Москва | Фотографии | Галерея | Метро
MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / ФОТОГРАФИИ / ГАЛЕРЕЯ / МЕТРО



 Новости

 Фотографии

 <   1/2   > 
 галерея  [все]   большая карта





 группы  [все]
+ лучшие
+ дневные
+ ночные
+ закаты
+ снежные
+ водные
+ природа
+ золотая осень
+ мосты
+ фонтаны
+ скамейки
+ фонари
+ монументы
+ мемориальные
+ фрагменты
+ церкви
+ деревянные
+ хай-тек
+ индустрия
+ стройки
+ утраченные
+ события
+ происшествия
+ новогодние
+ помещения
+ транспорт
√ метро
+ отражения
+ безлюдные
+ другое
+ с крыши
+ панорамы
+ стерео 3D
+ скрытые

 авторы       [вход]
LMNHS

 раньше и сейчас

 фотопрогулки

 Новости

 Фотографии

 галерея
  все фото
  основные
  популярные
  лучшие
  по карте

  Старая Москва

 группы

 раньше и сейчас

 фотопрогулки

 авторы
  для авторов

 Web-камеры

 Справочник

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум



 сортировка
  ·добавление
  ·дата съемки
  ·популярность

 подписи  [нет]
  ·всплывающие
  ·адрес и район
  ·одно название
  ·одно пояснение
  ·дата съемки
  ·только описание
  ·название и адрес
  ·описание и адрес
  ·все (без района)
  ·все (с районом)
  ·+всплывающие

 количество
  · мало
  · средне
  · много
  · все

 размер [рамки]
  · 100
  · 150
  · 200
  · 540

 монитор
  · 800
  · 1024 запомнить
  · 1280
  · 1400
  · 1600
  · 1920


0.03 sec


найдено 1816 (839) фото (по состоянию на 18:07 29.03.2024)

2022. Кропоткинская метро; Пречистенские Ворота пл. Новогоднее украшение '2022' у вестибюля Кропоткинской.
Станция Зюзино. Зюзино метро. Открытие станции состоялось 7 декабря 2021 года в составе участка 'Мнёвники' - 'Каховская' Большой кольцевой линии метро.
Станция Давыдково. Давыдково метро. Станция открыта 7 декабря 2021 года в составе участка 'Мнёвники' - 'Каховская'. Оформление станции посвящено работникам МЧС и включает синий, оранжевый, бежевый и серые цвета.
Станция Аминьевская. Аминьевская метро. Станция открыта 7 декабря 2021 года в составе участка 'Мнёвники' — 'Каховская'
Станция Проспект Вернадского. ПроспектВернадского метро {БКЛ}. Станция открыта 7 декабря 2021 года в составе участка 'Мнёвники' - 'Каховская'. Со станции осуществляется пересадка на одноимённую станцию Сокольнической ветки метро.
Станция Новаторская. Новаторская метро. Станция открыта 7 декабря 2021 года в составе участка 'Мнёвники' - 'Каховская'.
Станция Каховская. Каховская метро. Станция открыта 11 августа 1969 года в составе участка 'Автозаводская' — 'Каховская' Замоскворецкой линии метро. 20 ноября 1995 года в составе участка 'Каширская' — 'Каховская' стала частью отдельной Каховской линии. С 30 марта 2019 была закрыта на реконструкцию в связи с присоединением к Большой кольцевой линии. Второе открытие станции состоялось 7 декабря 2021 года в составе Большой кольцевой линии (БКЛ). Временно является конечной станцией БКЛ.
Краски осени. Кропоткинская метро; Волхонка ул. Этот выход из метро 'Кропоткинская' был открыт в 1997 году вместе с Храмом Христа Спасителя.
Метро Академическая. Академическая метро; 60-летия Октября пр-т; Хо Ши Мина пл. Наземный вестибюль метро Академическая.
Станция Электрозаводская. Электрозаводская метро {БКЛ}. Станция 'Электрозаводская' Большой кольцевой линии метро на второй день после открытия. Открыта 31 декабря 2020 года.
Станция Электрозаводская. Электрозаводская метро {БКЛ}. Станция 'Электрозаводская' Большой кольцевой линии метро на второй день после открытия. Открыта 31 декабря 2020 года.
Новая 'Электрозаводская'. Электрозаводская метро {БКЛ}. Станция 'Электрозаводская' Большой кольцевой линии метро на второй день после открытия. Открыта 31 декабря 2020 года.
Новый указатель. Савеловская метро {БКЛ}. Подготовка к открытию двух новых станции Большой Кольцевой линии. В конце декабря 2020 года планируется открытие станций Карамышевская и Мневники.
Новогоднее украшение '2021' у метро. Кропоткинская метро; Гоголевский б-р д.11; Пречистенские Ворота пл.
Станция Авиамоторная. Авиамоторная метро {БКЛ}. Открыта 27 марта 2020 года в составе участка 'Лефортово' - 'Косино'. Функционирует как часть Некрасовской линии, а в будущем войдёт в состав Большой кольцевой линии. До декабря 2020 года пересадка на одноименную станцию Калининской линии осуществляется по улице.
Станция Юго-Восточная. Юго-Восточная метро. Открытие состоялось 27 марта 2020 года в составе участка 'Лефортово' - 'Косино'.
Станция Авиамоторная. Авиамоторная метро {БКЛ}. Открыта 27 марта 2020 года в составе участка 'Лефортово' - 'Косино'. Функционирует как часть Некрасовской линии, а в будущем войдёт в состав Большой кольцевой линии.
Станция Стахановская. Стахановская метро. Открыта 27 марта 2020 года в составе участка 'Лефортово' - 'Косино'. Оформление станции выполнено в духе русского авангарда 20-х - 30-х годов XX века.
Станция Нижегородская. Нижегородская метро. Открытие станции на Некрасовской линии состоялось 27 марта 2020 года в составе участка 'Лефортово' - 'Косино'. Станция имеет четыре пути. Она является кросс-платформенной пересадкой с Некрасовской на Большую кольцевую линию.
Станция Окская. Окская метро. Станция 'Окская' - открыта 27 марта 2020 года в составе участка 'Лефортово' - 'Косино' Некрасовой линии.
Станция Лефортово. Лефортово метро. Станция 'Лефортово' - открыта 27 марта 2020 года в составе участка 'Лефортово' - 'Косино' Некрасовой линии. В будущем станет частью Большой кольцевой линии.
Девушка в метро. Девушка в маске и перчатках. В первый день после отмены пропускного режима, который был введен из-за распространения коронавируса.
Новая наклейка. ПлощадьРеволюции метро. Наклейки с обозначением более пустых вагонов появились в метро, в дни коронавирусного карантина.
Масочный режим. Переход со станции 'Площадь Революции' на станцию 'Театральная'. В связи с угрозой распространения коронавирусной инфекции с 12 мая 2020 года проезд в метро только в масках и перчатках.
Масочный режим. Театральная метро. С 12 мая проезд в метро только в масках и перчатках.
Пассажиры метро в масках. Триумфальная пл. д.4/31 (Тверская ул. д.31/4). Пассажиры выходят из метро на станции 'Маяковская'. В связи с угрозой распространения коронавирусной инфекции с 12 мая 2020 года проезд в метро только в масках и перчатках.
Терминалы и антисептики. Белорусская метро {кольцевая}. В дни распространения коронавирусной инфекции. Билетные терминалы и антисептики у входа на станцию 'Белорусская'.
Вход в метро. Маяковская метро. В дни коронавирусного карантина проезд в метро разрешён только по картам привязанным к цифровому пропуску.
Перчаточный режим. Маяковская метро; Тверская-Ямская 1-я ул. д.2. С 12 мая 2020 года обязательно наличие маски и перчаток при проезде в метро. Требования введены с связи с угрозой распространения коронавирусной инфекции.
Станция 'Белорусская'. Белорусская метро {кольцевая}. Разметка на платформе станции 'Белорусская' для соблюдения социальной дистанции (в дни угрозы распространения коронавирусной инфекции).
Масочный режим. Пушкинская метро; Тверская ул. д.18 к.1. С 12 мая 2020 года обязательно наличие маски и перчаток при проезде в метро. Требования введены с связи с угрозой распространения коронавирусной инфекции.
Разметка в метро. ПлощадьРеволюции метро; Театральная метро. Разметка для соблюдения социальной дистанции в вестибюле метро 'Площадь Революции-Театральная'.
Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро
Золотой петушок. ПлощадьРеволюции метро. Люди приписывают скульптурам станции 'Площадь Революции' определённые магические свойства. По этой причине сложились некоторые поверья о том, что если прикоснуться или потереть определённую статую то это принесёт удачу, деньги и т.д. В результате таких суеверий многие скульптуры оказались под угрозой уничтожения.
Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро
Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро
Пустой вагон. 15 мая 2020 года столичному метро исполняется 85 лет. Юбилей проходит на фоне коронавирусной инфекции. По этой причине на станциях и в вагонах почти нет людей.
Закрытый вестибюль. ПаркКультуры метро {радиальная}. Вестибюли некоторых станций метро закрыты из-за низкого пассажиропотока после введения мер ограничения в связи с ситуацией по коронавирусу.
Закрытый вестибюль. Шелепиха метро. Вестибюли некоторых станций метро закрыты из-за низкого пассажиропотока после введения мер ограничения в связи с ситуацией по коронавирусу.
Закрытый вестибюль. Шелепиха метро. Вестибюли некоторых станций метро закрыты из-за низкого пассажиропотока после введения мер ограничения в связи с ситуацией по коронавирусу.
Станция 'Комсомольская'. Комсомольская метро {кольцевая}. Разметка на платформе станции предписывает соблюдение дистанции между людьми в 1.5-2 метра. Это рекомендуемая дистанция в разгар пандемии коронавируса.
Станция 'Охотный ряд'. ОхотныйРяд метро. Разметка на платформе станции предписывает соблюдение дистанции между людьми в 1.5-2 метра. Это рекомендуемая дистанция в разгар пандемии коронавируса.
Станция 'Охотный ряд'. ОхотныйРяд метро. Разметка на платформе станции предписывает соблюдение дистанции между людьми в 1.5-2 метра. Это рекомендуемая дистанция в разгар пандемии коронавируса.
Пустой вагон. Пустой вагон в дни пика коронавирусной инфекции.
Станция Комсомольская. Комсомольская метро {радиальная}. Разметка на платформе станции предписывает соблюдение дистанции между людьми в 1.5-2 метра. Это рекомендуемая дистанция в разгар пандемии коронавируса.
Вечером у метро. Новая пл.
Станция 'Смоленская'. Смоленская метро {филевская}
Станция 'Киевская'. Киевская метро {арбатско-покровская}
Станция 'Смоленская'. Смоленская метро {арбатско-покровская}. Фото перед закрытием на полтора года. 22 февраля 2020 года станцию закрывают для замены эскалаторов.
Круги и арки. Кропоткинская метро
Новогоднее убранство у Кропоткинской. Пречистенские Ворота пл.; Гоголевский б-р д.3/2 (Пречистенка ул. д.2/3); Кропоткинская метро
Алый рассвет. Ленинский пр-т дд.31, 32А; Лужнецкий мост; ВоробьевыГоры метро
Станция  'Международная'. Международная метро. В 2005 году станция была открыта для движения поездов и до 30 августа 2006 года использовалась в качестве оборотного тупика соседней станции 'Выставочная'. 30 августа 2006 года открыта для пассажиров.
Станция 'Коммунарка'. Коммунарка метро
Станция 'Коммунарка'. Коммунарка метро. Станция открыта 20 июня 2019 года.
Станция 'Коммунарка'. Коммунарка метро. Вагонный состав 81-717.5М/714.5М на станции 'Коммунарка'.
Станция 'Университет'. Университет метро. Поезд прибывает на станцию 'Университет'.
Станция 'Университет'. Университет метро. Станция была открыта 12 января 1959 года.
Станция 'Спортивная'. Спортивная метро. Станция открыта 1 мая 1957 года.
Станция 'Фрунзенская'. Фрунзенская метро. Метропоезд 'Москва' на станции 'Фрунзенская'.
Станция 'Фрунзенская'. Фрунзенская метро
Станция 'Парк Культуры'. ПаркКультуры метро {радиальная}
Станция 'Парк Культуры'. ПаркКультуры метро {радиальная}
Станция 'Парк Культуры'. ПаркКультуры метро {радиальная}. Станция открыта 15 мая 1935 года.
Станция 'Волжская'. Волжская метро. Станция открыта 28 декабря 1995 года. Одна из самых тёмных станций в Московском метрополитене.
Станция 'Курская'. Курская метро {кольцевая}. Станция открылась 1 января 1950 года.
Станция ''Печатники'. Печатники метро. Станция открыта 28 декабря 1995 года.
Станция 'Курская'. Курская метро {радиальная}. Станция 'Курская' Арбатско-Покровской линии. Открыта 13 марта 1938 года.
Станция 'Белорусская'. Белорусская метро {кольцевая}. Станция открыта 30 января 1952 года.
Станция 'Краснопресненская'. Краснопресненская метро. Станция открыта в 1954 году.
Станция 'Баррикадная'. Баррикадная метро. Станция открыта 30 декабря 1972 года.
Станция 'Тверская'. Тверская метро. Станция открыта 20 июля 1979 года.
Станция 'Театральная'. Театральная метро. Станция открыта 11 сентября 1938 года.
Станция 'Новокузнецкая'. Новокузнецкая метро. Станция открыта 20 ноября 1943 года.
Станция 'Новокузнецкая'. Новокузнецкая метро. Станция открыта 20 ноября 1943 года.
Вестибюль Октябрьской. Октябрьская метро {радиальная}
Восточный вестибюль. ПлощадьРеволюции метро. Восточный вестибюль станции 'Площадь Революции' открылся в Богоявленском переулке 21 декабря 1947 года. На мраморе стены высечены строки первой редакции Гимна СССР, принятой в 1943 году. Зал освещает находящаяся перед аркой эскалаторного тоннеля гигантская висячая люстра с 24 рожками. На постаментах расположены колоннообразные торшеры.
Инсталляция фестиваля. Краснопресненская метро; Кудринская пл. д.1. Фестиваль ''Цветочный джем'. Инсталляция 'The Circle', авторы Лоренца Бартолацци, Лука Каталано, Клаудиа Клементини (Италия)
Вестюбюль 'Таганской'. Таганская пл. д.1; Таганская метро {кольцевая}
Вход на станцию монорельса 'Тимирязевская'. Тимирязевская монорельс; Яблочкова ул. д.19Д; Яблочкова ул. д.16
Символ метро. ЗИЛ метро {МЦК}. Знак МЕТРО у входа на станцию 'ЗИЛ'.
Станция 'Лухмановская'. Лухмановская метро. Станция открыта 3 июня 2019 года.
Станция 'Улица Дмитриевского'. УлицаДмитриевского метро. Станция Московского метрополитена на Некрасовской линии, открытая 3 июня 2019 года.
Станция 'Косино'. Косино метро
Станция 'Некрасовка'. Некрасовка метро. Станция открыта 3 июня 2019 года. Технический пуск состоялся 31 августа 2018 года.
Некрасовская линия. Косино метро. Пятнадцатая линия Московского метрополитена. Первый участок 'Некрасовка' - 'Косино' открыт 3 июня 2019 года.
Станция 'Косино'. Косино метро. Станция открыта 3 июня 2019 года. Открыта в составе первого участка Некрасовской линии 'Некрасовка' - 'Косино'.
Смоленская набережная. Смоленская наб.; Смоленский мост; Тараса Шевченко наб. д.3; Кутузовский пр-т д.2/1
Станция 'Партизанская'. Партизанская метро
Станция 'Партизанская'. Партизанская метро. Ещё до начала войны недалеко от станции предполагалось сооружение огромного Стадиона народов им. Сталина. В связи с этим станцию решили сделать трёхпутной, чтобы исключить давку на станции во время проведения матчей. Предполагалось разгружать по два поезда сразу перед началом матча на стадионе, а по окончании матча - загружать одновременно по два поезда. Но стадион так и не был построен, а вот станция была построена по изначальному проекту. Над центральным путем находятся ниши, в которых располагались большие светильники и фрески, не сохранившиеся до наших дней.
Динамическая подсветка Смоленского метромоста. Бородинский мост; Смоленский мост; Краснопресненская наб. д.2; Новый Арбат ул. д.36; Смоленская наб. д.12/31 (Новый Арбат ул. д.31/12). Новая подсветка, на мой взгляд, немного диковата на фоне соседствующей архитектуры.
Станция 'Кропоткинская'. Кропоткинская метро. 'Кропоткинская' (до 1957 года - 'Дворец Советов') - открыта 15 мая 1935 года в составе первого участка метрополитена.
Станция 'Трубная'. Трубная метро. Станция открыта 30 августа 2007 года. Между колоннами установлено двенадцать витражей с изображениями древних городов и сёл России (Боголюбово, Владимир, Кижи, Коломенское, Москва, Новгород, Палех, Переславль-Залесский, Псков, Ростов, Суздаль, Ярославль).
Станция 'Чкаловская'. Чкаловская метро. Станция открыта 28 декабря 1995 года в составе участка 'Чкаловская' — 'Волжская'.
Станция 'Менделеевская'. Менделеевская метро. Станция открыта в составе участка 'Чеховская' — 'Савёловская' 31 декабря 1988 года. Глубина заложения — 48,5 м.
Станция 'Савеловская'. Савеловская метро {БКЛ}. Отделка части поверхностей пилонов представлена в виде необлицованных тюбингов, покрытых прозрачными панелями, что по замыслу проектировщиков должно напоминать 'стеклянный тоннель с алюминиевым каркасом'.
Станция 'Савеловская'. Савеловская метро {БКЛ}. Отделка путевых стен станции и части поверхностей пилонов представлена в виде необлицованных тюбингов (элементов сборного крепления тоннелей и станций метро).
Станция 'Савеловская'. Савеловская метро {БКЛ}. 'Савёловская' - станция Московского метрополитена на строящейся Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Серпуховско-Тимирязевской линии. Открыта 30 декабря 2018 года.
Метро 'Беломорская'. Беломорская метро. Первый день работы станции. При оформлении станции архитекторы вдохновлялись достопримечательностями Беломорья - Соловецким монастырем, ансамблем Кижи и суровыми северными пейзажами.
Воробьевская набережная. Воробьевская наб.; Лужнецкий мост; ВоробьевыГоры метро
Позолотила осень город. Воробьевы Горы метро; Воробьевская наб.; Лужнецкий мост
Сергиевская церковь. Богданова ул. д.21; Солнцево метро. Храм преподобного Сергия Радонежского в Солнцево и вестибюли станции метро 'Солнцево'.
Станция 'Солнцево'. Солнцево метро. Станция открыта 30 августа 2018 года в составе участка 'Раменки' - 'Рассказова. На платформе имитированы солнечные лучи, возникающие при помощи светящихся отверстий в стенах и потолке.
Станция 'Боровское шоссе'. БоровскоеШоссе метро
Входная группа станции. Солнцево метро
Станция 'Рассказовка'. Рассказовка метро. Станция открыта 30 августа 2018 года в составе участка 'Раменки' - 'Рассказовка'. На момент открытия является самой отдалённой от МКАД подземной станцией. Главные элементы интерьера оформлены под 'шкафы-картотеку'. На лицевой поверхности картотечных ящиков нанесены QR-коды, считав который можно скачать электронную книгу.
Станция 'Новопеределкино'. Новопеределкино метро. Станция открыта 30 августа 2018 года в составе участка 'Раменки' - 'Рассказовка'. Оформление станции стилизовано под убранство теремов и палат старой Москвы. Проект станции создало бюро 'United Riga Architects'.
Станция 'Новопеределкино'. Новопеределкино метро. Станция открыта 30 августа 2018 года в составе участка 'Раменки' - 'Рассказовка'. Оформление станции стилизовано под убранство теремов и палат старой Москвы. Проект станции создало бюро 'United Riga Architects'.
Станция 'Боровское шоссе'. БоровскоеШоссе метро. Станция открыта 30 августа 2018 года в составе участка 'Раменки' - 'Рассказовка'.
Станция 'Боровское шоссе'. БоровскоеШоссе метро. Станция открыта 30 августа 2018 года в составе участка 'Раменки' - 'Рассказовка'.
Вход в метро. Чистые Пруды метро. Наземный вестибюль станции метро 'Чистые пруды'.
Станция метро 'Пражская'. Пражская метро. Станция открыта 6 ноября 1985 года в составе участка 'Южная' - 'Пражская'. Построена при участии чехословацких архитекторов и инженеров.
Станция метро 'Аннино'. Аннино метро
Станция метро 'Аннино'. Аннино метро. Станция открыта 12 декабря 2001. Первая станция которая открыта в XXI веке.
Станция метро 'Рижская'. Рижская метро. Станция открыта 1 мая 1958 года в составе участка 'Проспект Мира' — 'ВДНХ'. Пилоны облицованы балтийской керамикой лимонно-жёлтого и бордово-коричневого цветов, имитирующей жёлтый и коричневый янтарь. Эта станция навевает мне детские воспоминания. Часто ездили в Волоколамск через Рижский вокзал.
Станция 'Проспект Мира'. ПроспектМира метро {кольцевая}. Станция открыта 30 января 1952 года в составе участка 'Курская' - 'Белорусская'.
Станция 'Новослободская'. Новослободская метро. Станция открыта 30 января 1952 года в составе участка 'Курская' - 'Белорусская'. На станции 32 подсвечиваемых витража. Они размещены внутри пилонов и окаймлены сталью и золочёной латунью. Сочетание разноцветных стёкол образует подобия фантастических цветов, растений, звёзд. Витражи выполнены в Риге Латвийским отделением Художественного Фонда СССР. В торце центрального зала расположено большое, во всю стену смальтовое панно 'Мир во всём мире'.
Станция 'Краснопресненская'. Краснопресненская метро. Станция открыта в 1954 году. На своде центрального зала - 14 барельефов, шесть из которых посвящены революционным событиям 1917 года, восемь - революции 1905 года.
Станция метро 'Киевская'. Киевская метро {филевская}. Станция открыта 20 марта 1937 года. В 2014-2016 годах проведены реставрационные работы с воссозданием первоначального облика станции 1930-х годов.
Сухаревская площадь. Сретенка ул. д.27 с.3; Сретенка ул. д.27/29 с.8; Сретенка ул. д.34; Сухаревская метро; Сухаревская Б-я пл.
Станция Верхние Лихоборы. ВерхниеЛихоборы метро. Станция открыта 22 марта 2018 года в составе участка 'Петровско-Разумовская' - 'Селигерская'. Глубина заложения 65 метров.
Станция 'Окружная'. Окружная метро
Станция 'Окружная'. Окружная метро. Станция открыта 22 марта 2018 года. Глубина заложения 65 метров.
Станция 'Селигерская'. Селигерская метро. Технический пуск станции был проведён 9 января 2018 года, открытие станции для пассажиров состоялось 22 марта 2018 года в составе участка 'Петровско-Разумовская' - 'Селигерская'.
Панно на Фонвизинской. Фонвизинская метро. Цифровые трёхмерные панно с изображением персонажей комедии Д.И.Фонвизина 'Недоросль'. Установлены в декабре 2017 года. Постепенно планируется украсить подобными панно все витражи станции.
Станция 'Селигерская'. Селигерская метро. Первый день работы станции.
Станция 'Селигерская'. Селигерская метро. Первый день работы станции.
Станция 'Окружная'. Окружная метро. Первый день работы станции.
Станция 'Окружная'. Окружная метро. Первый день работы станции.
Станция'Верхние Лихоборы'. ВерхниеЛихоборы метро. Первый день работы станции.
Станция'Верхние Лихоборы'. ВерхниеЛихоборы метро. Первый день работы станции.
Станция 'Чертановская'. Чертановская метро. Станция открыта 8 ноября 1983 года в составе первого участка Серпуховской линии 'Серпуховская' — 'Южная'.
Станция 'Павелецкая'. Павелецкая метро {радиальная}. Станция была открыта 20 ноября 1943 года.
Панно 'Салют Победы'. Таганская метро {кольцевая}. Промежуточный зал под сферическим куполом. В вершине купола находится панно 'Салют Победы' работы А.К.Ширяевой. На нём изображено небо Москвы в ночь победных салютов и реющее советское знамя.
Станция 'Красносельская'. Красносельская метро. Станция открыта 15 мая 1935 года. Названа по бывшей местности Красное Село.
Станция 'Красные Ворота'. КрасныеВорота метро. Станция открыта 15 мая 1935 года.
Станция 'Автозаводская'. Автозаводская метро. Станция открыта 1 января 1943 года. До 1956 года носила название 'Завод имени Сталина'. Строительство станции началось до начала Великой Отечественной войны. Работы были приостановлены с началом войны, но уже в декабре 1941 года возобновлены.
Станция 'Автозаводская'. Автозаводская метро. Станция открыта 1 января 1943 года. До 1956 года носила название 'Завод имени Сталина'. Строительство станции началось до начала Великой Отечественной войны. Работы были приостановлены с началом войны, но уже в декабре 1941 года возобновлены.
Станция 'Марксистская'. Марксистская метро
Станция 'Марксистская'. Марксистская метро. Станция открыта 30 декабря 1979 года в составе участка 'Марксистская' - 'Новогиреево'.
Станция Таганская. Таганская метро {кольцевая}. Станция открылась 1 января 1950 года. На пилонах со стороны зала и платформ во всю высоту сделаны неглубокие стрельчатые ниши с майоликовыми панно военной тематики. В центре этих композиций находятся круглые медальоны с профилями бойцов Красной Армии и со знаками различия видов войск.
Мозаичное панно. Маяковская метро. Мозаичное панно 'Сутки советского неба'. Панно 'Прыжок с высоты'.
Мозаичное панно. Маяковская метро. Мозаичное панно 'Сутки советского неба'. Панно 'Прыжок с трамплина'.
Мозаичное панно. Маяковская метро. Мозаичное панно 'Сутки советского неба'. Панно 'Физкультурница'.
Мозаичное панно. Маяковская метро. Мозаичное панно 'Сутки советского неба'. Панно 'Самолет' (Ан-25).
Станция 'Маяковская'. Маяковская метро
Станция ЦСКА. ЦСКА метро. На платформе размещаются бронзовые скульптуры спортсменов ЦСКА, созданные студией военных художников имени М. Б. Грекова. Прообразом для скульптуры хоккеиста стал российский хоккеист Денис Денисов.
Новые указатели в метро. ЦСКА метро. С момента открытия поезда на данном участке ходят по двум маршрутам. Часть идёт в Раменки, часть на Деловой центр. В будущем станции 'Деловой центр' и 'Шелепиха' планируется передать на Рублёво-Архангельскую линию. Перегон между станциями 'Шелепиха' и 'Хорошёвская' будет закрыт для пассажиров. Станции 'Хорошёвская', 'ЦСКА' и 'Петровский парк' войдут в Большую кольцевую линию (БКЛ) в которую также планируется интегрировать уже существующую Каховскую линию. Участок Большой кольцевой линии сегодня обозначается №11, а Каховская линия №11а.
Станция ЦСКА. ЦСКА метро. 'ЦСКА' - станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии (линия №11). Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка 'Деловой центр' - 'Петровский парк'. С момента открытия станция является частью двух маршрутов: Солнцевский линии (планируемая Калиниско-Солнцевская) и Большой кольцевой линии (в БКЛ планируется интеграция Каховской линии).
Станция 'Хорошёвская'. Хорошевская метро. 'Хорошёвская' - станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии (Каховская линия). Связана пересадкой со станцией 'Полежаевская' Таганско-Краснопресненской линии и станцией 'Хорошёво' Московского центрального кольца. Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка 'Деловой центр' - 'Петровский парк'.
Станция Шелепиха. Шелепиха метро. Станция открыта 26 февраля 2018 года в составе участка 'Деловой центр' - 'Петровский парк'. На сегодняшний день станция является частью двух маршрутов: Солнцевский (в будущем Калининско-Солнцевской) линии и Большой кольцевой линии. В будущем эта станция войдет в состав Рублево-Архангельской линии метро.
Станция 'Шелепиха'. Шелепиха метро. Станция открыта 26 февраля 2018 года в составе участка 'Деловой центр' - 'Петровский парк'. На сегодняшний день станция является частью двух маршрутов: Солнцевский (в будущем Калининско-Солнцевской) линии и Большой кольцевой линии. В будущем эта станция войдет в состав Рублево-Архангельской линии метро.
Рассвет в Сити. Шелепиха метро; Шмитовский пр-д; Пресненская наб. д.12; 1-й Красногвардейский пр-д д.21 с.2; 1-й Красногвардейский пр-д вл. 17-18
Станция метро 'Ховрино'. Ховрино метро. Первые часы работы станции после открытия. Второй путь (в сторону станции 'Речной Вокзал').
Станция метро 'Ховрино'. Ховрино метро. Первые часы работы станции после открытия. Первый путь (в сторону тупиков).
Станция метро 'Ховрино'. Ховрино метро. Первые часы работы станции после открытия. Южный подземный вестибюль.
Станция метро 'Ховрино'. Ховрино метро. Первые часы работы станции после открытия. Лестничный спуск на станцию из южного вестибюля.
Улица1905Года метро. Наземный вестибюль станции метро 'Улица 1905 года'.
Краснопресненская Застава пл.; Улица1905Года метро; Б-я Декабрьская ул. д.1
Краснопресненская метро; Красная Пресня ул. Медиаёлка у наземного вестибюля станции метро 'Краснопресненская'.
Вестибюль Октябрьской. Октябрьская метро {радиальная}; Б-я Якиманка ул. д.52
Вестибюль Октябрьской. Октябрьская метро {радиальная}. Станция открыта 13 октября 1962 года.
Вестибюль Октябрьской. Октябрьская метро {кольцевая}; Ленинский пр-т д.2. С 1990 года вестибюль встроен в здание Московского института стали и сплавов.
Дождь и солнце. Соколиная Гора метро {МЦК}
Станция Алма-Атинская. Алма-Атинская метро. За станцией не были построены оборотные тупики. Поскольку это конечная станция, то поезда в сторону центра города отправляются с обоих станционных путей.
Луна на закате. ВодныйСтадион метро; Адмирала Макарова ул. На первом плане - южный вестибюль станции метро Водный Стадион. На заднем плане строительство жилого комплекса Невский. Луна на закате, возрастающая луна, завтра полнолуние.
Эскалатор за стеклом. Кронштадтский б-р д.7. Ранее заброшенный (сейчас достраивают) недостроенный бизнес-центр на станции метро Водный Стадион. Видна крыша северного вестибюля станции метро Водный Стадион. Закат.
Метро Ленинский Проспект. ЛенинскийПроспект метро. Станция открыта 13 октября 1962 года.
Станция метро 'Киевская'. Киевская метро {филевская}. Вход в перонный зал.
Станция 'Строгино'. Строгино метро. Станция открыта 7 января 2008 года. В оформлении путевых стен использован тёмно-серый и чёрный гранит. Скамьи на перроне выполнены из ценных пород дерева. Станция является дипломантом российской национальной профессиональной премии в области архитектуры 'Хрустальный Дедал'. Архитекторы станции А.Ю.Орлов, А.В.Некрасов, В.О.Сычева.
Станция 'Строгино'. Строгино метро. Наземный павильон станции 'Строгино', открытой 7 января 2008 года. Архитекторы А.Ю.Орлов, А.В.Некрасов, В.О.Сычева.
Лужнецкий метромост. ВоробьевыГоры метро; Лужнецкий мост; Андреевская наб.
Станция Измайловская. Измайловская метро. Станция открыта 21 октября 1961 года. Из вестибюля станции можно сразу попасть в парк. Сидя на скамейке в парке, можно наблюдать за платформой и поездами.
Арка у метро Смоленская. Смоленская пл.; Арбат ул. д.54/2 с.6; Смоленская метро {арбатско-покровская}
Станция метро 'Минская'. Минская метро. Указатель с открывшимися станциями. Участок 'Парк Победы' - 'Раменки' Калининско-Солнцевской линии открыт 16 марта 2017 года.
Станция метро 'Минская'. Минская метро
Станция метро 'Минская'. Минская метро. Электропоезд 81-760/761 'Ока' на станции Минская.
Станция метро 'Минская'. Минская метро
Станция метро 'Минская'. Минская метро. Станция открылась в составе участка 'Парк Победы' - 'Раменки' Калининско-Солнцевской линии 16 марта 2017 года.
Скульптура Рабочий. Рабочий-дружинник скульптура; Краснопресненская метро. Скульптура 'Рабочий-дружинник' у вестибюля (1955 год, скульптор А. Е. Зеленский, архитектор К. С. Алабян)
Станция 'Спортивная'. Спортивная метро. Станция открыта 1 мая 1957 года в составе участка 'Парк культуры' — 'Спортивная'. Станции 'Фрунзенская' и 'Спортивная' стали последними станциями, построенными в классическом сталинском стиле. С 1955 года в связи с постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР 'Об устранении излишеств в проектировании и строительстве' упор в развитии метрополитена был сделан на увеличение темпов строительства за счёт удешевления строительства станций.
Станция Комсомольская. Комсомольская метро {радиальная}. Капители колонн на этой станции украшены бронзовой эмблемой Коммунистического интернационала молодежи (КИМ). Комсомольцы внесли большой вклад в строительство метрополитена 1930-х годов. В облицовке некоторых станций метро (включая Комсомольскую), можно найти древние окаменелости.
Станция метро 'Румянцево'. Румянцево метро. 199-я станция Московского метрополитена и первая станция, открытая на территории Новой Москвы. Впервые станция упоминается в Генплане 1971 года, но на тот момент необходимость в станции отпала. Строительство началось после расширения Москвы. Открыта 18 января 2016 года.
Станция Румянцево. Румянцево метро. 199-я станция Московского метрополитена и первая станция, открытая на территории Новой Москвы. Впервые станция упоминается в Генплане 1971 года, но на тот момент необходимость в станции отпала. Строительство началось после расширения Москвы. Открыта 18 января 2016 года.
Станция Комсомольская. Комсомольская метро {кольцевая}. Станция открыта 30 января 1952 года.
Станция Комсомольская. Комсомольская метро {кольцевая}. Одна из самых красивых станций мира. Станция открыта 30 января 1952 года.
Восточный вестибюль станции метро 'Сокол'. Сокол метро; Ленинградский пр-т Метро Сокол фонтан. Открыт после ремонта в ноябре 2016 года.
Арбатская площадь. Арбатская пл.; Знаменка ул. д.14/1; Арбатская метро {арбатско-покровская}; Знаменка ул. д.19 с.1
Южный вестибюль. ЛенинскийПроспект метро
Южный вестибюль. ЛенинскийПроспект метро. Южный вестибюль станции. 'Ленинский проспект' - станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии. Станция открыта 13 октября 1962 года. Южный вестибюль реконструирован в 2016 году.
Южный вестибюль. Проектируемый 4432 пр-д; ЛенинскийПроспект метро. Южный вестибюль станции. 'Ленинский проспект' - станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии. Станция открыта 13 октября 1962 года. Южный вестибюль реконструирован в 2016 году.
Вестибюль 'Чистые пруды'. ЧистыеПруды метро; Чистопрудный б-р д.1; Чистопрудный б-р д.1А. Станция открыта 15 мая 1935 года. Наземный вестибюль станции метро 'Чистые пруды'. Это единственный вестибюль такого типа, сохранившийся до наших дней. Также одна из немногих станций, на наземном вестибюле которой сохранилась надпись 'МЕТРО'. В 1990-х - начале 2000-х годов павильон был изуродован рекламой, вывесками и располагающимся рядом торговым центром. В 2015-2016 годах была произведена реконструкция площади и павильона.
Станция метро 'Бутырская'. Бутырская метро. Бутырская - станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Станция открыта 16 сентября 2016 года.
Станция метро 'Фонвизинская'. Фонвизинская метро
Станция метро 'Фонвизинская'. Фонвизинская метро
Станция 'Фонвизинская'. Фонвизинская метро. Фонвизинская - станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Станция открыта 16 сентября 2016 года.
Станция 'Бутырская'. Бутырская метро. Первый день работы станции.
Станция 'Бутырская'. Бутырская метро. Первый день работы станции.
Станция 'Фонвизинская'. Фонвизинская метро. Первый день работы станции.
Станция 'Фонвизинская'. Фонвизинская метро. Первый день работы станции.
Станция 'Фонвизинская'. Фонвизинская метро. Первый день работы станции.
Метро Черкизовская. Черкизовская метро. Станция открыта 1 августа 1990 года. Архитекторы В.А.Черёмин и А.Л.Вигдоров при участии Л.Л.Борзенкова. Внутреннее оформление станции (путевых стен) выполнено темным металлом с подсветкой изнутри, что, на взгляд автора фотографии, придает станции строгий, но несколько мрачноватый вид.
Станция 'Орехово'. Орехово метро. Открыта 30 декабря 1984 года. На следующий день после открытия произошло затопление водами Царицынских прудов на перегоне Ленино (ныне Царицыно) - Орехово и станцию пришлось закрыть более чем на месяц. Архитекторы станции Л.Попов, В.Волович и Г.Мун.
Наземный вестибюль метро 'Алма-Атинская'. Алма-Атинская метро. Станция открыта 24 декабря 2012 года.
Лужнецкий метромост. Воробьевы Горы метро; Лужнецкий мост; Андреевская наб. Лужнецкий (Лужниковский) метромост в Москве - двухъярусный арочный мост из предварительно напряжённого железобетона через Москву-реку, соединяющий Лужники и Воробьёвы горы. Верхний ярус - автомобильный, нижний - станция Сокольнической линии Московского метрополитена 'Воробьёвы горы'. Мост, открытый 12 января 1959 года, быстро пришёл в негодность. В 1998-2002 годах он был фактически выстроен заново с использованием сохранившихся несущих арок и русловых опор.
Станция 'Котельники'. Котельники метро
Станция 'Котельники'. Котельники метро
Наземный вестибюль станции метро 'Кропоткинская'. Кропоткинская метро
Станция 'Таганская'. Таганская метро {кольцевая}. Промежуточный зал по которому осуществляется вход на станцию. Это круглый зал под сферическим куполом. По стенам с равными промежутками размещены пилястры, как бы подпирающие широкий гладкий фриз. Поверхность купола покрыта глубокими квадратными кессонами. По мере приближения к вершине кессоны уменьшаются, что визуально придаёт куполу дополнительную высоту. В вершине купола находится панно 'Салют Победы' работы А. К. Ширяевой. На нём изображено небо Москвы в ночь победных салютов и реющее советское знамя.
Станция 'Перово'. Перово метро. 'Перово' — станция Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями 'Шоссе Энтузиастов' и 'Новогиреево'. Название станции происходит от названия подмосковного села, а с 1925 года — города Перово, который в 1960 году вошёл в состав Москвы. Строительство станции 'Перово' велось в 1975—1979 годах в ходе прокладки первого участка Калининского радиуса Московского метрополитена.
Смоленская набережная. Смоленская наб. д.2
Поезд 'Акварель'. Курская метро. Поезд курсирует по Арбатско-Покровской линии с 1 июня 2007 года. Это картинная галерея на колесах. Идея создать поезд-музей возникла по инициативе школы акварели Сергея Андрияки. Снаружи вагоны оклеены глянцевой пленкой с изображением пейзажей и натюрмортов. На момент съемки в 'Акварели' находилась экспозиция 'Избранное из коллекции Московского музея современного искусства'.
Стройплощадка станции метро 'Суворовская'. Суворовская метро; Суворовская пл. Стройплощадка станции метро 'Суворовская' второй кольцевой линии Московского метро. Рабочий ствол №942 и шахтный комплекс, использовавшийся для строительства станции 'Достоевская' Люблинско-Дмитровской линии, теперь используется для строительства станции 'Суворовская'.
Новая пл. дд.6, 4; Лубянка метро
Новая пл. д.4; Лубянка метро; Никольская ул. д.25. Дом 2/12/1 - Доходный дом Орлова-Давыдова с магазинами 1870 года. Надстроен в 1904-1910 годах, наземный вестибюль станции метро 'Дзержинская' (ныне 'Лубянка') встроен в здание в 1935 году. Дом 4 - Доходный дом Калязинского монастыря 1905 года. Дом 25 - торговый центр 'Наутилус'.
Станция Тропарево. 196-я станция Московского метрополитена. Открыта 8 декабря 2014 года. Архитекторы А.И. Тарасов, Н.Д. Деев, Д.Ж. Поляков. На сегодняшний день это конечная станция красной ветки. Но уже в 2015 году будут открыты еще две станции уже за МКАД.
Станция Тропарево. Открыта 8 декабря 2014 года. Архитекторы А.И. Тарасов, Н.Д. Деев, Д.Ж. Поляков. На сегодняшний день это конечная станция красной ветки. Но уже в 2015 году будут открыты еще две станции уже за МКАД.
Метро 'Тропарево'. Тропарево метро. Наземный вестибюль станции. Станция открыта в декабре 2014 года. На момент съемки это конечная станция Сокольнической линии, но это не на долго. Уже в 2015 году будут открыты станции Румянцево и Саларьево.
Станция 'Комсомольская'. Комсомольская метро {кольцевая}. Потолок жёлтого цвета украшен мозаичными вставками и лепниной. Зал освещён массивными многорожковыми люстрами, висящими между панно.
Станция 'Парк Культуры'. ПаркКультуры метро {кольцевая}. Станция открыта в 1950 году в составе участка 'Парк культуры' - 'Курская'. Название дано по расположенному вблизи ЦПКиО им. Горького. В первые годы своего существования станция часто обозначалась на схемах под названием 'Парк культуры имени Горького'. На станции были сняты эпизоды фильмов 'Влюблён по собственному желанию', 'Курьер'.
Станция 'Павелецкая'. Павелецкая метро {кольцевая}. 'Павелецкая' — станция Московского метрополитена. Расположена на Кольцевой линии, между станциями 'Таганская' и 'Добрынинская'. Станция открыта в 1950 году в составе участка 'Парк Культуры' — 'Курская'. Название — по расположенному вблизи Павелецкому вокзалу. Пилоны облицованы светлым мрамором 'коелга' и коричневым мрамором; пилоны украшены декоративными колоннами светлого мрамора. Пол выложен серым и чёрным гранитом.
Станция Комсомольская. Комсомольская метро {кольцевая}. Станция открыта 30 января 1952 года. Станция 'Комсомольская' - апофеоз сталинского ампира, отличающегося грандиозностью, помпезностью, сочетанием элементов классицизма, ампира и московского барокко.
Станция 'Таганская'. Таганская метро {кольцевая}. Станция открыта в 1950 году в составе участка 'Парк Культуры' — 'Курская'. Названа по одноимённой площади, на которой находится павильон станции. На пилонах со стороны зала и платформ во всю высоту сделаны неглубокие стрельчатые ниши с майоликовыми панно военной тематики (скульпторы Е. П. Блинова, П. М. Кожин, А. Г. Сотников, А. Д. Бержитская, З. С. Соколова). В центре этих композиций находятся круглые медальоны с профилями бойцов Красной Армии и со знаками различия видов войск. Ниже на белом майоликом 'свитке' написано: 'Слава героям — [род войск]!'. Среди родов войск пехотинцы, танкисты, артиллеристы, лётчики, кавалеристы, моряки, сапёры, партизаны. Между медальоном и надписью — изображение соответствующего оружия и боевых сцен. Вокруг главного медальона размещаются малые с изображениями героев истории России. По фону идёт рельефный майоликовый орнамент 'травами'. Всего панно 32, из них каждое повторяется четырежды. Панно в центральном зале имеют голубой фон, в боковых — белый.
Станция 'Фрунзенская'. Фрунзенская метро
Станция 'Фрунзенская'. Фрунзенская метро
Станция 'Спартак'. Спартак метро
Станция 'Спартак'. Спартак метро
Станция 'Спартак'. Спартак метро
Станция 'Спартак'. Спартак метро
Станция 'Спартак'. Спартак метро
Станция 'Спартак'. Спартак метро
Станция 'Спартак'. Спартак метро
Станция 'Спартак'. Спартак метро. Станция была заложена в 1975 году, но за ненадобностью была вскоре законсервирована. Достройка станции началась в 2013 году, а 27 августа 2014 станция была открыта. Поблизости от нее располагается домашний стадион футбольного клуба 'Спартак' - 'Открытие Арена'.
Турнир по пинг-понгу. Пятницкая ул.; Новокузнецкая метро. Каждые выходные с 9 по 24 августа 2014 года в центре Москвы проходили турниры Открытого чемпионата по пинг-понгу среди любителей.
Фонтан около метро Сокол. Ленинградский пр-т Метро Сокол фонтан; Сокол метро
Павильон № 58 'Земледелие. Мира пр-т вл. 119 ВВЦ с.58. Павильон находится в аварийном состоянии, закрыт. В 2010 году павильон предполагалось передать в аренду на 50 лет Правительству Украины для создания здесь торгово-выставочного центра 'Украина', однако Верховная Рада так и не ратифицировала соглашение и процедура передачи была прекращена.
Станция Маяковская. Маяковская метро. Станция открыта 11 сентября 1938 года. В 1938 году - проект станции был удостоен Гран-При на международной выставке в Нью-Йорке. В конце 80-х станция получила статус Памятника архитектуры. В 2001 году Правительство Москвы приняло решение включить станцию 'Маяковская' в список памятников истории и культуры местного значения. Во время Великой Отечественной войны станция 'Маяковская' стала символом стойкости русского народа. Во время немецких авианалетов она использовалась как бомбоубежище.
Станция Электрозаводская. Электрозаводская метро. Станция открыта 15 мая 1944 года. Барельефы из прохоро-баландинского мрамора на пилонах центрального зала станции посвящены теме труда. На своде центрального зала в круглых углублёниях в 6 рядов расположены 318 оригинальных светильников. Станция удостоена в 1946 году Сталинской премии 1-й степени.
Станция 'Арбатская'. Арбатская метро {арбатско-покровская}. Открыта 5 апреля 1953 года в составе участка 'Площадь Революции' - 'Киевская'. Станция имеет статус выявленного объекта культурного наследия. Название получила по улице Арбат, как и одноимённая станция Филёвской линии.
Станция 'Киевская'. Киевская метро {арбатско-покровская}. Утром 2 октября 2010 года почти полностью обрушилась фреска 'Праздник в Киеве' (около 10 м2) в западном торце станции метро 'Киевская'. Восстановление фрески заняло почти три года, официальная церемония открытия воссозданной фрески состоялась 22 августа 2013 г.
Станция 'Таганская'. Таганская метро {кольцевая}. Станция открыта в 1950 году в составе участка 'Парк Культуры' — 'Курская'. Названа по одноимённой площади, на которой находится павильон станции.
Станция 'Проспект Мира'. ПроспектМира метро {кольцевая}. Станция открыта 30 января 1952 года в составе участка 'Курская' — 'Белорусская'. Название — по проспекту Мира, в самом начале которого расположена станция. До 20 июня 1966 года станция носила название 'Ботанический Сад'.
Метро 'Семеновская'. Семеновская метро. Открыта во время Великой Отечественной войны - в январе 1944 года. Архитектор - С.М.Кравец. До 1961 года носила название 'Сталинская'.
Станция 'Авиамоторная'. Авиамоторная метро. Оформление станции посвящено строителям авиационных двигателей. Пол выложен гранитными плитами разных оттенков серого. Колонны и путевые стены облицованы светлым мрамором. Торцевая стена покрыта белым полированным мрамором и украшена металлической скульптурной композицией. Фон из листов ярко-серебристого вертикально рифлённого металла имитирует восходящие потоки воздуха, в которых парит Икар. Рядом с ним изображены летящие вверх самолёты разных лет и пропеллеры. Над выходом в город укреплены ярко-серебристые лопасти самолётного винта и обтекающий их 'воздух'. Свод станции украшен декоративным куполом из анодированных под золото четырехугольных пирамид — над залом будто бы парит волшебный ковёр-самолёт. Несколько картин, соединяясь, образуют цветок, в центре которого горит лампочка — словно звезда на небосводе. Золотистые, чеканные панно образуют подвесной потолок; на каждом панно разные рисунки — то небесные созвездия, то расходящиеся лучи солнца.
Станция 'Авиамоторная'. Авиамоторная метро. Оформление станции посвящено строителям авиационных двигателей. Пол выложен гранитными плитами разных оттенков серого. Колонны и путевые стены облицованы светлым мрамором. Торцевая стена покрыта белым полированным мрамором и украшена металлической скульптурной композицией. Фон из листов ярко-серебристого вертикально рифлённого металла имитирует восходящие потоки воздуха, в которых парит Икар. Рядом с ним изображены летящие вверх самолёты разных лет и пропеллеры. Над выходом в город укреплены ярко-серебристые лопасти самолётного винта и обтекающий их 'воздух'. Свод станции украшен декоративным куполом из анодированных под золото четырехугольных пирамид — над залом будто бы парит волшебный ковёр-самолёт. Несколько картин, соединяясь, образуют цветок, в центре которого горит лампочка — словно звезда на небосводе. Золотистые, чеканные панно образуют подвесной потолок; на каждом панно разные рисунки — то небесные созвездия, то расходящиеся лучи солнца.
Станция 'Ботанический Сад'. БотаническийСад метро
Станция метро 'Лесопарковая'. Лесопарковая метро. Бутовской линии московского метро.
Станция метро 'Битцевский парк'. БитцевскийПарк метро. Бутовской линии московского метро. Наземный вестибюль, турникетный зал.
Станция метро 'Битцевский парк'. БитцевскийПарк метро. Бутовской линии московского метро.
Станция 'Деловой центр'. Деловой Центр метро. Первый день работы станции.
Станция 'Деловой центр'. Деловой Центр метро. Первый день работы станции.
Станция 'Деловой центр'. Деловой Центр метро. Первый день работы станции.
Станция 'Деловой центр'. Деловой Центр метро. Первый день работы станции.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Эскалатор в центре зала.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Эскалатор в центре зала.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Турникетный зал со стороны пересадки на Филёвскую линию.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Галереи второго яруса.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Галереи второго яруса.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Эскалаторы в центре зала.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Поезд 'замаскировался'.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Турникетный зал.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Галереи второго яруса.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Лифт.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Эскалатор в центре зала.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Второй путь еще долгое время будет без рельс.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции.
Станция 'Деловой центр'. ДеловойЦентр метро. Первый день работы станции. Элементы отделки и освещения.
Наземный вестибюль. Смоленская метро {арбатско-покровская}. Наземный вестибюль станции метро 'Смоленская' Арбатско-Покровской линии. В этот день вестибюль не работал по причине закрытия центрального участка ветки.
Наземный вестибюль станции метро 'Арбатская'. Арбатская метро {филевская}. Филёвская линия.
Кинотеатр 'Художественный'. Арбатская пл. д.14; Знаменка ул. д.14; Арбатская метро {филевская}
Новогодние композиции. Арбатская пл.
Наземный вестибюль станции метро 'Кропоткинская'. Кропоткинская метро; Гоголевский б-р
Наземный вестибюль станции метро 'Чистые пруды'. ЧистыеПруды метро
Станция метро 'Лермонтовский Проспект'. ЛермонтовскийПроспект метро. Первый день работы станции.
Станция метро 'Лермонтовский Проспект'. ЛермонтовскийПроспект метро. Первый день работы станции.
Станция метро 'Лермонтовский Проспект'. ЛермонтовскийПроспект метро. Первый день работы станции.
Станция метро 'Жулебино'. Жулебино метро. Первый день работы станции.
Станция метро 'Жулебино'. Жулебино метро. Первый день работы станции.
станция Выхино. Выхино метро; Рязанский пр-т д.99 к.2
Станция метро 'Лермонтовский Проспект'. ЛермонтовскийПроспект метро
Станция метро 'Жулебино'. Жулебино метро
Станция Багратионовская. Багратионовская метро
Станция метро 'Партизанская'. Партизанская метро
Строительство станции метро 'Нижняя Масловка'
Фонтан на станции 'Сокол'. Ленинградский пр-т Метро Сокол фонтан; Сокол метро. Фонтан перед наземным вестибюлем станции 'Сокол'.
Станция Октябрьская. Октябрьская метро {кольцевая}. Станция открыта в 1950 году в составе участка 'Парк культуры' - 'Курская'. Название - по Октябрьской площади (ныне - Калужской), неподалеку от которой расположена станция. Станция задумывалась как торжественный реквием павшим в Великой Отечественной войне. Павильон станции представляет собою грандиозную триумфальную арку, украшенную снаружи барельефными фигурами мужчин и женщин, облачённых в форму Советской Армии военной поры.
Парк Культуры. ПаркКультуры метро {кольцевая}. Станция открыта в 1950 году в составе участка 'Парк культуры' - 'Курская'. Название дано по расположенному вблизи ЦПКиО им. Горького. В первые годы своего существования станция часто обозначалась на схемах под названием 'Парк культуры имени Горького'. На станции были сняты эпизоды фильмов 'Влюблён по собственному желанию', 'Курьер'.
Площадь Ильича. ПлощадьИльича метро. Была открыта 30 декабря 1979 года в составе участка 'Марксистская' - 'Новогиреево'. Название дано по расположенной на поверхности площади Ильича (ныне - площадь Рогожской Заставы).
Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро
Смоленская. Смоленская метро {арбатско-покровская}
Смоленская. Смоленская метро {арбатско-покровская}. 'Смоленская' - станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями 'Арбатская' и 'Киевская'. Открыта 5 апреля 1953 года в составе участка 'Площадь Революции' - 'Киевская'. Архитекторы: И.Е.Рожин, Г.К.Яковлев. Название получила по Смоленской площади, как и одноимённая станция Филёвской линии. У станции один наземный вестибюль (восточный), расположенный во дворе дома 54 по улице Арбат. В состав вестибюля также входит арка, выходящая на Садовое кольцо.
Станция метро 'Парк Победы'. ПаркПобеды метро
Наземный вестибюль станции метро 'Пятницкое шоссе'. ПятницкоеШоссе метро
Серпуховский Вал ул. д.19
Парк Победы. ПаркПобеды метро. Станция открыта 6 мая 2003 года в ходе её продления на один перегон от станции 'Киевская'. Названа по одноимённому парку. Глубина заложения - 80 метров, наибольшая в Москве, вторая в России (после 'Адмиралтейской' в Санкт-Петербурге).
Станция Пятницкое Шоссе. ПятницкоеШоссе метро. Конечная станция северо-западного радиуса Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, расположенная на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, от которого и получила своё проектное название. Это 188-я по счёту станция метро в столице, и 22-я действующая на линии. Одна из шести станций Московского метрополитена с изогнутой формой платформы. Станция открылась 28 декабря 2012 года.
Станция Волоколамская. Волоколамская метро. 179-я станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями 'Мякинино' и 'Митино'. Открыта 26 декабря 2009 года.
Станция Арбатская. Арбатская метро {арбатско-покровская}. Открыта 5 апреля 1953 года в составе участка 'Площадь Революции' - 'Киевская'. Станция имеет статус выявленного объекта культурного наследия. Название получила по улице Арбат, как и одноимённая станция Филёвской линии.
Станция Пятницкое Шоссе. ПятницкоеШоссе метро. Конечная станция северо-западного радиуса Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, расположенная на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, от которого и получила своё проектное название. Это 188-я по счёту станция метро в столице, и 22-я действующая на линии. Одна из шести станций Московского метрополитена с изогнутой формой платформы. Станция открылась 28 декабря 2012 года.
Станция Шоссе Энтузиастов. ШоссеЭнтузиастов метро. Станция открыта 30 декабря 1979 года в составе участка 'Марксистская' - 'Новогиреево'. Названа по одноимённому шоссе. До революции Шоссе Энтузиастов называлось Владимирским трактом. По этой дороге отправляли заключённых на каторгу в Сибирь. Поэтому оформление станции посвящено теме каторги и борьбы за свободу в истории Российской империи. Массивные пилоны станции облицованы уфалейским мрамором различных оттенков, их цвет меняется по длине станции от глухой стены в торце до выхода в город от светло-жёлтого до тёмно-серого. Цоколи пилонов отделаны красным гранитом. Литые художественные вставки на стенах посвящены революционной тематике. В западном торце центрального зала размещена скульптурная композиция 'Пламя свободы' (автор - А.Н.Кузнецов). На ней изображены разрывающие цепи каменные руки, которые проламывают мраморную облицовку. Рядом - сброшенный герб Российской империи и царская корона. Издалека кажется, что стена и вправду проломлена.
Наземный вестибюль метро 'Комсомольская'. Комсомольская метро {кольцевая}. Наземный вестибюль станции метро 'Комсомольская' кольцевая.
Угол Новокрымского у эстакады и метро ночью. ПаркКультуры метро {радиальная}; Новокрымский пр-д; Зубовский б-р д.11А; Крымская эстакада; Остоженка ул. д.48/2 с.7 (Зубовский б-р д.2/48 с.7). У бассейна 'Чайка'. Слева - вестибюль метро 'Парк Культуры' радиальная Сокольнической линии, справа - Крымская эстакада к Комсомольскому проспекту и Провианские склады с Музеем Москвы в них, по центру вдалеке - недавно выстроенное на Садовом кольце у другого выхода метро 'Парк Культуры' кольцевой линии здание 'ТРАНСАЭРО' на Зубовском бульваре.
Елка у Партизанской. Партизанская метро; Измайловское ш. д.71 кк.Б,А
Вестибюль станции метро 'Партизанская'. Партизанская метро
Станция метро 'Партизанская'. Партизанская метро
Станция метро 'Кропоткинская'. Кропоткинская метро
Наземный вестибюль станции метро 'Кропоткинская'. Кропоткинская метро
Наземный вестибюль станции метро 'Кропоткинская'. Кропоткинская метро; Пречистенские Ворота пл.
Наземный вестибюль метро 'Краснопресненская'. Краснопресненская метро. Наземный вестибюль станции метро 'Краснопресненская'.
Станция метро 'Бибирево'. Бибирево метро. Станция метро 'Бибирево' Серпуховско-Тимирязевской линии открыта 31 декабря 1992 года.
Станция метро 'Пятницкое Шоссе'. ПятницкоеШоссе метро. Турникетный зал подземного вестибюля.
Наземный вестибюль метро 'Пятницкое Шоссе'. ПятницкоеШоссе метро
Станция метро 'Пятницкое Шоссе'. ПятницкоеШоссе метро. Качество строительства...
Станция метро 'Пятницкое Шоссе'. ПятницкоеШоссе метро
Станция 'Алма-Атинская'. Алма-Атинская метро. Первый день работы станции.
Станция 'Алма-Атинская'. Алма-Атинская метро. Первый день работы станции.
Станция метро 'Алма-Атинская'. Алма-Атинская метро. Первый день работы станции.
станция Алма-Атинская вых
станция Алма-Атинская вых
Станция Алма-Атинская выход. Алма-Атинская метро
станция Алма-Атинская. Алма-Атинская метро
станция Алма-Атинская
станция Алма-Атинская. Алма-Атинская метро
Станция Шаболовская. Шаболовская метро. 'Шаболовская' - станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии, между станциями 'Октябрьская' и 'Ленинский проспект'. Станция построена в 1962 году в составе участка 'Октябрьская' - 'Новые Черёмушки', но из-за препятствовавших проложению эскалаторного наклона сложных геологических условий и ожидавшегося низкого пассажиропотока до продления Калужского радиуса, в центр открылась лишь 6 ноября 1980 года.
Нахимовский проспект. НахимовскийПроспект метро. Станция открыта в составе участка 'Серпуховская' — 'Южная' 8 ноября 1983 года. Глубина заложения — 9,5 метров. Тема оформления станции - 'Русские флотоводцы и история русского флота'.
Парк Победы. ПаркПобеды метро. Станция открыта 6 мая 2003 года в ходе её продления на один перегон от станции 'Киевская'. Изначально станция создавалась как пересадочная. Сейчас используются только 2 путевые линии из четырёх. Но уже в 2013 году эти рельсы соединят станцию 'Парк Победы' и 'Деловой центр'. А в будущем эти пути будут использоваться Калининско-Солнцевской линией.
Нахимовский проспект. НахимовскийПроспект метро. Станция открыта в составе участка 'Серпуховская' — 'Южная' 8 ноября 1983 года. Глубина заложения — 9,5 метров. Тема оформления станции - 'Русские флотоводцы и история русского флота'.
Парк Победы. ПаркПобеды метро. Станция открыта 6 мая 2003 года в ходе её продления на один перегон от станции 'Киевская'. Названа по одноимённому парку. Глубина заложения - 80 метров, наибольшая в Москве, вторая в России (после 'Адмиралтейской' в Санкт-Петербурге).
Арбатская площадь и здание Минестерства обороны. Новый Арбат ул. д.2; Арбатская пл.; Арбатская пл. д.14; Знаменка ул. д.14/1; Арбатская метро {арбатско-покровская}; Арбат ул. дд.2, 1. Вид с новоарбатской высотки на Арбатскую площадь, здание Минобороны РФ, театр 'Художественный', метро 'Арбатская' и неприглядную тыльную сторону ресторана 'Прага' (справа внизу на кадре).
Станция Маяковская. Маяковская метро. Станция открыта 11 сентября 1938 года. В 1938 году - проект станции был удостоен Гран-При на международной выставке в Нью-Йорке. В конце 80-х станция получила статус Памятника архитектуры. В 2001 году Правительство Москвы приняло решение включить станцию 'Маяковская' в список памятников истории и культуры местного значения. Во время Великой Отечественной войны станция 'Маяковская' стала символом стойкости русского народа. Во время немецких авианалетов она использовалась как бомбоубежище.
Станция Комсомольская. Комсомольская метро {кольцевая}. Станция открыта 30 января 1952 года. Станция 'Комсомольская' - апофеоз сталинского ампира, отличающегося грандиозностью, помпезностью, сочетанием элементов классицизма, ампира и московского барокко.
Станция 'Сокол'. Сокол метро. Станция открыта 11 сентября 1938 года в составе второй очереди Московского метрополитена. Название получила по расположенному поблизости поселку Сокол, который был построен в 1920-е годы.
Станция Электрозаводская. Электрозаводская метро. Станция открыта 15 мая 1944 года. Барельефы из прохоро-баландинского мрамора на пилонах центрального зала станции посвящены теме труда. На своде центрального зала в круглых углублёниях в 6 рядов расположены 318 оригинальных светильников. Станция удостоена в 1946 году Сталинской премии 1-й степени.
Станция 'Маяковская'. Маяковская метро. Станция открыта 11 сентября 1938 года. В 1938 году - проект станции был удостоен Гран-При на международной выставке в Нью-Йорке. В конце 80-х станция получила статус Памятника архитектуры. В 2001 году Правительство Москвы приняло решение включить станцию 'Маяковская' в список памятников истории и культуры местного значения. Во время Великой Отечественной войны станция 'Маяковская' стала символом стойкости русского народа. Во время немецких авианалетов она использовалась как бомбоубежище.
Станция Маяковская. Маяковская метро. Станция открыта 11 сентября 1938 года. В 1938 году - проект станции был удостоен Гран-При на международной выставке в Нью-Йорке. В конце 1980-х станция получила статус Памятника архитектуры. В 2001 году Правительство Москвы приняло решение включить станцию 'Маяковская' в список памятников истории и культуры местного значения. Во время Великой Отечественной войны станция 'Маяковская' стала символом стойкости русского народа. Во время немецких авианалетов она использовалась как бомбоубежище.
Станция Электрозаводская. Электрозаводская метро. Станция открыта 15 мая 1944 года. Барельефы из прохоро-баландинского мрамора на пилонах центрального зала станции посвящены теме труда. На своде центрального зала в круглых углублёниях в 6 рядов расположены 318 оригинальных светильников. Станция удостоена в 1946 году Сталинской премии 1-й степени.
Станция Маяковская. Маяковская метро. Станция открыта 11 сентября 1938 года. В 1938 году - проект станции был удостоен Гран-При на международной выставке в Нью-Йорке. В конце 80-х станция получила статус Памятника архитектуры. В 2001 году Правительство Москвы приняло решение включить станцию 'Маяковская' в список памятников истории и культуры местного значения. Во время Великой Отечественной войны станция 'Маяковская' стала символом стойкости русского народа. Во время немецких авианалетов она использовалась как бомбоубежище.
Станция 'Комсомольская'. Комсомольская метро {кольцевая}
Станция 'Комсомольская'. Комсомольская метро кольцевая
Станция 'Комсомольская'. Комсомольская метро {кольцевая}
КрасныеВорота метро
Боярский пер. д.6/2 (Хоромный туп. д.2/6); КрасныеВорота метро. Садовое кольцо.
Скульптура в переходе. Белорусская метро {радиальная}
Станция метро 'Новокосино'. Новокосино метро. 'Новокосино' - конечная станция Калининской линии Московского метрополитена. Открытие станции состоялось 30 августа 2012 года.
Станция метро 'Новокосино'. Новокосино метро; Суздальская ул. д.34 к.1. Наземный вестибюль станции метро 'Новокосино', выход на Суздальскую улицу.
Станция 'Новокосино'. Новокосино метро. Первый день работы станции. Пассажиры оставляют свои отзывы и благодарности о станции.
Поезд метро с красными дверьми. Новокосино метро. Первый день работы новой станции 'Новокосино'. Буквально за несколько дней до этого дня, я узнал о существовании данного состава с непривычной для ММ раскраской дверей и какой же было удачей поймать его. На данном фото один из подобных вагонов 81-714 1978 года выпуска.
Станция метро 'Новокосино'. Новокосино метро. Первый день работы станции.
Станция метро 'Авиамоторная'. Авиамоторная метро
Станция метро 'Шаболовская'. Шаболовская метро
Станция 'Воробьёвы горы'. ВоробьевыГоры метро; Лужнецкий мост. Временная экспозиция экспонатов музея им. Дарвина на станции.
Станция 'Воробьёвы горы'. ВоробьевыГоры метро; Лужнецкий мост. Временная экспозиция экспонатов музея им. Дарвина на станции.
Вестибюль станции метро. ПаркКультуры метро {кольцевая} (ПаркКультуры метро {радиальная}). Открытый после реконструкции совмещенный наземный вестибюль станций метро 'Парк Культуры' Кольцевой и Сокольнической линий.
Вестибюль станции метро. Парк Культуры метро кольцевая (Парк Культуры метро радиальная). Открытый после реконструкции совмещенный наземный вестибюль станций метро 'Парк Культуры' Кольцевой и Сокольнической линий. Оформление люстры.
Вестибюль станции метро. Парк Культуры метро кольцевая (Парк Культуры метро радиальная). Открытый после реконструкции совмещенный наземный вестибюль станций метро 'Парк Культуры' Кольцевой и Сокольнической линий. Оформление потолка.
Метро 'Новоясеневская'. Новоясеневская метро; Новоясеневский пр-т. 'Новоясеневская' (до 01.06.2009 - 'Битцевский парк') - южная конечная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. Открыта 17.01.1990. На снимке - северный наземный вестибюль станции.
Метро Измайловская. Измайловская метро
Арбатско-Покровская линия. Измайловская метро. Открытый участок Арбатско-Покровской линии между станциями 'Измайловская' и 'Первомайская'.
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Мать с ребенком'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Спортсменка-дискоболка'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Студент'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Пионеры-авиамоделисты'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Пионерки-географы'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Революционный рабочий'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Футболист'.
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Крестьянин в лаптях, взявшийся за оружие'.
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Революционный солдат с винтовкой'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Хлебороб-механизатор'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Революционный матрос с наганом'. Во время Великой Отечественной войны скульптуры были эвакуированы и сильно пострадали во время транспортировки, после чего были восстановлены. Такое ощущение, что 'Матросу с наганом' досталось больше всех - трещины видны на нем отчетливо. В одной из арок наган матроса уже не бронзовый - оригинал украли и он заменен чем-то другим.
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Парашютистка ДОСААФ'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Матрос-сигнальщик с линкора 'Марат'.
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Молодой инженер'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Студентка с книгой'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Отец с ребенком'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Стахановец с отбойным молотком'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Девушка - Ворошиловский стрелок'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Пограничник с собакой'. Морда собаки натерта до блеска проходящими мимо пассажирами.
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Скульптура 'Птичница'. Всего в станционном зале расположены 76 бронзовых скульптур (20 образов советстких людей). В бронзе запечатлены все социальные слои - революционные рабочие, солдаты, матросы, крестьянство, интеллигенция, студенчество, спортсмены, пионеры. Скульптор - М.Г. Манизер.
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Люстра восточного вестибюля станции 'Площадь Революции'
Станция Площадь Революции. ПлощадьРеволюции метро. Восточный вестибюль стации 'Площадь Революции' с выходом в Богоявленский переулок. На удивление спокойное и относительно малолюдное место.
Лужнецкий метромост. ВоробьевыГоры метро; Воробьевы Горы пристань; Воробьевская наб.; Лужнецкий мост. Лужнецкий (Лужниковский) метромост в Москве - двухъярусный арочный мост из предварительно напряжённого железобетона через Москву-реку, соединяющий Лужники и Воробьёвы горы. Верхний ярус - автомобильный, нижний - станция Сокольнической линии Московского метрополитена 'Воробьёвы горы'. Мост, открытый 12 января 1959 года, быстро пришёл в негодность. В 1998-2002 годах он был фактически выстроен заново с использованием сохранившихся несущих арок и русловых опор.
Станция 'Алма-Атинская'. Алма-Атинская метро; Ключевая ул. д.24 к.1
Станция 'Алма-Атинская'. Алма-Атинская метро
Станция 'Алма-Атинская'. Алма-Атинская метро; Ключевая ул. д.24 к.1
У метро 'Владыкино'. Владыкино метро; Ботаническая ул. д.10Д. Южный наземный вестибюль станции метро 'Владыкино' и торгово-офисный центр 'Владыкинский'. Станция метро 'Владыкино' открыта 1 марта 1991 года.
Станция 'Трубная'. Трубная метро
Станция 'Парк Победы'. Парк Победы метро
Станция 'Парк Победы'. Парк Победы метро
Метро 'Красные ворота'. Боярский пер. д.6/2 (Хоромный туп. д.2/6); КрасныеВорота метро. Южный вестибюль станции метро 'Красные ворота' (расположенный внутри Садового кольца) сооружен в 1938 году (архитектор - Н.А.Ладовский); внешне он представляет собой четыре вложенных друг в друга арки (раковина), под которыми находится вход. В 1938 году проект станции был удостоен премии 'Гран-При' на международной выставке в Париже. В 1952 году в вестибюле станции установлен первый в Московском метро турникет, а в 1959 году тут был установлен первый автоматический турникет на фотоэлементах.
Красные ворота. Красные Ворота пл.; Боярский пер. д.6/2 (Хоромный туп. д.2/6); Красные Ворота метро
Станция метро 'Мякинино'. Мякинино метро. Платформы станции метро 'Мякинино'. В декабре 2009 года впервые в истории одна из линий Московского метрополитена выходит за пределы административных границ Москвы. Арбатско-Покровская линия продлевается от станции 'Киевская' до 'Митино', включая в себя бывший участок Филевской линии. На этой линии появляется первая станция, находящаяся на территории Московской области и одновременно первая станция, построенная на частные деньги - 'Мякинино'.
Поезд метро на перегоне. Мякинино метро. Поезд метро на перегоне между станциями 'Строгино' и 'Мякинино'. Вагон типа 81-740/741 'Русич' - серийно выпускается заводом 'Метровагонмаш' с 2003 года. На 2011 год составляет 10% от общего числа составов метрополитена Москвы.
Станция 'Борисово'. Борисово метро. Первый день работы станции. Пассажиры оставляют свои отзывы и благодарности о станции.
Станция метро 'Борисово'. Борисово метро. Первый день работы станции.
'Cтанция 'Шипиловская'. Шипиловская метро. Первый день работы станции.
'Cтанция 'Шипиловская'. Шипиловская метро. Первый день работы станции.
Станция 'Зябликово'. Зябликово метро. Первый день работы станции.
Станция 'Зябликово'. Зябликово метро. Первый день работы станции.
Станция 'Зябликово'. Зябликово метро. Первый день работы станции.
Станция метро 'Печатники'. Печатники метро
Станция метро 'Красногвардейская'. Красногвардейская метро
Станция 'Красногвардейская'. Красногвардейская метро. Станция 'Красногвардейская', переход на станцию 'Зябликово'.
Станция 'Зябликово'. Зябликово метро. Станция 'Зябликово', переход на станцию 'Красногвардейская'.
Станция 'Зябликово'. Зябликово метро
Cтанция 'Шипиловская'. Шипиловская метро
Станция 'Борисово'. Борисово метро. Первый день работы станции 'Борисово'.
Вестибюль метро внутри вокзала. Павелецкая метро {радиальная}; Павелецкая пл. д.1А с.1. Во время реконструкции Павелецкого вокзала в середине 1980-х годов наземный павильон станции 'Павелецкая' Замоскворецкой линии был встроен в здание вокзала.
Мозаичное панно на Комсомольской. Комсомольская метро {кольцевая} (Комсомольская метро {радиальная}). Флорентийская мозаика по эскизам П.Д.Корина с изображением ордена Победы на фоне красных знамен в переходе между станциями.
Смоленский метромост через Москва-реку. Смоленский мост
Станция метро 'Площадь Революции'. ПлощадьРеволюции метро (Театральная метро)
Метро 'Добрынинская'. Добрынинская метро
Метро 'Павелецкая'. Павелецкая метро {кольцевая}
Новый перегон. Новый тоннель на новом перегоне метро между станциями Марьино и Борисово. Движение на новом участке Люблинской линии метро будет открыто 1 декабря 2011 года. Откроются три новых станции: Борисово, Шипиловская, Зябликово.
Москва с ЖК 'Экопарк'. Чапаевский пер. д.3; Ростокинский пр-д д.13. Вид с крыши жилого комплекса 'Экопарк' (Лосиный остров) в сторону Останкино. Внизу институт иностранных языков им. Мориса Тореза МГЛУ (Подразделение Московского государственного лингвистического университета). В этом здании в 1936–1941 годах находился Институт философии, литературы и истории имени Н. Г. Чернышевского (ИФЛИ). На заднем плане высотка жилого комплекса 'Триумф-Палас'.
ССВ. Вид через открытые гермоворота на тоннель служебной соединительной ветки (ССВ) между перегоном 'Беговая'-'Улица 1905 года' и электродепо 'Красная Пресня'
Гермоворота. Специальные герметические ворота в тоннеле. Основное назначение этих конструкций - защита от поражающих факторов ядерного взрыва на случай войны и защита участков метрополитена от затопления в случае прорыва грунтовых вод. Интересным способом решена проблема герметизации проема ворот в области рельсов. Для этого на гермоворотах имеется специальный выдвигающийся элемент с профильными накладками.
Камера съездов. Вид сверху на камеру съездов в месте соединения перегона 'Беговая'-'Улица 1905 года' и служебной соединительной ветви с электродепо 'Красная Пресня'. Камера съездов - специальное разветвление тоннеля в месте ответвления рельсового пути.
В движении. Поезд метрополитена проходит камеру съездов на перегоне 'Беговая'-'Улица 1905 года'.
'В движении'. Поезд метрополитена проходит камеру съездов на перегоне 'Беговая'-'Улица 1905 года'. Вид из тоннеля примыкающей в этом месте служебной соединительной ветки, ведущей в электродепо 'Красная Пресня'
Станция метро 'Спортивная'. Спортивная метро
Станция 'Достоевская'. Достоевская метро. Попал впервые на эту станция и не приминул ее сфотографировать.
Комсомольская площадь. Комсомольская пл. дд.1А, 3, 5; Комсомольская метро {кольцевая}. Центральное таможенное управление, Ленинградский вокзал, здание станции метро 'Комсомольская', Ярославский вокзал.
Станция метро 'Спортивная'. Спортивная метро; Хамовнический Вал ул. Южный вестибюль станции метро 'Спортивная' - выход к комплексу 'Лужники' на улицу Хамовнический Вал. Здесь расположен музей Метро.
Станция метро 'Выставочная'. Выставочная метро
ВДНХ, ВВЦ, люди и монорельс. ВыставочныйЦентр монорельс; Мира пр-т вл. 119 ВВЦ {Главный вход}. Вид от музея Космонавтики. Монорельсовый поезд отъезжает от станции 'Выставочный центр', люди идут от станции метро 'ВДНХ'. Виден центральный вход и верхушка главного павильона ВВЦ.
Станция метро 'Бульвар Дмитрия Донского'. БульварДмитрияДонского метро
Станция 'Измайловская'. Измайловская метро. Наземная станция Арбатско-Покровской линии. Открыта в 1961 году и первые два года своего существования именовалась 'Измайловский парк'. В 1963 году это название было отдано соседней станции (той, что в настоящее время называется 'Партизанская'). В 1992 году рассматривался проект переименования. Планировалось переименовать 'Измайловскую' в станцию 'Серебрянка' (очевидно из-за близости одноименной реки в лесопарке). Проект не был поддержан. Рассказывают, что у этой станции есть 'близнец' в Тбилисском метрополитене.
Станция Достоевская и Театр Советской Армии. Суворовская пл. д.2; Достоевская метро. Новая станция метро 'Достоевская' (открытие состоялось 19 июня 2010 года) располагается в непосредственной близости от Театра Советской Армии на Суворовской площади на стыке улиц Селезневская и Достоевская.
Станция метро 'Марьина Роща'. МарьинаРоща метро
Станция метро 'Достоевская'. Достоевская метро
Станция метро 'Достоевская'. Достоевская метро
Станция метро 'Марьина Роща'. МарьинаРоща метро
Станция метро 'Аэропорт'. Ленинградский пр-т д.62; Аэропорт метро
'Выставочный Центр'. ВыставочныйЦентр монорельс. Станция 'Выставочный центр'. Платформа островного типа. Длина: 40,150 м. Ширина: 12,600 м. Выход на 1-й Поперечный проезд, Продольный проезд, к ВВЦ (главный вход), монументу 'Покорителям космоса' и Мемориальному музею космонавтики.
'Выставочный Центр'. ВыставочныйЦентр монорельс. Станция 'Выставочный центр'. Платформа островного типа. Длина: 40,150 м. Ширина: 12,600 м. Выход на 1-й Поперечный проезд, Продольный проезд, к ВВЦ (главный вход), монументу 'Покорителям космоса' и Мемориальному музею космонавтики.
'Выставочный Центр'. ВыставочныйЦентр монорельс. Станция 'Выставочный центр'. Платформа островного типа. Длина: 40,15 м. Ширина: 12,6 м. Выход на 1-й Поперечный проезд, Продольный проезд, к ВВЦ (главный вход), монументу 'Покорителям космоса' и Мемориальному музею космонавтики.
Подготовка к параду - опорные балки. Тверская ул.; ОхотныйРяд метро. В переходе на пересечении улиц Охотный ряд и Тверская у входа на станцию метро 'Охотный ряд' установлены специальные металлические балки, чтобы обеспечить прохождение тяжелой военной техники во время репетиций и парада в честь Дня Победы 9 мая.
Метро 'Спортивная'. Спортивная метро; 10-летия Октября ул. Наземный северный вестибюль станции метро 'Спортивная'.
Дом Жолтовского. Смоленская пл. д.13/21; 1-й Смоленский пер. д.20; М-й Новопесковский пер. вл. 8/17; 2-й Николощеповский пер. дд.4, 10; Смоленская метро {филевская}. Дом с башенкой (1949-1951 годов) построен по проекту одного из отцов сталинского Большого стиля, исследователя итальянской архитектуры Возрождения, академика архитектуры Ивана Жолтовского. Храм Святителя Николая Чудотворца на Щепах (1-й Смоленский переулок, дом 20). За ним виднеется новый жилой комплекс 'Дом на Смоленской набережной' (Малый Новопесковский переулок, владение 8/17). И еще два домика (по адресу: 2-й Николощеповский переулок, дома 4, 10/22). Станция метро 'Смоленская' Филевской линии была открыта в 1935 году.
Павильон станции метро 'Чертановская'. Чертановская метро; Чертановская ул. д.1В к.1. Станция открыта 8 ноября 1983 года.
Станция метро 'Волоколамская'. Волоколамская метро. 'Волоколамская' - станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Открыта 26 декабря 2009 года. С момента открытия является самой малоиспользуемой станцией Московского метро.
Станция метро 'Волоколамская'. Волоколамская метро; Новотушинская ул. 'Волоколамская' - станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Открыта 26 декабря 2009 года. С момента открытия является самой малоиспользуемой станцией Московского метро.
Станция 'Смоленская'. Смоленская метро {арбатско-покровская} (Арбат ул. д.54 с.8). Станция московского метрополитена 'Смоленская' начала работать 5 апреля 1953 года в составе участка 'Площадь Революции' - 'Киевская'. Название получила от Смоленской площади, которая находится неподалёку. Имеет один наземный вестибюль, расположенный во дворе дома 54 по старому Арбату. Архитектурно-художественное оформление станции посвящено теме 'Победа над иноземными захватчиками'.
Тимирязевская. Яблочкова ул. д.19Г; Тимирязевская монорельс. Конечная станция 'Тимирязевская' монорельсовой транспортной системы.
У входа в метро. ПаркКультуры метро {кольцевая} (ПаркКультуры метро {радиальная}). Наземный вестибюль станции метро 'Парк Культуры' вечером.
Сходненская. Химкинский б-р 18/2 (Героев-Панфиловцев ул. 2/18); Сходненская ул. д.54. Пересечение улицы Героев-Панфиловцев и Химкинского бульвара.
Метро 'Волоколамская'. Волоколамская метро. Новая станция метро. Открыта 26.12.2009.
Метро 'Волоколамская'. Волоколамская метро. Новая станция метро. Открыта 26.12.2009.
Метро 'Кропоткинская'. Кропоткинская метро. Наземный вестибюль станции метро Кропоткинская.
Станция метро Кутузовская. Кутузовская метро
Наземный вестибюль. Комсомольская метро {кольцевая}. Наземный вестибюль станции метро Комсомольская кольцевая
Митино. Митино метро. Открытие станции метро 'Митино'.
Волоколамская. Волоколамская метро. Открытие станции метро 'Волоколамская'.
Мякинино. Мякинино метро. Открытие новой станции метро.
Метро 'Театральная'. ПлощадьРеволюции метро (Театральная метро). Объединенный наземный вестибюль станций метро 'Театральная' и 'Площадь Революции'.
Метро 'Кутузовская'. Кутузовская метро
Метро Парк культуры. ПаркКультуры метро {радиальная}. Наземный вестибюль станции метро 'Парк культуры' (радиальная).
Торговый центр 'Варшавский'. Варшавское ш. д.87Б; Варшавская метро. Торговый центр 'Варшавский', станция метро 'Варшавская'.
Памятник спутнику. Рижская пл. Создателям Спутника памятник; Рижская метро. Памятник установлен на улице около вестибюля метро 'Рижская'. Скульптура представляет собой рабочего, поднявшего в руке первый искусственный спутник Земли. Памятник посвящён создателям первого искусственного спутника Земли. На постаменте памятника надпись: 'Создателям первого спутника Земли. 1957 год.', однако памятник был установлен в 1958 году.
Метромост. Лужнецкий мост. Лужнецкий метромост со станцией 'Воробьевы горы' и природный заказник 'Воробьевы горы'.
Красная Пресня. Красная Пресня ул.; Краснопресненская метро
Станция метро 'Арбатская'. Новый Арбат ул. д.2; Арбатская метро {арбатско-покровская}; Арбатская пл. д.14 с.1. Наземный вестибюль станции метро 'Арбатская' Филёвской линии. Архитектор - Л.С.Теплицкий. Станция открыта 15 мая 1935 года. За зданием вестибюля станции, справа видна часть здания кинотеатра 'Художественный' (Арбатская площадь, 14).
У метро. Пречистенские Ворота пл. вл. 1 с.1; Кропоткинская метро. Выход у Гоголевского бульвара. Слева - кофейня 'Шоколадница'.
Наземный павильон вытяжки шахты метро. Остоженка ул. Вытяжка метро; Сеченовский пер. д.2. Вентиляционная шахта №143 Сокольнической линии метрополитена. За ней - жилой дом по Сеченовскому переулку.
Вентиляционная вытяжка метро. Остоженка ул. Вытяжка метро. Шахта метрополитена №143 на Остоженке.
Мосты. Новоарбатский мост; Смоленский мост; Краснопресненская наб. д.2. Метромост филевской линии, Новоарбатский мост и Дом правительства РФ на заднем плане.
Вид с Нагатинской набережной. Андропова пр-т д.15 с.3; Нагатинский мост. Вид с Нагатинской набережной на фрагмент Нагатинского моста, Замоскворецкую линию метро и новый дом на проспекте Андропова.
Станция метро 'Партизанская'. Партизанская метро; Измайловское ш. д.71 к.Б. Двери станции открылись 18 января 1944 года. Архитектор Б.С.Виленский, при участии Л.Григорьева и Л.А.Шагуриной. Первоначальное название - 'Измайловский парк имени Сталина', затем была переименована в 'Измайловскую', в 1963 году получила название 'Измайловский парк', а в 2006 году - современное название.
Пушкинская ночью. Пушкинская пл. дд.1, 5; Пушкинская пл. Пушкину памятник. Пушкинская площадь ночью. Здания 'Известия'.
Станция метро 'Площадь Революции'. ПлощадьРеволюции метро (Театральная метро). Объединенный наземный павильон станций 'Театральная' и 'Площадь Революции'.
Памятник В.П.Ногину. Китай-Город метро Ногину памятник. Бюст В.П.Ногина в нижнем вестибюле станции метро 'Китай-город'. Виктор Павлович Ногин (1878-1924) - советский государственный и партийный деятель. Во время Октябрьской революции руководил московским ВРК. Под его руководством большевики победили в Москве. Нарком по делам торговли и промышленности в первом Совете народных комиссаров. В начале ноября 1917 года Ногин вступил в конфликт с большинством руководства своей партии по вопросу об отношении к левым эсерам. В результате он лишился поста наркома, но через три недели 'признал ошибки' и продолжал работать на руководящих должностях, но уже более низкого уровня. Занимал посты комиссара труда Московской области, а затем заместителя наркома труда РСФСР. Похоронен на Красной площади. 'Китай-город' - совмещенная станция Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской линий метро - была открыта в 1970 году под названием 'Площадь Ногина'.
Станция метро 'Международная'. Международная метро. Открыта в 2006 году.
Эскалатор на станции Международная. Международная метро
Станция метро 'Новокузнецкая'. Новокузнецкая метро. Наземный павильон.
Станция 'Строгино'. Строгино метро. Cтанция 'Строгино', выход в город.
Метро 'Курская-кольцевая'. Курская метро {кольцевая}. Верхний эскалаторный зал станции 'Курская-кольцевая'. Центральная колонна, прозванная москвичами 'баобабом'.
Метро 'Кропоткинская'. Кропоткинская метро. Наземный вестибюль станции метро 'Кропоткинская' открыт 15.05.1935 года. Станция открыта в составе первого пускового участка Московского метрополитена. Проектное название: Кропоткинские ворота. Прежнее название: Дворец Советов (до 20.03.1957). Проект переименования: Пречистенка (1991, 1992), Храм Христа Спасителя. Архитекторы: А.Н.Душкин, Я.Г.Лихтенберг. Архитектор западного вестибюля: С.М.Кравец. Архитектор восточного вестибюля: А.К.Рыжков (1961). Инженер-конструктор: Н.А.Кабанов.
Вестибюль метро 'Парк Культуры'. ПаркКультуры метро {радиальная}. Наземный вестибюль станции метро 'Парк Культуры' радиальная Сокольнической линии.
Наземный вестибюль станции 'Кузнецкий мост'. КузнецкийМост метро
Вид с улицы Марксистской. В-я Радищевская ул. д.20; Котельническая наб. д.1/15. Купола Храма св.Николая на Болвановке (Верхняя Радищевская улица, дом 20) и верхняя часть сталинской высотки на Котельничекой набережной (Котельническая набережная, дом 1/15).
Таганская площадь. Таганская пл.; Таганская метро {кольцевая}. Вид со стороны Марксистской улицы.
Станция 'Белорусская'. Белорусская метро {радиальная}; Лесная ул. д.3. Новый выход станции метро 'Белорусская' рядом с Лесной улицей.
Праздничное оформление. Таганская пл.; Таганская метро {кольцевая}
Станция метро 'Добрынинская'. Добрынинская метро
Лужнецкий метромост. Лужнецкий мост. Метро 'Воробьевы Горы'.
Станция метро 'Пролетарская. Пролетарская метро
Южнопортовая улица. Южнопортовая ул. Ранние зимние сумерки. Прямо - наземный вестибюль станции метро 'Кожуховская'.
Кузьминки метро; Зеленодольская ул. д.35; Волгоградский пр-т д.123 к.1. Слева - наземный вестибюль станции метро 'Кузьминки'.
Пролетарская метро; Крутицкий 3-й пер. д.13А. В здании расположены рестораны 'Планета суши' и 'IL Патио', пивной бар и ювелирный магазин фирмы 'Адамас'. Слева - наземный вестибюль станции метро 'Пролетарская'.
Станция метро 'Новоясеневская'. Новоясеневский пр-т; Новоясеневская метро. Недействующий наземный вестибюль станции метро 'Битцевский парк' (с 1 июня 2009 года - 'Новоясеневская') Калужско-Рижской линии. Станция построена в 1990 г. Выход в город осуществляется по подземному переходу на Новоясеневский проспект, который дал новое название станции. Вблизи станции начинается Битцевский парк. В год открытия 'Новоясеневской' в прилегающей к станции части леса планировалась не то новая территория, не то перебазирование зоопарка. Однако проект реализован не был, и восточный выход в город (с наземным вестибюлем), рассчитанный на посетителей нового зоопарка, ныне бездействует. Наземный вестибюль станции 'Битцевский парк', имеющий форму ротонды и отделанный серым мрамором, проработал лишь несколько месяцев и был закрыт из-за крайне низкого пассажиропотока; отличительными его особенностями являются фигуры животных (автор - Л.Л.Берлин) и декоративный флюгер, размещенный на крыше.
Час 'пик'. Люди едут на работу. Очередь на ВЫХОД из метро...
Торговые ряды. Гоголевский б-р. Около станции метро 'Кропоткинская'.
Торговые ряды. Гоголевский б-р; Волхонка ул. д.15. Около станции метро 'Кропоткинская'.
В вагоне метро. С прошлого 2007 года в Московском метро, на Арбатско-Покровской линии, курсирует необычный поезд 'Акварель'. Пассажиры подземки смогут увидеть в вагонах поезда картины народного художника России Сергея Андрияки и его учеников. Каждый вагон оформлен в определенной гамме - вишневой, синей, серой, оливковой и коричневой.
В вагоне метро. С прошлого 2007 года в Московском метро на Арбатско-Покровской линии курсирует необычный поезд 'Акварель'. Пассажиры подземки смогут увидеть в вагонах поезда картины народного художника России Сергея Андрияки и его учеников. Каждый вагон оформлен в определенной гамме - вишневой, синей, серой, оливковой и коричневой. На фото - юная ценительница прекрасного.
Станция метро 'Славянский бульвар'. СлавянскийБульвар метро. День открытия 07.09.2008.
Станция метро 'Славянский бульвар'. СлавянскийБульвар метро. День открытия 07.09.2008.
Метро 'Профсоюзная'. Профсоюзная метро
Башня 2000. Багратион мост; Выставочная метро; Краснопресненская наб.; Краснопресненская наб. д.16/1; Тараса Шевченко наб.; Тараса Шевченко наб. д.23А. Авторское название фотографии: 'Владивосток 2000'.
Метро 'Ботанический сад'. БотаническийСад метро
Станция метро 'Добрынинская'. Добрынинская метро. Станция 'Добрынинская', открыта в 1950 году, до 6 июня 1961 года называлась 'Серпуховская'. Нынешнее название она получила в память участника Октябрьской революции, одного из организаторов Красной гвардии Замоскворечья Петра Добрынина, бюст которого установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль. Станция заложена на глубине 35,5 метра. Авторы проекта - М.А.Зеленин, Л.Н.Павлов и М.А.Ильин. В тематике оформления станции использованы события из жизни страны: 'Парад советских спортсменов' и 'Парад войск на Красной площади' (панно из смальты художников Г.И.Рублева, Б.В.Иорданского), барельефы на тему 'Народы СССР' (скульптор Е.А.Янсон-Манизер), панно из смальты 'Утро космической эры' (художник С.А.Павловский).
Наземный вестибюль станции метро 'Добрынинская'. Добрынинская метро; Люсиновская ул. Добрынину памятник. Станция 'Добрынинская' открыта в 1950 году, до 6 июня 1961 года называлась 'Серпуховская'. Нынешнее название она получила в память участника Октябрьской революции, одного из организаторов Красной гвардии Замоскворечья Петра Добрынина, бюст которого установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль. Станция заложена на глубине 35,5 метра. Авторы проекта - М.А.Зеленин, Л.Н.Павлов и М.А.Ильин. В тематике оформления станции использованы события из жизни страны: 'Парад советских спортсменов' и 'Парад войск на Красной площади' (панно из смальты художников Г.И.Рублева, Б.В.Иорданского), барельефы на тему 'Народы СССР' (скульптор Е.А.Янсон-Манизер), панно из смальты 'Утро космической эры' (художник С.А.Павловский).
Станция метро 'Добрынинская'. Добрынинская метро. Станция 'Добрынинская', открыта в 1950 году, до 6 июня 1961 года называлась 'Серпуховская'. Нынешнее название она получила в память участника Октябрьской революции, одного из организаторов Красной гвардии Замоскворечья Петра Добрынина, бюст которого установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль. Станция заложена на глубине 35,5 метра. Авторы проекта - М.А.Зеленин, Л.Н.Павлов и М.А.Ильин. В тематике оформления станции использованы события из жизни страны: 'Парад советских спортсменов' и 'Парад войск на Красной площади' (панно из смальты художников Г.И.Рублева, Б.В.Иорданского), барельефы на тему 'Народы СССР' (скульптор Е.А.Янсон-Манизер), панно из смальты 'Утро космической эры' (художник С.А.Павловский).
Станция метро 'Добрынинская'. Добрынинская метро. Станция 'Добрынинская', открыта в 1950 году, до 6 июня 1961 года называлась 'Серпуховская'. Нынешнее название она получила в память участника Октябрьской революции, одного из организаторов Красной гвардии Замоскворечья Петра Добрынина, бюст которого установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль. Станция заложена на глубине 35,5 метра. Авторы проекта - М.А.Зеленин, Л.Н.Павлов и М.А.Ильин. В тематике оформления станции использованы события из жизни страны: 'Парад советских спортсменов' и 'Парад войск на Красной площади' (панно из смальты художников Г.И.Рублева, Б.В.Иорданского), барельефы на тему 'Народы СССР' (скульптор Е.А.Янсон-Манизер), панно из смальты 'Утро космической эры' (художник С.А.Павловский).
Станция метро 'Площадь Ильича'. ПлощадьИльича метро
Фонтан у выхода из станции метро 'Сокол'. Ленинградский пр-т Метро Сокол фонтан; Сокол метро. В районе дома 76А.
Смоленская набережная. Смоленская наб.; Смоленский мост; Смоленская наб. дд.10, 5/13. Вид с Бородинского моста на метромост Филевской линии. За ним - жилой дом, а левее - посольство Великобритании.
Метромост. Метромост филевской линии московского метрополитена возле станции 'Киевская'.
Станция метро 'Выхино'. Хлобыстова ул.; Выхино метро. Открытая платформа станции метро 'Выхино'. Станция была открыта 31 декабря 1966 года как станция 'Ждановская', по фамилии партийного деятеля Андрея Александровича Жданова (1896-1948). В этот день была открыта Ждановская (Таганская) линия от станции 'Ждановская' до станции 'Таганская' протяженностью 12.9 км. В 1989 году станция была переименована в станцию 'Выхино' по названию бывшей деревни, расположенной здесь до начала 60-х годов 20-го века.
Баррикадная. Баррикадная ул.; Баррикадная ул. дд.6/4 с.6, 8, 4 к.2; Садовая-Кудринская ул. д.5 с.1. Площадь у метро 'Баррикадная'. Торговые павильончики, люди, автомобили... Вдалеке справа - купол планетария.
Станция метро 'Римская'. Римская метро
Станция метро 'Строгино'. Строгино метро. Общий вид станции.
Вестибюль станции метро 'Кунцевская'. Кунцевская метро. Новый вестибюль рядом со старым.
Станция метро 'Кунцевская'. Кунцевская метро. Вид со старой платформы на новую.
Станция метро 'Кунцевская'. Кунцевская метро. Вид сверху на новую платформу.
Станция метро 'Строгино'. Строгино метро. Путевая стена с названием станции.
Вестибюль станции метро 'Строгино'. Строгинский б-р; Строгино метро. Выход в город на Строгинский бульвар к улице Маршала Катукова.
Ночной монорельс. Телецентр монорельс; Академика Королева ул. Поезд монорельса прибывает на станцию Телецентр.
Станция метро 'Сретенский бульвар'. СретенскийБульвар метро
Станция метро 'Сретенский бульвар'. СретенскийБульвар метро
Станция метро 'Строгино'. Строгино метро
Станция метро 'Кунцевская'. Кунцевская метро. После реконструкции.
Станция метро 'Кунцевская'. Кунцевская метро. После реконструкции.
Вестибюль станции метро 'Строгино'. Строгинский б-р; Строгино метро
Станция метро 'Коньково'. Коньково метро.
Метро 'Измайловская'. Измайловская метро. Наземная станция Арбатско-Покровской линии. Рядом с Измайловским проспектом. Прямо с платформы открывается вид на Измайловский парк.
Станция 'Кропоткинская'. Кропоткинская метро. Сокольническая линия метрополитена.
Станция метро 'Парк Победы'. ПаркПобеды метро
Выход из метро 'Красные Ворота'. КрасныеВорота метро; Боярский пер. д.6/2 (Хоромный туп. д.2/6). Между Мясницким проездом и Боярским переулком.
Станция метро 'Парк Победы'. ПаркПобеды метро. Пустынная станция.
Загородка в метро. Такие загородки теперь есть почти на всех станциях метро. Их задача - не дать людям пройти к выходу по кратчайшему пути, и создать длинную-длинную но узкую очередь на выход... А так пассажиры преодолевают эти загородки...
Штурм загородок в метро. Загородки в метро преодолеваются пассажирами.
'Семеновская'. Станция метро 'Семеновская'. Очередь на вход.
Станция метро 'Бауманская'. Бауманская метро. Станция метро 'Бауманская'. Люди входят в метро.
Станция метро 'Бауманская'. Бауманская метро. Станция метро 'Бауманская'. Час 'пик'.
Станция метро 'Бауманская'. Бауманская метро. Станция метро 'Бауманская'. Это - очередь на ВЫХОД со станции наружу.
Посадка в поезд метро. Пассажиры 'садятся' в поезд на станции 'Курская' Арбатско-Покровской линии.
Станция метро 'Курская'. Станция метро 'Курская'-радиальная. Час 'пик'...
Станция метро 'Курская'. Курская метро {кольцевая}. Станция метро 'Курская-кольцевая', переход на Арбатско-Покровскую линию.
Вход станции метро 'Цветной бульвар'. Цветной б-р д.17; ЦветнойБульвар метро
Станция метро 'Трубная'. Трубная метро
Станция 'Трубная'. Трубная метро. Станция 'Трубная' Люблинской линии Московского метрополитена за два дня до открытия. Еще не полностью работает освещение, видны следы строительных и облицовочных работ. Идет проверка всех систем жизнедеятельности объекта.
Открытие станции метро 'Трубная'. Станция 'Трубная' - это 173 станция Московского метрополитена и вторая на новом участке Люблинской линии. Станция 'Трубная' расположена под Трубной площадью и соединена пересадкой со станцией 'Цветной бульвар'. Вестибюль станции соединен с платформой четырьмя новыми современными эскалаторами. В вестибюле установлены кассы, оборудованные по последнему слову техники, что позволит быстро и качественно обслуживать пассажиров и модернизированные турникеты со стеклянными створками. Кроме того, на платформе расположена диодная светящаяся полоса, которая обозначает безопасную границу до её края. Ко Дню города состоится торжественное открытие станции 'Трубная' для пассажиров.
Первый! Прохождение первого поезда метро по перегону 'Чкаловская - Трубная' Люблинской линии. Это 173 станция Московского метрополитена и вторая на новом участке Люблинской линии, расположена под Трубной площадью и соединена пересадкой со станцией 'Цветной бульвар'. Тремя месяцами позже на Люблинской линии появится ещё одна станция - 'Сретенский бульвар' с пересадкой на станцию 'Тургеневская' Калужско-Рижской линии и станцию 'Чистые пруды' Сокольнической линии.
Стрелка в тоннеле. Тупики около станции 'Дубровка', в сторону станции 'Кожуховская' Люблинской линии Московского метрополитена.
Тоннель Московского метрополитена. Новый тоннель на перегоне от станции 'Чкаловская' до станции 'Трубная' Люблинской линии метрополитена.
Мост 'Багратион'. Краснопресненская наб. д.16; Тараса Шевченко наб. д.23А; Багратион мост; Выставочная метро. Москва-Сити. Вход со стороны Краснопресненской набережной в торгово-пешеходный мост 'Багратион' и станцию метро 'Деловой центр'. На заднем плане через Москва-реку - офисный комплекс 'Башня 2000'.
Станция метро 'Выхино'. Выхино метро. Станция метро 'Выхино' в час 'пик'...
Мальчиш-Кибальчиш. Косыгина ул. Мальчишу-Кибальчишу памятник. 'Бешенный мальчик' или 'Сумасшедший мальчик'. Некоторая часть москвичей, наделила подобным диагнозом всего лишь памятник Мальчишу-Кибальчишу (скульптор В.К.Фролов, архитектор В.С.Кубасов), открытый в 1972 году у главного входа в нынешний Московский городской дворец творчества детей и юношества на Воробьёвых (Ленинских) горах. А и правда, если хорошенько полюбоваться на статую, то начинаешь понимать, что внутренняя динамика и порывистость позы Мальчиша, а также выражение лица с раскрытым в крике ртом, может выражать собой сугубо невротического мальчика, отличающегося безумными и истеричными выходками. Да ещё ему кто-то вручил боевое холодное оружие. Жуть...
Метропоезд 'Акварель'. Серединный вагон поезда. Сквозь окна видно висящие на противоположной стене картины. Картины охраняются сотрудниками УВД на метрополитене, сопровождающими поезд в пути.
Метропоезд 'Акварель'. Вид головного вагона.
Станция метро 'Новослободская'. Новослободская метро; Новослободская ул. Наземный вестибюль станции 'Новослободская' Кольцевой линии Московского метрополитена представляет собой крупное трёхэтажное массивное строение, напоминающее античный храм. Такой эффект достигнут за счёт простых пропорций, глубокого шестиколонного портика перед фасадом. Крайние колонны квадратные, остальные круглые. На фасаде написано: 'Станция метро 'Новослободская' сооружена в 1949-1951 гг.' Архитекторы - А.Н.Душкин и А.Ф.Стрелков. Открытие станции состоялось 30 января 1952 года.
Вестибюль станции метро 'Сокол'. Ленинградский пр-т д.76А, 76 к.1,2; Сокол метро. В сентябре 1938 года была открыта Горьковско-Замоскворецкая линия Московского метрополитена: от станции метро 'Сокол' до станции 'Театральная'. Эта станция уже старушка - ей почти 69 лет. А вот сейчас над ней нависает молодое сооружение - жилой комплекс 'Соколиное гнездо', состоящий из двух 25-этажных и двух 18-этажных зданий. Комплекс построен здесь, на Ленинградском проспекте, дом 76А, в 2002-2003 годах.
Вестибюль станции 'Площадь революции'. ПлощадьРеволюции метро (Театральная метро). Вход в метро 'Площадь революции' и 'Театральная'. Арбатско-Покровская и Замоскворецкая ветки метрополитена.
Фонтан 'Октябрьский'. Калужская пл.; Ленинский пр-т д.2; Октябрьская метро {кольцевая}. На заднем плане - станция метро 'Октябрьская' (кольцевая).
Станция метро 'Международная'. Международная метро. На сегодняшний день - самая новая станция метрополитена (открыта в августе 2006 года).
Эскалатор в метро. ПаркПобеды метро. Станция метро 'Парк Победы' выход в город к Поклонной горе.
Вход в метро 'Воробьёвы горы'. ВоробьевыГоры метро; Лужнецкий мост. Лужнецкий метромост. Станция метро 'Воробьевы горы'. Вид с Воробьёвской набережной.
Станция метро 'Академическая'. Академическая метро
Станция метро 'Чистые пруды'. Чистопрудный б-р; ЧистыеПруды метро. Открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена. Проектное название: Мясницкая, Мясницкие ворота. Прежнее название - Кировская (до 05.11.1990 г.). Конструкция станции - пилонная трехсводчатая, глубокого заложения. Сооружена по индивидуальному проекту горным способом с отделкой из монолитного бетона. Первоначально располагала двумя короткими аванзалами на месте центрального зала. Реконструирована в трехсводчатую в 1971 году. В начале 1990-х годов переименована по расположенным вблизи Чистым прудам.
Вход в метро 'Электрозаводская'. Электрозаводская метро. 'Электрозаводская' - станция Арбатско-Покровской линии Московского метро, расположена между станциями 'Семеновская' и 'Бауманская'. Открыта 15 мая 1944 года в составе участка 'Курская' - 'Измайловская' (ныне 'Партизанская') на действующем с 18 января 1944 года перегоне (третья очередь строительства). Архитекторы: В.А.Щуко, В.Г.Гельфрейх, И.Е.Рожин. Название дано по Московскому электроламповому заводу (МЭЛЗ). Павильон находится на Большой Семеновской улице, вблизи электрозавода. Рядом находится платформа 'Электрозаводская' Казанского направления МЖД. Выполнен в виде 6-угольного здания, украшен портретами основоположников электротехники - Ломоносова, Яблочкова, Попова, Фарадея и других. Рядом с павильоном установлена скульптурная группа метростроевцев. На стенах зала - барельефы, посвященные теме труда. В своды станционного зала вмонтировано более 300 светильников, в отделке стен использован красный мрамор. Пол выложен гранитными плитами и орнаментирован мрамором.
Закрытый выход станции метро 'Печатники'. Печатники метро. Западный выход станции 'Печатники' был сооружен вместе со станцией в 1995 году, но так и не был открыт по причине ненадобности. Сейчас поднят вопрос об открытии этого выхода в связи с постройкой нового жилого микрорайона по левую сторону улицы Гурьянова (на месте бывшего пустыря).
'Буфет - метро'. Сокольники метро. Закусочная на станции 'Сокольники'.
Станция метро 'Сокольники'. Сокольники метро
Метропоезд 'Красная стрела'. Черкизовская метро. Поезд прибывает на станцию 'Черкизовская'.
Станция метро 'Комсомольская'. Комсомольская метро {кольцевая}. Станция метро 'Комсомольская' Кольцевой линии. Одна из красивейших станций метрополитена.
Наземный вестибюль метро. Новоясеневский пр-т; Новоясеневская метро. Наземный вестибюль станции метро 'Битцевский парк' (недействующий).
Станция метро 'Международная'. Международная метро. Открыта 30 августа 2006 года. Архитекторы А.Ю.Орлов, А.В.Некрасов.
Станция метро 'Деловой Центр'. Выставочная метро. Открыта 10 сентября 2005 года. Архитекторы А.Л.Вигдоров, Л.Л.Борзенков. На фото - выход в город.
Галерея 'Метро'. Выставочная метро. Вид со стороны турникетов.
Станция 'Римская'. Римская метро. Композиция 'Фонтан' (Л.Л.Берлин, Дж.П.Имбриги, А.Куатроччи) на торце платформы.
Таганская-Кольцевая. Таганская метро {кольцевая}. Наземный вестибюль станции Таганская-Кольцевая после реконструкции.
Станция метро 'Чистые Пруды'. Чистопрудный б-р; ЧистыеПруды метро. Вестибюль станции московского метрополитена 'Чистые пруды'. Около станции метро, в самом начале Чистопрудного бульвара, расположена конечная остановка московского трамвая.
Метро 'Таганская' кольцевая. Таганская метро {кольцевая}; Таганская пл.
Станция метро 'Багратионовская'. Багратионовская метро. Второй вестибюль. Открыта 13 октября 1961 года. Прежнее название - 'Орджоникидзе' (проектное). Архитекторы Р.Погребной, В.А.Черемин, инженер-конструктор Л.В.Сачкова. Названа в честь героя Отечественной войны 1812 года князя П.И.Багратиона. Багратион Петр Иванович (1765-1812), князь, уроженец Грузии, генерал от инфантерии (1809), талантливый военачальник, один из самых славных и любимых народом героев Отечественной войны 1812 года. 'Искусство побеждать' он постигал еще при гениальном Суворове. В Бородинском сражении в августе 1812 года Багратион был тяжело ранен и вскоре скончался. В 1839 году его прах перезахоронили на Бородинском поле.
Станция метро 'Багратионовская'. Багратионовская метро. Прибытие поезда типа 'ЕЖ'. В 1969 году началось проектирование вагона типа Ж (заводское обозначение 81-707), правда, еще до начала выпуска ему было изменено название на ЕЖ (якобы из-за того, что реально выпустили лишь промежуточную версию, но, скорее всего, поменяли название по эстетическим причинам). И уже в 1970 году был выпущен первый вагон нового типа под номером 5101.
Станция метро 'Багратионовская'. Багратионовская метро. Прибытие поезда 'Русич'.
Поезд 'Русич'. На Филевской линии московского метрополитена с 14 июля 2005 года началось обновление подвижного состава. На линию вышли новейшие поезда 'Русич' (СКИФ) с французскими двигателями. Вагоны модели 81-740 (головные) и 81-741 (промежуточные) - совместная разработка французской фирмы 'Альстом' и АО 'Метровагонмаш' из подмосковных Мытищ. В конструкции вагона использовано достаточно большое количество новшеств, как российских, так и французских конструкторов.
Метропоезд 'Красная стрела'. Сокольники метро. С 9 октября 2006 года по Сокольнической линии метро начал курсировать поезд 'Красная стрела'. 'Красная стрела' - один из старейших фирменных поездов России, курсирующий между Санкт-Петербургом и Москвой. До революции существовал поезд-люкс СПб-Мск - назывался 'Анна Каренина'. В июне 1931 года снова пустили поезд-люкс по маршруту Москва-Ленинград, назвали 'Красная стрела', хотя цвет поезда был сначала синий. 'Стрела' - название трансъевропейского экспресса того времени. Лазарь Каганович специально установил время отправления Красной стрелы в 23:55 (за пять минут до смены дат), заботясь о командировочных - они получали суточные за лишний день.
Станция метро 'Красные ворота'. КрасныеВорота метро; Боярский пер. д.6/2 (Хоромный туп. д.2/6). Новогодняя елка у входа в метро.
заброшенная станция метро. Станция Волоколамская была сооружена в конструкциях к 1975 году вместе с участком 'Октябрьское поле - Планерная', но так и не была открыта. Находится станция под Тушинским аэрополем, которое предполагалось застроить жилым микрорайоном в 70-е годы. Для этого микрорайона станция и предназначалась. Однако проект строительства микрорайона был заброшен и станция стала законсервированной. Выходов в город со станции нет. Сразу после неё, если ехать от Щукинской, располагается камера съезда - вероятно, станция должна была по проекту стать конечной и участок от Щукинской до Волоколамской был бы открыт раньше, без участка от Волоколамской до Планерной. Ныне имя 'Волоколамская' перекочевало к строящейся станции Митинского радиуса Арбатско-Покровской линии.
Станция 'Международная'. Международная метро. Вход на станцию расположен под эстакадами Третьего транспортного кольца. Открытие 172-ой по счету станции состоялось 30 августа 2006 года.
Монорельсовая дорога. УлицаСергеяЭйзенштейна монорельс
Метро 'Битцевский парк'. Новоясеневский пр-т; Новоясеневская метро. Неработающий выход метро. В 2009 году станция была переименовано в 'Новоясеневскую'. В советское время предполагалось построить 'суперзоопарк' на территории битцевского лесопарка, где животные были бы на воле, а посетители ходили по коридорам-клеткам. Но что-то не сложилось, и от той задумки остались только фигуры зверей на верху неработающего из-за малого количества пассажиров выхода метро...
Метропоезд 'Русич'
Станция метро 'Деловой Центр'. Выставочная метро. Наземный вестибюль. На заднем плане - интенсивно строящийся Деловой Центр 'Москва-Сити'. Справа - 1-я башня 'Федерация'.
Станция метро 'Международная'. Международная метро. Центральный зал. Открыта 30 августа 2006 года. Проектное название - 'Москва-Сити'. Конструкция станции - колонно-стеновая, трехсводчатая, глубокого заложения. Построена закрытым способом с применением сборной чугунной тюбинговой отделки. Путевые тоннели соединены с центральным залом пятью парами проходов. Диаметр станционных тоннелей и центрального зала - 7,5 м.
Станция метро 'Деловой центр'. Выставочная метро. Восточный выход и галерея.
Станция метро 'Парк Победы'. ПаркПобеды метро
Станция метро 'Деловой центр'. Выставочная метро
Станция метро 'Международная'. Международная метро
Зацепский Вал. Зацепский Вал ул. д.16/43 (Новокузнецкая ул. д.43/16); Павелецкая метро {кольцевая} (Павелецкая метро {радиальная})
Станция метро 'Динамо'. Динамо метро; Ленинградский пр-т д.36 с.1. Слева з кадре за вестибюлем метро - стадион 'Динамо'.
Станция метро 'Чистые пруды'. Чистопрудный б-р; ЧистыеПруды метро
Новослободская улица. Новослободская ул. д.4; Новослободская метро. Метро 'Новослободская' (слева жёлтое здание); зелёного цвета с арками на верху - часть 'Торгового дома 'Дружба' на Новослободской'.
Климентовский переулок. Климентовский пер.; Б-я Ордынка ул. д.25; Третьяковская метро {калужско-рижская}. Вход на станцию метро 'Третьяковская'.
Воробьевы горы. Метромост, РАН, радио/телебашня Шухова.
Москва-Сити. Краснопресненская наб. д.16/1; Тараса Шевченко наб. д.23А; Багратион мост; Выставочная метро. Вход в торгово-пешеходный мост Багратион со стороны Красной Пресни.
Станция 'Бульвар адмирала Ушакова'. Линия лёгкого метро.
Линия лёгкого метро 'Бунинская аллея'
Линия лёгкого метро 'Бунинская аллея'
Стенды к 70-летию метро. Выставочная метро. На станции метро 'Деловой центр' в переходе к вестибюлю находятся стенды, посвященные 70-летию московского метро и отражающие всю его историю.
Свая пробила вагон метро. Инцидент на перегоне между станциями 'Войковская' и 'Сокол' в сторону центра. Сверху на поверхности земли рабочие одной из фирм без согласовательной документации устанавливали гигантский рекламный щит - для его фундамента в землю вбивали железобетонные балки. Но даже когда одна из них, пробив бетонные своды тоннеля, провалилась в пустоту, где в нее врезался поезд метро, строителей это не испугало и они продолжали забивать в покареженный вагон десятиметровые сваи диаметром в полметра, в то время, когда внизу в тоннеле шла спасательная операция...
Свая пробила вагон метро. Инцидент на перегоне между станциями 'Войковская' и 'Сокол' в сторону центра. Сверху на поверхности земли рабочие одной из фирм без согласовательной документации устанавливали гигантский рекламный щит - для его фундамента в землю вбивали железобетонные балки. Но даже когда одна из них, пробив бетонные своды тоннеля, провалилась в пустоту, где в нее врезался поезд метро, строителей это не испугало и они продолжали забивать в покареженный вагон десятиметровые сваи диаметром в полметра, в то время, когда внизу в тоннеле шла спасательная операция...
Свая пробила вагон метро. Инцидент на перегоне между станциями 'Войковская' и 'Сокол' в сторону центра. Сверху на поверхности земли рабочие одной из фирм без согласовательной документации устанавливали гигантский рекламный щит - для его фундамента в землю вбивали железобетонные балки. Но даже когда одна из них, пробив бетонные своды тоннеля, провалилась в пустоту, где в нее врезался поезд метро, строителей это не испугало и они продолжали забивать в покареженный вагон десятиметровые сваи диаметром в полметра, в то время, когда внизу в тоннеле шла спасательная операция...
Свая пробила вагон метро. Инцидент на перегоне между станциями 'Войковская' и 'Сокол' в сторону центра. Сверху на поверхности земли рабочие одной из фирм без согласовательной документации устанавливали гигантский рекламный щит - для его фундамента в землю вбивали железобетонные балки. Но даже когда одна из них, пробив бетонные своды тоннеля, провалилась в пустоту, где в нее врезался поезд метро, строителей это не испугало и они продолжали забивать в покареженный вагон десятиметровые сваи диаметром в полметра, в то время, когда внизу в тоннеле шла спасательная операция...
Свая пробила вагон метро. Инцидент на перегоне между станциями 'Войковская' и 'Сокол' в сторону центра. Сверху на поверхности земли рабочие одной из фирм без согласовательной документации устанавливали гигантский рекламный щит - для его фундамента в землю вбивали железобетонные балки. Но даже когда одна из них, пробив бетонные своды тоннеля, провалилась в пустоту, где в нее врезался поезд метро, строителей это не испугало и они продолжали забивать в покареженный вагон десятиметровые сваи диаметром в полметра, в то время, когда внизу в тоннеле шла спасательная операция...
Свая пробила вагон метро. Инцидент на перегоне между станциями 'Войковская' и 'Сокол' в сторону центра. Сверху на поверхности земли рабочие одной из фирм без согласовательной документации устанавливали гигантский рекламный щит - для его фундамента в землю вбивали железобетонные балки. Но даже когда одна из них, пробив бетонные своды тоннеля, провалилась в пустоту, где в нее врезался поезд метро, строителей это не испугало и они продолжали забивать в покареженный вагон десятиметровые сваи диаметром в полметра, в то время, когда внизу в тоннеле шла спасательная операция...
Наземный вестибюль станции метро 'Октябрьская'. Октябрьская метро {радиальная}; Якиманка Б-я ул.; Житная ул. д.16. Станция метро 'Октябрьская'-радиальная.
Древо жизни. Краснопресненская наб. д.16/1; Выставочная метро. Установлено на выходе из метро к 'Экспоцентру'. Монументальная скульптурная композиция 'Древо Жизни', скульптор - Эрнст Неизвестный, дар России, сентябрь 2004 года.
Станция метро 'Шаболовская'. Шаболовская метро. Витраж.
Станция метро 'Авиамоторная'. Авиамоторная метро. Калининская линия.
Станция метро 'Электрозаводская'. Электрозаводская метро
Станция метро 'Электрозаводская'. Электрозаводская метро
Метро 'Сокольники'. Сокольники метро
Станция метро 'Кропоткинская'. Кропоткинская метро; Гоголевский б-р. Наземный павильон станции метро 'Кропоткинская'. Дата открытия: 15.05.1935. Открыта в составе первого пускового участка Московского метрополитена. Проектное название: Кропоткинские ворота. Прежнее название: Дворец Советов (до 20.03.1957). Проект переименвания: Пречистенка (1991, 1992), Храм Христа Спасителя.
Станция метро 'Арбатская'. Арбатская метро {филевская}; Знаменка ул. д.14. Наземный павильон станции метро 'Арбатская', 1935 год, архитектор Л.С.Теплицкий, инженер-конструктор Г.И.Кибардин. Дата открытия 15.05.1935. Открыта в составе первой очереди строительства Московского метрополитена. Проектное название: Арбатская площадь. С 1953 по 1958 год участок 'Александровский сад' - 'Киевская' был закрыт. Проект переименования: Воздвиженка (1992). Названа по улице Арбат.
Метровагоны серии 'Скиф' ('Русич'). В электродепо 'Сокол'.
Вентиляционная шахта метро. Расположена в непосредственной близости с ЦПКиО, рядом с метро 'Октябрьская'.
Станция 'Парк Победы'. ПаркПобеды метро. Арбатско-Покровская линия.
Станция метро 'Чистые пруды'. ЧистыеПруды метро. Вход в наземный вестибюль, вид с Тургеневской площади.
Станция метро 'Боровицкая'. Боровицкая метро
Проспект Мира. Мира пр-т дд.123, 182, 180, 150. Вид с колеса обозрения в ВВЦ: гостиница 'Космос', проспект Мира перед ней, на переднем плане (внизу снимка) - монорельсовая дорога.
Лужнецкий Метромост. Лужнецкий мост. Лужнецкий метромост. Станция метро 'Воробьевы горы'. Вид с Москвы реки.
Вестибюль метро 'Театральная'. Б-я Дмитровка ул. д.2/8; Театральная метро
Воробьевы горы. Лужнецкий мост; ВоробьевыГоры метро. Выход под Лужнецким метромостом из станции метро 'Воробьевы горы'
Станция 'Воробьёвы горы'. ВоробьевыГоры метро; Лужнецкий мост. Сокольническая линия метрополитена.
Станция 'Бульвар Дмитрия Донского'. БульварДмитрияДонского метро. Серпуховско-Тимирязевская линия.
Станция 'Аннино'. Аннино метро. Серпуховско-Тимирязевская линия.
Станция 'Улица Академика Янгеля'. УлицаАкадемикаЯнгеля метро. Серпуховско-Тимирязевская линия.
Театральная площадь. Б-я Дмитровка ул. д.2; Театральная пл. д.2; Театральная метро. Подсвеченный театр РАМТ (Российский Академический Молодежный театр) и вестибюль метро 'Театральная' (еще в этом здании находятся ресторан 'Левша' и музей Большого театра).
Станция 'Александровский сад'. АлександровскийСад метро. Филевская линия.
Станция 'Арбатская'. Арбатская метро {филевская}. Филевская линия.
Станция 'Смоленская'. Смоленская метро {филевская}. Филевская линия.
Станция 'Киевская'. Киевская метро {филевская}. Филевская линия. Открыта в 1937 году. Станция колонного типа. Колонны облицованы мрамором и увенчаны цветными керамическими капителями. Наземный вестибюль соединен с платформами Киевского вокзала.
Станция 'Студенческая'. Студенческая метро. Филевская линия. Открыта в 1958 году. Станция наземная, с боковыми платформами. Вестибюль - павильон находится над путями. Он соединен со станцией четырьмя лестницами, по которым можно выйти в город или спуститься на любую из двух платформ. Рядом с линией метро проходят железнодорожные пути Киевского направления. Станция расположена вблизи студенческих общежитий.
Станция 'Кутузовская'. Кутузовская метро. Филевская линия. Открыта в 1958 году. Станция наземная, с боковыми платформами, сооружена под путепроводом, перекинутым через окружную линию Московской железной дороги. У метровокзала два вестибюля в виде стеклянных павильонов. Один выходит на Кутузовский проспект, Студенческую и Поклонную улицы, другой - на Кутузовский проспект, к кинотеатру 'Киев', музею-панораме 'Бородинская битва'. В районе станции расположен филиал музея-панорамы 'Бородинская битва' - 'Кутузовская изба', а также памятник славы русского оружия и победы в Отечественной войне 1812 года - Триумфальная арка.
Станция 'Фили'. Фили метро. Филевская линия. Открыта в 1959 году. Станция наземная. Платформы боковые, с навесами. Метровокзал расположен рядом с одноменной станцией Московской железной дороги. Над путями подняты два стеклянных вестибюля. Один выход ведет на Новозаводскую улицу, второй - к улице 1812 года и пригородным поездам. Выйдя в город, на железнодорожной платформе 'Фили' можно пересесть в электропоезда, отправляющиеся с Белорусского вокзала. Недалеко от станции метро расположен архитектурный памятник ХVII века - храм Покрова в Филях. Здесь находится филиал музея древнерусского искусства имени Андрея Рублева.
Станция 'Багратионовская'. Багратионовская метро. Филевская линия. Открыта в 1961 году. Наземная станция с островной платформой, два вестибюля соединены с ней лестницами. Один выход ведет на улицу Барклая и Багратионовский проезд, другой - на улицы Барклая, Олеко Дудича, Сеславинскую. Недалеко от станции в излучине Москвы-реки расположен Филевский парк культуры и отдыха, жилой массив, Дворец культуры имени С.П.Горбунова (Горбушка), речная пристань 'Фили', кинотеатр 'Украина'.
Станция 'Филевский парк'. ФилевскийПарк метро. Филевская линия. Открыта в 1961 году. Наземная станция с двумя вестибюлями в виде стеклянных павильонов. Оба выхода ведут на Минскую улицу, которая приводит к Филевскому парку культуры и отдыха. Парк раскинулся на правом берегу Москвы-реки и занимает более 300 гектаров.
Станция 'Пионерская'. Пионерская метро. Филевская линия. Открыта в 1961 году. Станция наземная, платформа - в центре, а над станцией железобетонное перекрытие, которое служит основанием для двух стеклянных вестибюлей. Вестибюли размещены по обе стороны проезда, соединяющего Большую Филевскую и Кастанаевскую улицы. От станции недалеко до Филевского парка культуры и отдыха. Чуть дальше на берегу Москвы-реки раскинулся пляж 'Кунцево'.
Станция 'Кунцевская'. Кунцевская метро. Филевская линия. Открыта в 1965 году. Станция наземная. Два вестибюля расположены по обе стороны от Рублевского шоссе. В районе станции расположено Можайское шоссе и линия Московской железной дороги Смоленского направления.
Станция 'Молодежная'. Молодежная метро. Филевская линия. Открыта в 1965 году. Станция находится в центре Кунцевского района. Мелкого заложения, колонного типа. Два наземных вестибюля соединены с залом эскалаторами для подъема и лестницами для спуска. Один выход ведет в сторону Ельнинской и Молодогвардейской улиц, второй - в сторону Рублевского шоссе, к кинотеатру 'Брест', гребному каналу и велотреку. Неподалеку начинается Рублевский парк, протекает Москав-река.
Станция 'Крылатское'. Крылатское метро. Филевская линия.
Станция 'Щелковская'. Щелковская метро. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1963 году. Станция завершает Арбатско-Покровскую линию метрополитена. Метровокзал сооружен по типоой конструкции. Из зала станции лестничные переходы ведут к двум подземным вестибюлям. С одной стороны - выход на Щелковское шоссе и Уральскую улицу, с другой на 9-ю Парковую улицу. У станции метро расположен Центральный автовокзал, кинотеатры 'Урал' и 'София', Первомайский универмаг.
Станция 'Первомайская'. Первомайская метро. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1961 году. Станция расположена на территории Первомайского района, у одноименной улицы. Метровокзал сооружен по типовой конструкции. У станции два подземных вестибюля. Один у пересечения Первомайской улицы и 9-й Парковой, другой - ближе к пересечению 9-й Парковой улицы и Измайловского бульвара.
Станция 'Измайловская'. Измайловская метро. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1961 году. Это единственная наземная станция на Арбатско-Покровской линии. В центре платформы расположен ряд опор, которые поддерживают навес. У метровокзала два вестибюля. Один - подземный - ведет на Измайловский проспект и 1-ю Парковую улицу. Второй - наземный - на Измайловский проспект и к 3-й Парковой улице. У станции метро есть выход в Измайловский парк культуры и отдыха.
Станция 'Измайловский парк'. ИзмайловскийПарк метро. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1944 году. Оформление станции посвящено партизанам Великой Отечественной войны. Метровокзал открывают две скульптурные фигуры - Зоя Космодемьянская и старик партизан. Потолок украшают живописные панно. В центре вестибюля на гранитном постаменте - скульптурная группа 'Партизаны'. 'Партизанам и партизанкам слава!' - высечено на портале огромного подземного зала с тремя путями. Белый цвет мрамора, которым облицованы стены и прямоугольные колонны, вместе с оригинальным освещением усиливают ощущение простора. Из станционного зала широкие гранитные ступени ведут в вестибюль. Он залит дневным светом - лучи солнца врываются в широкие окна. Станционный зал и вестибюль составляют архитектурное целое. Рядом со станцией - центральный вход в Измайловский парк культуры и отдыха, один из крупнейших лесопарков столицы. Наземный вестибюль выходит на Измайловское шоссе.
Станция 'Семеновская'. Семеновская метро. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1944 году. Вместо пилонов-опор между средним залом и боковыми тоннелями здесь устновлено 60 металлических колонн, облицованных светлым мрамором. Такой прием позволил увеличить площадь платформы. Архитектура подземного зала посвящена Советской Армии. Барельефные композиции - щиты с изображением воинов Советской Армии и различного вида оружия. На торцевой стене установлен большой горельеф ордена 'Победа' на фоне развевающихся знамен. Пол станции выложен из серых и красных гранитных плит. Своды зала украшены скульптурным орнаментом. Тема орнаемента - героика Великой Отечественной войны. Наземный вестибюль расположен на Семеновской площади. Триумфальный характер его архитектурного решения подчеркивается грандиозной аркой. На станции один выход, он ведет на Семеновскую площадь и к улицамИзмайловский вал и Щербаковская. Рядом расположен кинотеатр 'Родина'.
Станция 'Электрозаводская'. Электрозаводская метро. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1944 году. Героика труда - тема оформления станции. На пилонах подземного зала установлены барельефы из белого мрамора, изображающие трудовые будни людей разных профессий. Светлые пилоны облицованы прохоро-баландинским мрамором. Путевые стены одеты в красный мрамор 'салиэти'. На полу ковер из серого и красного гранита. При оформлении станции использована большая гамма отечественного мрамора - черный армянский 'давалу', розово-желтый крымский 'биюк-янкой', белый уральский, красный грузинский 'салиэти'. Наземный вестибюль у автодорожного и ж/д мостов через Яузу. Войти можно со стороны Большой Семеновской улицы, выход расположен в сторону железнодорожной платформы 'Электрозаводская'. здесь можно сесть в эектропоезда, отправляющиеся с Казанского вокзала или следующие на этот вокзал. Вестибюль - шестиугольное здание. У выходов - большая скульптурная группа, изображающая метростроевцев. Название станции подчеркивает индустриальный облик района.
Станция 'Бауманская'. Бауманская метро. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1938 году. 'Фронт и тыл едины' - содержание архитектурно-художественного оформления подземного дворца. Пилоны облицованы светлым мрамором 'газган', их выступы - полированным красным порфиром. В нишах на пьедесталах размещены скульптуры, изображающие защитников Родины и тружеников тыла. Наземный вестибюль расположен на Бауманской улице. Со станцией он соединен тремя лентами эскалаторов. Главный выход - на оживленную Бауманскую улицу, второй - с боковой стороны. Рядом со станцией расположен Московский театр кукол. неподалеку находится школа №353 имени Пушкина. На здании памятная доска с надписью: 'Здесь был дом, в котором 26 мая 1799 года родился А.С.Пушкин'.
Станция 'Курская'. Курская метро {радиальная}. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1938 году. Станция пилонного типа. Пилоны облицованы серым мрамором с бронзовыми вставками в виде снопов пшеницы, к которым крепятся светильники. Белый свод украшен лепниной. Пол из серого гранита. В центре подземного зала - пересадка на станцию 'Курская' Кольцевой линии, в торце - на станцию 'Чкаловская' Люблинской линии. Наземный вестибюль встроен в жилое здание, ведет на улицу Чкалова и к Курскому вокзалу.
Станция 'Площадь Революции'. ПлощадьРеволюции метро. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1938 году. Станция пилонного типа. Тема оформления - 'Завоевания Великого Октября'. Бронзовые скульптуры: солдат-фронтовик, матрос с 'Авроры', красногвардеец, мирные труженники. Станция расположена в центре столицы. У нее два вестибюля. Первый - наземный, общий с вестибюлем станции 'Театральная' (бывшая 'Площадь Свердлова'), ведет на площадь Революции и площадь Свердлова. Второй, тоже наземный, расположенный в Куйбышевском проезде, - на улицу Ильинка и Никольскую улицу. В центре подземного зала - переход на станцию 'Театральная'.
Станция 'Арбатская'. Арбатская метро {арбатско-покровская}. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1953 году. Станция пилонного типа. Белый свод и пилоны украшены лепниной, хорошо сочетающейся с красным цоколем пилонов и и серо-красным полом. У станции два выхода. Один - наземный ведет к Арбатской площади и на Новый Арбат к дому дружбы с народами зарубежных стран, кинотеатру 'Октябрь', 'Дому книги'. Второй ведет тоже на Новый Арбат - к магазину 'Военторг', библиотеке имени В.И.Ленина и пересадке на станции 'Александровский сад' (бывшая 'Калининская') и 'Библиотка имени В.И.Ленина'.
Станция 'Смоленская'. Смоленская метро {арбатско-покровская}. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1953 году. Станция пилонного типа. Пилоны облицованы светлым мраморомс лепным узором. На серый гранитный пол с белыми дорожками по бокам падает мягкий свет из бра на пилонах и из за карниза свода. В торце станции установлена скульптурная композиция, посвященная советским воинам. Вестибюль наземный. Фриз на тему Отечественной войны 1812 года. Один выход в город - на Садовое кольцо у Смоленской площади.
Станция 'Киевская'. Киевская метро {арбатско-покровская}. Арбатско-Покровская линия. Открыта в 1953 году. Одна из трех одноименных станций метрополитена, образующих киевский узел. Она имеет общий с двумя другими наземный вестибюль, встроенный в здание Киевского железнодорожного вокзала, соеденена с ним подземными переходами. Станция пилонного типа. Пилоны облицованы белым мрамором 'коелга' и увенчаны керамическим карнизом в стиле украинского народного рисунка. На своде, над каждым пилоном - панно. Их тема - жизнь Советской Ураины. В торце станции - мозаичный фриз из натуральных камней на тему 'Торжество труда украинского народа'.
Станция 'Марьино'. Марьино метро. Люблинская линия.
Станция 'Братиславская'. Братиславская метро. Люблинская линия.
Станция 'Люблино'. Люблино метро. Люблинская линия.
Станция 'Третьяковская'. Третьяковская метро {калининская}. Калининская линия.
Станция 'Волжская'. Волжская метро. Люблинская линия.
  1     2     >  





 ГЛАВНАЯ · НОВОСТИ · ФОТО · КАМЕРЫ · ГИД · КАРТЫ · АДРЕСА · ИНФО · ФОРУМ