Московская мэрия опровергла возможные перебои с поставками продуктов.
Ранее газета “Коммерсант” сообщила, что транспортные и торговые компании предупредили мэра Сергея Собянина о возможных перебоях в поставке продуктов и росте затрат на логистику из-за изменений правил передвижения грузовых машин.
Главы союзов попросили приостановить действие постановления от 14 января, пишет издание. Письмо, копия которого есть у “Коммерсанта”, подписали руководители Ассоциации компаний розничной торговли, Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ), “Руспродсоюза”.

В пресс-службе аппарата мэра и правительства столицы отметили, что новый порядок получения пропусков не повлияет на стоимость продуктов и их поставки в столицу. Кроме того, сообщается, что представители торговых сетей на встречах с мэрией не высказывали никаких опасений касательно новых правил.

Ответ московских властей

В свою очередь, Собянин опроверг эти сообщения. По его словам, подобные слухи не имеют под собой оснований.
"Пропусков на машины для завоза в магазины и торговые сети более чем достаточно", - написал мэр в своем официальном Twitter-аккаунте.

Собянин подчеркнул, что новые правила мало чем отличаются от тех, что были, "единственное - они дают возможность обеспечить более действенный контроль".
Он добавил, что мэрия готова к диалогу со всеми заинтересованными сторонами.
С таким же заявлением выступил Департамент транспорта столицы.Ведомство также напомнило, что с десяти вечера до шести утра для движения по городу пропуск не требуется.
По словам главы департамента торговли и услуг Алексея Немерюка, большинство ритейлеров не пользуются разовыми пропусками.

Новые и старые правила

Новые правила оформления пропусков начали действовать в Москве с 14 января.
Разовый пропуск сроком действия не более пяти суток на одно транспортное средство теперь можно получить не более двух раз в месяц, это займет до восьми рабочих часов. За нарушение предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
Автотранспорту грузоподъемностью более одной тонны запрещено движение в дневное время в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК) и по ТТК; для грузовых автомобилей с максимальной массой более 12 тонн запрещены въезд и движение днем в пределах МКАД и по МКАД.
Согласно новым правилам, эти ограничения действуют в течение всего года.
Раньше они устанавливались по графику, который менялся на протяжении года: с первого мая по первое октября по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней, по нерабочим праздничным дням - с шести утра до полуночи, в остальные дни - с шести утра до десяти вечера.

Транспортники, производители и розничные сети предупредили Москву о возможных проблемах с поставкой продуктов.

Как пишет “Коммерсантъ”, с 14 января вступило в силу постановление столичного правительства, которое усложняет процедуру подачи заявки на получение пропусков для грузовых автомобилей. Срок рассмотрения заявки на разовый пропуск увеличился с трех до восьми часов. Исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) Ольга Федоткина заявила, что оформить разовый пропуск стало проще, чем годовой. По ее словам, из-за этого возрастет простой большегрузов.

Кроме того, изменились правила движения грузовиков. Теперь автомобили грузоподъемностью до 12 тонн с 6:00 до 22:00 не могут въезжать в пределы МКАД, а машинам до одной тонны нельзя на это время находиться в пределах Третьего транспортного кольца. Из-за этого у перевозчиков возникают проблемы с доставкой товара, говорит Ольга Федоткина. Она напомнила, что разгрузка грузовиков по ночам запрещена законом "О соблюдении покоя граждан и тишины".

Руководители СЭЛ, а также Ассоциации компаний розничной торговли, “Руспродсоюза” и других организаций направили мэру Москвы Сергею Собянину письмо, в котором указали, что новые правила оформления пропусков и движения грузовиков приведут к негативным последствиям: ухудшению логистики в городе, росту затрат на доставку товаров и к перебоям с поставками. Они просят градоначальника провести совещание по этому вопросу с представителями бизнеса и приостановить действие правительственного постановления.

Транспортные и торговые компании предупредили мэра Москвы Сергея Собянина о возможных перебоях с поставками продуктов и росте затрат на логистику. Об этом сообщает газета “Коммерсант”.

По данным издания, под письмом, направленным столичному мэру, подписались руководители Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики, Ассоциации компаний розничной торговли и “Руспродсоюза”.

Газета также отмечает, что обратившиеся попросили московского градоначальника провести совещание с участием представителей бизнеса, а до этого времени приостановить действие постановления, изменившего правила въезда грузовых автомобилей в столицу.

Напомним, 14 января вступил в силу закон, по которому автотранспорту грузоподъемностью более одной тонны запрещен въезд в дневное время в пределы Третьего транспортного кольца, а также движение по самому ТТК. Кроме того, для грузовых автомобилей с максимальной массой более 12 тонн запрещены въезд и движение днем в пределах МКАД и по самому кольцу.

Бизнесмены предупредили мэра Москвы Сергея Собянина о возможных перебоях в поставках продуктов и росте расходов на логистику из-за изменений правил передвижения грузовиков в столице, пишет “Коммерсант”.
Под письмом к столичному градоначальнику, по данным издания, подписались, среди прочего, руководители Ассоциации компаний розничной торговли, Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) и “Руспродсоюза”.

Руководители союзов призвали мэра встретиться с бизнесменами, а до этого момента приостановить действие постановления от 14 января, пишет издание.

Новые правила

С 14 января автомобилям грузоподъемностью более одной тонны запрещен въезд днем в пределы Третьего транспортного кольца (ТТК), а также движение по самому ТТК, для грузовиков с максимальной массой более 12 тонн запрещены въезд и движение днем в пределах МКАД и по самой кольцевой автодороге. За нарушение запрета предусмотрен штраф в размере пяти тысяч рублей.

Согласно новым правилам, получить разовый пропуск сроком действия не более пяти суток на одно транспортное средство заявители смогут не чаще двух раз в месяц. Срок рассмотрения таких запросов увеличился до восьми рабочих часов.
График не изменится

Ранее в пресс-службе столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД) сообщили, что график передвижения грузового транспорта в Москве будет единым в течение всего года, с 14 января изменится порядок оформления разовых пропусков для грузовиков.
Как пояснили в ЦОДД, эти изменения введены, чтобы повысить качество предоставления государственных услуг.

"Мы учитываем ту огромную важность для жизнедеятельности Москвы, которую обеспечивает качественная и современная грузовая логистика. Будем прикладывать максимальные усилия для того, чтобы необходимые москвичам товары и грузы своевременно доставлялись, но при этом обеспечивалась оптимальная загрузка городских дорог", - заверили в пресс-службе.
Какие ограничения на въезд грузовиков действовали раньше

Ранее в Москве вводились ограничения на въезд грузовиков по грузоподъемности, а также для движения транзитных фур. Так, был запрещен въезд фур грузоподъемностью более 1 тонны в границы ТТК, с 7.00 до 22.00, а также на въезд грузовиков с разрешенной максимальной массой более семи тонн в пределы Малого кольца окружной железной дороги. Запрет въезда транзитных грузовиков на МКАД и на территорию, ограниченную МКАД, с 6.00 до 22.00 вступили в силу с 1 марта 2013 года.

С начала 2017 года грузовики ниже экологического класса Евро-3 не могут попасть на Третье транспортное кольцо и перемещаться внутри него, а фуры класса ниже Евро-2 не смогут заезжать на МКАД и внутрь города.
Как отмечал мэр Сергей Собянин, автотранспорт является основным загрязнителем воздуха в Москве, причем 30% вредных выбросов приходится на грузовики, которых в общем потоке автомобильного транспорта в столице составляют всего лишь 2-3%.
Руководитель столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский в марте 2014 года сообщал, что на начало 2013 года в Москве более 300 тысяч грузовиков, из которых 114 тысяч ездят на топливе “Евро-1” и хуже.

Торговые и транспортные компании сообщили мэру Москвы Сергею Собянину о росте затрат на логистику и возможных перебоях в поставках продуктов из-за изменений правил передвижения в столице грузовых машин.

С 14 января в дневное время въезжать в пределы Третьего транспортного кольца (ТТК) и двигаться по нему запрещено автомобилям грузоподъемностью более тонны. Для автомобилей с максимальной массой более 12 тонн ограничение действует в пределах МКАД.

Разовый пропуск на одно транспортное средство сроком действия не более пяти суток заявители смогут оформлять лишь два раза в месяц. Рассмотрение запросов будет происходить в течение восьми рабочих часов.

Торговые компании просят приостановить действие соответствующего постановления и провести по этому вопросу совещание с участием бизнеса, сообщает “Коммерсантъ”. Под обращением к мэру подписались руководители “Руспродсоюза”, Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) и Ассоциации компаний розничной торговли.

Представители ритейла в ходе совещания с департаментом торговли и услуг Москвы развеяли опасения о возможных перебоях с поставками продовольствия в столичные магазины из-за изменения правил передвижения грузовых автомобилей по городу, сообщил журналистам в четверг руководитель департамента Алексей Немерюк.

Ранее газета “Коммерсант” писала о том, что после ужесточения правил передвижения грузовых автомобилей по Москве столичным магазинам грозят перебои с поставками продуктов, также могут вырасти цены. С предупреждением о рисках ужесточения правил движения грузового автотранспорта к московским властям обратились Ассоциация компаний розничной торговли, Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики, “Руспродсоюз” и другие объединения.

"Прошла информация о том, что в Москве могут быть перебои с поставкой продовольствия. Это полностью не соответствует действительности. Каких-либо перебоев с поставками питания в магазины нет и быть не может. <...> Мы уже провели совещание со всеми представителями ритейла. Поговорили с ними. Каких-либо опасений с их стороны о том, что продовольствие каким-либо образом может не поступать в Москву, у них нет. Все торговые сети как снабжали Москву, так и будут снабжать. Опасений о подорожании продуктов тоже нет", - сказал Немерюк.

Он добавил, что вечером в четверг также пройдет совместное совещание департамента торговли и услуг и Дептранса, на котором обсудят возможные вопросы представителей ритейла по системе получения пропусков на грузовики.

С 14 января 2019 года в Москве начали действовать новые правила оформления пропусков на грузовые автомобили. Разовый пропуск сроком действия не более пяти суток на одно транспортное средство теперь можно получить не более двух раз в месяц. За нарушение предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере 5 тысяч рублей. Время выдачи разовых пропусков увеличилось с трех до восьми часов.

Немерюк отметил, что практически все предприятия торговли в Москве пользуются либо собственным транспортом, либо привлеченным транспортом, у которых получены годовые пропуска.

Кроме того, как и прежде, движение грузовиков в Москве ограничено с 06:00 до 22:00. В частности, автотранспорту грузоподъемностью более одной тонны запрещено движение в дневное время в пределах Третьего транспортного кольца и по ТТК; для грузовых автомобилей с максимальной массой более 12 тонн запрещены въезд и движение днем в пределах МКАД и по МКАД. Согласно новым правилам, эти ограничения действуют в течение всего года.

МОСКВА 31 янв - РИА Новости. Количество пропусков для въезда грузовиков покрывает потребности Москвы в поставке продовольствия более чем в два раза, рассказал журналистам первый заместитель руководителя департамента транспорта Сергей Андрейкин.
Ранее газета “Коммерсант” написала, что союзы транспортно-логистических, производственных и торговых компаний предупредили мэра Москвы Сергея Собянина о возможных перебоях в поставке продуктов и росте затрат на логистику в связи с изменениями правил передвижения грузовых машин в столице.

"У нас сейчас действует более 76 тысяч временных пропусков и около 2 тысяч разовых, что покрывает потребности Москвы в поставке продовольствия более чем в два раза", - рассказал Андрейкин.

Кроме того, он отметил, что правила по логистике даже смягчились. Теперь большегрузы могут заезжать в Москву с 22 часов до 6 утра, раньше они могли это делать только с полуночи до 6 утра.
По словам Андрейкина, изменения правил необходимы, чтобы избежать злоупотреблений при подаче заявок на выдачу временных пропусков. "Приведу пример. У нас были заявки от одной из школ на 4 тысячи грузовиков. То есть они должны были приезжать не менее четырех раз в месяц, то есть каждые две минуты у детского сада должна разгружаться фура", - рассказал Андрейкин.

Новые правила оформления пропусков начали действовать в Москве с 14 января 2019 года. Разовый пропуск сроком действия не более 5 суток на одно транспортное средство можно получить не более двух раз в месяц. За нарушение предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере 5 тысяч рублей. Кроме того, срок рассмотрения заявки увеличился с 3 до 8 часов.
Автотранспорту грузоподъемностью более одной тонны запрещено движение в дневное время в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК) и по ТТК. Для грузовых автомобилей с максимальной массой более 12 тонн запрещены въезд и движение днем в пределах МКАД и по МКАД. Согласно новым правилам, эти ограничения действуют в течение всего года.

14 января в силу вступило новое постановление о грузоперевозках в столице.

Известно, что 14 января для автомобилистов вступили новые правила, в соответствии с которым днем большегрузам запрещено въезжать в область Третьего транспортного кольца (ТТК). Ограничение актуально для автомобилей с массой более 12 тонн в пределах МКАД.

Отмечается, что компании могут оформлять разовый пропуск на одно транспортное средство, который действует на протяжении пяти суток. Его можно оформить дважды в течение одного месяца. Компании заявили, что необходимо приостановить действие данного постановления, проведя совещания по этому вопросу с участием бизнеса.

Российские торговые сети, входящие в Ассоциацию компаний розничной торговли (АКОРТ), не видят причин для перебоев с поставками продуктов в столичном регионе, заявил РИА Новости председатель президиума АКОРТ Сергей Беляков.
Союзы и ассоциации, объединяющие логистические компании, перевозчиков, товаропроизводителей, а также компании из сферы торговли, в письме на имя мэра Москвы Сергея Собянина заявили о возможных перебоях в поставках продуктов и росте затрат на логистику в связи с изменениями правил передвижения грузовиков в столице. Обращение имеется в распоряжении РИА Новости. Собянин ранее в четверг уже заявил, что опасаться перебоев в поставке продуктов нет оснований, однако мэрия готова к диалогу со всеми заинтересованными сторонами.

"Торговые сети АКОРТ обладают всеми необходимыми ресурсами для своевременного обеспечения магазинов товаром и не видят причин для перебоев с поставками продовольствия в столичном регионе", - сказал в свою очередь Беляков.

"Важным моментом при принятии административных решений, влияющих на бизнес-процессы участников рынка и затрагивающих в итоге интересы потребителей, является проведение предварительных консультаций с бизнес-сообществом в лице отраслевых союзов и ассоциаций. Такие консультации сейчас идут", - добавил он.

В свою очередь представитель Х5 Retail Group (входит в АКОРТ, управляет сетями “Пятерочка”, “Перекресток” и "Карусель") сообщил, что на данный момент компания обеспечена пропусками для собственного транспорта в полном объеме.

"Мы уже начали работу по перенастройке внутренних бизнес-процессов в связи с изменением правил проезда и получения пропусков, чтобы сохранить бесперебойную работу магазинов “Пятерочка”, “Перекресток” и “Карусель”, - сказал представитель X5.

Москва. В связи с изменением с 14 января в Москве правил выдачи пропусков на грузовые автомобили в городе не ожидается никаких проблем с доставкой продуктов или грузов, заявили “Интерфаксу” в пресс-службе департамента транспорта столицы в четверг.

"В настоящее время действует 76 тыс. годовых пропусков на въезд в город в течение 24 часов. Все постоянно работающие логистические компании имеют постоянные пропуска. Возможностью получить разовый пропуск в срок до 8 часов с момента заявки воспользовались 2 тыс. владельцев грузовых автомобилей. Этого количества более чем достаточно, чтобы обеспечить транспортным услугами город в два раза больше по размеру, чем Москва", - подчеркнул собеседник агентства.

Кроме того, он напомнил, что ежедневно с 22:00 до 06:00 для движения по городу грузовикам пропуск не требуется.

Как сообщила ранее газета “Коммерсант”, союзы транспортно-логистических, производственных и торговых компаний предупредили мэра Москвы Сергея Собянина о рисках ужесточения правил движения грузового автотранспорта. Они, в частности, говорили о том, что новые правила негативно отразятся на логистике в столичном регионе, приведут к росту затрат на доставку и грозят перебоями с поставками.

С 14 января получить разовый пропуск на передвижение грузовика сроком действия не более 5 суток на одно транспортное средство заявители могут не более двух раз в месяц, а срок рассмотрения таких запросов увеличился до 8 рабочих часов.

"Эти изменения введены, чтобы повысить качество предоставления государственных услуг, а также лишить недобросовестных перевозчиков возможности злоупотреблять правом во время подачи документов",- отмечали тогда в пресс-службе Центра организации дорожного движения.

Представители торговых сетей Москвы на встречах с мэрией не высказывали никаких опасений касательно новых правил выдачи пропусков для большегрузов, сообщили в пресс-службе аппарата мэра и правительства города.
В четверг газета “Коммерсант” написала, что союзы транспортно-логистических, производственных и торговых компаний предупредили мэра Москвы Сергея Собянина о возможных перебоях в поставке продуктов и росте затрат на логистику в связи с изменениями правил передвижения грузовых машин в столице.
"Время выдачи разовых пропусков увеличилось с 3 до 8 часов, но большинство ритейлеров получают пропуска либо на квартал, либо на целый год. Со многими представителями торговых сетей мы уже переговорили, никаких вопросов и опасений ни у кого не возникло", - приводятся в сообщении слова руководителя департамента торговли и услуг Алексея Немерюка.

В пресс-службе столичного департамента транспорта ранее также подчеркнули, что перебоев с доставкой продуктов или грузов в столице не будет, поскольку постоянно работающие логистические компании имеют именно постоянные пропуска в город.

Новые правила оформления пропусков начали действовать в Москве с 14 января текущего года. Разовый пропуск сроком действия не более 5 суток на одно транспортное средство теперь можно получить не более двух раз в месяц. За нарушение предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере 5 тысяч рублей.
Как и прежде, движение грузовиков ограничено с 6 до 22 часов. В частности, автотранспорту грузоподъемностью более одной тонны запрещено движение в дневное время в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК) и по ТТК; для грузовых автомобилей с максимальной массой более 12 тонн запрещены въезд и движение днем в пределах МКАД и по МКАД. Согласно новым правилам, эти ограничения действуют в течение всего года. Раньше они устанавливались по графику, который менялся на протяжении года: с 1 мая по 1 октября по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней, по нерабочим праздничным дням - с 06.00 до 24.00, в остальные дни - с 06.00 до 22.00.

Транспортники, производители и розничные сети увидели угрозу перебоев в поставке продуктов в Москву из-за новых правил передвижения грузовиков. Они просят власти приостановить действие постановления и обсудить вопрос с бизнесом

Союзы транспортно-логистических, производственных и торговых компаний предупредили мэра Москвы Сергея Собянина об угрозе подорожания продуктов и перебоев с поставками из-за ужесточения правил передвижения грузовых автомобилей по Москве. Об этом пишет в четверг газета “Коммерсантъ” со ссылкой на копию соответствующего письма, адресованного столичному мэру.

В числе подписантов, по информации издания, руководители Ассоциации компаний розничной торговли, Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ), “Руспродсоюза” и другие.

Речь идет об изменениях, которые вступили в силу с 14 января 2019 года. С этого дня в Москве изменился график передвижения грузовиков. По новым правилам, время, ограничивающее передвижение грузовиков по городу, стало единым в течение всего года - с 06:00 до 22:00 (ранее график менялся в зависимости от времени года, а также рабочих и праздничных дней). Кроме того, оформить разовый пропуск (сроком действия не более пяти суток) на въезд в столицу теперь можно не более двух раз в месяц, а время оформления такого документа увеличилось до восьми рабочих часов.

Авторы письма предупреждают, что подобные ограничения затрудняют доставку продуктов в центр Москвы. Согласно правилам въезд грузовиков грузоподъемностью более 1 т запрещен в дневное время в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК). Непонятно, как перевозчикам теперь доставлять товары в центр города, сетуют авторы письма. Они напоминают, что разгрузка автомобилей в ночное время на большей части Москвы при этом запрещена законом "О соблюдении покоя граждан и тишины". По мнению авторов, новые правила негативно отразятся на логистике в столичном регионе, приведут к росту затрат на доставку и грозят перебоями с поставками

Руководители союзов просят мэра Москвы поручить провести совещание по этому вопросу с участием бизнеса, а до тех пор приостановить действие постановления от 14 января.

В пресс-службе мэрии отказались от комментариев, пишет “Коммерсантъ”. В департаменте торговли и услуг Москвы переадресовали запросы в департамент транспорта. Там пообещали рассмотреть обращение.

Позже в Twitter департамента транспорта столицы сообщили, что "никаких проблем с доставкой продуктов или грузов в Москве не будет". Там уточнили, что сейчас у всех постоянно работающих логистических компаний есть постоянные пропуска на въезд в город.

РБК направил запрос пресс-секретарю мэра Москвы Гульнаре Пеньковой.

Москва. Изменение с 14 января правил выдачи разовых пропусков для грузовиков не может повлиять на стоимость продуктов и их поставки в Москву, заявил глава столичного департамента торговли и услуг Алексей Немерюк.

По его словам, большинство ритейлеров не пользуются разовыми пропусками.

"Время выдачи разовых пропусков увеличилось с 3 до 8 часов, но большинство ритейлеров получают пропуска либо на квартал, либо на целый год. Со многими представителями торговых сетей мы уже переговорили, никаких вопросов и опасений ни у кого не возникло", - сказал А.Немерюк журналистам в четверг.

Согласно новым правилам выдачи пропусков на грузовые автомобили в Москве, разовый пропуск сроком действия не более 5 суток на одно транспортное средство можно получить не более двух раз в месяц.

При этом, как и прежде, движение с 06:00 до 22:00 запрещено для автомобилей грузоподъемностью свыше 1 тонны на Третьем кольце и в пределах ТТК, для авто с максимальной разрешенной массой свыше 12 тон - по МКАД и внутри кольцевой автодороги.

Как сообщила ранее газета “Коммерсант”, союзы транспортно-логистических, производственных и торговых компаний высказывали опасения о том, что новые правила негативно отразятся на логистике в столичном регионе, приведут к росту затрат на доставку и грозят перебоями с поставками.

С 14 января получить разовый пропуск на передвижение грузовика сроком действия не более 5 суток на одно транспортное средство заявители могут не более двух раз в месяц, а срок рассмотрения таких запросов увеличился до 8 рабочих часов.

"Эти изменения введены, чтобы повысить качество предоставления государственных услуг, а также лишить недобросовестных перевозчиков возможности злоупотреблять правом во время подачи документов",- отмечали тогда в пресс-службе Центра организации дорожного движения.

МОСКВА, 31 янв - РИА Новости. “Панические слухи” о сбоях поставок продуктов в Москву не имеют под собой оснований, заявил мэр столицы Сергей Собянин.
В четверг газета “Коммерсант” написала, что союзы транспортно-логистических, производственных и торговых компаний предупредили градоначальника о возможных сложностях с поставками продуктов и росте затрат на логистику в связи с изменениями правил передвижения грузовых машин в столице.

Панические слухи о перебоях с завозом продуктов не имеют под собой никаких оснований. Пропусков на машины для завоза в магазины и торговые сети более чем достаточно.