MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2016 / 10 / 19 / В СТОЛИЦЕ РАЗРАБАТЫВАЕТСЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА ИНТЕРВАЛАМИ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   История
   Камеры
   Культура
   МЦК
   Медицина
   Метро
   Мото
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Транспорт
   Финансы
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




В столице разрабатывается система контроля за интервалами движения автобусов

13:23 19.10.2016 - Префектура ЮЗАО

Руководитель Департамента транспорта Максим Ликсутов в ходе визита делегации Правительства Москвы в Сингапур сделал ряд заявлений относительно ближайших планов совершенствования системы управления городским транспортом.

"Сейчас мы заканчиваем разработку системы по контролю за интервалом движений автобусов. Наши специалисты более глубоко изучат опыт Сингапура. Нас заинтересовал принцип работы их системы: оператор в онлайн-режиме следит за движением автобусов и передает сигнал водителю о необходимости снизить или повысить скорость, если он опаздывает или, наоборот, едет быстрее, чем нужно", - цитирует портал mos.ru слова руководителя Дептранса.

В новых автобусах, работающих в транспортной системе Москвы, установлено оборудование ГЛОНАСС, которое позволяет контролировать соблюдение расписания и другие параметры безопасности. Сотрудники диспетчерского центра Мосгортранса анализируют скорость автобусов и следят за соблюдением интервалов движения. За систематические нарушения перевозчики получают штрафные баллы, которые отражаются на оплате работы водителя. (Компании-перевозчики также контролируют водителей через собственных диспетчеров.)

Работу наземного транспорта в Москве отслеживает оперативный штаб. Участники рабочей группы ежедневно корректируют график движения с учетом пожеланий горожан.

Предложения по работе автобусов можно оставить по телефону: 8 (495) 539-54-54 (короткий номер для абонентов Билайна, МТС, Мегафона - 3210) или через портал transport.mos.ru.


ПРОСМОТРОВ: 506
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

За интервалами и скоростью автобусов будут следить в режиме онлайн

18:30 18.10.2016 - Правительство Москвы

Мосгортранс разрабатывает систему предупреждений для водителей автобусов. Операторы диспетчерского центра начнут сообщать о том, что необходимо снизить или увеличить скорость, для того чтобы соблюдать заданные интервалы движения. Систему контроля за автобусами доработают с учетом сингапурского опыта. До конца года ее хотят внедрить в автобусах Мосгортранса, а в начале 2017 года с ее помощью планируют следить и за частными перевозчиками.

"Сейчас мы заканчиваем разработку системы по контролю за интервалом движений автобусов. Наши специалисты более глубоко изучат опыт Сингапура. Нас заинтересовал принцип работы их системы: оператор в онлайн-режиме следит за движением автобусов и передает сигнал водителю о необходимости снизить или повысить скорость, если он опаздывает или, наоборот, едет быстрее, чем нужно", - рассказал заммэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе визита делегации Правительства Москвы в Республику Сингапур.

Кроме того, как добавил заммэра, специалисты изучат систему обучения водителей в Сингапуре. В ней акцент сделан на глубокий анализ техники управления автобусом и поведения водителя в критических ситуациях.

"Нас приятно удивила система по обучению водителей с точки зрения системы онлайн-контроля его поведения на дороге при перестроении и торможении, в том числе с моментальным указанием ученику на его ошибки", - добавил он.

Напомним, первый этап реформы наземного транспорта, который прошел в столице, позволил обновить автопарк частных перевозчиков: было закуплено около двух тысяч новых автобусов с кондиционерами. На многие маршруты впервые вышли автобусы большой вместимости. Коммерческий транспорт теперь обязан принимать карту Тройка и другие городские билеты. С 15 августа официально в столице работают только восемь частных компаний, которые заключили государственный контракт и готовы работать по новым правилам. Система мотивации для них рассчитана так, чтобы было невыгодно понижать уровень сервиса. За нарушения начисляются штрафные баллы, которые уменьшают оплату по итогам месяца.

Оборудование ГЛОНАСС, которое установлено в новых автобусах, позволяет контролировать соблюдение расписания и другие параметры безопасности. Сотрудники диспетчерского центра Мосгортранса анализируют скорость автобусов и следят за соблюдением интервалов движения. За систематические нарушения перевозчики получают штрафные баллы, которые отражаются на оплате работы частника.

Компании-перевозчики также контролируют водителей через собственных диспетчеров. Их сотрудники реагируют на изменения дорожной ситуации и при необходимости меняют интервалы движения каждого автобуса.

Работу наземного транспорта в Москве отслеживает оперативный штаб. Участники рабочей группы ежедневно корректируют график движения с учетом пожеланий горожан. По итогам обращений пассажиров за месяц на 149 маршрутах транспорт стал ходить чаще, на маршруты вышел 171 новый автобус, а три автобуса изменили трассу следования. Кроме того, в штабе приняли решение об организации 20 новых остановок.

Узнать об изменениях можно на портале transport.mos.ru в разделе "Найти свой маршрут". Там же указаны интервалы движения транспорта. Предложения по работе автобусов можно оставить по телефону: 8 (495) 539-54-54 (короткий номер для абонентов Билайна, МТС, Мегафона - 3210) или через портал transport.mos.ru.

теги:  Общественный транспорт


В Москве за интервалами и скоростью движения автобусов будут следить в режиме онлайн

15:15 19.10.2016 - Росбалт, Фото: Анны Семенец

Мосгортранс разрабатывает систему предупреждений для водителей автобусов. Планируется, что операторы диспетчерского центра начнут сообщать о том, что необходимо снизить или увеличить скорость, чтобы соблюдать заданные интервалы движения.

Систему контроля за автобусами, как сообщает сайт московской мэрии, до конца года хотят внедрить в автобусах Мосгортранса. В начале 2017 года с помощью системы в Москве планируют следить и за частными перевозчиками.

"Сейчас мы заканчиваем разработку системы по контролю за интервалом движений автобусов. Наши специалисты более глубоко изучат опыт Сингапура. Нас заинтересовал принцип работы их системы: оператор в онлайн-режиме следит за движением автобусов и передает сигнал водителю о необходимости снизить или повысить скорость, если он опаздывает или, наоборот, едет быстрее, чем нужно", - пояснил глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.


Мосгортранс разрабатывает онлайн систему контроля за автобусами

14:26 19.10.2016 - Южное Бутово

В новых автобусах, работающих в транспортной системе Москвы, установлено оборудование ГЛОНАСС, которое позволит сотрудникам диспетчерского центра следить за скоростью автобусов и интервалом движения.

Операторы начнут сообщать водителям о том, что необходимо снизить или увеличить скорость, для того чтобы соблюдать заданные интервалы движения.

"Сейчас мы заканчиваем разработку системы по контролю за интервалом движений автобусов. Наши специалисты более глубоко изучат опыт Сингапура. Нас заинтересовал принцип работы их системы: оператор в онлайн-режиме следит за движением автобусов и передает сигнал водителю о необходимости снизить или повысить скорость, если он опаздывает или, наоборот, едет быстрее, чем нужно", - цитирует руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова портал mos.ru.

Отмечается, что систему контроля за автобусами планируется внедрить на автобусах Мосгортранса к концу года, а в начале 2017 года с ее помощью планируют следить и за частными перевозчиками.

теги:  Общественный транспорт

За новыми автобусами Мосгортранса установят слежку

17:41 20.10.2016 - Мои Черемушки

В столице разрабатывается система контроля через ГЛОНАСС за интервалами движения автобусов, сообщает портал Мэра и Правительства Москвы.

Контролировать движение автотранспорта будут диспетчеры. Они будут следить за тем, чтобы автобусы ходили с нужной скоростью и соблюдали четкий интервал движения. Позволит воплотить в жизнь эту идею уже установленное в новых автобусах, работающих в транспортной системе Москвы, оборудование ГЛОНАСС.

За систематические нарушения перевозчики будут получать штрафные баллы, которые отражаются на оплате работы водителя. Работу наземного транспорта в Москве отслеживает оперативный штаб. Участники рабочей группы ежедневно корректируют график движения с учетом пожеланий горожан.

Предложения по работе автобусов можно оставить по телефону: 8 (495) 539-54-54 (короткий номер для абонентов Билайна, МТС, Мегафона - 3210) или через портал transport.mos.ru.


Интервалы движения автобусов начнут контролировать в столице

18:57 18.10.2016 - Москва 24, Фото: ТАСС/Михаил Джапаридзе

Система контроля за интервалами движения автобусов появится в столице до конца 2016 года, сообщает ТАСС. Как рассказал заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, сначала к ней подключат ГУП Мосгортранс, а в первой половине 2017 года присоединиться смогут и частные перевозчики.

Аналогичная система уже действует в Сингапуре. Диспетчеры единого оперативного центра отслеживают стабильность интервалов движения транспортных средств, контролируя каждый автобус.

Ликсутов отметил, что транспортные системы столицы и города-государства похожи. Например, посадка в автобусы осуществляется через переднюю дверь, водитель проверяет наличие билета и продает разовые проездные по высокой цене.

В Сингапуре много выделенных полос для автобусов. При этом в Москве требования к водителям общественного транспорта выше. Например, с городе-государстве не проводят предрейсовый медосмотр.

Заммэра добавил, что транспортники столицы заинтересовались онлайн системой контроля поведения водителей, проходящих обучение. Она отслеживает его маневры, перестроения, торможения.

Еще одно важное нововведение в системе наземного транспорта коснется трамваев. Их переводят на тактовое расписание. Теперь трамваи будут приходить на остановки каждые пять-шесть минут.

Тактовое расписание уже действует на девяти трамвайных маршрутах на северо-западе столицы.

Трамваи №№ 6, 10, 15, 31, 27 следуют с едиными интервалом и приезжают на остановки в одни и те же минуты каждого часа. Это делается для того, чтобы исключить увеличенные перерывы между подачей транспорта и одновременное скопление трамваев на остановке.

На тестовых маршрутах ввели бестурникетную систему проезда. При посадке пассажиры заходят во все двери, а оплачивают проезд через валидаторы, расположенные у каждого входа.


В Москве изучат возможность запуска беспилотных автобусов

17:16 19.10.2016 - Правительство Москвы

В столице беспилотные автобусы появятся только через 5-10 лет - после того как проект признают успешным и безопасным в других странах. Департамент транспорта города Москвы изучит опыт Сингапура, где сейчас разрабатывается автоматизированная система управления автобусами.

"Беспилотные технологии - это, несомненно, технологии будущего. Но пока даже ведущие производители подвижного состава отмечают, что это еще первые шаги. Когда мы убедимся на примере других стран, в том числе Сингапура, что система беспилотного управления автобусами не является сырой, а достаточно безопасна, мы обязательно обсудим с российскими автобусными производителями возможный запуск подобных проектов в Москве, - рассказал заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов во время визита делегации Правительства Москвы в Республику Сингапур. - Полностью автоматизированный автобус, по нашим оценкам, появится не раньше, чем через 5-10 лет. С учетом нашей интеграции в мировую систему городского транспорта все такие новинки в Москве тоже будут реализованы".

Как ранее говорил Максим Ликсутов, для того чтобы беспилотные машины могли ездить по городу, они должны обмениваться сигналами с установленными в городе светофорами. "Все наши светофорные объекты соединены с ЦОДД, поэтому технически мы сможем передавать необходимые сигналы беспилотным автобусам, когда они появятся", - добавил он.

На этой неделе власти Сингапура подписали соглашение с Наньянским технологическим университетом о разработке и внедрении системы беспилотного управления автобусами в республике.

"Водитель все равно будет присутствовать в салоне, просто сможет выполнять гораздо меньше операций, чем обычно. Пока ни в одной стране мира массового использования автобусов без водителей нет, только в рамках пилотных проектов", - отметил Максим Ликсутов.

Также сейчас обсуждаются проекты запуска беспилотных такси и каршеринга в Москве. Первые такие такси появились в этом году в Сингапуре, местные власти выделили специальную территорию на окраине города для реализации проекта. Также в экспериментальном порядке такси без водителей сейчас ездят в американском городе Питтсбурге.

В Москве один из крупнейших таксомоторных агрегаторов совместно с автопроизводителем уже начал разработку системы полуавтономного управления автомобилем на основе технологий искусственного интеллекта. Речь идет о компьютерном зрении, машинном обучении и речевых технологиях. Такая система будет помогать водителю удерживать машину на полосе, при необходимости вызывать экстренное торможение, а также контролировать степень усталости.

теги:  ГИБДД  ЦОДД  Такси










горячие темы 
Где в Москве отпраздновать личное событие?

Зарядье: История и уничтожение истории

В предверии Нового года

Что подарить брату на 30 лет?

Окна пластиковые или деревянные?

А вы пьете воду из-под крана?

Куда податься за мебелью?


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ