По просьбам пассажиров изменены маршруты 14 автобусов в Москве, сообщила пресс-служба ГКУ “Организатор перевозок”.

"Маршрутная сеть наземного транспорта в Москве адаптируется под запросы горожан. Ежедневно специалисты “Организатора перевозок” проводят мониторинг работы автобусов, эксперты ГУП “МосгортрансНИИпроект” корректируют маршруты с учетом пожеланий пассажиров. На новое расписание перешли 11 маршрутов, на трех - появились дополнительные остановки", - говорится в сообщении.

Как уточняется, на маршруты №334 и №471 в ЮВАО, №163к в ЮЗАО, №319 и №428 в САО выпустили дополнительные автобусы. Маршруты №188, 282, 745 в САО, №459 и №575 в ЗАО, №332 в ВАО и №432 в СЗАО перевели на новое расписание, в котором учтена дорожная ситуация на данных направлениях, в результате автобусы работают со стабильными интервалами. На маршруте №338 в САО и маршрут №432 в СЗАО добавлены новые остановки. Маршрут №466 в САО изменил трассу следования, теперь он проходит через участок от метро “Тимирязевская” до ул. Вучетича. Трасса маршрута 163к в ЮЗАО также скорректирована: организовано двухстороннее движение по ул. Новаторов. Кроме того, для ускорения посадки и высадки пассажиров в районе станции метро “Речной вокзал” введена новая система распределения автобусных маршрутов по остановкам.

"Перед внесением любых изменений на маршруте проводится тщательный мониторинг. Современные методы анализа позволяют рассчитать оптимальное количество автобусов: важно, чтобы дополнительные автобусы не нарушали логику транспортной инфраструктуры города. На основе данных о вместимости автобусов и о реальном пассажиропотоке мы рассчитываем, сколько автобусов в час необходимо для повышения уровня комфорта пассажиров", - приводятся в сообщении слова директора ГУП “МосгортрансНИИпроект” Михаила Солнцева.

В пресс-службе подчеркнули, что благодаря реформе наземного транспорта в 2016 г. в Москве средний возраст автобуса снизился с 7-9 лет до двух. Там также добавили, что для коммерческих автобусов действуют те же требования, что и для ГУП “Мосгортранс”.

По просьбе пассажиров 14 автобусных маршрутов в Москве изменены, сообщает пресс-служба “Организатора перевозок”. Так, 11 маршрутов перешли на новое расписание, и еще на трех появились дополнительные остановки.

На новое расписание перешли маршруты №№188, 282, 745 в САО, №№459 и 575 в ЗАО, №332 в ВАО и №432 в СЗАО. При переходе учитывалась дорожная ситуация на данных направлениях, в результате автобусы работают со стабильными интервалами.

Дополнительные автобусы выпустили на маршрутах №№334 и 471, курсирующих на юго-востоке столицы, №163к - на юго-западе и №319 и 428 - на севере. На маршруте №338 в САО и маршруте №432 в СЗАО добавлены новые остановки.

Трассу следования изменил маршрут №466, курсирующий на севере города. Теперь он проходит через участок от метро “Тимирязевская” до улицы Вучетича. Также скорректирована трасса маршрута №163к в ЮЗАО. Там организовано двухстороннее движение по улице Новаторов.

Кроме того, для ускорения посадки и высадки пассажиров в районе станции метро “Речной вокзал” введена новая система распределения автобусных маршрутов по остановкам.

Благодаря реформе наземного транспорта в 2016 году в Москве средний возраст автобуса снизился с 7-9 лет до двух. Для коммерческих автобусов действуют те же требования, что и для "Мосгортранса": соблюдение расписания и скоростного режима 60 км/ч, посадка пассажиров только на остановках, оплата проезда городскими билетами, действие льгот.

В каждом автобусе установлен валидатор, который принимает карту “Тройка”, билеты “Единый”, ТАТ и “90 минут”, а также социальные карты.

Изменены маршруты 14 автобусов в Москве, сообщила пресс-служба ГКУ “Организатор перевозок”.

"Маршрутная сеть наземного транспорта в Москве адаптируется под запросы горожан. Ежедневно специалисты “Организатора перевозок” проводят мониторинг работы автобусов, эксперты ГУП “МосгортрансНИИпроект” корректируют маршруты с учетом пожеланий пассажиров. На новое расписание перешли 11 маршрутов, на трех - появились дополнительные остановки", - говорится в сообщении.

Как уточняется, на маршруты № 334 и № 471 в ЮВАО, № 163к в ЮЗАО, № 319 и № 428 в САО выпустили дополнительные автобусы. Маршруты № 188, 282, 745 в САО, № 459 и № 575 в ЗАО, № 332 в ВАО и № 432 в СЗАО перевели на новое расписание, в котором учтена дорожная ситуация на данных направлениях, в результате автобусы работают со стабильными интервалами. На маршруте № 338 в САО и маршрут № 432 в СЗАО добавлены новые остановки. Маршрут № 466 в САО изменил трассу следования, теперь он проходит через участок от метро “Тимирязевская” до ул. Вучетича. Трасса маршрута 163к в ЮЗАО также скорректирована: организовано двухстороннее движение по ул. Новаторов. Кроме того, для ускорения посадки и высадки пассажиров в районе станции метро “Речной вокзал” введена новая система распределения автобусных маршрутов по остановкам.

"Перед внесением любых изменений на маршруте проводится тщательный мониторинг. Современные методы анализа позволяют рассчитать оптимальное количество автобусов: важно, чтобы дополнительные автобусы не нарушали логику транспортной инфраструктуры города. На основе данных о вместимости автобусов и о реальном пассажиропотоке мы рассчитываем, сколько автобусов в час необходимо для повышения уровня комфорта пассажиров", - приводятся в сообщении слова директора ГУП “МосгортрансНИИпроект” Михаила Солнцева.

В пресс-службе подчеркнули, что благодаря реформе наземного транспорта в 2016 г. в Москве средний возраст автобуса снизился с 7-9 лет до двух. Там также добавили, что для коммерческих автобусов действуют те же требования, что и для ГУП “Мосгортранс”.

По просьбам пассажиров пять автобусных маршрутов, курсирующих по территории Северного округа, переведены на новое расписание. Кроме того, на одном маршруте скорректирована трасса следования, еще на одном добавлена новая остановка, сообщает пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

"Перед внесением любых изменений на маршруте проводится тщательный мониторинг. Современные методы анализа позволяют рассчитать оптимальное количество автобусов: важно, чтобы дополнительные автобусы не нарушали логику транспортной инфраструктуры города", - отмечает глава ГУП “МосгортрансНИИпроект” Михаил Солнцев. Специалист также добавляет, что коррекция маршрутов проводится на основе данных о вместимости автобусов и о реальном пассажиропотоке, это позволяет выяснить, сколько автобусов в час необходимо для повышения комфорта пассажиров.

Всего в городе по просьбам москвичей переведены на новое расписание 11 маршрутов, еще на трех появились дополнительные остановки.

На севере столицы по новому расписанию начали курсировать автобусные маршруты № 188 и 745, где устаканился стабильный интервал и изменилось место посадки пассажиров, его перенесли к станции метро “Речной вокзал”; 282 - здесь также установлен стабильный интервал; на 319-м увеличено число рейсов в часы пик, а на маршрут № 428 добавили два автобуса.

На маршруте автобуса № 338 появилась новая остановка "Академия внешней торговли" и изменилось место посадки пассажиров, теперь оно располагается также у станции метро “Речной вокзал”. У 466-го автобуса скорректирована трасса следования, теперь он едет от метро “Тимирязевская” до улицы Вучетича.