Москва | Фотографии | Галерея | События | Страница 4
MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / ФОТОГРАФИИ / ГАЛЕРЕЯ / СОБЫТИЯ / СТРАНИЦА 4



 Новости

 Фотографии

 <   4/84   > 
 галерея  [все]   большая карта





 группы  [все]
+ лучшие
+ дневные
+ ночные
+ закаты
+ снежные
+ водные
+ природа
+ золотая осень
+ мосты
+ фонтаны
+ скамейки
+ фонари
+ монументы
+ мемориальные
+ фрагменты
+ церкви
+ деревянные
+ хай-тек
+ индустрия
+ стройки
+ утраченные
√ события
+ происшествия
+ новогодние
+ помещения
+ транспорт
+ метро
+ отражения
+ безлюдные
+ другое
+ с крыши
+ панорамы
+ стерео 3D
+ скрытые

 авторы       [вход]
LMNHS

 раньше и сейчас

 фотопрогулки

 Новости

 Фотографии

 галерея
  все фото
  основные
  популярные
  лучшие
  по карте

  Старая Москва

 группы

 раньше и сейчас

 фотопрогулки

 авторы
  для авторов

 Web-камеры

 Справочник

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум



 сортировка
  ·добавление
  ·дата съемки
  ·популярность

 подписи  [нет]
  ·всплывающие
  ·адрес и район
  ·одно название
  ·одно пояснение
  ·дата съемки
  ·только описание
  ·название и адрес
  ·описание и адрес
  ·все (без района)
  ·все (с районом)
  ·+всплывающие

 количество
  · мало
  · средне
  · много
  · все

 размер [рамки]
  · 100
  · 150
  · 200
  · 540

 монитор
  · 800
  · 1024 запомнить
  · 1280
  · 1400
  · 1600
  · 1920


0.03 sec


найдено 1780 (1747) фото (по состоянию на 18:07 29.03.2024)

Ми-8 и цветы. Алферьево деревня. Ми-8, принимавший участие в репетициях Парада Победы, пролетает над Волоколамским районом.
Праздничный салют
Празднование Дня Победы в Парке Горького. Ветеран Великой Отечественной Войны на праздновании дня победы в ЦПКиО им. Горького.
Авиация над Москвой. Ленинградский пр-т д.36. Репетиция авиационной части парада Победы. В кадре имитация дозаправки стратегического бомбардировщика ТУ-95 от авиатанкера ИЛ-78 над стадионом 'Динамо'.
'Грачи'. Шесть Су-25 'Грач' раскрашивают небо в цвета триколора. Вторая воздушная репетиция над Москвой в преддверии парада 9 мая.
Ту-22М3. Вторая воздушная репетиция над Москвой в преддверии парада 9 мая.
Ту-95МС. Ту-95МС над Москвой. Вторая воздушная репетиция над Москвой в преддверии парада 9 мая.
Имитация дозаправки в воздухе. Ту-95 'Благовещенск' и топливозаправщик Ил-78. Вторая воздушная репетиция над Москвой в 2019 году.
А-50У пролетает над городом. А-50У - самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Вторая воздушная репетиция над Москвой в преддверии парада 9 мая.
А-50У. Котельническая наб. д.1/15. А-50У пролетает над городом. А-50У - самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления.
Три Ил-76МД. Варварка ул. д.3; Варварка ул. д.8. Три Ил-76МД пролетают над Красной площадью.
Вертолёты на Москвой. Вертолёты Ми-26, Ми-8, Ми-28Н и Ка-52.
Ил-76МД и высотка. Котельническая наб. д.1/15. Два самолёта Ил-76МД пролетают над Москвой. Первая воздушная репетиция над городом в 2019 году.
Парад трамваев (вагоны №164 и №1113, Ф и Н). Шаболовка ул. Самый старый 'моторный' участник парада - моторный вагон типа Ф (Фонарный) получил обозначение благодаря периметру остеклённых окошек на крыше (очень похожим на газовые фонари для освещения улиц того времени). Ф был самым распространённым вагоном в Москве. До наших дней сохранилось два вагона Ф. Один, Мытищинской постройки 1908 года №164, отреставрировали для коллекции 'Мосгортранса', другой подарили музею в Сан-Франциско. Мест для сидения 19, скорость 40 км/ч, масса 16 тонн. Представлена сцепка вагонов Ф и Н. Долгое время после появления трамваи в крупных городах работали с безмоторными прицепами. Вагоны Ф и Н выпускались с 1907 по 1914 годы, в Москве эксплуатировались вплоть до 1960-х годов. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №0221, поливомоечный). Шаболовка ул. Поливомоечный вагон на базе Tatra T3. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №0415, ВТК-1). Шаболовка ул. Снегоочиститель ВТК-1 1994 года в Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №3490, РТ-3). Шаболовка ул. Рельсотранспортёр РТ-3 выпускался на заводе СВАРЗ с 1970 по 1984 год. Он предназначен для механизированной погрузки и разгрузки рельсов и строительных деталей при ремонте и замене трамвайных путей. Вагон №3490 выпущен в 1984 году и эксплуатировался в депо имени Баумана до 2003 года. Скорость 40 км/ч, масса 22 тонны, грузоподъёмность 12 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №3075, вагон-вышка). Шаболовка ул. Вагон-вышка для ремонта и прокладки контактной сети. В служебный он был переделан на заводе СВАРЗ в 1946 году из обычного пассажирского вагона Ф. На него установили подъёмную платформу, позволявшую проводить обслуживание, ремонт и прокладку контактной сети на участках с открытой шпальной решёткой, где работа автовышек была затруднена. А ещё этот служебный вагон имеет собственный дизель-генератор и обладает запасом автономного хода. В качестве рабочей машины эксплуатировался до 2003 года. Скорость 40 км/ч, масса 16 тонн. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (71-934). Шаболовка ул. Полная версия 'Львёнка' - 34-метровый вагон 'Лев'. Трамвай состоит из трёх секций и имеет четыре ходовых тележки. Его первая и третья секции идентичны серийной модели трамвая 'Витязь', а средняя секция - длиннее, опирается на две тележки и имеет дверь. Благодаря своей длине он может работать на маршрутах с высокой заполняемостью. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (71-911ЕМ). Шаболовка ул. Трамвай модели 71-911ЕМ получил название 'Львёнок' (Невский завод электрического транспорта). Его длина 16.5 метров и он на 90% состоит из российских комплектующих, выпускается с 2014 года. Рассчитан на 155 человек, 34 сидячих места. В его создании приняло участие 50 различных российских компаний. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
Парад трамваев (вагон №3001, ЛМ-2000). Шаболовка ул. Трамвай ЛМ-2000 (он же 71-135) был изготовлен в 2001 году по заказу Москвы на Петербургском трамвайно-механическом заводе в единственном экземпляре. Рассматривался в качестве альтернативы для замены устаревших на тот момент Tatra T3. Единственный экземпляр трамвая этой модели №3001 эксплуатировался с пассажирами в Краснопресненском депо, после чего был передан в музей. Мест для сидения 22, скорость 70 км/ч. Парад трамваев - 2019 к 120-летию московского трамвая.
  <     1     2     3     4     5     6     >    >> 





 ГЛАВНАЯ · НОВОСТИ · ФОТО · КАМЕРЫ · ГИД · КАРТЫ · АДРЕСА · ИНФО · ФОРУМ