Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил 8 октября, что тоннелепроходческий щит “Людмила” завершил проходку между будущими станциями “Вавиловская” и “Новаторская” на строящейся Троицкой линии метрополитена Москвы.

Длина перегонного тоннеля составила 1407 метров, отметили на сайте газеты “Вечерняя Москва”. Для его проходки задействовали механизированный комплекс диаметром шесть метров.

Отметим, что тоннель между будущими станциями “Вавиловская” и “Новаторская” располагается под проезжей частью Ленинского проспекта. Щит “Людмила” осуществил проходку на глубине от 10 до 20 метров в грунтах из мелких и пылеватых песков, смешанных с почвами из полутвердых суглинков и щебней.