MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2017 / 03 / 17 / "ВИТЯЗИ" БЕЗ ШУМА И ТУРНИКЕТОВ



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




"ВИТЯЗИ" БЕЗ ШУМА И ТУРНИКЕТОВ

17:47 17.03.2017 - МосПравда   смотреть полную версию 

Первые пассажиры оценили преимущества трамвая нового поколения Витязь-М. Блестящие новой краской синие составы вышли на линию самого популярного столичного маршрута №17, которым по рабочим дням пользуются свыше 80 тысяч человек.
- Сегодня у нас исторический момент: на маршрут выходит полностью российский трамвай, который соответствует самым высоким требованиям, - сообщил мэр Сергей Собянин, во время посещения депо имени Н.Э. Баумана. - Трамвай является абсолютно конкурентным по отношению к лучшим мировым образцам. По многим параметрам он их даже превосходит. Новый трамвай перевозит в два раза больше пассажиров, чем предыдущие. В два раза больше у него продолжительность жизни. Он значительно, конечно, комфортнее тех, что ходили раньше.
В депо с завода приехали уже 13 транспортных средств, постепенно в ближайшее время будут заменяться все вагоны, которые работают на маршруте.
Как рассказал глава Мосгортранса Евгений Михайлов, в этом году в трамвайное депо имени Баумана придет 110 Витязей, и к декабрю все восемь маршрутов депо перейдут на новый транспорт.
Поставки трамваев планируется осуществлять в течение 2017 - 2019 годов - по 100 штук в год с возможностью досрочного исполнения контракта.
По условиям контракта жизненного цикла производитель трамваев будет в течение 30 лет осуществлять сервисное обслуживание и их ремонт, что станет дополнительной гарантией качества и надежности.
Контракт на поставку 300 трамваев для Москвы стал крупнейшим заказом наземного подвижного состава общественного транспорта и практически не имеет аналогов в мире. Контракт обеспечит работой машиностроительные предприятия с общим числом работающих шесть тысяч человек и, по предварительным оценкам, повлечет за собой создание не менее одной тысячи новых качественных рабочих мест.
Обслуживание составов Витязь-М будет организовано в трех трамвайных депо: имени Н.Э. Баумана на Сельскохозяйственной улице, Октябрьском на Большой Калитниковской улице и имени И.В. Русакова на Русаковской набережной.
На шестидверном трамвае отключены турникеты - вход в любую дверь, около каждой установлен валидатор. Благодаря этому, скорость посадки увеличена в пять раз. На маршруте будут работать усиленные бригады контролеров. В трамвае 60 сидячих мест, всего помещается до 260 пассажиров. Салон оснащен ретрансляторами Wi-Fi, медиакомплексами для трансляции рекламы и экстренного оповещения, установлен климат-контроль, телемониторы, система видеонаблюдения, розетки для подзарядки гаджетов.
Новые трамваи будут значительно тише передвигаться по городу: благодаря особой конструкции трамвайной тележки повысится плавность хода подвижного состава, значительно снизится уровень шума от стука колес при поворотах, что позволит сделать движение вагонов более комфортным для пассажиров и незаметным для жителей домов, расположенных вблизи трамвайных линий.
При необходимости в трамвай может быть установлена вторая кабина водителя для челночного движения на маршрутах без разворотных колец.
Протяженность трамвайных путей в Москве составляет 417 километров, в 2017-2019 годах планируется реконструировать либо капитально отремонтировать порядка 55 километров путей.
Как отметил заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, трамвайное движение является вторым после метрополитена по провозной способности, поэтому трамваю в городе уделяется особое внимание. На всех наиболее популярных трамвайных маршрутах будет вводиться тактовое расписание движения, и трамваи в часы пик будут ходить каждые пять-семь минут.

Для справки: ежедневно в Москве трамваи перевозят около одного миллиона человек по 47 городским маршрутам.

Лидия МИЛОВИДОВА.

/ Пятница, 17 марта 2017 года /

темы:  Общественный транспорт  Метро  Собянин

ПРОСМОТРОВ: 1063
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

"ВИТЯЗИ" БЕЗ ШУМА И ТУРНИКЕТОВ

 ..... Как рассказал глава Мосгортранса Евгений Михайлов, в этом году в трамвайное депо имени ..... придет 110 Витязей, и к декабрю все восемь маршрутов депо перейдут на новый транспорт. ..... на Сельскохозяйственной улице, Октябрьском на Большой Калитниковской улице и имени И.В. ..... Фото автора.

Share on Facebook Share0 Share on TwitterTweet Share on Google Plus Share0 Share on LinkedIn Share0 Send email Mail0Total Shares



На улицы Москвы вышли трамваи нового поколения

На улицы Москвы вышли трамваи нового поколения Витязь-М. Как сообщает пресс-служба мэра столицы, с сегодняшнего дня они перевозят пассажиров по регулярному маршруту.
 ..... Он значительно, конечно, комфортнее тех, что ходили раньше", - сказал градоначальник Сергей Собянин во время посещения депо имени Н.Э. ..... 
Оценить преимущества первыми смогли пассажиры самого популярного столичного маршрута № 17 Медведково - Останкино. По рабочим дням им пользуются более 80 тысяч человек. Ожидается, что после выхода на линию новых трамваев пассажиропоток на этом маршруте вырастет на 30 процентов.
В 2016 году по итогам конкурса ГУП Мосгортранс заключил с ОАО Метровагонмаш ("Трансмашхолдинг") контракт жизненного цикла на поставку 300 новых трамваев модели 71-931М Витязь-М..... 13 трамваев уже поступили. В течение нескольких лет трамвайный парк почти полностью обновится.
Основными преимуществами новых трамваев Витязь-М являются большая вместимость, долговечность, скорость, тихий ход и комфорт пассажиров. Длина трехсекционных трамваев составляет 27,5 метра, ширина - 2,5 метра. По сравнению с традиционными моделями вместимость Витязь-М увеличена в два раза - до 260 пассажиров, включая 60 мест для сидения и места для инвалидов-колясочников с системами фиксации и оповещения водителя. Конструкционная скорость движения составляет 75 километров в час. Интерьер салона выполнен из алюминиевых сплавов. В вагоне имеется максимальное для трехсекционной модели число дверей - шесть штук (две одностворчатые и четыре двустворчатые). Это позволит сократить время посадки и высадки пассажиров в трамвай в пять раз. Трамваи низкопольные и приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров.
Новые трамваи будут значительно тише передвигаться по городу. Благодаря особой конструкции тележки повысится плавность хода подвижного состава, значительно снизится уровень шума от стука колес при поворотах. Движение будет более комфортным для пассажиров и незаметным для жителей домов, расположенных вблизи трамвайных линий.
Важнейшим преимуществом новых трамваев станет бестурникетная система оплаты проезда. Пассажиры смогут входить в любую дверь, оплачивая проезд с помощью валидаторов в салоне. При этом будет усилен контроль оплаты проезда за счет увеличения числа контролеров, работающих на линиях.


В Москве начали курсировать трамваи нового поколения

С 17 марта 2017 года на регулярных маршрутах в Москве запустили трамваи нового поколения Витязь-М, оборудованные системой климат-контроля, камерами видеонаблюдения и спутниковой навигацией, а также приспособленые для проезда маломобильных граждан. Трамваи также оснастили ретрансляторами Wi-Fi и медиакомплексами для трансляции рекламы и экстренного оповещения.
"Сегодня в Москве исторический момент: на трамвайные пути запускается практически полностью российский трамвай, который соответствует самым высоким требованиям. Он способен конкурировать с лучшими мировыми образцами, превосходя их по многим параметрам. Трамвай перевозит в два раза больше пассажиров, чем предыдущие модели, и значительно комфортнее тех, что были раньше на трамвайных путях", - сказал Мэр Москвы Сергей Собянин, осматривая новые модели трамваев.
По словам градоначальника, город будет закупать каждый год по сотне таких трамваев.
 ..... 
Преимущества трамваев нового поколения заключаются в том, что они более долговечны и комфортны. Также такой транспорт способен более быстро производить посадку и высадку пассажиров на остановках. Кроме того, движение трамваев станет менее заметным для жителей домов, находящихся рядом с путями, благодаря особой конструкции трамвайной тележки.
Мэр Москвы Сергей Собянин выразил уверенность в том, что подобных трамваев будет выпускаться больше с каждым годом. Их будут обслуживать в трех городских депо: имени Баумана на Сельскохозяйственной улице, Октябрьском на Большой Калитниковской улице и имени Русакова на Русаковской набережной.
Производителем новых трамваев является ООО "ПК Транспортные системы", которое будет осуществлять сервисное обслуживание и ремонт поставленной техники на протяжении 30 лет, согласно условиям контракта.
 ..... 


Собянин: На московские маршруты вышли трамваи нового поколения

В течение трех лет Москва закупит 300 современных отечественных трамваев.

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, обновление подвижного состава позволит существенно увеличить количество пассажиров. "Сегодня у нас важный исторический момент: на столичные маршруты выходят современные отечественные трамваи, соответствующие самым высоким требованиям, а по многим параметрам опережающие лучшие мировые образцы. Новые вагоны намного более удобные для пассажиров", - отметил Сергей Собянин во время осмотра трамваев нового поколения Витязь-М в Трамвайном депо имени Баумана.

 ..... В вагоне имеется максимальное для трехсекционной модели число дверей - шесть штук, что позволит сократить время посадки и высадки пассажиров в трамвай в пять раз.

Стандартное оборудование трамваев включает современные системы управления, датчики местоположения ГЛОНАСС/GPS, видеонаблюдение, ретрансляторы Wi-Fi, медиакомплексы для трансляции рекламы и экстренного оповещения, климат-контроль.

Еще одной важной особенностью нового вагона является использование модульной технологии сборки кабины водителя и задней площадки вагона. ..... Срок эксплуатации трамваев Витязь-М составляет 30 лет, что также почти в 2 раза больше, чем у традиционных моделей. ..... 

Новые трамваи будут работать на самом популярном в столице маршруте № 17 "Медведково - Останкино", трасса которого полностью проходит по выделенной линии. В дальнейшем этими вагонами будут укомплектованы три филиала Объединенного трамвайного депо: филиал имени Н.Э. ..... 

Сергей Собянин выразил надежду на то, что с каждым годом таких трамваев будет больше и больше. "Согласно заключенному контракту, мы будем закупать каждый год по 100 новых трамвайных вагонов. ..... 












горячие темы 
Бессонница

Новость дня

Как вы делали ремонт в квартире?

Что подарить брату на 30 лет?

Ужасные цены на страхование!

История: Пречистенка улица, дом 36 строение 2

Где покупаете сырокопченые колбасы?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ