Совсем немного времени осталось до открытия движения по участку метро "Деловой центр - Раменки". Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин, посетивший этот участок.
"Мы продолжаем строить самую протяженную линию метро в Москве от “Делового центра” до “Солнцево” и “Рассказовки”. Сегодня запускаем рабочее движение еще на одном этапе от “Парка Победы” до “Раменок”. Это семь с лишним километров, несколько станций", - сказал С.Собянин.
Мэр добавил, что весь комплекс работ практически закончен. "Остается пусконаладка. Так что я надеюсь, в конце января - начале февраля здесь начнется уже пассажирское движение", - сказал Сергей Собянин.
Возведение станции “Раменки” началось в 2013 году. Она запроектирована с двумя подземными вестибюлями, выходы из которых ведут на обе стороны Мичуринского проспекта.
Протяженность участка Калининско-Солнцевской линии от станции метро “Парк Победы” до станции “Раменки” составит 7,3 км. На данном участке будут расположены три станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.
Калининско-Солнцевская линия метрополитена будет формироваться поэтапно. Западный радиус Калининско-Солнцевской линии стал доступен пассажирам 31 января 2014 года, когда поезда начали курсировать между станциями “Деловой центр” и “Парк победы”.

 ..... Об этом сообщает корреспондент Агентства городских новостей “Москва”.

 ..... Она сооружается несколькими участками: "Деловой центр"-"Парк Победы" - 3,35 км (введен в эксплуатацию в 2013 г.); "Парк Победы"-"Раменки" - 7,25 км; "Раменки-"Солнцево" - 9,1 км; "Солнцево"-"Рассказовка" - 5,1 км; "Третьяковская"-"Деловой центр" - 5,1 км.

 ..... 

 ..... 

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в техническом запуске поезда на новом участке Калининско-Солнцевской линии.

 ..... 

По словам столичного градоначальника, в настоящее время весь комплекс работ практически закончен. ..... 

Первый участок: “Деловой центр” - “Парк Победы” введен в эксплуатацию в начале 2014 г. (3,35 км, 2 станции). До конца 2016 г. движение поездов на этом участке осуществлялось в челночном режиме - по одному перегонному тоннелю. Строительство второго перегонного тоннеля было завершено в этом году.

Второй участок: “Парк Победы” - “Раменки” завершен строительством в декабре этого года трех станций ("Минская", “Ломоносовский проспект” и "Раменки").

 ..... Станция мелкого заложения с одним рядом колонн по продольной оси станции и платформой островного типа шириной 10 м.

Станция оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах. Стены отделаны металлокерамическими плитами, а колонны защищены антивандальными стеклами. В дизайне используются наклонные стены и потолки, создающие эффект асимметрии.

 ..... 

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в техническом пуске отрезка пути от станции “Деловой центр” до станции “Раменки” Калининско-Солнцевской линии метро. По словам градоначальника, движение пассажирских поездов на этом участке будет запущено в уже в ближайшее время.

 ..... Это семь с лишним километров и несколько станций", - уточнил Сергей Собянин, добавив, что работы на этом участке уже практически завершены.

 ..... 

В составе участка “Парк Победы” - “Раменки” три станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”. ..... Станция оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах и имеет один вестибюль с выходом на обе стороны Минской улицы. Станция “Ломоносовский проспект” расположена на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов, в ее дизайне использованы графические элементы в виде цифр, символизирующих точные науки и отражающих связь станции с расположенным вблизи МГУ им. ..... Она имеет два вестибюля с выходами через подземные пешеходные переходы на Мичуринский и Ломоносовский проспекты к жилой и общественной застройке, остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. ..... 

По словам Сергея Собянина, на этом участке Калининско-Солнцевской линии осталось лишь выполнить пуско-наладочные работы. Столичные власти надеются, что пуск этой линии метро даст возможность улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский. Кроме того, введение в эксплуатацию всех участков Калининско-Солнцевской линии позволит снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро “Юго-Западная” и “Проспект Вернадского”, а также уменьшить нагрузку на Боровское и Киевское шоссе, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского и участок МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами.

Три станции Калининско-Солнцевской линии метро откроются в ближайшее время. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин во время технического пуска участка.

Все работы здесь уже закончены, осталась лишь пусконаладка. Столичный градоначальник пообещал, что уже где-то в конце января - начале февраля на участке метро "Деловой центр - Раменки" начнется пассажирское движение.

 ..... Это семь с лишним километров, несколько станций", - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.

 ..... Третий участок “Раменки” - “Рассказовка” с электродепо на данный момент строится. Как сообщил Сергей Собянин, строительство четвертого участка “Деловой центр” - “Третьяковская” с присоединением к Калининскому радиусу запланировано на перспективу.

 ..... Также стрительство этой ветки поспособствует улучшению экологической ситуации в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.

Запущено техническое движение поездов от станции метро “Парк Победы” до “Раменок”, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

Мэр отметил, что пассажирское движение по этому участку откроется в конце января - начале февраля следующего года.

Сергей Собянин подчеркнул, что открытия станций "Минская ", " Ломоносовский проспект" и “Раменки” ждут около 600 тысяч жителей районов на западе столицы.

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, станции уже построены, специалисты выполняют обкатку путей и отладку оборудования.

"Надеемся в начале года запустить пассажирское движение по новому направлению Калининско-Солнцевской линии от “Парка победы” до “Раменок”, - сказал М. Хуснуллин.

По его словам, этот участок продлят до станции "Рассказовка ", а от станции " Деловой центр" через центральную часть Москвы он будет соединен с восточным участком Калининско-Солнцевской линии до станции “Новокосино”.

Напомним, Калининско-Солнцевская линия метро должна соединить станцию “Третьяковская”, станцию “Деловой центр” в “Москва-Сити” и юго-западные районы Москвы. “Желтая” ветка станет самой длинной в столичной подземке.

Калининско-Солнцевская линия строится поэтапно. ..... 

В следующем году “желтая” ветка дойдет до Новой Москвы - поезда планируется запустить от “Раменок” до “Рассказовки”.

Продление этой линии метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание жителей сразу восьми западных районов Москвы.

К 2020 году участок Калининско-Солнцевской ветки метро в “Москва-Сити” будет продлен до станции “Третьяковская”.

Каким будет дизайн станций метро “желтой” ветки, строящихся в пределах МКАД и за пределами Московской кольцевой автодороги - смотрите в фотолентах на портале Стройкомплекса.

Столичный градоначальник сообщил о том, что участок метро "Деловой центр - Раменки" будет открыт для пассажиров в начале следующего года.

Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин произвел технический запуск движения по очередному участку Калининско-Солнцевской линии метро, строительство которой осуществляется поэтапно. Так, к примеру, первый участок линии стал доступен для жителей Москвы в 2013 году.

Собянин пояснил, что технические работы уже закончены, сейчас специалисты приступили к пусконаладочным работам, поэтому, вероятнее всего, уже в начале 2017 года станции участка начнут обслуживать горожан.

Протяженность участка "Деловой центр - Раменки" составляет 7,3 км. Кроме “Раменок”, здесь также расположены станция “Минская” и “Ломоносовский проспект”.

 ..... Станция мелкого заложения, двухпролетная с 1 рядом колонн, платформой островного типа и 2 подземными вестибюлями с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта к жилой и общественной застройке, остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. ..... 

Пассажирское движение на участке Калининско-Солнцевской линии “Парк Победы” - “Раменки” планируется открыть через несколько недель, после завершения необходимых пуско-наладочных работ и обкатки. Одновременно участок “Деловой центр” - “Парк Победы” будет переведен из челночного в стандартный режим движения.

 ..... 

По словам С. ..... а, работы велись технически сложные. "Дополнительно построен еще тоннель от “Парка Победы” до “Делового центра”, чтобы обеспечить нормальное движение и примыкание к станции “Деловой центр”, очень сложные технические выполнены работы", - сказал мэр.

Он отметил, что строительство Калининско-Солнцевской линии позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, которые проживают в ближайших районах и ждут окончания работ.

"Хотел поблагодарить метростроителей за самоотверженную работу, которую в частом ежедневном режиме ведут, и, не снижая темпов, работают даже в выходные, предновогодние и новогодние дни. Пожелаем им успеха", - сказал С. ..... 

Мэр совершил обкатку участка, сев в поезд на станции “Раменки” и доехав до станции “Деловой центр”.

 ..... 

 ..... Открытие пассажирского движения состоится через несколько недель.

 ..... Об этом сообщает "ТВ Центр".

 ..... На данном участке будут расположены три станции.

На старте находится запуск для пассажиров нового участка столичного метрополитена. Он стал частью Калининско-Солнцевской ("желтой") линии метро. Так, в скором времени откроются станции “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”, которые объединены в участок "Деловой центр - Раменки". А в преддверии Нового года состоялся успешный технический запуск нового участка.

В этом событии принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. Как отметил градоначальник, движение для пассажиров на новом участке будет запущено в течение нескольких недель нового 2017-го года.

 ..... 

Сегодня уже функционирует участок “желтой” ветки метро Москвы от “Делового центра” до “Парка Победы”. Он был введен в эксплуатацию в 2014-м году. Его протяженность составила 3,3 км, на участке - 2 станции. Новый участок, который планируется запустить в начале 2017-го года, будет иметь 3 станции ("Минская", “Ломоносовский проспект” и "Раменки") протяженностью 7,3 км.

 ..... 

 ..... В ходе посещения территории стройки градоначальник отметил, что в начале нового года движение здесь будет запущено и для пассажиров.

 ..... 

Кроме того, мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что протяженность нового участка метро составляет более семи километров, на которых разместились несколько современных станций.

По предварительным данным запуск пассажирского движения здесь намечен на конец января-начало февраля 2017 года. ..... 

Стоит отметит, что развитие столичной подземки является приоритетным направлением деятельности московского правительства. Всего за несколько последних лет территория покрытия подземки значительно увеличилась, было открыто много новых станций, отремонтированы существующие. Кроме того, метрополитен Москвы получил новые сервисы, навигацию и возможности.

Пассажиры метро могут бесплатно пользоваться беспроводным интернетом во всех поездах и вагонах. Также станции стали объявлять на двух языках.

Отметим, что развитие транспортной системы в целом происходит достаточно интенсивно, что благоприятно складывается на пассажиропотоке и транспортном потоке. В городе круглосуточно строятся новые дороги, тоннели, эстакады и развязки, пешеходные переходы, мосты и дублеры.

По данным специалистов, в городе значительно снизилось количество заторов и время проведенное в пути. Напомним, что главным транспортным проектам на юге Москвы является Южная рокада, которая обеспечит комфортную связку между районами и даже округами. Она позволит значительно экономить время, а также не создавать повышенный транспортный поток на центральных улицах города и МКАДе.

Фото: портал мэра и правительствка Москвы

Как пишет газета "У нас в Текстильщиках", в начале нового года в Москве будет дан старт движение пассажирских поездов на участке метро "Деловой центр - Раменки".

Информацию озвучил мэр Москвы Сергей Собянин, который сегодня лично принял участие в запуск технического пуска данного участка метро.

- Мы продолжаем строить самую протяженную линию метро в Москве, - отметил Сергей Собянин.

Как сообщил градоначальник, весь комплекс работ практически закончен. ..... 

 ..... 
Столичный градоначальник отметил, что весь комплекс работ практически закончен.
 ..... 

 ..... 

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что на участке метрополитена "Деловой центр - Раменки" в течение нескольких недель 2017 года будет пущено движение пассажирских поездов. Об этом стало известно во время проведения технического пуска участка.

 ..... 

По словам Сергея Собянина, на сегодняшний день выполнен почти весь комплекс необходимых работ. Мэр Москвы добавил, что пассажирское движение будет запущено в конце января - в начале февраля.

 ..... Здесь откроются такие станции, как “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

Мэр Москвы Сергей Собянин
Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка метрополитена столичного региона “Деловой центр-Раменки”. Он сообщил, что движение поездов на данном участке запустят уже в начале 2017 года.
 ..... 
Мэр Москвы добавил, что техническое движение запущено на участке с несколькими станциями метро протяженностью более семи километров. Сергей Собянин выразил надежду на то, что пассажирское движение откроется на участке “Деловой центр-Раменки” уже в январе или феврале следующего года.

Поезда на участке метро "Деловой центр - Раменки" запустят в течение нескольких недель 2017 года. ..... Градоначальник произвел технический пуск участка, который находится на Калининско-Солнцевской линии.

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, работы уже почти завершены, осталась только пусконаладка.

Станцию “Раменки” начали строить в 2013 году. В ней появятся два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта. ..... На этом участке появятся следующие станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

Калининско-Солнцевскую линию столичной подземки будут формировать в несколько этапов. Так, участок "Деловой центр"-"Парк Победы" протяженностью 3,35 километров уже введен в эксплуатацию. Строятся: участок "Парк Победы"-"Раменки" протяженностью 7,25 километра ; "Раменки-"Солнцево" протяженностью свыше 9 километров; "Солнцево"-"Рассказовка" длиной 5,1 километра; "Третьяковская"-"Деловой центр" протяженностью более 5 километров.

31 января 2014 года жители столицы уже могли воспользоваться западным радиусом Калининско-Солнцевской линии. Строительство новой линии Московского метрополитена позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч жителей районов Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселенияй Внуковское и Московский; снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии; снизить интенсивность движения транспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе и участку МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами; улучшить экологическую ситуацию в западных районах столицы.

Калининско-Солнцевская линия метро станет самой протяженной в столице.

Технический пуск движения на участке метро "Деловой центр - Раменки" был осуществлено непосредственно мэром Москвы Сергеем Собяниным.

Собянин отметил, что на очереди остались пусконаладочные работы, тогда как основной комплекс технических работ закончен.

 ..... 

Калининско-Солнцевская линия станет самой протяженной в Москве. Строительство ее осуществляется поэтапно. Так, первый участок был открыт для пассажиров Москвы в 2013 году. Протяженность участка "Деловой центр - Раменки" составляет более 7 км, здесь расположены три станции - “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

 .....