Мэр Москвы Сергей Собянин совершил технический пуск отрезка пути от станции “Деловой центр” до станции “Раменки” Калининско-Солнцевской линии метро.

На участке Калининско-Солнцевской линии от станции метро “Парк Победы” до станции “Раменки” протяженностью 7,3 км расположены три станции - “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”. Линия строится в три этапа: участок “Деловой центр” - “Парк Победы” длиной 3,35 км был введен в эксплуатацию в 2013 году, “Парк Победы” - “Раменки” (7,25 км), "Раменки - “Солнцево” (9,1 км), “Солнцево” - “Рассказовка” (5,1 км), а также “Третьяковская” - “Деловой центр” (5,1 км).

 ..... Сегодня запускаем рабочее движение еще на одном этапе от “Парка Победы” до “Раменок”. Это семь с лишним километров и несколько станций", - уточнил Сергей Собянин, добавив, что работы на этом участке уже практически завершены.

В составе участка “Парк Победы” - “Раменки” три станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”. “Минская” располагается под улицей Минская, на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом. Станция оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах и имеет один вестибюль с выходом на обе стороны Минской улицы. Станция “Ломоносовский проспект” расположена на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов, в ее дизайне использованы графические элементы в виде цифр, символизирующих точные науки и отражающих связь станции с расположенным вблизи МГУ им. Ломоносова. Она имеет два вестибюля с выходами через подземные пешеходные переходы на Мичуринский и Ломоносовский проспекты к жилой и общественной застройке, остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. А станция “Раменки” расположена под Мичуринским проспектом у примыкания к нему Винницкой улицы. В ее оформлении использованы "исторические мотивы" - силуэты деревьев на зеленом фоне напоминают о некогда бывших в этой местности дубовых рощах.

По словам Сергея Собянина, на этом участке Калининско-Солнцевской линии осталось лишь выполнить пуско-наладочные работы, и пассажирское движение здесь откроется в течение ближайших нескольких недель. Столичные власти надеются, что пуск этой линии метро даст возможность улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский. Кроме того, введение в эксплуатацию всех участков Калининско-Солнцевской линии позволит снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро “Юго-Западная” и “Проспект Вернадского”, а также уменьшить нагрузку на Боровское и Киевское шоссе, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского и участок МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами.

Сегодня успешно прошел технический запуск на участке метро "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии. Первым пассажиром стал Мэр Москвы Сергей Собянин.
 ..... Это семь с лишним километров, несколько станций", - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.
 ..... Дизайнеры достаточно нестандартно оформили станцию - резные силуэты деревьев на зеленом фоне напоминают о некогда бывших в этой местности дубовых рощах.
Как отметил Мэр Москвы Сергей Собянин, открытие данной станции снизит нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метро, а также улучшит экологическую ситуацию в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.
По планам столичных властей, первых пассажиров станция сможет принять уже в конце января - начале февраля следующего года.

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл рабочее движение на участке Калининско-Солнцевской линии столичного метро.

 ..... Об этом сообщает ТАСС.
Мэр заявил, что пассажирское движение на новом участке планируется открыть в конце января - начале февраля следующего года, что позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей. А дополнительный тоннель между станциями “Парк Победы” и “Деловой центр” позволит перевести движение поездов из челночного режима в обычный.
 ..... 

30 декабря мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск нового участка Калининско-Солнцевской линии метрополитена.

По словам Сергея Собянина, в настоящее время завершены практически все строительные работы. В ближайшее время специалисты должны будут провести пуско-наладочные работы. Мэр выразил надежу на то, что в конце января - начале февраля этот участок Калининско-Солнцевской линии метро откроют для входа пассажиров.

Известно, что Сергей Собянин вместе со строителями проехал от станции “Раменки” до “Делового центра”. Благодаря этому мэр смог увидеть, насколько станции готовы к эксплуатации.

 ..... Длина этого участка “желтой” линии метрополитена составит 15 километров.

Проведен технический пуск участка метро от станции “Деловой центр” до станции “Раменки” Калининско-Солнцевской линии. На нем присутствовал Мэр Москвы Сергей Собянин.

 ..... Это семь с лишним километров, несколько станций", - рассказал столичный градоначальник.

Строительство западного радиуса Калининско-Солнцевской линии разделено на четыре участка. Движение по первому от “Делового центра” до “Парка Победы” было пущено в челночном режиме (по одному тоннелю) в 2014 году, в этом году завершилась прокладка второго тоннеля.

На втором сегодня прошел технический пуск. "Остается пусконаладка. ..... Третий протянется от “Раменок” до “Рассказовки”, а четвертый от “Делового центра” до “Третьяковской”.

Напомним, летом Мэр Москвы Сергей Собянин побывал на строящейся станции “Мичуринский проспект” Калининско-Солнцевской линии. "Сложнейшая стройка, огромнейший объем работы, но сегодня здесь сконцентрированы значительные силы из других регионов страны и СНГ. Этих станций ждут около 600 тысяч москвичей. Надеюсь, все будет сделано в срок и качественно", отметил тогда столичный градоначальник.

В первую очередь новые станции Калининско-Солнцевской линии улучшат транспортную доступность столичных районов Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселений Внуковское и Московский и снизят нагрузку на Юго-Западного участка Сокольнической линии.

О планах по развитию столичной подземке в следующем году на прошлой неделе рассказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев. Всего за год метрополитен отроет двери шестнадцати новых станций.

Кстати, строители начали подготовительные работы по выносу инженерных сетей и строительству объездных дорог на месте будущей станции “Севастопольский проспект” Третьего пересадочного контура в районе Зюзино.

Столичный градоначальник сообщил о том, что участок метро "Деловой центр - Раменки" будет открыт для пассажиров в начале следующего года.

Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин произвел технический запуск движения по очередному участку Калининско-Солнцевской линии метро, строительство которой осуществляется поэтапно. Так, к примеру, первый участок линии стал доступен для жителей Москвы в 2013 году.

Собянин пояснил, что технические работы уже закончены, сейчас специалисты приступили к пусконаладочным работам, поэтому, вероятнее всего, уже в начале 2017 года станции участка начнут обслуживать горожан.

Протяженность участка "Деловой центр - Раменки" составляет 7,3 км. Кроме “Раменок”, здесь также расположены станция “Минская” и “Ломоносовский проспект”.

 ..... 

Строительство западного радиуса Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно. ..... Станция мелкого заложения с одним рядом колонн по продольной оси станции и платформой островного типа шириной 10 м.

Станция “Ломоносовский проспект” расположена на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. Станция мелкого заложения с одним рядом колонн по продольной оси станции и платформой островного типа шириной 12 м.

 ..... Станция мелкого заложения, двухпролетная с 1 рядом колонн, платформой островного типа и 2 подземными вестибюлями с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта к жилой и общественной застройке, остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Вестибюли связаны с платформой эскалаторами и лифтами для маломобильных граждан.

Пассажирское движение на участке Калининско-Солнцевской линии “Парк Победы” - “Раменки” планируется открыть через несколько недель, после завершения необходимых пуско-наладочных работ и обкатки. Одновременно участок “Деловой центр” - “Парк Победы” будет переведен из челночного в стандартный режим движения.

 ..... 
Столичный градоначальник отметил, что весь комплекс работ практически закончен.
 ..... 
Строительство станции “Раменки” началось в 2013 году. Она запроектирована с двумя подземными вестибюлями, выходы из которых ведут на обе стороны Мичуринского проспекта. ..... 
Протяженность участка Калининско-Солнцевской линии от станции метро “Парк Победы” до станции “Раменки” составит 7,3 км. ..... Калининско-Солнцевская линия метрополитена будет формироваться поэтапно. ..... 
Западный радиус Калининско-Солнцевской линии стал доступен пассажирам 31 января 2014 г., когда поезда начали курсировать между станциями “Деловой центр” и “Парк победы”.

На старте находится запуск для пассажиров нового участка столичного метрополитена. Он стал частью Калининско-Солнцевской ("желтой") линии метро. Так, в скором времени откроются станции “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”, которые объединены в участок "Деловой центр - Раменки". А в преддверии Нового года состоялся успешный технический запуск нового участка.

В этом событии принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. Как отметил градоначальник, движение для пассажиров на новом участке будет запущено в течение нескольких недель нового 2017-го года.

 ..... 

Мэр добавил, что весь комплекс работ практически закончен. ..... 

Сегодня уже функционирует участок “желтой” ветки метро Москвы от “Делового центра” до “Парка Победы”. Он был введен в эксплуатацию в 2014-м году. Его протяженность составила 3,3 км, на участке - 2 станции. Новый участок, который планируется запустить в начале 2017-го года, будет иметь 3 станции ("Минская", “Ломоносовский проспект” и "Раменки") протяженностью 7,3 км.

 ..... 

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в техническом запуске поезда на новом участке Калининско-Солнцевской линии.

 ..... 

По словам столичного градоначальника, в настоящее время весь комплекс работ практически закончен. ..... 

Первый участок: “Деловой центр” - “Парк Победы” введен в эксплуатацию в начале 2014 г. (3,35 км, 2 станции). До конца 2016 г. движение поездов на этом участке осуществлялось в челночном режиме - по одному перегонному тоннелю. Строительство второго перегонного тоннеля было завершено в этом году.

Второй участок: “Парк Победы” - “Раменки” завершен строительством в декабре этого года трех станций ("Минская", “Ломоносовский проспект” и "Раменки").

 ..... 

Станция оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах. Стены отделаны металлокерамическими плитами, а колонны защищены антивандальными стеклами. В дизайне используются наклонные стены и потолки, создающие эффект асимметрии.

Станция имеет 1 вестибюль с выходом на обе стороны Минской улицы. Второй вестибюль, запланированный на перспективу, построен в виде аварийного выхода.

Совсем немного времени осталось до открытия движения по участку метро "Деловой центр - Раменки". Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин, посетивший этот участок.
 ..... 

Пассажиры смогут воспользоваться станциями через несколько недель

Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел построенный участок метро "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии. Столичный градоначальник проинспектировал технический пуск отрезка и заявил, что пассажиры смогут воспользоваться станциями через несколько недель.

 ..... В 2014 году был введен в строй первый участок “Деловой центр” - “Парк Победы” протяженностью более 3 километров. На этом отрезке находится две станции.

В декабре 2016 года завершилось строительство второго участка - "Парк Победы"-"Раменки". Его длина составляет более 7 км, на отрезке размещено три станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

 ..... Она представляет собой станцию мелкого заложения с оформлением в стиле хай-тек - серых и металлических тонах. ..... Она также представляет собой станцию мелкого заложения.

В дизайне использованы графические элементы в виде цифр, которые символизируют точные науки и отражают связь станции с расположенным поблизости МГУ им. ..... Станция мелкого заложения, имеет два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта к жилым домам и остановкам наземного пассажирского транспорта. ..... Оформление станции связано с историей района: силуэты деревьев на зеленом фоне напоминают о некогда бывших в этой местности дубовых рощах.

С.Собянин сообщил, что пассажирское движение на этом участке планируется запустить в конце января - начале февраля.

Также С. Собянин добавил, что продолжается строительство третьего участка от “Раменок” до “Рассказовки”. Его протяженность составит более 15 км с семью станциями.

Строительство четвертого участка от “Делового центра” до “Третьяковской” протяженностью 3,7 км, запланировано на перспективу. На этом участке будут находиться три станции.

 ..... Об этом сообщает корреспондент Агентства городских новостей “Москва”.

 ..... 

 ..... 

По словам С. ..... а, работы велись технически сложные. "Дополнительно построен еще тоннель от “Парка Победы” до “Делового центра”, чтобы обеспечить нормальное движение и примыкание к станции “Деловой центр”, очень сложные технические выполнены работы", - сказал мэр.

Он отметил, что строительство Калининско-Солнцевской линии позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, которые проживают в ближайших районах и ждут окончания работ.

"Хотел поблагодарить метростроителей за самоотверженную работу, которую в частом ежедневном режиме ведут, и, не снижая темпов, работают даже в выходные, предновогодние и новогодние дни. Пожелаем им успеха", - сказал С. ..... 

Мэр совершил обкатку участка, сев в поезд на станции “Раменки” и доехав до станции “Деловой центр”.

 ..... 

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что на участке метрополитена "Деловой центр - Раменки" в течение нескольких недель 2017 года будет пущено движение пассажирских поездов. Об этом стало известно во время проведения технического пуска участка.

 ..... 

По словам Сергея Собянина, на сегодняшний день выполнен почти весь комплекс необходимых работ. ..... Здесь откроются такие станции, как “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

Три станции Калининско-Солнцевской линии метро откроются в ближайшее время. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин во время технического пуска участка.

Все работы здесь уже закончены, осталась лишь пусконаладка. Столичный градоначальник пообещал, что уже где-то в конце января - начале февраля на участке метро "Деловой центр - Раменки" начнется пассажирское движение.

 ..... Третий участок “Раменки” - “Рассказовка” с электродепо на данный момент строится. Как сообщил Сергей Собянин, строительство четвертого участка “Деловой центр” - “Третьяковская” с присоединением к Калининскому радиусу запланировано на перспективу.

 ..... Также стрительство этой ветки поспособствует улучшению экологической ситуации в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.

Калининско-Солнцевская линия метро станет самой протяженной в столице.

Технический пуск движения на участке метро "Деловой центр - Раменки" был осуществлено непосредственно мэром Москвы Сергеем Собяниным.

Собянин отметил, что на очереди остались пусконаладочные работы, тогда как основной комплекс технических работ закончен.

 ..... 

Калининско-Солнцевская линия станет самой протяженной в Москве. Строительство ее осуществляется поэтапно. Так, первый участок был открыт для пассажиров Москвы в 2013 году. Протяженность участка "Деловой центр - Раменки" составляет более 7 км, здесь расположены три станции - “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

 ..... 

Столичным властям удалось за последние пять-шесть сделать серьезный скачок в развитии московского метро и МЦК. За это время сделано столько, сколько не делалось десятилетиями. За этот период в строй введено боле 100 км новых линий, заработали 55 новых станций, возведен один дополнительный вестибюль столичной подземки и МЦК.
Надо отметить, что приоритетные планы властей по развитию одной из важнейших составляющих транспортной инфраструктуры Первопрестольной - метрополитена, будут продолжены и в следующие годы. Во всяком случае, мэр Москвы Сергей Собянин требует от подчиненных развивать данный вид транспорта активными темпами. Столичный градоначальник лично держит этот вопрос под постоянным контролем.
В этой связи, сегодня глава города приехал увидеть своими глазами новый участок метро "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии. На этой ветке совсем скоро должны поехать поезда метро. По словам Сергея Собянина, до конца января, в начале февраля будущего года тут запустят движение пассажирских поездов. Главе города продемонстрировали технический пуск поездов на этом участке.
 ..... 
Градоначальник также особо подчеркнул, что метростроевцы по сути дела завершили все работы. В настоящее время службы метро занимаются пусконаладкой.
Напомним, что работы по строительству станции “Раменки” начались три года назад. Станция получилась красивая и просторная. Согласно проекту - здесь два подземных вестибюля. Пассажирам будет удобно выходить из станции на обе стороны Мичуринского проспекта. ..... На этой ветке - три станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.
В дальнейшем, в планах городских властей, проводить поэтапные работы на Калининско-Солнцевской линии. ..... 
Отметим, что западный радиус Калининско-Солнцевской линии был открыт для пассажиров ровно два года назад. Именно тогда впервые поезда начали курсировать между станциями “Деловой центр” и “Парк победы”.

 .....