Поисковая операция на месте катастрофы Ан-148 завершилась в Московской области, сообщило РИА “Новости” со ссылкой на оперативный штаб.

Территория, где велись поиски, передана по актам местным властям. Собеседник агентства подчеркнул, что операция на месте крушения завершена, а подразделения выводятся в пункты постоянной дислокации.

По его данным, всего с начала работ в районе падения лайнера было обнаружено почти пять тысяч обломков воздушного судна. Их доставили в ЛИИ имени Громова для изучения.

Пассажирский самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний” разбился в районе деревни Степановское Раменского района в воскресенье, 11 февраля. Самолет исчез с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта “Домодедово”. На борту находился 71 человек, включая шестерых членов экипажа. Все они погибли.

Ранее в ЛИИ имени Громова рассказали “360”, что их специалисты не будут проводить имитацию полета разбившегося Ан-148. Об этом заявила заместитель генерального директора по управлению делами и корпоративным коммуникациям Ольга Калигина. Моделирование полета происходит крайне редко, пояснила она. Такой запрос к ним официально не поступал.

Все работы на месте авиакатастрофы официально прекращены

Все поисковые мероприятия на месте крушения пассажирского самолета Ан-148 в Раменском районе Подмосковья официально завершены, сообщил “Интерфаксу” начальник Главного управления МЧС по Московской области Сергей Полетыкин. Спасатели работали на месте авиакатастрофы в течение недели после случившегося.

"МЧС России, Следственным комитетом и МАК подписан акт о прекращении поисковых работ на месте крушения. Все поисковые работы завершены", - отметил Полетыкин во время заседания рабочей группы правительственной комиссии по ЧС.

В то же время, глава российского МЧС Владимир Пучков поручил поэтапно выводить силы ведомства из зоны падения воздушного судна. По его приказу на месте останутся три мобильные группы, а также организуют взаимодействие с местными властями.

За все время поисков исследовали территорию площадью в 50 га, нашли более 4,7 тысячи обломков самолета. Их доставили в ЛИИ им. Громова в Жуковский для экспертизы МАК. Ранее сообщалось, что в радиусе падения пассажирского Ан-148 в Раменском районе Московской области собрали 87 пакетов личных вещей.

11 февраля пассажирский Ан-148 “Саратовских авиалиний”, выполнявший рейс из Москвы в Орск, пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта Домодедово. Обломки воздушного судна нашли в районе деревни Степановское Раменского района. На борту находился 71 человек, включая шесть членов экипажа. Все они погибли.

Недалеко от места крушения самолета Ан-148, который рухнул в Раменском районе Подмосковья 11 февраля, появился небольшой мемориал. Об этом сообщил “Пятый канал”.

Каменную плиту с крестом установили в заснеженном поле. Все желающие могут принести сюда цветы, свечи и почтить память погибших в авиакатастрофе.

Ан-148, летевший из Домодедово в Орск, упал с 71 человеком на борту. В катастрофе никто не выжил. Самолет исчез с радаров через несколько минут после взлета.

В МАК объявили о начале нового этапа в расследовании причин, приведших к крушению лайнера “Саратовских авиалиний”. Поисковая операция завершилась 18 февраля. Теперь специалисты займутся систематизацией и анализом всех собранных ранее данных.

МЧС проводит перегруппировку спасателей, задействованных в масштабной поисковой операции на месте падения пассажирского самолета Ан-148 в Раменском районе Подмосковья, сообщает ТАСС.

"Проводим перегруппировку сил и средств. Поисковые мероприятия продолжаем, (продолжаем - ред.) и выполнение всего комплекса задач, которые решает система МЧС России и другие службы, работающие в режиме чрезвычайной ситуации", - сказал глава МЧС России Владимир Пучков в ходе селекторного совещания.

Он также поручил подготовить предложения по транспортировке погибших к местам захоронения.

"Приоритет нашей работы - оказание адресной помощи и поддержки каждой семье. Осуществляйте мероприятия на местах с привлечением специалистов соцзащиты, Роструда и комплексных медицинских бригад", - сказал Пучков.

К настоящему времени зона поиска составляет 50 гектаров, обнаружено более 4770 обломков самолета. Все они доставлены в ЛИИ имени Громова для проведения экспертизы МАК.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний” выполнял рейс №703 Москва - Орск. Он потерпел крушение 11 февраля в Раменском районе Московской области вблизи населенного пункта Степановское. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто из них не выжил. На месте катастрофы работают спасательные отряды МЧС, следователи, криминалисты и региональные власти.

Поисковые работы на месте крушения самолета Ан-148 в Раменском районе Подмосковья завершены. Глава МЧС России Владимир Пучков поручил начинать поэтапный вывод группировки сил с места происшествия.

Начальник главного управления МЧС России по Московской области Сергей Полетыкин заявил, что пожарно-спасательные подразделения завершили поисковые работы на месте крушения самолета Ан-148 в Раменском районе Подмосковья. Об этом сообщает “Интерфакс”.

"МЧС России, Следственным комитетом и МАК подписан акт о прекращении поисковых работ на месте крушения. Все поисковые работы завершены", - сказал Полетыкин.

Глава МЧС России Владимир Пучков поручил начинать поэтапный вывод группировки сил с места крушения воздушного судна. "На месте оставляйте три мобильные группы и организуйте взаимодействие с органами местного самоуправления", - подчеркнул министр.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний”, который летел рейсом Москва - Орск из аэропорта “Домодедово”, разбился днем 11 февраля через несколько минут после взлета. На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они погибли.

Масштабная поисковая операция на месте крушения пассажирского самолета Ан-148 в Раменском районе Московской области завершена, сообщает “Интерфакс”.

"МЧС России, Следственным комитетом и МАК подписан акт о прекращении поисковых работ на месте крушения. Все поисковые работы завершены", - сказал начальник Главного управления МЧС по Московской области Сергей Полетыкин.

В свою очередь глава МЧС России Владимир Пучков поручил начинать поэтапный вывод группировки сил из зоны ЧС.

"На месте оставляйте три мобильные группы и организуйте взаимодействие с органами местного самоуправления", - добавил министр.

Всего за время поисковых работ была обследована площадь в 50 гектаров, обнаружено более 4,7 тысячи обломков самолета, которые доставлены в ЛИИ имени Громова в подмосковный Жуковский для экспертизы МАК. В российском центре судебно-медицинской экспертизы продолжается генетическая экспертиза останков погибших.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний” выполнял рейс №703 Москва - Орск. Он потерпел крушение 11 февраля в Раменском районе Московской области вблизи населенного пункта Степановское. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто из них не выжил.

Всего спасатели обнаружили более 11 тысяч фрагментов тел погибших

В радиусе падения пассажирского Ан-148 в Раменском районе Московской области собрали 87 пакетов личных вещей. Об этом сообщили в региональном управлении МЧС. Сейчас спасатели продолжают работать на месте происшествия.

"По состоянию на 07.00 18 февраля 2018 года обнаружен 4771 обломок фюзеляжа самолета Ан-148 (совершено 15 машинорейсов) и 11331 фрагмент останков тел погибших, доставлены в ГБУ "Судебно-медицинская экспертиза города Москвы", отправлено за сутки 169 проб (всего 912) в Российский Центр судебно-медицинской экспертизы по адресу: ул. Поликарпова, 12/13. Собрано 87 пакетов личных вещей", - уточнили в ведомстве.

Биоматериалы для проведения опознания взяли у родственников 47 погибших пассажиров. Образцы доставили в столичное бюро судебно-медицинской экспертизы на Тарном проезде, 3.

Добавим, что утром в воскресенье, 18 февраля, спасатели патрулируют территорию падения пассажирского самолета совместно с Росгвардией, убирают оставшиеся следы трагедии и расчищают лесополосу.

11 февраля пассажирский Ан-148 “Саратовских авиалиний”, выполнявший рейс из Москвы в Орск, пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта Домодедово. Обломки воздушного судна нашли в районе деревни Степановское Раменского района. На борту находился 71 человек, включая шесть членов экипажа. Все они погибли.

Вероятнее всего, авиакатастрофа случилась из-за сбоя в работе бортовых датчиков скорости

Эксперты Межгосударственного авиационного комитета начинают новый этап в расследовании крушения Ан-148 в Раменском районе Подмосковья. Об этом пишут “Известия”, ссылаясь на свои источники, близкие к расследованию.

В самом начале специалисты занимались сбором всех фактов об аварии, а теперь имеющиеся данные предстоит сопоставить и проанализировать. Также в планах рассчитать траекторию движения самолета и создать трехмерную посекундную реконструкцию полета, объединив все данные. На данном этапе в качестве вероятной версии катастрофы считается сбой в работе бортовых индикаторов скорости.

Обломки самолета собирали на площади в 50 га, в ЛИИ имени Громова в подмосковный Жуковский доставили более 5 тысяч фрагментов воздушной машины. Их выложат в ангаре на земле, собрав в реальной последовательности. Группе экспертов предстоит проанализировать имеющуюся документацию, материалы по подготовке экипажа и самолета, а также изучить работу “Саратовских авиалиний”.

В ходе расследования изучат переговоры диспетчеров и данные о погоде в момент падения самолета. Отмечается, что ранее 3D-модель применяли после крушения Ту-154 Минобороны в конце 2016 года над Черным морем.

В результате все собранные данные оформят документально, в дальнейшем сделают выводы и выпишут рекомендации для недопущения подобных авиапроисшествий.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний”, выполнявший рейс из Москвы в Орск, пропал с экранов радаров 11 февраля через несколько минут после взлета из аэропорта Домодедово. Обломки воздушного судна нашли в районе деревни Степановское Раменского района. На борту находился 71 человек, включая шесть членов экипажа. Никому из людей не удалось выжить.

Расследование авиакатастрофы самолета Ан-148 в Подмосковье переходит к следующему этапу. Теперь комиссии МАК предстоит систематизировать собранный материал, выполнить его анализ, а также рассчитать траекторию движения судна и построить трехмерную посекундную реконструкцию полета.

Расследование причин крушения самолета Ан-148 в Раменском районе Подмосковья переходит к новому этапу, где все собранные данные предстоит систематизировать и подвергнуть анализу. Об этом сообщает газета “Известия”.

В настоящее время наиболее вероятной причиной авиакатастрофы является сбой в работы бортовых индикаторов скорости. При этом само расследование еще не окончено. Комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) предстоит систематизировать собранный материал, выполнить его анализ, а также рассчитать траекторию движения Ан-148 и построить трехмерную посекундную реконструкцию полета.

Кроме того, комиссия МАК проанализирует действия пилотов самолета и авиадиспетчеров на предмет изучения человеческого фактора. Окончательные результаты будут сформированы на основе заключений летной, инженерно-технической и административной подкомиссий.

"Работу комиссии облегчает тот факт, что собрано большое количество материалов. Информация с бортовых черных ящиков не пострадала. Есть хорошие данные речевого самописца. Теперь самое важное - свести всю информацию в единую синхронизированную модель", - сказал военный историк Дмитрий Болтенков.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний”, который летел рейсом Москва - Орск из аэропорта “Домодедово”, разбился днем 11 февраля через несколько минут после взлета. На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они погибли.

Спасатели обнаружили более 11,3 тысячи фрагментов тел погибших на месте падения Ан-148 в Раменском районе Подмосковья, сообщается в субботу на сайте регионального главка МЧС России.

"По состоянию на 06:00 17 февраля обнаружено 4771 (за 16 февраля - 243) обломок фюзеляжа самолета Ан-148 (доставлены в ЛИИ имени Громова для экспертизы, совершено 15 машинорейсов) и 11331 (за 16 февраля - 896) фрагмент тел погибших (доставлены в ГБУ "Судебно-медицинская экспертиза города Москвы")", - говорится в сообщении.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний” выполнял рейс №703 Москва - Орск. Он потерпел крушение 11 февраля в Раменском районе Московской области вблизи населенного пункта Степановское. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто из них не выжил. На месте катастрофы работают спасательные отряды МЧС, следователи, криминалисты и региональные власти.

Предварительные итоги масштабной поисковой операции на месте крушения самолета Ан-148 в Подмосковье будут подведены в воскресенье, 18 февраля, сообщает Федеральное агентство новостей.

"Мы активную фазу поисковой операции будем продолжать столько, сколько нужно. В воскресенье мы подведем очередные предварительные итоги работы и примем решение", - заявил глава МЧС России Владимир Пучков.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний” выполнял рейс №703 Москва - Орск. Он потерпел крушение 11 февраля в Раменском районе Московской области вблизи населенного пункта Степановское. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто из них не выжил. На месте катастрофы работают спасательные отряды МЧС, следователи, криминалисты и региональные власти.

Глава МЧС России Владимир Пучков попросил банки рассмотреть возможность списания кредитов граждан, погибших при падении самолета Ан-148 в Подмосковье, сообщает ТАСС.

"Я не имею права вмешиваться в работу банковских учреждений. Но рекомендую всем руководителям кредитных организаций все кредиты (погибших - ред.) списать", - сказал министр в ходе заседания рабочей группы правительственной комиссии по ЧС.

Пучков также поручил решить проблему долгов по ЖКХ.

"Начальники Главных управлений и социальные службы, вы несете за это (за оказание помощи в решении проблем по долгам ЖКХ и кредитам - ред.) персональную ответственность", - подчеркнул он.

Министр напомнил, что родственники погибших - жители 19 регионов.

Ранее все поисковые работы и следственные действия на месте крушения самолета были завершены.

Всего за время поисковых работ была обследована площадь в 50 гектаров, обнаружено более 4,7 тысячи обломков самолета, которые доставлены в ЛИИ имени Громова в подмосковный Жуковский для экспертизы МАК. В российском центре судебно-медицинской экспертизы продолжается генетическая экспертиза останков погибших.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний” выполнял рейс №703 Москва - Орск. Он потерпел крушение 11 февраля в Раменском районе Московской области вблизи населенного пункта Степановское. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто из них не выжил.

Родственники жертв авиакатастрофы сдают биоматериалы для экспертизы

- К этому моменту обнаружен 4771 обломок фюзеляжа самолета, собрано 87 пакетов личных вещей, - уточнили в МЧС.

Все останки отправлены в столичное бюро судебно-медицинской экспертизы. У 47 родственников взяты образцы биоматериалов. На месте крушения работают патрули Росгвардии . Спасатели расчищают лесополосу.

Ранее NEWS-R писал, что последние минуты перед падением самолета Ан-148 воспроизвели на авиатренажере. Летчики не понимают, зачем командир воздушного судна отключил автопилот и начала снижаться.

Глава МЧС Владимир Пучков сообщил, что на данный момент ни один из погибших в результате катастрофы Ан-148 в Подмосковье не опознан. По его словам, работа в данном направлении продолжается.

Ни один из погибших в результате крушения Ан-148 в Подмосковье не опознан. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на главу МЧС Владимира Пучкова. Министра спросили, есть ли среди жертв катастрофы опознанные.

"Нет, работаем", - сказал он.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний”, который летел рейсом Москва - Орск из аэропорта “Домодедово”, разбился днем 11 февраля через несколько минут после взлета. На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они погибли.

Эксперты с целью дальнейшего расследования крушения лайнера Ан-148 в Подмосковье воссоздадут последний полет самолета в виде трехмерной модели, при этом будут синхронизированы все полученные на первых стадиях расследования данные, пишет в понедельник газета “Известия”.

Полевой этап расследования катастрофы Ан-148 практически завершен, более 5 тысяч фрагментов воздушного судна уже доставлены в Летно-исследовательский институт имени Громова в подмосковном Жуковском - они будут выложены на земле в ангаре в той же последовательности, как в реальном самолете. Следственный комитет РФ 18 февраля сообщил, что все следственные действия и процессуальные мероприятия на месте падения самолета завершены.

"Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) переходит к следующему этапу расследования авиакатастрофы Ан-148 в Подмосковье. Помимо расшифровки записей параметрического и речевого самописцев будет проведен анализ данных воздушного движения, “диспетчерских” переговоров, а также метеорологических данных. Вся полученная информация будет синхронизирована по времени для реконструкции картины происшествия. Будет выполнен расчет траектории движения воздушного судна и построена трехмерная реконструкция полета с синхронизацией звуковой и другой необходимой информации", - отмечается в статье.

Наиболее вероятной причиной катастрофы Ан-148 сейчас называется сбой в работе бортовых индикаторов скорости.

Группа экспертов проведет анализ летной и технической документации, материалов по подготовке экипажа и подготовке самолета, а также проверит организацию летной и инженерно-технической работы в “Саратовских авиалиниях”.

Также, согласно неофициальным данным, комиссия проанализирует действия пилотов Ан-148, авиадиспетчеров и при необходимости проведет психофизиологические исследования. На завершающей фазе расследования все собранные данные будут оформлены в виде заключений летной, инженерно-технической и административной подкомиссий. На основе этих документов будет сформирован окончательный отчет, сделаны выводы и разработаны рекомендации для предупреждения авиапроисшествий по аналогичным причинам.

В МАКе отказались от официальных комментариев на эту тему, ссылаясь на принятое решение о временном ограничении на предоставление информации по катастрофе Ан-148.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний” выполнял рейс №703 Москва - Орск. Он потерпел крушение 11 февраля в Раменском районе Московской области вблизи населенного пункта Степановское. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто из них не выжил.

В ходе обследования места крушения самолета Ан-148 в Раменском районе Московской области обнаружено около 10 тыс. фрагментов тел. Данные об этом радиостанции “Говорит Москва” привел источник на месте событий.

По его словам, сотрудники МЧС просеивают грунт в воронке, которая образовалась от падения самолета. Более 6 тыс. фрагментов тел уже подготовили для опознания. Спасатели отмечают, что никогда не сталкивались с подобной фрагментацией тел.

Ранее стало известно, что эксперты МАК пришли к выводу, что невключение обогрева могло привести к обледенению всех трех приемников на фюзеляже, а значит, и изменению параметров передаваемых с них данных на дисплеи пилотов.

Самолет Ан-148 упал 11 февраля в Подмосковье. На борту находились 65 пассажиров и 6 членов экипажа. Все они погибли.

На горячую линию МЧС России в связи с крушением самолета Ан-148, которое произошло в Раменском районе Подмосковья, поступило уже более 1,1 тысячи звонков, сообщил РИАМО в пятницу сотрудник пресс-службы ведомства.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний” выполнял рейс №703 Москва - Орск. Он потерпел крушение 11 февраля в Раменском районе Московской области вблизи населенного пункта Степановское. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто из них не выжил.

"В настоящий момент поступило уже более 1,1 тысячи заявок", - сказал собеседник агентства.

Все погибшие пассажиры авиарейса Ан-148 авиакомпании “Саратовские авиалинии” были застрахованы в обязательном порядке. Компания-страховщик выплатит по 2 миллиона рублей каждой семье погибших. Кроме того, губернатор Московской области принял решение о выплате родственникам погибших пассажиров и членам экипажа денежной компенсации в размере 1 миллиона рублей.

Сообщения СМИ о якобы просроченном медицинском заключении командира разбившегося самолета Ан-148 Валерия Губанова являются недостоверными, сообщается на сайте авиакомпании “Саратовские авиалинии”.

Ранее ряд СМИ сообщил, что командир корабля Валерий Губанов не имел права выходить в рейс, так как в установленный срок якобы не прошел врачебную комиссию. Заключение Губанову было выдано 9 февраля прошлого года. Справка действует ровно год, но пилоты должны проходить осмотр раз в полугодие.

"Валерий Иванович Губанов, командир воздушного судна на рейсе Москва-Орск, потерпевшего крушение 11 февраля 2018 года, вышел в рейс, имея на руках заключение ВЛЭК (врачебной летной экспертной комиссии) от 9 февраля 2018 года", - говорится в сообщении.

Комиссию он проходил в Волгограде, медицинское заключение выдано медсанчастью Волгоградского Центра ОВД филиала “Аэронавигация Юга”.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний” выполнял рейс №703 Москва - Орск. Он потерпел крушение 11 февраля в Раменском районе Московской области вблизи населенного пункта Степановское. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто из них не выжил.

Ранее все поисковые работы и следственные действия на месте крушения самолета были завершены. Всего за время поисковых работ была обследована площадь в 50 гектаров, обнаружено более 4,7 тысячи обломков самолета, которые доставлены в ЛИИ имени Громова в подмосковный Жуковский для экспертизы МАК.

На месте падения пассажирского Ан-148 в Подмосковье произведена перегруппировка сил участников поисковой операции. Распоряжение об этом отдал глава МЧС РФ Владимир Пучков.

Как сообщается на сайте ведомства, спасатели нашли свыше 4770 обломков самолета. "Все они доставлены в ЛИИ им. Громова в Жуковский для проведения экспертизы МАК", - информирует министерство.

Всего зона поиска охватывает 50 га.

Пучков также поручил подумать, как лучше перевезти погибших для захоронения в их родных населенных пунктах. "Приоритет нашей работы - оказание адресной помощи и поддержки каждой семье. Осуществляйте мероприятия на местах с привлечением специалистов соцзащиты, Роструда и комплексных медицинских бригад", - сказал министр.

Самолет “Саратовских авиалиний” разбился 11 февраля. На борту находился 71 человек, из них 65 - пассажиры. Выживших нет.

Среди них 13 детей

Пенсии по потере кормильца оформили 15-ти жителям Орска, лишившимся родственников в авиакатастрофе Ан-148 в Подмосковье, сообщает пресс-служба Главного управления МЧС по Оренбургской области.

"Отделением Пенсионного фонда РФ по Оренбургской области оформлены документы и назначены пенсии 15 иждивенцам за 9 погибших, из них 13 детей и 2 взрослых. Еще по двум детям документы оформляет ПФР в г. Москве", - уточняется в сообщении.

Кроме того, 41 родственника погибших приняли сотрудники страховой компании. На выплату по 2,025 млн рублей готовы документы по родственникам 19 погибших.

Ранее сообщалось, что по поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева семьям погибших в авиакатастрофе в Раменском районе выплатят по 1 млн рублей. Для оформления выплаты семьям погибших необходимо обратиться в органы социальной защиты по месту жительства.

11 февраля пассажирский Ан-148 “Саратовских авиалиний”, выполнявший рейс из Москвы в Орск, пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта Домодедово. Обломки воздушного судна нашли в районе деревни Степановское Раменского района. На борту находился 71 человек, включая шесть членов экипажа. Все они погибли.

У родственников погибших при крушении Ан-148 взяли 169 проб биоматериалов, которые доставили в Российский центр судебно-медицинской экспертизы, сообщается в воскресенье на сайте регионального главка МЧС России.

По состоянию на 07:00 18 февраля обнаружен 4771 обломок фюзеляжа самолета Ан-148 (совершено 15 машинорейсов) и 11331 фрагмент останков тел погибших, доставлены в ГБУ "Судебно-медицинская экспертиза города Москвы".

Все биоматериалы доставлены в ГБУ Бюро судебно-медицинской экспертизы по адресу: Москва, Тарный проезд, дом 3.

По состоянию на 07:00 18 февраля на месте крушения самолета Ан-148 проводятся следующие мероприятия: патрулирование территории совместно с Росгвардией, уборка территории, расчистка лесополосы.

Самолет Ан-148 “Саратовских авиалиний” выполнял рейс №703 Москва - Орск. Он потерпел крушение 11 февраля в Раменском районе Московской области вблизи населенного пункта Степановское. На борту самолета находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто из них не выжил. На месте катастрофы работают спасательные отряды МЧС, следователи, криминалисты и региональные власти.

Он подчеркнул, что сразу три сигнала предусмотрены в случает выключенных приемников

- Я, конечно, буду добиваться, чтобы мне дали прослушать эту запись. Во-первых, хочу как пилот оценить ситуацию, которая возникла у ребят на борту. И хочу в последний раз услышать голос сына, - заявил отец второго пилота Сергея Гамбаряна Арсен Гамбарян в разговоре с “Московским комсомольцем”.

Он отметил, что узнал об авиакатастрофе еще до появления официальной информации. Ему позвонил другой пилот и узнал, не летел ли Сергей в Орск. Тогда уже все стало понятно. Были планы приехать на место крушения, но после звонка на место спасатели заявили, что никого не пустят на поле. Поэтому остались дома ждать новой информации.

Ранее появилась информация, что данные речевого самописца уже расшифрованы. Эксперты не опубликовали разговоры пилотов, а просто заявили, что они соответствуют описанной ранее ситуации.