Электробусы начали обслуживать очередной маршрут пассажирского транспорта Москвы.

Речь идет о маршруте “т17”, связывающем Киевский вокзал со станцией “Озерная” Калининско-Солнцевской линии метро.

Автобусы на электротяге появились на Бережковской набережной, Ломоносовском и Мичуринском проспектах, Мосфильмовской и других улицах. Помимо “Озерной” обслуживаются станции “Киевская”, “Ломоносовский проспект”, “Раменки” и “Мичуринский проспект”.

- Таким образом, в Москве число направлений, где курсируют электробусы, достигло 18-ти, при этом через обновленную площадь у Киевского вокзала проходят четыре из них, - поделились представители Мосгортранса.

Теперь автопарк городских электробусов составил 260 единиц. Суммарный ежедневный пассажиропоток - около 150 тысяч человек.

Каждая машина способна вместить 85 пассажиров. Низкопольные салоны адаптированы для маломобильных граждан, а также оборудованы климат-контролем и USB-слотами для зарядки гаджетов.

Сайт газеты “Южные горизонты” напоминает, что москвичи активировали уже более четырех миллионов “Троек”, обеспечивающих бесплатный проезд по Московским центральным диаметрам.

Электробусы вышли на маршрут “т17” от Киевского вокзала до станции метро “Озерная”, сообщили в пресс-службе ГУП “Мосгортранс”.

"Сегодня электробусы вышли на маршрут “т17” от Киевского вокзала до метро “Озерная”. Новый транспорт следует по Бережковской набережной, ул. Мосфильмовская, Ломоносовскому и Мичуринскому проспектам, связывая разные районы на западе Москвы. Маршрут проходит через станции метро “Киевская”, “Ломоносовский проспект”, “Раменки”, “Мичуринский проспект” и “Озерная”. Таким образом, в Москве число направлений, где курсируют электробусы, достигло восемнадцати, при этом через обновленную площадь у Киевского вокзала проходят четыре из них", - говорится в сообщении.

Как уточняется, всего по столичным улицам курсирует 260 электрических автобусов - маршруты пролегают на севере, северо-востоке, востоке, западе и в центре города. Ежедневно электробусами пользуются около 150 тыс. пассажиров.

В пресс-службе напомнили, что столичный электробус вмещает 85 пассажиров, имеет 30 и более мест для сидения. "Экологически чистые автобусы оборудованы всем необходимым для комфортного проезда - они имеют низкий уровень пола, адаптированы для маломобильных пассажиров, оснащены системами климат-контроля и видеонаблюдения, в салоне располагаются медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств. Электробусы пополняют запас энергии за шесть-12 минут с помощью ультрабыстрых зарядных станций на конечных остановках маршрутов, запас хода составляет 40-50 км", - отметили в пресс-службе.

Там добавили, что электробусы и зарядные станции в Москву поставляют российские производители - КамАЗ и ГАЗ. Поставщики отвечают за полную функциональность транспорта и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет.

В пресс-службе отметили, что самый популярный маршрут электробуса - “т76” - связывает Ярославский район со станцией метро “ВДНХ”.

Электробусы вышли на маршрут “т17” от Киевского вокзала до станции метро “Озерная”. Об этом 2 декабря сообщила пресс-служба ГУП “Мосгортранс”.
"Сегодня электробусы вышли на маршрут “т17” от Киевского вокзала до метро “Озерная”. Новый транспорт следует по Бережковской набережной, ул. Мосфильмовская, Ломоносовскому и Мичуринскому проспектам, связывая разные районы на западе Москвы. Маршрут проходит через станции метро “Киевская”, “Ломоносовский проспект”, “Раменки”, “Мичуринский проспект” и “Озерная”. Таким образом, в Москве число направлений, где курсируют электробусы, достигло восемнадцати, при этом через обновленную площадь у Киевского вокзала проходят четыре из них", - отмечается в материале.
Всего по столичным улицам курсирует 260 электрических автобусов - маршруты пролегают на севере, северо-востоке, востоке, западе и в центре города. Ежедневно электробусами пользуются около 150 тыс. пассажиров.
В пресс-службе также напомнили, что столичный электробус вмещает 85 пассажиров, имеет 30 и более мест для сидения. "Экологически чистые автобусы оборудованы всем необходимым для комфортного проезда - они имеют низкий уровень пола, адаптированы для маломобильных пассажиров, оснащены системами климат-контроля и видеонаблюдения, в салоне располагаются медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств. Электробусы пополняют запас энергии за шесть-12 минут с помощью ультрабыстрых зарядных станций на конечных остановках маршрутов, запас хода составляет 40-50 км", - отметили в пресс-службе.
Там добавили, что электробусы и зарядные станции в Москву поставляют российские производители - КамАЗ и ГАЗ. Поставщики отвечают за полную функциональность транспорта и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет.
В пресс-службе отметили, что самый популярный маршрут электробуса - “т76” - связывает Ярославский район со станцией метро “ВДНХ”.

Электробусы начали курсировать по маршруту "т17', который проходит от Киевского вокзала до станции метро “Озерная”. Об этом сообщает Агентство “Москва” со ссылкой на пресс-службу ГУП “Мосгортранс”.

Отмечается, что электробус будет следовать по Бережковской набережной, улице Мосфильмовской, Ломоносовскому и Мичуринскому проспектам, связывая разные районы на западе города.

"Маршрут проходит через станции метро “Киевская”, “Ломоносовский проспект”, “Раменки”, “Мичуринский проспект” и “Озерная”. Таким образом, в Москве число направлений, где курсируют электробусы, достигло восемнадцати, при этом через обновленную площадь у Киевского вокзала проходят четыре из них", - говорится в сообщении.

В пресс-службе добавили, что всего по городу курсирует 260 электрических автобусов. Каждый день электробусами пользуются около 150 тысяч пассажиров.

18 ноября электробусы начали работать на маршруте № 205к - от Киевского вокзала до улицы Довженко.

С начала работы в Москве электробусы перевезли 19 миллионов человек. Они вмещают 85 пассажиров и имеют 30 и более посадочных мест.

В электробусах предусмотрен низкий уровень пола, они оснащены системами климат-контроля и видеонаблюдения. В салоне располагаются медиаэкраны, USB-слоты для зарядки мобильных устройств.

Запас энергии машины пополняют на конечных станциях за 6-12 минут. Без подзарядки электробус может проехать 40-50 километров. Поставщики - КамАЗ и ГАЗ - отвечают за полную функциональность транспорта и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет.

Самым популярным маршрутом электробуса является маршрут № т76, который связывает Ярославский район со станцией метро “ВДНХ”.

Сергей Собянин ранее сообщил, что до конца текущего года количество электробусов в столице достигнет 300 единиц. Мэр также отметил, что с момента выхода электробусов на маршруты число перевезенных пассажиров превысило 11 миллионов человек.

Очередной маршрут общественного транспорта полностью перешел на электробусы.

Речь идет о линии “т17”, проходящей между Киевским вокзалом и станцией “Озерная” Калининско-Солнцевской линией метро.

Машины проедут по Бережковской набережной, Ломоносовскому и Мичуринскому проспектам и нескольким улицам, включая Мосфильмовскую, с остановками возле вестибюлей метрополитена.

- Таким образом, в Москве число направлений, где курсируют электробусы, достигло восемнадцати, при этом через обновленную площадь у Киевского вокзала проходят четыре из них, - пояснили представители Мосгортранса.

Каждый автобус на электротяге может взять на борт 85 пассажиров. В салоне созданы все условия и для маломобильных граждан.

Сайт газеты “Новые округа” напоминает, что на Московском кольце был зафиксирован новый рекорд пассажиропотока.

Начал работать четвертый электробусный маршрут у Киевского вокзала. Об этом сообщает Агентство городских новостей “Москва”.

"Сегодня электробусы вышли на маршрут “т17” от Киевского вокзала до метро “Озерная”. Новый транспорт следует по Бережковской набережной, ул. Мосфильмовская, Ломоносовскому и Мичуринскому проспектам, связывая разные районы на западе Москвы. Маршрут проходит через станции метро “Киевская”, “Ломоносовский проспект”, “Раменки”, “Мичуринский проспект” и “Озерная”. Таким образом, в Москве число направлений, где курсируют электробусы, достигло восемнадцати, при этом через обновленную площадь у Киевского вокзала проходят четыре из них", - говорится в сообщении.

Как уточняется, всего по столичным улицам курсирует 260 электрических автобусов - маршруты пролегают на севере, северо-востоке, востоке, западе и в центре города. Ежедневно электробусами пользуются около 150 тыс. пассажиров.

Электробусы начали курсировать по маршруту № т17, который проходит от Киевского вокзала до станции метро “Озерная”. Электробус идет по Бережковской набережной, улице Мосфильмовской, Ломоносовскому и Мичуринскому проспектам. Кроме того, он делает остановки у станций метро “Киевская”, “Ломоносовский проспект”, “Раменки”, “Мичуринский проспект” и “Озерная”.

Теперь московские электробусы ходят по 18 направлениям. Через обновленную площадь у Киевского вокзала проходят сразу четыре маршрута.

Электробусы адаптированы для маломобильных пассажиров, в салонах есть системы климат-контроля и видеонаблюдения, а также медиаэкраны и USB-слоты для зарядки смартфонов.

Четвертый электробусный маршрут начал ходить от площади Киевского вокзала, сообщается на едином транспортном портале Москвы.

Маршрут № т17 ходит от площади Киевского вокзала до станции метро “Озерная”. Маршрут проходит по Бережковской набережной Мосфильмовской улице, Ломоносовскому и Мичуринскому проспектам мимо станций метро “Киевская”, “Ломоносовский проспект”, “Раменки”, “Мичуринский проспект” и “Озерная”.

В общей сложности в Москве теперь действует 18 электробусных маршрутов. Четыре из них проходит через площадь Киевского вокзала.

У Киевского вокзала в Москве запустили четвертый электробусный маршрут. Об этом 2 декабря сообщает агентство городских новостей “Москва” со ссылкой на пресс-службу ГУП “Мосгортранс”.

Сегодня электробусы вышли на маршрут № т17 от Киевского вокзала до метро “Озерная”. Новый транспорт следует по Бережковской набережной, Мосфильмовской улице, Ломоносовскому и Мичуринскому проспектам, связывая разные районы на западе Москвы. Маршрут проходит через станции метро “Киевская”, “Ломоносовский проспект”, “Раменки”, “Мичуринский проспект” и “Озерная”.

Таким образом, в Москве число направлений, где курсируют электробусы, достигло восемнадцати, при этом через обновленную площадь у Киевского вокзала проходят четыре из них.

Всего по столичным улицам курсирует 260 электрических автобусов - маршруты пролегают на севере, северо-востоке, востоке, западе и в центре города. Ежедневно электробусами пользуются около 150 тысяч пассажиров.

Столичный электробус вмещает 85 пассажиров, имеет 30 и более мест для сидения. Экологически чистые автобусы оборудованы всем необходимым для комфортного проезда - они имеют низкий уровень пола, адаптированы для маломобильных пассажиров, оснащены системами климат-контроля и видеонаблюдения, в салоне располагаются медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств. Электробусы пополняют запас энергии за 6-12 минут с помощью ультрабыстрых зарядных станций на конечных остановках маршрутов, запас хода составляет 40-50 километров.

Электробусы и зарядные станции в Москву поставляют российские производители - КАМАЗ и ГАЗ. Поставщики отвечают за полную функциональность транспорта и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет.

Отметим, самый популярный маршрут электробуса - № т76 - связывает Ярославский район со станцией метро “ВДНХ”.

Маршруты электробуса в Москве:

№ т14 "Северянинский путепровод - Электрозаводский мост"
№ т17 "Метро “Озерная” - Киевский вокзал"
№ т25 "Проспект Буденного - Метро "Лубянка"
№ т34к "Улица Кравченко - Киевский вокзал"
№ т36 "ВДНХ (южн.) - Дмитровское шоссе, 155"
№ т42 "Рижский вокзал - Метро "Петровский парк"
№ т47 "Бескудниковский переулок - Самотечная площадь"
№ т56 "Базовская улица - Тверская Застава"
№ т73 "6-й микрорайон Бибирева - ВДНХ (южн.)"
№ т76 "Холмогорская улица - Метро "ВДНХ"
№ т80 "6-й микрорайон Бибирева - Осташковская улица"
№ т83 "Уссурийская улица - Метро "Преображенская площадь"
№ 107 "Метро “Филевский парк” - Платформа Матвеевская"
№ 205к "Киевский вокзал - улица Довженко"
№ 649 "Ясный проезд - Осташковская улица"
№ 778 "Рижский вокзал - Спартаковская площадь"
№ 791 "Киевский вокзал - 4-й Сетуньский проезд"
№ Sk "Сколтех - Хаб" (по территории Сколково).

Вчера электробусы вышли на маршрут № т17 от Киевского вокзала до метро “Озерная”.

Новый транспорт следует по Бережковской набережной, Мосфильмовской улице, Ломоносовскому и Мичуринскому проспектам, связывая разные районы на западе Москвы. Маршрут проходит через станции метро “Киевская”, “Ломоносовский проспект”, “Раменки”, “Мичуринский проспект” и “Озерная”.

Таким образом, в Москве число направлений, где курсируют электробусы, достигло восемнадцати, при этом через обновленную площадь у Киевского вокзала проходят четыре из них.

Всего по столичным улицам курсирует 260 электрических автобусов - маршруты пролегают на севере, северо-востоке, востоке, западе и в центре города. Ежедневно электробусами пользуются около 150 тысяч пассажиров.

Столичный электробус вмещает 85 пассажиров, имеет 30 и более мест для сидения. Экологически чистые автобусы оборудованы всем необходимым для комфортного проезда - они имеют низкий уровень пола, адаптированы для маломобильных пассажиров, оснащены системами климат-контроля и видеонаблюдения, в салоне располагаются медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств. Электробусы пополняют запас энергии за 6-12 минут с помощью ультрабыстрых зарядных станций на конечных остановках маршрутов, запас хода составляет 40-50 километров.

Электробусы и зарядные станции в Москву поставляют российские производители - КАМАЗ и ГАЗ. Поставщики отвечают за полную функциональность транспорта и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет.

Отметим, самый популярный маршрут электробуса - № т76 - связывает Ярославский район со станцией метро “ВДНХ”.

Маршруты электробуса в Москве:

№ т14 "Северянинский путепровод - Электрозаводский мост"

№ т17 "Метро “Озерная” - Киевский вокзал"

№ т25 "Проспект Буденного - Метро "Лубянка"

№ т34к "Улица Кравченко - Киевский вокзал"

№ т36 "ВДНХ (южн.) - Дмитровское шоссе, 155"

№ т42 "Рижский вокзал - Метро "Петровский парк"

№ т47 "Бескудниковский переулок - Самотечная площадь"

№ т56 "Базовская улица - Тверская Застава"

№ т73 "6-й микрорайон Бибирева - ВДНХ (южн.)"

№ т76 "Холмогорская улица - Метро "ВДНХ"

№ т80 "6-й микрорайон Бибирева - Осташковская улица"

№ т83 "Уссурийская улица - Метро "Преображенская площадь"

№ 107 "Метро “Филевский парк” - Платформа Матвеевская"

№ 205к "Киевский вокзал - улица Довженко"

№ 649 "Ясный проезд - Осташковская улица"

№ 778 "Рижский вокзал - Спартаковская площадь"

№ 791 "Киевский вокзал - 4-й Сетуньский проезд"

№ Sk "Сколтех - Хаб" (по территории Сколково).