Существующая серия поездов “Москва” будет доработана, сообщает Агентство “Москва” со ссылкой на заместителя Мэра Максима Ликсутова. Поезд усовершенствуют с учетом потребностей и текущих замечаний транспортного предприятия.
В частности, планируется настроить систему кондиционирования, изменить вид и расстановку кресел, а также добавить дополнительные устройства для зарядки гаджетов. "Будет изменено количество зарядок, расстановка кресел, сам вид кресел, облицовочные материалы, информационные табло, система кондиционирования, которая настраивается для каждой линии с учетом ее эксплуатации. Где-то есть открытые участки - там вводится определенный режим кондиционеров, где-то режим другой", - сказал Максим Ликсутов.
Отличительной чертой новых вагонов является тихий и плавный ход. Поезда способны перевозить более двух тысяч человек. Дверные проемы на 15 процентов шире, чем в предыдущих моделях, а уровень шума в вагоне снижен почти на 30 процентов. Кроме того, по просьбам пассажиров в поезде улучшен каркас поручней для повышения удобства проезда стоя. Поручни оборудованы теплым покрытием.
ПОЕЗДА "МОСКВА" ДОРАБОТАЮТ С УЧЕТОМ ЗАМЕЧАНИЙ ПАССАЖИРОВ
В составах изменят расположение кресел и их облицовку, перенастроят систему кондиционирования
Новые поезда “Москва”, которые курсируют на Таганско-Краснопресненской линии, дообработают по просьбам пассажиров и машинистов, сообщает ТАСС. В частности, кондиционирование вагонов будет настраиваться с учетом потребностей каждого участка линии. Кроме того, в вагонах увеличится количество зарядок для гаджетов.
"Поезд “Москва” будет доработан с учетом наших пожеланий и пожеланий самих машинистов. ..... . для каждой линии с учетом ее эксплуатации. .....
На самой загруженной линии Московского метрополитена - Таганско-Краснопресненской - начал курсировать 37-й по счету поезд “Москва”. Составы новой серии запустили на фиолетовой ветке прошлой весной. Их главной особенностью является широкий дверной проем, улучшенный салон и сквозной проход через все вагоны. В каждом салоне установлены два монитора с интерактивными возможностями поиска станций, прокладки маршрутов, расчета времени проезда. Вагоны по утрам освещают “холодным” светом, а ближе к вечеру свет становится “теплым”.