Столичные власти рассчитывают достроить дороги на на территории бывшего завода имени Лихачева в конце года.
По словам руководителя московского департамента строительства Андрея Бочкарева, предусмотрено создание строительство путепровода через МЦК и подземного пешеходного перехода, передает “Интерфакс”.
Также мэрия намерена построить магистральные улицы общегородского значения, организовать связи между станцией метрополитена “Технопарк” и ТПУ ЗИЛ МЦК, благоустроить участки Симоновской набережной.
На эти цели чиновники выделили из городского бюджета 16,4 млрд рублей.
Ранее заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявлял, что на строительство транспортной инфраструктуры на территории бывшего ЗИЛ из бюджета Москвы выделят около 30 млрд рублей.
Улично-дорожная сеть на территории бывшего завода им. Лихачева (ЗИЛ) будет готова в конце 2017 года, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
" Промзона "ЗИЛ ", программа реновации которой утверждена мэром Москвы Сергеем Собяниным, один из крупнейших объектов строительства. Департаменту выделено 16,4 млрд рублей на строительство дорог на этой территории", - сказал А. Бочкарев.
Он пояснил, что здесь соорудят путепровод через Московское центральное кольцо (МЦК), подземный переход, магистральные улицы общегородского значения.
Будут созданы пешеходные связи между станцией метро" Технопарк " и транспортно-пересадочным узлом “ЗИЛ” МЦК.
Кроме того, строители обновят инженерные коммуникации и благоустроят участки Симоновской набережной по проекту развития прибрежных зон Москвы-реки.
В дальнейшем планируется возвести мост через старое русло Москвы-реки в южной части территории бывшего завода. Здесь обустроят пешеходные переходы, появится здание конечной станции городских автобусов с отстойно-разворотной площадкой, а также западный выход ТПУ “ЗИЛ” МЦК. Эти работы планируется завершить в 2017-2019 годах.
Строительство основных дорог на территории бывшего завода имени И.А. Лихачева планируется завершить к концу года, рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.
"Строительство улично-дорожной сети для транспортного обслуживания территории развития бывшего АМО “ЗИЛ” находится в активной стадии, завершить работы мы планируем в конце 2017 года", - отметил он.
Сегодня это крупнейший строительный объект в городе. В соответствии с Адресной инвестиционной программой Москвы на развитие территории выделено 16,4 миллиарда рублей. Здесь появятся путепровод через Московское центральное кольцо (МЦК), подземный пешеходный переход, магистральные улицы общегородского значения, в том числе между станцией метро “Технопарк” и ТПУ “ЗИЛ”. Также планируется переложить инженерные коммуникации и благоустроить участки Симоновской набережной.
В будущем запланировано строительство моста через старое русло Москвы-реки, разворотной площадки, здания конечной станции и западного выхода ТПУ “ЗИЛ” МЦК, а также создание пешеходных переходов.
Строительство улично-дорожной сети на территории ЗИЛ завершится в конце года, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.
"Строительство улично-дорожной сети для транспортного обслуживания территории развития АМО “ЗИЛ” находится в активной стадии, завершить работы мы планируем в конце 2017 года", - рассказал Андрей Бочкарев.
Глава департамент добавил, что на строительство крупных объектов, расположенных на территории завода ЗИЛ, Департаменту строительства города Москвы выделено 16, 4 млрд рублей.
Как сообщалось ранее, в рамках программы развития улично-дорожной сети для транспортного обслуживания территории развития АМО “ЗИЛ” предусматривается строительство путепровода через МЦК, подземного пешеходного перехода, магистральных улиц общегородского значения, в том числе организация связи между станцией метрополитена “Технопарк” и ТПУ “ЗИЛ” МЦК, переустройство инженерных коммуникаций и благоустройство участков Симоновской набережной в концепции общего развития прибрежных зон Москва-реки.
В целях дальнейшего развития транспортной доступности территории ЗИЛ предусмотрено проектирование и строительство объекта "Строительство моста через старое русло Москва-реки с улично-дорожной сетью в южной части территории "Завод имени И.А.Лихачева" с обустройством пешеходных переходов, отстойно-разворотной площадки, здания конечной станции и западного выхода ТПУ “ЗИЛ” Московского центрального кольца" со сроками реализации в 2017-2019 гг.
Строительство улично-дорожной сети на территории ЗИЛ планируется завершить в конце 2017 г., сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы со ссылкой на руководителя Андрея Бочкарева.
"Строительство улично-дорожной сети для транспортного обслуживания территории развития АМО “ЗИЛ” находится в активной стадии, завершить работы мы планируем в конце 2017 г. Территория развития АМО "Завод имени И.Лихачева", программа реновации которой утверждена мэром Москвы Сергеем Собяниным - это один из крупных объектов, где сегодня ведется строительство. В соответствии с адресной инвестиционной программой Москвы департаменту строительства Москвы выделено 16,4 млрд руб. на строительство данных объектов", - приводятся в сообщении слова А.Бочкарева.
В пресс-службе напомнили, что в рамках развития улично-дорожной сети для транспортного обслуживания территории развития АМО “ЗИЛ” предусматривается строительство путепровода через МЦК, подземного пешеходного перехода, магистральных улиц общегородского значения, в том числе организация связи между станцией метрополитена “Технопарк” и ТПУ “ЗИЛ” МЦК, переустройство инженерных коммуникаций и благоустройство участков Симоновской набережной в концепции общего развития прибрежных зон Москва-реки.
"В целях дальнейшего развития транспортной доступности территории ЗИЛ предусмотрено проектирование и строительство объекта "Строительство моста через старое русло Москва-реки с улично-дорожной сетью в южной части территории "Завод имени И.Лихачева" с обустройством пешеходных переходов, отстойно-разворотной площадки, здания конечной станции и западного выхода ТПУ “ЗИЛ” Московского центрального кольца" со сроками реализации в 2017-2019 гг.", - отмечается в сообщении.
Строительство улично-дорожной сети в ЗИЛе планируют завершить к концу этого года. Работы ведутся в довольно быстром темпе.
По словам руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, на территории бывшего завода имени Лихачева предусмотрено масштабное развитие транспортной доступности в целом.
В частности, планируется возведение моста через старое русло Москвы-реки. Также столичные власти обустроят все пешеходные переходы, площадки для разворота и здания конечной станции и западного выхода транспортно-пересадочного узла “ЗИЛ” МЦК.
Напомним, что строительство на территории бывшей промзоны началось еще в 2013 году. В недалеком будущем ЗИЛ должен стать одним из наиболее комфортных мест для проживания. Проект уже называют "городом в городе". Помимо жилых комплексов, ЗИЛ предложит жителям Москвы благоустроенные набережные и множество объектов социальной инфраструктуры.