Сокольническую линию метро планируется продлить до административно-делового центра в Коммунарке к концу 2018 года - началу 2019 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"У нас принято решение о продлении Сокольнической линии на административно-деловой центр. И мы ее уже в конце 2018 года - начале 2019 года полноценную линию 11 км, 14 станций метро планируем запустить в эксплуатацию. Также проектируем и строим ветку от улицы Новаторов до Коммунарки. В АИП она у нас включена", - цитирует Хуснуллина Агентство городских новостей “Москва”.

По его словам, ветку метро от станции “Улица Новаторов” до “Коммунарки” на территории Новой Москвы начнут строить на бюджетные деньги.

"Заложены деньги на проектирование и на освобождение территории, частично - на начало строительства. По мере проектирования мы определим стоимость, и будем включать эту ветку в программу строительства метро. Пока мы будем строить ее за счет бюджета", - отметил Хуснуллин.

Сокольническая линии метро придет в Коммунарку в конце 2018 - начале 2019 года, а проектируемая "Улица Новаторов - Столбово" - в 2020 году, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, которые приводит Мос.ру, новые станции Сокольнической линии метро в Коммунарке запустят в конце 2018 - начале 2019 года, а ветку от проектируемой станции “Улица Новаторов” Третьего пересадочного контура введут в эксплуатацию в 2020 году.

Хуснуллин уточнил, что принято решение о продлении Сокольнической линии до административно-делового центра в Коммунарке. "Мы уже в конце 2018 - начале 2019 года планируем запустить полноценную линию (11 километров, 4 станции) в эксплуатацию".

Строить метро от проектируемой станции “Улица Новаторов” ТПК метро до Коммунарки в “новой” Москве планируется на бюджетные средства. Уже начали готовить площадки и выносить коммуникации под новую линию подземки протяженностью 15,6 километра.

Проектируемую линию метро участка "Улица Новаторов - Столбово" продлят до Московского центрального кольца, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, которые приводит ИА Москва, принято решение рассмотреть возможность продления проектируемой линии метро "Улица Новаторов - Столбово" до МЦК в районе Севастопольского проспекта.

Новая линия метро пройдет в новую “Москву” и свяжет город с новым административно-деловым центром около поселка Коммунарка. На территории центра появятся две станции метро: “Коммунарка” и “Столбово”.

Специалисты Стройкомплекса Москвы приняли решение продлить проектируемый участок метро "Улица Новаторов"- “Столбово” до Московского центрального кольца (МЦК).

Об этом журналистам рассказал руководитель Стройкомплекса, заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

- Принято решение рассмотреть возможность продления проектируемой линии от “Улицы Новаторов” до “Столбово”, которые на южном участке Третьего пересадочного контура, до МЦК в районе Севастопольского проспекта, - отметил заместитель мэра, словам которого приводит агентство городских новостей “Москва”.

Напомним, что 11 сентября проезд по МЦК стал платным.

СПРАВКА

Станция “Столбово” в будущем станет частью Сокольнической линии подземки. Она будет расположена в поселке Коммунарка в поселении Сосенское.

Станция “Улица Новаторов” - часть Третьего пересадочного контура метро, открытие платформы запланировано на 2019 год. Расположена вдоль улицы Новаторов у примыкания ее к Ленинскому проспекту.

На объекты здравоохранения, возводимые в рамках адресной инвестиционной программы в 2016-2019 годах будет выделено в два раза больше средств по сравнению с ранее принятой программой, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Он отметил: "Будут завершены такие знаковые объекты, как строительство пилотного проекта медицинского кластера на территории Сколково, будет завершена первая очередь строительства крупного центра на территории “новой” Москвы в пос. Коммунарка, которая обеспечит жителей Бутово, Солнцево. Будет закончена Морозовская детская клиническая больница".

Финансирование реализации АИП в 2016-2019 гг. должно составить 1 трлн 865,1 млрд руб. В том числе в 2017 г. - 484,1 млрд руб., в 2018 г. - 477,7 млрд руб., в 2019 г. - 463,3 млрд руб.

Работы по продлению Люблинско-Дмитровской линии метро на север Москвы планируют завершить в 2019 году, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, которые приводить ИА Москва, в перспективе планируется продление Люблинско-Дмитровской линии метро. "Мы за 2017 год закончим, а проектирование будем продолжать".

"В конце 2017 выйдем в стройку, и я думаю, что где-то в 2019 станции будут построены. Появится станция "Улица 800-летия Москвы" и станция на Дмитровском шоссе", - уточнил Хуснуллин.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин открыл три новых станции Люблинско-Дмитровской линии метро. В 2017 году будут введены еще три - “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”.

Строительство Люблинско-Дмитровской линии московского метро планируется завершить в 2019 году, рассказал заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Одобрено решение о продлении Люблинско-Дмитровской линии за станцию “Селигерская” еще на 3,5 километра. В течение следующего года мы завершим проектирование нового участка", - отметил он.

Около 700 метров тупиков за “Селигерской” готовы, а дальнейшая прокладка тоннелей возобновится в конце 2017 года. Станция "Улица 800-летия Москвы" появится на пересечении одноименной улицы с Дмитровским шоссе, а конечная “Дмитровское шоссе” расположится в районе кинотеатра “Волга”.

Как сообщает пресс-служба мэра столицы, в следующем году для жителей севера города откроют станции “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”. Они помогут москвичам добраться в пункт назначения на 20 минут быстрее, чем сейчас, и с удобством доехать до центра города.

Сегодня метростроевцы одновременно ведут работы на 35 станциях и почти на 80 километрах линий. Каждый день в строительстве заняты 35 тысяч человек. До 2018 года в Москве планируют открыть 30 новых станций подземки.