Власти Москвы не исключают возможности введения дифференциации цен на платную парковку в столице, сообщил в пятницу заммэра, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

По мнению экспертов, в Москве необходимо ввести дифференциацию тарифов на парковку - цены должны варьироваться в зависимости от времени суток и района.

"Мы эту возможность не отбрасываем", - сказал Ликсутов в прямом эфире радиостанции " Эхо Москвы ".

Он добавил, что все деньги, полученные от введения платной парковки в Москве, поступают в бюджет столицы, после чего распределяются по тем районам, где эти деньги были собраны. "В 2013 году мы собрали около 200 миллионов рублей. Часть денег было потрачено на благоустройство территорий, на ремонт подъездов, а часть, так как жители попросили, на покупку газового оборудования", - сказал Ликсутов.

Он также не исключил, что в будущем платная парковка может быть распространена и за пределами Садового кольца. "Никакой тайны в этом нет. Но под платную парковку не попадет зона жилой застройки, а попадут территории около торговых центров и бизнес-центров", - заключил чиновник.

Пилотный проект платной парковки, стартовавший с ноября 2012 года в качестве эксперимента на ряде центральных улиц Москвы, в июне этого года был распространен в пределах всего Бульварного кольца. С 25 декабря платная парковка введена во всех районах внутри Садового кольца. При этом стоимость стоянки внутри Бульварного составляет 80 рублей, внутри Садового кольца парковка стоит 60 рублей. Местные жители и инвалиды могут парковаться в зоне парковки бесплатно с 20.00 до 8.00.