MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2016 / 09 / 13 / ТРИ ЧЕТВЕРТИ МОСКВИЧЕЙ ХОТЯТ ВИДЕТЬ РЕЙСОВЫЕ АВТОБУСЫ ВМЕСТО МАРШРУТОК



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум







Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток

16:36 13.09.2016 - Префектура ТиНАО   смотреть полную версию 

Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток. Фото архивное

Практически 75 процентов жителей Москвы высоко оценили замену маршрутных такси автобусами. Такую статистику получили специалисты Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) в результате проведения исследования, посвященного коммерческим перевозчикам. Об этом сообщила пресс-служба образовательного учреждения.

Опрос проводился на 50 остановках общественного транспорта Москвы, где наблюдался наибольший поток пассажиров. В нем приняли участие около шести тысяч жителей столицы. Они высоко оценили возможность использования привычных билетов, покупку новых автобусов и комфортные условия во время поездки.

Около 90 процентов пенсионеров и 73 процента студентов Москвы, принявших участие в опросе, положительно оценили появление возможности пользоваться льготным проездом в автобусах частных компаний.

/ вторник, 13 сентября 2016 года /

темы:  Общественный транспорт  Такси

ПРОСМОТРОВ: 3884
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток

Специалисты Московского автомобильно-дорожного института провели опрос, посвященный коммерческим перевозчикам. По итогам исследования стало известно, что три четверти жителей столицы положительно оценивают переход от маршрутных такси к автобусам.
Жители столицы ответили на вопросы о реформе наземного городского пассажирского транспорта. Так, три четверти респондентов оценили реформу положительно. Среди основных преимуществ горожане назвали возможность оплаты проезда привычными москвичам билетами на транспорт (78% респондентов), закупленные перевозчиками новые автобусы (75% респондентов), комфорт поездки (73% респондентов). Почти 90% опрошенных пенсионеров и 73% студентов оценили появившуюся возможность пользоваться льготным проездом в частных автобусах.

В опросе приняли участие более 6 тысяч человек на 50 остановках наземного транспорта с наибольшим пассажиропотоком.


В этом году все коммерческие перевозчики в Москве перешли на новую схему работы. Устаревшие маршрутки, где оплатить проезд можно было только наличными, заменены на комфортабельные коммерческие автобусы.



Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусам

Замена частных маршруток рейсовыми автобусами нашла у москвичей одобрение. Изменение модели управления коммерческими перевозками поддержало три четверти респондентов - участников опроса Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ).

"Горожане оценили комфорт и возможность использования городских билетов в новых автобусах - это показали результаты независимого опроса пассажиров, проведенного специалистами МАДИ. ..... 

В ходе опроса респонденты дали оценку реформе городского пассажирского транспорта, большинство проголосовавших - три четверти - изменения одобряют. ..... 


Три четверти москвичей положительно оценили реформу наземного транспорта

Около 75% опрошенных москвичей положительно оценили переход от маршруток к городским автобусам. Об этом сообщили в пресс-службе Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ).
Среди основных преимуществ москвичи назвали возможность оплаты проездными, новые автобусы, а также комфорт поездки. Почти все опрошенные пенсионеры и три четверти студентов, прежде всего, оценили появившуюся возможность пользоваться льготным проездом в частных автобусах.
Около 70% респондентов положительно оценили то, что коммерческие перевозчики присоединились к единой системе городского транспорта. ..... 
Реформа общественного транспорта Москвы предполагает переход частных перевозчиков на новые стандарты обслуживания пассажиров.
Автобусы были заменены на новые синего цвета. В них установлены кондиционеры, видеонаблюдение, валидаторы для оплаты проезда, а также электронные табло с названиями остановок и голосовым оповещением пассажиров.
Несмотря на то, что автобусы коммерческие, в них действуют все городские билеты и льготы. Пассажиры могут воспользоваться билетами ТАТ, Единый, 90 минут и карту Тройка. Стоимость проезда составляет 50 рублей.
В начале сентября пассажиропоток на коммерческих городских маршрутах в столице превысил 800 тысяч человек в сутки. Ожидается, что до конца года новые городские автобусы перевезут более 174 миллионов пассажиров.


Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток

Горожане оценили результаты перемен в транспортной системе столицы.

Три четверти жителей Москвы поддержали замену маршруток рейсовыми автобусами. Такие данные показал опрос, проведенный специалистами Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ).

Горожане также отметили, что новые автобусы комфортнее, а соответственно и сами поездки стали приятнее. Среди главных итогов реформы в Москве горожане выделяют возможность оплаты проезда не только наличностью, но и всеми городскими билетами. Более того, пенсионеры и студенты получили право льготного проезда на общественном транспорте Москвы.

 ..... 

Преобразования были проведены в этом году. В итоге коммерческие перевозчики были интегрированы в городскую транспортную систему, подключены к сервисам для оставления жалоб и получения информации.


Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток

Жители столицы положительно оценили результаты реформы наземного городского транспорта.

Большинство москвичей поддерживают замену маршрутных такси автобусами. За переход к автобусам выступили три четверти участников независимого опроса, проведенного специалистами МАДИ (Московского автомобильно-дорожного института). Об этом сообщает пресс-служба вуза. Опрос был посвящен коммерческим перевозчиком. ..... Жителей Москвы попросили поделиться мнением о реформе наземного общественного транспорта. Три четверти опрошенных оценили реформу позитивно. Больше всего положительных отзывов получила система оплаты проезда обычными билетами на транспорт, действующими в Москве (78% голосов), новые автобусы, закупленные транспортными компаниями (75% респондентов) и комфорт перевозок (73% участников опроса). Горожане высоко оценили и возможность пользоваться льготами на оплату проезда в частных автобусах, появившуюся недавно. Ее поддержали около 90% опрошенных пенсионеров и 73% студентов. На данный момент во всех автобусах Москвы принимают социальные карты. Кроме того, порядка 70% опрошенных поддержали присоединение частных транспортных компаний к единой системе городского транспорта и к городским сервисам подачи жалоб и информирования. Напомним, в нынешнем году столичные коммерческие перевозчики перешли на новую систему работы. Был заменен подвижной состав - вместо устаревших маршруток, где оплата принималась только наличными, на дороги вышли комфортные автобусы. К оплате здесь принимают все городские билеты, в том числе Тройку, ТАТ, Единый, 90 минут. Жители, имеющие льготы, пользуются правом бесплатного проезда.


Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток

Переход от маршрутных такси к автобусам положительно оценивают три четверти москвичей. Об этом факте свидетельствуют результаты независимого опроса, который провели специалисты Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ).

Как передает пресс-служба Московского автомобильно-дорожного института, горожане положительно оценили комфорт и возможность использования городских билетов в новых автобусах. ..... 

Москвичи дали ответы на вопросы, связанные с реформой наземного городского пассажирского транспорта. ..... Среди главных преимуществ москвичи указали возможность оплаты проезда привычными билетами на транспорт (78 процентов опрошенных), закупленные перевозчиками новые автобусы (75 процентов опрошенных), комфорт поездки (73 процентов опрошенных).

 ..... 

В настоящее время во всех без исключения автобусах работают социальные карты. Примерно 70 процентов опрошенных положительно отметили, что коммерческие перевозчики в результате реформы присоединились к единой системе городского транспорта и подключены к городским сервисам для получения информации и подачи жалоб.

В 2016 году все коммерческие перевозчики столицы перешли на новую схему работы. ..... Во всех коммерческих автобусах принимаются к оплате за проезд все городские билеты ("Тройка", ТАТ, Единый, "90 минут"). Льготные категории москвичей могут бесплатно проезжать по социальной карте в любом городском автобусе.


Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток

Согласно опросу, проведенному специалистами Московского автомобильно-дорожного института, три четверти жителей Москвы положительно оценивают переход от маршрутных такси к рейсовым автобусам. Основными преимуществами реформы москвичи считают оплату проезда привычными билетами, новизну автобусов и комфорт.

 ..... Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного специалистами Московского автодорожного института.

 ..... 

Основным преимуществом перехода 78% москвичей считают возможность оплаты привычными билетами, 75% - новые автобусы, 73% - комфорт поездок. Возможность льготного проезда положительно оценили 90% опрошенных пенсионеров и 73% студентов.

 ..... Маршрутки, где оплата проезда осуществлялась только наличными, были заменены комфортабельными автобусами, в которых действует оплата всеми видами городских билетов ("Тройка", ТАТ, Единый, "90 минут"). Льготники могут ездить бесплатно по социальной карте москвича.


Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток

Три четверти московских жителей предпочитают ездить на автобусах, а не на маршрутных такси. К таким выводам пришли специалисты Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) в ходе независимого опроса.
Как сообщает пресс-служба учебного учреждения, в опросе приняло участие более шести тысяч человек на пятидесяти остановках с наибольшим пассажиропотоком.
По мнению большинства москвичей, среди преимуществ проезда на автобусах пассажиры назвали возможность оплаты проезда проездными, новые автобусы и комфортабельность поездки в них. Льготники также оценили возможность экономить на поездках, ведь во всех автобусах действуют социальные карты.
 ..... 


Три четверти москвичей приветствуют замену маршруток на автобусы

Три четверти жителей Москвы поддерживают переход от маршрутных такси к автобусом. Это было выявлено независимым опрос, который среди московских пассажиров городского транспорта провели специалисты Московского автомобильно-дорожного института.

Как сообщает пресс-служба МАДИ, результаты опроса свидетельствуют о том, что горожане оценили комфорт и возможность расплачиваться за проезд с помощью городских билетов в новых автобусах. По их сообщению, участниками опроса стали более 6 тысяч жителей Москвы, которые общались со специалистами МАДИ на 50 остановках наземного транспорта, через который проходит наибольший пассажиропоток.

В целом, три четверти респондентов оценили реформу наземного городского общественного транспорта положительно. Среди главных преимуществ обновленной транспортной инфраструктуры жители Москвы отметили несколько особенностей взаимодействия с пассажирами. В частности, 78 процентов положительно отнеслись к возможности оплаты проезда привычными транспортными билетами. Также более чем 75 процентов принявших участие в опросе отметили, что им понравились новые автобусы, которые закупили перевозчики. Комфорт поездок оценили 73 процента респондентов.


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

Результаты независимого опроса, проведенного специалистами Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) свидетельствуют, о том что москвичи положительно оценивают переход от маршрутных такси к автобусам. ..... Во всех коммерческих автобусах принимаются к оплате все городские билеты и социальные карты.


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

Московский автомобильно-дорожный институт (МАДИ) провел социологическое исследование, которое показало, что ¾ москвичей положительно оценивают замену маршрутных такси автобусами.

 ..... 

Причину такого настроя в МАДИ видят в том, что "горожане оценили комфорт и возможность использования городских билетов в новых автобусах".

В числе преимуществ, полученных в результате проведенной реформы, участники опроса (78%) назвали возможность оплаты проезда привычными билетами городского транспорта, новые автобусы (75%), комфорт поездки (73%), то, что коммерческие перевозчики подключены к городским сервисам для подачи жалоб и получения информации (около 70%).

 ..... 


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

В этом году все коммерческие перевозчики в столице перешли на новую схему работы, и жители Москвы оценили комфорт новых автобусов, а также возможность использования городских билетов в них.

"Горожане оценили комфорт и возможность использования городских билетов в новых автобусах. ..... Пенсионеры и студенты Москвы оценили установленные льготы на оплату проезда в частных автобусах - теперь социальные карты можно использовать во всех автобусах. ..... 


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

В ответ на критику в социальных сетях и жалобы по увеличению времени ожидания наземного общественного транспорта, специалистами Московского автомобильно-дорожного института был проведен независимый опрос.

 ..... 

В результатах опроса не отражены жалобы на сократившееся количество общественных транспортных средств и увеличившееся время их ожидания, в результате чего некоторые москвичи теперь тратят вдвое больше времени на поездку до места работы. Не отражены также жалобы на отмену некоторых маршрутов и необходимость преодолевать большие расстояния пешком, что, безусловно, способствует хорошей спортивной форме, но вызывает затруднения у пенсионеров. Увеличившаяся давка в автобусах, по словам горожан, несет прямую угрозу их здоровью. Согласно данным независимого опроса, все эти замечания приходятся на одну треть респондентов.

 ..... 


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

75% жителей Москвы одобряют отмену маршрутных такси и их замену автобусами. Эти данные были получены в ходе независимого опроса, который был проведен специалистами Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ).

По мнению респондентов, участвующих в опросе, преимуществом реформы наземного транспорта стала возможность оплачивать проезд стандартными билетами. Также москвичи особо отметили обновленный автобусный парк и общий комфорт поездки.

 ..... 


Замену маршрутных такси на автобусы поддерживают три четверти москвичей

Московский автомобильно-дорожный институт (МАДИ) провел собственное исследование общественного мнения, согласно результатам которого большинство москвичей положительно оценило переход от маршрутных такси к автобусам. ..... Старые маршрутки, в которых за проезд можно было расплатиться исключительно наличными, заменены на коммерческие автобусы. Они принимаются к оплате все городские билеты, кроме того в них действуют льготы.

Среди основных преимуществ опрошенные назвали возможность оплаты проезда привычными транспортными проездными (78 процентов респондентов), комфорт поездки (73 процента). ..... 


Три четверти москвичей поддерживают замену маршруток автобусами

Порядка 75 процентов жителей Москвы положительно оценили переход от устаревших маршрутных такси к комфортабельным автобусам, в которых принимаются билеты Тройка, ТАТ, Единый и 90 минут. Об этом сообщает пресс-служба Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ), который провел соответствующий опрос.

 ..... 

Среди основных преимуществ проезда в новых автобусах, заменивших маршрутки, горожане назвали возможность оплаты проезда привычными билетами на транспорт (78 процентов опрошенных), комфортабельность новых автобусов (75 процентов респондентов), комфорт поездки (73 процента ответивших).

Девять из десяти опрошенных пенсионеров и 73 процента студентов отметили, что запуск новых автобусов поможет сэкономить им на проезде, так как в них допускается проезд льготных категорий граждан.

Также семь из десяти опрошенных считают несомненным плюсом, что в результате реформы пассажиры смогут подать жалобу и получить информацию о перевозчике через единую систему городского транспорта Москвы.

 ..... Устаревшие маршрутки, где не действовали льготы на проезд, были заменены комфортабельными коммерческими автобусами. В новых автобусах действуют городские билеты Тройка, ТАТ, Единый и 90 минут, а также социальные карты москвича.


Три четверти москвичей приветствуют замену маршруток на автобусы

Горожане с одобрением относятся к реформе наземного транспорта в Москве, в результате которой маршрутки были заменены автобусами.

Опрос Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) показал, что три четверти москвичей поддерживают преобразования. Они указывают, что стало удобнее расплачиваться за проезд, новые транспортные средства удобнее старых маршруток, а сами поездки стали комфортнее. Также звучат положительные отзывы о введении льготного проезда для пенсионеров и студентов Москвы.

 ..... 

В результате изменения схемы работы транспорта в Москве, все коммерческие перевозчики присоединились к единой городской системе, а также подключились к ресурсам для подачи жалоб и предоставления информации.


Три четверти москвичей приветствуют замену маршруток на автобусы

Специалисты Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) провели независимый опрос, по итогам которого был сформирован рейтинг реализации новой реформы в сфере городского пассажирского транспорта.

 ..... 

По результатам проведенного опроса три четверти горожан оценили новую реформу положительно. ..... 

Благодаря замене автобусного парка движение в столице стало более комфортным, регулярным, а скорость движения на общественном транспорте возросла.

Новые автобусы полностью соответствуют современным требованиям безопасности, надежности и экологичности, а также адаптированы к нуждам маломобильных групп граждан. В частности, машины оснащены двигателями экологического класса Евро-5, системой климат-контроля, откидными аппарелями и креплениями для инвалидных колясок, электронными информационными табло, системами ГЛОНАСС и видеонаблюдения.

Коммерческие перевозчики также следят за последними тенденциями в развитии автотранспорта и разрабатывают планы по обновлению своих парков.

Согласно правилам, разработанным Мосгортрансом, теперь коммерческие перевозчики должны будут принимать для оплаты проезда городские проездные билеты (карту Тройка, единый, ТАТ, "90 минут"), следуя единым регулируемым тарифам на проезд, предоставлять право бесплатного или льготного проезда соответствующим категориям пассажиров, обеспечивать выполнение единых городских требований к качеству транспортного обслуживания.

Фактически переход на единую билетную систему будет означать снижение цен на проезд в коммерческих автобусах примерно на 30 процентов.












горячие темы 
Новость дня

Выбор автосервиса

Коронавирус COVID-19 в Москве

Советское видео о Москве

Бизнес в нынешнее время

История: Казенный Большой переулок, дом 9

Вокзалы Москвы


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ