Участие в церемонии завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии метрополитена Москвы принял мэр города Сергей Собянин. Он рассказал, как идут работы по строительству новой ветки. В настоящее время специалисты завершили проходку левого перегонного тоннеля на участке “Народное Ополчение” - “Звенигородская”.

 ..... 

В первую очередь к БКЛ добавят Рублево-Архангельскую, Троицкую и Бирюлевскую линии метрополитена Москвы. Первые две ветки находятся уже в активной стадии строительства.

Сергей Собянин заключил, что открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание порядка 700 тысяч жителей северо-западных районов Москвы.

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о том, что в столичном метрополитене активно строятся радиальные линии метрополитена к БКЛ. В частности, строится Рублево-Архангельская линия, запуск которой улучшит транспортное обслуживание порядка 700 тыс. жителей Москвы. ..... 

- На Рублево-Архангельской приступили к активной фазе работ: прошли первый тоннель от Звенигородки до “Народного ополчения”, - сказал Собянин в ходе визита в метрополитен.

Сообщается, что помимо Рублево-Архангельской линии в столичном метро строятся такие радиальные ветки метрополитена, как: Бирюлевская и Троицкая.

Мэр Москвы Сергей Собянин посетил церемонию завершения проходки первого тоннеля Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена - левого перегонного тоннеля на участке “Народное Ополчение” - “Звенигородская”.

В ходе осмотра площадки мэр столицы отметил, что сегодня появилась возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут присоединяться к Большой кольцевой линии.

- Это в первую очередь такие линии, как Рублево-Архангельская, Бирюлевская и Троицкая ветки метро. ..... 

Открытие Рублево-Архангельской линии метро улучшит транспортное обслуживание порядка 700 тысяч жителей Москвы.

Напомним, что решение о проектировании и строительстве участка было принято Сергеем Собяниным в 2012 году. Новая ветка Москвы пройдет от Международного делового центра “Москва-сити” до Рублево-Архангельского за Московской кольцевой автомобильной дорогой.

 ..... 

Как отметил Собянин, с открытием этой ветки столичного метрополитена улучшится транспортное обслуживание северо-западных районов Москвы с населением около семисот тысяч человек.

Уже в этом году основные работы по БКЛ будут завершены, что дает возможность развивать новые радиальные направления подземки, ведущие к Большой кольцевой линии. По словам мэра Москвы, в первую очередь это коснется Рублево-Архангельской, Троицкой и Бирюлевской линий метро.

 ..... 

Ожидаемый пассажиропоток на этом участке составит от 30 до 50 тысяч человек ежесуточно.

Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что в 2022 году будут завершены все основные работы на Большой кольцевой линии метро, сообщает пресс-служба столичного правительства.

По его словам, благодаря этому появится возможность строительства новых радиальных направлений метро, которые будут к ней присоединяться.

Градоначальник, принявший участие в церемонии завершения проходки левого перегонного тоннеля Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена на участке “Народное Ополчение” - “Звенигородская”, отметил, что открытие этой линии "позволит улучшить транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей северо-западных районов Москвы".

"Улучшится ситуация на Новой Риге, Звенигородке, разгрузятся параллельные ветки метро, такая как Таганско-Краснопресненская линия метро... Здесь, в Звенигородке и “Народном ополчении”, количество пассажиров, которые каждый день будут пользоваться - от 30 тысяч до 50 тысяч", - уточнил Собянин.

Глава столицы также добавил, что в настоящее время в активной стадии строительства находится Троицкая ветка метро, а Бирюлевская - в стадии проектирования.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев заявил, что готовность основных конструкций пересадки между станциями “Печатники” Большой кольцевой линии (БКЛ) и Люблинско-Дмитровской линии составляет 90%, сообщает Telegram-канал “Радиоточка НСН”.

 ..... А первые две станции “Деловой центр” и “Шелепиха” будущей ветки были построены в 2018 году и вошли в состав БКЛ метро.

Работы по строительству основного участка ублево-Архангельской линии от станции “Шелепиха” до станции “Липовая Роща” были начаты в 2021 году.

В сентябре текущего года тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) “Натали” завершил проходку первого тоннеля будущего участка - левого перегонного тоннеля между станциями “Народное Ополчение” и “Звенигородская”.

Завершена проходка первого тоннеля будущей Рублево-Архангельской линии, который связал между собой станции “Народное Ополчение” и “Звенигородская”. Об этом заявил Сергей Собянин.

Новая линия подземки станет важнейшей транспортной артерией Северо-Западного округа. Ожидается, что после запуска ей будут пользоваться почти 340 тысяч человек в день.

 ..... 

 ..... Очень важное направление", - добавил мэр.

В октябре 2022 года планируется завершить проходку правого перегонного тоннеля на участке “Народное Ополчение” - "Звенигородская": работы выполнены на 91%.

Напомним, в прошлом году стартовало строительство основного участка этой радиальной ветки от “Шелепихи” до “Липовой Рощи” длиной 12,65 км с шестью новыми станциями: “Звенигородская”, “Народное Ополчение”, "Бульвар Карбышева ", " Серебряный Бор ", “Строгино”, " Липовая Роща".

Градостроительная документация по второму участку линии от станции “Липовая Роща” до Рублево-Архангельского - в стадии разработки. Открытие ветки улучшит транспортное обслуживание свыше 700 тыс. нынешних и будущих жителей северо-западных районов Москвы, снизит нагрузку на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро, сократит интенсивность движения транспорта по Северо-Западной хорде, Звенигородскому, Новорижскому шоссе.

Ожидается, что после запуска пассажиропоток перспективной ветки составит 337 тыс. человек в сутки.

Строители завершили проходку первого тоннеля Рублево-Архангельской линии московского метро, в церемонии окончания работ на участке “Народное Ополчение” - “Звенигородская” принял участие Сергей Собянин.

Мэр Москвы отметил, что в этом году завершатся основные работы по строительству Большой кольцевой линии, что открывает возможность строительства новых радиальных линий, которые будут присоединяться к БКЛ.

 ..... 

По его словам, запуск Рублево-Архангельской линии улучшит транспортную ситуацию в районах северо-запада Москвы, прилегающих к Новорижскому и Звенигородскому шоссе. Собянин уточнил, что в них проживают порядка 700 тысяч человек. Кроме того, открытие новой ветки позволит разгрузить параллельные линии метро, в том числе Таганско-Краснопресненскую.

 ..... 

Проходку левого перегонного тоннеля между станциями “Народное Ополчение” и “Звенигородская” осуществил тоннелепроходческий механизированный комплекс “Натали”. Длина тоннеля составила 1,75 километра, а его максимальная глубина составляет 30 метров. Проходку правого перегона планируют завершить в октябре 2022 года. К настоящему моменту работы выполнены на 91%.

 ..... Она пройдет от центра “Москва-Сити” до Рублево-Архангельского за МКАД. На новой линии метро будут расположены пересадки на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую линию, а также Филевскую, Арбатско-Покровскую и Солнцевскую линии.

Первые две станции “Деловой центр” и “Шелепиха” Рублево-Архангельской линии были построены и открыты в 2018 году, а работы по строительству ее основного участка стартовали в 2021 году. Общая протяженность участка от станции “Шелепиха” до станции “Липовая Роща” составит 12,65 километра.

Ранее заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарев рассказал, что в Москве до конца 2024 года построят еще 27 станций метро. Он утверждал, что приоритетным проектом сейчас является БКЛ длиной 70 километров.

Общая строительная готовность БКЛ превысила 90%, уточнил заммэра.

 ..... 

В 2021 году были начаты работы по строительству основного участка Рублево-Архангельской линии от станции “Шелепиха” до станции “Липовая Роща” протяженностью 12,65 км с шестью новыми станциями: “Звенигородская”, “Народное Ополчение”, “Бульвар Карбышева”, “Серебряный Бор”, “Строгино” (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии), “Липовая Роща”.

 ..... Работы выполнены на 91%.

 ..... 

Власти Москвы сосредоточатся на строительстве радиальных направлений метро после ввода в строй Большой кольцевой линии (БКЛ), сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

Он добавил, что речь идет о таких линиях как Рублево-Архангельская, Бирюлевская, Троицкая.

 ..... 

"Приступили здесь к работе, все остальное будет идти, как обычно, по плану", - сказал Собянин, добавив, что после ввода этой линией будут пользоваться около 700 тыс человек.

 ..... 

На строительной площадке будущей станции “Звенигородская” Рублево-Архангельской линии метро ведутся работы по сооружению ограждающих конструкций основного котлована, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Строительство южного участка Московского скоростного диаметра (МСД) от Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) до МКАД будет завершено в 2023 году. Об этом мэр столицы Сергей Собянин сообщил в ходе осмотра работ на объекте.

По словам Собянина, участок пересекает около девяти главных магистралей Москвы. После запуска участок окажет влияние на транспортную ситуацию в столице.

Мэр отметил, что участок находится в активной стадии строительства, готово уже более половины всех объемов.

"До конца года планируем завершить полностью общестроительные работы по тоннелям, а в следующем году приступим к благоустройству", - отметил генеральный директор компании-подрядчика "МИПСтрой №1" Константин Маслаков.

По словам Собянина, это “гигантский” проект, который включает "28 км прямого хода, со съездами и дорожной сетью, примыкающей - около 100 км".

 ..... 

Завершена проходка первого тоннеля на строящейся Рублево-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Глава Стройкомплекса добавил, что работы велись на глубине от 12 до 35 метров в водонасыщенных песках мелкой и средней крупности, суглинках и глинах.

Генеральный директор АО " Мосинжпроект" (Группа компаний - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро ) Юрий Кравцов уточнил, что в процессе работы “Натали” прошла над действующими тоннелями Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от “Хорошевской” до “Народного Ополчения”, под Звенигородским шоссе и эстакадой съезда на ул. Мневники.

"Строительство тоннеля велось в плотной городской застройке района Хорошево-Мневники на участке от пересечения улицы Демьяна Бедного с проспектом Маршала Жукова до 1-го Силикатного проезда", - пояснил Юрий Кравцов.

По его словам, ранее этот тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) был задействован на проходке тоннелей БКЛ на перегонах между “ЦСКА” и “Хорошевской”, а также - “Деловым центром” и “Шелепихой”.

"Одновременно ведется сооружение соседнего правого тоннеля - работы ведет ТПМК “Виктория”, преодолевшая 91% запланированного пути", - уточнил Кравцов.

Первый участок строящейся Рублево-Архангельской линии длиной свыше 12,6 км с шестью станциями свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском со станциями БКЛ. Его ввод обеспечит транспортное обслуживание новой застройки в Рублево-Архангельском, улучшит доступность районов Митино, Строгино и Хорошево-Мневники.

 ..... 

 .....