Монолитные работы на станциях “Мичуринский проспект”, “Аминьевское шоссе” и “Проспект Вернадского” юго-западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро выполнены более чем на 50%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
"На трех станциях юго-западного участка БКЛ “Мичуринский проспект”, “Аминьевское шоссе” и “Проспект Вернадского” готовность монолитных работ составляет более половины общего объема. Кроме того, строители приступили к монтажу инженерных систем и устройству верхнего строения пути", - рассказал Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, в ближайшее время планируется приступить к выполнению работ по прокладке кабеля и монтажу силового оборудования тягово-понизительных подстанций, водоотливных и вентиляционных установок. "В настоящий момент на участке задействовано порядка 1300 рабочих, однако в будущем планируется увеличение их численности", - добавил глава Стройкомплекса.
Андрей Бочкарев подчеркнул, что монолитные работы, устройство верхнего строения пути на трех станциях, а также проходку перегонных тоннелей на юго-западном участке БКЛ при помощи тоннелепроходческих комплексов собственного производства ведет китайская корпорация CRCC.
"При этом, к монтажу инженерных коммуникаций, архитектурно-отделочным и пуско-наладочным работам привлечена дочерняя компания городского холдинга “Мосинжпроект”, - пояснил заместитель мэра.
Как рассказал генеральный директор АО “Мосинжпроект” (управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метро) Марс Газизуллин в декабре прошлого года было завершено строительство всех однопутных тоннелей на юго-западном участке Большого кольца от “Улицы Новаторов” до “Аминьевского шоссе”.
"В дальнейшем предстоит интегрировать этот участок с двухпутным тоннелем, который пройдет сквозь станцию “Давыдково” до переходной камеры. К настоящему моменту 10-метровый ТПМК “Надежда”, который ведет проходку от станции “Кунцевская” в сторону “Давыдково” построил 653 метра двухпутного тоннеля", - отметил Марс Газизуллин.
Ввод юго-западного участка Большой кольцевой линии метро улучшит транспортное обслуживание районов Очаково-Матвеевское, Раменки, Проспект Вернадского с численностью населения 200 тыс. человек и количеством работающих 50 тыс. человек. Ввод участка позволит сократить время на поездку пассажиров по городу на 10-15 минут и обеспечит пересадку, минуя перегруженные центральные станции и пересадочные узлы.
темы: Кольцевая Метро БКЛ

Бочкарев: готовы основные конструкции еще трех станций БКЛ метро
.....
"Также строители приступили к монтажу инженерных систем и устройству верхнего строения пути. Скоро начнутся работы по прокладке кабеля и монтажу силового оборудования тягово-понизительных подстанций, водоотливных и вентиляционных установок. Сейчас на участке задействовано около 1,3 тыс. рабочих, однако в будущем планируется увеличение их численности", - сказал Андрей Бочкарев......
Напомним, длина БКЛ составит 70 км. На кольце расположатся два электродепо и 31 станция. Строительство БКЛ завершится к 2023 году.
Подробнее о том, какие станции метро появятся в Москве до конца 2022 года - в спецпроекте портала Стройкомплекса.

Основные конструкции еще трех станций БКЛ метро построены более чем на 50%
.....
В ближайшее время специалисты начнут прокладку кабеля и монтажу силового оборудования тягово-понизительных подстанций, водоотливных и вентиляционных установокВвод данного участка БКЛ метро позволит улучшить транспортную ситуацию районов Очаково-Матвеевское, Раменки, Проспект Вернадского с численностью населения 200 тыс. человек.

Основные конструкции еще трех станций БКЛ готовы на 50% - Бочкарев
..... Речь идет о строительстве на юго-западном участке, рассказал заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
.....
В настоящий момент на объекте трудятся около 1,3 тысячи рабочих, отметил Бочкарев.
Заместитель мэра обратил внимание, что монолитные работы, устройство верхнего строения пути на трех станциях, а также проходку перегонных тоннелей на этом участке БКЛ осуществляет китайская корпорация CRCC.
Ожидается, что с введением юго-западного отрезка БКЛ подземки будет улучшено транспортное обслуживание столичных районов Очаково-Матвеевское, Раменки, Проспект Вернадского.
Кроме того, благодаря новому участку сократиться время на поездку по городу на 10-15 минут. Данных показателей получится достигнуть благодаря пересадкам, пассажиры поедут мимо перегруженных центральных станций и пересадочных узлов.
Ранее сообщалось, что строительство тоннелей БКЛ метро выполнено почти на 80%. Пересадку между станциями “Авиамоторная” БКЛ и Калининской линий достроят в 2021 году.

Основные конструкции еще трех станций БКЛ готовы на 50%
В 2021 году будет открыта первая станция метро в Можайском районе.
Монолитные работы на станциях “Мичуринский проспект”, “Аминьевское шоссе” и “Проспект Вернадского” Большой кольцевой линии столичного метрополитена завершены более чем на 50%. Об этом сообщает “Москва 24”......
Отмечается, что на данном этапе строительства на участке трудится около 1,3 тысячи рабочих. Скоро специалисты начнут монтировать силовое оборудование тягово-понизительных подстанций, водоотливных и вентиляционных установок.
Также Бочкарев добавил, что пересадку между станциями “Авиамоторная” БКЛ и Калининской линий достроят в следующем году.

Хуснуллин: на юго-западном участке БКЛ метро готовы все однопутные тоннели
Завершено строительство однопутных тоннелей на юго-западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Щит “Евгения” завершил проходку последнего однопутного тоннеля на юго-западном участке БКЛ метро. Таким образом, готовы перегоны между станциями "Улица Новаторов ", " Проспект Вернадского ", " Мичуринский проспект ", " Аминьевское шоссе" и участок до переходной камеры с тремя тоннелями", - написал Марат Хуснуллин в своем аккаунте в “Твиттере”......
По словам генерального директора АО “Мосинжпроект” (управляющей компании по строительству новых линий и станций метро ) Марса Газизуллина, 6-метровый проходческий комплекс построил средний тупиковый тоннель длиной 353 метра от станции “Аминьевское шоссе” до площадки №6, расположенной на перегоне “Аминьевское шоссе” - “Давыдково”.
"Сейчас на трех станциях юго-западного участка БКЛ выполняются монолитные и гидроизоляционные работы, скоро начнется монтаж инженерных систем. Далее приступят к отделочным работам", - отметил Марс Газизуллин.
Напомним, строительство трех станций - “Проспект Вернадского”, “Мичуринский проспект” и “Аминьевское шоссе”, а также проходку тоннелей на юго-западном участке БКЛ ведет китайская корпорация CRCC при помощи щитов собственного производства.
.....
Напомним, Большая кольцевая линия - крупнейший в мире проект метростроения. .....

Строительство юго-западного участка БКЛ вышло на новый этап
На юго-западном участке Большой кольцевой линии метро выполнили более 50 процентов монолитных работ.
Речь идет о станциях “Мичуринский проспект”, “Аминьевское шоссе” и “Проспект Вернадского”. Задействовано 1,3 тысячи специалистов, однако позже их число увеличится.
- Также рабочие приступили к монтажу инженерных систем и устройству верхнего строения пути, - отметил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
.....
К строительству привлечены силы китайской корпорации CRCC. Ее представители отвечают за монолитные работы, устройство верхнего строения пути трех станций и проходку перегонных тоннелей. В свою очередь, монтаж коммуникаций, архитектурную отделку и пуско-наладочные работы взяла на себя дочерняя компания “Мосинжпроекта”.
Сайт газеты “Южные горизонты” напоминает, что пассажиры станции “Спартак” стали самыми дисциплинированными в метрополитене.