После почти годового капремонта станция метрополитена откроется 23 декабря.

До закрытия станции там работали три исчерпавших ресурсы эскалатора, теперь на “Бауманской” - четыре новых подъемника.

Также на станции проложили новые кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации.

“Бауманская” - одна из 12 станций московского метрополитена, являющихся памятниками истории и архитектуры федерального значения. Архитектурный облик станции после ремонта не пострадал, передает ТАСС.

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл после реконструкции станцию метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии.

На станции была проведена реконструкция эскалаторов и отделочные работы в кассовом зале и на платформе.

Необходимость ремонта заключалась в том, что на “Бауманской” были самые старые в Москве тоннельные эскалаторы, их производство отсчитывалось с 1944 года. Плановая замена по ряду причин периодически откладывалась.

Наконец 8 февраля 2015 г. приступили к реконструкции и вот теперь станция открыта для пассажиров московского метрополитена вновь. Эскалаторы теперь не только новые, их стало четыре вместо прежних трех.

Таким образом, пропускная способность станции увеличилось на четверть. Несмотря на запуск станции, часть общественного транспорта, которая была введена во время закрытия, а именно трамвайные маршруты, будет оставлена. Кроме того, был проведен капитальный ремонт вестибюля, установлены новые кассы и модернизированные турникеты. Также обновлены инженерные сети и устройства метрополитена, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, проведен косметический ремонт фасада наземного вестибюля.

С.Собянин в своем микроблоге в Twitter поздравил студентов Московского государственного технического университета (МГТУ) им. Н.Э.Баумана с открытием станции “Бауманская”.

Сегодня во второй половине дня станция “Бауманская”, которая ремонтировалась почти год, откроется для пассажиров.

Ее пришлось полностью закрыть, чтобы провести замену эскалаторов, ремонт вестибюля и реставрацию платформы.

Станция “Бауманская” относится к памятникам архитектуры федерального значения. Эскалаторы здесь эксплуатировались с 1940-х годов. Теперь их отделочные элементы и механизм переехали в музей Московского метрополитена. На станции появились новые эскалаторы, которые оснащены специальной системой, способной автоматически остановить движение при внештатной ситуации.

Прежде на станции было три эскалаторных ленты, теперь их четыре, и это значительно увеличит пропускную способность “Бауманской”. Теперь толкучки здесь не будет даже в часы пик.

Станцию московского метрополитена “Бауманская” Арбатско-Покровской линии, ранее закрытую на ремонт на 11 месяцев, откроют в четверг, 24 декабря.

До ремонта на “Бауманской” работали эскалаторы, установленные в начале 40-х годов прошлого века, которые являлись самыми старыми действующими тоннельными эскалаторами в мире. После реконструкции их станет четыре вместо трех.

На станции также провели капитальный ремонт вестибюля, установили новые кассы и модернизированные турникеты.

Обновлены инженерные сети и устройства метрополитена, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации. Также проведен косметический ремонт фасада наземного вестибюля.

На время ремонта станции были введены специальные маршруты наземного транспорта - бесплатный автобусный маршрут “М”, который курсировал от станции “Бауманская” до станции “Курская”. Специально для этого автобуса была организована выделенная полоса движения.

Ранее сообщалось, что станция будет открыта 17 декабря 2015 года.

Там демонтировали эскалаторы, установленные в начале 40-х годов прошлого века.

К тому же теперь там четыре эскалатора вместо трех.

Кроме того, на станции отремонтировали вестибюль, обновили кассы и поставили модернизированные турникеты. Обновлены инженерные сети и внутренние коммуникации, проведен косметический ремонт фасада наземного вестибюля.

Станция “Бауманская” вернула исторический облик и стала современнее. Помимо четырех новых эскалаторов, здесь появились стойки для зарядки гаджетов и установки для упаковки мокрых зонтов.

Станция метро “Бауманская” открылась после капитального ремонта. Здесь заменили эскалаторы, которые работали более 70 лет.

"В 1944 году была станция построена, несмотря на военное время. Она была построена очень достойно, это действительно памятник архитектуры. Эскалаторам, которые мы меняли, было 70 лет, и ремонтировать их было невозможно, поэтому пришлось станцию закрыть, и в максимально короткие сроки были заменены не только старые эскалаторы, но и установлены дополнительные новые. Таким образом, пропускная способность станции увеличилось на четверть", - сказал Сергей Собянин.

Впервые три нитки эскалаторов удалось заменить на четыре, что сделало вход и выход намного комфортнее. На станции также отреставрировали исторический мрамор, мозаики, панно, скульптуры и установили новую люстру, выполненную по историческим чертежам и эскизам.

"Тяжелые времена в районе “Бауманской”, надеюсь, закончились. Как и обещал, мы сегодня запускаем эту станцию, хотя часть общественного транспорта, который был введен на время закрытия (в частности, трамвайный маршрут), будет оставлена. Это дополнительный плюс", - подчеркнул Мэр Москвы.

Он также вручил благодарственные письма водителю компенсационного автобуса, который здесь работал в период закрытия станции, и архитектору, руководившему реставрационными работами.

В Москве после продолжительной реконструкции открыли станцию метро “Бауманская”. В торжественной церемонии принял участие мэр столицы Сергей Собянин.

На станции не только заменили эскалаторы, которые работали 70 лет, но и установили еще один новый, дополнительный, что увеличило пропускную способность “Бауманской” на 25%.

Также специалисты провели комплексный капремонт павильона. "Сложная работа была выполнена качественно и в срок", - подчеркнул Собянин и поблагодарил всех, кто принимал участие в реставрации. "Тяжелые времена для жителей района закончились", - подытожил мэр.

Далее на 14 месяцев для проведения комплексных реставрационных работ закроют станцию метро Москвы "Фрунзенская".

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл после реконструкции станцию метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии.

"В 1944 г. была станция построена несмотря на военное время, она было построена очень достойно, это действительно памятник архитектуры. Эскалаторам, которые мы меняли, было 70 лет и менять их было невозможно, поэтому пришлось станцию закрыть и максимально в короткие сроки были заменены не только старые эскалаторы, но и построили еще дополнительные новые. Таким образом, пропускная способность станции увеличилось на четверть. Как и обещал, мы сегодня запускаем эту станцию, хотя часть общественного транспорта, которая была введена во время закрытия, это трамвайные маршруты, будет оставлена. Это дополнительный плюс", - сказал мэр.

Кроме того, С.Собянин в своем микроблоге в Twitter поздравил студентов Московского государственного технического университета (МГТУ) им. Н.Э.Баумана с открытием станции “Бауманская”.

Станция метро “Бауманская” была закрыта на реконструкцию 8 февраля 2015 г. В рамках реконструкции предполагалась замена эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу. Вместо трех эскалаторов на “Бауманской” теперь четыре. На станции выполнен капитальный ремонт вестибюля, монтаж новых касс и модернизированных турникетов, а также обновлены все инженерные сети и устройства метрополитена, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, выполнен косметический ремонт фасада наземного вестибюля.

Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг открыл после реконструкции станцию метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии. Реконструкция станции была выполнена в рекордно короткие сроки.

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл после реконструкции станцию метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии. Об этом сообщает агентство "ТВ Центр". Станция была закрыта в феврале 2015 года.

"В 1944 г. была станция построена, несмотря на военное время, она было построена очень достойно, это действительно памятник архитектуры. Эскалаторам, которые мы меняли, было 70 лет и менять их было невозможно, поэтому пришлось станцию закрыть и максимально в короткие сроки были заменены не только старые эскалаторы, но и построили еще дополнительные новые", - сказал Сергей Собянин, добавив, что пропускная способность теперь увеличилась на четверть.

“Бауманская” была закрыта на реконструкцию 8 февраля 2015 года. В рамках реконструкции предполагалась замена эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу. Вместо трех эскалаторов на станции теперь четыре. В ходе реконструкции на “Бауманской” выполнили капитальный ремонт вестибюля, установили новые кассы и турникеты. Кроме того, обновлены все инженерные сети и устройства метрополитена.

Станция метро “Бауманская” открылась для пассажиров, сообщает корреспондент МОСЛЕНТЫ.

Станция метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии открылась после ремонта в Москве, передает корреспондент РИА Новости.

"В 1944 году станция была построена. Несмотря на военное время, она была построена очень достойно. Эскалаторам, которые мы меняли, было уже 70 лет, не менять их было не возможно. Пришлось станцию закрыть и в максимально короткие сроки заменить старые и поставить новые", - сказал во время церемонии открытия мэр Москвы Сергей Собянин.

По его словам, пропускная способность станции увеличилась на четверть. "Помимо реконструкции и обновления экскаваторов здесь была проведена комплексная реконструкция павильонов", - добавил мэр.

Как сообщалось, “Бауманская” была закрыта на ремонт в течение 11 месяцев. До ремонта на станции работали эскалаторы, установленные в начале 40-х годов прошлого века, которые являлись самыми старыми действующими тоннельными эскалаторами в мире. После реконструкции их число увеличилось до четырех вместо трех. На станции также провели капитальный ремонт вестибюля, установили новые кассы и модернизированные турникеты.

После почти годовой реконструкции в Москве открылась станция метро “Бауманская”. Одно из старейших сооружений столичной подземки технически серьезно изменилось, но архитектурный облик остался привычным. В этом убедился мэр города Сергей Собянин, осмотрев обновленную станцию.

Недавно на лекции в МГТУ имени Баумана градоначальник пообещал студентам университета, что станция метро около их вуза откроется раньше запланированного срока - до конца этого года. Сергей Собянин слово сдержал.

- У нас сегодня большой праздник, - сказал он. - Тяжелые времена в районе “Бауманки” с открытием станции закончились. Проведена большая и сложная работа, поздравляю строителей и жителей города с этим событием!

Каждый пассажир метро, помнящий “старую” "Бауманскую", конечно, сразу обратит внимание на современные эскалаторы. Их теперь стало 4, а раньше было только 3. Эксперты говорят, что это позволит дополнительно пропускать до 22 тысяч человек в час, и “пробок” у эскалаторов не будет в пиковые часы.

Установленные современные подъемные устройства пришли на смену самому старому из ныне используемых эскалаторов H-40-III. По ним москвичи спускались к поездам на “Бауманской”, когда еще шла война. Перила на этих эскалаторах были дубовыми, такие уже выставляются в музее московского метро.

Изменения затронули также кассовый зал и вестибюли. Здесь поменяли турникеты, провели косметический ремонт. Рабочие выверяли каждое действие, поскольку “Бауманская” - не просто станция, а еще и памятник архитектуры федерального значения. Здесь созданы уникальные образцы художественного рельефа и мозаичного панно - все произведения объединены темой единения фронта и тыла в годы войны. Все это великолепие сохранилось и после реконструкции.

С открытием станции изменится движение общественного транспорта в ее окрестностях. Бесплатные автобусные маршруты “М” будут отменены со следующего года. За время реконструкции “Бауманской” бесплатный общественный транспорт перевез более 6 млн пассажиров.

Одна из старейших станций московского метро - “Бауманская” - сегодня снова начнет принимать пассажиров после почти годового капитального ремонта.

До закрытия станции на ней работали три эскалатора, установленные еще в 40-х годах прошлого столетия. При этом срок службы новых эскалаторов составит 50 лет. После завершения работ на станции вместо трех появилось четыре современных эскалатора. Они оснащены современными тяговыми приводами, позволяющими экономить электроэнергию, системой диагностики и автоматической остановки при подозрении на нештатную ситуацию.

Станция “Бауманская” была закрыта 8 февраля 2015 года. Проектом был предусмотрен срок выполнения работ 11 месяцев. В период временного закрытия поезда проезжали станцию без остановки.

Градоначальник поздравил студентов МГТУ имени Баумана с открытием станции.

Сергей Собянин: "Тяжелые времена в районе “Бауманской”, надеюсь, закончились. Как и обещал, мы сегодня запускаем эту станцию, хотя часть общественного транспорта, который был введен на время закрытия (в частности, трамвайный маршрут), будет оставлена. Это дополнительный плюс".

Мэр вручил благодарственные письма водителю компенсационного автобуса, который ходил во время ремонта станции, и архитектору, руководившему реставрационными работами, сообщается на сайте правительства Москвы.

Капитальный ремонт “Бауманской” начался в феврале 2015 года. Главной целью была замена трех эскалаторов, которые являлись самыми старыми тоннельными подъемниками в мире (они были установлены еще в 1940-х годах).

Эскалаторы полностью исчерпали свой ресурс и не могли в полном объеме обеспечивать безопасность и комфорт пассажиров. Новые эскалаторы будут служить следующие 50 лет. Также был установлен дополнительный, четвертый подъемник, благодаря чему пропускная способность станции была увеличена до 22,5 тысячи человек в час в одном направлении.

Помимо замены эскалаторов, велись отделочные работы в кассовом зале и на платформе станции, ремонтировались технические помещения. При этом архитектурный облик станции был полностью сохранен.

Архитектурный облик станции во время ремонта не меняли.

Обновленная станция метро “Бауманская” откроется в четверг, 24 декабря. Ремонт на станции длился почти год. За это время сменили эскалаторы, переоборудовали машинный зал и обновили гидроизоляцию.

Станция “Бауманская” является одной из старейших в московском метро. Подъемники на станции также были самыми старыми в мире. Их эксплуатация началась в 40-х годах ХХ века, пишет ТАСС.

Вместо трех эскалаторов на станции были установлены четыре новых. Это позволит увеличить пропускную способность станции на 30%. Срок службы подъемников составит 50 лет.

Архитектурный облик станции во время ремонта не меняли.

Станция московского метрополитена “Бауманская” Арбатско-Покровской линии вновь открывается для пассажиров после почти годовалой реконструкции.

Впервые в наклонном тоннеле, где с момента открытия станции было установлено три эскалатора, теперь установлено четыре. "Благодаря этому значительно увеличится пропускная способность станции: в числе ее пассажиров тысячи студентов близлежащих вузов, в том числе МГТУ имени Баумана", - рассказал собеседник агентства INTERFAX.RU.

Кроме того, были проведены работы по ремонту и реставрации элементов платформы, вестибюля и его фасада, а также модернизированы инженерные коммуникации и системы безопасности.

"Станция была построена в 1944 году и несмотря на военное время была очень достойно построена - это памятник архитектуры. Эскалаторам, которые мы сегодня меняли было 70 лет",- сказал мэр Москвы Сергей Собянин, сообщает ТАСС.

Несмотря на возобновление работы “Бауманской”, для удобства пассажиров автобусы, которые следовали между “Курской” и “Бауманской”, продолжат работу до конца года.

Также в пресс-службе метрополитена сообщили, что со 2 января на 14 месяцев также для замены эскалаторов будет закрыта станция “Фрунзенская” Сокольнической линии, а для замены старых эскалаторов со 2 января на полтора года закрывается северный вестибюль станции “Красные ворота” той же линии. Для входа на станцию и выхода пассажиры смогут воспользоваться южным вестибюлем.

Ранее “НИ” писали, что станция “Бауманская” была закрыта на реконструкцию в феврале 2014 года на 11 месяцев. За это время предполагается заменить эскалаторы, провести капитальный и косметический ремонт, в том числе вестибюля, установить новые кассы и модернизированные турникеты.

Станцию “Бауманская” закрыли на ремонт 8 февраля.

Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг открыл станцию метро “Бауманская” после реконструкции. Во время церемонии открытия градоначальник поздравил студентов МГТУ имени Бауман с открытием станции, сообщает Интерфакс.

Собянин отметил, что он сумел сдержать свое обещание и открыл станцию для пассажиров 24 декабря.

Станцию “Бауманская” закрыли на ремонт 8 февраля. Ремонт был закончен с опережением графика.

Станция метро “Бауманская” Арбатско-Покровской линии столичного метро открылась для пассажиров после реконструкции, которая длилась около 10 месяцев, сообщает РИА “Новости”.

"В 1944 году станция была построена. Несмотря на военное время, она была построена очень достойно. Эскалаторам, которые мы меняли, было уже 70 лет, не менять их было не возможно. Пришлось станцию закрыть и в максимально короткие сроки заменить старые и поставить новые", - сказал во время церемонии открытия мэр Москвы Сергей Собянин.

По его словам, после реконструкции пропускная способность станции увеличилась на четверть. Помимо реконструкции и обновления экскаваторов здесь была проведена комплексная реконструкция павильонов.

Как сообщалось, “Бауманская” была закрыта на ремонт в течение 11 месяцев. До ремонта на станции работали эскалаторы, установленные в начале 40-х годов прошлого века, которые являлись самыми старыми действующими тоннельными эскалаторами в мире. После реконструкции их число увеличилось до четырех вместо трех. На станции также провели капитальный ремонт вестибюля, установили новые кассы и модернизированные турникеты.

Напомним, станцию “Бауманскую” закрыли практически на годовой ремонт 8 февраля 2015 года. Плановый срок реконструкции составлял 11 месяцев.

До ремонта на “Бауманской” работали эскалаторы, установленные в начале 40-х годов прошлого века, которые являлись самыми старыми действующими тоннельными эскалаторами в мире. В ходе реконструкции на станции также планировалось провести капитальный ремонт вестибюля, установить новые кассы и модернизированные турникеты, обновить инженерные сети и устройства метрополитена, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации.