MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ruНовости · Гид · Афиша · Форум · Камеры · Фото · Адреса · Карта 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2016 / 09 / 13 / ЗАМЕНУ МАРШРУТНЫХ ТАКСИ НА АВТОБУСЫ ПОДДЕРЖИВАЮТ ТРИ ЧЕТВЕРТИ МОСКВИЧЕЙ



 Фотографии

 Новости
 список всех
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 картина дня
 свои
 топ - главное
 актуально
 теги
   Велосипеды
   Врачи
   ГИБДД
   ДТП
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   МЦК
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Салют
   Снос пятиэтажек
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   все темы...
 Случилось в метро
 архив

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум




Rambler's Top100




Замену маршрутных такси на автобусы поддерживают три четверти москвичей

19:35 13.09.2016 - Департамент природопользования   смотреть полную версию 

75 % жителей Москвы положительно оценили переход от маршрутных такси к автобусам. Об этом свидетельствуют результаты независимого опроса, проведенного специалистами Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) и посвященного коммерческим перевозчикам. Об этом сообщает пресс-служба учебного заведения.

"Горожане оценили комфорт и возможность использования городских билетов в новых автобусах - это показали результаты независимого опроса пассажиров, проведенного специалистами МАДИ. В опросе приняли участие более 6 тыс. человек на 50 остановках наземного транспорта с наибольшим пассажиропотоком", - рассказали в пресс-службе.

Москвичи приветствуют нововведения реформы наземного городского пассажирского транспорта. Преимущества очевидны - возможность оплаты проезда привычными москвичам билетами на транспорт, новый автопарк, комфортное передвижение, льготный проезд в частных автобусах.

Новая схема работы коммерческих перевозок полностью заработала в 2016 году. На всех коммерческих маршрутах можно проехать по городским билетам ("Тройка", ТАТ, Единый, "90 минут"), а льготная система социальной карты москвича действительна в любом городском автобусе.

/ вторник, 13 сентября 2016 года /

темы:  Общественный транспорт  Такси

ПРОСМОТРОВ: 1775
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Замену маршрутных такси на автобусы поддерживают три четверти москвичей

Большинство столичных жителей одобряют новую схему работы автобусов, как показал независимый опрос.

 ..... 

В опросе приняли участие свыше 6 тыс.жителей Москвы. Горожанам, в частности, были предложены вопросы о реформе наземного транспорта Москвы. Так, выяснилось, что большинство москвичей одобряют такие преимущества существующей системы наземного транспорта, как возможность оплаты любыми проездными документами, обновление автобусного парка, а также повышение комфорта пассажирских перевозок.

Кроме того, во всех автобусах Москвы теперь действуют социальные карты, которые дают право бесплатного проезда.



Замену маршрутных такси на автобусы поддерживают три четверти москвичей

Москвичи поддержали инициативу столичных властей по переходу от маршруток к автобусам. Специалисты Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) провели в этой связи независимый опрос горожан, которые пользуются услугами наземного общественного транспорта. По результатам опроса стало известно, что почти три четверти столичных пассажиров положительно оценивают переход от коммерческих маршрутных такси к автобусам.
По данным пресс-службы вуза, горожане положительно оценили комфорт и возможность использования городских билетов в новых автобусах. "Это показали результаты независимого опроса пассажиров, проведенного специалистами МАДИ. ..... 
Жители города также ответили на вопросы о реформе наземного городского пассажирского транспорта. Москвичам реализация реформы понравилась и они по этому вопросу высказались положительно. Среди основных преимуществ горожане назвали возможность оплаты проезда привычными москвичам билетами на транспорт (78% респондентов), закупленные перевозчиками новые автобусы (75% респондентов), комфорт поездки (73% респондентов).
Многих льготных пассажиров волновал именно вопрос использования документов, дающих им право на льготный проезд. Почти 90% опрошенных пенсионеров и 73% студентов оценили появившуюся возможность пользоваться льготным проездом в частных автобусах.
Отметим, что в настоящее время в Москве во всех без исключения автобусах действуют социальные карты. Около 70% респондентов положительно отметили то, что в результате реформы коммерческие перевозчики присоединились к единой системе городского транспорта и подключены к городским сервисам для подачи жалоб и получения информации.
Надо сказать, что власти Москвы добились того, чтобы все коммерческие перевозчики в Москве перешли на новую единую схему работы наземного общественного транспорта. Устаревшие маршрутки, где оплатить проезд можно было только наличными, заменены на комфортабельные коммерческие автобусы. Во всех коммерческих автобусах принимаются к оплате все городские билеты ("Тройка", ТАТ, Единый, "90 минут"), а московские льготники могут бесплатно проезжать по социальной карте москвича в любом городском автобусе.


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

 ..... Так, три четверти респондентов оценили реформу положительно. ..... 
Сейчас во всех без исключения автобусах действуют социальные карты. ..... 
Напомним, что в этом году все коммерческие перевозчики в Москве перешли на новую схему работы. ..... 


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусам

Замена частных маршруток рейсовыми автобусами нашла у москвичей одобрение. Изменение модели управления коммерческими перевозками поддержало три четверти респондентов - участников опроса Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ).

 ..... 

В ходе опроса респонденты дали оценку реформе городского пассажирского транспорта, большинство проголосовавших - три четверти - изменения одобряют. ..... 


Замену маршрутных такси на автобусы поддерживают три четверти москвичей

Столичные льготники могут пользоваться бесплатным проездом во всех городских автобусах

 ..... | Фото: mos.ru

Специалисты МАДИ провели опрос среди жителей Москвы, по результатам которого выяснилось, что порядка 75% столичных жителей одобряют замену маршруток на автобусы.

 ..... 

Благодаря реформе системы наземного транспорта Москвы льготные категории граждан теперь могут проехать в любом автобусе бесплатно, предъявив социальную карту. Кроме того, во всех автобусах можно использовать любые проездные документы, которые имеют хождение в Москве, что, несомненно, гораздо удобнее, чем только наличный расчет.

Этот фактор, а также обновление автобусного парка и повышение комфорта перевозки, по мнению москвичей, являются самыми весомыми аргументами в пользу реформы.


Три четверти москвичей приветствуют замену маршруток на автобусы

Специалисты Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) провели независимый опрос, по итогам которого был сформирован рейтинг реализации новой реформы в сфере городского пассажирского транспорта.

 ..... 

По результатам проведенного опроса три четверти горожан оценили новую реформу положительно. ..... 

Благодаря замене автобусного парка движение в столице стало более комфортным, регулярным, а скорость движения на общественном транспорте возросла.

Новые автобусы полностью соответствуют современным требованиям безопасности, надежности и экологичности, а также адаптированы к нуждам маломобильных групп граждан. В частности, машины оснащены двигателями экологического класса Евро-5, системой климат-контроля, откидными аппарелями и креплениями для инвалидных колясок, электронными информационными табло, системами ГЛОНАСС и видеонаблюдения.

Коммерческие перевозчики также следят за последними тенденциями в развитии автотранспорта и разрабатывают планы по обновлению своих парков.

Согласно правилам, разработанным Мосгортрансом, теперь коммерческие перевозчики должны будут принимать для оплаты проезда городские проездные билеты (карту Тройка, единый, ТАТ, "90 минут"), следуя единым регулируемым тарифам на проезд, предоставлять право бесплатного или льготного проезда соответствующим категориям пассажиров, обеспечивать выполнение единых городских требований к качеству транспортного обслуживания.

Фактически переход на единую билетную систему будет означать снижение цен на проезд в коммерческих автобусах примерно на 30 процентов.


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

Результаты независимого опроса, проведенного специалистами Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) свидетельствуют, о том что москвичи положительно оценивают переход от маршрутных такси к автобусам. ..... Во всех коммерческих автобусах принимаются к оплате все городские билеты и социальные карты.


Три четверти москвичей приветствуют замену маршруток на автобусы

В Москве продолжается транспортная реформа. Не так давно на маршруты вместо маршрутных такси были выпущены автобусы. И москвичи положительно оценили это решение. Такие результаты дал независимый опрос, который провели независимые эксперты Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ). Опрос был посвящен коммерческим перевозчикам.

 ..... 

Москвичи приняли участие в опросе, где ответили на вопросы о реформе наземного городского пассажирского транспорта. Так, большинство респондентов оценили реформу со знаком плюс..... 

Подавляющее большинство пенсионеров, которые приняли участие в опросе, а это 90% респондентов, а также 73% студентов столичных вузов высоко оценили предоставленную возможность пользоваться в коммерческих автобусах льготными проездными.

 ..... 

Не так давно мобильное приложение "Яндекс.Транспорт" запустило маршруты следования и остановочные пункты для коммерческих легальных перевозчиков. Коммерческие автобусы отображаются привычным зеленым цветом, а маршрутки - серым цветом. В "Яндекс.Транспорт" стали отображаться и маршруты, которые курсируют через Зеленоград.


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

Такие данные приводит Московский автомобильно-дорожный институт на основе результатов исследования.

 ..... 

По итогам исследования три четверти пассажиров оценили реформу общественного транспорта положительно. Главным преимуществом столичные пассажиры назвали возможность оплаты проезда привычными билетами на транспорт - такого мнения придерживаются 78 % респондентов.

Три четверти опрошенных положительно оценили современный и комфортный подвижной состав коммерческих перевозчиков, пришедший на смену тесным и неудобным микроавтобусам с неадекватными водителями, многие из которых плохо понимали по-русски. ..... Устаревшие маршрутки, оплатить проезд в которых можно было только наличными водителю, уступили место комфортабельным автобусам большой вместимости. ..... При этом коммерческие автобусы работают по установленному расписанию, а водители соблюдают Правила дорожного движения, в результате чего количество дорожно-транспортных происшествий с участием общественного транспорта существенно сократилось, а поездка в коммерческих автобусах перестала напоминать игру в "русскую рулетку".

 ..... 


Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток

Согласно опросу, проведенному специалистами Московского автомобильно-дорожного института, три четверти жителей Москвы положительно оценивают переход от маршрутных такси к рейсовым автобусам. Основными преимуществами реформы москвичи считают оплату проезда привычными билетами, новизну автобусов и комфорт.

Три четверти москвичей положительно оценивают переход от маршруток к рейсовым автобусам. Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного специалистами Московского автодорожного института.

 ..... 

Основным преимуществом перехода 78% москвичей считают возможность оплаты привычными билетами, 75% - новые автобусы, 73% - комфорт поездок. Возможность льготного проезда положительно оценили 90% опрошенных пенсионеров и 73% студентов.

 ..... Маршрутки, где оплата проезда осуществлялась только наличными, были заменены комфортабельными автобусами, в которых действует оплата всеми видами городских билетов ("Тройка", ТАТ, Единый, "90 минут"). Льготники могут ездить бесплатно по социальной карте москвича.


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

В ответ на критику в социальных сетях и жалобы по увеличению времени ожидания наземного общественного транспорта, специалистами Московского автомобильно-дорожного института был проведен независимый опрос.

 ..... 

В результатах опроса не отражены жалобы на сократившееся количество общественных транспортных средств и увеличившееся время их ожидания, в результате чего некоторые москвичи теперь тратят вдвое больше времени на поездку до места работы. Не отражены также жалобы на отмену некоторых маршрутов и необходимость преодолевать большие расстояния пешком, что, безусловно, способствует хорошей спортивной форме, но вызывает затруднения у пенсионеров. Увеличившаяся давка в автобусах, по словам горожан, несет прямую угрозу их здоровью. Согласно данным независимого опроса, все эти замечания приходятся на одну треть респондентов.

 ..... 


Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток

Жители столицы положительно оценили результаты реформы наземного городского транспорта.

 ..... За переход к автобусам выступили три четверти участников независимого опроса, проведенного специалистами МАДИ (Московского автомобильно-дорожного института). ..... Жителей Москвы попросили поделиться мнением о реформе наземного общественного транспорта. Три четверти опрошенных оценили реформу позитивно. Больше всего положительных отзывов получила система оплаты проезда обычными билетами на транспорт, действующими в Москве (78% голосов), новые автобусы, закупленные транспортными компаниями (75% респондентов) и комфорт перевозок (73% участников опроса). Горожане высоко оценили и возможность пользоваться льготами на оплату проезда в частных автобусах, появившуюся недавно. Ее поддержали около 90% опрошенных пенсионеров и 73% студентов. На данный момент во всех автобусах Москвы принимают социальные карты. Кроме того, порядка 70% опрошенных поддержали присоединение частных транспортных компаний к единой системе городского транспорта и к городским сервисам подачи жалоб и информирования. Напомним, в нынешнем году столичные коммерческие перевозчики перешли на новую систему работы. Был заменен подвижной состав - вместо устаревших маршруток, где оплата принималась только наличными, на дороги вышли комфортные автобусы. К оплате здесь принимают все городские билеты, в том числе Тройку, ТАТ, Единый, 90 минут. Жители, имеющие льготы, пользуются правом бесплатного проезда.


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

Независимый опрос показал, что столичные жители в большинстве одобряют реформу наземного транспорта.

 ..... 

Как сообщили в пресс-службе МАДИ, на 50 остановках Москвы с наиболее крупным пассажиропотоком были опрошены свыше 6 тысяч респондентов.

Как выяснилось, порядка 73-78% жителей Москвы довольны произведенной реформой городского наземного транспорта. Среди положительных факторов были названы возможность оплаты проезда любыми билетами, обновленный автопарк и комфорт пассажирских перевозок.

Кроме того, льготные категории граждан Москвы могут воспользоваться бесплатным проездом по социальное карте в любом автобусе.


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

Порядка 75 процентов жителей Москвы положительно оценили переход от устаревших маршрутных такси к комфортабельным автобусам, в которых принимаются билеты Тройка, ТАТ, Единый и 90 минут. Об этом сообщает пресс-служба Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ), который провел соответствующий опрос.

 ..... 

Среди основных преимуществ проезда в новых автобусах, заменивших маршрутки, горожане назвали возможность оплаты проезда привычными билетами на транспорт (78 процентов опрошенных), комфортабельность новых автобусов (75 процентов респондентов), комфорт поездки (73 процента ответивших).

Девять из десяти опрошенных пенсионеров и 73 процента студентов отметили, что запуск новых автобусов поможет сэкономить им на проезде, так как в них допускается проезд льготных категорий граждан.

Также семь из десяти опрошенных считают несомненным плюсом, что в результате реформы пассажиры смогут подать жалобу и получить информацию о перевозчике через единую систему городского транспорта Москвы.

 ..... Устаревшие маршрутки, где не действовали льготы на проезд, были заменены комфортабельными коммерческими автобусами. В новых автобусах действуют городские билеты Тройка, ТАТ, Единый и 90 минут, а также социальные карты москвича.


Замену маршрутных такси на автобусы поддерживают три четверти москвичей

Московский автомобильно-дорожный институт (МАДИ) провел собственное исследование общественного мнения, согласно результатам которого большинство москвичей положительно оценило переход от маршрутных такси к автобусам. ..... Старые маршрутки, в которых за проезд можно было расплатиться исключительно наличными, заменены на коммерческие автобусы. Они принимаются к оплате все городские билеты, кроме того в них действуют льготы.

Среди основных преимуществ опрошенные назвали возможность оплаты проезда привычными транспортными проездными (78 процентов респондентов), комфорт поездки (73 процента). ..... 


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

Около 75% жителей Москвы положительно оценили работу автобусов частных перевозчиков после проведенной столичным правительством реформы наземного городского пассажирского транспорта. Об этом свидетельствуют результаты независимого опроса специалистов Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ), сообщает пресс-служба учебного заведения.

 ..... 

Среди основных преимуществ пассажиры назвали возможность оплаты проезда едиными городскими билетами (78%), новый подвижной состав, оборудованный валидаторами, информационными табло и кондиционерами, а также приспособленный для поездок маломобильными горожанами (75%), комфорт поездок в автобусах, которые сейчас ходят по четко определенному расписанию (73%).

Пассажиры-льготники, среди которых пенсионеры (90%) и студенты (73%), оценили появившуюся возможность пользоваться скидками при поездках на новых автобусах частных перевозчиков. ..... 

Кроме того, около 70% респондентов положительно отметили то, что сейчас коммерческие перевозчики присоединились к единой системе городского транспорта, поскольку у пассажиров с помощью городских сервисов появилась возможность подачи жалоб и получения информации.

Частные перевозчики в Москве перешли на новые стандарты работы в этом году. До реформы, которую проводит столичный Департамент транспорта, существовали маршрутки, в которых проезд оплачивался только наличными. Сейчас в новых комфортабельных автобусах коммерческих перевозчиков действуют общегородские проездные билеты: ТАТ, Единый и Тройка, что позволяет пассажирам экономить до 30% своих средств.

Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет является активным участником разработки всей нормативной документации и внедрении новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом в Москве. Специалисты университета оказывают консультационные услуги и участвуют в разработке локальных нормативов и правил.


Три четверти москвичей приветствуют замену маршруток на автобусы

Специалисты МАДИ провели независимый опрос. Согласно результатам исследования, три четверти жителей Москвы поддерживают замену маршруток автобусами.
 ..... 
Пассажиры отметили повышение качества подвижных составов и обслуживания. Кроме того, на рейсовых автобусах жители Москвы смогут пользоваться городскими билетами.
Также около 70% респондентов отметили удобство общей системы подачи предложений и жалоб на наземном транспорте в том числе и на коммерческих маршрутах через единую систему городских сервисов.
Напомним, в результате реформы общественного транспорта Москвы коммерческие перевозчики присоединились к единой системе городского транспорта.


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

 ..... К такому выводу пришли специалисты Московского автомобильно-дорожного института после проведения независимого опроса.

 ..... 

Напомним, что Мосгортранс и коммерческие перевозчики перешли на единую систему перевозок. Всего частным перевозчикам в рамках реформы управления наземным городским пассажирским транспортом передано 211 маршрутов в девяти округах столицы. Большинство автобусов низкопольные - это позволяет пользоваться частным общественным транспортом пассажирам с колясками и инвалидам. Также машины оснащены двигателями экологического класса Евро-5 и системой климат-контроля.

Преимущества реформы оценили и горожане - оплачивая проезд любыми городскими билетами, они экономят до 30 процентов средств. Это стало возможным благодаря переходу частных перевозчиков на городские билеты ТАТ, Единый, Тройка, 90 минут. По всем вопросам, связанным с работой новых автобусов, можно обращаться в контакт-центр Московский транспорт по телефону: 8 (495) 539-54-54, короткий номер для мобильных - 3210 ("Билайн", МТС, "Мегафон").

При этом стоит отметить, что москвичи пользуются услугами самого молодого автобусного парка в Европе. Средний возраст автобусов на сегодня в Москве составляет один год. Рекордное обновление автобусного парка произошло в 2016 году, когда восемь коммерческих перевозчиков, работающих по госконтрактам, вывели на маршруты в столице две тысячи новых автобусов.

Для сравнения, в Стокгольме средний возраст автобусов составляет восемь лет. Жители и гости Вены ездят в транспорте, который находится на службе уже девять лет. Лондонцы катаются на автобусах, которым в среднем исполнилось 7,5 лет. При этом в Москве продолжается обновление подвижного состава. Так, только Мосгортранс выведет в этом году еще тысячу новых автобусов.


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

Московский автомобильно-дорожный институт (МАДИ) провел социологическое исследование, которое показало, что ¾ москвичей положительно оценивают замену маршрутных такси автобусами.

 ..... 

Причину такого настроя в МАДИ видят в том, что "горожане оценили комфорт и возможность использования городских билетов в новых автобусах".

В числе преимуществ, полученных в результате проведенной реформы, участники опроса (78%) назвали возможность оплаты проезда привычными билетами городского транспорта, новые автобусы (75%), комфорт поездки (73%), то, что коммерческие перевозчики подключены к городским сервисам для подачи жалоб и получения информации (около 70%).

 ..... 












горячие темы 
Как выбрать салон красоты

Уборка листьев с газонов может привести к гибели деревьев

Новость дня

ЗИЛ: последний вздох великого завода

А вы пьете воду из-под крана?

Аквапарки Москвы

Парковка на тротуарах


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ