MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2016 / 12 / 23 / "ПОЗОРИЩЕ В АЭРОПОРТУ КАЗАНИ". ЧЕМУ ДОЛЖЕН НАУЧИТЬ ПЬЯНЫЙ ЗАЕЗД В ВОЗДУШНОЙ ГАВАНИ



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум







"Позорище в аэропорту Казани". Чему должен научить пьяный заезд в воздушной гавани

16:22 23.12.2016 - Подмосковье 360

Служба безопасности казанского аэропорта накануне во время инцидента с пьяным водителем Lada показала себя крайне неэффективной. Данное происшествие также наглядно демонстрирует, что в воздушной гавани в должной мере не обеспечена и техническая безопасность.

Напомним, накануне вечером пьяный водитель на ВАЗ-2115 въехал на территорию аэропорта, нетрезвый водитель из Набережных Челнов при въезде на территорию аэропорта снес шлагбаум и забор, и, уходя от погони, въехал в терминал. К счастью никто не пострадал, но ущерб от его действий составил более шести миллионов рублей.

Почему полицейские не открыли огонь

Это первый вопрос, который приходит в голову любому человеку, посмотревшему видео. Сотрудники правоохранительных органов пытались остановить неадекватного водителя вручную. Но никто даже не достал оружие, несмотря на то, что в зале ожидания было немного людей.

"Конечно, закон позволяет соответствующие действия вплоть до применения оружия в ситуациях, которые угрожают жизни и здоровью людей. Одновременно есть лукавая приписка: применение оружия не должно сопровождаться угрозой для жизни окружающих. И тогда у каждого полицейского возникают определенные опасения, к сожалению, обоснованные. При неосторожном рикошете, допустим, пострадал от пули случайный прохожий. У нас за это посадят в тюрьму. Вот это в голове у сотрудника органов все время вертится, когда он думает, применять оружие или нет. В тюрьму никому не хочется. Не говоря о том, что предстоит тяжелое длительное разбирательство с отстранением от службы", - пояснил депутат Госдумы Николай Ковалев.

Фото: Максим Богодвид/РИА Новости

Подобные инциденты наглядно демонстрируют, что воздушные гавани имеют слабые места, воспользоваться которыми в дальнейшем смогут не только пьяные дебоширы, но и потенциальные террористы. Одно из технических решений повышения безопасности аэропортов - установка барьеров как на железнодорожных переездах, считает парламентарий.

"Если говорить о конкретной ситуации, то требуется защита приблизительно как на ж/д переездах - поднимается некий барьер, который невозможно преодолеть ни грузовику, ни легковому автомобилю. Аэропорт и здание аэропорта, тем более те места, где существуют массовые скопления людей, должны быть ограждены помимо всего прочего и физически", - сказал он.

Фото: Сергей Пивоваров/РИА Новости

Позорище

"Конечно, то, что произошло на территории казанского аэропорта - позорище. Смотреть кадры произошедшего крайне неприятно, и не только из-за того, что один негодяй поставил под угрозу жизни и здоровье граждан, носясь по территории аэропорта, но и видя беспомощность всех служб, отвечающих за безопасность. А если бы у этого человека в автомобиле была взрывчатка, а если бы у него было огнестрельное оружие? Я уверен, что руководство республики Татарстан сделает самые жесткие принципиальные выводы, потому что там люди, отвечающие за безопасность, достаточно серьезные профессионалы. Знаю их лично и уверен, что будут предприняты все незамедлительные меры, как кадровые, так и технические, для того, чтобы это не повторилось", - прокомментировал видео председатель президиума Общероссийской общественной организации Офицеры России Антон Цветков.

Для Татарстана это исключительный случай, считает эксперт. Данный регион зачастую использует передовые технологии во многих сферах и может стать примером для остальных регионов в РФ. Но в этом случае - скорее отрицательным примером: данное видео может послужить материалом, наглядно показывающим как не должны действовать службы безопасности в подобной ситуации.

"Обязательно всем аэропортам и другим транспортным узлам изучить это видео, провести обучающие семинары, провести совещание, подвести итоги и посмотреть, что можно сделать, чтобы этого не повторилось в других местах. Это может произойти в ТЦ, в аэропортах, на железнодорожных вокзалах. Но оно не должно произойти. И здесь не надо все возлагать на службу безопасности. Это должно быть технически невозможно", - добавил он.

Вопрос о повышении мер безопасности в аэропортах перед новогодними праздниками стоит особенно остро, считает первый заместитель председателя комитета ГД по безопасности и противодействию коррупции Дмитрий Савельев. Он предложил укреплять бетонными конструкциями подъезды к терминалам.

Фото: Кирилл Каллиников/РИА Новости

"Теперь следует учитывать и возможность такой атаки, от которой не спасут металлодетекторы и досмотры. Вспомним случаи в Ираке, когда террористы на заминированных машинах въезжали на территорию правительственных учреждений. Такая бомба на колесах способна вызвать чудовищные разрушения и огромные жертвы. Поэтому я считаю, что службы безопасности по всей стране должны проанализировать ситуацию и выработать меры противодействия на случай подобной угрозы. Из очевидного - необходимо укреплять бетонными конструкциями подъезды к терминалам аэропортов", - сказал депутат.

Еще одна мера - ужесточение ответственности за употребление наркотических средств.

"Хватит уже рассказывать про то, что это личное дело каждого, пора начинать защищать общество от таких личных дел. У этого водителя нашли марихуану - то есть он обкурился, сел за руль, нанес чудовищный ущерб - и это просто чудо, что никто не погиб", - пояснил Савельев. Ранее источник в казанском аэропорту рассказал телеканалу 360, что инцидент можно было предотвратить. Сотрудникам авиагавани не сообщили, что нарушитель едет в их направлении. Силовики контролировали передвижение пьяного водителя на протяжении 10 километров до того, как он заехал в терминал.

Фото: Кирилл Каллиников/РИА Новости

/ Пятница, 23 декабря 2016 года /

темы:  Пьянство  Аэропорт  Наркотики

ПРОСМОТРОВ: 155
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 










горячие темы 
Новость дня

Новый Год 2022

Верхние и Нижние Котлы

Выбор автосервиса

Коронавирус COVID-19 в Москве

Советское видео о Москве

Бизнес в нынешнее время


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ