В автошколах водителей научат противостоять угонщикам автомобилей, сообщает m24.ru со ссылкой на председателя правления Гильдии автошкол России Сергея Лобарева.

В настоящее время в ряде автошкол Москвы запущен пилотный проект, в рамках которого проходят факультативные занятия, где курсантам рассказывают, как обезопасить машину от угона и что делать, если ее украли.

"Сейчас объем теоретических занятий с будущими водителями - почти 130 часов. В это время нужно давать не только техническую сторону автомобиля и аспекты эксплуатации, но и посвящать время тем вопросам, которые чаще всего возникают в повседневной жизни: это правила пользования парковочным пространством, оформление европротокола. И, конечно, способы защиты своей машины от угона", - рассказал Лобарев.

Также он отметил, что по результатам пилотного проекта Гильдия автошкол предложит министерству образования поправки в основную программу подготовки водителей.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что за последние годы число краж автомобилей в столице сократилось вдвое.

В учебные программы московских автошкол могут быть включены дополнительные занятия, которые дадут будущим автомобилистам не только теоретические знания, но и предоставят ценную практическую информацию, например о том, как обезопасить машину от угона, и что делать в случае, если транспортного средства вдруг не оказалось на месте.

О том, что московских водителей научат бороться с угонщиками автомобилей, порталу m24.ru рассказал председатель правления Гильдии автошкол России Сергей Лобарев.

"Сейчас объем теоретических занятий с будущими водителями составляет почти 130 часов. В это время нужно давать знания, касающиеся не только технической стороны автомобиля, и аспектов его эксплуатации, но и посвящать время тем вопросам, которые чаще всего возникают в повседневной жизни: это правила пользования парковочным пространством, оформление европротокола. И, конечно, способы защиты своей машины от угона", - считает Сергей Лобарев.

Факультативные занятия по теме угонов уже стартовали в нескольких автошколах, пока они проходят в рамках пилотного проекта. Посещают их не только те, кто пока только учится водить, но и уже опытные водители с “действующими” правами. По итогам эксперимента, который продлится ближайшие месяцы, Гильдия автошкол может обратиться к Министерству образования с предложением внести в основную программу подготовки водителей ряд поправок.

Москвичей научат бороться с угонщиками автомобилей. Об этом сообщает портал m24.ru со ссылкой на председателя правления Гильдии автошкол России Сергея Лобарева.

"Сейчас объем теоретических занятий с будущими водителями - почти 130 часов. В это время нужно давать не только техническую сторону автомобиля и аспекты эксплуатации, но и посвящать время тем вопросам, которые чаще всего возникают в повседневной жизни: это правила пользования парковочным пространством, оформление европротокола. И, конечно, способы защиты своей машины от угона", - сказал С.Лобарев.

По его словам, в ряде московских автошкол уже проходят дополнительные занятия по этой тематике. И помимо курсантов, на факультативы приходят даже те, кто уже получил права. С.Лобарев также отметил, что по результатам пилотного проекта Гильдия автошкол предложит министерству образования поправки в основную программу подготовки водителей.

"Нужно отвечать требованиям времени, и давать знания не только о букве, но и о духе закона. Мэр Москвы отметил, что за последнее время угонов стало вдвое меньше - и мы должны внести свой вклад в дальнейшее развитие этого показателя", - заключил он.

В Москве запущен пилотный проект, в рамках которого ученикам автошкол рассказывают, как обезопасить машину от кражи и что делать, если ее угнали. Об этом сообщил председатель правления Гильдии автошкол России Сергей Лобарев.

"В настоящее время теоретические занятия с будущими водителями проводят в общей сложности почти 130 часов. За это время нужно рассказывать не только техническую часть и пояснять аспекты эксплуатации авто, но и находить время для повседневных вопросов автомобилистов: как пользоваться парковочным пространством, оформлять европротокол, а также как защитить машину от угона", - сказал Лобарев.

Как сообщает РИАМО, уроки оказались востребованы как среди будущих водителей, так и среди тех, кто уже имеет права. Гильдия автошкол планирует после подведения итогов пилотного проекта предложить Минобразования России внести поправки в основную программу подготовки водителей.