MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2017 / 01 / 09 / НА КОЖУХОВСКОЙ ВЕТКЕ ВПЕРВЫЕ В МОСКВЕ ИДЕТ ПРОКЛАДКА ДВУХПУТНОГО ТОННЕЛЯ - СОБЯНИН



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
   Грипп
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум







На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

14:05 09.01.2017 - ДРНТ   смотреть полную версию 

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал об уникальных технологиях прокладки тоннелей московского метро. По его словам, московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит.

Сергей Собянин проинспектировал работы на строящейся Кожуховской линии. Он отметил, что при строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии, а именно тоннелепроходческий комплекс.

Двухпутный тоннель строится от станции Косино до станции Нижегородская улица. Мэр добавил, что Кожуховская ветка планируется к запуску в 2018 году.

/ Понедельник, 9 января 2017 года /

темы:  Собянин

ПРОСМОТРОВ: 2634
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

Строительство Кожуховской линии производится с помощью уникальной технологии прокладки тоннеля. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительной площадки на участке от станции Косино до Юго-Восточной.

- Часть этой линии строится двухпутным щитом диаметром 10,8 метра. Это уникальный щит для Москвы, впервые идет такая проходка. Это сооружение высотой с трехэтажный дом, огромное сооружение. Вот его запустили в строй", - сказал Сергей Собянин.

Мэр Москвы также подчеркивает, что работа продолжается в любых погодных условиях. Отмечается, что Кожуховская линия станет не только самой большой веткой московского метрополитена, но и обеспечит транспортной доступностью огромное количество жителей Столицы. Сергей Собянин сообщил, что возведение завершится к 2018 году.



На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

Для строительства Кожуховской линии метро впервые в Москве используется уникальный тоннелепроходческий комплекс, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

Он рассказал, что метростроевцы применили уникальный тоннелепроходческий щит для прокладки Кожуховской линии метро, где идет прокладка двухпутного тоннеля. Через два месяца будет запущен второй щит.

 ..... 

"Метростроители работают и в выходные, и в морозные дни. Работа не останавливалась ни на час. Надеюсь, что в плановые сроки в 2018 году эта ветка будет запущена", - отметил мэр Москвы Сергей Собянин.

Кожуховская линия пройдет от Авиамоторной до Некрасовской. Она обеспечит улучшение транспортного обеспечения москвичей и позволит разгрузить Таганско-Краснопресненскую ветку до Выхино и Котельники.

Новая линия пройдет через районы, которые сейчас не обеспечены метро. Улучшит обслуживание жителей Нижегородского района, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомского, Некрасовки, Кузьминок, Текстильщиков, Люберец.


На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в Москве при строительстве Кожуховской линии впервые используют тоннелепроходческий щит большого диаметра.

Для строительства Кожуховской линии столичной подземки в практике метростроения в Москве впервые используют тоннелепроходческий щит большого диаметра. Об этом сообщил мэр города Сергей Собянин, инспектируя ход работ по проходке перегонного тоннеля от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная строящейся Кожуховской линии метро.

 ..... Мы находимся на строительстве одной из самых больших веток метро - Кожуховской, которая пройдет от Авиамоторной до Некрасовской и обеспечит улучшение транспортного обеспечения москвичей. Помимо этого она позволит разгрузить перегруженную ветку до Выхино и Котельники..... Вот его запустили в строй", - приводит слова Собянина агентство Москва.

Как отметил мэр, в настоящее время запущен один такой щит, а через два месяца будет запущен второй.


На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

Впервые в истории московского метро для строительства линии столичной подземки применяется тоннелепроходческий щит большого диаметра, сообщил журналистам мэр столицы Сергей Собянин.

Сегодня глава города осмотрел ход работ на участке новой Кожуховской линии метро, где стартовала проходка двухпутного тоннеля.

 ..... 

По его словам, запуск этой линии улучшит транспортное обслуживание москвичей, проживающих на юго-востоке города. Розовая ветка разгрузит Таганско-Краснопресненскую линию, которая работает на пределе своих возможностей.

 ..... 

Мэр отметил, что через два месяца планируется запустить в работу второй такой тоннелепроходческий комплекс.

 ..... 

Машину фирмы Herrenknecht AG изготовили специально для Москвы в Германии. На создание щита потребовался почти год. Длина тоннелепроходческого комплекса - 66 метров. Самая тяжелая его часть - ротор, который весит 156 тонн. Проходку тоннеля планируется закончить к концу 2017 года.


1 | 30
Запуск уникального ТПМК на Кожуховской линии метро. М.Хуснуллин

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, обслуживать щит будет бригада из 49 человек в каждую смену.

"В дальнейшем тоннелепроходческий комплекс будет задействован на строительстве Третьего пересадочного контура метро. Время работы щита расписано по суткам", - уточнил М. Хуснуллин.

Напомним, из Германии в Москву щит доставляли четырьмя видами транспорта: автотранспортом завода-изготовителя в речной порт в Германии, затем речным транспортом по этой стране. Оттуда через Балтийское море ТПМК привезли в Санкт-Петербург, а затем автоколонной доставили в Москву.

Такие комплексы нужны для возведения двухпутных тоннелей большого диаметра, что позволит построить станции с двумя боковыми платформами. Строительство метро по этой технологии дает экономию до 30% по сравнению с традиционными проектами.

В Москве традиционно строили однопутные тоннели метро, в которых поезд движется в одном направлении. Платформа располагается посередине.

При строительстве двухпутных тоннелей платформы станции располагаются по бокам, а поезда следуют навстречу друг другу в центральной части платформы.

Подробнее о двухпутных тоннелях метро и машинах, которые их строят, читайте в фотоленте.


На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

 ..... В ходе инспекции столичный градоначальник подчеркнул, что данная практика строительства метростроения в Москве используется впервые, а именно - уникальный тоннелепроходческий комплекс.

 ..... 

Мэр столицы также добавил, что на данном этапе введен в эксплуатацию один подобный щит, а уже через два месяца будет запущен второй.

 ..... 

По сообщениям пресс-службы мэрии, на данном участке строящейся Кожуховской линии для строительства двухпутного тоннеля впервые применен тоннелепроходческий щит-гигант Лилия. Его диаметр составляет 10,85 м, что позволяет ему заменить два стандартных щита диаметром 6 м. Применение щита большого диаметра позволяет увеличить скорость строительства метро. Щит Лилия способен проходить 350-400 погонных метров в месяц, когда стандартный щит проходит около 250 погонных метров в месяц. Тоннелепроходческий комплекс изготовлен немецкой фирмой Herrenknecht AG.

 ..... На других участках линии тоннели будут проложены традиционным способом - проходкой двух тоннелепроходческих комплексов.

Станция метро Косино, откуда началось движение щита Лилия, разместится на участке между Лермонтовским проспектом и железнодорожными путями Казанского направления. Станция будет иметь два подземных вестибюля: через один будет осуществляться пересадка на станцию Лермонтовский проспект Таганско-Краснопресненской линии, а через второй можно будет попасть к железнодорожной платформе Косино.

При этом, электродепо для обслуживания поездов Кожуховской линии разместится в районе Косино-Ухтомский на участке площадью около 12 га в производственной зоне Руднево. Новая ветка столичного метро улучшит транспортное обслуживание около 800 тысяч человек - жителей Нижегородского района, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомского, Некрасовки, Текстильщиков, Кузьминок, а также Люберец.

Напомним, что в 2016 году было построено более чем 16 км линий подземного метро. Всего за 6 лет в период с 2011 по 2016 гг. построили 101 км новых линий, 55 новых станций. Сообщается, что в ближайшие несколько лет в Москве планируется открытие 50 станций и строительство 120 км новых линий. Это обеспечит 93% москвичей возможностью добраться пешком до дома.


На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Сергей Собянин

Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительные работы на перегонном тоннеле от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная, строящегося участка Кожуховской линии метро.

Новый участок Кожуховской линии Московского метрополитена пройдет от станции Авиамоторная на шоссе Энтузиастов до станции Нижегородская улица на Рязанском проспекте, далее ветка будет продлена за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка.

Строительство этого участка Кожуховской линии началось в 2012 году. По словам столичного градоначальника, для его строительства в практике столичного метростроения впервые используют уникальный тоннелепроходческий комплекс. В частности, на данном участке строящейся линии метро для строительства двухпутного тоннеля впервые применен тоннелепроходческий щит-гигант Лилия, который за счет большого диаметра позволяет значительно увеличить скорость строительства.

 ..... 

Строящееся Кожуховская линия метро включает девять станций: Авиамоторная, Нижегородская улица, Стахановская, Окская, Юго-Восточная, Косино, Улица Дмитриевского, Лухмановская и Некрасовка..... Станции будут находится на территории районов, которые сейчас не обеспечены метро. Кроме того строительство нового участка метро, позволит разгрузить перегруженную Таганско-Краснопресненскую ветку до Выхино и Котельники.

По словам Сергея Собянина, новая линия должна быть запущена в эксплуатацию в плановые сроки в 2018 году.


С.Собянин: На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля

 ..... Помимо этого она позволит разгрузить перегруженную (Таганско-Краснопресненскую - прим. Агентства "Москва") ветку до Выхино и Котельники..... Они разместятся в районах, которые сейчас не обеспечены метро. ..... Общая длина ветки составит 17,2 км. В материалах отмечается, что Кожуховскую линию планируют достроить в 2018 г. Ее строительство началось в 2012 г.

 ..... Ожидается, что работа Кожуховской линии позволит разгрузить юго-восточный участок Таганско-Краснопреснеской линии и Калининскую линию. ..... 


Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

Уникальный тоннелепроходческий комплекс произведен в Германии.

Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал участок Кожуховской линии, на котором применяется новое оборудование - тоннелепроходческий комплекс Лилия.

Уникальность комплекса в том, что превышает по размеру стандартные щиты почти в два раза. Это дает возможность прокладывать тоннели быстрее, чем традиционным способом. Раньше подобные комплексы при строительстве метро в Москве не применялись.

 ..... 

В настоящее время запущен один комплекс, но в скором времени будет использоваться и второй щит, уточнил мэр. Согласно запланированным срокам, строительство Кожуховской линии завершится в 2018 году. Эта ветка разгрузит участок Таганско-Краснопресненской линии до станции Выхино.


Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

Мэр Москвы Сергей Собянин
Для строительства Кожуховской линии метрополитена Москвы используются уникальные технологии. Сергей Собянин побывал на строящемся участке и сообщил о том, что впервые за историю столичного метростроения используется тоннелепроходческий комплекс.
 ..... По словам Сергея Собянина, часть Кожуховской линии возводится вдухпутным щитом, диаметр которого составляет более десяти метров. Он добавил, что такая проходка используется в Москве впервые.


Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

Девять станций метро появятся в тех районах, которые не обеспечены этим видом транспорта

 ..... | Фото: mos.ru

В ходе осмотра работ строительству Кожуховской линии метро мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что впервые в Москве используется уникальный тоннелепроходческий комплекс.

Кроме того, Собянин подчеркнул, что строительство линии не останавливается ни на час и ведется в том числе в выходные дни. Не становятся помехой и неблагоприятные погодные условия.

 ..... 

Щит высотой с трехэтажный дом уже запущен, второй будет запущен предположительно через два месяца, уточнил столичный градоначальник.

Кожуховская линия метро охватит 9 станций, которые охватят те районы Москвы, которые еще не обеспечены этим видом транспорта.


Собянин рассказал об уникальных технологиях прокладки тоннелей московского метро

Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строительство участка Кожуховской линии, на котором применяется уникальный тоннелепроходческий щит.

Новая технология заключается в применении щита большого диаметра, который позволяет заменить два стандартных щита, заявил Собянин. ..... 

Как сообщил градоначальник, в скором времени будет запущен второй аналогичный комплекс. Это позволит ускорить темпы прокладки тоннелей. Сдача Кожуховской линии намечена на 2018 год. После запуска ожидается снижение нагрузки на отдельные участки Таганско-Краснопресненской линии.







горячие темы 
Бессонница

История: Староконюшенный переулок, дом 18

Дилерские центры Москвы

Стоит ли переезжать из Москвы в Подмосковье?

Что подарить брату на 30 лет?

Подскажите хорошего юриста

Новость дня


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ