.

По словам Сергея Собянина, перед запуском пассажирского движения необходимо выполнить необходимые пуско-наладочные работы. Одновременно действующий участок “Деловой центр” - “Парк Победы”, движение по которому открылось несколько лет назад, будет переведен из челночного в стандартный режим движения. Сергей Собянин добавил, что запуск нового участка Калининско-Солнцеской линии существенно улучшит транспортное обслуживание 600 тысяч жителей районов Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино и снизит нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии.

 ..... Об этом сообщает корреспондент Агентства городских новостей “Москва”.

 ..... 

По словам С.Собянина, работы велись технически сложные. "Дополнительно построен еще тоннель от “Парка Победы” до “Делового центра”, чтобы обеспечить нормальное движение и примыкание к станции “Деловой центр”, очень сложные технические выполнены работы", - сказал мэр.

Он отметил, что строительство Калининско-Солнцевской линии позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, которые проживают в ближайших районах и ждут окончания работ.

"Хотел поблагодарить метростроителей за самоотверженную работу, которую в частом ежедневном режиме ведут, и, не снижая темпов, работают даже в выходные, предновогодние и новогодние дни. Пожелаем им успеха", - сказал С.Собянин.

Мэр совершил обкатку участка, сев в поезд на станции “Раменки” и доехав до станции “Деловой центр”.

Строительство станции “Раменки” началось в 2013 г. Она запроектирована с двумя подземными вестибюлями, выходы из которых ведут на обе стороны Мичуринского проспекта. ..... 

Западный радиус Калининско-Солнцевской линии стал доступен пассажирам 31 января 2014 г., когда поезда начали курсировать между станциями “Деловой центр” и “Парк победы”.

Совсем немного времени осталось до открытия движения по участку метро "Деловой центр - Раменки". ..... Так что я надеюсь, в конце января - начале февраля здесь начнется уже пассажирское движение", - сказал Сергей ..... 

 ..... 

Столичным властям удалось за последние пять-шесть сделать серьезный скачок в развитии московского метро и МЦК. За это время сделано столько, сколько не делалось десятилетиями. За этот период в строй введено боле 100 км новых линий, заработали 55 новых станций, возведен один дополнительный вестибюль столичной подземки и МЦК.
Надо отметить, что приоритетные планы властей по развитию одной из важнейших составляющих транспортной инфраструктуры Первопрестольной - метрополитена, будут продолжены и в следующие годы. Во всяком случае, мэр Москвы Сергей Собянин требует от подчиненных развивать данный вид транспорта активными темпами. Столичный градоначальник лично держит этот вопрос под постоянным контролем.
В этой связи, сегодня глава города приехал увидеть своими глазами новый участок метро "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии. На этой ветке совсем скоро должны поехать поезда метро. По словам Сергея Собянина, до конца января, в начале февраля будущего года тут запустят движение пассажирских поездов. Главе города продемонстрировали технический пуск поездов на этом участке.
 ..... 
Градоначальник также особо подчеркнул, что метростроевцы по сути дела завершили все работы. В настоящее время службы метро занимаются пусконаладкой.
Напомним, что работы по строительству станции “Раменки” начались три года назад. Станция получилась красивая и просторная. Согласно проекту - здесь два подземных вестибюля. Пассажирам будет удобно выходить из станции на обе стороны Мичуринского проспекта. ..... 
В дальнейшем, в планах городских властей, проводить поэтапные работы на Калининско-Солнцевской линии. ..... 
Отметим, что западный радиус Калининско-Солнцевской линии был открыт для пассажиров ровно два года назад. Именно тогда впервые поезда начали курсировать между станциями “Деловой центр” и “Парк победы”.

 ..... 
Столичный градоначальник отметил, что весь комплекс работ практически закончен.
 ..... 

Три станции Калининско-Солнцевской линии метро откроются в ближайшее время. ..... 

Все работы здесь уже закончены, осталась лишь пусконаладка. Столичный градоначальник пообещал, что уже где-то в конце января - начале февраля на участке метро "Деловой центр - Раменки" начнется пассажирское движение.

 ..... 

Строительство западного радиуса этой линии метро осуществляется поэтапно. Первый участок “Деловой центр” - “Парк Победы” введен в эксплуатацию в начале 2014 года. Второй участок “Парк Победы” - “Раменки” завершен в декабре 2016 года. В составе второго участка было построено 3 станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”. Третий участок “Раменки” - “Рассказовка” с электродепо на данный момент строится. ..... Также стрительство этой ветки поспособствует улучшению экологической ситуации в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.

 ..... 

Столичный градоначальник сообщил о том, что участок метро "Деловой центр - Раменки" будет открыт для пассажиров в начале следующего года.

Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин произвел технический запуск движения по очередному участку Калининско-Солнцевской линии метро, строительство которой осуществляется поэтапно. Так, к примеру, первый участок линии стал доступен для жителей Москвы в 2013 году.

Собянин пояснил, что технические работы уже закончены, сейчас специалисты приступили к пусконаладочным работам, поэтому, вероятнее всего, уже в начале 2017 года станции участка начнут обслуживать горожан.

Протяженность участка "Деловой центр - Раменки" составляет 7,3 км. Кроме “Раменок”, здесь также расположены станция “Минская” и “Ломоносовский проспект”.

 ..... 

Станция “Минская” располагается под улицей Минская на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом. Станция мелкого заложения с одним рядом колонн по продольной оси станции и платформой островного типа шириной 10 м.

 ..... Станция мелкого заложения с одним рядом колонн по продольной оси станции и платформой островного типа шириной 12 м.

 ..... 

На старте находится запуск для пассажиров нового участка столичного метрополитена. Он стал частью Калининско-Солнцевской ("желтой") линии метро. Так, в скором времени откроются станции “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”, которые объединены в участок "Деловой центр - Раменки". А в преддверии Нового года состоялся успешный технический запуск нового участка.

В этом событии принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. Как отметил градоначальник, движение для пассажиров на новом участке будет запущено в течение нескольких недель нового 2017-го года.

 ..... 

Сегодня уже функционирует участок “желтой” ветки метро Москвы от “Делового центра” до “Парка Победы”. Он был введен в эксплуатацию в 2014-м году. Его протяженность составила 3,3 км, на участке - 2 станции. Новый участок, который планируется запустить в начале 2017-го года, будет иметь 3 станции ("Минская", “Ломоносовский проспект” и "Раменки") протяженностью 7,3 км.

 ..... 

 ..... По словам градоначальника, движение пассажирских поездов на этом участке будет запущено в уже в ближайшее время.

 ..... Это семь с лишним километров и несколько станций", - уточнил Сергей Собянин, добавив, что работы на этом участке уже практически завершены.

 ..... Станция оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах и имеет один вестибюль с выходом на обе стороны Минской улицы. Станция “Ломоносовский проспект” расположена на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов, в ее дизайне использованы графические элементы в виде цифр, символизирующих точные науки и отражающих связь станции с расположенным вблизи МГУ им. Ломоносова. ..... 

По словам Сергея Собянина, на этом участке Калининско-Солнцевской линии осталось лишь выполнить пуско-наладочные работы. ..... 

Движение по участку метро "Деловой центр - Раменки" стартует в начале следующего года, сообщил мэр города.

Технический запуск движения поездов на указанном участке метро был произведен непосредственно мэром Москвы Сергеем Собяниным.

По словам Собянина, технические работы окончены, остается лишь пусконаладка. Столичный градоначальник выразил надежду, что обслуживание пассажиров Москвы тремя станциями участка - “Минской”, “Ломоносовским проспектом” и “Раменками” - начнется уже в начале следующего года.

 ..... 

Калининско-Солнцевская линия столичного метро продлена

Участок столичного метрополитена "Деловой центр - Раменки" был запущен мэром Москвы Сергеем Собяниным

Как пояснил Собянин, пока произведен только технический запуск. Тем не менее, технические работы завершены, на очереди остается только пусконаладка. Также столичный градоначальник выразил надежду, что уже в начале следующего года все станции участка приступят к обслуживанию жителей Москвы.

Кроме собственно “Раменок”, на участке длиной в 7,3 км располагаются еще две станции - “Минская” и “Ломоносовский проспект”.

 ..... 

Первый участок Калининско-Солнцевской линии был введен в эксплуатацию в 2013 году.

Калининско-Солнцевская линия метро станет самой протяженной в столице.

Технический пуск движения на участке метро "Деловой центр - Раменки" был осуществлено непосредственно мэром Москвы Сергеем Собяниным.

Собянин отметил, что на очереди остались пусконаладочные работы, тогда как основной комплекс технических работ закончен.

 ..... 

Калининско-Солнцевская линия станет самой протяженной в Москве. Строительство ее осуществляется поэтапно. Так, первый участок был открыт для пассажиров Москвы в 2013 году. Протяженность участка "Деловой центр - Раменки" составляет более 7 км, здесь расположены три станции - “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

 .....