MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2016 / 11 / 15 / ОТ ДЕРЕВЯННЫХ КОРПУСОВ К АВТОНОМНОМУ ХОДУ: ТРОЛЛЕЙБУСУ ИСПОЛНИЛОСЬ 83 ГОДА



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




От деревянных корпусов к автономному ходу: троллейбусу исполнилось 83 года

14:03 15.11.2016 - Правительство Москвы

Столичному троллейбусу исполнилось 83 года. Регулярное движение было запущено в Москве 15 ноября 1933-го. Линия, по которой ходило два троллейбуса, тянулась от Белорусского вокзала до села Всехсвятского (ныне - район Сокол).

Первый советский троллейбус был темно-синим, имел деревянный каркас с металлической обшивкой. Он мог развивать максимальную скорость до 50 километров в час. В салоне было 37 мягких кресел для сидения, зеркала, никелированные поручни, сетки для багажа, под сиденьями - электропечки. Двери открывались вручную: передние - водителем, а задние - кондуктором.

С самого начала московские троллейбусы ходили с 07:00 до полуночи. Первый троллейбусный парк открылся в 1935 году, а в 1941-м их стало три. К тому времени в Москве работало 17 троллейбусных маршрутов, город стал одним из мировых лидеров по количеству таких машин.

В военное время троллейбусы использовали для перевозки грузов. Тогда же в столице появились предшественники современных троллейбусов с увеличенным автономным ходом - троллейкары, работающие как от контактной сети, так и от двигателя внутреннего сгорания. Они могли ездить по улицам без проводов и работать на линиях с поврежденной сетью.

"Адаптивность троллейбуса к внешним условиям играла важную роль в развитии данного вида транспорта еще в Советском Союзе. Сегодня мы вновь делаем все возможное для его грамотной интеграции в систему наземного городского пассажирского транспорта", - рассказал генеральный директор Мосгортранса Евгений Михайлов.

Сегодня по столице курсирует около полутора тысяч троллейбусов, которые обслуживают около 80 маршрутов. В этом году предприятие закупает 20 современных классических троллейбусов и 12 - с увеличенным автономным ходом. Последние смогут проехать и там, где нет контактной сети. Мосгортранс начал и сам собирать троллейбусы на базе кузова МАЗ. Ожидается, что до конца 2017 года Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод выпустит 90 таких машин.

/ вторник, 15 ноября 2016 года /

темы:  Общественный транспорт

ПРОСМОТРОВ: 69
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 










горячие темы 
Где покупаете сырокопченые колбасы?

Зарплаты в Москве

Помогите выбрать летний лагерь в Подмосковье

Что подарить брату на 30 лет?

История: Кремль: Царь-колокол

День Победы - 9 мая 2019 года - 74 года!

Новость дня


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ