MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2017 / 04 / 25 / СКОРОСТЬ ВНУТРИ БУЛЬВАРНОГО КОЛЬЦА ПРЕДЛОЖИЛИ СНИЗИТЬ ДО 50 КМ/ЧАС





 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
   День без авто
   Круг Света
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум

День без авто
 скоро 

Круг Света
 актуально 




Rambler's Top100




Скорость внутри Бульварного кольца предложили снизить до 50 км/час

11:01 25.04.2017 - Российская Газета   смотреть полную версию 

В центре Москвы могут понизить скорость до 50 км/ч. Началось экспертное обсуждение этой инициативы. О такой возможности недавно заявил главы столичного центра организации дорожного движения Вадим Юрьев.

Два года назад город уже пытался понизить скорость в центре, вопрос вынесли на голосование на Активном гражданине, однако большинство москвичей выступили против. Тем не менее к этому вопросу решено вернуться. По мнению Юрьева, сейчас москвичи могут высказаться по-другому: в городе активно реализуется программа Моя улица - в центре появляется все больше пешеходов.

Скорость в 50 км/час установлена во многих городах. Доказано, что эта скорость дает пешеходу гораздо больше шансов на выживание, чем 60 км/час.

Но когда именно подобная инициатива будет вынесена на голосование, пока что неизвестно - вопрос находится в стадии проработки, - уточнили РГ в пресс-службе ЦОДД.

Тем временем активную информационную кампанию за снижение скорости начал экспертный центр "Пробок.нет". На улицах появится социальная реклама, объясняющая разницу между столкновением с пешеходом на разных скоростях. Кроме того, как сообщает пресс-служба экспертного центра, в рамках кампании запланированы экспертные обсуждения, а также научные исследования.

/ вторник, 25 апреля 2017 года /

темы:  ГИБДД  ЦОДД  Моя Улица

ПРОСМОТРОВ: 1351
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Скорость внутри Бульварного кольца могут снизить до 50 км/ч

Инициатива находится на стадии проработки, но окончательного решения пока не принято.

По мнению главы экспертного центра Probok.net Александра Шумского, скоростной предел в 50 км/ч в центральной части Москвы является оптимальным, потому что не снизит пропускную способность столичных улиц, а шансы пешеходов выжить при наезде достигают 80 %. Кроме того, снижение максимальной скорости позволит снизить уровень шума и загазованности воздуха. Он добавил, что такое ограничение скорости действует во всех странах Европы, кроме России, Украины и Белоруссии.

Три года назад столичные власти уже делали попытку ограничить скорость движения автомобилей в пределах Бульварного кольца до 40 км/ч. Опрос горожан по поводу этой инициативы проходил на портале Активный гражданин. Однако больше половины участников высказались против нововведения. На этот раз, по данным издания, опрашивать планируется только жителей центра города.



Скорость внутри Бульварного кольца могут ограничить до 50 км/ч - СМИ

 ..... 
По мнению главы экспертного центра Probok.net Александра Шумского, введение скоростного ограничения в центре города - вопрос времени. Он добавил, что в дальнейшем такой опыт могут распространить на все российские города.
Шумский также добавил, что 50 километров в час - оптимальная скорость для центральных улиц города, поскольку пропускная способность не снижается, а шансы пешеходов выжить при наезде достигают 80 процентов. Кроме того, уменьшается уровень шума и загазованности.
 ..... 
Ранее сообщалось, что правила движения на перекрестках с круговым движением могут быть изменены. Водители, двигающиеся по перекрестку с круговым движением, могут получить приоритет перед теми, кто только въезжает на круг. Кроме того, предполагается, что в городах появятся так называемые зоны успокоенного движения - пешеходы в них смогут переходить проезжую часть в любом месте, а скорость автомобилей не должна превышать 20 километров в час.
Соответствующие изменения в ПДД должны приблизить их к общеевропейским стандартам.


Скорость движения в пределах Бульварного кольца хотят ограничить до 50 км в час

Власти Москвы рассматривают возможность введения ограничения по скорости в пределах Бульварного кольца до 50 километров в час. Когда именно это произойдет, пока не уточняется.

Как сообщают Известия, пока вопрос находится на стадии разработки. Издание отмечает, что власти попросят жителей Москвы проголосовать за или против новых ограничений.

Попытка ограничить скорость движения в центре Москвы до 40 километров в час предпринималась ранее - в 2014 году. Тогда 53% опрошенных москвичей высказались против.

По мнению экспертов, которых опросило издание, в снижении ограничения по скорости в центре Москвы есть целый ряд плюсов. Прежде всего, 50 километров в час - максимальная пропускная способность полосы. Во-вторых, у пешехода, с которым на такой скорости столкнется автомобиль, шансы выжить составляют 80%. В-третьих, такой скоростной лимит действует в странах ЕС.


Скорость на Бульварном кольце планируют снизить до 50 километров в час

Центр организации дорожного движения прорабатывает вопрос о снижении скорости в нутрии Бульварного кольца до 50 километров в час. Аналогичная идея возникала у городской администрации еще в 2014 году. Однако москвичи не поддержали инициативу: из 140 тысяч опрошенных 53 процента высказались против.

Но и тогда мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что к данному вопросу необходимо вернуться через некоторое время. На этот раз, по словам источника из ЦОДД, в голосовании смогут участвовать только жители Центрального административного округа. Эксперт считает, в пользу решения есть ряд доводов.

Пропускная способность полосы, полагает он, падает, если скорость выше 50 километров в час. Другим моментом является опасность для пешеходов. Третьей причиной эксперт назвал соответствие европейским и американским нормам, сообщает газета "Известия".

Однако, учитывая то, что сейчас на Бульварном кольце идет ремонт, начать эксперимент в ближайшее время не удастся. Пользу от нововведения возможно будет оценить лишь после завершения работ на кольце.


Снизим до 50 км/ч: нужно ли менять скоростной режим внутри Бульварного кольца

 ..... В Центре организации дорожного движения радио Москва FM подтвердили, что "вопрос находится на стадии проработки, решение по нему еще не принято, сроки не определены".
Эксперт в области безопасности дорожного движения Наталья Агре поддержала эту инициативу.
"Думаю, что снижать скоростной режим нужно обязательно, - заявила эксперт. - Это связано с тем, что в первую очередь в центре Москвы проживает огромное количество семей с детьми и расположено большое количество учебных заведений. Все это соприкасается с быстро идущим транспортом. Второй момент связан с велосипедным движением, которое сейчас набирает обороты".
По мнению Натальи Агре, снижение скорости на 10 километров в час способно повлиять на сокращение числа ДТП с участием как пешеходов, так и велосипедистов.
"Это актуально особенно сейчас, когда световой день увеличился и дети чаще выходят на улицу в светлое время суток. Считаю, что организовывать движение нужно в соответствии с анализом конкретных перекрестов и улиц. Там, где нужно, можно поставить необходимые дорожные знаки. Сосуществование пешеходов и автомобилей должно происходить на наиболее возможной низкой скорости", - сказала эксперт.

Вопрос снижения скорости внутри Бульварного кольца еще прорабатывается


Между тем координатор общественной организации Движение Андрей Орел считает, что инициатива выглядит как очередная попытка выдавить автомобилистов из города.
"Мы привыкли к определенной скорости и после снижения этого порога по привычке все будут все равно ездить с привычной скоростью. Снижение на 10 километров в час вообще не повлияет на безопасность. Давайте проанализируем, где происходят самые страшные аварии, разве в районе Бульварного кольца? Нет. Самые страшные ДТП отмечаются на Кутузовском проспекте, где нет разделительного блока между потоками", - заявил Андрей Орел.
Он призвал создавать подземные и надземные регулируемые пешеходные переходы, разделительные блоки между потоками. Снижение скорости на 10 километров в час, по его мнению, не первостепенная задача с точки зрения безопасности.
21 апреля система Пит-стоп, разработанная для борьбы с лихачами перешла на постоянный режим работы. Систему Пит-стоп в тестовом режиме запустили в конце октября прошлого года. Пит-стоп устанавливается на дорожные комплексы фотовидеофиксации. Система регистрирует автомобили, которые превышают скорость более чем на 60 километров в час. За превышение скорости более чем на 60 километров в час водителю грозит суд и лишение прав на срок до шести месяцев, за повторное нарушение - на год.


Скорость движения в центре хотят снизить до 50 км/ч

Пока что речь идет только о Бульварном кольце.

Власти не уточняют, когда именно нововведения вступят в силу.

Александр Шумский, руководитель экспертного центра Probok.net, заявил, что в дальнейшем подобные ограничения могут быть распространены на весь город, а далее - на всю страну. Однако власти сначала узнают мнение жителей по этому вопросу, сообщают Известия.

Шумский заметил, что есть несколько пунктов, которые говорят за снижение скорости на дорогах. Во-первых, максимальная пропускная способность полосы именно 50 км/ч. Во-вторых, при движении машины с такой скоростью и наезде ей на пешехода, он сможет выжить в 80% случаев. Более того, это снижает уровень шума и загазованности города.







горячие темы 
Подскажите хорошего юриста

Что подарить брату на 30 лет?

Стоит ли переезжать из Москвы в Подмосковье?

Новость дня

Москва 872 - День Города - 7 и 8 сентября 2019 года!

Иммиграция

История: МарьинаРоща метро


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ