На станциях “Авиамоторная” и “Лефортово” Большой кольцевой линии (БКЛ) метро уложен гранит, продолжается архитектурная отделка станций и служебных помещений, монтаж инженерных систем, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"До конца года планируем завершить тяжелые строительные работы и пуско-наладку оборудования на этих станциях. Работы идут в хорошем темпе. Почти на треть выполнено устройство верхнего строения пути на перегонах между станциями. На “Авиамоторной” идет монтаж основных конструкций выхода южного вестибюля, а основные конструкции вестибюля “Лефортово” готовы на 85%", - приводятся слова Хуснуллина в пресс-релизе столичного стройкомплекса.
Он пояснил, что до запуска всех участков БКЛ станции “Авиамоторная” и “Лефортово” будут действовать в составе Некрасовской ветки метро. Таким образом, пассажиры смогут проехать из района Некрасовка до станции “Лефортово” без пересадок.
Станция “Авиамоторная” станет пересадочной с Калининской линией, запроектировано два подземных вестибюля - один расположен вблизи конечной трамвайной остановки “Проезд Энтузиастов”, второй через пешеходный коридор под путями Казанского направления МЖД ведет на улицу Авиамоторная.
У “Лефортово” - один вестибюль с выходами на улицы Наличная и Солдатская, к кинотеатру “Спутник”.
Строительство станций “Авиамоторная” и “Лефортово” Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена вышло на финишную прямую, так, на платформах уже уложен гранит, продолжается архитектурная отделка служебных помещений, говорится в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства столицы.
"Планируем до конца года завершить тяжелые строительные работы и пуско-наладку оборудования на станциях “Авиамоторная” и “Лефортово”. Работы идут в хорошем темпе. Почти на треть выполнено устройство верхнего строения пути на перегонах между станциями. На “Авиамоторной” идет монтаж основных конструкций выхода южного вестибюля, а основные конструкции вестибюля “Лефортово” готовы на 85%", - сказал заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Станция “Авиамоторная” станет пересадочной с Калининской линией, у станции запроектировано два подземных вестибюля - один расположен вблизи конечной трамвайной остановки “Проезд Энтузиастов”, а второй через пешеходный коридор под путями Казанского направления МЖД ведет на улицу Авиамоторная.
У “Лефортово” - один вестибюль с выходами на улицы Наличная и Солдатская, к кинотеатру “Спутник”.
"Предполагается, что до запуска всех участков БКЛ станции “Авиамоторная” и “Лефортово” будут действовать в составе Некрасовской ветки метро. Таким образом, пассажиры смогут проехать из Некрасовки до “Лефортово” без пересадок", - подчеркнул Хуснуллин.
Проект Большой кольцевой линии является ключевым в программе развития столичной подземки. Протяженность нового кольца составляет почти 70 километров, на которых расположится 31 станция. На сегодняшний день на всех участках Большого кольца ведутся работы по проектированию и строительству.
На станциях “Авиамоторная” и “Лефортово” Большой кольцевой линии (БКЛ) метро уложен гранит, продолжается архитектурная отделка станций и служебных помещений, монтаж инженерных систем, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"До конца года планируем завершить тяжелые строительные работы и пуско-наладку оборудования на этих станциях. Работы идут в хорошем темпе. Почти на треть выполнено устройство верхнего строения пути на перегонах между станциями. На “Авиамоторной” идет монтаж основных конструкций выхода южного вестибюля, а основные конструкции вестибюля “Лефортово” готовы на 85%", - рассказал Марат Хуснуллин.
Глава Стройкомплекса пояснил, что до запуска всех участков БКЛ станции “Авиамоторная” и “Лефортово” будут действовать в составе Некрасовской ветки метро. Таким образом, пассажиры смогут проехать из района Некрасовка до станции “Лефортово” без пересадок.
Станция “Авиамоторная” станет пересадочной с Калининской линией, запроектировано два подземных вестибюля - один расположен вблизи конечной трамвайной остановки “Проезд Энтузиастов”, второй через пешеходный коридор под путями Казанского направления МЖД ведет на улицу Авиамоторная.
У “Лефортово” - один вестибюль с выходами на улицы Наличная и Солдатская, к кинотеатру “Спутник”.
Напомним, Большая кольцевая линия метро станет самым длинным кольцевым радиусом подземки в мире длиной 70 км с 31 станцией.
Большое кольцо метро соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца. Со станций БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на радиальные линии метро, 4 - на Московское центральное кольцо, 5 - на первые Московские центральные диаметры и 11 - на радиальные линии железной дороги
Первый участок Большого кольца на северо-западе Москвы был открыт в феврале 2018 года. Здесь разместилось пять станций: "Деловой центр ", " Шелепиха ", " Хорошевская, " ЦСКА" и “Петровский парк”.
В декабре 2018 года открылась еще одна станция Большого кольца метро “Савеловская”.
Работы по проектированию и строительству развернуты на всех участках БКЛ. Готово уже 60% тоннелей Большого кольца.
На платформах метро “Авиамоторная” и “Лефортово” БКЛ завершаются отделочные работы. Об этом сообщается на сайте комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
"До конца года планируем завершить тяжелые строительные работы и пуско-наладку оборудования на этих станциях. Работы идут в хорошем темпе. Почти на треть выполнено устройство верхнего строения пути на перегонах между станциями. На “Авиамоторной” идет монтаж основных конструкций выхода южного вестибюля, а основные конструкции вестибюля “Лефортово” готовы на 85%" - говорится в сообщении.
Отмечается, что до запуска всех участков БКЛ станции “Авиамоторная” и “Лефортово” будут действовать в составе Некрасовской ветки метро. Таким образом, пассажиры смогут проехать из района Некрасовка до станции “Лефортово” без пересадок.
Станции “Авиамоторная” и “Лефортово” станут частью Некрасовской линии метро до запуска “родной” Большой кольцевой.
Об этом 11 октября предупредил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, примерно до 2022 года пассажиры смогут без пересадок добираться сюда из района Некрасовка на юго-востоке Москвы.
- До конца года планируем завершить тяжелые строительные работы и пуско-наладку оборудования на этих станциях, - отметил Марат Хуснуллин.
Обустройство верхнего строения пути на перегонах между станциями завершено на 30 процентов. Готовность основных конструкций вестибюля “Лефортово” достигает 85 процентов, а на выходе южного вестибюля “Авиамоторной” продолжается установка основных конструкций.
БКЛ станет самым протяженным кольцевым радиусом в истории мирового метро. На 70 километрах линии откроется 31 станция.
Сайт газеты “Южные горизонты” напоминает, что к 2024 году метро Москвы должно увеличиться до 574 километров и 310 станций.
Строящиеся станции “Лефортово” и “Авиамоторная” Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена будут действовать в составе Некрасовской линии до запуска всех участков БКЛ. Об этом сообщили в пресс-службе столичного Стройкомплекса со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
"Работы идут в хорошем темпе. Почти на треть выполнено устройство верхнего строения пути на перегонах между станциями. На “Авиамоторной” идет монтаж основных конструкций выхода южного вестибюля, а основные конструкции вестибюля “Лефортово” готовы на 85%. Предполагается, что до запуска всех участков Большой кольцевой линии станции “Авиамоторная” и “Лефортово” будут действовать в составе Некрасовской ветки метро. Таким образом, пассажиры смогут проехать из Некрасовки до “Лефортово” без пересадок", - приводятся в сообщении слова М.Хуснуллина.
Ранее М.Хуснуллин сообщил о том, что основные работы по строительству БКЛ столичного метрополитена завершат в 2022 г., а полностью линию запустят в 2023 г.
Строящиеся станции “Лефортово” и “Авиамоторная” Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена будут действовать в составе Некрасовской линии до запуска всех участков БКЛ. Об этом 11 октября сообщила пресс-служба столичного Стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина. "Работы идут в хорошем темпе. Почти на треть выполнено устройство верхнего строения пути на перегонах между станциями. На “Авиамоторной” идет монтаж основных конструкций выхода южного вестибюля, а основные конструкции вестибюля “Лефортово” готовы на 85%. Предполагается, что до запуска всех участков Большой кольцевой линии станции “Авиамоторная” и “Лефортово” будут действовать в составе Некрасовской ветки метро. Таким образом, пассажиры смогут проехать из Некрасовки до “Лефортово” без пересадок", - приводятся в сообщении слова Марата Хуснуллина.