..... 

 ..... 
Столичный градоначальник отметил, что весь комплекс работ практически закончен.
 ..... 

 ..... 

 ..... 

Совсем немного времени осталось до открытия движения по участку метро "Деловой центр - Раменки". Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей ..... , посетивший этот участок.
 ..... Так что я надеюсь, в конце января - начале февраля здесь начнется уже пассажирское движение", - сказал Сергей ..... 

На старте находится запуск для пассажиров нового участка столичного метрополитена. Он стал частью Калининско-Солнцевской ("желтой") линии метро. Так, в скором времени откроются станции “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”, которые объединены в участок "Деловой центр - Раменки". А в преддверии Нового года состоялся успешный технический запуск нового участка.

В этом событии принял участие мэр Москвы Сергей Собянин. Как отметил градоначальник, движение для пассажиров на новом участке будет запущено в течение нескольких недель нового 2017-го года.

 ..... 

Сегодня уже функционирует участок “желтой” ветки метро Москвы от “Делового центра” до “Парка Победы”. Он был введен в эксплуатацию в 2014-м году. Его протяженность составила 3,3 км, на участке - 2 станции. Новый участок, который планируется запустить в начале 2017-го года, будет иметь 3 станции ("Минская", “Ломоносовский проспект” и "Раменки") протяженностью 7,3 км.

 ..... 

Станция “Раменки” расположена под Мичуринским проспектом у примыкания к нему Винницкой улицы. Станция мелкого заложения, двухпролетная с 1 рядом колонн, платформой островного типа и 2 подземными вестибюлями с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта к жилой застройке, остановочными пунктами наземного пассажирского транспорта.

Три станции Калининско-Солнцевской линии метро откроются в ближайшее время. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин во время технического пуска участка.

Все работы здесь уже закончены, осталась лишь пусконаладка. Столичный градоначальник пообещал, что уже где-то в конце января - начале февраля на участке метро "Деловой центр - Раменки" начнется пассажирское движение.

 ..... Это семь с лишним километров, несколько станций", - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.

 ..... 

Строительство западного радиуса этой линии метро осуществляется поэтапно. Первый участок “Деловой центр” - “Парк Победы” введен в эксплуатацию в начале 2014 года. Второй участок “Парк Победы” - “Раменки” завершен в декабре 2016 года. В составе второго участка было построено 3 станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”. Третий участок “Раменки” - “Рассказовка” с электродепо на данный момент строится. Как сообщил Сергей Собянин, строительство четвертого участка “Деловой центр” - “Третьяковская” с присоединением к Калининскому радиусу запланировано на перспективу.

В целом же, строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч людей, проживающих в близлежащих районах и поселениях; снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро “Юго-Западная”, “Проспект Вернадского” и других; снизить интенсивность движения автотранспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе и участку МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами. Также стрительство этой ветки поспособствует улучшению экологической ситуации в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.

Поезда на участке метро "Деловой центр - Раменки" запустят в течение нескольких недель 2017 года. ..... Градоначальник произвел технический пуск участка, который находится на Калининско-Солнцевской линии.

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, работы уже почти завершены, осталась только пусконаладка.

Станцию “Раменки” начали строить в 2013 году. В ней появятся два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта. ..... На этом участке появятся следующие станции: “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

Калининско-Солнцевскую линию столичной подземки будут формировать в несколько этапов. Так, участок "Деловой центр"-"Парк Победы" протяженностью 3,35 километров уже введен в эксплуатацию. Строятся: участок "Парк Победы"-"Раменки" протяженностью 7,25 километра ; "Раменки-"Солнцево" протяженностью свыше 9 километров; "Солнцево"-"Рассказовка" длиной 5,1 километра; "Третьяковская"-"Деловой центр" протяженностью более 5 километров.

31 января 2014 года жители столицы уже могли воспользоваться западным радиусом Калининско-Солнцевской линии. Строительство новой линии Московского метрополитена позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч жителей районов Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселенияй Внуковское и Московский; снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии; снизить интенсивность движения транспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе и участку МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами; улучшить экологическую ситуацию в западных районах столицы.

Движение пассажирских поездов на участке метро "Деловой центр - Раменки" будет открыто в начале 2017 года.

 ..... 

Столичный Мэр отметил, что работы практически завершены. ..... Он отметил, что строительство западного радиуса Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно.

Первым участоком введенным в эксплуатацию стал “Деловой центр” - “Парк Победы”, он был открыт в начале 2014 года. До конца 2016 года движение поездов на данном участке осуществлялось в челночном режиме - по одному перегонному тоннелю. Строительство второго перегонного тоннеля было завершено в 2016 году. Вторым участком, по словам Сергея Собянина, стал “Парк Победы” -"Раменки", он был завершен в декабре 2016 года. “Раменки” - “Рассказовка” с электродепо находятся в активной стадии строительства - третий участок западного радиуса Калининско-Солнцевской линии. ..... 

Мэр Москвы отметил, что строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский. Около 300 тысяч москвичей будут проживать в пешей доступности от станций метро. Кроме этого, снизится нагрузка на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро “Юго-Западная”, “Проспект Вернадского” и других.

В начале следующего года в Москве откроется участок "Деловой центр - Раменки" Московского метрополитена.
По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, работы почти закончены, и в начале января запустят пассажирское движение.
Строить станцию “Раменки” начали три года назад, было запроектировано два вестибюля с выходами на обе стороны Мичуринского проспекта. ..... 

 ..... Открытие пассажирского движения состоится через несколько недель.

 ..... Об этом сообщает "ТВ Центр".

 ..... На данном участке будут расположены три станции.

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в техническом запуске поезда на новом участке Калининско-Солнцевской линии.

 ..... 

По словам столичного градоначальника, в настоящее время весь комплекс работ практически закончен. ..... (3,35 км, 2 станции). ..... 

Второй участок: “Парк Победы” - “Раменки” завершен строительством в декабре этого года трех станций ("Минская", “Ломоносовский проспект” и "Раменки").

Уточним, станция “Минская” располагается под улицей Минская на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом. Станция мелкого заложения с одним рядом колонн по продольной оси станции и платформой островного типа шириной 10 м.

Станция оформлена в стиле хай-тек, в серых и металлических тонах. Стены отделаны металлокерамическими плитами, а колонны защищены антивандальными стеклами. В дизайне используются наклонные стены и потолки, создающие эффект асимметрии.

Станция имеет 1 вестибюль с выходом на обе стороны Минской улицы. Второй вестибюль, запланированный на перспективу, построен в виде аварийного выхода.

 ..... 

Работы на участке уже почти завершены, добавил Мэр Москвы Сергей Собянин. Осталосьтолько пройти пусконаладку.

 ..... 

Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строящийся участок метро "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии.

 ..... 

Ввести станции в эксплуатацию планируется в самое ближайшее время. ..... Об этом сообщил столичный градоначальник во время проведения технического пуска.

 ..... Строительные работы разделены на несколько участков, которые постепенно будут вводить в эксплуатацию. ..... Участок "Парк Победы"-"Раменки" длиной в семь километров планируется ввести в начале следующего года, за ним последуют участки "Раменки-"Солнцево" (9,1 км), "Солнцево"-"Рассказовка" (5,1 км) и "Третьяковская"-"Деловой центр" ( 5,1 км).

Столичным властям удалось за последние пять-шесть сделать серьезный скачок в развитии московского метро и МЦК. За это время сделано столько, сколько не делалось десятилетиями. За этот период в строй введено боле 100 км новых линий, заработали 55 новых станций, возведен один дополнительный вестибюль столичной подземки и МЦК.
Надо отметить, что приоритетные планы властей по развитию одной из важнейших составляющих транспортной инфраструктуры Первопрестольной - метрополитена, будут продолжены и в следующие годы. Во всяком случае, мэр Москвы Сергей Собянин требует от подчиненных развивать данный вид транспорта активными темпами. Столичный градоначальник лично держит этот вопрос под постоянным контролем.
В этой связи, сегодня глава города приехал увидеть своими глазами новый участок метро "Деловой центр - Раменки" Калининско-Солнцевской линии. На этой ветке совсем скоро должны поехать поезда метро. По словам Сергея Собянина, до конца января, в начале февраля будущего года тут запустят движение пассажирских поездов. Главе города продемонстрировали технический пуск поездов на этом участке.
 ..... 
Градоначальник также особо подчеркнул, что метростроевцы по сути дела завершили все работы. В настоящее время службы метро занимаются пусконаладкой.
Напомним, что работы по строительству станции “Раменки” начались три года назад. Станция получилась красивая и просторная. Согласно проекту - здесь два подземных вестибюля. Пассажирам будет удобно выходить из станции на обе стороны Мичуринского проспекта. ..... 
В дальнейшем, в планах городских властей, проводить поэтапные работы на Калининско-Солнцевской линии. ..... 
Отметим, что западный радиус Калининско-Солнцевской линии был открыт для пассажиров ровно два года назад. Именно тогда впервые поезда начали курсировать между станциями “Деловой центр” и “Парк победы”.

 ..... Это семь с лишним километров, несколько станций", - сказал Мэр Москвы Сергей Собянин.Калининско-Солнцевскую линию столичной подземки сформируют в несколько этапов. ..... 

 ..... Об этом стало известно во время проведения технического пуска участка.

 ..... 

По словам Сергея Собянина, на сегодняшний день выполнен почти весь комплекс необходимых работ. Мэр Москвы добавил, что пассажирское движение будет запущено в конце января - в начале февраля.

 ..... Здесь откроются такие станции, как “Минская”, “Ломоносовский проспект” и “Раменки”.

Мэр Москвы Сергей Собянин
Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка метрополитена столичного региона “Деловой центр-Раменки”. Он сообщил, что движение поездов на данном участке запустят уже в начале 2017 года.
 ..... 
Мэр Москвы добавил, что техническое движение запущено на участке с несколькими станциями метро протяженностью более семи километров. Сергей Собянин выразил надежду на то, что пассажирское движение откроется на участке “Деловой центр-Раменки” уже в январе или феврале следующего года.

 ..... В ходе посещения территории стройки градоначальник отметил, что в начале нового года движение здесь будет запущено и для пассажиров.

 ..... 

Кроме того, мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что протяженность нового участка метро составляет более семи километров, на которых разместились несколько современных станций.

По предварительным данным запуск пассажирского движения здесь намечен на конец января-начало февраля 2017 года. ..... 

Стоит отметит, что развитие столичной подземки является приоритетным направлением деятельности московского правительства. Всего за несколько последних лет территория покрытия подземки значительно увеличилась, было открыто много новых станций, отремонтированы существующие. Кроме того, метрополитен Москвы получил новые сервисы, навигацию и возможности.

Пассажиры метро могут бесплатно пользоваться беспроводным интернетом во всех поездах и вагонах. Также станции стали объявлять на двух языках.

Отметим, что развитие транспортной системы в целом происходит достаточно интенсивно, что благоприятно складывается на пассажиропотоке и транспортном потоке. В городе круглосуточно строятся новые дороги, тоннели, эстакады и развязки, пешеходные переходы, мосты и дублеры.

По данным специалистов, в городе значительно снизилось количество заторов и время проведенное в пути. Напомним, что главным транспортным проектам на юге Москвы является Южная рокада, которая обеспечит комфортную связку между районами и даже округами. Она позволит значительно экономить время, а также не создавать повышенный транспортный поток на центральных улицах города и МКАДе.

Фото: портал мэра и правительствка Москвы