Москва | Новости | Завершается подготовка к строительству будущей станции "Звенигородская" Рублево-Архангельской линии метро
MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2022 / 09 / 23 / ЗАВЕРШАЕТСЯ ПОДГОТОВКА К СТРОИТЕЛЬСТВУ БУДУЩЕЙ СТАНЦИИ "ЗВЕНИГОРОДСКАЯ" РУБЛЕВО-АРХАНГЕЛЬСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Коронавирус
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум







Завершается подготовка к строительству будущей станции "Звенигородская" Рублево-Архангельской линии метро

23.09.2022 - Инфоцентр Правительства Москвы

На строительной площадке будущей станции Звенигородская Рублево-Архангельской линии метро (РАЛ) ведутся работы по сооружению ограждающих конструкций основного котлована. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
"Заканчивается обустройство строительной площадки станции Звенигородская, которая будет строиться открытым способом. На 80% выполнена расчистка территории от строений бывшей промышленной зоны. Были снесены давно недействующие и полуразрушенные цеха и гаражи для техники. До конца года планируется завершить ограждение основного котлована, выполняемого методом "стена в грунте", и приступить к его разработке", - сказал Андрей Бочкарев.
Глава Строительного комплекса добавил, что у станционного комплекса будут два подземных вестибюля, через которые будут осуществляться выходы к существующей и строящейся жилой и общественно-деловой застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта.
Генеральный директор АО Мосинжпроект (Группа компаний Мосинжпроект - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что ранее был сооружен котлован демонтажно-щитовой камеры.
"Камера предназначена для приема тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), прокладывающих тоннели от станции Народное Ополчение к Звенигородской. При ее сооружении применялась технология противофильтрационных завес c использованием глинистого раствора - "стена в грунте"", - сообщил также Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, левый перегонный тоннель между двумя станциями Рублево-Архангельской линии уже пройден. В демонтажной камере финишировал ТПМК Натали, а комплекс Виктория продолжает сооружение правого тоннеля между Народным Ополчением и Звенигородской, которое выполнено уже на 91 %.
Юрий Кравцов проинформировал, что станция Звенигородская будет расположена на северо-западе столицы, в районе Хорошево-Мневники, на пересечении 1-го Силикатного проезда с Шелепихинским шоссе и улицей Шеногина.
На первом участке строительства Рублево-Архангельской линии длиной 12,6 км разместятся станции - Звенигородская, Народное Ополчение, Бульвар Карбышева, Серебряный Бор, Строгино и Липовая Роща.
Новая радиальная линия метро пройдет от делового центра Москва-Сити за МКАД в Рублево-Архангельское, где возводится крупный район с жилой и деловой застройкой. Ввод линии также улучшит транспортную доступность районов Митино, Строгино и Хорошево-Мневники.

теги:  Общественный транспорт  Москва-Сити

ПРОСМОТРОВ: 1158

Завершается подготовка к строительству станции "Звенигородская" Рублево-Архангельской линии метро

09:00 23.09.2022 - Стройкомплекс Москвы

?Ведется сооружение ограждающих конструкций основного котлована будущей станции Звенигородская Рублево-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"Заканчивается обустройство стройплощадки станции "Звенигородская ", которая будет строиться открытым способом. На 80% выполнена расчистка территории от строений бывшей промзоны. Были снесены давно недействующие и полуразрушенные цеха и гаражи для техники. До конца года планируется завершить ограждение основного котлована, выполняемого методом "стена в грунте", и приступить к его разработке", - сказал Андрей Бочкарев.

Глава Стройкомплекса добавил, что у станции будет два подземных вестибюля для выхода к существующей и строящейся жилой и общественно-деловой застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта.

Генеральный директор АО " Мосинжпроект" (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов уточнил, что ранее был сооружен котлован демонтажно-щитовой камеры.

"Камера предназначена для приема тоннелепроходческих механизированных комплексов, прокладывающих тоннели от станции Народное Ополчение к Звенигородской. При ее сооружении применялась технология противофильтрационных завес c использованием глинистого раствора - "стена в грунте", - отметил Юрий Кравцов.

По его словам, левый перегонный тоннель между двумя станциями Рублево-Архангельской линии уже пройден. В демонтажной камере финишировал ТПМК Натали, а комплекс Виктория продолжает сооружение правого тоннеля между Народным Ополчением и Звенигородской, которое выполнено уже на 91 %.

Кравцов проинформировал, что станция Звенигородская будет расположена на северо-западе столицы, в районе Хорошево-Мневники, на пересечении 1-го Силикатного проезда с Шелепихинским шоссе и улицей Шеногина.

На первом участке строительства Рублево-Архангельской линии длиной 12,6 км разместятся станции Звенигородская, Народное Ополчение (бывшая "Карамышевская"), "Бульвар Карбышева ", " Серебряный Бор ", " Строгино" и Липовая Роща.

Новая радиальная линия метро пройдет от делового центра Москва-Сити за МКАД в Рублево-Архангельское, где возводится крупный район с жилой и деловой застройкой. Ввод линии также улучшит транспортную доступность районов Митино, Строгино и Хорошево-Мневники.

Вчера мэр Москвы Сергей Собянин заявил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро.

"В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии метро. Это означает, что появляется возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к БКЛ. Это, в первую очередь, такие линии, как Рублево-Архангельская, Бирюлевская и Троицкая ветки метро. Троицкая ветка метро находится в активной стадии строительства, Бирюлевская - в стадии проектирования, на Рублево-Архангельской приступили к активной фазе работ: прошли первый тоннель от Звенигородки до Народного ополчения, - сказал Сергей Собянин.

теги:  Общественный транспорт  Кольцевая  Метро  Собянин  Москва-Сити


В Москве начинается стройка станции "Звенигородская" Рублево-Архангельской линии метро

11:00 23.09.2022 - Московская перспектива

На строительной площадке будущей станции Звенигородская Рублево-Архангельской линии метро ведутся работы по сооружению ограждающих конструкций основного котлована, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"Заканчивается обустройство строительной площадки станции Звенигородская, которая будет строиться открытым способом. На 80% выполнена расчистка территории от строений бывшей промышленной зоны. Были снесены давно недействующие и полуразрушенные цеха и гаражи для техники. До конца года планируется завершить ограждение основного котлована, выполняемого методом "стена в грунте", и приступить к его разработке", - сказал Андрей Бочкарев.
Глава Строительного комплекса добавил, что у станционного комплекса будут два подземных вестибюля, через которые будут осуществляться выходы к существующей и строящейся жилой и общественно-деловой застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта.
Генеральный директор АО Мосинжпроект Юрий Кравцов уточнил, что ранее был сооружен котлован демонтажно-щитовой камеры. "Камера предназначена для приема тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), прокладывающих тоннели от станции Народное Ополчение к Звенигородской. При ее сооружении применялась технология противофильтрационных завес c использованием глинистого раствора - "стена в грунте"", - сообщил также Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, левый перегонный тоннель между двумя станциями Рублево-Архангельской линии уже пройден. В демонтажной камере финишировал ТПМК Натали, а комплекс Виктория продолжает сооружение правого тоннеля между Народным Ополчением и Звенигородской, которое выполнено уже на 91 %.
Юрий Кравцов проинформировал, что станция Звенигородская будет расположена на северо-западе столицы, в районе Хорошево-Мневники, на пересечении 1-го Силикатного проезда с Шелепихинским шоссе и улицей Шеногина.
На первом участке строительства Рублево-Архангельской линии длиной 12,6 км разместятся станции - Звенигородская, Народное Ополчение, Бульвар Карбышева, Серебряный Бор, Строгино и Липовая Роща.
Новая радиальная линия метро пройдет от делового центра Москва-Сити за МКАД в Рублево-Архангельское, где возводится крупный район с жилой и деловой застройкой. Ввод линии также улучшит транспортную доступность районов Митино, Строгино и Хорошево-Мневники.
Вчера Мэр Москвы Сергей Собянин заявил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро. "В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии метро. Это означает, что появляется возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к Большой кольцевой линии. Это в первую очередь такие линии, как Рублево-Архангельская, Бирюлевская и Троицкая ветки метро. Троицкая ветка метро находится в активной стадии строительства, Бирюлевская - в стадии проектирования, на Рублево-Архангельской приступили к активной фазе работ: прошли первый тоннель от Звенигородки до Народного ополчения, - сказал Сергей Собянин.

теги:  Общественный транспорт  Кольцевая  Метро  Собянин  Москва-Сити

Второй тоннель на Рублево-Архангельской линии метро пройден более чем на 90%

16:19 22.09.2022 - Стройкомплекс Москвы

Завершена проходка первого тоннеля на строящейся Рублево-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

"Тоннелепроходческий щит Натали прошел левый перегонный тоннель длиной порядка 1750 метров от строящейся станции Народное Ополчение до будущей "Звенигородской ", завершив первую проходку на Рублево-Архангельской линии ", - сказал Андрей Бочкарев.

Глава Стройкомплекса добавил, что работы велись на глубине от 12 до 35 метров в водонасыщенных песках мелкой и средней крупности, суглинках и глинах.

Генеральный директор АО " Мосинжпроект" (Группа компаний - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро ) Юрий Кравцов уточнил, что в процессе работы Натали прошла над действующими тоннелями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от Хорошевской до Народного Ополчения, под Звенигородским шоссе и эстакадой съезда на ул. Мневники.

"Строительство тоннеля велось в плотной городской застройке района Хорошево-Мневники на участке от пересечения улицы Демьяна Бедного с проспектом Маршала Жукова до 1-го Силикатного проезда", - пояснил Юрий Кравцов.

По его словам, ранее этот тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) был задействован на проходке тоннелей БКЛ на перегонах между ЦСКА и Хорошевской, а также - Деловым центром и Шелепихой.

"Одновременно ведется сооружение соседнего правого тоннеля - работы ведет ТПМК Виктория, преодолевшая 91% запланированного пути", - уточнил Кравцов.

Первый участок строящейся Рублево-Архангельской линии длиной свыше 12,6 км с шестью станциями свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском со станциями БКЛ. Его ввод обеспечит транспортное обслуживание новой застройки в Рублево-Архангельском, улучшит доступность районов Митино, Строгино и Хорошево-Мневники.

22 сентября мэр Москвы Сергей Собянин заявил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро.

"В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии метро. Это означает, что появляется возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к БКЛ. Это в первую очередь такие ветки, как Рублево-Архангельская, Бирюлевская и Троицкая. Последняя находится в стадии строительства, Бирюлевская - проектируется, на Рублево-Архангельской приступили к активной фазе работ: прошли первый тоннель от Звенигородки до Народного ополчения, - заявил Сергей Собянин.

теги:  Реконструкция дорог  Кольцевая  Метро  Собянин

Андрей Бочкарев: Заканчивается обустройство строительной площадки станции "Звенигородская"

11:01 23.09.2022 - Вечерняя Москва, Лейла Алиева

На строительной площадке будущей станции Звенигородская Рублево-Архангельской линии метро (РАЛ) специалисты строят ограждающие конструкции основного котлована. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в пятницу, 23 сентября.

- Заканчивается обустройство строительной площадки станции Звенигородская, которая будет строиться открытым способом. На 80 процентов выполнена расчистка территории от строений бывшей промышленной зоны. Были снесены давно недействующие и полуразрушенные цеха и гаражи для техники, - рассказал он.

По словам заммэра, у станции будет два подземных вестибюля, которые позволят выйти к существующей и строящейся жилой и общественно-деловой застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта.

Генеральный директор АО Мосинжпроект (Группа компаний Мосинжпроект - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов добавил, что левый перегонный тоннель между двумя станциями Рублево-Архангельской линии уже пройден.

Уточняется, что на первом участке строительства Рублево-Архангельской линии будут расположены станции Звенигородская, Народное Ополчение, Бульвар Карбышева, Серебряный Бор, Строгино и Липовая Роща.

Накануне мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро от станции Народное Ополчение до Звенигородской.

теги:  Общественный транспорт  Собянин

Собянин заявил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро

03:00 22.09.2022 - Инфоцентр Правительства Москвы

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена - левого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская.

"В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии метро. Это означает, что появляется возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к Большой кольцевой линии. Это в первую очередь такие линии, как Рублево-Архангельская, Бирюлевская и Троицкая ветки метро. Троицкая ветка метро находится в активной стадии строительства, Бирюлевская - в стадии проектирования, на Рублево-Архангельской приступили к активной фазе работ: прошли первый тоннель от Звенигородки до Народного ополчения, - сказал Сергей Собянин.

Мэр добавил, что открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание около 700 тыс. жителей северо-западных районов Москвы.

"Улучшится ситуация на Новой Риге, Звенигородке, разгрузятся параллельные ветки метро, такая как Таганско-Краснопресненская линия метро. Очень важное направление. Здесь, в Звенигородке и Народном ополчении, количество пассажиров, которые каждый день будут пользоваться - от 30 тыс. до 50 тыс.", - уточнил мэр.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, решение о проектировании и строительстве Рублево-Архангельской линии метро было принято мэром Москвы в 2012 году. Новая ветка столичной подземки пройдет от ММДЦ Москва-Сити до Рублево-Архангельского за МКАД - с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Первые две станции Деловой центр и Шелепиха будущей ветки были построены и открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро.

В 2021 году были начаты работы по строительству основного участка Рублево-Архангельской линии от станции Шелепиха до станции Липовая Роща протяженностью 12,65 км с шестью новыми станциями: Звенигородская, Народное Ополчение, Бульвар Карбышева, Серебряный Бор, Строгино (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии), Липовая Роща.

В сентябре 2022 года тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Натали завершил проходку первого тоннеля будущего участка - левого перегонного тоннеля между станциями Народное Ополчение и Звенигородская. Длина тоннеля составила 1,75 км, максимальная глубина проходки - 30 метров. В планах в октябре 2022 года - завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская. Работы выполнены на 91%.

теги:  Кольцевая  Таганско-Краснопресненская  Калининская  Метро  МЦК  Собянин  Москва-Сити

Собянин осмотрел итоги проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро

16:08 22.09.2022 - Стройкомплекс Москвы

Мэр столицы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро, передает АГН Москва.

Это левый перегонный тоннель на участке Народное Ополчение - Звенигородская длиной 1,75 км. Новая ветка столичной подземки пройдет от делового центра Москва-Сити до Рублево-Архангельского за МКАД - с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии ( БКЛ) метро.

"В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии. Это означает, что появляется возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к БКЛ. Это в первую очередь такие ветки, как Рублево-Архангельская, Бирюлевская и Троицкая. Последняя находится в стадии строительства, Бирюлевская - проектируется, на Рублево-Архангельской приступили к активной фазе работ: прошли первый тоннель от Звенигородки до Народного ополчения, - сказал Сергей Собянин.

По его словам, открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание около 700 тыс. жителей северо-западных районов Москвы.

"Улучшится ситуация на Новой Риге, Звенигородке, разгрузятся параллельные ветки метро, такая как Таганско-Краснопресненская линия. Очень важное направление", - добавил мэр.

В октябре 2022 года планируется завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - "Звенигородская": работы выполнены на 91%.

Напомним, в прошлом году стартовало строительство основного участка этой радиальной ветки от Шелепихи до Липовой Рощи длиной 12,65 км с шестью новыми станциями: Звенигородская, Народное Ополчение, "Бульвар Карбышева ", " Серебряный Бор ", Строгино, " Липовая Роща".

Градостроительная документация по второму участку линии от станции Липовая Роща до Рублево-Архангельского - в стадии разработки. Открытие ветки улучшит транспортное обслуживание свыше 700 тыс. нынешних и будущих жителей северо-западных районов Москвы, снизит нагрузку на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро, сократит интенсивность движения транспорта по Северо-Западной хорде, Звенигородскому, Новорижскому шоссе.

Ожидается, что после запуска пассажиропоток перспективной ветки составит 337 тыс. человек в сутки.

теги:  Таганско-Краснопресненская  Метро  Собянин  Москва-Сити

Собянин заявил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро

15:40 22.09.2022 - Агентство городских новостей

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена - левого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская, передает корреспондент Агентства городских новостей Москва.

"В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии метро. Это означает, что появляется возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к Большой кольцевой линии. Это в первую очередь такие линии, как Рублево-Архангельская, Бирюлевская и Троицкая ветки метро. Троицкая ветка метро находится в активной стадии строительства, Бирюлевская - в стадии проектирования, на Рублево-Архангельской приступили к активной фазе работ: прошли первый тоннель от Звенигородки до Народного ополчения, - сказал Собянин.

Он добавил, что открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание около 700 тыс. жителей северо-западных районов Москвы.

"Улучшится ситуация на Новой Риге, Звенигородке, разгрузятся параллельные ветки метро, такая как Таганско-Краснопресненская линия метро. Очень важное направление. Здесь, в Звенигородке и Народном ополчении, количество пассажиров, которые каждый день будут пользоваться - от 30 тыс. до 50 тыс.", - уточнил мэр.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, решение о проектировании и строительстве Рублево-Архангельской линии метро было принято мэром Москвы в 2012 году. Новая ветка столичной подземки пройдет от ММДЦ Москва-Сити до Рублево-Архангельского за МКАД - с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Первые две станции Деловой центр и Шелепиха будущей ветки были построены и открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро.

В 2021 году были начаты работы по строительству основного участка Рублево-Архангельской линии от станции Шелепиха до станции Липовая Роща протяженностью 12,65 км с шестью новыми станциями: Звенигородская, Народное Ополчение, Бульвар Карбышева, Серебряный Бор, Строгино (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии), Липовая Роща.

В сентябре 2022 года тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Натали завершил проходку первого тоннеля будущего участка - левого перегонного тоннеля между станциями Народное Ополчение и Звенигородская. Длина тоннеля составила 1,75 км, максимальная глубина проходки - 30 метров. В планах в октябре 2022 года - завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская. Работы выполнены на 91%.

теги:  Кольцевая  Таганско-Краснопресненская  Калининская  Метро  МЦК  Собянин  Москва-Сити

Собянин заявил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро

16:30 22.09.2022 - Москва 24   ВИДЕО 

Строители завершили проходку первого тоннеля Рублево-Архангельской линии московского метро, в церемонии окончания работ на участке Народное Ополчение - Звенигородская принял участие Сергей Собянин.

Мэр Москвы отметил, что в этом году завершатся основные работы по строительству Большой кольцевой линии, что открывает возможность строительства новых радиальных линий, которые будут присоединяться к БКЛ.

"Это в первую очередь такие линии, как Рублево-Архангельская, Бирюлевская и Троицкая ветки метро. Троицкая ветка метро находится в активной стадии строительства, Бирюлевская - в стадии проектирования, на Рублево-Архангельской приступили к активной фазе работ: прошли первый тоннель от Звенигородки до Народного ополчения, - сказал Собянин.

По его словам, запуск Рублево-Архангельской линии улучшит транспортную ситуацию в районах северо-запада Москвы, прилегающих к Новорижскому и Звенигородскому шоссе. Собянин уточнил, что в них проживают порядка 700 тысяч человек. Кроме того, открытие новой ветки позволит разгрузить параллельные линии метро, в том числе Таганско-Краснопресненскую.

"Очень важное направление. Здесь, в Звенигородке и Народном ополчении, количество пассажиров, которые каждый день будут пользоваться - от 30 до 50 тысяч", - пояснил Собянин.

Проходку левого перегонного тоннеля между станциями Народное Ополчение и Звенигородская осуществил тоннелепроходческий механизированный комплекс Натали. Длина тоннеля составила 1,75 километра, а его максимальная глубина составляет 30 метров. Проходку правого перегона планируют завершить в октябре 2022 года. К настоящему моменту работы выполнены на 91%.

В мэрии напомнили, что решение о строительстве Рублево-Архангельской линии метро было принято в 2012 году. Она пройдет от центра Москва-Сити до Рублево-Архангельского за МКАД. На новой линии метро будут расположены пересадки на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую линию, а также Филевскую, Арбатско-Покровскую и Солнцевскую линии.

Первые две станции Деловой центр и Шелепиха Рублево-Архангельской линии были построены и открыты в 2018 году, а работы по строительству ее основного участка стартовали в 2021 году. Общая протяженность участка от станции Шелепиха до станции Липовая Роща составит 12,65 километра.

Ранее заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарев рассказал, что в Москве до конца 2024 года построят еще 27 станций метро. Он утверждал, что приоритетным проектом сейчас является БКЛ длиной 70 километров.

Общая строительная готовность БКЛ превысила 90%, уточнил заммэра.

теги:  Калининская  Метро  Собянин  Москва-Сити

На Рублево-Архангельской ветке метро завершилась проходка первого тоннеля

15:55 22.09.2022 - Московская перспектива

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена - левого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская.

"В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии метро. Это означает, что появляется возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к Большой кольцевой линии. Это в первую очередь такие линии, как Рублево-Архангельская, Бирюлевская и Троицкая ветки метро. Троицкая ветка метро находится в активной стадии строительства, Бирюлевская - в стадии проектирования, на Рублево-Архангельской приступили к активной фазе работ: прошли первый тоннель от Звенигородки до Народного ополчения, - сказал Собянин.
Он добавил, что открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание около 700 тыс. жителей северо-западных районов Москвы.
"Улучшится ситуация на Новой Риге, Звенигородке, разгрузятся параллельные ветки метро, такая как Таганско-Краснопресненская линия метро. Очень важное направление. Здесь, в Звенигородке и Народном ополчении, количество пассажиров, которые каждый день будут пользоваться - от 30 тыс. до 50 тыс.", - уточнил мэр.

Решение о проектировании и строительстве Рублево-Архангельской линии метро было принято мэром Москвы в 2012 году. Новая ветка столичной подземки пройдет от ММДЦ Москва-Сити до Рублево-Архангельского за МКАД - с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Первые две станции Деловой центр и Шелепиха будущей ветки были построены и открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 году были начаты работы по строительству основного участка Рублево-Архангельской линии от станции Шелепиха до станции Липовая Роща протяженностью 12,65 км с шестью новыми станциями: Звенигородская, Народное Ополчение, Бульвар Карбышева, Серебряный Бор, Строгино (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии), Липовая Роща.
В сентябре 2022 года тоннелепроходческий механизированный комплекс Натали завершил проходку первого тоннеля будущего участка - левого перегонного тоннеля между станциями Народное Ополчение и Звенигородская. Длина тоннеля составила 1,75 км, максимальная глубина проходки - 30 метров. В планах в октябре 2022 года - завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская. Работы выполнены на 91%.

теги:  Кольцевая  Таганско-Краснопресненская  Калининская  Метро  МЦК  Собянин  Москва-Сити

Андрей Бочкарев заявил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро

18:27 22.09.2022 - Вечерняя Москва, Георгий Соланович

Завершилась проходка левого перегонного тоннеля на участке строящейся Рублево-Архангельской линии метро от станции Народное Ополчение до Звенигородской. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в четверг, 22 сентября.

- Тоннелепроходческий щит Натали прошел левый перегонный тоннель длиной порядка 1750 метров от строящейся станции Народное Ополчение до будущей станции Звенигородская, завершив первую проходку на перспективной Рублево-Архангельской линии метро, - сказал заммэра.

По его словам, максимальная глубина проходки составила 30 метров. Генеральный директор АО Мосинжпроект Юрий Кравцов добавил, что в процессе работы Натали прошла над действующими тоннелями Большой кольцевой линии метро.

Отмечается, что в данный момент также идет проходка правого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская.

До этого мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что специалисты завершили проходку тоннелей на будущем участке Солнцевской линии метро к аэропорту Внуково. Окончание строительства планируется в 2023 году.

теги:  Кольцевая  Метро  Собянин  Аэропорт

Собянин рассказал о ходе строительства Рублево-Архангельской линии метро

16:22 22.09.2022 - Аргументы и Факты

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро - левого перегонного тоннеля между станциями Народное Ополчение и Звенигородская.

По его словам, открытие этой линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание около 700 тыс. жителей северо-западных районов столицы. Будут разгружены параллельные ветки метро, например, Таганско-Краснопресненская.

"В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии метро. Это означает, что появляется возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к Большой кольцевой линии", - пояснил градоначальник.

В пресс-службе мэра и правительства Москвы добавили, что длина тоннеля составила 1,75 км. В октябре планируется завершить проходку правого перегонного тоннеля.

Ранее заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарев сообщил, что к 2025 году в столице планируется завершить строительство 27 станций метрополитена.


Оцените материал

теги:  Кольцевая  Метро  Собянин

Собянин заявил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро

15:56 22.09.2022 - Вечерняя Москва, Георгий Соланович

Завершилась проходка левого перегонного тоннеля на участке Рублево-Архангельской линии метро Народное Ополчение - Звенигородская. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в четверг, 22 сентября.

- На Рублево-Архангельской сегодня завершили проходку первого тоннеля от Звенигородской до Народного Ополчения. Этими станциями каждый день будут пользоваться от 30 до 50 тысяч пассажиров, - написал мэр в своем Telegram -канале.

Длина тоннеля составила 1,75 километра, максимальная глубина проходки - 30 метров. По словам Собянина, открытие Рублево-Архангельской линии метро улучшит транспортную доступность для 700 тысяч жителей северо-запада города, а также разгрузит Новую Ригу, Звенигородское шоссе и параллельные ветки метро.

В октябре 2022 года планируется завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская. В данный момент работы выполнены на 91 процент.

До этого Собянин сообщил, что специалисты завершили проходку тоннелей на будущем участке Солнцевской линии метро к аэропорту Внуково. Окончание строительства планируется в 2023 году.

теги:  Собянин  Аэропорт

Собянин заявил о завершении проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метро

16:12 22.09.2022 - Национальная Служба Новостей

Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что в 2022 году будут завершены все основные работы на Большой кольцевой линии метро, сообщает пресс-служба столичного правительства.

По его словам, благодаря этому появится возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут к ней присоединяться.

Градоначальник, принявший участие в церемонии завершения проходки левого перегонного тоннеля Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена на участке Народное Ополчение - Звенигородская, отметил, что открытие этой линии "позволит улучшить транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей северо-западных районов Москвы".

"Улучшится ситуация на Новой Риге, Звенигородке, разгрузятся параллельные ветки метро, такая как Таганско-Краснопресненская линия метро... Здесь, в Звенигородке и Народном ополчении, количество пассажиров, которые каждый день будут пользоваться - от 30 тысяч до 50 тысяч", - уточнил Собянин.

Глава столицы также добавил, что в настоящее время в активной стадии строительства находится Троицкая ветка метро, а Бирюлевская - в стадии проектирования.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев заявил, что готовность основных конструкций пересадки между станциями Печатники Большой кольцевой линии (БКЛ) и Люблинско-Дмитровской линии составляет 90%, сообщает Telegram-канал "Радиоточка НСН".

теги:  Кольцевая  Таганско-Краснопресненская  Метро  Собянин

Дептранс: Пассажиры Рублево-Архангельской линии смогут добраться до БКЛ за 15 минут

22.09.2022 - Инфоцентр Правительства Москвы

В Москве завершена проходка первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метрополитена. Пассажиры этой ветки смогут добираться до БКЛ всего за 15 минут. Об этом сообщили в пресс-службе столичного Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.

"Строители закончили проходку первого тоннеля новой линии метро - Рублево-Архангельской. Эта линия пройдет от Делового центра до Рублево-Архангельского и Ильинского. У жителей северо-запада появятся новые маршруты, ведь с новой ветки можно будет пересесть: на Арбатско-Покровскую линию - со станции Строгино, на Большую кольцевую - со станции Народное Ополчение, со станции Шелепиха - на МЦК, со станции Деловой центр - на Солнцевскую, Филевскую, МЦК и D1", - пояснили представители ведомства.
В пресс-службе отметили, что с открытием новой ветки метро от Рублево-Архангельского до Сити можно будет доехать всего за 24 минуты, до БКЛ - за 15 минут, до МЦК - за 21 минуту.
"Благодаря новой линии с удобными пересадками сотни тысяч пассажиров получат быстрые и удобные маршруты по всей Москве: например, около 200 тысяч жителей района Митино смогут почти в 1,5 раза быстрее добираться до Сити, ближе станет одно из самых любимых мест москвичей - Серебряный бор. От Делового центра до него можно будет доехать всего за 15 минут без пересадок", - добавили в Дептрансе.
Уточняется, что в настоящий момент уже завершены тоннелепроходческие работы от станции Народное Ополчение до Звенигородской.

@ООО"НИИСС"/ Полина Гребенникова

теги:  Арбатско-Покровская  Калининская  Метро  МЦК

Сергей Собянин сообщил о планах строительства трех новых радиальных линий метро

19:03 22.09.2022 - Префектура САО

Столичный градоначальник сегодня принял участие в церемонии завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена - левого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская, передает корреспондент Агентства городских новостей Москва.
"В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии метро. Это означает, что появляется возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к Большой кольцевой линии. Это в первую очередь такие линии, как Рублево-Архангельская, Бирюлевская и Троицкая ветки метро. Троицкая ветка метро находится в активной стадии строительства, Бирюлевская - в стадии проектирования, на Рублево-Архангельской приступили к активной фазе работ: прошли первый тоннель от Звенигородки до Народного ополчения, - сказал Собянин.
Он добавил, что открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание около 700 тыс. жителей северо-западных районов Москвы.
"Улучшится ситуация на Новой Риге, Звенигородке, разгрузятся параллельные ветки метро, такая как Таганско-Краснопресненская линия метро. Очень важное направление. Здесь, в Звенигородке и Народном ополчении, количество пассажиров, которые каждый день будут пользоваться - от 30 тыс. до 50 тыс.", - уточнил мэр.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, решение о проектировании и строительстве Рублево-Архангельской линии метро было принято мэром Москвы в 2012 году. Новая ветка столичной подземки пройдет от ММДЦ Москва-Сити до Рублево-Архангельского за МКАД - с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро. Первые две станции Деловой центр и Шелепиха будущей ветки были построены и открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 году были начаты работы по строительству основного участка Рублево-Архангельской линии от станции Шелепиха до станции Липовая Роща протяженностью 12,65 км с шестью новыми станциями: Звенигородская, Народное Ополчение, Бульвар Карбышева, Серебряный Бор, Строгино (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии), Липовая Роща.
В сентябре 2022 года тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Натали завершил проходку первого тоннеля будущего участка - левого перегонного тоннеля между станциями Народное Ополчение и Звенигородская. Длина тоннеля составила 1,75 км, максимальная глубина проходки - 30 метров. В планах в октябре 2022 года - завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская. Работы выполнены на 91%.

теги:  Кольцевая  Таганско-Краснопресненская  Калининская  Метро  МЦК  Собянин  Москва-Сити

Собянин: Открытие Рублево-Архангельской линии метро улучшит транспортное обслуживание около 700 тыс жителей Москвы

16:12 22.09.2022 - Юго-Восточный курьер

В церемонии завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена - левого перегонного тоннеля на участке Народное Ополчение - Звенигородская принял мэр Москвы Сергей Собянин.

"В этом году мы заканчиваем все основные работы на Большой кольцевой линии метро", - сказал Сергей Собянин.

Собянин уточнил, что открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей северо-западных районов Москвы.

В 2012 году было принято решение о проектировании и строительстве Рублево-Архангельской линии метро в Москве. А первые две станции Деловой центр и Шелепиха будущей ветки были построены в 2018 году и вошли в состав БКЛ метро.

Работы по строительству основного участка ублево-Архангельской линии от станции Шелепиха до станции Липовая Роща были начаты в 2021 году.

В сентябре текущего года тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Натали завершил проходку первого тоннеля будущего участка - левого перегонного тоннеля между станциями Народное Ополчение и Звенигородская.

теги:  Калининская  Метро  Собянин





горячие темы 
История: Казенный Большой переулок, дом 9

Новость дня

Новый Год 2023

Когда был закрыт эскалаторный подъёмник на Воробьёвых Горах?

Бесплатная медицина

Сервисы доставки еды: какой выбрать?

Москва 874 - День Города - 10 и 11 сентября 2022 года!


 ГЛАВНАЯ · НОВОСТИ · ФОТО · КАМЕРЫ · ГИД · КАРТЫ · АДРЕСА · ИНФО · ФОРУМ