MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2017 / 01 / 09 / НА КОЖУХОВСКОЙ ВЕТКЕ ВПЕРВЫЕ В МОСКВЕ ИДЕТ ПРОКЛАДКА ДВУХПУТНОГО ТОННЕЛЯ - СЕРГЕЙ СОБЯНИН



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
   Грипп
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум







На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Сергей Собянин

13:18 09.01.2017 - Южное Бутово   смотреть полную версию 

Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительные работы на перегонном тоннеле от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная, строящегося участка Кожуховской линии метро.

Новый участок Кожуховской линии Московского метрополитена пройдет от станции Авиамоторная на шоссе Энтузиастов до станции Нижегородская улица на Рязанском проспекте, далее ветка будет продлена за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка.

Строительство этого участка Кожуховской линии началось в 2012 году. По словам столичного градоначальника, для его строительства в практике столичного метростроения впервые используют уникальный тоннелепроходческий комплекс. В частности, на данном участке строящейся линии метро для строительства двухпутного тоннеля впервые применен тоннелепроходческий щит-гигант Лилия, который за счет большого диаметра позволяет значительно увеличить скорость строительства.

"Часть этой линии строится двухпутным щитом диаметром 10,8 метров, что позволяет ему заменить два стандартных щита диаметром 6 метров. Это сооружение высотой с трехэтажный дом, огромное сооружение. Метростроители работают и в выходные, и в морозные дни. Работа не останавливалась ни на час.", - пояснил Сергей Собянин. Мэр отметил, что в настоящее время уже готов один такой щит, а через два месяца будет запущен второй.

Строящееся Кожуховская линия метро включает девять станций: Авиамоторная, Нижегородская улица, Стахановская, Окская, Юго-Восточная, Косино, Улица Дмитриевского, Лухмановская и Некрасовка. Новая ветка столичного метро улучшит транспортное обслуживание около 800 тыс. человек - жителей Нижегородского района, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомского, Некрасовки, Текстильщиков, Кузьминок, а также Люберец. Станции будут находится на территории районов, которые сейчас не обеспечены метро. Кроме того строительство нового участка метро, позволит разгрузить перегруженную Таганско-Краснопресненскую ветку до Выхино и Котельники.

По словам Сергея Собянина, новая линия должна быть запущена в эксплуатацию в плановые сроки в 2018 году.

/ Понедельник, 9 января 2017 года /

темы:  Калининская  Метро  Собянин  Люберцы

ПРОСМОТРОВ: 8707
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

С.Собянин: На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля

Для строительства Кожуховской линии столичной подземки в практике метростроения в Москве впервые используют тоннелепроходческий щит большого диаметра. Об этом сообщил мэр города Сергей Собянин, инспектируя ход работ по проходке перегонного тоннеля от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная строящейся Кожуховской линии метро.

 ..... Мы находимся на строительстве одной из самых больших веток метро - Кожуховской, которая пройдет от Авиамоторной до Некрасовской и обеспечит улучшение транспортного обеспечения москвичей. Помимо этого она позволит разгрузить перегруженную (Таганско-Краснопресненскую - прим. Агентства "Москва") ветку до Выхино и Котельники. Часть этой линии строится двухпутным щитом диаметром 10,8 м. Это уникальный щит для Москвы, впервые идет такая проходка. ..... Вот его запустили в строй", - сказал С.Собянин.

 ..... 

"Надеюсь, что в плановые сроки в 2018 г. эта ветка будет запущена", - добавил мэр столицы.

Как сообщается в материалах пресс-службы мэрии, на данном участке строящейся Кожуховской линии для строительства двухпутного тоннеля впервые применен тоннелепроходческий щит-гигант Лилия. Его диаметр составляет 10,85 м, что позволяет ему заменить два стандартных щита диаметром 6 м. Применение щита большого диаметра позволяет увеличить скорость строительства метро. Щит Лилия может проходит 350-400 погонных метров в месяц, когда стандартный щит проходит около 250 погонных метров в месяц. Тоннелепроходческий комплекс изготовлен немецкой фирмой Herrenknecht AG.

Строительство двухпутного тоннеля пройдет на участке от станции Косино до станции Нижегородская улица. На других участках линии тоннели будут проложены традиционным способом - проходкой двух тоннелепроходческих комплексов.

Станция метро Косино, откуда началось движение щита Лилия, разместится на участке между Лермонтовским проспектом и железнодорожными путями Казанского направления. Станция будет иметь два подземных вестибюля: через один будет осуществляться пересадка на станцию Лермонтовский проспект Таганско-Краснопресненской линии, а через второй можно будет попасть к железнодорожной платформе Косино.

 ..... Они разместятся в районах, которые сейчас не обеспечены метро. ..... Общая длина ветки составит 17,2 км. В материалах отмечается, что Кожуховскую линию планируют достроить в 2018 г. Ее строительство началось в 2012 г.

Электродепо для обслуживания поездов Кожуховской линии разместится в районе Косино-Ухтомский на участке площадью около 12 га в производственной зоне Руднево. Ожидается, что работа Кожуховской линии позволит разгрузить юго-восточный участок Таганско-Краснопреснеской линии и Калининскую линию. ..... 

В 2016 г. было построено более чем 16 км линий подземного метро. Всего за шесть лет в период с 2011 по 2016 гг. построили 101 км новых линий, 55 новых станций. Сообщается, что в ближайшие несколько лет в Москве планируется открытие 50 станций и строительство 120 км новых линий. Это обеспечит 93% москвичей возможностью добраться пешком до дома.



На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

 ..... В ходе инспекции столичный градоначальник подчеркнул, что данная практика строительства метростроения в Москве используется впервые, а именно - уникальный тоннелепроходческий комплекс.

 ..... Помимо этого она позволит разгрузить перегруженную Таганско-Краснопресненскую ветку до Выхино и Котельники..... Данное сооружение высотой с трехэтажный дом. Его запустили в строй", - отметил Сергей Собянин.

Мэр столицы также добавил, что на данном этапе введен в эксплуатацию один подобный щит, а уже через два месяца будет запущен второй.

 ..... 


На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в Москве при строительстве Кожуховской линии впервые используют тоннелепроходческий щит большого диаметра.

 ..... Вот его запустили в строй", - приводит слова Собянина агентство Москва.

 ..... 


Сергей Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

 ..... Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин, посетивший эту линию метро.
 ..... 


Сергей Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

 ..... Это сооружение высотой с трехэтажный дом уже запустили", - сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин.

По словам градоначальника, уникальный тоннелепроходческий комплекс Лилия для строительства Кожуховской линии в столице запустили впервые. Его применение позволит строить метро более быстро: щит способен проходит 350-400 погонных метров в месяц. Как отмечается, комплекс изготовила одна из немецких фирм, являющаяся крупнейшим мировым производителем подобного рода техники.

 ..... 

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, в настоящее время запущен один такой тоннелепроходческий щит, а второй планируется запустить через два месяца.

"Надеюсь, что в 2018 году Кожуховская линия начнет работать", - добавил Мэр Москвы Сергей Собянин.

 ..... Станции появятся в тех районах, куда метро пока не пришло. ..... 


Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

Столичный градоначальник рассказал об уникальных технологиях, используемых при строительстве Кожуховской линии метро.

В первую очередь, в ходе непосредственного осмотра строительных работ мэр Москвы Сергей Собянин подчеркнул, что тоннелепроходческий комплекс, используемый при строительстве, уникален.

Кроме того, Собянин отметил и масштабы проходки:

 ..... 

Первый щит уже запущен, в течение ближайших месяцев будет запущен и второй. В целом Собянин уверен, что запуск ветки будет осуществлен в нормативные сроки в будущем году.

Как уточнил столичный градоначальник, линия включает в себя 9 станций, которые расположатся в тех районах Москвы, которые пока не обслуживаются столичным метрополитеном.

 ..... 

Протяженность - 17,2 км с 9 станциями:

Авиамоторная (пересадочная с одноименной станцией Калининской линии),
Нижегородская улица (пересадочная на станцию строящегося Третьего пересадочного контура),
Стахановская,
Окская улица,
Юго-Восточная,
Косино (пересадочная со станцией Лермонтовский проспект Таганско-Краснопресненской линии)",
Улица Дмитриевского,
Лухмановская,
Некрасовка.

Обслуживать поезда Кожуховской линии будет новое электродепо Руднево.

 ..... 

По расчетам специалистов средняя скорость проходки двухпутного тоннеля в геологических условиях Москвы может составить 350-400 погонных метров в месяц.

Сооружение Кожуховской линии Московского метрополитена позволит улучшить транспортное обслуживание порядка 800 тыс. жителей районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки, города Люберец и других близлежащих городов Подмосковья.


Сергей Собянин рассказал об уникальных технологиях прокладки тоннелей московского метро

 ..... Станции будут расположены в тех районах столицы, где метро пока нет. ..... 


Сергей Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

Мэр Москвы Сергей Собянин, ознакомился с ходом тоннелепроходческих работ на строящемся участке Кожуховской линии метро между станциями Косино и Юго-Восточной. В своем традиционном заявлении для СМИ мэр особо отметил, что применение уникальных для Москвы проходческих щитов позволит сильно сократить сроки строительства новых тоннелей.

 ..... Вот его запустили в строй", - сообщил журналистам Сергей Собянин. Он также уточнил, что через два месяца к работе приступит второй аналогичный щит, и это позволит ввести в строй новую ветку метро в плановые сроки, то есть в следующем году.

 ..... Строительство линии началось в 2012 г., ее протяженность - 17,2 км. ..... 

Для прокладки двухпутного тоннеля был закуплен новый тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-956, получивший, в соответствии с традицией, женское имя Лилия. Фактически ТПМК Herrenknecht S-956 представляет собой 3-этажный передвижной завод длиной 66 метров и массой более 1600 тонн. Внешний диаметр резания грунта (а значит - и будущего тоннеля) составляет 10,85 метров.

В ходе проходки грунт разрабатывается ротором. Затем он выгружается конвейером из полости ротора на ленточный конвейер, с него - на тоннельный конвейер, и, далее, на вертикальный конвейер, а оттуда, с помощью отвального конвейера, на поверхность. После разработки грунта на длину 1,8 метра, блокоукладчик монтирует железобетонное водонепроницаемое кольцо обделки. Отталкиваясь от предыдущего кольца, ТПМК продолжает проходку и монтирует следующее кольцо, оставляя после себя готовую закрепленною выработку. ..... 


На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

Строительство Кожуховской линии производится с помощью уникальной технологии прокладки тоннеля. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительной площадки на участке от станции Косино до Юго-Восточной.

 ..... 

Мэр Москвы также подчеркивает, что работа продолжается в любых погодных условиях. Отмечается, что Кожуховская линия станет не только самой большой веткой московского метрополитена, но и обеспечит транспортной доступностью огромное количество жителей Столицы. Сергей Собянин сообщил, что возведение завершится к 2018 году.


Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

 ..... 

Ввод Кожуховской линии Московского метрополитена позволит создать скоростную беспересадочную связи между юго-восточными и восточными районами города с выходом на Третий пересадочный контур, а также перераспределить существующие пассажиропотоки и существенно разгрузить действующие Калининскую линию и юго-восточный участок Таганско-Краснопресненской линии (в настоящее время перегружен в 1,3 раза) Московского метрополитена.


На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

Впервые в истории московского метро для строительства линии столичной подземки применяется тоннелепроходческий щит большого диаметра, сообщил журналистам мэр столицы Сергей Собянин.

Сегодня глава города осмотрел ход работ на участке новой Кожуховской линии метро, где стартовала проходка двухпутного тоннеля.

 ..... 

По его словам, запуск этой линии улучшит транспортное обслуживание москвичей, проживающих на юго-востоке города. Розовая ветка разгрузит Таганско-Краснопресненскую линию, которая работает на пределе своих возможностей.

 ..... 

Мэр отметил, что через два месяца планируется запустить в работу второй такой тоннелепроходческий комплекс.

 ..... 

Машину фирмы Herrenknecht AG изготовили специально для Москвы в Германии. На создание щита потребовался почти год. Длина тоннелепроходческого комплекса - 66 метров. Самая тяжелая его часть - ротор, который весит 156 тонн. Проходку тоннеля планируется закончить к концу 2017 года.


1 | 30
Запуск уникального ТПМК на Кожуховской линии метро. М.Хуснуллин

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, обслуживать щит будет бригада из 49 человек в каждую смену.

"В дальнейшем тоннелепроходческий комплекс будет задействован на строительстве Третьего пересадочного контура метро. Время работы щита расписано по суткам", - уточнил М. Хуснуллин.

Напомним, из Германии в Москву щит доставляли четырьмя видами транспорта: автотранспортом завода-изготовителя в речной порт в Германии, затем речным транспортом по этой стране. Оттуда через Балтийское море ТПМК привезли в Санкт-Петербург, а затем автоколонной доставили в Москву.

Такие комплексы нужны для возведения двухпутных тоннелей большого диаметра, что позволит построить станции с двумя боковыми платформами. Строительство метро по этой технологии дает экономию до 30% по сравнению с традиционными проектами.

В Москве традиционно строили однопутные тоннели метро, в которых поезд движется в одном направлении. Платформа располагается посередине.

При строительстве двухпутных тоннелей платформы станции располагаются по бокам, а поезда следуют навстречу друг другу в центральной части платформы.

Подробнее о двухпутных тоннелях метро и машинах, которые их строят, читайте в фотоленте.


Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

Строительство двухпутного тоннеля на Кожуховской линии Московского метрополитена ведется с помощью уникального тоннелепроходческого щита. ..... 

По словам мэра, щит-гигант под названием Лилия, изготовленный немецкой фирмой Herrenknecht AG, представляет собой передвижной завод длиной 66 метров, диаметром 10,8 метра и массой более 1600 тонн, он позволяет проходить до 350-400 погонных метров в месяц.

Через два месяца метростроевцы планируют запуск второго такого тоннелепроходческого щита, отметил Собянин.

Строительство тоннеля с помощью тоннелепроходческого щита началось со станции Косино, которая разместиться на участке между Лермонтовским проспектом и железнодорожными путями Казанского направления. ..... 

Кожуховская линия пройдет от станции Авиамоторная на шоссе Энтузиастов до станции Нижегородская улица..... Запуск Кожуховской ветки запланирован на 2018 год.


На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

 ..... 

Сергей Собянин проинспектировал работы на строящейся Кожуховской линии. Он отметил, что при строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии, а именно тоннелепроходческий комплекс.

 ..... Мэр добавил, что Кожуховская ветка планируется к запуску в 2018 году.


Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

 ..... отметил, что строительство Кожуховской линии метро идет с применением уникальных технологий прокладки тоннелей.

"Ветка пройдет от Авиамоторной до Некрасовской, обеспечив улучшение транспортного обеспечения москвичей. ..... 

Отмечая использование уникального тоннелепроходческого щита, мэр подчеркнул, что подобная технология в городе применяется впервые.

 ..... 

Через два месяца будет введен в эксплуатацию второй подобный щит.

Это, отметил мэр, в том числе позволит запустить ветку в работу в плановом 2018 году.

СПРАВОЧНО:

 ..... 

Протяженность - 17,2 км с 9 станциями:

Авиамоторная (пересадочная с одноименной станцией Калининской линии),

Нижегородская улица (пересадочная на станцию строящегося Третьего пересадочного контура),

Стахановская,

Окская улица,

Юго-Восточная,

Косино (пересадочная со станцией "Лермон¬товский проспект" Таганско-Краснопресненской линии)",

Улица Дмитриевского,

Лухмановская,

Некрасовка.

Сооружение Кожуховской линии Московского метрополитена позволит:

 ..... 

создать скоростную беспересадочную связи между юго-восточными и восточными районами города с выходом на Третий пересадочный контур;

перераспределить существующие пассажиропотоки и существенно разгрузить действующие Калининскую линию и юго-восточный участок Таганско-Краснопресненской линии (в настоящее время перегружен в 1,3 раза) Московского метрополитена.


Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

При строительстве перегонного тоннеля от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная Кожуховской линии метро впервые применен тоннелепроходческий щит-гигант Лилия..... 

Кожуховская ветка - одна из самых протяженных, она пройдет от Авиамоторной до Некрасовской..... 

ТПМК изготовлен германской фирмой Herrenknecht AG - крупнейшим мировым производителем подобного рода техники. Для его создания потребовался почти год. На строительную площадку в Москву ТПМК был доставлен с помощью 4 видов транспорта: автотранспортом завода-изготовителя - в речной порт в Германии, потом речным транспортом - по Германии, откуда морем - в Санкт-Петербург и затем автоколонной - в Москву.

Планируется, что Кожуховская ветка будет запущена в 2018 году. ..... 


Собянин рассказал об уникальных технологиях прокладки тоннелей московского метро

Столичные власти выполняют свои обещания по развитию московского метрополитена. Все важные и ключевые вопросы, связанные со строительством столичной подземки мэр Москвы держит под жестким контролем и лично инспектирует. Сегодня градоначальник осмотрел, как идут работы по проходке перегонного тоннеля от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная строящейся Кожуховской линии метро.
В беседе с журналистами Сергей Собянин особо подчеркнул, что для прокладки Кожуховской линии метростроевцы впервые в истории метрополитена применяют новейший уникальный тоннелепроходческий комплекс, что, безусловно, положительно скажется не только на качестве, но и на скорости выполнения работ.
Глава города также сообщил представителям СМИ, что метростроевцы работают и в выходные, и в морозные дни и все эти минувшие праздничные дни работа не останавливалась ни на час.
 ..... 
По словам столичного градоначальника, на сегодняшний день в полную силу функционирует один такой щит, а через два месяца строители запустят второй.
Сергей Собянин выразил надежду, что ветку запустят в следующем году, как и планировалось.
 ..... По проекту эта станция с двумя подземными вестибюлями. ..... Столичные власти при проектировании поставили задачу, чтобы новые станции были размещены в районах, которые сейчас не обеспечены метро.
 ..... 
Минувший год для столичной подземки был успешным: за год метростроевцы проложили более 16 км линий метро. А за минувшие шесть лет московское метро пополнилось еще101 км новых линий и 55 новыми станциями.
Мэр Москвы Сергей Собянин в разговоре с журналистами также отметил, в течение ближайших нескольких лет в столице по плану должны открыться еще 50 станций, что безусловно положительно скажется на обеспеченности горожан станциями метро шаговой доступности.


Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

При строительстве Кожуховской линии московского метрополитена применяются уникальные технологии. Как рассказал мэр Москвы Сергей ..... , впервые при строительстве метро используют уникальный тоннелепроходческий комплекс. ..... 

Мэр также рассказал о сроках запуска линии.

"Надеюсь, что в плановые сроки в 2018 г. эта ветка будет запущена", - отметил Сергей ..... Строящиеся станции появятся в тех районах столицы, в которых нет метро. Линию планируется достроить к 2018 году.


Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

Самая большая ветка метро пройдет от Авиамоторной до Некрасовки и разгрузит перегруженную линию до станций Выхино и Котельники.

Впервые в практике метростроения в Москве для строительства двухпутного тоннеля Кожуховской линии от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная запущен щит диаметром почти 11 метров, что позволит ввести в строй линию в 2018 году. ..... 

Он отметил, что эта линия улучшит транспортное обеспечение около 800 тыс. человек. ..... Это сооружение с трехэтажный дом, огромное, его запустили в строй, и через два месяца запустим еще один щит. ..... Кожуховскую линию от станции Некрасовка до Косино планируют запустить в конце этого года. Уже построили около четырех километров тоннелей, полностью завершены работы по трем с половиной перегонам из восьми.

На Кожуховской линии работает два шестиметровых щита для проходки однопутных тоннелей и один, запущенный почти одиннадцатиметровый щит для создания испанского тоннеля. От Нижегородской улицы до Юго-Восточной будет построен один большой тоннель, где проходят сразу два пути для движения поездов в разных направлениях. Для прокладки этого тоннеля был закуплен новый механизированный комплекс Herrenknecht S-956, для его создания германской фирме потребовался почти год. В Москву его доставили авто, речным и морским транспортом. Щит представляет собой трехэтажный передвижной завод длиной 66 метров и массой более 1,6 тонн.

Кожуховская линия пойдет параллельно существующей Таганско-Краснопресненской до пересечения с ней - на станцию Лермонтовский проспект можно будет попасть со станции Косино..... 







горячие темы 
Подскажите баню, где можно душевно отдохнуть?

Бессонница

История: Староконюшенный переулок, дом 18

Дилерские центры Москвы

Стоит ли переезжать из Москвы в Подмосковье?

Что подарить брату на 30 лет?

Подскажите хорошего юриста


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ