На Курском направлении Московской железной дороги началось строительство новой станции “Остафьево”, которая станет одной из первых остановок Московского центрального диаметра "Нахабино - Подольск".
В комплексе градостроительной политики и строительства Москвы сообщили о начале новой станции “Остафьево” на Курском направлении Московской железной дороги. Остановочный пункт станет частью Московского центрального диаметра "Нахабино - Подольск".
Согласно сообщению, проект предусматривает строительство двух платформ, которые будут объединены конкорсом. Через него пассажиры смогут пересечь железнодорожные пути и перейти на остановки других видов общественного транспорта.
Также сообщается, что новая остановка “Остафьево” обеспечит железнодорожное сообщение в Новомосковском и Южном районах, которые сейчас активно строятся. Таким образом, станция значительно разгрузит проспект Юных Ленинцев и Рязановское шоссе.
Ожидается, что в часы пик станция “Остафьево” сможет пропускать до 15,5 тысячи пассажиров.
На Курском направлении Московской железной дороги (МЖД) началось строительство нового остановочного пункта “Остафьево”. Об этом Агентству городских новостей “Москва” сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства столицы со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
"На Курском направлении МЖД началось строительство нового остановочного пункта “Остафьево”. Он станет одним из первых новых остановочных пунктов Московского центрального диаметра “Нахабино-Подольск”, - говорится в сообщении.
Уточняется, что проектом предусмотрено строительство двух пассажирских платформ, объединенных конкорсом (распределительный зал для пассажиров в крупных транспортных сооружениях - прим. Агентства "Москва"), через который пассажиры смогут перейти на остановки других видов транспорта и пересечь железнодорожные пути.
"Новый остановочный пункт позволит обеспечить железнодорожным сообщением прилегающие районы Новомосковский и Южный, которые сейчас активно застраиваются, а также частично разгрузит проспект Юных Ленинцев и Рязановское шоссе", - сказал М.Хуснуллин.
Заместитель мэра отметил, что в часы пик прогнозируемый пассажиропоток станции “Остафьево” может составлять достигать более 15,5 тыс. человек.
Станцию Остафьево начали строить на Курском направлении Московской железной дороги, сообщает портал мэра и правительства Москвы. В часы пик станцией смогут пользоваться более 15,5 тысячи человек.
Это будет одна из первых новых остановок Московского центрального диаметра Нахабино - Подольск. Запланировано строительство двух пассажирских платформ, которых объединят конкорсом. Через них пассажиры смогут перейти на остановки других видов транспорта и пересечь железнодорожные пути.
По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, станция Остафьево позволит обеспечить железнодорожным сообщением прилегающие районы Новомосковский и Южный, а также частично разгрузит проспект Юных Ленинцев и Рязановское шоссе.
На Курском направлении Московской железной дороги начали строить станцию Остафьево.
"Она позволит обеспечить железнодорожным сообщением прилегающие районы Новомосковский и Южный, которые сейчас активно застраиваются, а также частично разгрузит проспект Юных Ленинцев и Рязановское шоссе", - сказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Остафьево станет одной из первых новых остановок Московского центрального диаметра Нахабино - Подольск. Проект предусматривает строительство двух пассажирских платформ, объединенных конкорсом. Через них пассажиры смогут перейти на остановки других видов транспорта и пересечь железнодорожные пути.
В часы пик пассажиропоток здесь сможет составить более 15,5 тысячи человек.
Новую железнодорожную станцию “Остафьево” начали строить на Курском направлении МЖД. Ожидается, что в часы пик ей будут пользоваться более 15,5 тысяч человек.
"Она (станция) позволит обеспечить железнодорожным сообщением прилегающие районы Новомосковский и Южный, которые сейчас активно застраиваются, а также частично разгрузит проспект Юных Ленинцев и Рязановское шоссе", - заметил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Проектом строительства предусмотрено создание двух пассажирских платформ, объединенных вестибюлем. Через них пассажиры смогут попасть на остановки других видов транспорта, а также перейти железнодорожные пути.
Остафьево станет одной из первых новых остановок Московского центрального диаметра Нахабино - Подольск. Стоит сказать, что новые ж/д диаметры будут работать в режиме Московского центрального кольца.
Новый остановочный пункт “Остафьево” начали строить на Курском направлении Московской железной дороги (МЖД), он станет одной из первых новых платформ Московского центрального диаметра (МЦД) Нахабино - Подольск, говорится в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства столицы.
"На Курском направлении Московской железной дороги началось строительство нового остановочного пункта “Остафьево”, - сказал заместитель мэра Москвы в правительстве столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
“Остафьево” станет одним из первых новых остановочных пунктов Московского центрального диаметра Нахабино - Подольск. Проектом предусмотрено строительство двух пассажирских платформ, объединенных конкорсом, через который пассажиры смогут перейти на остановки других видов транспорта и пересечь железнодорожные пути.
"Новый остановочный пункт позволит обеспечить железнодорожным сообщением прилегающие районы Новомосковский и Южный, которые сейчас активно застраиваются, а также частично разгрузит проспект Юных Ленинцев и Рязановское шоссе", - уточнил Хуснуллин.
Заместитель мэра отметил, что в часы пик прогнозируемый пассажиропоток станции “Остафьево” может достигать более 15,5 тысяч человек.
Московские центральные диаметры - это, по сути, новые наземные ветки метро, которые свяжут столицу с областью. Их преимущества, по сравнению с электричками, - минимальные интервалы движения, единая билетная система. Запуск новых сквозных диаметров поможет разгрузить транспортную систему Москвы на 10-12%. Первые два из них планируют открыть к концу 2018 - началу 2019 года. Уже на первом этапе эта программа сделает транспорт доступнее для 2,3 миллиона человек.
На Курском направлении Московской железной дороги (МЖД) начали строить станцию Остафьево.
Как сообщает m24, в часы пик ей смогут пользоваться более 15,5 тыс. человек.
Отмечается, что это будет одна из первых новых остановок Московского центрального диаметра Нахабино - Подольск.
В рамках проекта запланировано строительство двух пассажирских платформ, объединенных конкорсом. Через них пассажиры смогут перейти на остановки других видов транспорта и пересечь железнодорожные пути.
Ранее издание "Дни.ру" писало, что в районе ТПУ “Юго-Восточная” в Москве появится зеленая зона.
Строительство нового остановочного пункта Остафьево началось на Курском направлении Московской железной дороги (МЖД). Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Остафьево станет одним из первых новых остановочных пунктов Московского центрального диаметра (МЦД) "Нахабино - Подольск".
Проектом предусмотрено строительство двух пассажирских платформ, объединенных конкорсом (пассажирский зал), через который можно будет перейти на остановки других видов транспорта и пересечь ж/д пути.
"Новый остановочный пункт позволит обеспечить железнодорожным сообщением прилегающие районы Новомосковский и Южный, которые сейчас активно застраиваются, а также частично разгрузит проспект Юных Ленинцев и Рязановское шоссе", - сказал М. Хуснуллин.
Заммэра отметил, что в часы пик пассажиропоток станции Остафьево может превышать 15,5 тысячи человек.
Ранее М. Хуснуллин заявил, что интеграция железнодорожной сети столицы в систему городского общественного транспорта является одним из приоритетов градостроительной политики на ближайшее время.
"Благодаря строительству Московских центральных диаметров появится около 17 сквозных маршрутов электричек через центр города", - подчеркнул глава Стройкомплекса.
Он добавил, что реализация проекта МЦД улучшит транспортную ситуацию не только в Москве, но и повысит доступность ближайших городов Подмосковья.
Новые ж/д диаметры будут работать в режиме Московского центрального кольца (МЦК). Время в пути из ближайших пригородов до центра столицы сократится в 1,5 -2 раза. Первые диаметры планируется запустить в 2019 году.
Новую железнодорожную станцию “Остафьево” начали строить на Курском направлении МЖД. С ее помощью будут частично разгружены проспект Юных Ленинцев и Рязановское шоссе, сообщается на официальном портале Мэра и Правительства Москвы.
Станция, которая появится между платформами “Щербинка” и “Силикатная”, станет одной из первых новых остановок Московского центрального диаметра Нахабино - Подольск. В часы пик пассажиропоток здесь сможет составить более 15,5 тысячи человек.
Проектом строительства предусмотрено создание двух пассажирских платформ, которые объединит вестибюль. Через платформы пассажиры смогут попасть на остановки других видов транспорта, а также перейти железнодорожные пути.
"Станция позволит обеспечить железнодорожным сообщением прилегающие районы Новомосковский и Южный, которые сейчас активно застраиваются", - добавил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.теги: ПодольскЩербинкаНовая Москва
Новая железнодорожная станция “Остафьево” одной из первых войдет в Московский центральный диаметр Нахабино - Подольск. Ее начали строить на Курском направлении МЖД, сообщается на официальном портале Мэра и Правительства Москвы.
"Станция позволит обеспечить железнодорожным сообщением прилегающие районы Новомосковский и Южный, которые сейчас активно застраиваются", - рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
С помощью станции, которая появится между платформами “Щербинка” и “Силикатная”, планируется частично разгрузить проспект Юных Ленинцев и Рязановское шоссе. В часы пик пассажиропоток здесь сможет составить более 15,5 тысячи человек. В состав станции войдут две пассажирские платформы, объединенных конкорсом. Через них пассажиры смогут перейти железнодорожные пути, а также попасть на остановки других видов транспорта.
Железнодорожная станция “Остафьево” одной из первых войдет в Московский центральный диаметр Нахабино - Подольск. Об этом сообщается на официальном портале Мэра и Правительства Москвы.
С помощью станции, которая появится между платформами “Щербинка” и “Силикатная”, планируется частично разгрузить проспект Юных Ленинцев и Рязановское шоссе. В часы пик пассажиропоток здесь сможет составить более 15,5 тысячи человек. В состав станции войдут две пассажирские платформы, объединенных конкорсом. Через них пассажиры смогут перейти железнодорожные пути, а также попасть на остановки других видов транспорта.
Движение электропоезда Москва-Румянцево на Рижском направлении Московской железной дороги (МЖД) частично отменено. Об этом сообщает пресс-служба ОАО “Центральная ППК” в официальном аккаунте компании в Twitter.
"Рижское направление. Частичная отмена поезда №6217 Москва-Румянцево на участке Москва-Нахабино", - говорится в сообщении.