MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2017 / 01 / 09 / МОСКОВСКИЕ МЕТРОСТРОЕВЦЫ ВПЕРВЫЕ ПРИМЕНИЛИ УНИКАЛЬНЫЙ ТОННЕЛЕПРОХОДЧЕСКИЙ ЩИТ



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

12:57 09.01.2017 - Ясенево   смотреть полную версию 

В понедельник, 9 января, Мэр Москвы Сергей Собянин побывал на месте строительства перегонного тоннеля от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная строящейся Кожуховской линии метро.

"Метростроители работают и в выходные, и в морозные дни. Работа не останавливалась ни на час. Мы находимся на строительстве одной из самых больших веток метро - Кожуховской, которая пройдет от Авиамоторной до Некрасовской и обеспечит улучшение транспортного обеспечения москвичей. Помимо этого она позволит разгрузить перегруженную Таганско-Краснопресненскую ветку до Выхино и Котельники. Часть этой линии строится двухпутным щитом диаметром 10,8 м. Это уникальный щит для Москвы, впервые идет такая проходка. Это сооружение высотой с трехэтажный дом, огромное сооружение. Вот его запустили в строй", - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.

Строительство данного двухпутного тоннеля ведется на участке от станции Косино до станции Нижегородская улица. На других участках линии тоннели будут проложены традиционным способом - проходкой двух тоннелепроходческих комплексов. Для строительства двухпутного тоннеля впервые применен тоннелепроходческий щит-гигант Лилия. Установка данного щита позволит увеличить скорость строительства метро. Изготовлен он немецкой фирмой Herrenknecht AG.

Также Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что новая Кожуховская линия метро будет запущена в плановые сроки - в 2018 году.

Напомним, новая Кожуховская линия метро пройдет от станции Авиамоторная до станции Нижегородская улица в начале Рязанского проспекта - далее вдоль Рязанского проспекта за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка.Общая длина ветки составит чуть больше 17 километров.

Отметим, что всего за последние шесть лет было построено 101 км новых линий, 55 новых станций, также в ближайшие несколько лет запланировано открытие 50 станций и строительство 120 км новых линий.

/ Понедельник, 9 января 2017 года /

темы:  Калининская  Собянин

ПРОСМОТРОВ: 7211
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

 ..... Вот его запустили в строй", - сказал Сергей Собянин.

По словам столичного градоначальника, новая линия метро пройдет от станции Авиамоторная, расположенной на шоссе Энтузиастов, до станции Нижегородская улица, расположенной в начале Рязанского проспекта, и будет проходить вдоль Рязанского проспекта за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка.

Кожуховская линия будет протяженностью - 17,2 км сдевятью станциями: Авиамоторная (пересадочная с одноименной станцией Калининской линии), Нижегородская улица (пересадочная на станцию строящегося Третьего пересадочного контура), Стахановская, Окская улица, Юго-Восточная, Косино (пересадочная со станцией Лермонтовский проспект Таганско-Краснопресненской линии), Улица Дмитриевского, Лухмановская и Некрасовка.

Сергей Собянин уточнил, что обслуживать поезда Кожуховской линии будет новое электродепо Руднево.

Ввод Кожуховской линии Московского метрополитена позволит создать скоростную беспересадочную связи между юго-восточными и восточными районами города с выходом на Третий пересадочный контур, а также перераспределить существующие пассажиропотоки и существенно разгрузить действующие Калининскую линию и юго-восточный участок Таганско-Краснопресненской линии (в настоящее время перегружен в 1,3 раза) Московского метрополитена.



Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

Самая большая ветка метро пройдет от Авиамоторной до Некрасовки и разгрузит перегруженную линию до станций Выхино и Котельники.

Впервые в практике метростроения в Москве для строительства двухпутного тоннеля Кожуховской линии от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная запущен щит диаметром почти 11 метров, что позволит ввести в строй линию в 2018 году. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в ходе осмотра работ по проходке перегонного тоннеля.

 ..... 

Он отметил, что эта линия улучшит транспортное обеспечение около 800 тыс. человек. ..... Это сооружение с трехэтажный дом, огромное, его запустили в строй, и через два месяца запустим еще один щит. Я надеюсь, что в плановые сроки - в 2018 году - это ветка будет запущена", - сказал Собянин.

 ..... Протяженность линии составит 17,2 км с девятью станциями. Кожуховскую линию от станции Некрасовка до Косино планируют запустить в конце этого года. Уже построили около четырех километров тоннелей, полностью завершены работы по трем с половиной перегонам из восьми.

На Кожуховской линии работает два шестиметровых щита для проходки однопутных тоннелей и один, запущенный почти одиннадцатиметровый щит для создания испанского тоннеля. От Нижегородской улицы до Юго-Восточной будет построен один большой тоннель, где проходят сразу два пути для движения поездов в разных направлениях. Для прокладки этого тоннеля был закуплен новый механизированный комплекс Herrenknecht S-956, для его создания германской фирме потребовался почти год. В Москву его доставили авто, речным и морским транспортом. Щит представляет собой трехэтажный передвижной завод длиной 66 метров и массой более 1,6 тонн.

Кожуховская линия пойдет параллельно существующей Таганско-Краснопресненской до пересечения с ней - на станцию Лермонтовский проспект можно будет попасть со станции Косино. Ввод новой ветки позволит улучшить транспортное обслуживание порядка 800 тыс. жителей районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки, города Люберцы.


Собянин: в Москве впервые используется уникальный тоннелепроходческий комплекс

Щит большого диаметра - 10,8 метра - впервые используется в Москве при строительстве двухпутного тоннеля на Кожуховской линии метрополитена, сообщил Сергей Собянин в ходе осмотра работ по проходке перегонного тоннеля от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная.
Старт работе уникального механизма был дан в конце декабря. С его помощью вместо привычных двух перегонных тоннелей на центральном участке Кожуховской линии метро будет проложен один двухпутный тоннель. Мэр Москвы отметил, что так строить метро и быстрее, и дешевле.

История вопроса

Строительство линии началось в 2012 года. ..... Всего на линии будет 9 станций, а ее протяженность составит 17,2 километра.
Ее открытие позволит улучшить транспортное облуживание порядка 800 тысяч москвичей, жителей Люберец и других близлежащих городов Подмосковья.

Двухпутный тоннель

Особенностью новой линии метро станет строительство двухпутного тоннеля на участке от станции Косино до станции Нижегородская улица..... 
Для прокладки двухпутного тоннеля был закуплен новый тоннеле­проходческий механизи­рованный комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-956. ТПМК изготовлен германской фирмой Herrenknecht AG - крупнейшим мировым производителем подобного рода техники.
Для его создания потребовался почти год. На строительную площадку в Москву ТПМК был доставлен с помощью 4 видов транспорта: автотранспортом завода-изготовителя - в речной порт в Германии, потом речным транспортом - по Германии, откуда морем - в Санкт-Петербург и затем автоколонной - в Москву.
Фактически ТПМК Herrenknecht S-956 представляет собой 3-этажный передвижной завод длиной 66 метров и массой более 1600 тонн.


Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

В практике метростроения в Москве для строительства Кожуховской линии подземки впервые используется уникальный тоннелепроходческий комплекс. Об этом рассказал Мэр Москвы Сергей Собянин во время инспекции хода работ по проходке перегонного тоннеля от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная.

 ..... 

Мэр Москвы Сергей Собянин также отметил, что Кожуховская ветка поможет разгрузить перезагруженную Таганско-Краснопресненскую линию метрополитена до Выхино и Котельников..... 

Сергей Собянин уточнил, что открытие ветки планируется в 2018 году.

Для строительства двухпутного тоннеля Кожуховской линии впервые применяется тоннелепроходнический щит-гигант Лилия. Благодаря ему удастся увеличить скорость строительства метрополитена.


Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

 ..... 

Сергей Собянин отметил, что строительство Кожуховской линии метро идет с применением уникальных технологий прокладки тоннелей.

"Ветка пройдет от Авиамоторной до Некрасовской, обеспечив улучшение транспортного обеспечения москвичей. ..... 

Отмечая использование уникального тоннелепроходческого щита, мэр подчеркнул, что подобная технология в городе применяется впервые.

 ..... 

Через два месяца будет введен в эксплуатацию второй подобный щит.

Это, отметил мэр, в том числе позволит запустить ветку в работу в плановом 2018 году.

СПРАВОЧНО:

 ..... 

Авиамоторная (пересадочная с одноименной станцией Калининской линии),

Нижегородская улица (пересадочная на станцию строящегося Третьего пересадочного контура),

Стахановская,

Окская улица,

Юго-Восточная,

Косино (пересадочная со станцией "Лермон¬товский проспект" Таганско-Краснопресненской линии)",

Улица Дмитриевского,

Лухмановская,

Некрасовка.

Сооружение Кожуховской линии Московского метрополитена позволит:

 ..... 

создать скоростную беспересадочную связи между юго-восточными и восточными районами города с выходом на Третий пересадочный контур;

перераспределить существующие пассажиропотоки и существенно разгрузить действующие Калининскую линию и юго-восточный участок Таганско-Краснопресненской линии (в настоящее время перегружен в 1,3 раза) Московского метрополитена.


Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

При строительстве перегонного тоннеля от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная Кожуховской линии метро впервые применен тоннелепроходческий щит-гигант Лилия. Его диаметр составляет 10,85 метра, что позволяет ему заменить два стандартных щита диаметром 6 метра.

Кожуховская ветка - одна из самых протяженных, она пройдет от Авиамоторной до Некрасовской..... "Это сооружение высотой с трехэтажный дом", - отметил мэр Сергей Собянин.

По его словам, в настоящее время работает один такой щит, а через два месяца будет запущен второй. Применение щитов большого диаметра позволяет увеличить скорость строительства метро. Щит Лилия может проходит 350-400 погонных метров в месяц, когда стандартный комплекс проходит около 250 погонных метров в месяц.

 ..... 

Планируется, что Кожуховская ветка будет запущена в 2018 году. ..... Новая линия улучшит транспортное обслуживание около 800 тыс. человек - жителей Нижегородского района, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомского, Некрасовки, Текстильщиков, Кузьминок, а также Люберец.

Девять станций линии ("Авиамоторная", Нижегородская улица, Стахановская, Окская, Юго-Восточная, Косино, Улица Дмитриевского, Лухмановская, "Некрасовка") разместятся в районах, которые сейчас не обеспечены метро. Общая длина ветки составит 17,2 км.

Станция Косино разместится на участке между Лермонтовским проспектом и железнодорожными путями Казанского направления. Она будет иметь два подземных вестибюля: через один будет осуществляться пересадка на станцию Лермонтовский проспект Таганско-Краснопресненской линии, а через второй можно будет попасть к железнодорожной платформе Косино. Электродепо для обслуживания поездов Кожуховской линии разместится в районе Косино-Ухтомский на участке площадью около 12 га в производственной зоне Руднево.


Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит

Мэр Москвы Сергей Собянин побывал на участке строящейся Кожуховской линии метро, где впервые в столице был применен уникальный тоннелепроходческий комплекс для прокладки тоннелей.

 ..... Строители работали даже во время праздников. Кожуховская линия станет самой большой веткой Московского метрополитена, она пройдет от Авиамоторной до Некрасовской и позволит разгрузить перегруженную Таганско-Краснопресненскую линию до станций Выхино и Котельники..... Это уникальное нововведение для нашей столицы. Стройка таким методом ведется в Москве впервые. В 2018 году Кожуховская линия будет введена в эксплуатацию", - рассказал Сергей Собянин.

 ..... 

Новая технология была применена строителями на участке от станции Косино до Нижегородской улицы. Благодаря автоматической системе выгрузки она позволяет значительно сократить трудозатраты.

В августе Сергей Собянин побывал на станции Нижегородская улица Кожуховской линии. На тот момент строители приступили к устройству котлована и сооружению подземного пешеходного перехода. Глава города тогда отметил, что транспортно-пересадочный узел на Рязанском проспекте, частью которого станет Нижегородская улица, станет одним из крупнейших в Москве. Он включит две островные платформы метро и четыре железнодорожных пути Кожуховской линии и ТПК.

Перед новым годом был проведен технический пуск участка столичного метро от станции Деловой центр до станции Раменки Калининско-Солнцевской линии. "Остается пусконаладка. Так что я надеюсь, в конце января - начале февраля здесь начнется уже пассажирское движение", - заявил тогда Сергей Собянин.


Сергей Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

На Кожуховской ветке впервые в столице идет прокладка двухпутного тоннеля. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин, посетивший эту линию метро.
 ..... 
Как отметил Мэр, в настоящее время запущен один такой щит, а через два месяца к нему присоединится второй.
 ..... 
Как сообщается в материалах пресс-службы Мэрии, на данном участке строящейся Кожуховской линии для строительства двухпутного тоннеля впервые применен тоннелепроходческий щит-гигант Лилия..... Они разместятся в районах, которые сейчас не обеспечены метро. ..... 


Собянин рассказал об уникальных технологиях прокладки тоннелей московского метро

Столичные власти выполняют свои обещания по развитию московского метрополитена. Все важные и ключевые вопросы, связанные со строительством столичной подземки мэр Москвы держит под жестким контролем и лично инспектирует. Сегодня градоначальник осмотрел, как идут работы по проходке перегонного тоннеля от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная строящейся Кожуховской линии метро.
В беседе с журналистами Сергей Собянин особо подчеркнул, что для прокладки Кожуховской линии метростроевцы впервые в истории метрополитена применяют новейший уникальный тоннелепроходческий комплекс, что, безусловно, положительно скажется не только на качестве, но и на скорости выполнения работ.
Глава города также сообщил представителям СМИ, что метростроевцы работают и в выходные, и в морозные дни и все эти минувшие праздничные дни работа не останавливалась ни на час.
 ..... Вот его запустили в строй", - рассказал журналистам Сергей Собянин.
По словам столичного градоначальника, на сегодняшний день в полную силу функционирует один такой щит, а через два месяца строители запустят второй.
Сергей Собянин выразил надежду, что ветку запустят в следующем году, как и планировалось.
 ..... По проекту эта станция с двумя подземными вестибюлями. ..... Столичные власти при проектировании поставили задачу, чтобы новые станции были размещены в районах, которые сейчас не обеспечены метро.
 ..... В материалах отмечается, что Кожуховскую линию планируют достроить в 2018 г.
Минувший год для столичной подземки был успешным: за год метростроевцы проложили более 16 км линий метро. А за минувшие шесть лет московское метро пополнилось еще101 км новых линий и 55 новыми станциями.
Мэр Москвы Сергей Собянин в разговоре с журналистами также отметил, в течение ближайших нескольких лет в столице по плану должны открыться еще 50 станций, что безусловно положительно скажется на обеспеченности горожан станциями метро шаговой доступности.


На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

 ..... В ходе инспекции столичный градоначальник подчеркнул, что данная практика строительства метростроения в Москве используется впервые, а именно - уникальный тоннелепроходческий комплекс.

 ..... Данное сооружение высотой с трехэтажный дом. ..... 

Мэр столицы также добавил, что на данном этапе введен в эксплуатацию один подобный щит, а уже через два месяца будет запущен второй.

 ..... 

Напомним, что в 2016 году было построено более чем 16 км линий подземного метро. Всего за 6 лет в период с 2011 по 2016 гг. построили 101 км новых линий, 55 новых станций. Сообщается, что в ближайшие несколько лет в Москве планируется открытие 50 станций и строительство 120 км новых линий. Это обеспечит 93% москвичей возможностью добраться пешком до дома.


Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

Строительство двухпутного тоннеля на Кожуховской линии Московского метрополитена ведется с помощью уникального тоннелепроходческого щита. ..... 

По словам мэра, щит-гигант под названием Лилия, изготовленный немецкой фирмой Herrenknecht AG, представляет собой передвижной завод длиной 66 метров, диаметром 10,8 метра и массой более 1600 тонн, он позволяет проходить до 350-400 погонных метров в месяц.

Через два месяца метростроевцы планируют запуск второго такого тоннелепроходческого щита, отметил Собянин.

Строительство тоннеля с помощью тоннелепроходческого щита началось со станции Косино, которая разместиться на участке между Лермонтовским проспектом и железнодорожными путями Казанского направления. ..... 

Кожуховская линия пройдет от станции Авиамоторная на шоссе Энтузиастов до станции Нижегородская улица..... Запуск Кожуховской ветки запланирован на 2018 год.


Сергей Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

Мэр Москвы Сергей Собянин, ознакомился с ходом тоннелепроходческих работ на строящемся участке Кожуховской линии метро между станциями Косино и Юго-Восточной. В своем традиционном заявлении для СМИ мэр особо отметил, что применение уникальных для Москвы проходческих щитов позволит сильно сократить сроки строительства новых тоннелей.

 ..... Он также уточнил, что через два месяца к работе приступит второй аналогичный щит, и это позволит ввести в строй новую ветку метро в плановые сроки, то есть в следующем году.

 ..... Строительство линии началось в 2012 г., ее протяженность - 17,2 км. ..... 

Для прокладки двухпутного тоннеля был закуплен новый тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-956, получивший, в соответствии с традицией, женское имя Лилия..... Внешний диаметр резания грунта (а значит - и будущего тоннеля) составляет 10,85 метров.

В ходе проходки грунт разрабатывается ротором. Затем он выгружается конвейером из полости ротора на ленточный конвейер, с него - на тоннельный конвейер, и, далее, на вертикальный конвейер, а оттуда, с помощью отвального конвейера, на поверхность. После разработки грунта на длину 1,8 метра, блокоукладчик монтирует железобетонное водонепроницаемое кольцо обделки. Отталкиваясь от предыдущего кольца, ТПМК продолжает проходку и монтирует следующее кольцо, оставляя после себя готовую закрепленною выработку. По расчетам специалистов средняя скорость проходки двухпутного тоннеля в геологических усло-виях Москвы может составить 350-400 погонных метров в месяц.


Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

При строительстве Кожуховской линии московского метрополитена применяются уникальные технологии. Как рассказал мэр Москвы Сергей ..... , впервые при строительстве метро используют уникальный тоннелепроходческий комплекс. ..... 

Мэр также рассказал о сроках запуска линии.

"Надеюсь, что в плановые сроки в 2018 г. эта ветка будет запущена", - отметил Сергей ..... Строящиеся станции появятся в тех районах столицы, в которых нет метро. Линию планируется достроить к 2018 году.


Собянин: При строительстве Кожуховской линии московского метро используется уникальная технология

 ..... Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, отметив, что данная технология используется впервые. Градоначальник в понедельник проинспектировал ход работ по проходке перегонного тоннеля на станции Косино в сторону станции Юго-Восточная.

 ..... 


С.Собянин: На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля

 ..... Помимо этого она позволит разгрузить перегруженную (Таганско-Краснопресненскую - прим. Агентства "Москва") ветку до Выхино и Котельники..... Ожидается, что работа Кожуховской линии позволит разгрузить юго-восточный участок Таганско-Краснопреснеской линии и Калининскую линию. ..... 


Сергей Собянин рассказал об уникальных технологиях прокладки тоннелей московского метро

Сегодня столичный градоначальник побывал на месте строительства Кожуховской линии метро. Глава города оценил итоги работ по проходке перегонного тоннеля от станции Косино в сторону станции Юго-Восточная.

Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что для строительства Кожуховской линии в практике метростроения в Москве впервые используют уникальный тоннелепроходческий комплекс.

На участке от станции Косино до станции Нижегородская улица строящейся Кожуховской линии для строительства двухпутного тоннеля применен тоннелепроходческий щит-гигант Лилия..... 

Сергей Собянин отметил, вэти морозные дни работа не останавливалась ни на час. ..... 

Мэр Москвы выразил надежду, что в плановые сроки, а именно в 2018 году, Кожуховская ветка метро будет запущена.

 ..... 


На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Сергей Собянин

 ..... По словам столичного градоначальника, для его строительства в практике столичного метростроения впервые используют уникальный тоннелепроходческий комплекс. В частности, на данном участке строящейся линии метро для строительства двухпутного тоннеля впервые применен тоннелепроходческий щит-гигант Лилия, который за счет большого диаметра позволяет значительно увеличить скорость строительства.

 ..... Станции будут находится на территории районов, которые сейчас не обеспечены метро. Кроме того строительство нового участка метро, позволит разгрузить перегруженную Таганско-Краснопресненскую ветку до Выхино и Котельники.

По словам Сергея Собянина, новая линия должна быть запущена в эксплуатацию в плановые сроки в 2018 году.


Собянин: в Москве впервые используется уникальный тоннелепроходческий комплекс

Тоннелепроходческий комплекс под именем Лилия, который начал свою работу перед Новым годом, несмотря на морозы и праздники, каждый день продолжает бурить землю от будущей станции Косино Кожуховской линии в сторону Нижегородской улицы. Для метро это историческое событие. Впервые запущен щит диаметром более 10 метров.

Так уж сложилось, что всю самую тяжелую работу в метро доверяют женщинам. Это мировая традиция. Тоннели Московской подземки уже прокладывают Ольга, Татьяна, Надежда. Наконец теперь черед Лилии. Гигантский тоннелепроходческий щит бережно уложен под землю, передает "ТВ Центр".

С высоты кажется, что конструкция неподвижна, однако мощные лопасти вгрызаются в землю, сантиметр за сантиметром прокладывая тоннель. В день Лилия проходит 10 метров. Грунт по конвейеру поступает на поверхность.

Первые 50 метров строители называют тестовыми. Щит настраивают, задают ему точную траекторию. На мониторах изображения сразу с 4 камер.

Щит в столицу доставили в разобранном виде из Германии. Сначала везли автотранспортом до речного порта, затем по воде до Санкт-Петербурга, а уже оттуда вновь на фурах до Москвы. На изготовление и проектирование конструкции ушел целый год, а вот смонтировали Лилию всего за месяц.

Технология для столичных метростроевцев новая - позволяет экономить деньги, а главное, время. По двухпутному тоннелю поезда будут курсировать между станциями Нижегородская улица и Юго- Восточная новой Кожуховской линии метро.

Розовая ветка протянется от станции Авиамоторная на шоссе Энтузиастов вдоль Рязанского проспекта, выйдет за МКАД в районе Жулебина. Конечной станцией будет Некрасовка, всего же их 9. Общая протяженность линии более 17 километров. Для обслуживания поездов на юго-востоке столицы строят электродепо Руднево, а это новый рабочие места. В целом же именно Кожуховская линия должна дать юго-востоку столицы новый импульс развития.

Матвей Шестаков, Михаил Федоров, Максим Панкин. "ТВ Центр", Москва.


Сергей Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

 ..... Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин во время инспектирования работ на Кожуховской линии.

 ..... Она обеспечит улучшение транспортного обеспечения москвичей, а также позволит разгрузить перегруженную Таганско-Краснопресненскую ветку", - подчеркнул Мэр Москвы Сергей Собянин.

Для прокладки двухпутного тоннеля был закуплен новый тоннеле­проходческий механизированный комплекс, изготовленный германской фирмой - крупнейшим мировым производителем подобного рода техники. "Работа не останавливается ни на час - метростроители работают и в выходные и в морозные дни", - отмечает Мэр Москвы Сергей Собянин. Для строительства используется тоннелепроходческий щит-гигант Лилия, добавил Мэр.

 ..... 












горячие темы 
История: Пречистенка улица, дом 36 строение 2

Новость дня

Где покупаете сырокопченые колбасы?

Зарплаты в Москве

Помогите выбрать летний лагерь в Подмосковье

Что подарить брату на 30 лет?

История: Кремль: Царь-колокол


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ