В Москве в 2016 году отремонтируют 11,5 миллионов квадратных метров асфальта. Об этом сообщил глава столичного департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Александр Самсонов.

"В 2016 планируем отремонтировать 11,5 миллиона квадратных метров асфальта. Дорожная разметка будет нанесена на площади 2,6 миллиона квадратных метров - это почти 4 тысячи объектов улично-дорожной сети города. Всю разметку нанесут до 15 июня", - приводит слова Самсонова официальный портал мэра и правительства Москвы.

Он также отметил, что крошка асфальтовую крошку, которая получается после ремонта дорог, используют на дорогах присоединенных территорий.

"В “Новой Москве” достаточно много дорог, которые требуют ухода. Крошка направляется на отсыпку грунтовых проселочных дорог. Работа будет продолжена и в следующем году", - отметил Самсонов.

Отметим, что в промзонах Москвы построены четыре асфальтовых завода: один на Рябиновой улице в Западном округе, три - на Мелитопольской, в ЮАО. Они относятся к собственности города. Заводы используют для подготовки асфальтово- бетонного покрытия, нерудные материалы, полученные из регионов России.

За пять лет в Москве построили около 400 километров дорог. А до 2035 года только на территории Троицкого и Новомосковского округов планируется проложить еще 600 километров. Дорожные работы проводятся в каждом округе столицы, продолжается реконструкция вылетных магистралей, впереди обновление МКАД.

Асфальт, который снимают с дорог во время ремонта, используют для укладки грунтовых дорог в Новой Москве. Об этом сообщил порталу mos.ru руководитель департамента ЖКХ и благоустройства Москвы Александр Самсонов.

"Асфальт - это собственность города, и крошка, которая производится в ходе ремонта, - тоже. В Новой Москве достаточно много дорог, которые требуют ухода", - пояснил Александр Самсонов.

Чиновник уточнил, что при изготовлении асфальтово-бетонной смеси такая крошка повторно не применяется, поскольку это снизило бы качество покрытия. Зато она используется при отсыпке грунтовых проселочных дорог. "Мы придаем этому большое значение и используем всю крошку, которая образуется в ходе ремонта", - добавил глава департамента.

По его словам, в следующем году эта работа будет продолжена.

Самсонов отметил, что для подготовки асфальтово-бетонного покрытия используются нерудные материалы из российских регионов России, заграничные материалы не применяются. "Пока заводы полностью удовлетворяют нужды города, но в дальнейшем планируется строить новые предприятия", - сказал он.

В Москве работают четыре асфальтовых завода. Они расположены в промзонах: один на Рябиновой улице в Западном округе и три - на Мелитопольской улице в ЮАО.

Асфальт, который снимают во время ремонта столичных дорог, используют для укладки грунтовых дорог в ТиНАО. Об этом 24 декабря сообщил руководитель Департамента ЖКХ и благоустройства Москвы Александр Самсонов в интервью интернет-порталу mos.ru .

"Асфальт - это собственность города, и крошка, которая производится в ходе ремонта, тоже. В “новой” Москве достаточно много дорог, которые требуют ухода", - пояснил Александр Самсонов.

По его словам, крошка не применяется повторно в технологии изготовления асфальтово-бетонной смеси, поскольку это снизит качество покрытия. Она направляется на отсыпку грунтовых проселочных дорог. Работа будет продолжена и в следующем году.

Александр Самсонов напомнил, что в Москве действуют четыре городских асфальтовых завода. Все они расположены в черте города, в промзонах: один на Рябиновой улице в Западном округе, три - на Мелитопольской, в ЮАО.

Александр Самсонов уточнил, что какие-либо заграничные материалы не применяются. Пока заводы полностью удовлетворяют нужды города, но в дальнейшем планируется строить новые предприятия.

Асфальт, который снимают во время ремонта московских дорог, используют для укладки грунтовых дорог в ТиНАО, приводит слова столичного главы Департамента ЖКХ и благоустройства Александра Самсонова официальный портал мэра и правительства Москвы.

"Асфальт - это собственность города и крошка, которая производится в ходе ремонта, тоже. В Новой Москве достаточно много дорог, которые требуют ухода", - отметил Александр Самсонов.

"Москва в цифрах": Асфальт с добавлением серы

Московские власти готовы выделять до 18 тысяч единиц спецтехники при обильных снегопадах, сообщил руководитель департамента ЖКХ и благоустройства Александр Самсонов в интервью официальному порталу мэра и правительства столицы.

"При обильных снегопадах мы можем привлечь до 18 тысяч единиц техники. Это самосвалы для вывоза снега и другие тяжелые машины. В основном это новые современные механизмы, закупки 2013-2015 годов. Но ведь речь не только об экстренной уборке улиц. Когда снега нет, в постоянной работе находятся подметальные машины, вакуумные пылесосы, средства малой механизации", - рассказал он.

В этом году власти приобрели еще 1800 единиц современной спецтехники, которая оборудована системой ГЛОНАСС, позволяющей следить за выходом машин на улицы.

"В 2016 году мы планируем отремонтировать 11,5 миллиона квадратных метров асфальта. Дорожная разметка будет нанесена на площади 2,6 миллиона квадратных метров, это почти четыре тысячи объектов улично-дорожной сети города. Всю разметку нанесут до 15 июня", - отметил руководитель департамента.

Кроме того, службы планируют особенно интенсивно убирать транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), так как это наиболее сложные объекты, добавил он.