На Кожуховской линии впервые в истории Московского метрополитена построили двухпутный тоннель до станции “Юго-Восточная”, сообщает "Утро.ру".
Как рассказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, благодаря этой технологии пассажирские платформы расположены по бокам, а сами поезда едут в одном тоннеле, но в разных направлениях.Такое строительство экономит 30% бюджета по сравнению с традиционными методами возведения, отмечается на сайте комплекса градостроительной политики и строительства.
Всего на Кожуховской линии будет возведено восемь станций. Это “Нижегородская улица”, “Стахановская”, “Окская”, “Юго-Восточная”, “Косино”, “Улица Дмитриевского”, “Лухмановская” и “Некрасовка”.
Ранее телеканал “360” сообщал, что Ленинский проспект и парк Горького соединит новая пешеходная зона.
темы: Метро Ленинский проспект

На Кожуховской линии метро построили первый двухпутный тоннель
Фото: stroi.mos.ru
Завершена проходка двухпутного тоннеля между камерой за станцией “Косино” и станцией “Юго-Восточная” Кожуховской линии метрополитена. Об этом заявил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, тоннель построен 10-метровым тоннелепроходческим комплексом. "Щиты такого диаметра позволяют строить двухпутные тоннели, где пассажирские платформы берегового типа, то есть они находятся по бокам, а поезда едут в одном тоннеле в разных направлениях. Строительство метро по этой технологии дает экономию до 30% по сравнению с традиционными проектами", - цитирует Хуснуллина пресс-служба Стройкомплекса.
Чиновник добавил, что щит “Лилия” преодолел расстояние 1164 метра в сложных водонасыщенных грунтах в условиях плотной городской застройки.
Кожуховскую линию московского метро планируют запустить в два этапа. На первом откроется участок между станциями “Некрасовка” и “Косино”. Полностью ветку запустят до конца 2018 года. Линия должна улучшить транспортное обслуживание нескольких районов столицы. Общая протяженность ветки составит более 17 километров.

Построен первый двухпутный тоннель на Кожуховской линии метро - Хуснуллин
Завершена проходка двухпутного тоннеля между камерой за станцией “Косино” и станцией “Юго-Восточная” Кожуховской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Тоннелепроходческие щиты большего диаметра, 10 метров, позволяют строить двухпутные тоннели, где пассажирские платформы - берегового типа, то есть они находятся по бокам, а поезда едут в одном тоннеле в разных направлениях. .....Как отметил генеральный директор АО “Мосинжпроект” Марс Газизуллин,тоннелепроходческий щит “Лилия” преодолел расстояние 1164 метра в сложных водонасыщенных грунтах, в условиях плотной городской застройки.
"Щит продолжит работу после мониторинга состояния всех его систем. Далее он без демонтажа будет перемещен через станционный комплекс, после чего продолжит проходку тоннеля длиной 2136 метров до станции "Окская ", - подчеркнул М. Газизуллин.
Напомним, Кожуховская линия метро протянется от станции метро “Нижегородская” до “Некрасовки”. .....
Запуск этой линии улучшит транспортное обслуживание москвичей, проживающих на юго-востоке города. Розовая ветка разгрузит перегруженную Таганско-Краснопресненскую линию.
Как ранее сообщил первый заместитель генерального директора по девелопменту АО “Мосинжпроект” Альберт Суниев, на шести станциях Кожуховской линии появятся транспортно-пересадочные узлы.

Завершилась проходка тоннеля до станции "Юго-Восточная" Кожуховской линии Московского метро
В четверг, 25 января, 10-метровый тоннелепроходческий комплекс Herrenknecht S-956 ("Лилия") закончил строительство двухпутного тоннеля между переходной камерой за станцией “Косино” и станцией “Юго-Восточная”.
Работа проводилась в сложных водонасыщенных грунтах, на территории плотной городской застройки.Об этом сообщили в пресс-службе Стройкомплекса Москвы со ссылкой на заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
Тоннель до “Юго-Восточной” - двухпутный, в нем пассажирские платформы находятся по бокам, а поезда курсируют в одном тоннеле в разных направлениях.
Строительство таких тоннелей ведется с помощью тоннелепроходческих щитов большого диаметра, каким является “Лилия”.
"Эта технология позволяет сэкономить до 30% по сравнению с традиционными проектами", - отметил Марат Хуснуллин.
После завершения работ на участке до станции “Юго-Восточная”, “Лилия” продолжит проходку участка длиной 2 тыс. 316 м до станции “Окская”.
В скором будущем на Кожуховской линии метро появится восемь станций, шесть из них будут с ТПУ.

Завершено строительство двухпутного тоннеля до станции "Юго-Восточная" Кожуховской линии метро
Работы по строительству двухпутного тоннеля до станции “Юго-Восточная” Кожуховской линии Московского метрополитена завершены. .....
В пресс-службе добавили, что тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) “Лилия” после проведения мониторинга состояния всех его систем продолжит проходку участка до станции “Окская”.
"С помощью 10-метрового ТПМК “Лилия” в сложных водонасыщенных грунтах, в условиях плотной городской застройки построено 1 тыс. 164,6 м двухпутного тоннеля до станции “Юго-Восточная”. Далее щит без демонтажа будет перемещен через станционный комплекс, после чего продолжит проходку участка длиной 2 тыс. ..... Во время перемещения тоннелепроходческого щита через станцию специалисты проведут мониторинг состояния всех систем ТПМК и произведут на его основе необходимые профилактические работы для дальнейшей бесперебойной работы комплекса", - процитировали в пресс-службе слова Марса Газизуллина - генерального директора АО “Мосинжпроект”, которая является управляющей компанией по строительству Московского метрополитена.
Как напомнили в Стройкомплексе Москвы, всего на Кожуховской линии метро появятся восемь станций: “Нижегородская улица”, “Стахановская”, “Окская”, “Юго-Восточная”, “Косино”, “Улица Дмитриевского”, “Лухмановская” и “Некрасовка”. На шести их них запланировано строительство транспортно-пересадочных узлов, сообщал ранее первый заместитель генерального директора по девелопменту АО “Мосинжпроект” Альберт Суниев.