На выставке “ЭкспоСитиТранс-2016” представили модель трамвая “Витязь М”, который выйдет на линию в 2017 году, сообщили пресс-служба ГУП “Мосгортранс”.

Метровагонмаш представил на Международной выставке “ЭкспоСитиТранс-2016” современный низкопольный трехсекционный трамвай “Витязь М”. Вагоны этой модели выйдут на столичные маршруты уже в 2017 году.

Новые вагоны оборудованы системой климат-контроля, камерами и навигацией, а также приспособлены для проезда маломобильных групп граждан. “Витязь М” будет передвигаться по улицам практически бесшумно.

Преимуществом шестидверного вагона станет удобная и быстрая посадка-высадка и, как следствие, рост скорости движения. В течение ближайших трех лет ГУП “Мосгортранс” получит 300 современных вагонов.

ОАО “Метровагонмаш” представило на Международной выставке “ЭкспоСитиТранс-2016” современный низкопольный трехсекционный трамвай “Витязь М”. Вагоны этой модели выйдут на столичные маршруты уже в 2017 году. Данное решение было принято в сентябре по итогам открытого конкурса на поставку 300 трамваев.

Как и весь подвижной состав, закупаемый ГУП “Мосгортранс”, новые вагоны оборудованы системой климат-контроля, камерами видеонаблюдения и спутниковой навигацией, а также приспособлены для проезда маломобильных граждан. Важной отличительной особенностью модели “Витязь М” является особая конструкция трамвайной тележки, благодаря которой движение станет более комфортным для пассажиров и менее заметным для жителей домов, расположенных вблизи трамвайных линий. Преимуществом шестидверного вагона станет удобная и быстрая посадка-высадка и, как следствие, рост скорости движения.

Дизайн некоторых элементов внутреннего интерьера пока не определен - выбрать его предстоит самим пассажирам. Москвичам будет предложено проголосовать за наиболее удобное расположение поручней и тип внутреннего освещения. Ознакомиться с вариантами подсветки пассажиры могут уже сегодня, посетив выставку "ЭкспоСитиТранс-2016": освещение в передней и задней части выставочного образца отличаются между собой.

Как ожидается, первые трамваи “Витязь М” поступят в Москву весной 2017 года, а в течение ближайших трех лет ГУП “Мосгортранс” получит 300 таких вагонов. Согласно условиям контракта, ремонт и сервисное обслуживание нового подвижного состава в течение 30 лет будет оказывать компания-производитель.

На выставке “ЭкспоСитиТранс-2016” представили модель трамвая “Витязь М”, который выйдет на линию в столице в 2017 году. Об этом сообщила пресс-служба ГУП “Мосгортранс”.
"ОАО “Метровагонмаш” представило на Международной выставке “ЭкспоСитиТранс-2016” современный низкопольный трехсекционный трамвай “Витязь М”. Вагоны этой модели выйдут на столичные маршруты уже в 2017 г. Данное решение было принято в сентябре по итогам открытого конкурса на поставку 300 трамваев", - отмечается в материале.
Новые вагоны оборудованы системой климат-контроля, камерами видеонаблюдения и спутниковой навигацией, а также приспособлены для проезда маломобильных граждан, как и весь подвижной состав, закупаемый ГУП “Мосгортранс”. Важной отличительной особенностью модели “Витязь М” является особая конструкция трамвайной тележки, благодаря которой движение станет более комфортным для пассажиров и менее заметным для жителей домов, расположенных вблизи трамвайных линий. Преимуществом шестидверного вагона станет удобная и быстрая посадка-высадка и, как следствие, рост скорости движения.
Дизайн некоторых элементов внутреннего интерьера пока не определен - выбрать его предстоит самим пассажирам. Москвичам будет предложено проголосовать за наиболее удобное расположение поручней и тип внутреннего освещения.
Как ожидается, первые трамваи “Витязь М” поступят в Москву весной 2017 года, а в течение ближайших трех лет ГУП “Мосгортранс” получит 300 таких вагонов. Согласно условиям контракта, ремонт и сервисное обслуживание нового подвижного состава в течение 30 лет будет оказывать компания-производитель.

На выставке “ЭкспоСитиТранс-2016” представили модель трамвая “Витязь М”, который выйдет на линию в столице в 2017 г., сообщили пресс-служба ГУП “Мосгортранс”.

"ОАО “Метровагонмаш” представило на Международной выставке “ЭкспоСитиТранс-2016” современный низкопольный трехсекционный трамвай “Витязь М”. Вагоны этой модели выйдут на столичные маршруты уже в 2017 г. Данное решение было принято в сентябре по итогам открытого конкурса на поставку 300 трамваев", - говорится в сообщении.

Уточняется, что новые вагоны оборудованы системой климат-контроля, камерами видеонаблюдения и спутниковой навигацией, а также приспособлены для проезда маломобильных граждан как и весь подвижной состав, закупаемый ГУП “Мосгортранс”. Важной отличительной особенностью модели “Витязь М” является особая конструкция трамвайной тележки, благодаря которой движение станет более комфортным для пассажиров и менее заметным для жителей домов, расположенных вблизи трамвайных линий. Преимуществом шестидверного вагона станет удобная и быстрая посадка-высадка и, как следствие, рост скорости движения.

Отмечается, что дизайн некоторых элементов внутреннего интерьера пока не определен - выбрать его предстоит самим пассажирам. Москвичам будет предложено проголосовать за наиболее удобное расположение поручней и тип внутреннего освещения. Как ожидается, первые трамваи “Витязь М” поступят в Москву весной 2017 г., а в течение ближайших трех лет ГУП “Мосгортранс” получит 300 таких вагонов. Согласно условиям контракта, ремонт и сервисное обслуживание нового подвижного состава в течение 30 лет будет оказывать компания-производитель.

Новый низкопольный трехсекционный трамвай “Витязь М” появится на трамвайных линиях Москвы в 2017 году, сообщает пресс-служба ГУП “Мосгортранс”.

Решение о закупке данных трамваев производства ОАО “Метровагонмаш” было принято по итогам открытого конкурса, прошедшего в сентябре.

Вагоны “Витязь М” оборудованы системой климат-контроля, камерами видеонаблюдения и спутниковой навигацией, а также приспособлены для проезда маломобильных граждан. Конструкция трамвайных тележек делает вагон малошумным, благодаря чему поездка становится более комфортной для пассажиров и не доставляет неудобств жителям окрестных домов.

Первые вагоны появятся в Москве весной 2017 года, а всего в течение трех лет ГУП “Мосгортранс” получит 300 таких вагонов.

Компания “Метровагонмаш” представила современный низкопольный трехсекционный трамвай “Витязь М”, который выйдет на столичные маршруты уже в следующем году. Как сообщает агентство “Москва”, мэрия заказала 300 таких моделей.

Новые вагоны оборудованы системой климат-контроля, камерами видеонаблюдения, спутниковой навигацией, а также приспособлены для проезда маломобильных граждан. Кроме того, преимуществом шестидверного вагона будет удобная и быстрая посадка-высадка пассажиров, что приведет к росту скорости движения.

Дизайн ряда элементов внутреннего интерьера к настоящему моменту не определен: его будут выбирать сами москвичи. Горожанам предложат выбрать наиболее удобное расположение поручней и тип внутреннего освещения. Первые такие трамваи поступят в Москву весной 2017 года.

Новую модель трамваев, которые выйдут на линию уже в следующем году, представили на выставке “ЭкспоСитиТранс-2016”. Всего город получит 300 низкопольных трехсекционных трамваев “Витязь-М”.

В новых вагонах есть системы климат-контроля и пожаротушения, а также камеры видеонаблюдения и спутниковая навигация. Запас автономного хода - 1500 метров. При отключении электричества это позволит увести трамвай с участка, где он мешает движению.

Новый трамвай приспособлен и для маломобильных граждан: оборудованы кнопка вызова водителя на двери, откидная аппарель, место для инвалидной коляски и сидячие места.

Благодаря особой конструкции трамвайной тележки их движение будет более комфортным и бесшумным. Преимуществом шестидверного вагона станет также удобная и быстрая посадка и высадка, и, как следствие, увеличение скорости движения.

Дизайн некоторых элементов внутреннего интерьера пока не определен, выбрать его предстоит самим пассажирам. Москвичам предложат проголосовать за вариант расположения поручней и тип внутреннего освещения. Ознакомиться с вариантами подсветки можно на выставке “ЭкспоСитиТранс-2016”.

По условиям контракта, обслуживать и ремонтировать новый подвижной состав в течение 30 лет будет компания-производитель.