Правый перегонный тоннель между станциями “Новопеределкино” и “Боровское шоссе” желтой ветки метро закончили в срок - 29 ноября. "Сложность работ была высокая - водонасыщенные грунты, 34 опасные зоны. Однако щит завершил проходку за 30 недель, в полном соответствии с графиком", - рассказал заместитель Мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

На этом участке Калининско-Солнцевской ветки расположится семь станций: “Мичуринский проспект”, “Очаково”, “Говорово”, “Солнцево”, “Боровское шоссе”, “Новопеределкино” и “Рассказовка”. ..... 

На станции “Боровское шоссе” сейчас гидроизолируют стены и ведут другие работы, сказал руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев.

Калининско-Солнцевскую линию метро строят поэтапно. Участок от “Делового центра” до “Парка Победы” уже работает, следующий - от “Парка Победы” до “Раменок” - построят в этом году. Затем поезда пустят от “Раменок” до “Рассказовки”.

Строители закончили правый перегонный тоннель точно в срок.

По словам заместителя Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, строительство тоннеля осложнялось грунтовыми водами, однако проходческий щит завершил работы за 30 недель.

 ..... 

Строительство Калининско-Солнцевской линии ведется поэтапно. ..... 

29 ноября завершена проходка тоннеля на Калининско-Солнцевской линии между станциями “Новопеределкино” и “Боровское шоссе”, работы окончены в срок. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Готов правый перегонный тоннель между этими станциями. ..... 

По словам главы Стройкомплекса, для строительства этих станций необходимо пройти 16 перегонных тоннелей и 2 тупика.

 ..... 

Руководитель Департамента строительства Андрей Бочкарев отметил, что продолжается строительство станции “Боровское шоссе”, ведется гидроизоляция стен и другие работы. Станция расположена в районе примыкания Боровского шоссе и Приречной улицы.

Напомним, Калининско-Солнцевская линия метро вводится поэтапно. ..... Затем поезда поедут от “Раменок” до " Рассказовки", включая станцию “Боровское шоссе”.

Продление этой ветки метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание жителей сразу восьми западных районов Москвы.

 ..... 

 ..... 

Завершена проходка тоннеля между станциями “Новопеределкино” и “Боровское шоссе”, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

 ..... Работы прошли по графику и были завершены в установленный срок. ..... 

Уточняется, что Калининско-Солнецевская линия строится в соответствии с установленным графиком. ..... По словам главы Стройкомплекса, общая протяженность тоннелей на продлении ветки составит более 25 тыс. погонных метров. Всего для семи новых станций необходимо пройти 16 перегонных тоннелей и два тупика. Половина этого объема уже выполнена.

 ..... На сегодняшний день завершена заливка платформенного свода первого уровня станции. Ведутся работы по гидроизоляции стен, продолжается устройство монолитных конструкций станционного комплекса.

Проектирование и строительство Калининско-Солнцевской линии разделено на несколько участков: "Деловой центр-Парк Победы" (уже работающий), “Парк Победы-Раменки” ("Минская", “Ломоносовский проспект”, "Раменки") и участок “Раменки-Рассказовка”, включающий станцию “Боровское шоссе”. ..... ?

Столичные метростроители завершили проходку тоннеля между станциями “Новопеределкино” и “Боровское шоссе” Калининско-Солнцевской линии. ..... Специалисты насчитали 34 опасные зоны.

 ..... Репортаж Андрея Сидоренко.

Завершена проходка тоннеля Калининско-Солнцевской линии метро между станциями “Новопеределкино” и “Боровское шоссе”, сообщает пресс-служба Стройкомплекса.
По словам заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, работы проводили в сложных условиях, на перегоне был водонасыщенный грунт и 34 опасные зоны. Но несмотря на трудности, щит завершил проходку по графику за 30 недель.
 ..... Общая протяженность отрезка составит 25 тысяч метров.
 ..... 
Строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии улучшит транспортное обслуживание 600 тысяч москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский.
Это также обеспечит снижение нагрузки на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро “Юго-Западная”, “Проспект Вернадского” и других.

Калининско-Солнцевская линия формируется поэтапно. Первый участок желтой ветки метро от “Делового центра” до “Парка Победы” длиной 3,35 километра сдали в эксплуатацию в 2014 году. В 2016 году планируется сдать второй участок с тремя станциями от “Парка Победы” до “Раменок”. Длина участка “Парк Победы” - “Минская” - “Ломоносовский проспект” - “Раменки” составит 7,25 километра.
Третий участок от “Раменок” до “Рассказовки” откроют в 2017 году. Участок включит в себя станции: “Мичуринский проспект” - “Очаково” - “Говорово” ("Терешково") - “Солнцево” - “Боровское шоссе” - “Новопеределкино” - “Рассказовка”. Работы по отделке станций на этом участке уже начались.
К 2020 году на центральном пятикилометровом участке линии, который пройдет через исторический центр города, планируется разместить три станции: “Волхонка”, “Плющиха” и “Дорогомиловская”.