Тоннель от станции “Рубцовская” Третьего пересадочного контура (ТПК) метро до “Лефортова” планируется построить за полгода. В понедельник здесь начнет работу тоннелепроходческий механизированный комплекс, который пройдет под землей 1,1 километра.
Тоннелепроходческий щит германского производства (Herrenknecht S-772) по традиции метростроевцев назвали женским именем - “Альмира”. Ранее он уже участвовал в строительстве северного отрезка Люблинско-Дмитровской линии метро.
Первый тоннель в направлении станции “Лефортово” начали сооружать в конце августа, по нему он прошел 100 метров.
Северо-восточный участок ТПК включает три станции - “Рубцовскую” (с пересадкой на “Электрозаводскую” Арбатско-Покровской линии), “Лефортово” и “Авиамоторную” (с пересадкой на одноименную станцию Калининской линии). Первые поезда здесь планируется запустить в 2018 году, сообщили в Департаменте строительства Москвы. Протяженность нового кольца метро составит около 60 километров.
Запуск первого участка ТПК на северо-западе Москвы улучшит дорожную ситуацию для жителей четырех районов - Хорошевского, Аэропорт, Тимирязевского и Савеловского, а также транспортное обслуживание делового центра “Москва-Сити”.
На нем будет шесть станций. “Деловой центр”, “Шелепиху”, “Хорошевскую”, “ЦСКА” и “Петровский парк” планируется достроить в конце этого года, а “Нижнюю Масловку” - в 2017-м.
В этом году работы развернулись на северо-восточном участке второго кольца метро.
Третий пересадочный контур представляет собой новую стратегию развития столичной подземки. Сейчас многие москвичи едут в центр до Кольцевой линии и дважды делают там пересадку, чтобы доехать до нужной станции на соседней радиальной линии. Тем же путем они возвращаются обратно. После пуска второго кольца решится стратегическая задача - пассажирам не придется ехать в центр для пересадки.
темы: Калининская Люблинско-Дмитровская Метро Аэропорт Москва-Сити
Тоннелепроходческий щит отправился к станции Лефортово на ТПК по второму тоннелю
На Третьем пересадочном контуре стартовала проходка второго тоннеля в сторону станции “Лефортово”
За полгода “Альмире” на втором тоннеле предстоит пройти 1 121 метр. Фото: rosmetrostroy.ru
Накануне в сторону строящейся станции метро “Лефортово” северо-восточного участка Третьего пересадочного контура стартовал тоннелепроходческий комплекс “Альмира” (Herrenknecht S-772) в рамках прохождения второго (левого) перегонного тоннеля.
Строительство северо-восточного участка Третьего пересадочного контура метро началось в текущем году. ..... Проходка правого перегонного тоннеля в направлении станции “Лефортово” началась в конце лета; сегодня пройдено уже 100 метров.
По словам руководителя столичного Департамента строительства Андрея Бочкарева, за полгода “Альмире” на втором тоннеле предстоит пройти 1 121 метр. Ранее комплекс использовался при строительстве левого перегонного тоннеля на северном участке продления Люблинско-Дмитровской линии от камеры съездов до станции “Селигерская”.
Планируется, что первые поезда по новой линии поедут уже в 2018 году.