Переход между станциями метро “Динамо” и “Петровский парк” планируется открыть в 2019 г. Об этом Агентству “Москва” сообщил руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.

"Ввод перехода на станцию “Динамо” изначально планировался одновременно с вводом станции “Петровский парк”, однако при производстве работ были обнаружены неучтенные инженерные коммуникации, что потребовало корректировки проектной документации и привело к изменению сроков строительства пересадки. Ввиду особенности ведения работ в условиях действующего метрополитена в "ночные окна", окончание работ планируется на 2019 г.", - заявил А.Бочкарев.

Мэр Москвы Сергей Собянин 26 февраля 2018 г. открыл первые пять станций Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена. БКЛ станет второй подземной кольцевой линией метро, общая протяженность которой составит 68 км. Полностью линию метро планируется запустить в 2022 г.

Переход между станциями метро “Динамо” и “Петровский парк” планируется открыть в следующем году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Напомним, пять станций Большой кольцевой линии метро "Деловой центр ", " Шелепиха ", " Хорошевская ", " ЦСКА" и “Петровский парк” открыли 26 февраля 2018 года.

Замкнуть новое кольцо планируется в 2022 году. Большая кольцевая линия протянется на 69 км, она будет иметь 31 станцию и два электродепо. Таким образом, она может стать самой большой в мире, обогнав нынешнего чемпиона - вторую кольцевую линию пекинского метро (57 км).

Изначально планировалось, что переход на станцию “Динамо” введут в эксплуатацию одновременно с вводом станции “Петровский парк”.

Москва. Началось строительство станции “Воронцовская” Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена, сообщил в четверг руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.

"Строители приступили к сооружению ограждающих конструкций станционного комплекса методом "стена в грунте", - пояснил он.

Также в настоящее время на площадке разрабатывают камеру, в которой будут монтировать тоннелепроходческий комплекс.

Со станции “Воронцовская” Большого кольца можно будет перейти на станцию “Калужская” "оранжевой" ветки. Строительство объекта ведется в районе пересечения Хлебобулочного проезда с Профсоюзной улицей. Станция войдет в состав южного участка БКЛ протяженностью 6,2 км.

Первый участок БКЛ протяженностью 10,5 км с пятью станциями ("Петровский парк", “ЦСКА”, “Хорошевская”, “Шелепиха” и "Деловой центр") открылся в конце февраля этого года.

Началось сооружение станции “Воронцовская” Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом 29 марта сообщает интернет-портал столичного Стройкомплекса со ссылкой на руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева.
"Строители приступили к возведению ограждающих конструкций станционного комплекса. Разрабатывается монтажная камера для тоннелепроходческого щита, выполняется переустройство инженерных сетей", - заявил Андрей Бочкарев.

“Воронцовская” - пересадочная со станции “Калужская” Калужско-Рижской линии метро. Станция строится в районе пересечения Хлебобулочного проезда с ул. Профсоюзная.

Она входит в южный участок Большой кольцевой линии длиной 6,2 км. На нем разместятся три станции: “Улица Новаторов”, “Воронцовская” и “Зюзино”. В состав южного участка БКЛ будет интегрирована действующая Каховская ветка метро.

"Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу поэтапно сдавать участки Большой кольцевой линии. В феврале ввели первые пять станций нового кольца. Полностью новая кольцевая линия будет построена в течение четырех-пяти лет", - отметил Андрей Бочкарев.

Напомним, пять станций Большой кольцевой линии метро “Деловой центр”, “Шелепиха”, “Хорошевская”, “ЦСКА” и “Петровский парк” открыли 26 февраля 2018 года.

Замкнуть новое кольцо планируется в 2022 году. Большая кольцевая линия протянется на 69 км, она будет иметь 31 станцию и два электродепо.

Началось строительство станции “Воронцовская” Большой кольцевой линии метро на ул. Профсоюзная, сообщается на портале комплекса градостроительной политики Москвы.

"Началось сооружение станции “Воронцовская” Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Строители приступили к возведению ограждающих конструкций станционного комплекса. Разрабатывается монтажная камера для тоннелепроходческого щита, выполняется переустройство инженерных сетей. “Воронцовская” - пересадочная со станции “Калужская” Калужско-Рижской линии метро. Станция строится в районе пересечения Хлебобулочного проезда с ул. Профсоюзная", - приводятся в сообщении слова руководителя департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева.

Уточняется, что станция входит в южный участок Большой кольцевой линии длиной 6,2 км. На нем разместятся три станции: “Улица Новаторов”, “Воронцовская” и “Зюзино”. В состав южного участка БКЛ будет интегрирована действующая Каховская ветка метро.

"Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу поэтапно сдавать участки Большой кольцевой линии. В феврале ввели первые пять станций нового кольца. Полностью новая кольцевая линия будет построена в течение четырех-пяти лет", - отметил А.Бочкарев.

Пять станций Большой кольцевой линии метро “Деловой центр”, “Шелепиха”, “Хорошевская”, “ЦСКА” и “Петровский парк” открыли 26 февраля 2018 г. Замкнуть новое кольцо планируется в 2022 г. Большая кольцевая линия протянется на 69 км, она будет иметь 31 станцию и два электродепо.

Строительство станции “Воронцовская” Большой кольцевой линии метро началось в районе пересечения Хлебобулочного проезда с улицей Профсоюзная в Москве, сообщается на сайте столичного комплекса градостроительной политики и строительства.

“Воронцовская” - пересадочная со станцией “Калужская” Калужско-Рижской линии метро. Она входит в южный участок Большой кольцевой линии длиной 6,2 километра. На нем разместятся три станции: “Улица Новаторов”, “Воронцовская” и “Зюзино”. В состав южного участка БКЛ будет интегрирована действующая Каховская ветка метро.

"Строители приступили к возведению ограждающих конструкций станционного комплекса. Разрабатывается монтажная камера для тоннелепроходческого щита, выполняется переустройство инженерных сетей", - сказал руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

По его словам, мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу поэтапно сдавать участки Большой кольцевой линии. В феврале ввели первые пять станций нового кольца. Полностью новая кольцевая линия будет построена в течение четырех-пяти лет.

Пять станций Большой кольцевой линии метро “Деловой центр”, “Шелепиха”, “Хорошевская”, “ЦСКА” и “Петровский парк” открыли 26 февраля 2018 года.

Замкнуть новое кольцо планируется в 2022 году. Большая кольцевая линия протянется на 69 километров, она будет иметь 31 станцию и два электродепо. Таким образом, она может стать самой большой в мире, обогнав нынешнего чемпиона - вторую кольцевую линию пекинского метро (57 километров).