В момент запуска движения по Московской кольцевой железной дороге наибольший пассажиропоток ожидается на трех станциях - “Площадь Гагарина”, “Сити” и “Ярославская”. Об этом сообщает пресс-служба префектуры ЮЗАО.

Такие прогнозы объяснил замначальника Московского метрополитена Романа Латыпова, по словам которого большой пассажиропоток на станции “Площадь Гагарина” ожидается в связи с тем, что это очень удобный пересадочный пункт.

"Мы знаем фактически, где люди заходят в метро утром и вечером, поэтому считаем, что пассажирам “оранжевой” ветки будет удобно пользоваться этой станцией", - заключил Латыпов.

Об этом сообщил заместитель начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и инвестициям Роман Латыпов.

"Цены будут такими же, как сейчас в метро, - в среднем 29 рублей за поездку в зависимости от вида билета. По одному билету можно будет проехать в метро, потом бесплатно пересесть на МКЖД и так сколько угодно раз. Только сделать это нужно в течение 90 минут с момента первого прохода в метро через турникет. Похожие пересадки уже есть на монорельсе. На МКЖД будут действовать все существующие тарифы по карте “Тройка”, билетам “Единый” и “90 минут”, - приводит сайт “Комсомольской правды” слова Р.Латыпова.

По его словам, МКЖД будет доступна в часы работы метро.

Наибольший пассажиропоток в момент запуска движения по Московской кольцевой железной дороге ожидается на трех станциях - “Площадь Гагарина”, “Сити” и “Ярославская”, сообщили в пресс-службе префектуры ЮЗАО со ссылкой на замначальника Московского метрополитена Романа Латыпова. Он также объяснил, на чем основаны такие прогнозы.

С точки зрения заместителя начальника московской подземки, большой пассажиропоток на станции МКЖД “Площадь Гагарина” ожидается, поскольку это очень удобный пересадочный пункт.

"Мы знаем фактически, где люди заходят в метро утром и вечером, поэтому считаем, что пассажирам “оранжевой” ветки будет удобно пользоваться этой станцией", - заключил Латыпов.