В Москве прошел технический запуск нового участка Калининско-Солнцевской линии столичного метро до Рассказовки, передает ИА “Интерфакс”.

Новый участок Калининско-Солнцевской ветки протяженностью около 14 км включает в себя станции “Мичуринский проспект”, “Озерная”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино” и “Рассказовка”.

"Сегодня промежуточное, но очень важное событие - запуск технического поезда метро. Это еще не пассажирское движение, но это означает, что все тоннели проложены, все станции построены, вся стройка в основном завершена", - сказал мэр Москвы Сергей Собянин, осматривая станцию “Солнцево”.

По его словам, теперь предстоит работа по наладке оборудования, обкатке путей и оформлению различной документации.

"Мы надеемся, что в конце августа - начале сентября по этой ветке поедут поезда с пассажирами", - сказал Собянин.

Он отметил, что в перспективе после “Рассказовки” ветка будет продлена до аэропорта “Внуково”.

Более 550 тыс. кв. м недвижимости построят в составе пяти транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на участке от станции “Раменки” до “Рассказовки” Калининско-Солнцевской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, говорится в пресс-релизе на портале столичного стройкомплекса.

По его словам, ТПУ построят на базе станций метро “Мичуринский проспект”, “Озерная”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино” и “Рассказовка”.

Заммэра отметил, что где это возможно, в проекты ТПУ закладываются большие объемы жилья, обеспеченного новыми рабочими местами.

"В частности, в составе пяти транспортно-пересадочных узлов на новом участке желтой ветки метро, готовность которой 21 июня оценил мэр Сергей Собянин, появится коммерческая недвижимость", - сказал Хуснуллин.

21 июня прошел технический запуск нового участка Калининско-Солнцевской линии столичного метро до Рассказовки. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, для пассажиров этот участок планируется открыть в конце августа - начале сентября.

Завершено строительство еще семи станций Калининско-Солнцевской линии метро. 21 июня состоялся технический пуск участка. Сейчас на станциях “Мичуринский проспект”, “Озерная”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино” и “Рассказовка” ведется наладка оборудования. Скоро участок от “Раменок” до “Рассказовки” откроют для пассажиров. Как выглядят новые станции - узнайте в сюжете от столичного Стройкомплекса.

Станция “Мичуринский проспект” находится на пересечении Мичуринского проспекта с ул. Удальцова. Из-за рельефа местности она стала полуподземной. Одна стена - с панорамным остеклением и смотровой площадкой с видом на парк. На путевой стене и колоннах изображены силуэты плодов и цветущих деревьев.

“Озерную” построили на пересечении Озерной и Никулинской улиц. Архитекторы вдохновились Очаковскими прудами, поэтому станцию украсили кувшинки и водные блики. Станция “Говорово” расположилась за МКАД. Она выполнена в стиле хай-тек. Особую роль здесь играет освещение. Лампы смонтированы в трех параллельных плоскостях. Получился световой лабиринт, а подсветка колонн изнутри создает эффект капель дождя.

Самая солнечная станция расположилась на улице Богданова. Ее дизайн, как и “Новопеределкино”, разработали на архитектурном конкурсе. В “Солнцево” архитекторы решили использовать оптическую иллюзию и солнечные зайчики. Станцию “Боровское шоссе” построили в районе улицы Приречная. Для ее оформления архитекторы использовали образ одноименной магистрали. Гладкий потолок создает эффект мокрого после дождя шоссе. Ключевую дизайнерскую задумку воплощает и освещение. Светильники напоминают уличные фонари и фары машин.

На пересечении Боровского шоссе с улицей Шолохова построили станцию “Новопеределкино”. Светильники на платформе напоминают перья жар-птицы. Узорчатые плафоны создают рассеянный свет и расширяют пространство. Зоны турникетов и касс стилизованы под убранство теремов и палат старой Москвы.

Конечной станцией стала “Рассказовка”. Это самая отдаленная от МКАД подземная станция метро. На платформе пассажиры могут погрузиться в атмосферу тишины и спокойствия. Станция превратилась в виртуальную библиотеку. Книги не только на путевых стенах, но и на колоннах. Они зашифрованы в QR-кодах. С помощью мобильного телефона можно скачать любимое произведение в дорогу.

“Рассказовка” недолго пробудет конечной. В ближайшие три-четыре года линию продлят еще на две станции. Таким образом, желтая линия метро дойдет до аэропорта Внуково.

За первое полугодие в столице было введено в эксплуатацию 16,72 км линий и восемь станций метро. Об этом на пресс-конференции "О вводе объектов городского заказа в первом полугодии 2018 г." рассказал глава столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.

"В первом полугодии 2018 г. мы ввели в эксплуатацию 16,72 км линий метро и восемь станций. У нас сейчас 21 июня был технический пуск на участке Калининско-Солнцевской линии метро, там почти 15 км. Скоро запустим. Также у нас запланировано примерно 7 км на Кожуховской линии и запуск станции “Беломорская”, - рассказал А.Бочкарев.

ранее агентство “Москва” сообщало, что 21 июня был произведен технический запуск участка Калининско-Солнцевской линии от станции “Раменки” до “Рассказовки”. Протяженность участка составила 15,3 км и семь станций: “Мичуринский проспект”, “Озерная”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино” и “Рассказовка”.

В Москве благоустроят территорию около недавно построенных семи станций Калининско-Солнцевской линии метро, говорится в сообщении компании “Мосинжпроект”, являющейся оператором программы развития столичного метро.

В нем уточняется, что работы по благоустройству в общей сложности около 23 гектаров прилегающих к станциям уже ведутся. Значительный объем приходится на озеленение территорий, которое должно занять 14,5 гектара.

Всего, по данным компании, предстоит посадить почти 900 деревьев и более 10 тысяч, разбить свыше 130 тысяч квадратных метров газона и проложить почти 85 тысяч квадратных метров пешеходных дорожек. Наиболее обширные благоустраиваемые территории находятся возле станций “Мичуринский проспект” и “Солнцево”.

Параллельно с благоустройством на станциях завершаются пусконаладочные работы и проводятся комплексные испытания систем безопасности, отмечается в сообщении.

Технический пуск участка Калининско-Солнцевской линии от “Раменок” до “Рассказовки” состоялся 21 июня. Он имеет протяженность более 15 километров и включает в себя семь станций: “Мичуринский проспект”, “Озерная”, “Говорово”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино”, “Рассказовка”. Запустить пассажирское движение на участке планируется в конце августа - начале сентября.

“Мосинжпроект” является единым оператором программы развития метро, генеральным проектировщиком реконструкции вылетных магистралей и развязок, участником программы развития транспортно-пересадочных узлов Москвы и генеральным подрядчиком ряда крупных объектов по горзаказу в столице.

На данный момент ведутся работы по продлению Калининско-Солнцевской линии от станции “Раменки” до станции “Рассказовка”, сообщается на официальном портале Мэра и Правительства Москвы.

Основные строительные работы на участке Калининско-Солнцевской линии завершены. Построены станции “Мичуринский проспект”, “Озерная”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино” и “Рассказовка”. 21 июня на этой линии был проведен технический пуск. В настоящий момент идет непосредственная подготовка к пуску объекта.

Также ведутся работы на участке Кожуховской линии. Здесь строятся четыре новые станции. В 2019 году эту ветку продлят до станции “Нижегородская”. А в этом годупланируется запустить станцию “Беломорская” Замоскворецкой линии метро. В настоящий момент строители занимаются оснащением и отделкой этой станции.

До конца этого года планируется построить 17 станций московского метро. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.

"В этом году мы уже запустили восемь новых станций - 16,7 километра метрополитена. Сейчас ведутся работы по продлению Калининско-Солнцевской линии от станции “Раменки” до станции “Рассказовка”. Это больше 15 километров - семь новых станций", - отметил он.

Глава департамента напомнил, что 21 июня был проведен технический пуск третьего участка Солнцевского радиуса метро. На этом отрезке желтой ветки находятся станции “Мичуринский проспект”, “Озерная”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино” и “Рассказовка”. Основные строительные работы на этом участке завершены. В настоящий момент линию передают под обкатку и настройку систем управления движением - идет непосредственная подготовка к пуску объекта.

Параллельно с этим ведутся работы на участке Кожуховской линии от поселка Некрасовка до станции “Косино” протяженностью порядка семи километров. Здесь строятся четыре новые станции. В следующем году эта ветка будет продлена до станции “Нижегородская”. Кроме того, в этом году будет запущена станция “Беломорская” Замоскворецкой линии метро. В настоящий момент строители занимаются оснащением и отделкой этой станции.

Об этом сообщается на портале Мэра и Правительства Москвы.

Запуск движения по новому участку Калининско-Солнцевской линии метро до Рассказовки существенно разгрузит Мичуринский проспект и Боровское шоссе, об этом со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина сообщил интернет-портал столичного Стройкомплекса.

"Новый участок желтой ветки метро, технический пуск которого вчера провел мэр Москвы Сергей Собянин, снизит загрузку этих двух магистралей на 15-20%, а также улучшит экологическую ситуацию в западных районах города", - заявил Марат Хуснуллин.

По его словам, улучшится транспортное обслуживание районов Раменки, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, а также поселений Московский и Внуковское. Около 50% населения этих районов смогут дойти до метро пешком.

"Также увеличится провозная способность всех линий столичной подземки в западном секторе Москвы на 55 тысяч человек в час в каждом направлении", - отметил заммэра.

Напомним, участок Калининско-Солнцевской линии включает семь станций: “Мичуринский проспект”, “Озерная”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино” и “Рассказовка”.

До конца 2018 года планируется построить 17 станций московского метро. Об этом сообщил руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев.

"В этом году мы уже запустили восемь новых станций - 16,7 километра метрополитена. Сейчас ведутся работы по продлению Калининско-Солнцевской линии от станции “Раменки” до станции “Рассказовка”. Это больше 15 километров - семь новых станций", - приводит его слова сайт мэра.

21 июня был проведен технический пуск третьего участка Солнцевского радиуса метро. На этом отрезке желтой ветки находятся станции “Мичуринский проспект”, “Озерная”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино” и “Рассказовка”. Основные строительные работы на этом участке завершены. В настоящий момент линию передают под обкатку и настройку систем управления движением - идет непосредственная подготовка к пуску объекта.

Параллельно с этим ведутся работы на участке Кожуховской линии от поселка Некрасовка до станции “Косино” протяженностью порядка семи километров. Здесь строятся четыре новые станции. В следующем году эта ветка будет продлена до станции “Нижегородская”. Кроме того, в этом году будет запущена станция “Беломорская” Замоскворецкой линии метро. В настоящий момент строители занимаются оснащением и отделкой этой станции.

Кроме того, до конца 2018 года в Москве планируется построить порядка 100 километров дорог. А к концу следующего года в столице начнут работу Московские центральные диаметры (МЦД) - радиальные линии наземного метро, которые свяжут железнодорожные станции Московской области с МЦК и будут интегрированы в систему метрополитена.