Станция метро “Бауманская” снова принимает пассажиров после десятимесячной реконструкции. Теперь там установлено четыре эскалатора вместо трех устаревших, которые не менялись с 1940-х годов. Дубовые перила подъемника, как и сам механизм, станут экспонатами музея. Срок службы новых энергосберегающих эскалаторов составит 50 лет. Они оснащены системой диагностики и автоматической остановки при подозрении на нештатную ситуацию, ТАСС.
Параллельно с реконструкцией эскалаторов велись отделочные работы в кассовом зале и на платформе станции, ремонтировались служебные технические помещения. Проложены новые кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации. На “Бауманской” установлена современная система автоматического обнаружения и тушения пожара и другие системы безопасности.
Архитектурный облик станции не изменился. В ходе реставрации был полностью восстановлен облик и планировочная структура станции 1944 года, сообщили NEWSmsk.com в пресс-службе метрополитена. Для отделки интерьеров были использованы аутентичные материалы, например, мрамор газган из Узбекистана. Отреставрированы фасад вестибюля, мраморная облицовка стен, мозаика пола, светильники, а также произведения монументального и декоративно-прикладного искусства, украшающие станцию “Бауманская”. Кроме того, реставраторы воплотили идею, которая не осуществилась в 1944 году: купол вестибюля украсила люстра дизайна 1940-х годов в форме пятиконечной звезды.
Напомним, со 2 января для замены эскалаторов закроется станция “Фрунзенская” Сокольнической линии (на 14 месяцев) и северный вестибюль станции “Красные ворота” (на полтора года). В 2016 году на ремонт также может закрыться южный вестибюль “Спортивной”.

Станция московского метрополитена “Бауманская” Арбатско-Покровской линии вновь открывается для пассажиров после почти годовалой реконструкции.
Впервые в наклонном тоннеле, где с момента открытия станции было установлено три эскалатора, теперь установлено четыре. "Благодаря этому значительно увеличится пропускная способность станции: в числе ее пассажиров тысячи студентов близлежащих вузов, в том числе МГТУ имени Баумана", - рассказал собеседник агентства INTERFAX.RU.
Кроме того, были проведены работы по ремонту и реставрации элементов платформы, вестибюля и его фасада, а также модернизированы инженерные коммуникации и системы безопасности.
"Станция была построена в 1944 году и несмотря на военное время была очень достойно построена - это памятник архитектуры. Эскалаторам, которые мы сегодня меняли было 70 лет",- сказал мэр Москвы Сергей Собянин, сообщает ТАСС.
Несмотря на возобновление работы “Бауманской”, для удобства пассажиров автобусы, которые следовали между “Курской” и “Бауманской”, продолжат работу до конца года.
 ..... Для входа на станцию и выхода пассажиры смогут воспользоваться южным вестибюлем.
Ранее “НИ” писали, что станция “Бауманская” была закрыта на реконструкцию в феврале 2014 года на 11 месяцев. За это время предполагается заменить эскалаторы, провести капитальный и косметический ремонт, в том числе вестибюля, установить новые кассы и модернизированные турникеты.

Станция метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии открылась после ремонта в Москве, передает корреспондент РИА Новости.

"В 1944 году станция была построена. Несмотря на военное время, она была построена очень достойно. Эскалаторам, которые мы меняли, было уже 70 лет, не менять их было не возможно. Пришлось станцию закрыть и в максимально короткие сроки заменить старые и поставить новые", - сказал во время церемонии открытия мэр Москвы Сергей Собянин.

По его словам, пропускная способность станции увеличилась на четверть. "Помимо реконструкции и обновления экскаваторов здесь была проведена комплексная реконструкция павильонов", - добавил мэр.

Как сообщалось, “Бауманская” была закрыта на ремонт в течение 11 месяцев. До ремонта на станции работали эскалаторы, установленные в начале 40-х годов прошлого века, которые являлись самыми старыми действующими тоннельными эскалаторами в мире. После реконструкции их число увеличилось до четырех вместо трех. На станции также провели капитальный ремонт вестибюля, установили новые кассы и модернизированные турникеты.

В ходе работ там установили новые эскалаторы и провели отделочные работы в кассовом зале и на платформе.

Он поздравил студентов МГТУ имени Баумана с открытием станции, отметив, что сдержал свое обещание запустить новые эскалаторы и открыть “Бауманскую” для пассажиров 24 декабря.

Как отметил Собянин, станция “Бауманская” является одной из старейших в Москве. ..... Эскалаторам, которые мы сегодня меняли было 70 лет",- сказал мэр, уточнив, "что не менять их было невозможно, поэтому станцию пришлось закрыть и максимально в короткие сроки не только заменить старые эскалаторы, но и построить еще дополнительный, новый".

"Таким образом, пропускная способность станции увеличилась на четверть", - сказал мэр. По его словам, тяжелые времена в районе “Бауманки” закончились, "как и обещал, мы сегодня запускаем эту станцию, хотя часть общественного транспорта, которая была введена на время закрытия станции, в частности, трамвайный маршрут, будет оставлен".

Помимо обновления эскалаторов здесь была проведена комплексная реставрация павильона. "Это большая, сложная работа и сделана достойно и качественно. Поздравляю всех", - сказал Собянин. Благодарность мэра за работу получили один из водителей автобусов, которые перевозили пассажиров во время закрытия станции, а также главный архитектор проекта реставрации станции.

В свою очередь, начальник московского метро Дмитрий Пегов также поблагодарил всех подрядчиков, которые принимали участие в реконструкции станции.

"Основная задача, ради которой закрывали станцию - это замена эскалаторов, которые долго работали на этой станции. Теперь здесь 4 эскалатора, они российского производства, экономичные, с новейшей системой управления. Это большая заслуга всего коллектива метрополитена, людей, которые работают с метрополитеном",- отметил он.

До закрытия станции там работали три эскалатора - самых старых тоннельных подъемника в мире, установленных в 40-х годах прошлого столетия. Они полностью исчерпали свой ресурс и нуждались в замене, так как уже не могли в полном объеме обеспечивать безопасность и комфорт пассажиров. ..... Дополнительный, четвертый эскалатор увеличит пропускную способность станции до 22,5 тыс. человек в час в одном направлении. Это избавит пассажиров от очередей даже в часы пик.

Собянин заметил, что программа замены эскалаторов в столичной подземке действует уже несколько лет. "Заменено 18 эскалаторов и впереди еще целый ряд серьезных объектов. К сожалению, это не происходит без закрытия станций, но это необходимо. Многие эскалаторы работают десятки лет и ремонтировать их бесполезно, надо менять на новые",- пояснил мэр.

Пегов добавил, что на “Бауманской” также заменены турникетные линии - "теперь их количество увеличилось в два раза, поставили новые автоматы, которые с новыми пассажирскими сервисами, с оплатой картами банковскими и другими нововведениями, которые московский метрополитен вводит сейчас на открывающихся станциях".

Мэр осмотрел итоги реконструкции и реставрации станции, архитектурный облик которой полностью сохранен.

24 декабря 2015 года Сергей Собянин открыл после капитального ремонта станцию метро “Бауманская”.
 ..... Эскалаторам, которые мы меняли, было 70 лет и менять их было невозможно, поэтому пришлось станцию закрыть... Мы сегодня запускаем эту станцию", - сказал мэр.

Станция метро “Бауманская” открывается после капитального ремонта

Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг открыл после реконструкции станцию метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии. Реконструкция станции была выполнена в рекордно короткие сроки.

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл после реконструкции станцию метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии. Об этом сообщает агентство "ТВ Центр". Станция была закрыта в феврале 2015 года.

 ..... 

“Бауманская” была закрыта на реконструкцию 8 февраля 2015 года. В рамках реконструкции предполагалась замена эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу. Вместо трех эскалаторов на станции теперь четыре. В ходе реконструкции на “Бауманской” выполнили капитальный ремонт вестибюля, установили новые кассы и турникеты. Кроме того, обновлены все инженерные сети и устройства метрополитена.

Станция “Бауманская” вернула исторический облик и стала современнее. Помимо четырех новых эскалаторов, здесь появились стойки для зарядки гаджетов и установки для упаковки мокрых зонтов.

 ..... Здесь заменили эскалаторы, которые работали более 70 лет.

 ..... 

Впервые три нитки эскалаторов удалось заменить на четыре, что сделало вход и выход намного комфортнее. ..... 

"Тяжелые времена в районе “Бауманской”, надеюсь, закончились. ..... Это дополнительный плюс", - подчеркнул Мэр Москвы.

Он также вручил благодарственные письма водителю компенсационного автобуса, который здесь работал в период закрытия станции, и архитектору, руководившему реставрационными работами.

 ..... 

Кроме того, С.Собянин в своем микроблоге в Twitter поздравил студентов Московского государственного технического университета (МГТУ) им. Н.Э.Баумана с открытием станции “Бауманская”.

 ..... На станции выполнен капитальный ремонт вестибюля, монтаж новых касс и модернизированных турникетов, а также обновлены все инженерные сети и устройства метрополитена, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, выполнен косметический ремонт фасада наземного вестибюля.

 ..... Одно из старейших сооружений столичной подземки технически серьезно изменилось, но архитектурный облик остался привычным. В этом убедился мэр города Сергей Собянин, осмотрев обновленную станцию.

Недавно на лекции в МГТУ имени Баумана градоначальник пообещал студентам университета, что станция метро около их вуза откроется раньше запланированного срока - до конца этого года. Сергей Собянин слово сдержал.

- У нас сегодня большой праздник, - сказал он. - Тяжелые времена в районе “Бауманки” с открытием станции закончились. Проведена большая и сложная работа, поздравляю строителей и жителей города с этим событием!

Каждый пассажир метро, помнящий “старую” "Бауманскую", конечно, сразу обратит внимание на современные эскалаторы. Их теперь стало 4, а раньше было только 3. Эксперты говорят, что это позволит дополнительно пропускать до 22 тысяч человек в час, и “пробок” у эскалаторов не будет в пиковые часы.

Установленные современные подъемные устройства пришли на смену самому старому из ныне используемых эскалаторов H-40-III. По ним москвичи спускались к поездам на “Бауманской”, когда еще шла война. Перила на этих эскалаторах были дубовыми, такие уже выставляются в музее московского метро.

Изменения затронули также кассовый зал и вестибюли. Здесь поменяли турникеты, провели косметический ремонт. Рабочие выверяли каждое действие, поскольку “Бауманская” - не просто станция, а еще и памятник архитектуры федерального значения. Здесь созданы уникальные образцы художественного рельефа и мозаичного панно - все произведения объединены темой единения фронта и тыла в годы войны. Все это великолепие сохранилось и после реконструкции.

С открытием станции изменится движение общественного транспорта в ее окрестностях. Бесплатные автобусные маршруты “М” будут отменены со следующего года. За время реконструкции “Бауманской” бесплатный общественный транспорт перевез более 6 млн пассажиров.

Сегодня после замены эскалаторов открылась станция “Бауманская” Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.

Напомним, “Бауманская” была закрыта 8 февраля 2015 года для проведения ремонтных работ.

Станцию московского метрополитена “Бауманская” Арбатско-Покровской линии, ранее закрытую на ремонт на 11 месяцев, откроют в четверг, 24 декабря.

 ..... 

Обновлены инженерные сети и устройства метрополитена, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации. Также проведен косметический ремонт фасада наземного вестибюля.

На время ремонта станции были введены специальные маршруты наземного транспорта - бесплатный автобусный маршрут “М”, который курсировал от станции “Бауманская” до станции “Курская”. Специально для этого автобуса была организована выделенная полоса движения.

Ранее сообщалось, что станция будет открыта 17 декабря 2015 года.

 ..... 

Напомним, станцию “Бауманскую” закрыли практически на годовой ремонт 8 февраля 2015 года. Плановый срок реконструкции составлял 11 месяцев. Ранее стало известно, что завершение работ намечено на 17 декабря.

 ..... В ходе реконструкции на станции также планировалось провести капитальный ремонт вестибюля, установить новые кассы и модернизированные турникеты, обновить инженерные сети и устройства метрополитена, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации.

Спустя 10 месяцев после начала ремонтных работ станция “Бауманская” московского метро открыта для пассажиров. Замена старейших эскалаторов подземки и реконструкция вестибюля произведены в рекордно короткие сроки.
“Бауманская” была закрыта 8 февраля 2015 года для проведения работ по замене эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу. Плановый срок ремонтных работ составлял 11 месяцев, однако сдать станцию удалось на один месяц раньше запланированного срока.
Как сообщает пресс-служба метрополитена, основная работа на станции заключалась в замене эскалаторов. Вместо механизмов, установленных еще в начале сороковых годов прошлого века, появились самые современные эскалаторные комплексы. Увеличилось и количество эскалаторных лент: современные технологии позволили без расширения диаметра эскалаторного наклона смонтировать на станции четыре ленты взамен трех старых. Благодаря этому пропускная способность станции увеличится почти на 7,6 тысяч пассажиров в час (26,4%). Общий пассажиропоток останется неизменным - 100 тысяч человек в сутки.
На станции также выполнен капитальный ремонт вестибюля, осуществлен монтаж новых касс и модернизированных турникетов, произведено обновление всех инженерных сетей и устройств метрополитена.
Несмотря на появление новых элементов, архитектурный облик “Бауманской” не изменился. В ходе реставрации был полностью восстановлен вид и планировочная структура станции 1944 года. ..... Дополнительно была реализована идея архитекторов станции, которая не была осуществлена в 1944 году: купол вестибюля станции украсила люстра дизайна 40-х годов XX века в форме пятиконечной звезды.
Станцию “Бауманская” торжественно открыли для пассажиров мэр Москвы Сергей Собянин, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов и начальник ГУП “Московский метрополитен” Дмитрий Пегов.
"Станция “Бауманская” - одна из самых старых станций московского метрополитена, она любима многими поколениями москвичей и гостями города, поэтому к ремонту здесь мы отнеслись максимально ответственно, - отметил Пегов. - Новые эскалаторы на станции прослужат нашим пассажирам еще как минимум 50 лет".
Станция “Бауманская” была открыта 18 января 1944 года в составе третьей очереди строительства метрополитена. Названа в честь видного революционного деятеля Николая Эрнестовича Баумана (1873-1905). Станция является архитектурным памятником единству фронта и тыла в годы Великой Отечественной войны. На станции установлены скульптуры защитников Родины и тружеников тыла во времена Великой Отечественной войны: здесь боец Советской армии и бесстрашная партизанка, неутомимая работница и колхозник (скульптор В.А.Андреев). Архитектором станции стал знаменитый Б.М.Иофан.

Станция метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии открыта после почти годового капитального ремонта.

 ..... Мэр поздравил студентов МГТУ имени Баумана с открытием станции.

 ..... Архитектурный облик станции полностью сохранен.

Одна из старейших станций московского метро - “Бауманская” - сегодня снова начнет принимать пассажиров после почти годового капитального ремонта.
До закрытия станции на ней работали три эскалатора, установленные еще в 40-х годах прошлого столетия. ..... После завершения работ на станции вместо трех появилось четыре современных эскалатора. ..... Проектом был предусмотрен срок выполнения работ 11 месяцев. В период временного закрытия поезда проезжали станцию без остановки.

В четверг, 24 декабря, откроется станция Московского метрополитена “Бауманская” Арбатско-Покровской линии, которую ремонтировали год.

Ремонт на станции касался обновления инженерных сетей и внутренних коммуникаций, проведен также ремонт фасада наземного вестибюля. Были демонтированы эскалаторы, установленные в начале 40-х годов.

В настоящий момент на станции метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии установлено четыре эскалатора, тогда как прежде их там было три.

По данным АГН “Москва”, первые пассажиры открывающейся после ремонта станции метро “Бауманская” увидят выступление актеров Московского театра кукол.

24 декабря артисты споют на эскалаторе песню "Я шагаю по Москве".

 ..... 

 ..... 

Дубовые перила из облицовки эскалаторов, как и устаревший механизм, сдадут в музей истории метрополитена. Планируется, что на их примере будет представлено зарождение отечественной отрасли эскалаторостроения.

 ..... 

Архитектурный облик станции, посвященный единству фронта и тыла, не трогали. “Бауманская” - одна из 12 станций московского метрополитена, являющихся памятниками истории и архитектуры федерального значения. Поэтому при реконструкции особое внимание уделяли охране элементов, представляющих архитектурную ценность. Велась полировка мрамора на фасаде и колоннах наземного вестибюля, отреставрировано мозаичное панно, скульптуры, лепнина, воссоздана утраченная ранее люстра, венчавшая свод вестибюля.

Чтобы минимизировать трудности для пассажиров, городские власти запустили для них бесплатный автобусный маршрут “М” и дополнительные трамваи маршрута “Б” с первого дня закрытия станции. На действующих наземных маршрутах в Басманном районе также увеличилось количество подвижного состава, а интервалы следования были сокращены. Для удобства пассажиров бесплатный автобус-экспресс “М” продлит работу до конца года.

 ..... 

Также мэр добавил, что помимо реконструкции и обновления эскалаторов была проведена комплексная реставрация павильона. ..... Поздравляю", - сказал мэр.

В свою очередь глава метрополитена Дмитрий Пегов доложил С.Собянину, что основной задачей была замена эскалаторов, которые очень долго работали на этой станции. ..... 

"Программа замены эскалаторов идет уже несколько лет. Заменено 18 эскалаторов, и впереди еще целый ряд объектов, к сожалению, это не происходит без закрытия станций, но это необходимость", - подчеркнул мэр.

С.Собянин также вручил благодарственные письма водителям автобусов 10-го автобусного парка и главному архитектору проекта реставрации станции, поблагодарив за хорошо проделанную работу.

 ..... 

После десяти месяцев реконструкции станция метро “Бауманская” снова открыта для пассажиров Москвы. Об этом сообщил столичный мэр Сергей Собянин.

Он напомнил, что станция была открыта в Москве еще в 1944, причем, как отметил Сергей Собянин, трудности военного времени не помешали сделать ее настоящим произведением архитектурного искусства. Однако эскалаторы, установленные семь десятилетий назад, служить больше не могли.

"Максимально в короткие сроки были заменены не только старые эскалаторы, но и построили еще дополнительные", - рассказал Сергей Собянин о проведенных работах. Благодаря тому, что число эскалаторов возросло до четырех, на четверть увеличится и пропускная способность станции, станет меньше давки на входе и выходе.

Столичный градоначальник также отметил, что некоторые из маршрутов наземного транспорта, введенных в Москве временно, чтоб компенсировать работу закрытой “Бауманской”, продолжат ходить и после ее нового пуска, так что жители города получат дополнительную свободу в выборе средств передвижения.