Москва | Фотографии | Галерея | Транспорт
MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / ФОТОГРАФИИ / ГАЛЕРЕЯ / ТРАНСПОРТ



 Новости

 Фотографии

  <   1/2   > 
 галерея  [все]   большая карта





 группы  [все]
+ лучшие
+ дневные
+ ночные
+ закаты
+ снежные
+ водные
+ природа
+ золотая осень
+ мосты
+ фонтаны
+ скамейки
+ фонари
+ монументы
+ мемориальные
+ фрагменты
+ церкви
+ деревянные
+ хай-тек
+ индустрия
+ стройки
+ утраченные
+ события
+ происшествия
+ новогодние
+ помещения
√ транспорт
+ метро
+ отражения
+ безлюдные
+ другое
+ с крыши
+ панорамы
+ стерео 3D
+ скрытые

 авторы       [вход]
LMNHS

 раньше и сейчас

 фотопрогулки

 Новости

 Фотографии

 галерея
  все фото
  основные
  популярные
  лучшие
  по карте

  Старая Москва

 группы

 раньше и сейчас

 фотопрогулки

 авторы
  для авторов

 Web-камеры

 Справочник

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум



  сортировка
  ·добавление
  ·дата съемки
  ·популярность
 подписи  [нет]
  ·всплывающие
  ·адрес и район
  ·одно название
  ·одно пояснение
  ·дата съемки
  ·только описание
  ·название и адрес
  ·описание и адрес
  ·все (без района)
  ·все (с районом)
  ·+всплывающие
 количество
  · мало
  · средне
  · много
  · все

 размер [рамки]
  · 100
  · 150
  · 200
  · 540

 монитор
  · 800
  · 1024 запомнить
  · 1280
  · 1400
  · 1600
  · 1920


0.03 sec

найдено 1353 (1254) фото (по состоянию на 18:07 29.03.2024)
Зоопарк 'Планета Обезьян'. Калужское ш. 47-й километр. Парковка.
парковки под линией ЛЭП вдоль улицы Говорова. Говорова ул.; Говорова ул. дд.1, 3
Знак 'Остановка запрещена'
Рассвет на Первомайской. Первомайская ул.; Первомайская ул. дд.88, 94, 100, 106, 110, 116
После сильного снегопада. 11-я Парковая ул. К концу марта снег почти растаял. Но за сутки (2-го апреля) выпало невероятное количество снега.
Вечер на Солянке. Солянка ул.; Солянка ул. д.15; Солянка ул. д.13; Солянка ул. д.11
Электробусы. Киевского Вокзала пл.; Б-я Дорогомиловская ул. д.4; Б-я Дорогомиловская ул. д.6; Тараса Шевченко наб. д.1/2
Закат на Хитровке. Подколокольный пер.; Подколокольный пер. д.13; Яузский б-р д.2/16 (Подколокольный пер. д.16/2); Подколокольный пер. д.10А; Пресненская наб. ММДЦ; Кремль: Иван Великий колокольня
Посольство Индии. Воронцово поле ул.; Воронцово поле ул. д.6-8; Яузский б-р д.3 с.1
Вертолет президента. Китайгородский пр-д д.7 с.2; Славянская пл. д.4 с.3. Вертолет с президентом на борту совершает посадку в Кремль.
Петровские Линии. Петровские Линии ул.; Петровские Линии ул. д.2; Неглинная ул. д.21. Линии (проезды) с расположенными здесь магазинами были названы так в XIX веке по соседней улице Петровке. Позже историческое название закрепилось за пролегшей здесь улицей
Дом с гастрономом. Арбат ул. д.54/2 (Смоленская пл. д.2/54). Дом с гастрономом 'Смоленский' (бывший магазин 'Торгсин' - торговля с иностранцами). Сегодня на первом этаже расположен магазин 'Азбука Вкуса'.
Васильевский спуск. Васильевский Спуск пл.; Красная пл. д.2
Гостиница Славянская. Европы пл. д.2; Богдана Хмельницкого мост; Бережковская наб. д.16; Москва река. Гостиница Radisson Славянская
Кэпитал Тауэрс. Краснопресненская наб. Кэпитал Тауэрс. Завершение строительства ЖК 'Кэпитал таруэрс'.
Снегопад. Красная пл.; Красная пл. д.3; Красная пл. Каток
Новогодняя машина. Крымский мост. Снегоуборочная машина в новогоднем оформлении.
Станция Зюзино. Зюзино метро. Открытие станции состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка 'Мнёвники' - 'Каховская' Большой кольцевой линии метро.
Станция Новаторская. Новаторская метро. Станция открыта 7 декабря 2021 года в составе участка 'Мнёвники' - 'Каховская'.
Варварка. Варварка ул.; Варварка ул. д.5; Варварка ул. д.10; Ильинка ул. д.4; Кремль: Спасская башня; Красная пл. д.2
Москва Курская. Москва-Пассажирская-Курская станция. Тупики пригородного Горьковского направления электричек на платформе Москва-Курская.
Пасмурное утро. Раушская наб. дд.22, 16, 14; Кремль; Москворецкая наб.
Закат в октябре. Волхонка ул. д.15; Москворецкая наб.; Б-й Москворецкий мост; Софийская наб. д.32; Софийская наб. д.34
Вечерний трафик. Кремль: Водовзводная башня; Кремлевская наб.; Москва река; Волхонка ул. д.15; Смоленская-Сенная пл. д.32; Б-й Каменный мост
Раннее утро. Котельническая наб. д.1/15; Москворецкая наб.; Раушская наб. д.22; Москва река
Божественный закат. Волхонка ул. д.15; Смоленский б-р д.6-8; Б-й Каменный мост
Черёмуховый овраг. Б-я Черемушкинская ул. Черёмуховый овраг и круг с трамваем.
Поезда на МЦК. Шелепихинская наб. д.34 к.3; Шелепихинское ш. д.25; МЦК
Станция МЦК Шелепиха. Шелепиха метро {МЦК}; 1-й Красногвардейский пр-д вл. 17-18; 1-й Красногвардейский пр-д д.21 с.2; Пресненская наб. ММДЦ
Новый Арбат. Новый Арбат ул.; Новый Арбат ул. 15 с.1; Новый Арбат ул. 19 с.1; Новый Арбат ул. д.21
Тихое утро. Краснохолмская наб.; Крестьянская пл. д.10 сс.11,12
Территория Сити. Краснопресненская наб. Кэпитал Тауэрс; Пресненская наб. ММДЦ
Вечер в Сити. Краснопресненская наб. Кэпитал Тауэрс; Пресненская наб. Эволюция; Пресненская наб. ММДЦ
Жара в городе. Красная пл.; Красная пл. д.3. Аномально-жаркое лето установилось в столичном регионе. День за днем обновляются температурные рекорды. Температура в тени достигает +33 градусов.
Вечер на реке. Парящий мост; Котельническая наб. д.1/15
Мясницкая улица. Мясницкая ул.; Мясницкая ул. д.42; Мясницкая ул. д.44; Садовая-Спасская ул. д.21/1 (Каланчевская ул. д.1/21)
Сценка на Красной площади. Красная пл. Лобное место
В первый день лета. Москва река; Берсеневская наб. Петру памятник; Якиманка Б-я ул. д.22 к.3; Б-я Якиманка ул. д.24
Символы ВДНХ. Мира пр-т вл. 119 ВВЦ с.26; Мира пр-т вл. 119 ВВЦ с.34; Мира пр-т вл. 119 ВВЦ с.32; Мира пр-т вл. 119 ВВЦ {самолет}; Мира пр-т вл. 119 ВВЦ {ракета}
Дом Пашкова. Воздвиженка ул. д.3/5 с.1 (Моховая ул. д.5/3 с.1); Боровицкая пл.
Авиация над высоткой. Котельническая наб. д.1/15. Авиация пролетает над высоткой во время генеральной репетиции Парада Победы.
Авиация над высоткой. Котельническая наб. д.1/15. Авиация пролетает над высоткой во время генеральной репетиции Парада Победы.
Рассвет на Новом Арбате. Арбат Новый ул.
Самолет над городом. Кремль: Архангельский собор
Снег и солнце. Воздвиженка ул.; Воздвиженка ул. д.7/6 с.1 (Крестовоздвиженский пер. д.6/7 с.1)
Два ледокола. Москва река. Теплоход-ледокол Radisson и Ледокол-буксир пробивают путь на Москва-реке.
Теплоход-ледокол. Москва река. Теплоход-ледокол Radisson пробивает путь на реке.
Сквозь льды. Кремлевская наб.; Москва река; Кремль; Кремль: Москворецкая башня. Теплоход-ледокол пробивает путь в замерзшей Москва-реке.
Мороз и солнце. Театральный пр-д д.2; Неглинная ул. д.2; Неглинная ул.
Современная Москва. Новый Арбат ул.; Пресненская наб. ММДЦ; Пресненская наб. д.12; Краснопресненская наб. Кэпитал Тауэрс; Новый Арбат ул. 19 с.1; Новый Арбат ул. д.21; Кутузовский пр-т д.2/1
Уборка снега. Охотный Ряд ул. д.2; Моховая ул. Уборка снега с проезжей части после снегопада.
Уборка после снегопада. Красная пл.; Красная пл. д.3. Очередная уборка снега на Красной площади после сильнейшего снегопада, который шел более суток.
Город замело. Солянка ул. д.14; Солянка ул. За сутки выпало такое количество снега, что убирать его успевают только с проезжей части. Парковки не успевают расчищать и машины приходится оставлять на дороге.
Последствия циклона. Солянка ул. д.12; Солянка ул. д.14; Солянка ул. Балканский циклон 'Волькер' принес в Центральную Россию снегопады. Количество выпавших осадков в Москве 12 февраля 2021 года, побило рекорд 1973 года. В ночь на 13 февраля выпало еще в среднем 15 см осадков.
Уборка снега. Красная пл.; Кремль: Спасская башня. После сильного снегопада уже вторые сутки идет уборка снега в городе.
Уборка снега. Тверская ул.; Тверская ул. д.18Б
Уборка снега. Тверская ул. Уборка дорог после сильного ночного снегопада.
Сильный ночной снегопад. Красная пл. д.1/2; Манежная пл. Жукову памятник; Манежная пл.; Революции пл. д.2
Большая Дмитровка. Б-я Дмитровка ул.
По полузамерзшей реке. Кремль; Кремль: Б-й Кремлевский дворец; Кремль: Успенский собор; Кремль: Архангельский собор; Кремль: Иван Великий колокольня; Кремль: Безымянная Первая башня; Кремль: Безымянная Вторая башня; Кремль: Тайницкая башня; Кремлевская наб.; Москва река
Новая 'Электрозаводская'. Электрозаводская метро {БКЛ}. Станция 'Электрозаводская' Большой кольцевой линии метро на второй день после открытия. Открыта 31 декабря 2020 года.
Новая площадь. Новая пл.; Новая пл. д.10; Новая пл. д.10 с.2; Новая пл. д.12; Ильинка ул. д.21; Котельническая наб. д.1/15
Новогодние фонари. Москворецкая ул.
Орел, лев и самолет. Воскресенские Ворота пр-д Воскресенские ворота (Китайгородская стена: Воскресенские ворота); Красная пл. д.1/2. Орел на Воскресенских воротах, лев на Историческом музее и Boeing 747 взлетающий из Шереметьево.
Васильевский спуск. Васильевский Спуск пл.; Котельническая наб. д.1/15; Б-й Москворецкий мост
Калужское ш. Вид от МКАД в сторону области. Справа кадра - деревня Мамыри, вдалеке слева от дороги - поселок Газопровод. Горка на горизонте - 'коммунарская горка', где сейчас тоннель. Ныне слева - ТЦ 'Мега', с справа - строительный рынок 'Славянский мир' ('Мельница'). В 1960-х годах по Калужке ездили автобусы: 295 (до Коммунарки), 231 (до Красной Пахры), и 277 (до Воскресенского), а также 205 (до Обнинска). К югу от Москвы поднимается на высоту 250 метров Теплостансккя возвышенность.
Чистка снега на Красной площади. Красная пл. трибуны; Кремль: Иван Великий колокольня. Первый снегопад.
3-я линия подвала ГУМа. Красная пл. д.3. Подвал ГУМа. Фото для сравнения с фотографией 111.637.
Музей техники. Красная пл.; Красная пл. д.1/2; Кремль: Никольская башня; Красная пл. Мавзолей; Кремль: Сенатская башня; Кремль: Сенат. По причине пандемии коронавирусной инфекции парад 7 ноября 2020 года отменили. Ограничились праздничными инсталляциями и музеем техники на Красной площади.
Утро на реке. Москва река; Пушкинская наб.
Высотка и теплоход. Котельническая наб. д.1/15; Б-й Устьинский мост
Осень в переулке
Вечер на реке. Волхонка ул. д.15; Б-й Каменный мост; Кремль: Водовзводная башня
Утренняя велопрогулка. Ростовская наб.; Москва река
Теплоходы у Кремля. Кремлевская наб.; Кремль; Кремль: Б-й Кремлевский дворец; Кремль: Иван Великий колокольня; Кремль: Безымянная Первая башня; Кремль: Безымянная Вторая башня; Кремль: Тайницкая башня; Кремль: Петровская башня
Лужнецкий метромост. Лужнецкий мост. Вид на Лужнецкий метромост с Андреевской набережной.
Лужнецкий метромост. Лужнецкий мост; Лужнецкая наб. Вид на Лужнецкий метромост с Андреевской набережной.
Баржа на реке. Смоленская наб. д.5/13; М-й Новопесковский пер. д.8; Смоленская наб. д.10; Новый Арбат ул. д.31/12 (Смоленская наб. д.12/31); Москва река
Вечер на реке. Кремль; Кремль: Б-й Кремлевский дворец; Кремль: Иван Великий колокольня; Кремль: Безымянная Первая башня; Кремль: Безымянная Вторая башня; Кремль: Тайницкая башня; Кремлевская наб.; Москва река
Художница на набережной. Софийская наб.; Кремль
Утро в переулке. Б-й Казенный пер. д.1/2 с.1 (М-й Казенный пер. д.2); Б-й Казенный пер. дд.5А; Лялина пл.
Пустой вагон. Пустой вагон в дни пика коронавирусной инфекции.
Ту-95 над высоткой. Котельническая наб. д.1/15. Ту-95 пролетает над Котельнической высоткой во время парада Победы.
А-50У. Самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У пролетает над центром города во время парада Победы.
Казаки и триколор. М-й Устьинский мост. Казаки и Су-25 раскрашивающие небо в триколор. Во время парада Победы 24 июня.
Станция Авиамоторная. Авиамоторная метро {БКЛ}. Открыта 27 марта 2020 года в составе участка 'Лефортово' - 'Косино'. Функционирует как часть Некрасовской линии, а в будущем войдёт в состав Большой кольцевой линии. До декабря 2020 года пересадка на одноименную станцию Калининской линии осуществляется по улице.
Станция Окская. Окская метро. Станция 'Окская' - открыта 27 марта 2020 года в составе участка 'Лефортово' - 'Косино' Некрасовой линии.
Авиация над высоткой. Котельническая наб. д.1/15. Су-25 пролетают над Котельнической высоткой во время генеральной репетиции парада Победы.
Авиация над высоткой. Котельническая наб. д.1/15. Ил-76 и Ту-160 пролетают над Котельнической высоткой во время генеральной репетиции парада Победы.
БКА 'Патруль'. Тверская ул. БКА 'Патруль' на Тверской улице во время репетиции парада Победы.
ЗРК 'ТОР-2М'. Тверская ул. Зенитно-ракетный комплекс 'ТОР-2М' на Тверской улице во время репетиции парада Победы.
Т-72Б3 на Тверской. Тверская ул. Т-72Б3 на Тверской улице во время второй вечерней репетциии парада Победы.
Позитивный танкист. Тверская ул. 'Терминатор' — боевая машина поддержки танков. Во время второй вечерней репетиции парада Победы, который состоится 24 июня 2020 года.
Техника на Тверской. Тверская ул.; Тверская ул. д.17. БМП 'Армата' едет по Тверской улице.
С-400. Тверская ул. ЗРС С-400 едет по Тверской улице.
БМП на Тверской. Тверская ул. БМП на Тверской во время репетиции парада Победы.
Танк 'Армата'. Тверская ул.; Тверская ул. д.17. Танк Т-14 'Армата' на Тверской улице во время репетиции парада Победы.
Терминатор на Тверской. Тверская ул.; Тверская ул. д.17. 'Терминатор' — боевая машина поддержки танков. Во время репетиции парада Победы, который состоится 24 июня 2020 года.
Танк на Тверской. Тверская ул.; Тверская ул. д.17. Танк на Тверской улице перед репетицией парада Победы.
Репетиция парада. Тверская ул.; Тверская ул. д.21. Военная техника на Тверской улице перед репетицией парада Победы.
Танки на Тверской. Тверская ул. д.17; Тверская ул. Танки на Тверской улице во время репетиции парада Победы.
Техника на Тверской. Тверская ул. д.17; Тверская ул. Броневик 'Тайфун-К' на Тверской улице во время перетирки парада Победы.
Т-34 на Тверской. Тверская ул. Ночная репетиция парада Победы. В 2020 году наземная часть парада была перенесена из-за коронавирусной инфекции. Парад состоится 24 июня. В этот день 24 июня 1945 года, 75 лет назад, прошел парад Победы на Красной площади.
Москвички на Красной пл-и. Красная пл. Жительницы столицы на Красной площади после отмены режима самоизоляции и перед проведением парада 24 июня. Парад в 2020 году был перенесен с 9 мая на 24 июня в связи с угрозой коронавирусной инфекции.
Дорожная камера фиксации нарушений. Бородинский мост. Радарный комплекс ККДДАС 'Стрелка' 01 СТ - стационарный автоматизированный комплекс на службе ГИБДД, фиксирующий нарушения ПДД. Замеряет скорость сразу для нескольких транспортных средств, попавших в зону его действия. Определение нарушения возможно с расстояния 500 метров (начало детектирования до 1000 метров), диапазон определения номеров - до 350 метров.
Киевский вокзал. Киевского Вокзала пл. дд.2Б, 1
Въезд в город по пропускам. Энтузиастов ш. С 1 июня в городе открылись многие непродовольственные магазины и торговые центры. Однако пропускной режим сохраняется до 14 июня. Въезд в город по электронным пропускам.
Плакат на Тверской. Тверская ул. Плакат призывающий людям старшего возраста оставаться дома в дни распространения коронавирусной инфекции.
Тверская улица. Тверская ул.; Тверская ул. д.19А; Тверская ул. д.19; Тверская ул. д.19 с.2; Тверская ул. д.21
Пустой вагон. 15 мая 2020 года столичному метро исполняется 85 лет. Юбилей проходит на фоне коронавирусной инфекции. По этой причине на станциях и в вагонах почти нет людей.
Ожидающие машины. Ильинка ул.; Ильинка ул. д.4. Каршеринг приостановил свою деятельность на время действия режима самоизоляции в связи с угрозой коронавируса.
Парад победы. Котельническая наб. д.1/15. Парад 9 мая в 2020 году ограничился только пролётом авиации. По причине распространения коронавирусной инфекции наземная чать парада перенесена на неопределенный срок.
Парад победы. Котельническая наб. д.1/15. Парад 9 мая в 2020 году ограничился только пролётом авиации. По причине распространения коронавирусной инфекции наземная чать парада перенесена на неопределенный срок.
Парад победы 2020. Котельническая наб. д.1/15. Парад 9 мая в 2020 году ограничился только пролётом авиации. По причине распространения коронавирусной инфекции наземная чать парада перенесена на неопределенный срок.
Дезинфекция Москвы. Воскресенские Ворота пр-д Воскресенские ворота (Китайгородская стена: Воскресенские ворота). Пятая масштабная дезинфекция Москвы в рамках борьбы с коронавирусом.
Станция 'Комсомольская'. Комсомольская метро {кольцевая}. Разметка на платформе станции предписывает соблюдение дистанции между людьми в 1.5-2 метра. Это рекомендуемая дистанция в разгар пандемии коронавируса.
Станция 'Охотный ряд'. ОхотныйРяд метро. Разметка на платформе станции предписывает соблюдение дистанции между людьми в 1.5-2 метра. Это рекомендуемая дистанция в разгар пандемии коронавируса.
Дезинфекция Москвы. Театральный пр-д д.2; Революции пл. Пятая масштабная дезинфекция Москвы в рамках борьбы с коронавирусом.
Дезинфекция Москвы. Воскресенские Ворота пр-д Воскресенские ворота (Китайгородская стена: Воскресенские ворота); Красная пл. д.1/2. Пятая масштабная дезинфекция Москвы в рамках борьбы с коронавирусом.
Дезинфекция Тверской. Тверская ул.; Кремль: Никольская башня; Воскресенские Ворота пр-д Воскресенские ворота (Китайгородская стена: Воскресенские ворота); Красная пл. д.1/2. Пятая масштабная дезинфекция Москвы в рамках борьбы с коронавирусом.
Курьер. Оружейный пер. д.41; Долгоруковская ул. Курьер около БЦ 'Оружейный' в дни коронавирусного карантина.
Дезинфекция улиц. Б-й Москворецкий мост; Балчуг ул. д.2. В Москве проводится масштабная дезинфекция улиц в связи с угрозой распространения коронавирусной инфекции.
Машина скорой помощи. Балашиха город. Машина скорой помощи около жилого дома в Балашихе. В этом доме зафиксированы несколько случаев заражения коронавирусом.
Большая Дорогомиловская. Б-я Дорогомиловская ул.; Пресненская наб. Эволюция; Пресненская наб. д.12; Пресненская наб. д.8; Пресненская наб. ММДЦ; Пресненская наб. д.6 с.2; 1-й Красногвардейский пр-д д.15; Киевского Вокзала пл. д.2
Московский Кремль. Кремль; Кремль: Б-й Кремлевский дворец; Кремль: Иван Великий колокольня; Кремль: Безымянная Первая башня; Кремль: Безымянная Вторая башня; Кремль: Тайницкая башня; Кремлевская наб.; Москва река
Платформа 'Кубанская'. Кубанская платформа. Кубанская (до 31 октября 2019 года - Люблино). Платформа является остановочным пунктом линии МЦД-2 (D2). Открыта как полустанция 5 марта 1870 года. 1 ноября 2019 года в рамках подготовки к открытию МЦД, название платформы Люблино было изменено на Кубанская, чтобы избежать путаницы с одноименной станцией метро. Так как платформа не является пересадочной на метро.
Серпуховская застава. Серпуховская Застава пл. Немецкие Stoewer на конкурсе грузовых автомобилей, организованном осенью 1912 года Военным министерством. Всего участвовало 54 автомобиля. Они cтартовали в 8 часов утра через Серпуховскую заставу.
Станция 'Коммунарка'. Коммунарка метро. Вагонный состав 81-717.5М/714.5М на станции 'Коммунарка'.
Станция 'Университет'. Университет метро. Поезд прибывает на станцию 'Университет'.
Станция 'Фрунзенская'. Фрунзенская метро. Метропоезд 'Москва' на станции 'Фрунзенская'.
Станция 'Парк Культуры'. ПаркКультуры метро {радиальная}
Вертолет президента. Фрунзенская наб. дд.22, 20, 18, 16, 14; Москва река. Вертолет Ми-8 специального лётного отряда 'Россия', с президентом России на борту, совершает посадку на дебаркадер около здания НЦУО.
Вертолет президента. Москва река; Фрунзенская наб. дд.12, 10, 8, 4. Вертолет Ми-8 специального лётного отряда 'Россия', с президентом России на борту, совершает посадку на дебаркадер около здания НЦУО.
Большая Татарская. Б-я Татарская ул.; Климентовский пер. д.2; Красная пл. д.2; Оружейный пер. д.41
Aurus. Мира пр-т вл. 119 ВВЦ с.75. Представительский автомобиль 'Aurus' в павильоне №75 на ВДНХ. Выставка Гаража особого назначения.
Крымская набережная. Крымская наб.; Берсеневская наб. Петру памятник
Кусочек бесплатной парковки в центре. 1-й Неопалимовский пер. вл. 2-4; Смоленский б-р д.11/2 (1-й Неопалимовский пер. д.2/11); Смоленский б-р дд.6-8, 7-9; 1-й Неопалимовский пер. д.3/10 (3-й Неопалимовский пер. д.10/3). Раньше на этом месте были гаражи (гаражный кооператив), их снесли и временно тут образовался островок бесплатной парковки в центре Москвы. Вероятно недолго этому быть, так как рядом строится новое здание.
Ростовская набережная. Ростовская наб.; Тараса Шевченко наб. д.1/2; Б-я Дорогомиловская ул. д.4; Москва река; Кутузовский пр-т д.2/1
Шиномонтажка в Коньково. Академика Волгина ул. д.33А. Так декорирован въезд на территорию комплекса предприятий, так или иначе связанных с автотранспортом. Здесь находятся шиномонтажная мастерская, магазин автозапчастей, автомойка. А раньше здесь еще было кафе 'Три товарища'.
Лайнер и небоскрёб. 1-й Красногвардейский пр-д вл. 17-18. Авиалайнер пролетает над Москвой в свете лучей заката.
Т-34. Волоколамск город. Монумент защитникам и освободителям Волоколамска в виде танка Т-34-85.
Непарадное фото. Алферьево деревня. Ми-26, принимавший участие в репетициях Парада Победы, пролетает над Волоколамским районом.
Ми-8 и цветы. Алферьево деревня. Ми-8, принимавший участие в репетициях Парада Победы, пролетает над Волоколамским районом.
Авиация над Москвой. Ленинградский пр-т д.36. Репетиция авиационной части парада Победы. В кадре имитация дозаправки стратегического бомбардировщика ТУ-95 от авиатанкера ИЛ-78 над стадионом 'Динамо'.
'Грачи'. Шесть Су-25 'Грач' раскрашивают небо в цвета триколора. Вторая воздушная репетиция над Москвой в преддверии парада 9 мая.
Ту-22М3. Вторая воздушная репетиция над Москвой в преддверии парада 9 мая.
Ту-95МС. Ту-95МС над Москвой. Вторая воздушная репетиция над Москвой в преддверии парада 9 мая.
Имитация дозаправки в воздухе. Ту-95 'Благовещенск' и топливозаправщик Ил-78. Вторая воздушная репетиция над Москвой в 2019 году.
А-50У пролетает над городом. А-50У - самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Вторая воздушная репетиция над Москвой в преддверии парада 9 мая.
А-50У. Котельническая наб. д.1/15. А-50У пролетает над городом. А-50У - самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления.
Три Ил-76МД. Варварка ул. д.3; Варварка ул. д.8. Три Ил-76МД пролетают над Красной площадью.
Вертолёты на Москвой. Вертолёты Ми-26, Ми-8, Ми-28Н и Ка-52.
Ил-76МД и высотка. Котельническая наб. д.1/15. Два самолёта Ил-76МД пролетают над Москвой. Первая воздушная репетиция над городом в 2019 году.
Москва-Сити на закате и кораблик. Бережковская наб.; Киевского Вокзала пл. д.2
Динамическая подсветка Смоленского метромоста. Бородинский мост; Смоленский мост; Краснопресненская наб. д.2; Новый Арбат ул. д.36; Смоленская наб. д.12/31 (Новый Арбат ул. д.31/12). Новая подсветка, на мой взгляд, немного диковата на фоне соседствующей архитектуры.
Парад трамваев (вагоны №164 и №1113, Ф и Н). Шаболовка ул. Самый старый 'моторный' участник парада - моторный вагон типа Ф (Фонарный) получил обозначение благодаря периметру остеклённых окошек на крыше (очень похожим на газовые фонари для освещения улиц того времени). Ф был самым распространённым вагоном в Москве. До наших дней сохранилось два вагона Ф. Один, Мытищинской постройки 1908 года №164, отреставрировали для коллекции 'Мосгортранса', другой подарили музею в Сан-Франциско. Мест для сидения 19, скорость 40 км/ч, масса 16 тонн. Представлена сцепка вагонов Ф и Н. Долгое время после появления трамваи в крупных городах работали с безмоторными прицепами. Вагоны Ф и Н выпускались с 1907 по 1914 годы, в Москве эксплуатировались вплоть до 1960-х годов. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №0221, поливомоечный). Шаболовка ул. Поливомоечный вагон на базе Tatra T3. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №0415, ВТК-1). Шаболовка ул. Снегоочиститель ВТК-1 1994 года в Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №3490, РТ-3). Шаболовка ул. Рельсотранспортёр РТ-3 выпускался на заводе СВАРЗ с 1970 по 1984 год. Он предназначен для механизированной погрузки и разгрузки рельсов и строительных деталей при ремонте и замене трамвайных путей. Вагон №3490 выпущен в 1984 году и эксплуатировался в депо имени Баумана до 2003 года. Скорость 40 км/ч, масса 22 тонны, грузоподъёмность 12 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №3075, вагон-вышка). Шаболовка ул. Вагон-вышка для ремонта и прокладки контактной сети. В служебный он был переделан на заводе СВАРЗ в 1946 году из обычного пассажирского вагона Ф. На него установили подъёмную платформу, позволявшую проводить обслуживание, ремонт и прокладку контактной сети на участках с открытой шпальной решёткой, где работа автовышек была затруднена. А ещё этот служебный вагон имеет собственный дизель-генератор и обладает запасом автономного хода. В качестве рабочей машины эксплуатировался до 2003 года. Скорость 40 км/ч, масса 16 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (71-934). Шаболовка ул. Полная версия 'Львёнка' - 34-метровый вагон 'Лев'. Трамвай состоит из трёх секций и имеет четыре ходовых тележки. Его первая и третья секции идентичны серийной модели трамвая 'Витязь', а средняя секция - длиннее, опирается на две тележки и имеет дверь. Благодаря своей длине он может работать на маршрутах с высокой заполняемостью. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (71-911ЕМ). Шаболовка ул. Трамвай модели 71-911ЕМ получил название 'Львёнок' (Невский завод электрического транспорта). Его длина 16.5 метров и он на 90% состоит из российских комплектующих, выпускается с 2014 года. Рассчитан на 155 человек, 34 сидячих места. В его создании приняло участие 50 различных российских компаний. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №3001, ЛМ-2000). Шаболовка ул. Трамвай ЛМ-2000 (он же 71-135) был изготовлен в 2001 году по заказу Москвы на Петербургском трамвайно-механическом заводе в единственном экземпляре. Рассматривался в качестве альтернативы для замены устаревших на тот момент Tatra T3. Единственный экземпляр трамвая этой модели №3001 эксплуатировался с пассажирами в Краснопресненском депо, после чего был передан в музей. Мест для сидения 22, скорость 70 км/ч. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №7005, Tatra T7B5). Шаболовка ул. Трамвай Tatra T7B5 (1988-1993) был спроектирован с учётом проблем Татра Т6В5 специально для Москвы и должен был стать самой массовой моделью столичного трамвая. Однако в начале 1990-х СССР (а вместе с ним и СЭВ) перестали существовать и закупки чехословацких трамваев прекратились. Город получил лишь 6 таких вагонов. Один из них, №7005 (заводской №179546), эксплуатировался с пассажирами под №3325 до 2009 года, после чего был передан в музей. Мест для сидения 40, скорость 65 км/ч, масса 20 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №0001, Tatra T6B5). Шаболовка ул. Трамваи Tatra T6B5 были специально спроектированы для работы в СССР. Два таких вагона проходили опытную эксплуатацию в Москве в 1983-1984 годах, но для столицы оказались непригодны. Из-за нестандартной ширины вагонов у них возникала масса проблем при въезде и выезде из депо. Тем не менее, Татра Т6В5 успешно работали (и работают) в других городах СССР. А в Москве Tatra T6B5 курсировали до 2006 года. Вагон №0001 является прототипом вагонов серии Т6В5 (Т3М) и был передан в музей в 2006 году. Мест для сидения 40, скорость 65 км/ч, масса 18 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №5993, Tatra T3SU). Шаболовка ул. Tatra T3SU построен в 1987 году (заводской №176598). Изначально работал в Октябрьском депо Стажёрский до января 2009 года, после работал буксиром для музейных вагонов, базировался на музейной площадке на ТРЗ. Отреставрирован и передан в музей городского пассажирского транспорта в 2019 году. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №481, Tatra T3). Шаболовка ул. Tatra T3, самая массовая модель Татры в Москве 1980-х. Модель выпускалась с 1960 по 1999 год в нескольких модификациях. В Москву с 1963 года было поставлено более 2 тысяч таких вагонов (после 1978 года они стали трёхдверными), а на маршрутах они работали до 1996 года. Трамвай обладал инновационным решением для городского транспорта тех лет - люминесцентным освещением салона. Вагон №481 восстановлен в 2009 году с использованием кузова вагона №1076 (заводской номер 159601) постройки 1971 года, использовавшегося после списания как склад. Мест для сидения 36, скорость 65 км/ч, масса 16 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №1278, МТВ-82). Шаболовка ул. Первый советский цельнометаллический трамвай МТВ-82. Выпускался на Тушинском и Рижском заводах с 1947 по 1961 год, в Москве работал до 1981 года. По элементам кузова трамвай унифицирован с автобусом ЗиС-154 и троллейбусом МТБ-82. Это был первый трамвай, в котором водитель работал сидя. Вагон №1278 построен на Тушинском авиазаводе №82 в 1948 году и работал на линии до 1976 года. Позднее использовался в качестве буксира, а в 1990 году отреставрирован. Мест для сидения 39, скорость 45 км/ч, масса 19 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №378, Tatra T2). Шаболовка ул. С появлением Tatra T2 в трамвайной Москве началась 'чехословацкая эра'. Эта модель выпускалась на заводе ЧКД Прага с 1958 по 1963 год, а в Москве эксплуатировалась до 1981-го. Чешские трамваи превосходили отечественные практически по всем параметрам - плавности хода, дизайну, уровню комфорта в салоне - а в год их появления (1959) москвичи выходили на улицу не погулять, а 'покататься на Татре'. Крупным планом в кино Tatra T2 можно увидеть в фильме 'Приходите завтра'. Вагон №378 построен в 1960 году и после списания в 1975-м использовался в депо как склад. Восстановлен в 1999 году. Мест для сидения 36, скорость 65 км/ч, масса 17 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №222, РВЗ-6). Шаболовка ул. РВЗ-6, первый советский бесшумный трамвай Рижского завода. Выпускался с 1960 по 1975 год и был хорошо известен во многих городах Советского Союза. Однако в Москве работало всего 8 таких вагонов. В 1966 году все они были переданы разрушенному землетрясением Ташкенту для восстановления трамвайного движения. Представленный вагон №222 выпущен в 1965 году и работал в Коломне сначала как пассажирский, а после как учебный трамвай. Мест для сидения 36, скорость 50 км/ч, масса 18 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагоны №0002 и №1002, КТМ/П-1). Шаболовка ул. Сцепка трамваев КТМ-1 (моторный) и КТП-1 (прицепной). Вагоны были спроектированы на московском заводе СВАРЗ, однако из-за загруженности предприятия ремонтом повреждённых во время войны вагонов, их производство передали в Усть-Катав (Челябинская область), где их благополучно строили с 1947 по 1961 год. Однако в Москве эти трамваи не прижились - в ходе эксплуатации 1948-1950 годов выяснилось, что они слишком малы для крупных городов. Как моторный КТМ-1, так и прицепной КТП-1 выпущен в Усть-Катаве в 1956 году и эксплуатировался в Туле до 1976 года. Вместимость 36 человек, скорость 55 км/ч. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев. Шаболовка ул.; Шаболовка ул. д.56. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №2170, КМ). Шаболовка ул. Моторные вагоны КМ выпускались с 1926 по 1935 год работали в Москве до 1974 года. Интересная особенность трамвая - он спроектирован без кабины. Водитель работал непосредственно на площадке, находясь среди пассажиров. Вагон №2170 выпущен Коломенским заводом в 1930 году, на маршрутах работал до 1970-го, а позднее использовался как буксир. Восстановлен в 1987 году и снимался во многих фильмах: 'Покровские ворота', 'Место встречи изменить нельзя', 'Солнце светит всем', 'Холодное лето 53-го' и других. Мест для сидения 27, скорость 40 км/ч, масса 21 тонна. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагоны №932 и №4360, БФ и Н). Шаболовка ул. Двухосный моторный вагон БФ, построен на Коломенском заводе в 1927 году. При поступлении в Москву получил №932, под которым работал в Краснопресненском депо до списания 24.09.1965. В 1965-1988 годах работал буксиром на СВАРЗе, затем на ТРЗ под №3424. В 1988 году восстановлен как исторический вагон с №934, а в 2001 году вагону возвращён его исторический номер №932. Трамваи серии 'БФ' (бесфонарный) и серии 'Н' (прицепной трамвайный вагон типа 'Нюрнбергский'). Мест для сидения 19, скорость 40 км/ч, масса 16 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагоны №2170 и №2556, КМ и КП). Шаболовка ул. Парад, посвященный 120-летию московского трамвая. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Офисный парк Кутузовский. Кутузовский пр-т; Кутузовский пр-т ТТК фонтан; Поклонная ул. д.3 к.1; Поклонная ул. д.3 к.2; Поклонная ул. д.3 к.3; Поклонная ул. д.3 к.4; Кутузовский пр-т д.39
Рассвет на Первомайской. Первомайская ул.; Первомайская ул. дд.88, 94, 100, 106, 110, 116
Утро на Первомайке. Первомайская ул.; Первомайская ул. д.99; Первомайская ул. д.105; Первомайская ул. д.107
Сити морозным утром. Краснопресненская наб. дд.12, 12 к.2; 1-й Красногвардейский пр-д д.15; 1-й Красногвардейский пр-д вл. 17-18; Пресненская наб. д.12; Пресненская наб. Эволюция; Пресненская наб. ММДЦ
Воздвиженка. Воздвиженка ул. д.7/6 с.1 (Крестовоздвиженский пер. д.6/7 с.1); Воздвиженка ул. д.9. На переднем плане жилой дом священнослужителей кремлёвских соборов. Построен во второй половине XVIII века по проекту архитектора Ивана Лизогуба, впоследствии неоднократно надстраивался по проектам архитектора Ивана Кондратенко. На втором плане Дом Волконского здание XVIII-XIX веков в Москве, считающееся прототипом дома старого князя Болконского из романа Л.Н.Толстого 'Война и мир'. Здание перестроено в 2013 году.
Пасмурные сумерки. Арбат Новый ул.; Новый Арбат ул. д.27; Кутузовский пр-т д.2/1; 1-й Красногвардейский пр-д вл. 17-18; 1-й Красногвардейский пр-д д.15
Смоленский мост и Сити. Смоленский мост; 1-й Красногвардейский пр-д д.15; Пресненская наб. д.12; 1-й Красногвардейский пр-д д.21 с.2; Пресненская наб. Евразия; Пресненская наб. Эволюция; Пресненская наб. д.8 с.1
Вид от Бородинского моста. Краснопресненская наб. д.2; Бородинский мост; Ходынская ул. вл. 2 к.А; Ходынская ул. вл. 2 к.Б; Ходынская ул. вл. 2 к.В; Смоленский мост
Станция 'Новохохловская'. Новохохловская платформа. ЭП2Д прибывает на платформу 'Новохохловская'. Платформа 'Новохохловская' в 2019-2020 годах войдёт в состав первых двух линий МЦД. Платформа введена в эксплуатацию 6 сентября 2018 года. Платформа интегрирована с одноимённой платформой Московского центрального кольца (МЦД). Остановочные пункты связывает остеклённый надземный пешеходный переход.
Красный кораблик. Кремль: Безымянная Первая башня; Кремль: Безымянная Вторая башня; Кремль: Иван Великий колокольня; Кремль: Архангельский собор; Кремль: Благовещенский собор
Огненная карета. Юности ул. д.2 сс.23,24,26
Московская канатная дорога. Воробьевская наб. Введена в эксплуатацию 15 ноября 2018 года. Торжественное открытие первой в Москве полноценной пассажирской канатной дороги состоялось 26 ноября 2018 года. Таким образом, маршрут 'Воробьёвы горы - Лужники' стал первым введённым в эксплуатацию в системе Московских канатных дорог.
Садовая-Спасская ул. Садовая-Спасская ул.; Садовая-Черногрязская ул. д.1/2 (Новая Басманная ул. д.2/1); Садовая-Спасская ул. д.19 к.1; Садовая-Спасская ул. д.21/1 (Каланчевская ул. д.1/21)
Под Крымским мостом. Крымский мост; Фрунзенская наб.; Пречистенская наб.
Восход в Сити. Пресненская наб. ММДЦ; 1-й Красногвардейский пр-д вл. 17-18; 1-й Красногвардейский пр-д д.21 с.2; 1-й Красногвардейский пр-д д.15; Тестовская ул. д.10; Шелепиха метро {МЦК}. На переднем плане станция МЦК 'Шелепиха'.
Краснолужский мост. Краснолужский мост; Новодевичья наб.; Мосфильмовская ул. д.8; Воробьевское ш. д.4 с.1
Даниловский мост. Даниловский мост; Нагатинская наб.
Золотой рассвет. Даниловский мост; МЦК; Марка Шагала наб.
Даниловский мост. Даниловский мост; Москва река; МЦК. Даниловский мост - железнодорожный мост через Москву-реку. На этом месте располагался Алексеевский мост, который был построен в 1907 году для Окружной железной дороги. В 1998-1999 годах мост реконструирован, а по сути полностью заменен. Сегодня по мосту проходит линия МЦК.
Причал 'Автозаводский мост'. Автозаводский Мост причал. Причал 'Автозаводский мост' - это остатки инфраструктуры от Южного речного вокзала Москвы, который располагался здесь с 1932 по 1972 годы.
Посадка Ми-8АМТ-1. Фрунзенская наб. дд.22, 20. Посадка вертолета Ми-8АМТ-1 на дебаркадер около здания НЦУО.
На Ленинском проспекте. Ленинский пр-т; Ленинский пр-т д.8 к.12
В ожидании рабочего дня. Гостиница Украина причал. Флотилия Radisson у причала гостиницы 'Украина'.
Лучи солнца. Кутузовский пр-т д.2/1; Краснопресненская наб.; Новый Арбат ул. д.36
Рассвет на Новом Арбате. Новый Арбат ул. д.11; Новый Арбат ул. д.15 с.1; Новый Арбат ул. д.19 с.1; Новый Арбат ул. д.21 с.1; Новый Арбат ул. д.32; Москва река
Пункт велопроката. Дмитрия Ульянова ул. д.24/1 (Профсоюзная ул. д.1/24). Пункт городского велопроката около метро 'Академическая'.
Контрастный рассвет. Краснопресненская наб. дд.12, 12 к.2; 1-й Красногвардейский пр-д д.15; 1-й Красногвардейский пр-д вл. 17-18; Пресненская наб. д.12; Пресненская наб. Эволюция; Пресненская наб. Евразия; Москва река
Свет зари. 1-й Красногвардейский пр-д д.15; 1-й Красногвардейский пр-д вл. 17-18; Пресненская наб. д.12; Пресненская наб. Эволюция; Пресненская наб. Евразия
Кутузовский проспект. Кутузовский пр-т; Кутузовский пр-т д.23 к.1; Кутузовский пр-т д.25; Кутузовский пр-т д.27
Москворецкая наб.; Парящий мост; Котельническая наб. д.1/15; Раушская наб. д.8
Электробус. Продольный пр-д; Мира пр-т д.111
Электробус около ВДНХ. Продольный пр-д; Мира пр-т вл. 119 ВВЦ {Главный вход}; Мира пр-т вл. 119 ВВЦ с.227. 1 сентября 2018 года в Москве был запущен первый маршрут электробусов.
Станция 'Солнцево'. Солнцево метро. Станция открыта 30 августа 2018 года в составе участка 'Раменки' - 'Рассказова. На платформе имитированы солнечные лучи, возникающие при помощи светящихся отверстий в стенах и потолке.
Дом на набережной. Серафимовича ул. д.2/20 (Берсеневская наб. д.20/2); Б-й Каменный мост
Московский Кремль. Москва река; Кремль; Кремль: Водовзводная башня; Кремль: Б-й Кремлевский дворец; Кремль: Благовещенская башня; Кремль: Иван Великий колокольня; Кремль: Архангельский собор; Кремлевская наб.
Утро на реке. Москва река; Софийская наб. д.26/1; Софийская наб. д.32; Софийская наб. д.34; Б-й Москворецкий мост; Балчуг ул. д.1
К выходным готовы! Б-й Каменный мост; Кремлевская наб.; Кремль: Водовзводная башня. Раннее утро субботы.
Утро на Бульварном кольце. Яузский б-р д.12/7 (Петропавловский пер. д.7/12); Яузский б-р
Искусственный закат. 1-й Красногвардейский пр-д д.15; Пресненская наб. д.6 с.2; Пресненская наб. д.12; 1-й Красногвардейский пр-д д.13 с.9; Пресненская наб. д.16Б; 1-й Красногвардейский пр-д д.21 сс.2,1; 1-й Красногвардейский пр-д. Отражение от оранжевых стёкол башни 'Меркурий' создаёт ощущение заката.
Такси в Сити. 1-й Красногвардейский пр-д; 1-й Красногвардейский пр-д д.15; Пресненская наб. д.12; 1-й Красногвардейский пр-д д.13 с.9
Проспект Вернадского. Вернадского пр-т; Вернадского пр-т дд.12 к.1, 25, 29
Подтопление после ливня. Новый Арбат ул.; Новый Арбат ул. дд.1, 3; Арбат ул. д.2. Подтопление на Новом Арбате после сильнейшего ливня.
Старый 'Москвич-407'. Брюсов пер. д.15/2 (Елисеевский пер. д.2/15); Брюсов пер. Увидев не смог пройти мимо. В детстве на таком ездили в деревню, в Волоколамский район.
Площадь Яузские Ворота. Яузские Ворота пл.; Серебрянический пер. д.1А; Серебрянический пер. д.1/15 (Яузская ул. д.15/1); Яузский б-р д.14/8. Трамвай на площади Яузские Ворота.
Охлаждение улиц. Серафимовича ул.; Берсеневская наб. д.20/2 (Серафимовича ул. д.2/20). Многодневная жара раскалила столичные улицы.
Воскресный вечер на реке. Москва река; Б-й Москворецкий мост; Кремль: Боровицкая башня; Пресненская наб. д.12; 1-й Красногвардейский пр-д д.15; Пресненская наб. д.8 с.1; 1-й Красногвардейский пр-д вл. 17-18
Теплый вечер в городе. Москва река; Б-й Москворецкий мост; Кремль: Б-й Кремлевский дворец; Кремль: Москворецкая башня; Пресненская наб. д.12; 1-й Красногвардейский пр-д д.15
ЧМ-2018: Уборка улиц. Никольская ул. У праздника футбола есть и обратная сторона. Празднующие болельщики за ночь оставляют очень много мусора. Работы коммунальным службам прибавилось. На фото болельщики из Мексики празднующие всю ночь победу над сборной Германии.
Утренний дождь. Москворецкая наб.; Кремль: Б-й Кремлевский дворец; Кремль: Иван Великий колокольня
Дом Голосова. Яузский б-р д.2/16 (Подколокольный пер. д.16/2). Скульптура 'Рабочий' на жилом доме Военно-инженерной академии имени В. В. Куйбышева (Дом Голосов). Про эту скульптуру есть шутка: мужчина с книгой и отбойным молотком - грызет гранит науки.
В ожидании горожан. 1-я Останкинская ул. Велопарковка городского проката велосипедов.
Воздушная часть парада. 'Кубинский бриллиант' - совместный пролёт пилотажных групп 'Русские витязи' и 'Стрижи'.
Воздушная часть парада. Красная пл. д.3. Над Красной площадью пролетает крупнейший в мире серийно выпускаемый транспортный вертолёт Ми-26 в сопровождении многоцелевых вертолётов Ми-8.
Андреевский мост. Андреевский мост; Пушкинская наб. Панорама Андреевского моста с проплывающим теплоходом.
Предпраздничная Москва. Калужская пл.; Калужская пл. Ленину памятник; Житная ул. д.16
Грузовая станция Обменная. Обменная станция; Лебедянская ул. д.17 к.3. Станция Обменная находится на железнодорожной ветке, идущей от станции Бирюлево-Товарная в промзону на окраине города Видное, где расположен Московский коксогазовый завод. Ветка существует с 1938 года, а станция предназначена для обмена грузовыми составами между РЖД и заводом.
Станция 'Селигерская'. Селигерская метро. Первый день работы станции.
Скоро откроется навигация. Воробьевская наб.; Москва река. Лодочная станция МЧС.
Новые указатели в метро. ЦСКА метро. С момента открытия поезда на данном участке ходят по двум маршрутам. Часть идёт в Раменки, часть на Деловой центр. В будущем станции 'Деловой центр' и 'Шелепиха' планируется передать на Рублёво-Архангельскую линию. Перегон между станциями 'Шелепиха' и 'Хорошёвская' будет закрыт для пассажиров. Станции 'Хорошёвская', 'ЦСКА' и 'Петровский парк' войдут в Большую кольцевую линию (БКЛ) в которую также планируется интегрировать уже существующую Каховскую линию. Участок Большой кольцевой линии сегодня обозначается №11, а Каховская линия №11а.
Станция 'Шелепиха'. Шелепиха метро. Станция открыта 26 февраля 2018 года в составе участка 'Деловой центр' - 'Петровский парк'. На сегодняшний день станция является частью двух маршрутов: Солнцевский (в будущем Калининско-Солнцевской) линии и Большой кольцевой линии. В будущем эта станция войдет в состав Рублево-Архангельской линии метро.
Уборка снега. Победы пл.; Мосфильмовская ул. д.70 кк.1,2; Минская ул. д.2 к.1; Минская ул. д.2 к.2
Ширяевская Б-я ул.
Тверская Застава пл.; Бутырский Вал ул. д.10; Лесная ул. д.5 сс.Б,А. Сквер вокруг памятника Максиму Горькому.
Ленинградский пр-т д.8 кк.3,2. Построен в 1953 году.
Шарикоподшипниковская ул.
Москва река; Краснохолмский мост
Станция Алма-Атинская. Алма-Атинская метро. За станцией не были построены оборотные тупики. Поскольку это конечная станция, то поезда в сторону центра города отправляются с обоих станционных путей.
Утро - время барж. Фрунзенская наб. д.54; МГУ: к.А
Теплоход на реке. Котельническая наб. д.1/15; Москва река; Б-й Устьинский мост; Раушская наб. дд.16, 14
В ожидании посетителей. В-й Кузьминский пруд; Чурилиха река
Сухогруз на реке. Пресненская наб. Эволюция; 1-й Красногвардейский пр-д д.21 с.2; Пресненская наб. д.8 с.1; Пресненская наб. д.10; Пресненская наб. д.12; Лужнецкая наб.; Москва река; 1-й Сетуньский пр-д д.16/2. Сухогрузный теплоход-площадка 'Окский-53' на Москва-реке. Я всегда думал, что эти сухогрузы перевозят груз на небольшие расстояния. Оказалось, что это не так. Этот сухогруз за последний месяц побывал в: Череповце, Усть-Ижоре на Онежском озере и вот теперь пришел в Москву.
Вид на Сити. Пресненская наб. Эволюция; 1-й Красногвардейский пр-д д.21 с.2; Пресненская наб. д.8 с.1; Пресненская наб. д.10; Пресненская наб. д.12; Лужнецкая наб.; Москва река; 1-й Сетуньский пр-д д.16/2
Перед дождем. Серебряно-Виноградный пруд. Измайлово упоминается в писцовых книгах за 1571-1574 годы как село. А в 1640 году оно уже именовалось вотчиной боаярина Ивана Никитича Романова, а затем уже именовалось Дворцовым селом. Дворцовые здание располагались на острове, окружённом прудами и речкой Серебровкой (Серебрянки). На берегу пруда располагался виноградный сад. По Серебряно-Виноградному пруду совершил свое первое плавание юный Петр Первый на ботике.
Платформа 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро {МЦК}. Станция открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК. Вестибюль платформы МЦК находится вплотную к вестибюлю станции метро Международная, на которую имеется прямая крытая пересадка. Станция покрыта зеленым стеклом.
Краснохолмская набережная. Краснохолмская наб.; Крестьянская пл. д.10 с.12; НовоспасскийМост пристань; Москва река; Котельническая наб. д.1/15
МЧС на заливе. Строгинский залив. По Строгинскому заливу постоянно курсируют суда МЧС. Без патронажа спасателей здесь никак не обойтись. Несмотря на запреты купания всегда найдется кто-нибудь, кто нырнет в воду. А водоем в этом смысле весьма проблемный - сказывается его прощлое. Ведь когда-то здесь был песчаный карьер, что отразилось на состоянии дна. Один из блогеров образно сравнил дно Строгинского залива со сломанной расческой - настолько резкие там перепады глубин, что угодить в яму метров так на 20 можно в паре метров от берега.
Платформа Площадь Гагарина. ПлощадьГагарина метро {МЦК}. Станционный зал был построен в 2001 году в при строительстве участка Третьего транспортного кольца. После постройки платформы были законсервированы. Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов по МЦК.
Стройка в Зарядье. Парящий мост; Москворецкая наб.; Москворецкая наб. д.3; Москва река; Красная пл. д.2. Строительство парка в Зарядье.
Закат на проспекте. Университетский пр-т; Университетский пр-т д.4; Университетский пр-т д.6 к.1
Дождливое утро. Андреевская наб.; МГУ: к.А
На Москва-реке. Андреевская наб.; Москва река; Лужнецкий мост
На набережной. Андреевская наб.; МГУ: к.А
Крымский мост. Крымский мост
Дома с колоннадами на Фрунзенской набережной. Фрунзенская наб. дд.8, 4; Зубовский б-р д.11А. Жилые дома с колоннадами. Построены в 1939—1943 годах. Архитектор Константин Иванович Джуд-Даниленко.
Сопереживающие зрители. Крымская наб. д.10Д; Крымская наб. Чайки наблюдают за демонтажом теплохода.
Демонтаж теплохода. Крымская наб. д.10Д; Берсеневская наб. Петру памятник. Демонтаж верхней палубы теплохода. Чтобы отбуксировать теплоход пришлось снять верхнюю палубу, т.к. теплоход не проходит по высоте под Крымским мостом.
Шлюз №8. Москвы канал; Москвы канал: шлюз 8; Бачелиса мост. Шлюз №8 на Канале имени Москвы. По центру шлюза проходит железнодорожный мост. Это пути от Рижского вокзала. Здесь проходят пригородные электрички в Истру, Волоколамск, Шаховскую, а также поезда дальнего следования.
ТОР-2МДТ на Садовом. Б-я Садовая ул. д.5/1; Б-я Садовая ул. д.3. В 2017 году в параде впервые принимали участие двухзвенные вездеходы. ТОР-2МДТ - это зенитно-ракетный комплекс на базе гусеничного двухзвенного вездехода. Такие вездеходы (без вооружения), в начале 2017 года, участвовали в автопробеге на Ледовитый океан.
Колонна едет по Садовому. Б-я Садовая ул. д.5/1; Б-я Садовая ул. д.3. Колонна самоходок едет на Тверскую улицу.
ПГРК 'Ярс' на Тверской. Тверская ул.; Тверская ул. д.18Б
БМД-4М на Тверской. Тверская-Ямская 1-я ул. д.2. БМД-4М выезжает на Тверскую улицу.
БТР-82А. Б-я Садовая ул. д.3. БТР-82А в арктическом камуфляже.
ЗРС 'Триумф' на Садовом. Садовая-Кудринская ул. дд.7, 9 с.1, 3 с.1; Садовая-Кудринская ул. ЗРС 'Триумф' (С-400) движется к Тверской улице.
Мста-С на Садовом. Кудринская пл. д.1. Самоходная гаубица Мста-С выезжает на Садовое кольцо.
БУК-М2 на Садовом. Кудринская пл. д.1. БУК-М2 выезжает на Садовое кольцо.
БМС 15Т382 на Тверской. Тверская ул.; Тверская ул. д.18Б. Боевая машина сопровождения (БМС 15Т382). По пути на генеральную репетицию Парада Победы 2017. В параде она не участвует, остается 'за кулисами'. Предназначена для обучения механиков-водителей. При обучении цистерна заполняется водой, либо песком. В боевых условиях используется в качество огромного топливозаправщика. Способна буксировать передвижные ракетные комплексы 'Тополь' и 'Ярс'. Для этого есть сцепка и выводы гидравлики для буксируемой машины.
Станция Измайловская. Измайловская метро. Станция открыта 21 октября 1961 года. Из вестибюля станции можно сразу попасть в парк. Сидя на скамейке в парке, можно наблюдать за платформой и поездами.
Ил-62 в Монино. Монино поселок. Ил-62 с бортовым номером 86670 (на переднем плане). Этот самолет прибыл сюда своим ходом. Однако этот первый советский реактивный пассажирский самолёт межконтинентальной дальности, рассчитан на бетонную полосу. На мягкий грунт полосы в Монино его сажал летчик-испытатель Станислав Григорьевич Близнюк. На заднем плане Як-42.
Центральный музей ВВС. Монино поселок. Центральный музей Военно-воздушных сил - располагается в посёлке Монино. Создан 28 ноября 1958 года, а открыт для приёма посетителей 23 февраля 1960 года. Музей обладает богатой экспозицией вертолётов и самолётов. Экспонаты расположены под открытым небом, в двух ангарах и шести залах. Слева направо: Ту-114, Ил-76, Ан-22.
Станция метро 'Минская'. Минская метро. Электропоезд 81-760/761 'Ока' на станции Минская.
Станция метро 'Минская'. Минская метро. Станция открылась в составе участка 'Парк Победы' - 'Раменки' Калининско-Солнцевской линии 16 марта 2017 года.
У Новоспасского моста. Новоспасский мост; Шлюзовая наб.; Крутицкая ул. д.17 с.1
Химкинское водохранилище. Химкинское водохранилище: Подводная лодка; Чапаевский пер. д.3; Ленинградское ш. д.25 к.2; Ленинградское ш. д.25 к.3; Ленинградское ш. д.37. Подводная лодка Б-396 'Новосибирский комсомолец' в музее ВМФ на Химкинском водохранилище. Дизель-электрическая подводная лодка Б-396 проекта 641 Б была заложена в 1979 году в Нижнем Новгороде. С 1980 года по 1998 год ДПЛ несла боевую службу в составе эскадры подводных лодок Северного Флота. Сегодня подлодка стоит в Музейно-мемориальном комплексе истории ВМФ России на Химкинском водохранилище.
Буран на ВДНХ. Мира пр-т вл. 119 ВВЦ {буран}. Макет орбитального корабля 'Буран' для статических испытаний на прочность. С 1993 года до 5 июля 2014 года находился на набережной в ЦПКиО им.Горького. В ночь с 5 на 6 июля был перевезен на ВДНХ.
Самолет Як-42 на ВДНХ. Мира пр-т вл. 119 ВВЦ {самолет}. Самолёт Як-42 - среднемагистральный трёхдвигательный самолёт. Выставлен на ВДНХ с сентября 1981 года. Бортовой номер: CCCP-42304. Второй летный прототип. Никогда не возил пассажиров. Именно на этом опытном образце авиаконструкторы и лётчики, перед запуском в серийное производство лайнеров нового поколения, тестировали самолёт. В июне 1979 года Як-42 был представлен мировой общественности на Парижском авиасалоне в Ле Бурже (выставочный код '349'). В 1981 году на этом самолёте был установлен мировой рекорд (на лайнерах такого класса - от 45 до 55 тонн) по дальности беспосадочного полёта: Раменское-Чита - 4730 км.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Зубовский б-р. 1-й Московский парад городской техники.
Первая 'Ласточка'. МЦК. ЭС 'Ласточка' - скоростной электропоезд, созданный на основе платформы Siemens Desiro для РЖД. На МЦК эксплуатируется поезда серии ЭС2Г. На фото один из первых составов с пассажирами в первый час после запуска пассажирского движения по МЦК.
Станция Коптево МЦК. Коптево метро {МЦК}. Одна из пяти станций МЦК, которая не была открыта ко Дню города по причине не готовности пешеходного моста, ведущего к станции.
Перед полетом. Внуково аэропорт. Внуково - старейший из действующих аэропортов Москвы. А также самый тихий и спокойный, так как по пассажиропотоку существенно уступает Домодедово и Шереметьево. Снимок сделан из зоны вылета терминала А внутренних авиалиний аэропорта Внуково. Извиняюсь за качество, фотографировала через стекло, причем грязное стекло.
Перед полетом. Внуково аэропорт. Снимок сделан из зоны вылета терминала А внутренних авиалиний аэропорта Внуково. Извиняюсь за качество, фотографировала через стекло, причем грязное стекло.
Вид на Бородинский мост. Тараса Шевченко наб. д.1/2; Бородинский мост; Краснопресненская наб. д.2; Смоленская наб. д.2А; Новый Арбат ул. д.31/12; Новый Арбат ул. д.36; Смоленская наб. д.5/13; Кудринская пл. д.1
Из окна 'Сапсана'. Октябрьская железная дорога; Зеленоград город. Участок Октябрьской железной дороги на территории Зеленограда вблизи станции Крюково. Снимок выполнен из окна 'Сапсана', следовавшего по маршруту Санкт-Петербург - Москва. При движении 'Сапсана' на скорости около 200 км/ч фотографировать проблематично, но вблизи станций (даже если этот поезд на них не останавливается) он резко замедляет ход. Вот и здесь на подъезде к Крюково появилась такая возможность. На заднем плане дома 14-го микрорайона Зеленограда (улицы Новокрюковская и Александровка).
Из окна 'Сапсана'. Октябрьская железная дорога; Зеленоград город. Участок Октябрьской железной дороги на территории Зеленограда вблизи станции Крюково. Снимок выполнен из окна 'Сапсана', следовавшего по маршруту Санкт-Петербург - Москва. При движении 'Сапсана' на скорости около 200 км/ч фотографировать проблематично, но вблизи станций (даже если этот поезд на них не останавливается) он резко замедляет ход. Вот и здесь на подъезде к Крюково появилась такая возможность.
Лужков мост. Водоотводный канал; Лужков мост. Летнее украшение Лужкова моста.
На Новом Арбате военная техника с парада. Новый Арбат ул.
Генеральная репетиция Парада Победы. Боровицкая пл.
Самолеты над Кремлем и техника на земле. Боровицкая пл.
Новый Арбат. Новый Арбат ул. В ближайших планах - сильная реконструкция Нового Арбата.
Парад троллейбусов в Лужниках и ЯТБ-1. Лужники ул. Праздничный парад в честь 82-летия московского троллейбуса. В этом году парад был организован почти на пол месяца раньше, чем обычно. Парадную колонну возглавлял троллейбус ЯТБ-1 1936 года выпуска. Аббревиатура 'ЯТБ-1' означает 'ярославский троллейбус, первая модель'. Троллейбус был найден в конце 90-х в одном из садоводств ст. Горьковское в Ленобласти, стоящим на дачном участке в качестве сарая. Силами питерских энтузиастов он был перевезен в город и за несколько лет отреставрирован до ходового состояния. Сохранился в единственном экземпляре. Троллейбус был доставлен на мероприятие из петербургского музея электротранспорта.
Московский Кремль. Кремль; Кремль: Б-й Кремлевский дворец; Кремль: Иван Великий колокольня; Кремль: Безымянная Первая башня; Кремль: Безымянная Вторая башня; Кремль: Тайницкая башня; Кремлевская наб.; Кремль: Архангельский собор
Бочкова ул. д.10. 6-й троллейбусный парк - 36-й Конкурс профессионального мастерства водителей троллейбуса. Показательный заезд на скорость между автобусом Mercedes-Benz Türk O345 Conecto LF и троллейбусом БКМ 321.
Бочкова ул. д.10. 6-й троллейбусный парк - 36-й Конкурс профессионального мастерства водителей троллейбуса. Показательный заезд на скорость между троллейбусом СВАРЗ-6238ЭПМ (на автономном ходу) и автобусом Mercedes-Benz Türk O345 Conecto LF.
Бочкова ул. д.10. 6-й троллейбусный парк - 36-й Конкурс профессионального мастерства водителей троллейбуса. Полосу препятствий преодолевает троллейбус ЗиУ-5Г 1966 года выпуска (http://mosday.ru/photos/?888_256). Экспонат музея МГТ.
Бочкова ул. д.10. 6-й троллейбусный парк - 36-й Конкурс профессионального мастерства водителей троллейбуса. По итогам конкурса в командном зачёте, как и в прошлом году, победила команда 1-го троллейбусного парка. В свою очередь, водитель парка Геннадий Шокуро, занял 3-е место в зачёте среди водителей.
Имитиция дозаправки ТУ-95. Котельническая наб. д.1/15. Имитиция дозаправки ТУ-95. Пролёт авиации над Москвой, во время парада, посвящённому 70-й годовщине победы в Великой Отечественной войне.
Люди переполнили московские мосты. Б-й Устьинский мост. В ожидании Парада Победы люди переполнили все близлежащие к Кремлю мосты. Автомобильное и трамвайное движение парализовано.
Истребители над Москвой. Старая пл. д.10/4 (Никитников пер. д.4/10); Варварка ул. д.14
Военные вертолеты над Москвой
Имитация дозаправки в воздухе над Москвой. Старая пл. д.8/5 (Никитников пер. 5/8)
Цифра '70' в небе над Москвой. 70 лет Великой Победы! Военные истребители летят строем в виде цифры '70' над Красной площадью в Москве.
Самолеты сделали триколор в небе
Истребители рисуют триколор в небе над Москвой. Старая пл. д.10/4 (Никитников пер. д.4/10); Старая пл. д.8/5 (Никитников пер. 5/8)
Самолеты рисуют триколор в небе над Москвой. Истребители Су-25 'рисуют' триколор в небе над Красной площадью во время генеральной репетиции Парада Победы.
В музее 'Танк Т-34'. Шолохово деревня. К сожалению фотографировать можно только за деньги. В музее можно посмотреть двигатель, гусеницы, снаряды танка. На улице можно полазить и сфотографироваться с танком (который стоит за остальными). Вот мой отзыв о музее...
Трамвайный парад. Шаболовка ул.; Шаболовка ул. д.2. Празднование в честь 116-летия московского трамвая.
116 Лет трамваю в Москве. Чистопрудный б-р. Нет, это не очередной транспортный коллапс у метро, а просто празднование 116-летия московского трамвая.
МКАД в Гольяново. МКАД: 103-й километр
Из окна аэроэкспресса. Московская железная дорога Киевское направление. Вид из окна аэроэкспресса, следующего от Киевского вокзала до аэропорта Внуково. Участок железной дороги в непосредственной близости от пункта отправления.
Сказочный транспорт. Арбат Новый ул. Юных москвичей, идущих на ёлку мэра Москвы, встречали Дед Мороз и Снегурочка в специально оформленной знаменитой 'Волге' ГАЗ-21.
Сказочный транспорт. Арбат Новый ул. Юных москвичей, идущих на ёлку мэра Москвы, встречали Дед Мороз и Снегурочка в специально оформленной знаменитой 'Волге' ГАЗ-21.
Сказочный транспорт. Манежная пл. Юных москвичей, традиционно идущих на новогоднее представление в Кремль − встречали Дед Мороз и Снегурочка за рулем празднично оформленного автомобиля УАЗ-452.
Сказочный транспорт. Манежная пл. Юных москвичей, традиционно идущих на новогоднее представление в Кремль − встречали Дед Мороз и Снегурочка за рулем празднично оформленного автомобиля УАЗ-452.
Дебаркадер у Братеевского моста. Люблинская ул. д.1/179. Парк 850-летия Москвы. Дебаркадерная пристань 'Марьино', расположенная напротив д. 1/179 по Поречной улице.
Празднование Рождества. Б-й Новодевичий пруд. Продажа горячих напитков в парке у Новодевичьего монастыря, самое оно при -15.
Музей индустриальной куль. Заречье ул. д.3А. В музее почти все экспонаты можно потрогать руками. А вот в старом 'Мерседесе' посидеть нельзя - закрыт на ключ.
Музей индустриальной куль. Заречье ул. д.3А. Общий вид музея.
Учебный центр ДОСААФ. Заречье ул. вл.3. За забором - учебно-спортивный центр военно-патриотического воспитания молодежи ЮВАО (УЦС ДОСААФ ЮВАО).
Приближается поезд. Кукаринская платформа. Остановочная платформа в 104 километрах от Москвы Смоленского направления МЖД в Можайском районе Московской области открыта в 1929 году.
Туман на железной дороге. Кукаринская платформа
Через МКАД к Новой Риге. Новорижское ш. Хитросплетение дорог после многоуровневой развязки проспекта Маршала Жукова с МКАД в сторону Новорижского шоссе.
Движение в тоннеле. Северо-Западный тоннель
Северо-Западный тоннель. Длина - 3 километра. Максимальная глубина залегания - 44 метра. Открыт 27 декабря 2007 года.
Северо-Западный тоннель. Северо-Западный тоннель. Ниже ярусом осуществляется движение поездов Арбатско-Покровской линии метро.
Ikarus-180. Чистопрудный б-р. Мероприятие 'День без автомобиля-2014'. Музейный Ikarus-180 покидает бульвар и отправляется в свой парк.
Салон Alstom'а. Чистопрудный б-р. Мероприятие 'День без автомобиля-2014'. Инвалиды-колясочники опробовали подъём с помощью откидной аппарели.
Выставка трамваев. Чистопрудный б-р. Мероприятие 'День без автомобиля-2014'. Небольшая экспозиция ретро-трамваев из музея МГТ, а так же одного из новых действующих трамваев Москвы - Alstom.
Выставка трамваев. Чистопрудный б-р. Мероприятие 'День без автомобиля-2014'. Небольшая экспозиция ретро-трамваев из музея МГТ.
Выставка трамваев. Чистопрудный б-р. Мероприятие 'День без автомобиля-2014'. Небольшая экспозиция ретро-трамваев из музея МГТ.
Выставка автобусов. Чистопрудный б-р. Мероприятие 'День без автомобиля-2014'. Небольшая экспозиция ретро-автобусов из музея МГТ.
Выставка автобусов. Тургеневская пл.; Мясницкая ул. д.35. Мероприятие 'День без автомобиля-2014'. Небольшая экспозиция ретро-автобусов из музея МГТ.
Выставка автобусов. Мясницкая ул. д.35; Тургеневская пл. Мероприятие 'День без автомобиля - 2014'. Небольшая экспозиция ретро-автобусов из музея МГТ.
ТЭЦ-12. Бережковская наб. д.16. Основной задачей ТЭЦ-12 является надежное энергоснабжение центральных районов города. Первый энергоблок ТЭЦ №12 был введён в эксплуатацию в 1941 году.
На кораблике по Москва-реке. Бережковская наб.; Саввинская наб. Между Бережковской и Саввинской набережными.
Подплывая к стеклянному пешеходному мосту. Богдана Хмельницкого мост
На палубе
Под мостом Богдана Хмельницкого. Богдана Хмельницкого мост
Кораблики на воде и солнышко в небе. Бережковская наб. дд.8, 4. Проплывая под пешеходным мостом Богдана Хмельницкого.
Флотилия Рэдиссон у Парка Горького. Крымский мост; Пушкинская наб. Яхты Radisson ледового класса для круглогодичной навигации по Москва-реке раньше жили только у причала 'Гостиница Украина' (Маршрут №1), а теперь обрели место еще и у причала 'Парк Горького' (Маршрут №2).
Москва-река. Бережковская наб. дд.8, 4, 2; Богдана Хмельницкого мост; Саввинская наб. д.3
На Москва-реке. Краснопресненская наб. д.2; Новый Арбат ул. дд.36/9, 31/12; Новоарбатский мост; Смоленская наб. д.5/13
Милицейский 'Москвич'. Серафимовича ул. д.2/20. Милицейский 'Москвич 412'- модель выпускалась с 1967 до 1982 года.
Площадь Гагарина. Гагарина пл. Площадь Гагарина на закате и жуткие пробки на Ленинском проспекте. Вид в сторону области. Слева - памятник Ю.А.Гагарину.
В День города. Трубная пл. д.2. Автомобиль полностью обвязан трикотажным полотном.
День города на Неглинной. Неглинная ул. д.29/14
Ленинградский пр-т.
Ленинградский пр-т.
ТРЗ. Волочаевская ул. д.9.
ТРЗ. Волочаевская ул. д.9.
ТРЗ. Волочаевская ул. дд.9, 5 к.1.
В кабине ретро-автобуса. Празднование 90-летия московского автобуса. Вид на проспект из кабины ЛиАЗа-677.
Анадырский пр-д. Испытания городского автобуса очень большой вместимости MAN A23 Lion's City GL NG363.
Сахарова Академика пр-т. Празднование 90-летия московского автобуса.
Сахарова Академика пр-т. Празднование 90-летия московского автобуса.
Сахарова Академика пр-т. Празднование 90-летия московского автобуса.
Сахарова Академика пр-т. Празднование 90-летия московского автобуса.
Mercedes-Benz. Сахарова Академика пр-т. Празднование 90-летия московского автобуса. Mercedes-Benz Türk O345 Conecto LF.
Электробус ЛиАЗ-6274. Сахарова Академика пр-т. Празднование 90-летия московского автобуса.
Опытный ЛиАЗ- 5292.30. Сахарова Академика пр-т. Празднование 90-летия московского автобуса.
Ikarus-280.33M. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
Москвич-407. Сахарова Академика пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
ВАЗ-2101. Сахарова Академика пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
ЛиАЗ-677М. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
ЛиАЗ-677. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
Ikarus-180. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
ЛАЗ-695Е. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
РАФ-976. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
КАвЗ-663. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ЗиЛ-158В. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ЗиЛ-158. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ЛАЗ-695*. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ГЗА-651. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
ЗиС-155. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
ЗиС-154. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
АКЗ-1. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
ЗиС-8. Ленинградский пр-т. Праздничный парад в честь 90-летия московского автобуса.
Островок безопасности на Смоленском бульваре. Смоленский б-р; Смоленский б-р д.7-9. Этот бетонный отбойник ('островок безопасности') до сих пор здесь.
Разобранный 'Буран' в парке Горького. Крымский Вал ул. д.9 {буран}
Разобранный 'Буран' в парке Горького. Крымский Вал ул. д.9 {буран}
Велопарад. Зубовский б-р
Большой Московский Велопарад. Смоленский б-р
Велопарад-2014. Зубовский б-р
Велопарад. Смоленский б-р
Велопарад. Зубовский б-р
Буран. Крымский Вал ул. д.9 {буран}. Разобранный Буран в Парке Горького. Подготовка к перевозке макета космического челнока на ВДНХ.
Кабина Бурана. Крымский Вал ул. д.9 {буран}. Разобранный Буран в Парке Горького. Подготовка к перевозке макета космического челнока на ВДНХ.
Советский танк. Кубинка город. Самоходная артиллерийская установка СУ-152.
Советская бронетехника. Кубинка город. Советская самоходная артиллерийская установка СУ-100-Y
Немецкая техника. Кубинка город. Немецкая бронетехника. В кадр полностью попали пушка РаК-35 и самоходная артиллерийская установка Sturer Emil.
Британская бронетехника. Кубинка город. Ангар британской бронетанковой техники.
Английский танк. Кубинка город. Танк Mark III Valentine VI. Наиболее удачный английский пехотный танк периода второй мировой войны. Разработан в инициативном порядке фирмой 'Vikers' (Англия) в 1938 году. Производился серийно с 1940 до начала 1944 года компаниями 'Canadian Pailway' и 'Monreal Works' (Канада). В Красную Армию танки 'Валентайн' поставлялись по ленд-лизу, использовались в отдельных танковых бригадах смешанного состава, в составе танковых полков ряда механизированных корпусов. Боевая масса 16,5 тонн. Экипаж 3 человека. Максимальная скорость 32 км/ч.
Советские танки. Кубинка город. Танк в зимней маскировке – это Т-34-85. Создан на базе танка Т-34 путем установки новой башни с вооружением. Разработан в конструкторском бюро завода №183 УВЗ (г. Нижний Тагил). Принят на вооружение Красной Армии в январе 1944 года. С марта 1944 года Т-34-85 начал поступать в части. В первую очередь ими перевооружились гвардейские танковые бригады. В наиболее массовых количествах их применяли в операциях 1945 года: Висло-Одерской, Померанской, Берлинской, в сражении у озера Балатон. Боевая масса танка 32 тонны, Экипаж – 5 человек. Максимальная скорость – 55 км/ч. Другие танки, попавшие в кадр – Т-34-76 и Т-50.
Танк ИС-3 на шоссе. Кубинка город; Минское ш. Танк ИС-3 стоит на Минском шоссе, на повороте к музею бронетанковой техники в Кубинке. Если ехать от станции не на такси, а на маршрутке, то доехать можно только до этого места. До музея еще метров 800.
Московские мастера. Электролитный пр-д д.4. 8-й троллейбусный парк - XXXV Конкурс профессионального мастерства водителей троллейбуса.
Московские мастера. Электролитный пр-д д.4. 8-й троллейбусный парк - XXXV Конкурс профессионального мастерства водителей троллейбуса.
Военная техника у Манежа. Манежная пл. д.1. Небольшая выставка военной техники у здания ЦВЗ Манежа. На выставке были представлены: дивизионная пушка ЗиС-3 (на переднем плане) средний танк Т-34-85, бронеавтомобиль 'Тигр', ракетная система залпового огня БМ-13 и зенитная пушка АЗП-39. Выставка приурочена ко Дню Победы 2014 года.
Военная техника у Манежа. Манежная пл. д.1. Небольшая выставка военной техники у здания ЦВЗ Манежа. На выставке были представлены: дивизионная пушка ЗиС-3, средний танк Т-34-85, бронеавтомобиль 'Тигр', ракетная система залпового огня БМ-13 и зенитная пушка АЗП-39 (на переднем плане). Выставка приурочена ко Дню Победы 2014 года.
Техника едет на парад. Тверская ул.
Техника едет на парад. Тверская ул.
Техника едет на парад. Тверская ул.
Техника едет на парад. Тверская ул.
Техника едет на парад. Тверская ул.
Техника едет на парад. Тверская ул.
Техника едет на парад. Тверская ул.
Перед парадом Победы. Тверская ул. Военная техника вступает на Тверскую.
1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
Колонна сопровождения. Тверская ул.; Тверская ул. д.27 с.2. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
Колонна сопровождения. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
Колонна сопровождения. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
ПУ 'Тополь-М'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
ПУ 'Тополь-М'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
ПУ 'Тополь-М'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
ЗРС С-400 'Триумф'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
ЗРС С-400 'Триумф'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
ЗРПК Панцирь-С1. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
ЗРК 'Бук'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
Гаубица 'Мста-С'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
Гаубица 'Мста-С'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
Танк Т-90А. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2014 года.
Платформа 'Заветы Ильича'. ЗаветыИльича платформа. Отъезжающая пригородная электричка от подмосковной платформа Заветы Ильича Ярославского направления МЖД.
Платформа 'Заветы Ильича'. ЗаветыИльича платформа. Электропоезд из Александрова прибывает на железнодорожную платформу Заветы Ильича Ярославского направления МЖД.
Парад ретро-трамваев. Чистопрудный б-р. Потом все трамваи поехали по Москве... Старинный трамвай на современных московских улицах - зрелище здоровское! Кстати, поехать смогли все, кроме того самого современного - он так высок, что, видимо, 'рогами' попортит всю контактную сеть.
Парад ретро-трамваев. Чистопрудный б-р. Лично мой взгляд радовали вот такие старые трамвайчики.
Парад ретро-трамваев. Чистопрудный б-р. Не меньший интерес у людей вызвал и самый современный, который еще только планируется запустить. Лично мне он совсем не понравился - спереди еще нормально, но вот сбоку он такой громоздкий, высокий и страшный - ужас! Кстати, а почему и зачем он такой высокий?
Парад ретро-трамваев. Чистопрудный б-р. Большой интерес у людей, конечно, вызывала конка. Каждый второй фотографирует! Это же сколько в итоге фотографий то получилось?...:)
Парад ретро-трамваев. Чистопрудный б-р. Народу было очень много. В трамваи можно заходить, но огромные очереди к ним чтоб потолкаться в толпе еще и внутри, отбили всякую охоту заглянуть внутрь.
Парад ретро-трамваев. Чистопрудный б-р. 12 апреля 2014 года с 11:00 до 13:00 на Чистопрудном бульваре в центре Москвы выстроились трамваи - от самого первого (конка), до самого современного.
115 Лет трамваю в Москве. Дубининская ул. Празднование в честь 115-летия московского трамвая. Трамваи после праздника возвращаются в свои депо. Типичная для Москвы картина: пробки и застрявший среди них трамвай.
МТВ-82. Калитниковская Б-я ул. д.44. Празднование в честь 115-летия московского трамвая. Возвратился в своё депо.
МТВ-82. Калитниковская Б-я ул. д.44. Празднование в честь 115-летия московского трамвая. Возвратился в своё депо.
МТВ-82. Калитниковская Б-я ул. д.44. Празднование в честь 115-летия московского трамвая. Возвратился в своё депо.
115 Лет трамваю в Москве. Дубининская ул. Празднование в честь 115-летия московского трамвая. Трамваи после праздника возвращаются в свои депо.
115 Лет трамваю в Москве. Садовнический пр-д. Празднование в честь 115-летия московского трамвая. Трамваи после праздника возвращаются в свои депо.
115 Лет трамваю в Москве. Чистопрудный б-р. Празднование в честь 115-летия московского трамвая. Очередь на посадку.
115 Лет трамваю в Москве. Чистопрудный б-р. Празднование в честь 115-летия московского трамвая.
115 Лет трамваю в Москве. Чистопрудный б-р. Празднование в честь 115-летия московского трамвая.
115 Лет трамваю в Москве. Чистопрудный б-р. Празднование в честь 115-летия московского трамвая. Конка с империалом.
115 Лет трамваю в Москве. Чистопрудный б-р. Празднование в честь 115-летия московского трамвая.
Машина реально проросла травой! Апрелевка город. Красный Volkswagen Passat B3 на центральной улице Ленина в подмосковной Апрелевке в прямом смысле порос травой и покрылся мхом.
Парковка под ножками дома на Смоленском. Смоленский б-р д.6-8. Так как этот дом особенный (стоит на ножках - подробнее: дома на ножках), то и с местами для парковки автомобилей у него тоже по-особенному. Жителям в этом смысле повезло, ведь кроме территории вокруг дома (15-20 авто перед домом и 20-25 авто за домом) и парковочной площадки за домом (15-20 авто), под каждым из трех подъездов тоже есть машиноместа (в сумме на 25-50 авто). В феврале 2014 года на въездах к дому установлены шлагбаумы и видеонаблюдение. Кроме того перед домом на Садовом кольце еще есть общая парковка (на 20-40 машин), но теперь она платная. В итоге на каждую вторую квартиру приходится по парковочному месту, что считается весьма хорошим показателем для районов внутри Садового кольца.
Химкинское водохранилище: Экраноплан; Химкинское водохранилище: Десантный катер. Десантный катер на воздушной подушке Д-357 и экраноплан 'Орлёнок'.
Подводная лодка. Химкинское водохранилище: Подводная лодка. Подводная лодка 'Новосибирский комсомолец'.
Макет 'Бурана'. Крымский Вал ул. д.9 {буран}
Макет 'Бурана'. Крымский Вал ул. д.9 {буран}
Станция 'Деловой центр'. Деловой Центр метро. Первый день работы станции.
Станция 'Деловой центр'. Деловой Центр метро. Первый день работы станции.
Станция метро 'Алма-Атинская'. Алма-Атинская метро. Первый день работы станции.
Поезд метро с красными дверьми. Новокосино метро. Первый день работы новой станции 'Новокосино'. Буквально за несколько дней до этого дня, я узнал о существовании данного состава с непривычной для ММ раскраской дверей и какой же было удачей поймать его. На данном фото один из подобных вагонов 81-714 1978 года выпуска.
'Cтанция 'Шипиловская'. Шипиловская метро. Первый день работы станции.
Станция 'Зябликово'. Зябликово метро. Первый день работы станции.
Станция 'Зябликово'. Зябликово метро. Первый день работы станции.
Старый Арбат. Арбат ул. д.16/2 с.3; Арбат ул. вл.14; Арбат ул. дд.12 с.2, 12; Новый Арбат ул. д.11. Пешеходам на Старом Арбате предлагается воспользоваться новым транспортным средством с музыкальным уклоном - бард-кафе 'Синий троллейбус'. 19 сентября 2009 года состоялось его официальное открытие. Старенький троллейбус получил постоянный адрес - Старый Арбат, 14. Внутри всё очень компактно, в задней части - кухня, а в передней - сцена. Когда нет мероприятий, сцена завешена экраном, на котором транслируются концерты. Рядом со сценой поставлены гитара и шляпа - для сбора чаевых.
Броневик. Тверская ул. д.21
Монумент у здания МАДИ. Ленинградский пр-т д.64. ГАЗ-АА 'Полуторка'. Первый массовый грузовой автомобиль СССР. Выпускался с 1932 по 1950 годы. Широко использовался в годы Великой Отечественной войны. Автомобиль, установленный у входа в здание Московского автодорожного института участвовал в перевозке людей и грузов по 'Дороге жизни'. Поднят со дна Ладожского озера и восстановлен в 2012 году. Подарен МАДИ Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков. На кузове автомобиля видны многочисленные следы от пуль.
Синий троллейбус. Арбат ул. вл. 14. 'Когда мне невмочь пересилить беду, когда подступает отчаянье, я в синий троллейбус сажусь на ходу, в последний, в случайный...' Вслед за Булатом Окуджавой вскочить на подножку синего троллейбуса теперь может каждый, кто пребывает в плену у светлой грусти. Пешеходам на Старом Арбате предлагается воспользоваться новым транспортным средством с музыкальным уклоном - бард-кафе 'Синий троллейбус'. 19 сентября 2009 года состоялось его официальное открытие. Старенький троллейбус получил постоянный адрес - Старый Арбат, дом 14. Внутри всё очень компактно, в задней части - кухня, а в передней - сцена. Когда нет мероприятий, сцена завешена экраном, на котором транслируются концерты. Рядом со сценой поставлены гитара и шляпа - для сбора чаевых.
Парад троллейбусов. Театральная пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
СВАРЗ-МАЗ-6235.00. Театральная пл.
АКСМ-101ПС. Театральная пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ТролЗа-5275.00. Тверская Застава пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ЗиУ-682Г (Г00). Тверская Застава пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ЗиУ-682В (ЗиУ-9). Тверская Застава пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ЗиУ-5Г. Тверская Застава пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ЗиУ-5. Тверская Застава пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
СВАРЗ МТБЭС. Тверская Застава пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
СВАРЗ ТБЭС. Тверская Застава пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
МТБ-82Д. Тверская Застава пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
АКСМ-101П. Тверская Застава пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
Парад троллейбусов. Тверская Застава пл. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
Парад троллейбусов. Ленинградское ш. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
Парад троллейбусов. Ленинградское ш. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ЗиУ-682В (ЗиУ-9). Ленинградское ш. д.4. Участник праздничного троллейбусного парада посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
АКСМ-101ПС. Ленинградское ш. д.4. Участник праздничного троллейбусного парада посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
Парад троллейбусов. Ленинградское ш. д.4. Праздничный парад в честь 80-летия московского троллейбуса.
ТролЗа-5265.00 Мегаполис. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
СВАРЗ-МАЗ-6275. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
СВАРЗ-6237. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
ТролЗа-5275.00. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
ЗиУ-682В (ЗиУ-9). Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
ЗиУ-682В (ЗиУ-9). Салон. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
ЗиУ-682В (ЗиУ-9). Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
ЗиУ-682В (ЗиУ-9). Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
ЗиУ-5Г. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
ЗиУ-5. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
СВАРЗ МТБЭС. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
СВАРЗ ТБЭС. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
МТБ-82Д. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
АКСМ -101ПС. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
АКСМ-101ПС. Ленинградское ш. д.4. Участник ночной репетиции троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса. Один из экспонатов музея городского транспорта Москвы.
Ночная репетиция. Ленинградское ш. д.4. Ночная репетиция троллейбусного парада, посвященного 80-летию московского троллейбуса.
Вид в сторону трёх вокзалов. Каланчевская ул. д.21/40
Крымская наб. д.10Д; Крымская наб.; Б-я Якиманка ул. д.24
Лужков мост. Лужков мост; Кадашевская наб.; Водоотводный канал; Котельническая наб. д.1/15
Метро Измайловская. Измайловская метро
Арбатско-Покровская линия. Измайловская метро. Открытый участок Арбатско-Покровской линии между станциями 'Измайловская' и 'Первомайская'.
Велопрокат в Москве. Гоголевский б-р. В этом году в Москве появился официальный городской велопрокат. Сам факт хороший, но реализация, как всегда, хромает. В анонсе говорилось, что первые полчаса будут бесплатными, но это не так. Банк Москвы, который собирает плату за эти велики, в любом случае берет 100 рублей за дневной абонемент (есть более дорогие, но и более выгодные в перерасчете на день варианты). Кроме того воспользоваться прокатом могут только владельцы банковских пластиковых карт. Также стоит добавить, что, если велосипед у вас развалится или его украдут, то с вашего счета спишут аж 15 тысяч рублей. При этом цена этому велосипеду - тысяч пять, не более. Он тяжелый и очень жесткий. Тем не менее, сам факт появления такой услуги радует. Сейчас некоторые велопарковки почти полностью свободны (велы разобрали). Кстати, система автоматическая и, если вы приедете сдать велосипед, а мест нет, то придется ехать на другой пункт или ждать, пока кто-то возьмет велик и место освободится. У многих уже разболтаны сидения.
Колонна сопровождения. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Колонна сопровождения. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
МАЗ-537. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
МАЗ-537. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Колонна сопровождения. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Колонна сопровождения. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Колонна сопровождения. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Колонна сопровождения. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Колонна сопровождения. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
По реке Москве. Коломенская наб.
'Парад' коммунал. техники. Тверская ул. Уборка Тверской улицы после прохода военной техники.
ЗРК 'Бук'. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРК 'Бук'. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
МИ 35М. МКАД: 66-й километр. Военно транспортный вертолёт. Крокус Сити Холл.
ПУ 'Тополь-М'. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Репетиция парада победы. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Гаубица 'Мста-С'. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Гаубица 'Мста-С'. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Репетиция парада победы. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Ракетный ком-с 'Искандер'. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРС С-400 'Триумф'. Тверская ул.; Тверская ул. д.6. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ГАЗ-233014 'Тигр'. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Репетиция парада победы. Тверская ул.; Тверская ул. д.4. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Репетиция парада победы. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Репетиция парада победы. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Гаубица 'Мста-С'. Тверская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
'Бронетранспортер БТР-82А. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
'Бронетранспортер БТР-82А. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ПУ 'Тополь-М'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ПУ 'Тополь-М'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ПУ 'Тополь-М'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Ракетный ком-с 'Искандер'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Ракетный ком-с 'Искандер'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Ракетный ком-с 'Искандер'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Ракетный ком-с 'Искандер'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Ракетный ком-с 'Искандер'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРПК Панцирь-С1. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРПК Панцирь-С1. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРПК Панцирь-С1. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРС С-400 'Триумф'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРС С-400 'Триумф'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРС С-400 'Триумф'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРК 'Бук'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРК 'Бук'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРК 'Бук'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРК 'Бук'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ЗРК 'Бук'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Гаубица 'Мста-С'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Гаубица 'Мста-С'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Гаубица 'Мста-С'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Гаубица 'Мста-С'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Гаубица 'Мста-С'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Танк Т-90А. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Танк Т-90А. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Танк Т-90А. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Бронетранспортер БТР-82А. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
ГАЗ-233014 'Тигр'. 1-я Тверская-Ямская ул. Репетиция военного парада с участием боевой техники в честь Дня Победы 2013 года.
Военная техника в небе Москвы. 9 Мая. Группы боевых вертолетов после парада покидают Москву.
Военные вертолеты в московском небе. 3-я Рощинская ул. Военные вертолеты после пролета над Красной площадью улетают из Москвы.
Боевые вертолеты над центром Москвы. М-я Тульская ул.
Аэропорт Шереметьево. Шереметьево аэропорт. Международный аэропорт Шереметьево, терминал D. По разным источникам и картам аэропорт находится на спорной территории: по почтовому адресу аэропорт находится в Химках (Московская область), а по факту терминал F расположен в Молжаниновском районе САО г. Москвы. В кадре терминал D: вид из зоны вылета внутренних авиарейсов на летное поле и перрон международных линий компании Аэрофлот. Терминал D был открыт в 2009-м году в связи с расширением и модернизацией всего аэропорта (строительстов новых терминалов и второй взлетно-посадочной полосы).
Спуск к воде Москва-реки напротив Кремля. СофийскаяНабережная причал
Москва-сити. Пресненская наб. д.6 с.2; Пресненская наб. д.8; Пресненская наб. д.8 с.1; Пресненская наб. д.10; Кутузовская причал
Ледокол Radisson. Арбат Новый ул. д.36; Новоарбатский мост; Краснопресненская наб. Ледокол Radisson на Москве-реке в районе Краснопресненской набережной.
Платформа Чухлинка. Чухлинка платформа. Чухлинка - платформа на перегоне Москва-Пассажирская-Курская - Кусково Горьковского направления Московской железной дороги. Открыта в 1897 году. Расстояние от Курского вокзала - 8 км. В 2007 году была проведена реконструкция платформы с полным демонтажом всех старых строений на ней, заменой покрытия платформы с асфальтового на плитку, установкой турникетов, касс, полупрозрачных навесов светло-коричневого цвета. На снимке видно, какой была платформа до реконструкции.
станция Алма-Атинская
станция Алма-Атинская. Алма-Атинская метро
Москва - транспортная времен СССР. Комсомольская пл. Вид на площадь трех вокзалов с Каланчевской улицы. Точная датировка данной фотографии неизвестна. Явно, что с 1962 по 1970 годы. Здесь Волга ГАЗ-21 3-ей серии (остальные на снимке 2-й серии), и ГАЗ-53Ф, и старенький автобус ЗиС-155, и маршрутный автобус ЛиАЗ-158В 4-го автобусного парка. Видно 'лицо' нового грузовичка ГАЗ-53, еще виден хвост прицепного вагона 'С'. Уличные фонари больше говорят о конце 60-х годов. Очень характерная фотография.
Конечная станция трамвая 'Новогиреево'. Свободный пр-т д.39 кк.1,2. Конечная станция трамвая 'Новогиреево', открытая в 1952 году, является конечной для маршрутов №№ 24, 34, 37. Дома на заднем плане появились значительно позже: девятиэтажный кирпичный 1-й корпус дома 39 по Свободному проспекту - в 1971 году, пятиэтажный кирпичный 2-й корпус дома 39 - в 1960 году. На переднем плане - трамвай 71-608К № 5148.
Конечная автобусная станция 'Матвеевское'. Веерная ул.; Веерная ул. д.12А. Здесь заканчиваются (начинаются) автобусные маршруты №№ 42, 77, 91, 198, 236, 260, 641, 641к.
Высотка и Жигули. Котельническая наб. д.1/15. Жить в высотке на Котельнической была привилегия. А еще в советское время иметь такие 'Жигули' универсал второй модели мечтали многие семьи. Багажник на крыше тоже присутствует.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул.; Лесная ул. дд.41, 22. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. Но не обошлось и без накладок. После разрезания ленты, прозвучали выстрелы хлопушек. Все было красиво, но... ни кто из пиротехников даже не подумал, что заряды были нацелены прямо на КС. Но в данной оплошности организаторов, выявился положительный момент. Т.к. нормально двигаться в таких условиях трамваи не могли, проблемный участок, трамваи проезжали с опущенным пантографом, продемонстрировав таким образом, возможность автономного хода.
Пуск трамвая на Лесной. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. На ТРЗ было произведено 6 вагонов, получившие название МТТА-2. По сути это не новые вагоны, а модернизированные старые трамваи Tatra Т3SU. Суть модернизации заключается в том, что было изменено расположение дверей таким образом, что теперь в вагонах двери есть на обоих сторонах, по аналогии с поездами метро.
Пуск трамвая на Лесной. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. На ТРЗ было произведено 6 вагонов, получившие название МТТА-2. По сути это не новые вагоны, а модернизированные старые трамваи Tatra Т3SU. Суть модернизации заключается в том, что было изменено расположение дверей таким образом, что теперь в вагонах двери есть на обоих сторонах, по аналогии с поездами метро.
Пуск трамвая на Лесной. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице. Непривычная планировка салона трамвая. На ТРЗ было произведено 6 вагонов, получившие название МТТА-2. По сути это не новые вагоны, а модернизированные старые трамваи Tatra Т3SU. Суть модернизации заключается в том, что было изменено расположение дверей таким образом, что теперь в вагонах двери есть на обоих сторонах, по аналогии с поездами метро.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул. д.15. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. Но не обошлось и без накладок. После разрезания ленты, прозвучали выстрелы хлопушек. Все было красиво, но... ни кто из пиротехников даже не подумал, что заряды были нацелены прямо на КС. Но в данной оплошности организаторов, выявился положительный момент. Т.к. нормально двигаться в таких условиях трамваи не могли, проблемный участок, трамваи проезжали с опущенным пантографом, продемонстрировав таким образом, возможность автономного хода.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул. д.15. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. Но не обошлось и без накладок. После разрезания ленты, прозвучали выстрелы хлопушек. Все было красиво, но... ни кто из пиротехников даже не подумал, что заряды были нацелены прямо на КС. Но в данной оплошности организаторов, выявился положительный момент. Т.к. нормально двигаться в таких условиях трамваи не могли, проблемный участок, трамваи проезжали с опущенным пантографом, продемонстрировав таким образом, возможность автономного хода.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул.; Лесная ул. дд.8А, 5 с.С. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. Касаемо организации трамвайного движения нужно заметить, что линия хоть и была восстановлена, но уже без разворотного круга. В связи с этим, было решено организовать вместо него, просто оборотный тупик, а движение сделать челночным.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул.; Лесная ул. д.22. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. Но борьба москвичей за трамвай не прошла даром и его снова вернули. Событие знаковое - в последние годы в Москве только могли закрывать трамвайные линии. Но сейчас ситуация меняется и данное событие тому подтверждение. В планах восстановление и других закрытых трамвайных линий.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул. дд.15, 41. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. Для справки: Трамвайная линия по Лесной улице открыта в 1904 году. Это самая старая линия московского трамвая. 28 июня 2008 года движение трамваев по Лесной было закрыто, т.к. на месте разворотного трамвайного круга, было принято решение о строительстве очередного, ни кому не нужного, бизнес-центра. Другими словами, трамвай пал жертвой очередной жажды наживы властей Москвы, тех лет.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. Но не обошлось и без накладок. После разрезания ленты, прозвучали выстрелы хлопушек. Все было красиво, но... ни кто из пиротехников даже не подумал, что заряды были нацелены прямо на КС. Но в данной оплошности организаторов, выявился положительный момент. Т.к. нормально двигаться в таких условиях трамваи не могли, проблемный участок, трамваи проезжали с опущенным пантографом, продемонстрировав таким образом, возможность автономного хода.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул. дд.13, 15. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. Сзади - строящийся офисный комплекс БЦ 'Белые Сады'.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. Касаемо организации трамвайного движения нужно заметить, что линия хоть и была восстановлена, но уже без разворотного круга. В связи с этим, было решено организовать вместо него, просто оборотный тупик, а движение сделать челночным.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул. дд.18, 10-16. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул. д.18. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'.
Пуск трамвая на Лесной. Лесная ул. дд.18, 10-16. Новости: Возобновление трамвайного движения по Лесной улице и открытие маршрута №9 от Московского института инженеров транспорта (МИИТ) до станции метро 'Белорусская'. В субботу, 22 сентября 2012 года, в транспортной жизни Москвы произошло знаменательное событие - было возобновлено трамвайное движение на Лесной улице! Торжественное мероприятие было приурочено ко 'Дню без автомобиля', который проходил в Москве уже в пятый раз.
Замоскворечье с Пречистенской набережной. Крымская наб.
Мокрый асфальт. Купавенский Б-й пр-д д.1; Купавенский Б-й пр-д
Царицынская площадь. Хользунова пер. д.14; Усачева ул. Вид с улицы Усачева на перекресток с переулком Хользунова и Оболенским переулком. Тогда тут ходили трамваи.
Паровоз Су215-80. Кутузовский пр-т д.12. На территории бывшего пивзавода им. Бадаева.
Лужков мост. Лужков мост. Мост появился в те годы, когда Москвой управлял мэр Юрий Лужков, однако официальная версия связывает название нового моста с Царицыным лугом - так когда-то называлась та местность, где сейчас расположена Болотная площадь. Мост является составной частью архитектурно-художественного ансамбля Государственной Третьяковской галереи, вследствие чего его неофициально называют 'Третьяковским'.
Лефортовский тоннель. Лефортовский туннель
Зеленые тунели. Хапиловский пр-д
Электрозавод. Электрозаводская ул. д.21
Вечер на Москве реке, с Патриаршего моста. Пречистенская наб. д.15, д.17, д.19
Час 'пик' на Москве-реке. Б-й Каменный мост
Самолеты 'S7' в аэропорту 'Домодедово'. Домодедово аэропорт. С 2005 года авиакомпания 'Сибирь' выполняет полеты под брендом S7 Airlines. Все рейсы авиакомпании осуществляются только на лайнерах зарубежного производства. Парк флота компании состоит из 35 воздушных судов: Airbus A310-300, A319, A320 и Boeing 737-400, 737-800, 767-300ER. Средний возраст самолетов - 8 лет.
Парковка аэропорта 'Домодедово'. Домодедово аэропорт. Оплата - 500 рублей в сутки, не охраняемая, с автоматической системой оплаты. Находится очень близко к самому зданию аэровокзала.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта 'Домодедово'. Домодедово аэропорт
Боинг-747 у аэропорта 'Домодедово'. Домодедово аэропорт. Самолет компании 'ТРАНСАЭРО' в аэропорту 'Домодедово'.
Международный аэропорт 'Домодедово'. Домодедово аэропорт
Кремль. Кремлевская наб. Вид на Кремль и проплывающий прогулочный теплоход на Москве-реке.
День Победы на Поклонке
День Победы на Поклонке
День Победы на Поклонке
День Победы на Поклонке
День Победы на Поклонке
Тепловоз на фоне ТЭЦ-20. Вавилова ул. д.13 с.1
Тепловоз на станции 'Бойня'. Волгоградский пр-д
Рысь. Тверская ул. Репетиция парада Победы
Танки в городе. Тверская ул. д.11. Репетиция парада на Тверской.
Репетиция парада. Тверская ул. дд.13, 15. Репетиция парада на Тверской.
Репетиция парада на Пушкинской. Пушкинская пл.; Б-я Бронная ул. д.29; Тверская ул. д.19
Репетиция парада. Тверская ул. дд.13, 15. Репетиция парада на Тверской.
Танки в городе. Тверская ул. дд.9, 11. Репетиция парада на Тверской.
Репетиция парада на Тверской. Тверская ул. д.7
Репетиция парада на Тверской. Тверская ул. д.3; Тверская ул. д.5/6 (Никитский пер. д.6/5)
Тигры. Тверская ул. д.5. Репетиция парада на Тверской.
Южный рынок. 'Остров'. Дежнева пр-д д.23; Заповедная ул. дд.16 к.3, 14 к.1; Дежнева пр-д д.25 к.1. Вид через проезд Дежнева на Южный рынок и универсам 'Остров'.
Тепловоз ТЭМ2. Автозаводская ул. д.23. 'Завод имени И.А.Лихачёва' (АМО ЗИЛ).
Пневмоочиститель путей. Автозаводская ул. д.23. 'Завод имени И.А.Лихачёва' (АМО ЗИЛ).
Ж/Д снегоочиститель. Автозаводская ул. д.23. 'Завод имени И.А.Лихачёва' (АМО ЗИЛ).
Поезд в Донецк. Каширский пр-д дд.1/1, 3. Снимок сделан с Донбасской трамвайной эстакады. На переднем плане - пути Павелецкого направления Московской железной дороги, перегон Москва-Товарная-Павелецкая - Коломенское, между платформой Нижние Котлы и станцией Коломенское. По перегону следует электровоз ЧС2К с пассажирским поездом № 337 Москва - Донецк. По железной дороге проходит граница между районами Нагорный и Нагатино-Садовники (на снимке - за железнодорожными путями). Мы видим два дома по Каширскому проезду - дом 1/1 (девятиэтажный десятиподъездный кирпичный жилой дом, построенный в 1954 году в стиле позднего сталинского ампира, архитектор З. Розенфельд)и дом 3 (в здании находится Нагатинский районный суд).
Путепровод Павелецкой ж/д над Варшавкой. ПавелецкойЖелезнойДороги мост. Трамвайный путепровод под старым железнодорожным мостом.
Холодильный переулок у Варшавского шоссе. ПавелецкойЖелезнойДороги мост; Варшавское ш.; Холодильный пер. Старый железнодорожный Даниловский мост и трамвайное кольцо 'Новоданиловский проезд' (в прошлом - 'Даниловская мануфактура'). Раньше было ответвление на ветку через Автозаводской мост. Слева за мостом - 'Фабрика-кухня МСПО №2' 1929 года постройки.
Музей Москвы. Зубовский б-р д.2/48 с.1 (Остоженка ул. д.48/2 с.1)
Музей Москвы. Зубовский б-р д.2/48 с.1 (Остоженка ул. д.48/2 с.1)
Сход к реке и Новоспасский мост. Новоспасский Мост пристань; Новоспасский мост
Катюша. Зубовский б-р д.2/48 с.5 (Остоженка ул. д.48/2 с.5). Ракетная система залпового огня 'Катюша' на территории бывших Провиантских Складов, где теперь располагается Музей Москвы.
Москва. Будни. Новинский б-р. Захотелось снять Москву обычную серую как есть.
Москва. Будни. Новинский б-р
Трактор для очистки катка
Очистка льда на катке
Уборка снега со льда. Выгрузка убранного с хоккейного поля снега. Машина для заливки и уборки льда Olympia.
Новострой. Котельническая наб. д.25 к.2; Гончарная ул. д.30; Котельническая наб. д.33 с.1. Здание было выстроено и использовалось в качестве главного офиса 'Конверсбанком', выкуплено МДМ банком.
Примерзшая пожарная машина. Антонова-Овсеенко ул. 8 февраля 2012 по адресу Антонова-Овсеенко, дом 15 в административно-офисном здании произошел пожар. В тушении огня участвовали 20 пожарно-спасательных расчетов. В связи с мероприятиями по тушению пожара, движение на улице Антонова-Овсеенко было перекрыто: через улицу к месту пожара протянули пожарные рукава. В 20:42 пожар локализован, а в 21:16 - потушен. На следующий день 9 февраля на улице оставалось две примерзшие к гидрантам пожарные машины, не перекрытая вода продолжала течь по улице.
Обледенелый гидрант. Антонова-Овсеенко ул. 8 февраля 2012 по адресу Антонова-Овсеенко, дом 15 в административно-офисном здании произошел пожар. В тушении огня участвовали 20 пожарно-спасательных расчетов. В связи с мероприятиями по тушению пожара, движение на улице Антонова-Овсеенко было перекрыто: через улицу к месту пожара протянули пожарные рукава. В 20:42 пожар локализован, а в 21:16 - потушен. На следующий день 9 февраля на улице оставалось две примерзшие к гидрантам пожарные машины, не перекрытая вода продолжала течь по улице.
Примерзшая пожарная машина. Антонова-Овсеенко ул. 8 февраля 2012 по адресу Антонова-Овсеенко, дом 15 в административно-офисном здании произошел пожар. В тушении огня участвовали 20 пожарно-спасательных расчетов. В связи с мероприятиями по тушению пожара, движение на улице Антонова-Овсеенко было перекрыто: через улицу к месту пожара протянули пожарные рукава. В 20:42 пожар локализован, а в 21:16 - потушен. На следующий день 9 февраля на улице оставалось две примерзшие к гидрантам пожарные машины, не перекрытая вода продолжала течь по улице.
Примерзшая пожарная машина. Антонова-Овсеенко ул. 8 февраля 2012 по адресу Антонова-Овсеенко, дом 15 в административно-офисном здании произошел пожар. В тушении огня участвовали 20 пожарно-спасательных расчетов. В связи с мероприятиями по тушению пожара, движение на улице Антонова-Овсеенко было перекрыто: через улицу к месту пожара протянули пожарные рукава. В 20:42 пожар локализован, а в 21:16 - потушен. На следующий день 9 февраля на улице оставалось две примерзшие к гидрантам пожарные машины, не перекрытая вода продолжала течь по улице.
Ночь на воде. Богдана Хмельницкого мост; Бережковская наб. Виден причал у площади Европы и Киевского вокзала со стоящими кораблями. Сзади виден пешеходный мост.
На углу у Смоленского Гастронома. Смоленская пл. дд.5,3; Арбат ул. д.54/2 (Смоленская пл. д.2/54). 'Седьмой Континент' на углу Арбата и Садового кольца, Смоленская площадь.
Люди у трамвайной остановки на Моисеевской площади. Манежная пл.
Извозчик на Стромынке. Стромынка ул.; Стромынка ул. д.6
Стоянка у Ленинградского вокзала. Комсомольская пл. д.3
Иностранные фотографы у МосТорга
Дети на тракторе в ЦПКиО им.Горького
Тепловоз 2М62У и Сити. 3-я Магистральная ул.
Депо Люблино. Деповской туп. д.2
Московская окружная жд. Тепловозы 2М62У и ЧМЭ3 на путепроводе, Московская окружная железная дорога.
Тепловоз 2М62У на МОЖД. Окружной пр-д. Перегон Лефортово-Черкизово, Московская окружная железная дорога, это место сейчас выглядит совсем иначе, все деревья спилины, рядом будет проходить ЧТК.
Будний день на улице Правды. Правды ул.; Правды ул. д.24. В Будний день на улице Правды. Снимал примерно в 13:00 в районе издательства 'Российской' газеты, припаркованных машин столько, что даже словами этого не опишешь, приехав днём на улицу Правды (да и утром часов так начиная с 8:40 примерно также, только правда машины слава богу стоят не 2-3 ряда, а в один), поставить машину просто нереально, приходиться ездить по нескольку раз кругами и всё бесполезно, машины стоят в 2, а то и в 3 ряда, что если едет какой-нубудь грузовечок типа 'Газель'. то уже разъехаться иногда бывает нереально (я не говорю про большие грузовики, которым просто тут не место). Куда смотрит наша власть, парковочных мест просто не хватает, выход наверное сделать дешёвые подземные машиноместа, скажем по 50-100 рублей в сутки.
Люблинский ЛМЗ. Люблинская ул. д.72
Окружная Ж/Д. Окружной пр-д
Трамвайная пробка. Щербаковская ул.
Тепловоз под окнами дома. Девятая Рота ул.
Окружная жд. Окружной пр-д
ТЭЦ-20. Вавилова ул. д.13 с.1
Будка стрелочника. Электрозаводская ул. Электрозаводская ветка.
Поезд на переезде. Измайловский Вал ул. Вывоз трансформатора на вагоне-транспортере из электрозавода под тягой тепловозами ТГМ23Б.
Поезд метро на перегоне. Мякинино метро. Поезд метро на перегоне между станциями 'Строгино' и 'Мякинино'. Вагон типа 81-740/741 'Русич' - серийно выпускается заводом 'Метровагонмаш' с 2003 года. На 2011 год составляет 10% от общего числа составов метрополитена Москвы.
Многотонный автокран. Краснопрудная ул. 13; 1-й Красносельский пер.
Петровка. Петровка ул.
Трамвай в Строгино. Неманский пр-д д.11; Кулакова ул. дд.16 к.1, 16
Управление механизации-4. Лыковская 2-я ул. 34
Трубы ТЭЦ-8. Остаповский пр-д д.1
Люберецкие поля
Экскаватор для сноса. Мневники ул.
Снос хрущевки. Мневники ул.
Депо Лихоборы. Михалковская ул. д.59
Корабль на Крымской набережной. Крымская наб. д.10Д
Дождь в Москве
Москва-река
Собор Непорочного Зачатия. М-я Грузинская ул. д.27/13. Собор Непорочного Зачатия Пресвятой Девы Марии — неоготический собор в Москве, самый большой католический собор в России.
Садовое, едут домой... Смоленский б-р
Дым валит из окна. Б-й Левшинский пер. д.19. Пожарные за работой. Только что из этого окна вырывались огромные языки пламени.
Дым валит из окна. Б-й Левшинский пер. д.19. Пожарные за работой. Только что из этого окна вырывались огромные языки пламени.
Пожарные за работой. Смоленский б-р; Б-й Левшинский пер. Пожарные восполняют запас воды в бочке машины и организуют подачу воды к месту тушения пожара.
Пожарные автомобили. Б-й Левшинский пер.; Б-й Левшинский пер. д.19; Смоленский б-р д.7-9 (1-й Неопалимовский пер. д.1)
Садовое Кольцо. Садовая-Черногрязская ул. д.13/3 с.1. Вид на Садовую-Черногрязскую улицу и на высотку у станции метро Красные Ворота (Садовая-Спасская улица, 21/1).
Покровское Стрешнево. БольшаяНабережная ул. д.19 кк.3,2,1; Береговая ул. д.6. Слева - земляная плотина на реке Химке, образовавшая Химкинское водохранилище.
Химкинское водохранилище. БольшаяНабережная ул. д.19 к.1; Береговая ул. д.6. Слева - земляная плотина на реке Химке, образовавшая Химкинское водохранилище.
В движении. Поезд метрополитена проходит камеру съездов на перегоне 'Беговая'-'Улица 1905 года'.
'В движении'. Поезд метрополитена проходит камеру съездов на перегоне 'Беговая'-'Улица 1905 года'. Вид из тоннеля примыкающей в этом месте служебной соединительной ветки, ведущей в электродепо 'Красная Пресня'
Вид на ЖК 'Аллые паруса'. Авиационная ул. дд.79А, 79Б, 79В, 79 к.1
Троллейбус на Автозаводском мосту. Автозаводский мост; Б-я Тульская ул. дд.36, 2. Сейчас это - ТТК. Мост ныне не спускается вниз, а идет дальше в виде эстакады через Большую Тульскую улицу. Двухэтажный дом слева - снесен.
Трамплин и причал на Воробьёвых горах. Косыгина ул. Трамплин; Воробьевская наб. Вид на трамплин на Воробьёвых горах и причал 'Воробьёвы горы' с Лужнецкой набережной.
Место столкновения катера. Воробьевская наб. Место столкновения катера с баржей в районе Лужнецкой набережной и Воробьёвых гор. Съёмка примерно в 11:40. Новости: На Москва-реке катер столкнулся с баржей, утонули 9 человек...
Ремонт трамвайных путей. Кржижановского ул. д.24/35 к.1 (Новочеремушкинская ул. д.35/24 к.1). С 21 августа по 31 октября 2010 года в связи с капитальным ремонтом трамвайных путей было закрыто трамвайное движение по улице Кржижановского.
Павелецкий вокзал. Павелецкая пл. д.1А с.1. На Павелецкий вокзал 23 января 1924 года прибыл траурный поезд с телом В.И.Ленина. В 1979-1980 годах слева от вокзала был построен Павильон-музей 'Траурный поезд В.И.Ленина' (на снимке видна часть здания слева, в зелени). С 1941 по 1992 год площадь перед вокзалом называлась Ленинской в память о данном событии. В центре кадра: зеленые поезда - электрички ближнего следования, красные - аэроэкспресс в аэропорт 'Домодедово', справа пассажирские составы дальнего следования.
Ледокол на Москва-реке. Фрунзенская наб. д.46; 3-я Фрунзенская ул. д.1; Фрунзенская наб. д.44 с.1. Зимой по Москве-реке можно прокатиться на комфортабельной яхте ледового класса. Такое судно раскалывает лед толщиной до 100 миллиметров. Прогулочный маршрут проходит от Новоспасского монастыря до излучины у Дома правительства России и занимает около двух часов. Заплатив за билет от 1500 до 2000 рублей, пассажир получает, в зависимости от времени поездки, завтрак, обед или ужин. Всего по Москве-реке курсировало 5 ледоколов: 'Скарлет', 'Фердинанд', 'Бон Вояж', 'Селебрити' и 'Капелла'.
Б-я Грузинская ул.; Б-я Грузинская ул. д.12
Генеральная уборка. Новый Арбат ул.; Новый Арбат ул. дд.21, 23, 25. Проход поливальных машин по Новому Арбату после парада военной техники.
Водные процедуры. Новый Арбат ул. дд.11, 15. После завершения парада и прохода военной техники Новый Арбат тщательно моют.
Парад на Новом Арбате. Новый Арбат ул.; Новинский б-р д.7; Новый Арбат ул. дд.23, 27. После торжественного парада на Красной площади, посвященного Дню Победы, военная техника проходит по Новому Арбату, а затем заворачивает на Садовое кольцо.
Парад на Новом Арбате. Новый Арбат ул. дд.17, 19. Военная техника проходит по Новому Арбату после торжественного парада на Красной площади, посвященного Дню Победы.
Парад на Новом Арбате. Новый Арбат ул. д.19. После торжественного парада на Красной площади, посвященного Дню Победы.
Парад на Новом Арбате. Новый Арбат ул.; Новый Арбат ул. дд.21, 23, 25, 27, 29. После торжественного парада на Красной площади, посвященного Дню Победы, военная техника проходит по Новому Арбату.
Парадный выезд. Новый Арбат ул. дд.17, 19. После торжественного парада на Красной площади, посвященного Дню Победы, военная техника проходит по Новому Арбату.
Парадный выезд. Новый Арбат ул. д.15. После торжественного парада на Красной площади, посвященного Дню Победы, военная техника проходит по Новому Арбату.
Парадный выезд. Новый Арбат ул. д.11. После торжественного парада на Красной площади, посвященного Дню Победы, военная техника проходит по Новому Арбату.
Танки на Арбате. Новый Арбат ул.; Новинский б-р дд.12, 12 с.1; Новый Арбат ул. дд.26, 22. 'Тополь-М' сворачивает на Садовое кольцо, за ним движется колонна танков.
Военная техника на Новом Арбате. Новый Арбат ул.; Б-я Молчановка ул. д.17; Новый Арбат ул. дд.10, 6, 2. Ракетный комплекс стратегического назначения 'Тополь-М'. Подвижная установка с транспортно-пусковым контейнером для межконтинентальной баллистической ядерной ракеты.
Тополь М. Воздвиженка ул. Военная техника вохвращается после репетиции парада.
Танк. Воздвиженка ул. Военная техника после репетиции парада.
Пречистенская набережная. Пречистенская наб.; Волхонка ул. д.15. Вид на Пречистенскую набережную с крымского моста
Подметальная машинка на Арбате. Арбат ул. д.13. Подметально-вакуумная машина 'Bucher CityCat 2020' на Старом Арбате.
Буран. Крымский Вал ул. д.9 {буран}. Вид на аттракционы в парке Горького и космический челнок 'Буран' с фарватера Москвы реки.
ВДНХ, ВВЦ, люди и монорельс. ВыставочныйЦентр монорельс; Мира пр-т вл. 119 ВВЦ {Главный вход}. Вид от музея Космонавтики. Монорельсовый поезд отъезжает от станции 'Выставочный центр', люди идут от станции метро 'ВДНХ'. Виден центральный вход и верхушка главного павильона ВВЦ.
Трамвай у Северянина. Мира пр-т д.211А. Участок трамвайной линии у остановки 'Ростокинский ремзавод' перед перекладкой. В 2005 пути на участке около 100 метров переложены дальше от проспекта, на месте путей проложена автодорога - выезд из-под моста.
Рекламный автомобиль. Каланчевская ул. дд.43, 20. Рекламный автомобиль у входа в магазин 'Тройка'.
СВП Хивус. Борисовский пруд. Судно на воздушной подушке Хивус. Спасательная станция МЧС на Борисовском пруду. Используется для патрулирования акватории.
Снег и грязь на московских дорогах зимой. Косыгина ул. Москвичей безуспешно пытаются пересадить на крохотные малолитражки и удивляются, что замыслы не сбываются, а, наоборот, в столице все растет количество внедорожников. И не удивительно, ведь в зимний период (а зима у нас длится пол года) многие московские дороги становятся непролазными для неполноприводных автомобилей с низким клиренсом. С ноября по апрель включительно многие обочины представляют из себя смесь заледеневших глыб с грязью под снегом. Автомобили тоже все грязные. Блеск после посещения автомойки покрывается серо-коричневым налетом уже через час езды по московским пробкам...
Около Казанского вокзала. Комсомольская пл. д.2. Скорый фирменный поезд 'Белогорье' сообщением Москва - Белгород следует по перегону ст. Москва-Техническая-Курская (Москва-Каланчёвская) - ст. Москва-Пассажирская-Курская Алексеевской соединительной ж/д линии. За железной дорогой видна башня Казанского вокзала. Снимок сделан в сквере треугольной формы между Каланчёвской улицей, Южным проездом и Алексеевской соединительной ж/д линией.
Синий Троллейбус на Старом Арбате. Арбат ул. вл.14
Лев Толстой и Buick. Ленинградское ш. д.51. Причал Северного речного вокзала. В кадре теплоход проекта Q-056 'Лев Толстой' и раритетный американский автомобиль Buick.
Речной трамвайчик
Лужнецкий метромост. Лужнецкий мост
Басманный тупик. Басманный туп. Басманный тупик с проходящей электричкой. Назван в 1922 году при переименовании большевистскими властями Москвы названий, связанных с церковной тематикой, по существовавшей здесь дворцовой Басманной слободе. Ранее назывался Вознесенский тупик по бывшим владениям кремлёвского Вознесенского монастыря, находившимся здесь с 1654 года. Тупик возник в связи с прокладкой в 1870 году соединительной ветки между Николаевской и Курской железными дорогами.
Авиационная ул. д.66
Ракушки во дворе. Б-я Тульская ул. дд.2 с.2, 2. Правильнее их называть гаражи-пеналы, тенты-укрытия. В некоторых московских дворах их уже давно снесли, но много где они по-прежнему стоят. Такая железная коробка стоит ныне 5000 рублей.
После снегопада. Софийская наб. Кремль, Кремлёвская набережная, Софийская набережная. Вид с Каменного моста.
Улица Тверская. Тверская ул.; Тверская ул. д.16; Тверская ул. д.17/28 (Тверской б-р д.28/17); Тверская ул. д.19. Тверская улица. Возникла как дорога в Тверь. Участок Тверской дороги в черте Москвы, от Кремля до ворот Земляного города, исстари назывался Тверской улицей. В 1932 году Тверской улице и её продолжению - 1-й Тверской-Ямской было присвоено название улица Горького по псевдониму писателя Максима Горького (Алексей Максимович Пешков, 1868-1936). В 1990 году улице в пределах Садового кольца было возвращено название Тверская.
Уборочная машинка. Арбат ул. д.15.
Московский трафик. Таганская пл. Вид на улицу Земляной Вал с Таганской площади.
Вечерняя московская пробка. Смоленский б-р. В среду вечером Садовое кольцо полностью замкнулось.
Вид с моста на Кремлевскую набережную. Кремлевская наб.; Софийская наб. дд.34, 32, 26. Вид с Большого Москворецкого моста на Кремлевскую и Софийскую набережные.
Москва-Пассажирская-Казанская. Москва-Пассажирская-Казанская станция; Гаврикова ул. д.7/9; Московско-Казанский пер. д.5/7. Железнодорожная станция Москва-Пассажирская-Казанская. Московско-Рязанское отделение МЖД. Белое типовое школьное здание, Московский педагогический государственный университет (МПГУ) – математический факультет - учебный корпус №7 (улица Гаврикова, 7/9).
Москва-Пассажирская-Казанская. Москва-Пассажирская-Казанская станция. Железнодорожная станция Москва-Пассажирская-Казанская. Московско-Рязанское отделение МЖД.
Москва-Пассажирская-Казанская. Москва-Пассажирская-Казанская станция. Железнодорожная станция Москва-Пассажирская-Казанская. Московско-Рязанское отделение МЖД.
Москва-Пассажирская-Казанская. Москва-Пассажирская-Казанская станция. Железнодорожная станция Москва-Пассажирская-Казанская. Московско-Рязанское отделение МЖД. Вид с Красносельского путепровода.
Москва-Товарная-Рязанская станция. Железнодорожная станция Москва-Товарная-Рязанская. Вид с Русаковской эстакады.
Москва-Товарная-Рязанская. Москва-Товарная-Рязанская станция; Русаковская ул. дд.31, 24. Железнодорожная станция Москва-Товарная-Рязанская. Вид с Русаковской эстакады.
Москва-Товарная-Рязанская. Москва-Товарная-Рязанская станция. Железнодорожная станция Москва-Товарная-Рязанская. Вид с Русаковской эстакады.
Москва-Товарная-Рязанская. Москва-Товарная-Рязанская станция. Железнодорожная станция Москва-Товарная-Рязанская. Вид с Русаковской эстакады.
Москва-Товарная-Рязанская. Москва-Товарная-Рязанская станция. Железнодорожная станция Москва-Товарная-Рязанская. Вид с Русаковской эстакады.
Москва-Товарная-Рязанская. Москва-Товарная-Рязанская станция. Железнодорожная станция Москва-Товарная-Рязанская.
Москва-Товарная-Рязанская. Москва-Товарная-Рязанская станция. Железнодорожная станция Москва-Товарная-Рязанская.
Разбитый ВАЗ-2109 на Садовом кольце. Вот так трагично, лобовым ударом, для кого-то из этой искореженной до неузнаваемости отечественной 'девятки' закончился субботний вечер. ДТП.
Северный речной порт. Ленинградское ш. д.57. Северный речной грузовой порт - один из трех речных портов Москвы. Расположен на берегу Химкинского водохранилища, рядом с Ленинградским шоссе, его площадь составляет 23 гектара. Порт был образован в 1937 году одновременно со строительством Канала им. Москвы. В настоящее время у руководства порта есть планы по перемещению порта в новое место, в район города Дмитрова. Это обусловлено высокой арендной платой столичной земли, жесткими экологическими требованиями, жалобами судовладельцев на перегруженность акватории канала и водохранилища. Власти Москвы планируют разместить на месте северного речного порта жилой микрорайон с детскими садами, школой, развлекательными центрами, парком.
Площадка для пожарной техники во дворе. Борисовские Пруды ул. Площадка для спецтехники. Еще в 2006 году столичное правительство потребовало от префектур административных округов столицы до 15 декабря 2006 года разработать план оборудования выделенных площадок в городских дворах для подъезда спецтехники и пожарных машин. Это постановление стало следствием многочисленных жалоб МЧС на то, что пожарная техника зачастую просто не может въехать во двор и приступить к тушению пожара - узкие дворики плотно застроены гаражами и заставлены машинами. И только в 2010 году идея правительства Москвы была частично реализована в московских дворах. Во дворе дома по адресу: Борисовские Пруды улица, дом 8, корпус 3.
Катер на Москве-реке. Волхонка ул. д.15; Пречистенская наб.
Химкинский ж/д мост. Химкинский мост {железнодорожный}; Химки город. Химкинский железнодорожный мост через канал имени Москвы. Построен в 1935 году за девять месяцев по проекту инженера Аполлона Белоголового. Очень красивый однопролетный железобетонный мост (длина - 116 метров) в живописной местности, возведенный одновременно с каналом, является одним из символов города Химки.
Пестовское водохранилище. Яхты.
Свободы ул. д.44 к.1, д.46, д.48. Вид с причала Северного речного вокзала.
Теплоход на Москве-реке. Пушкинская наб. Теплоход на Москве-реке в районе Пушкинской набережной. Вид с Фрунзенской набережной.
Троллейбус на Садовом кольце. Садовая-Самотечная ул. д.1. Троллейбус на Садовом кольце в районе Садово-Самотечной улицы.
Савеловская железная дорога. Савёловская линия железной дороги, справа район Бутырский. Фото сделано с журнального корпуса издательства 'Молодая Гвардия' (Новодмитровская улица, дом 5А).
Дорога. Смоленский б-р. Московская многорядность Садового кольца. В кадре шестнадцать из двадцати рядов в этом месте. Настолько широко, что можно ездить не только по направлению, но и поперек.
Трамвай 'А'. Хользунова пер. Декоративный трамвай 'А' возле станции метро 'Фрунзенская'. Скорее всего тут будет либо какое-нибудь кафе (предположительно типа бистро или фаст фуд) либо будут продавать булочки и пирожки типа 'Булочка Бриош'.
ЦДХ у набережной реки Москва. Крымский Вал ул. д.10/14 (Крымская наб. д.14/10); Якиманка Б-я ул. д.24
Ростовская набережная. Богдана Хмельницкого мост; 7-й Ростовский пер. дд.11, 15. Мост Богдана Хмельницкого между Бережковской и Ростовской набережными. Мост построен в 2001 году с использованием арочной конструкции старого железнодорожного Краснолужского моста 1907 года постройки. Жилые дома: 7-й Ростовский переулок, дом 11 - элитный дом клубного типа класса 'A'; 7-й Ростовский переулок, дом 15 - жилой комплекс 'Дом над водой', входит в список 100 самых дорогих домов.
Утро Москвы. Кремлевская наб.; Кремль: Благовещенская башня; Кремль: Тайницкая башня; Кремль: Безымянная Первая башня; Кремль: Безымянная Вторая башня. Кремль. Вид с Москворецкого моста.
Москва-река. Кремлевская наб. Прогулки по Москве-реке.
Храм Христа Спасителя. Волхонка ул. д.15. Храм Христа Спасителя был воздвигнут в благодарность Богу за спасение России от наполеоновского нашествия. Храм строился с 1839 по 1883 годы. 5 декабря 1931 года здание храма было разрушено. Заново отстроено на прежнем месте в 1994-1997 годах.
После урагана на Пролетарском проспекте. Затопленные автомобили во дворе дома по адресу: Пролетарский проспект, дом 26, корпус 4.
После урагана на Пролетарском проспекте. Затопленные автомобили во дворе дома по адресу: Пролетарский проспект, дом 26, корпус 4.
После урагана на Пролетарском проспекте. Затопленные 'Жигули' во дворе дома по адресу: Пролетарский проспект, дом 26, корпус 4.
После урагана на Пролетарском проспекте. Затопленные 'Жигули' во дворе дома по адресу: Пролетарский проспект, дом 26, корпус 4.
После урагана на Пролетарском проспекте. Затопленные 'Жигули' и 'Ford' во дворе дома по адресу: Пролетарский проспект, дом 26, корпус 4.
Площадка готовой продукции. 2-й Кожуховский пр-д д.18. Завод им. Лихачева. Площадка готовой продукции с новыми грузовыми автомобиля марки ЗИЛ. На фото слева направо: ЗиЛ-5301-шасси (Бычок), два автомобиля для содержания дорог на базе ЗиЛ-433362, два строительных самосвала ЗиЛ-ММЗ-45085, бортовой ЗИЛ-5301 (Бычок), ЗиЛ-534342-шасси. На заднем плане виден один из зиловских цехов (возможно литейный или термический), за ним видны трубы ТЭЦ-9 на Автозаводской улице.
Мото фристайл на Васильевском спуске в Москве. Васильевский Спуск пл. В Москве на Васильевском спуске проходит 'Международный фристайл мотокросс 2010'. Для сооружения этого мототрека в самом центре столицы понадобилось 250 самосвалов песка.
12 июня - автопробег Япоши
Доходное место. Ильинка ул. д.4. Пост ДПС на Ильинке. Какие откормленные загривки!
Работа эвакуаторов. Бережковская наб. Работа эвакуаторов на Бережковской набережной вблизи Киевского вокзала. Из-за многих причин (отсутствие свободных мест на парковке, дороговизна парковки, неудобство парковки) автолюбителям приходится парковать машины в неположенных местах. Иногда это заканчивается большими неудобствами и тратами для самих автовладельцев, поскольку их машины оказываются на штрафплощадках ГИБДД. К сожалению, этим пользуются предприимчивые частники, которые дожидаются владельцев забранных на штрафстоянку машин в тех же самых запрещенных местах для парковки, и за 'символическую' сумму от 2000 рублей и выше предлагают их отвезти в отдел ГИБДД, а потом на штрафстоянку за автомобилем.
Скоростной поезд 'Сапсан'. Зеленоградская ул.; Ховрино-Моссельмаш перегон. Скоростной поезд 'Сапсан' на участке Октябрьской железной дороги на перегоне Ховрино-Моссельмаш (вдоль улицы Зеленоградская). Скоростной поезд 'Сапсан' или 'Velaro Rus' - разработка крупнейшего немецкого машиностроительного и электротехнического концерна 'Siemens'. Поезд 'Сапсан', построенный для Российской корпорации ОАО 'РЖД', способен развивать скорость до 350 км./ч., однако на российских железных дорогах его скорость ограничена до 250 км./ч. Несмотря на это скоростное ограничение, поезд преодолевает расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за рекордное время - 3 часа 45 минут.
Прогулочный кораблик у Воробьевых гор. Маршут: 'Воробьевы горы - Болотная площадь' (написано на борту). Катер (речной трамвай) плавал по реке Москва, отчаливая от причала внизу у ресторана Крынкина. 'В летнее время, по реке Москве на больших моторных лодках братьев Баллод, делающих рейсы с 11 часов утра и до окончания торговли в ресторане, через каждые 30 минут, между пристанями: на Болотной площади (против Фалеевского переулка)и на Воробьевых горах - против самого ресторана (цена за проезд на оных: до 10 часов вечера - 20 коп. и с 11 часов вечерв до 2 часов ночи - 50 коп. с персоны.'
Потоп в Хохловском переулке. Хохловский пер. Лексус не смог проплыть, когда вода ушла его забрал эвакуатор.
Андреевский мост. Андреевский мост; Фрунзенская наб. д.22/2. Вид с Пушкинской набережной на Андреевский пешеходный мост и проплывающий речной трамвайчик.
Автомобили-ветераны. Новый Арбат ул. д.15. После генеральной репетиции Парада Победы 2010 года. Впереди - американский 'Виллис', за ним - отчественный ГАЗ-67. В Красную Армию 'виллисы' (Willys MB и Форд GPW) поступали по ленд-лизу с лета 1942 года. Всего до конца войны в СССР было поставлено около 52 тысяч машин. Использовались как командирские автомобили и тягачи 45 мм противотанковых пушек. Автомобили ГАЗ-67, выпускаемые с августа 43 года, принимали участие на заключительных этапах Великой Отечественной войны.
Теплоход 'Гжель'. Фрунзенская наб. д.46; Фрунзенская наб. д.48. Банкетный теплоход 'Гжель' у ныне не действующего причала 'Фрунзенская набережная'. На заднем плане жилые дома на Фрунзенской набережной.
Водоотводный канал; Болотная ул.; Кадашевская наб. Баржа очищает русло канала от мусора.
Три богатыря - самолеты над Москвой. Генеральная репетиция Парада Победы. На снимке группа стратегических сверхзвуковых ракетоносцев Ту-160. На фюзеляжах самолетов можно прочитать их персональные имена: 'Илья Муромец', 'Николай Кузнецов', 'Василий Решетников'.
Генеральная репетиция парада 6 мая. Новый Арбат ул. дд.21-23. Генеральная репетиция перед парадом 9 мая 2010 года. Техника возвращается с Красной площади.
Теплоход на Москве-реке. Бережковская наб. д.16. На заднем плане - ТЭЦ-12 в Дорогомилово. Вид с Саввинской набережной.
Улицы Москвы отмывают после марша немецких пленных. Зубовский б-р. Поливальные машины демонстративно моют улицы Москвы с мылом, символически смывая с асфальта грязь после прохода марша десятков тысяч немецких пленных по Москве.
Танки на Тверской в 1945 году. Тверская ул.; Тверская ул. дд.4, 7. Военная техника движется к Красной площади на Парад Победы 1945 года.
Танки на Красной площади. Красная пл.; Красная пл. д.1. Парад Победы 1945 года на Красной площади.
Легентарные 'Катюши' на Красной площади. Красная пл.
Репетиция Парада Победы. Тверская ул. д.6. Репетиция парада в честь 65-летия со Дня победы в Великой Отечественной войне.
ТанкТ-34 на Тверской улице. Тверская ул. д.3. Репетиция парада в честь 65-летия со Дня победы в Великой Отечественной войне.
Репетиция парада военной техники. Тверская ул. д.13. Парад посвящается 65-летию со Дня победы в Великой Отечественной войне.
Танк Т-34 в Москве на Манежной. Манежная пл.
Танк Т-34 на Манежной площади. Манежная пл.
Ракета. Б-й Каменный мост
Велосипедная экскурсия по историческим местам. Колпачный пер. Велосипедная экскурсия по историческим местам Москвы.
Пристань 'Киевский вокзал. Бородинский мост; Бережковская наб.; Новый Арбат ул. д.36; Кудринская пл. д.1. Вид с пешеходного моста Богдана Хмельницкого на пристань 'Киевский вокзал' с зимующими около ней пароходами и Бородинский мост. на заднем плане метромост филёвской линии, здание мэрии на Новом Арбате и высотка на Кудринской площади.
Контейнеры. Контейнеры и парковые пути станции 'Москва-товарная-Октябрьская'.
В ожидании навигации. Краснопресненская наб. Вид на Москву-реку в районе набережных Краснопресненской и Тараса Шевченко.
Горит такси. Арбат Новый ул. д.11 с.1. У машины загорелся моторный отсек. Вид от дома 14.
Усы коротки... Кутузовский пр-т д.30/32. В результате рекордного снегопада (с 18 по 22 февраля 2010 года) образовались огромные сугробы, которые мешают движению общественного транспорта. Троллейбусы застряли на пересечении Кутузовского проспекта и Киевской улицы (в сторону от центра), т.к. не могут объехать припаркованные машины.
Москву замело... Остоженка ул. На утро после рекордного снегопада. Центр, Остоженка, вот такие сугробы! Метра два в высоту точно!
Москву замело... Остоженка ул. На утро после рекордного снегопада. Куча снега высотой с троллейбус!
Снегоуборочный трактор. Б-я Пироговская ул. д.37 к.А. Снегоуборочный трактор возле ресторана 'Ганс и Марта' на Большой Пироговской улице.
Тимирязевская. Яблочкова ул. д.19Г; Тимирязевская монорельс. Конечная станция 'Тимирязевская' монорельсовой транспортной системы.
Вечер, снегопад, центр. Кропоткинский пер.; Пречистенка ул. д.36/21 с.1 (Кропоткинский пер. д.21/36 с.1); Кропоткинский пер. д.20. Машины 'крадутся' к Пречистенке.
Въезд в подземный паркинг в центре. Гоголевский б-р д.11
ДТП. Вавилова ул. Авария при выезде маршрутного такси №317 от метро 'Ленинский проспект' на улицу Вавилова.
Теплоход 'Сильвер'. Тараса Шевченко наб. д.1/2. Вид со Смоленской набережной на проплывающий теплоход-ресторан 'Сильвер' и набережную Тараса Шевченко.
Патриарший мост. Патриарший мост; Соймоновский пр-д д.1; Пречистенская наб. Вид на Патриарший мост, проплывающие речные трамвайчики и Пречистенскую набережную с Берсеневской набережной.
Стрелочный светофор. Красная Пресня ул. Это первый светофор на Пресне. Семафоры в Москве появились в 1920-е годы, а первый светофор - на углу Кузнецкого моста и Петровки 30 декабря 1930 года (но выглядел уже почти так, как и сейчас современные). На этом фото, можно сказать, переходная модель от семафора к светофору. Первое время были несколько видов светофоров - в том числе и такие, как часы, со стрелкой, указывающей на определённый цвет.
Агитационный трамвай. Красная пл.
Погрузка продукции ЗиЛ. 2-й Кожуховский пр-д дд.21, 17. Погрузка готовой продукции Завода имени Лихачева - автомобили ЗИЛ-130. Станция 'Кожухово' Окружной железной дороги. Сейчас тут рядом проходит ТТК (3-е транспортное кольцо).
Площадь трех вокзалов. Комсомольская пл. Паровоз. До 1932 года имела название Каланчевская площадь, затем и поныне - Комсомольская площадь.
Аэропорт метро; Ленинградский пр-т дд.62, 60 к.1. Наземный вестибюль станции метро 'Аэропорт'. Сейчас здание надстроено двумя этажами и вплотную слева добавлен жилой дом. Справа жилой дом 60 по Ленинградскому проспекту изменился не сильно (фасады стали однотонными, а угловая часть теперь застеклена). На переднем плане автомобиль. Весьма вероятно, что автор фото фотографировал именно машину, возможно свою.
Пробки на Тверской были и в 1940-х годах... 1-я Тверская-Ямская ул.; 1-я Тверская-Ямская ул. д.29 с.1; Тверская Застава пл. д.7. Улица Горького, впереди Белорусский вокзал.
Перроны Киевского вокзала
Пристань 'Новоспасский мост'. Космодамианская наб. д.52 сс.6,8; Краснохолмская наб. Пристань на Краснохолмской набережной. На заднем плане - Деловой центр 'Riverside Towers', гостиница 'Swissotel Красные Холмы' и Московский международный Дом музыки.
Буксир на Москве-реке. Бережковская наб. д.16 сс.9,2. Буксир для барж на Москве-реке в районе Саввинской и Бережковской набережных.
Ледокол на Москве-реке. Бережковская наб. дд.16, 12. Прогулочный ледокол в районе Саввинской и Бережковской набережных. На заднем плане ТЭЦ-12 в Дорогомилово.
Автомагазин 'Москва'. Каширское ш. д.61 к.3А
Трамвайный поезд. Тимирязевская ул. д.49
Причал у ЦПКиО. ПаркГорького пристань; Пушкинская наб.; Фрунзенская наб. дд.22, 12. Посадка на прогулочный речной трамвайчик (теплоход) у центрального парка культуры и отдыха имени Горького.
Причал у ЦПКиО. Фрунзенская наб. дд.22, 12. Москва река и теплоходы на ней. Вид с Пушкинской набережной на Фрунзенскую набережную.
Бард-кафе 'Синий троллейбус'. Арбат ул. вл. 14. Кафе бардовской песни имени Булата Окуджавы. Размещается в старом синем троллейбусе ЗиУ-6205, который ходил от ВВЦ до МКАД.
Бард-кафе 'Синий троллейбус'. Арбат ул. вл. 14. Кафе бардовской песни имени Булата Окуджавы. Размещается в старом синем троллейбусе ЗиУ-6205, который ходил от ВВЦ до МКАД.
Наводнение в Курсовом переулке. Курсовой пер. Слева - стена дома 15 по Курсовому переулку. Вдали виден дом 3 строение 1 по 1-му Зачатьевскому переулку. По правой стороне дом 8 (2 по Пожарскому) - судя по всему не сохранился. Затем вправо отходит Пожарский переулок. Далее по той стороне два не сохранившихся дома и один - сохранившийся (12 строение 7).
Ледокол на Москва-реке. На причале у гостиницы 'Украина' стоят новенькие прогулочные яхты ледового класса (ледоколы, способные плавать круглый год), они зачехленные ждут открытия, намеченного на 17 ноября 2009 года.
Прогулочные ледоходы в ожидании... Краснопресненская наб. д.12; Рочдельская ул. д.15. На причале у гостиницы 'Украина' стоят новенькие прогулочные яхты ледового класса (ледоколы, способные плавать круглый год), они зачехленные ждут открытия, намеченного на 17 ноября 2009 года.
Новые прогулочные ледоколы. Кутузовский пр-т д.2. На причале у гостиницы 'Украина' стоят новенькие прогулочные яхты ледового класса (ледоколы, способные плавать круглый год), они зачехленные ждут открытия, намеченного на 17 ноября 2009 года.
Музей авиации. Ходынское поле. Уже много лет на Ходынском поле существует музей авиации под открытым небом. Правда раньше, до застройки поля жилыми домами, музей охранялся и территория поддерживалась, сейчас охраны нет, все, кому не лень забираются в кабины самолетов, портят оборудование... Экспонаты, которые сохранились, просто поражают силой технической мысли создателей техники. Сейчас Музей авиации под открытым небом постепенно разрушается, самолеты корежат, оборудование ломают.
Царицынский пруд. В-й Царицынский пруд; Птичий остров
Московские пробки. Москворецкая наб.
Проспект Мира. Мира пр-т; Мира пр-т д.102. Вид с Крестовского путепровода на проспект Мира в сторону области.
Осень на Воробьевых горах. Лодочная станция со спасательными катерами МЧС на Воробьевской набережной.
Общий вид экспозиции. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Общий вид экспозиции. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Танк-паровоз ЭП-742 (внутри). Строились с 1935 по 1957 год на Коломенском, Новочеркасском и Муромском паровозостроительных заводах, всего построено 2200 паровозов этой серии. Использовались на маневровой работе станций и на подъездных путях многих предприятий. Построен в 1950 году на Муромском паровозостроительном заводе им. Ф.Э.Дзержинского. Работал на Московско-Окружной, Горьковской и Московской железных дорогах. Реставрирован в 2003 году в локомотивном депо 'Подмосковная'. Технические данные: - колесная формула - 0-3-0; - конструкционная скорость - 35 км/час; - максимальная мощность - 500 Л.С.; - длина паровоза с тендером - 9,8 метра; - масса в порожнем состояни - 55,2 тонны; - запас угля - 2,2 тонны; - запас воды - 6,5 кубометра. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Тепловоз ТЭМ-2 и Электровоз ВЛ22м. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Тепловоз ТЭМ-2 и Электровоз ВЛ22м. Тепловоз ТЭМ2-1592 Капотные тепловозы серии ТЭМ2 ('Тепловоз с электропередачей, маневровый') строились в 1960-1984 годах на Брянском машиностроительном и Ворошиловградском тепловозостроительном заводах. Всего выпущено 6224 тепловоза ТЭМ. Тепловозы ТЭМ были основными маневровыми тепловозами отечественной постройки. Широко использовались на сети дорог МПС и в промышленности. Тепловоз ТЭМ2-1592 построен в 1973 году на Брянском заводе. Работал на Московской железной дороге. Реставрирован в 2004 году в локомотивном депо Новомосковск. Технические данные: - осевая формула - 30-30; - конструкционная скорость - 100 км/час; - служебный вес - 120 тонн; - мощность по дизелю - 1200 Л.С.; - длина по осям сцепок - 16,97 метра; - запас топлива - 5,44 тонны. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Тепловоз ТЭМ-2 и Электровоз ВЛ22м. Электровоз ВЛ22м-2026 Грузопассажирские электровозы ВЛ22м ('Владимир Ленин', нагрузка на ось 22 тонны, модернизированный) строились с 1947 года по 1958 год на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Всего выпущено 1541 электровоз ВЛ22м. Электровоз ВЛ22м-2026 построен в 1958 году. Работал на свердловской железной дороге. Отремонтирован в 2006 году в депо Подмосковная. Подготовлен к экспозиции в 2007 году локомотивным депо Рязань. Технические данные: - осевая формула - 30-30; - род тока - постоянный; - напряжение - 3000 вольт; - вес - 132 тонны; - длина по осям сцепок - 16,39 метра; - конструкционная скорость - 75 км/час; - мощность - 2400 кВт. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Электропоезд ЭР-200. Электропоезда (экспресс Москва - Санкт-Петербург) строились на Рижском вагоностроительном заводе в кооперации с Рижским электромашиностроительным заводом. Эксплуатировались исключительно на маршруте Москва - Ленинград (Санкт-Петербург). Представлены головной вагон постройки 1989 года и моторный вагон постройки 1974 года. В головном вагоне имеется бар. Технические данные: - род тока - постоянный 3000 вольт; - скорость конструктивная - 200км/час; - длина вагона без автосцепки - 26 метров; - масса тары - 60/61,5 тонн; - количество мягких мест для сидения - 24/64. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Электропоезд ЭР-200. Электропоезда (экспресс Москва - Санкт-Петербург) строились на Рижском вагоностроительном заводе в кооперации с Рижским электромашиностроительным заводом. Эксплуатировались исключительно на маршруте Москва - Ленинград (Санкт-Петербург). Представлены головной вагон постройки 1989 года и моторный вагон постройки 1974 года. В головном вагоне имеется бар. Технические данные: - род тока - постоянный 3000 вольт; - скорость конструктивная - 200км/час; - длина вагона без автосцепки - 26 метров; - масса тары - 60/61,5 тонн; - количество мягких мест для сидения - 24/64. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Автодрезина служебная АС-1А. Предназначена для доставки аварийно-восстановительных и обслуживающих бригад к месту работ в хозяйствах пути, СЦБ, связи и других, а также для выезда на линию для комиссионных осмотров пути и сооружений. Построена в 1972 году на Великолукском локомотивно-ремонтном заводе. Работала и реставрирована в 2004 году в Калужской дистанции электроснабжения. Технические данные: - грузоподъемность платформы - 5 тонн; - пассажировместимость - 24 человека; - масса в рабочем состоянии - 10 тонн; - транспортная скорость - 80 км/час; - длина по осям сцепок - 8,7 метра; - двигатель - ГАЗ-51, 70 Л.С. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Автомотриса грузовая дизельная АГД-1. Автомотриса грузовая дизельная модернизированная АГД-1 применяется при текущем содержании пути и перевозке рабочих бригад, элементов верхнего строения пути, выполнения погрузо-разгрузочных работ и уборки засорителей железобетонного пути. Оборудована поворотной стрелой манипулятором с различным навесным оборудованием. Построена в 1995 году на Свердловском утеремонтно-механическом заводе. Работала и реставрирована в 2004 году в Московско-Савеловской дистанции пути. Технические данные: - грузоподъемность платформы - 5 тонн; - грузоподъемность манипулятора - 7 тонн; - масса в рабочем состоянии - 15 тонн; - транспортная скорость - 80 км/час; - lлина по осям сцепок - 12,2 метра; - рабочий персонал - 2 человека; - dместимость - 7 человек; - двигатель - ЯМЗ-236, 110 Л.С. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Автодрезина грузовая монтажная АГМу-5256. Предназначена для обслуживания пути, перевозки рабочих бригад и материалов верхнего строения пути. Оборудована поворотной кран-балкой с тельфером. Построена в 1965 году на Тихорецком машиностроительном заводе тяжелых путевых машин им. Воровского. Работала и реставрирована в 2004 году в Смоленской дистанции пути. Технические данные: - грузоподъемность платформы - 5 тонн; - грузоподъемность крана - 1 тонна; - масса в рабочем состоянии - 10,1 тонны - транспортная скорость - 60 км/час; - длина по осям сцепок - 12 метров; - двигатель - ЗИЛ-120, 95 Л.С. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Вагон-самосвал (Думпкар). Предназначен для перевозки и механизированной выгрузки в течении 1-2 минут сыпучих и кусковых грузов на любом участке пути. Построен в 1973 году на Великолукском локомотиворемонтном заводе. Реставрирован в 2004 году в Путевой машинной станции №58 станции 'Софрино'. Технические данные: - грузоподъемность - 60 тонн; - объем кузова - 26,2 кубометра; - угол наклона кузова при разгрузке - 45 градусов; - длина по осям сцепок - 11,8 метра; - привод пневматический от локомотива Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Снегоочиститель плуговой СДП. Предназначен для очистки железнодорожных путей от снежных заносов глубиной до 1,5 метров с отбрасыванием снега в сторону от оси пути. Построен в 1967 году на Верещагинском путеремонтно-механическом заводе. Работал и реставрирован в 2004 году в Московско-Савеловской дистанции пути. Технические данные: - ширина захвата - 4,95 метра; - масса - 40 тонн; - рабочая скорость - 40 км/час; - длина по осям сцепок - 17,85 метров; - рабочий персонал - 2 человека. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Вагон-мастерская и снегоочистители. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Тепловоз ТЭ1-20-195. Капотные тепловозы серии ТЭ1-20 ('Тепловоз с электропередачей, нагрузка на ось 20 тонн') строились на Харьковском заводе транспортного машиностроения в 1947-1950 годах для пассажирского и грузового движения. Всего выпущено 297 тепловозов ТЭ1-20. Тепловоз ТЭ1-20-195 работал на Орджоникидзевской и Северо-Кавказской железных дорогах. Реставрирован в 2005 году в локомотивном депо Унеча. Экспонат Центрального музея железнодорожного транспорта (город Санкт-Петербург). Технические данные: - осевая формула - 30-30; - конструкционная скорость - 93 км/час; - служебный вес - 123,9 тонны; - мощность по дизелю - 1000 Л.С. - длина по осям сцепок - 16,9 метра; - запас топлива - 5,25 тонны. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Салон-вагон шестиосный Владикавказского типа. Пассажирские вагоны с несущими стальными полустенками строились в начале 20 века для Владикавкасзской, Китайско-Восточной и Варшаво-Венской железных дорог. Вагон №70015, построенный как пассажирский двухтамбурный I класса, в 1932 году был переделан на Ленинградском вагоностроительном заводе им. Егорова в салон-вагон для служебных поездок высшего руководства страны. Имеет бронинованное отделение. Восстановлен в 2003 году в пассажирском вагонном депо Москва-III. Технические данные: - тара - 84 тонны; - длина по осям сцепок - 22,2 метра; - тележки трехосные тройного подвешивания; - буксы на роликовых подшипниках; - сцепные приборы - автосцепка с буфером. Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Экспозиция музея истории железнодорожной техники.
Московская пробка. Смоленский б-р. На сам деле это обычное 'рабочее' движение на Садовом.
Москва стоит. Смоленский б-р. Будни. День. Движение на Садовом кольце.
Сотрудники ДПС. Зубовский б-р. ГИБДД: милиция при работе.
Речной трамвайчик. Пречистенская наб. дд.15/1, 17/19. Прогулочный кораблик 'Дельфин' на Москве-реке.
Третьяковский проезд, 1. Третьяковский пр-д д.1/4 (Театральный пр-д д.4/1)
Монорельс и телебашня. Академика Королева ул. д.15 к.1; Телецентр монорельс. Монорельс на фоне Останкинской телебашни около телевизионного технического центра Останкино.
Московские пробки. Звенигородское ш. Звенигородское шоссе, раннее утро, зима, стоим в пробках.
Самолет в ГУМе. Красная пл. д.3. Интерьер Главного универсального магазина.
Автобус МАЗ-107446
Автобус ПАЗ-3237-03
Автобус ЛиАЗ-5292
Автобус ЛиАЗ-6213.2
Автобус Ikarus-180 (Икарус-180)
Автобус Ikarus-55 (Икарус-55)
Автобус ЛАЗ-695Е
Автобус ЛАЗ-695
Автобус ЛиАЗ - 677М
Автобус ЛиАЗ-158В
Автобус ЗиЛ-158
Автобус ЗиС-154
Автобус ЗиС-155
Автобус КавЗ-663
Автобус ГЗА-651
Автобус АКЗ-1
Автобус ЗиС-8
Троллейбус ЗиУ-98
Shkoda Tr
Shkoda Tr
Shkoda Tr
Shkoda Tr
ЗиУ-5
ЗиУ-5
ЗИУ 5Г
ЗИУ 5Г
МТБЭС
МТБЭС
ТБЭС
ТБЭС
ТБЭС
ТБЭС
Значок на капоте ГАЗ - АА
ГАЗ - АА
ГАЗ - АА
ГАЗ - АА
ГАЗ - АА
ЗиС - 5
ЗиС - 5
Автобус
Автобус
CHEVROLET G 7107
CHEVROLET G 7107
Урал - ЗиС 255
Урал - ЗиС 255
ГАЗ-51
ГАЗ-51
Грузовик ГАЗ-93
Грузовик ГАЗ-63
Пожарная машина ГАЗ - 51
Пожарная машина ГАЗ - 51
Пожарная машина ЗиЛ-164 АЦ-2 (АС-2)
Цистерна ЗиС-150
Цистерна ЗиС-150
Цистерна ЗиС-50
Цистерна ЗиС-50
ЗиС-151
ЗиС-151
ЗиС-151
Грузовик ЗиЛ-157
ЗиЛ-157
Грузовик МАЗ-205
МАЗ-200
МАЗ-200
МАЗ-200
ЯАЗ
ЯАЗ
Техпомощь
Техпомощь
Москвич
Москвич 407
Москвич 400
Легковой автомобиль ГАЗ-21 'Волга'
ГАЗ-21
ГАЗ-12
Willis-B
Теплоход-мусоросборщик. Лужнецкая наб. Теплоход-мусоросборщик МС-1 на Москве-реке в районе Воробьевых гор.
Автовыставка на ВВЦ. Автобус малой вместимости для местного сообщения ГАЗ-651. Год выпуска - 1949.
Автовыставка на ВВЦ. Общий вид на выставку ретротехники со стороны сквера, перед центральным входом на ВВЦ.
Автовыставка на ВВЦ. Грузовая машина огнеборцев, модель АЦ-2. Создана на базе грузовика ЗиЛ-164 на заводе имени Лихачева. Данный экземпляр выпущен в 1964 году. Технические характеристики: двигатель - бензиновый, шестицилиндровый мощностью 90 л.с., максимальная скорость 65 км/ч.
Автовыставка на ВВЦ. Грузовик ПМГ-51. Данный экземпляр выпушен в 1963 году. Создан на Горьковском автомобильном заводе на базе модели ГАЗ-51. Двигатель бензиновый 6-литровый, мощностью 70 л.с., максимальная скорость 70 км/ч.
Автовыставка на ВВЦ. Бортовой грузовой автомобиль высокой проходимости ЯАЗ-214. Данный экземпляр выпушен в 1958 году.
Автовыставка на ВВЦ. МАЗ-200 - советский грузовой автомобиль производства Минского автомобильного завода. Серийное производство - с 1951 года.
Автовыставка на ВВЦ. Автобус АКЗ-1. Автобусы АКЗ-1 (в специальной литературе можно встретить наименование ЗИС-Аремкуз) выпускались заводом 'Аремкуз' в 1947-1948 годах.
Автовыставка на ВВЦ. ЗИС-155 - городской автобус, год выпуска - 1957. Основная модель автобусных парков столицы и других крупных городов СССР с середины 1950-х до середины 1960-х годов.
Автовыставка на ВВЦ. Городской автобус ЗИЛ-158. Год выпуска - 1957.
Автовыставка на ВВЦ. Городской автобус ЛиАЗ-677. Год выпуска - 1968.
Автовыставка на ВВЦ. МТБ 82Д - троллейбус средней вместимости рамной конструкции с цельнометаллическим клёпаным корпусом.
Автовыставка на ВВЦ. Автобус для пригородного сообщения ЛАЗ-695Е. Год выпуска - 1964.
Автовыставка на ВВЦ. ЛиАЗ-158В - городской автобус. Год выпуска - 1961. Последние машины были сняты с эксплуатации в 1978 году.
Автовыставка на ВВЦ. Междугородный автобус Икарус-55. Год выпуска - 1953. Автобусы Икарус-55 считались очень надёжными, проходили без капремонта более миллиона километров.
Автовыставка на ВВЦ. ЗИС-155 - городской автобус, год выпуска - 1957. Основная модель автобусных парков столицы и других крупных городов СССР с середины 1950-х до середины 1960-х годов.
Автовыставка на ВВЦ. Троллейбус ЗИУ-5. Год выпуска - 1960. Данный троллейбус - 1961 года.
Микротрамвайчик. М-й Каменный мост; Болотная наб. д.15. Вид на Малый Каменный мост со стороны Водоотводного канала.
Танк Т-34
Легендарная 'Катюша'
Детский паровозик
Локомотив. Б-я Черкизовская ул. д.125. 24.11.2006 года, ночью, около стадиона 'Локомотив', напротив Южной трибуны был установлен символ болельщиков клуба - паровоз. Локомотив 1954 года выпуска был отреставрирован и стал подарком ОАО 'Российские железные дороги' болельщикам 'Локомотива' к 70-летию клуба.
Формула-1 в Москве. Боллид Формулы-1, один уже на Васильевском Спуске (McLaren Mercedes).
Формула-1 в Москве. Боллид Формулы-1 на Васильевском Спуске (Williams).
Формула-1 в Москве. Боллиды уже стоят на Васильевском Спуске (RedBull).
Новоандреевский мост
Перроны Курского вокзала. Земляной Вал ул. дд.23, 21/2 с.1, 17. На заднем плане дома по улице Земляной вал.
Трамвай 'Аннушка'. Новокузнецкая ул. д.26/8 с.7; Новокузнецкая ул. д.24 с.2
Рядом с Беговой. Вид, открывающийся на рельсы рядом со станцией метро 'Беговая'. На заднем плане - 'Москва-Сити'.
Конка. Чистопрудный б-р
КТ-3 'Кобра'. Чистопрудный б-р. 'Кобра' представляет собой три секции, соединённых между собой гармошками. Средняя секция новая, а головная и хвостовая переделаны из старых чешских вагонов Tatra T-3. В наследство от них 'Кобре' достались маленькие окна и старомодные двери. А вот лобовая и задняя части стали новыми. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра' (вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром).
Трамвай РВЗ-6. Чистопрудный б-р. Рижский вагоностроительный завод. Год выпуска - 1960. Годы эксплуатации в Москве - 1960-1966. Мест всего - 136, сидячих - 36. Вагон модели РВЗ-6 очень известен большинству городов нашей необъятной страны. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра' (вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром).
'Татра' Т7Б5. Чистопрудный б-р. Год выпуска 1989. Пассажировместимость - 160 человек, сидячих мест - 40. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра' (вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром).
'Татра' T2 и Т3. Чистопрудный б-р. Завод-производитель Tatra (ЧССР). Годы поставки в СССР 'Татра' T2 - 1959 - 1963, 'Татра' T3 - 1963 - 1978. Вместимость - мест всего 130, сидячих 38. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра' (вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром).
110 лет московскому трамваю. Чистопрудный б-р. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра' (вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром).
Трамвайный вагон МТВ-82. Чистопрудный б-р. МТВ-82 (Московский ТрамВай), годы выпуска 1947-1961. Годы эксплуатации в Москве 1947-1982. Производитель - Тушинский завод №82, затем производство было передано в Ригу. Эксплуатировались МТВ до середины 1980-х, когда весь парк цельнометаллических вагонов был списан в пользу чешских Т3. Сидячих мест - 40, всего мест - 110. Первая массовая марка советских цельнометаллических вагонов. Они быстро распостранились по всему Советскому Союзу и открыли новую страницу в истории советского транспортостроения. Они были настолько оригинальны, непохожи на все предыдущие модели, имели настолько красивый вид, что быстро завоевали симпатии горожан, а старые полудеревянные вагоны моментально стали второразрядными, и меркли на их фоне. Популярность их была настолько велика, что им даже была посвящена почтовая марка, в детских книжках появились посвящённые им стихи, снабжённые иллюстрациями, а справочники и путеводители по городам, изданных в пятидесятые годы, пестрели их фотографиями.
Трамвай РВЗ-6. Чистопрудный б-р. Рижский вагоностроительный завод. Год выпуска - 1960. Годы эксплуатации в Москве - 1960-1966. Мест всего - 136, сидячих - 36. Вагон модели РВЗ-6 очень известен большинству городов нашей необъятной страны. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра'. К сожалению, без накладок не обошлось: вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром.
'Фонарный вагон'. Чистопрудный б-р. Среди уникальных экспонатов - вагон серии Ф 'фонарный вагон' Путиловского завода, 1906 года, получивший название от застекленного подъема в центре крыши по всей длине салона. Всего мест - около 30, сидячих мест - 16. Плафоны светильников в салоне изначально были из хрусталя. Именно такими вагонами оснащались города Европы и Америки в начале ХХ столетия. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра' (вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром).
Трамвай РВЗ-6. Чистопрудный б-р. Рижский вагоностроительный завод. Год выпуска - 1960. Годы эксплуатации в Москве - 1960-1966. Мест всего - 136, сидячих - 36. Вагон модели РВЗ-6 очень известен большинству городов нашей необъятной страны. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра' (вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром).
'Фонарный вагон'. Чистопрудный б-р. Среди уникальных экспонатов - вагон серии Ф 'фонарный вагон' Путиловского завода, 1906 года, получивший название от застекленного подъема в центре крыши по всей длине салона. Всего мест - около 30, сидячих мест - 16. Именно такими вагонами оснащались города Европы и Америки в начале ХХ столетия. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра' (вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром).
БФ ('бесфонарный'). Чистопрудный б-р. Модель производилась с 1925 по 1930 годы на Коломенском вагоностроительном заводе. Самый распространенный московский трамвай 1930-х годов. Один из первых трамвайных вагонов советской постройки. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра' (вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром).
'Фонарный вагон'. Чистопрудный б-р. Среди уникальных экспонатов - вагон серии Ф 'фонарный вагон' Путиловского завода, 1906 года, получивший название от застекленного подъема в центре крыши по всей длине салона. Всего мест - около 30, сидячих мест - 16. Именно такими вагонами оснащались города Европы и Америки в начале ХХ столетия. Парад ретро-трамваев - '110 лет московскому трамваю'. В параде участвовали вагоны следующих моделей: Конка, Ф ('фонарный'), БФ ('бесфонарный'), КМ и КП ('коломенский моторный' и 'коломенский прицепной'), МТВ-82, РВЗ-6, Татра T2, Татра T3, Татра T3M (Т6Б5), Tатра Т7Б5, КТ-3 'Кобра' (вагон Т3 сломался в начале пути и к месту назначения ехал под буксиром).
Мемориальная мечеть. Минская ул. д.2Б. Возведена в 1997 году в память воинов-мусульман, погибших в Великой Отечественной войне. Автор проекта - московский архитектор Ильяс Тажиев. На переднем плане - торпедный катер типа 'Комсомолец' из экспозиции Военно-морского флота.
Бронекатер 'Шмель'. Экспозиция Военно-морского флота.
ДПС за работой. Садовая-Каретная ул. д.18/10 (Каретный Ряд ул. д.10/18). На снимке: сотрудник ДПС работает с радиолокационным измерителем скорости.
РСЗО 'Катюша'. Зубовский б-р д.2/48 с.5 (Остоженка ул. д.48/2 с.5). Ракетная система залпового огня 'Катюша'.
Bentley 1953. Ретроавтомобиль на улице Москвы.
Подготовка к салюту. Косыгина ул. Салютные военные автомобили на базе грузовиков 'ЗиЛ-131' за 3 часа до начала салюта в честь 64-ой годовщины Победы в Великой Отечественной войне. За праздничные салюты в столице отвечает отдельный салютный дивизион. Воробьвы горы - это головная точка, откуда дают залпы девять салютных установок и 18 пушек, по 30 залпов каждая, с интервалом по 20 секунд. Отдельный салютный дивизион создан в 1967 году приказом о формировании взвода салютных установок на базе зенитно-артиллерийского полка Таманской дивизии, на вооружении которого тогда состояли три типа салютных установок. С 10 марта 2000 года на территории Москвы появился отдельный салютный дивизион, переведенный в непосредственное подчинение военного коменданта Москвы. В 2001 году дивизион передислоцирован в подмосковные Ватутинки, где и находится в настоящий момент.
Музей Подводная лодка. Химкинское водохранилище: Подводная лодка. Большая дизельная подводная лодка Б-396 была построена по проекту ЦКБ МТ 'Рубин' (Санкт-Петербург) на заводе 'Красное Сормово' в Нижнем Новгороде. Лодка носит имя 'Новосибирский комсомолец', она служила на Краснознаменном Северном флоте с 1980 по 2000 год. Судно несло службу в Северном-Ледовитом и Атлантическом океанах. В 2003 году лодка переоборудована в музей в Северодвинске на Севмашпредприятии. Длина лодки - 90 метров, погружение на глубину 300 метров. Парк Северное Тушино.
тени от предметов. Ленинградское ш. д.3. фотография сделана на пешеходном мосту через Ленинградское шоссе.
Репетиция парада. Тверская ул. Репетиция Парада победы вечером 30 апреля.
Репетиция парада. Тверская ул. Репетиция Парада победы вечером 30 апреля.
Репетиция парада. Тверская ул. Репетиция Парада победы вечером 30 апреля.
Парад в честь Дня Победы. Тверская ул. Зенитно-ракетный комплекс 'Бук' на параде 9 мая 2009 года.
Парад в честь Дня Победы. Тверская ул. Общий вид улицы Тверской и проходящей по ней военной техники на параде 2009 года.
Парад в честь Дня Победы. Тверская ул. БТР-80А на параде 9 мая 2009.
Инженерная бронемашина. Тверская ул. Инженерная военная бронемашина на базе танка Т-72А на параде 9 мая 2009 года.
Парад в честь Дня Победы. Тверская ул.
Реактивная система 'Смерч'. Тверская ул. Дальнобойная реактивная система залпового огня 'Смерч' на параде в честь Дня Победы 2009 года.
Парад в честь Дня Победы. Тверская ул.
Танк Т-90. Тверская ул. Парад в честь Дня Победы.
Парад в честь Дня Победы. Тверская ул.
  1     2     >  





 ГЛАВНАЯ · НОВОСТИ · ФОТО · КАМЕРЫ · ГИД · КАРТЫ · АДРЕСА · ИНФО · ФОРУМ