Город готов идти на снижение стартовой цены транспортно-пересадочных узлов, выставленных на торги.
Власти Москвы готовы включать в проекты планировки территорий транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) жилые кварталы с целью повысить их инвестиционную привлекательность. Об этом в ходе Московского урбанистического форума 2016 сообщил председатель комитета Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства Константин Тимофеев.
"Конечно, в проектах ТПУ есть не только транспортные объекты, но и торговые, офисные. Также мы приняли решение: если у инвестора есть интерес, особенно для ТПУ рядом со станциями метро, то мы готовы включать в проекты планировок жилые микрорайоны, чтобы повысить доходность проекта", - сказал Тимофеев.
Также, по его словам, город готов идти на снижение стартовой цены ТПУ, выставленных на торги. "В настоящий момент ТПУ “Алма-Атинская” и “Новокосинская” выставлены на аукцион. "Мы готовы снижать цену для повышения инвестиционной привлекательности проектов", - подчеркнул Тимофеев.
О финансировании из бюджета
Технологическая часть объектов транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) будет финансироваться из столичного бюджета. Об этом сообщил директор дирекции по развитию ТПУ АО “Мосинжпроект” (один из трех операторов программы строительства ТПУ в Москве. - ТАСС) Андрей Малыгин.
"Город принял решение, что финансировать технологическую часть ТПУ он будет сам. Практически 80% от всех объектов будет профинансировано городом, с тем чтобы сейчас разгрузить проект и реализовать его вместе с инвестором", - сказал Малыгин.
По его словам, город будет возвращать вложенные денежные средства за счет аренды. "Вне зависимости от того, насколько успешно будет проходить реализация этого проекта, технологическая часть ТПУ будет построена", - подчеркнул Малыгин.
Более 270 ТПУ до 2020 года
ТПУ - это часть городской территории, где осуществляется комфортная пересадка пассажиров на различные виды транспорта (городской наземный, метро и железную дорогу). До 2020 года в столице планируется построить 273 ТПУ, включая 169 капитальных, последние предполагают возведение в их составе многофункциональных комплексов (с офисами, торговыми помещениями, апартаментами, гостиницами, паркингами). Для строительства ТПУ власти Москвы намерены привлечь частные инвестиции. Ранее проектами строительства ТПУ в столице интересовались девелоперы из европейских стран, в том числе Германии, Китая, Японии.
Московский урбанистический форум проводится в столице ежегодно с 2011 года. В этом году он проходит с 30 июня по 3 июля. Форум проводится под эгидой правительства Москвы и при участии мэра столицы Сергея Собянина и представляет собой международную конференцию в области градостроительства, архитектуры, экономики и стратегического планирования городов.
Открытие железной дороги запланировано на осень 2016 года.
Тестовый запуск поездов “Ласточка” состоялся на малом кольце Московской железной дороги (МКЖД). Об этом сообщил первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов в рамках Московского урбанистического форума.
"На малом кольце МКЖД начинаются тестовые запуски “Ласточек”. Мы должны сказать огромное спасибо нашим предкам, которые в 1903 году начали строить МКЖД. Работы по ее реорганизации вступили в завершающую фазу - уже скоро она станет вторым кольцом Московского метрополитена. Это позволит переориентировать часть транспортных потоков и разгрузить центр города", - сказал он.
Открытие МКЖД запланировано на осень 2016 года. Всего на железнодорожном кольце предусмотрен 31 остановочный пункт, все станции будут связаны с наземным городским общественным транспортом. Ожидается, что в первый год эксплуатации МКЖД перевезет около 75 млн человек. К 2025 году пассажиропоток, по расчетам, должен увеличиться до 350 млн человек в год.
Московский урбанистический форум проводится в столице ежегодно с 2011 года. В этом году он проходит с 30 июня по 3 июля. Форум проводится под эгидой правительства Москвы и при участии мэра столицы Сергея Собянина и представляет собой международную конференцию в области градостроительства, архитектуры, экономики и стратегического планирования городов.
По данным властей столицы, 10% туристов приезжают специально на различные московские мероприятия.
Свыше 19,5 млн туристов посетят Москву в 2018 году. Такой прогноз дал в пятницу в ходе Шестого Московского урбанистического форума руководитель департамента национальной политики, межрегиональных связей и туризма Москвы Владимир Черников.
"В 2018 году число туристских прибытий в Москве превысит 19,5 млн. Для сравнения, в прошлом году в столицу приезжали около 17,1 млн туристов. 10% из них приезжают специально на различные московские мероприятия. Это фестивали "Путешествие в Рождество", “Московская весна”, “Спасская башня” и др.", - сказал Черников.
По словам руководителя департамента, вместе с числом туристов растет и сама туристская отрасль. "С 2011 года номерной фонд Москвы увеличился на 30%. Если в 2010-2011 годах в городе появились всего 12 новых отелей, то в 2014 году - уже 21 новая гостиница, в 2015 году - 23, в 2016 году планируем открыть более 20 новых гостиниц совокупным объемом 2200 номеров", - отметил Черников.
Ранее столичные власти сообщали, что Чемпионат мира по футболу 2018 года в Москве по предварительным подсчетам посетят 3 млн туристов. Чемпионат пройдет с 14 июня по 15 июля 2018 года на 12 стадионах в 11 городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи, Самаре, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Волгограде, Екатеринбурге, Калининграде и Саранске.
Московский урбанистический форум проводится в столице ежегодно с 2011 года. В этом году он проходит с 30 июня по 3 июля. Форум проводится под эгидой правительства Москвы и при участии мэра столицы Сергея Собянина и представляет собой международную конференцию в области градостроительства, архитектуры, экономики и стратегического планирования городов.