Столичные власти приняли решение отказаться от развития территорий с уже сложившейся застройкой, рассказал в интервью РИА “Новости” заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Он напомнил, что в конце 2016 году прошло общественное обсуждение проекта правил землепользования и застройки (ПЗЗ), которые окончательно закрепляют новую парадигму градостроительного развития Москвы.
"В сложившейся застройке мы поставили “нули” с точки зрения развития и, таким образом, законсервировали уже застроенные районы", - сказал Хуснуллин.
Одно из главных “ноу-хау” ПЗЗ - это увеличение плотности застройки в промзонах, добавил заммэра.
"Если раньше средняя плотность на таких промышленных территориях была в районе 7-10 тыс. кв. м на гектар, то теперь во всех промзонах мы дали 15 тыс. на гектар. А там, где владельцы промзон заявили о планах по строительству офисов и технопарков, то есть по созданию новых рабочих мест, мы разрешили строить столько, сколько хотят инвесторы", - рассказал Хуснуллин.
Власти Москвы получили 110 тысяч замечаний от жителей по правилам землепользования и застройки
Около 110 тысяч замечаний по результатам публичных слушаний по правилам землепользования и застройки (ПЗЗ) поступило от граждан, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
"Общественные слушания по ПЗЗ прошли относительно спокойно. При этом нам поступило 110 тысяч замечаний от граждан, на которые мы должны отреагировать. К марту мы должны эту колоссальную работу закончить, хотя это и требует огромных усилий. Если честно, Москомархитектура уже полгода работает, образно выражаясь, в режиме чрезвычайной ситуации", - рассказал М. Хуснуллин в интервью РИА Недвижимость......
..... Теперь всем, кто хочет создавать новые рабочие места в промзоне, фактически ходить никуда не надо - отправили в электронном виде заявку и получили документы", - подчеркнул М. Хуснуллин.
Он отметил, что если все градостроительные решения будут реализованы, в промзонах столицы может появиться 50-60 млн кв. м недвижимости. При этом он пояснил, что только 30% принятых градостроительных решений “заходит” в реальную стройку.
М. Хуснуллин добавил, что еще одним важным новым принципом в ПЗЗ является внимание к показателю пешей доступности транспортной инфраструктуры, из которого вытекает развитие транспортно-пересадочных узлов в городе.
"Весь объем новой недвижимости в Москве мы стараемся “посадить” прямо на транспорт, подтянуть новую недвижимость к нему", - заключил заммэра.