MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2016 / 04 / 21 / В МОСКВЕ ОТКРЫЛСЯ ЧЕТВЕРТЫЙ СЕЗОН ВЕЛОПРОКАТА



 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум







В Москве открылся четвертый сезон велопроката

12:46 21.04.2016 - Правительство Москвы   смотреть полную версию 

Очередной московский сезон велопроката открылся на Трубной площади.

"Развитие пешеходной и велосипедной инфраструктуры является частью развития города, создания комфортной среды, другого стиля города. И каждый год растет число велосипедных дорожек, их протяженность увеличивается на десятки километров, расширяется в том числе и наш городской велопрокат, который сделан по лучшим мировым стандартам. Я имею в виду и терминалы, и сами велосипеды", - сказал Сергей Собянин на церемонии открытия.

С 2013 года, когда в Москве открылся велопрокат, число велосипедов выросло в пять раз, а число поездок - в 14 раз. В 2016 году сеть будет расширяться и совершенствоваться.

"В прошлом году уже около 800 тысяч поездок совершили на прокатных велосипедах. В этом году надеемся, что их будет около миллиона, преодолеем миллионный рубеж", - подчеркнул Мэр Москвы.

Он поблагодарил партнеров проекта и заявил, что в июле в рамках эксперимента будет запущен еще один проект: "Это создание проката электровелосипедов, которые со временем, я надеюсь, тоже станут популярными. Мы в этом году поставим 150 таких машин, посмотрим, как они впишутся в городскую среду, насколько будут комфортны для горожан".

По его словам, в последнее время велосипеды в столице начали использовать не только в прогулочных, но и в туристических целях, а также в качестве транспорта.

"Все больше и больше людей садятся на велосипеды не только для того, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, прогуляться и подышать свежим воздухом, но и для того, чтобы приехать на работу, до станций метро. Это, конечно, позитивно сказывается в целом на транспортной ситуации в городе", - добавил Сергей Собянин.

Он также пообщался с представителями московского велодвижения. Сергей Степанов и Антон Жежеря рассказали о проекте по созданию веломастерских, который поддержал столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Мэр Москвы выразил заинтересованность в развитии этого проекта: "Мы подберем несколько точек в порядке эксперимента, посмотрим, как они будут работать".

Также велосипедисты предложили создать веломузей на территории ВДНХ. "Поговорим с коллегами. Пока сезон, предоставим возможности и помещения. Если будет хорошо развиваться, оставим на постоянной основе", - сказал Сергей Собянин.

В планах - более миллиона поездок

В 2013 году Правительство Москвы совместно с Банком Москвы запустило пилотный проект организации общегородского велопроката. В первый сезон пользователям были доступны 550 велосипедов на 79 станциях, главным образом в центре Москвы. Услугой воспользовались 40 тысяч человек, которые сделали 63 тысячи поездок.

В 2014 году к проекту присоединился Сбербанк России. Это позволило расширить сеть велопроката.

В сезон 2015 года для горожан и гостей столицы были доступны уже 2600 велосипедов на 300 станциях, расположенных не только в центре, но и за пределами Третьего транспортного кольца. Всего за прошлый год горожане совершили 880 тысяч поездок.

Средняя продолжительность одной поездки составляла 33 минуты. За сезон на один велосипед пришлось 338 поездок, средний пробег велосипеда - 1610 километров.

На данный момент для желающих также доступны 2600 велосипедов и 300 станций. Но в течение ближайших месяцев количество велосипедов планируется увеличить на 700 единиц (до 3300), а количество станций - на 70 (до 370). Ожидается, что в новом сезоне число поездок в системе городского велопроката превысит один миллион.

Кроме того, с июля 2016 года в городе запустят пилотный проект проката 150 электровелосипедов на 10 специальных станциях. Это модификация обычного велосипеда с установленными на нем приводом и блоками питания. Движение на электрической тяге можно будет чередовать с ездой на педальном приводе. Скорость на электрической тяге должна составить не менее 15 километров в час. Дальность поездки на одном заряде - не менее 20 километров.

По итогам пилотного проекта будет принято решение о том, стоит ли вводить электровелопрокат на постоянной основе и расширять его.

Как и развитие велопроката в целом, пилотный проект реализуется на паритетных началах Правительством Москвы, Сбербанком России и ВТБ (Банком Москвы).

Терминалы на солнечных батареях

Московский велопрокат является одним из лучших в мире по уровню технического оснащения.В сезоне 2016 года станции проката полностью покроют центральную часть города, а также будут открыты в Юго-Западном и Северо-Восточном округах Москвы.

Как правило, расстояние между ближайшими станциями проката составляет 300-500 метров. Таким образом, перемещаясь на велосипеде, можно комфортно добраться до точки назначения от ближайшей станции метро, остановки наземного транспорта или транспортно-пересадочного узла. Основной транспортной артерией для велосипеда в центре города является Бульварное кольцо.

Пользователь может зарегистрироваться в системе велопроката тремя способами:

- на сайте velobike.ru;

- с помощью мобильного приложения;

- на терминалах станций велопроката.

Для использования велосипедов необходимо иметь банковскую карту. При регистрации требуется ввести имя, номер телефона, адрес электронной почты и данные банковской карты для оплаты выбранного тарифа. При желании к учетной записи можно привязать транспортную карту Тройка.

После регистрации пользователь получает логин и пароль для доступа в личный кабинет, в котором он может ознакомиться со статистикой своих поездок и информацией по оплате.

Станции велопроката оборудованы терминалами, работающими на солнечных батареях. Здесь можно получить и вернуть велосипед, зарегистрироваться в системе Велобайк, пополнить Тройку, оплатить городскую парковку (на некоторых станциях в зоне платной парковки), познакомиться с картой городской навигации, доступной как пешеходам, так и велосипедистам.

Велосипеды устойчивы к внешним воздействиям, на них установлены широкие и комфортные для езды шины, есть удобное крепление сидения, три скорости, передние и задние ручные тормоза, светоотражающие элементы.

На руле велосипеда расположен электронный блок с клавиатурой и кардридером для чтения карты Тройка. С его помощью можно разблокировать велосипед, не подходя к терминалу, просто введя логин или приложив карту.

Есть возможность временной парковки велосипеда. Для этого есть встроенный трос, а также система блокировки руля.

Вернуть велосипед можно на любой станции проката. Если на станции нет свободных замков - на карте навигации можно узнать о расположении ближайшего свободного места.

Тарифы и цены

Тарифное меню велопроката составлено таким образом, чтобы стимулировать пользователей совершать короткие поездки и при этом дать возможность максимальному количеству людей воспользоваться прокатом. В 2016 году наиболее популярные тарифы для коротких поездок остались без изменений.

При выборе тарифа День (150 рублей) или Месяц (600 рублей) с банковской карты пользователя списывается стоимость тарифа и дополнительно на срок действия блокируется тысяча рублей.

После оплаты пользователь получает возможность брать велосипед в прокат бесплатно неограниченное количество раз в течение времени действия тарифа. Длительность каждой сессии проката при этом не должна превышать 30 минут.

Если пользователь катается дольше, то из заблокированной суммы на его карте спишут стоимость превышения бесплатного периода проката. Первые 30 минут - бесплатно; от 30 минут до одного часа - 30 рублей; от одного до двух часов - 100 рублей; от двух до трех часов - 450 рублей; от трех до шести часов - тысяча рублей; более шести часов, но менее суток - 1500 рублей.

При выборе сезонного тарифа (1200 рублей) с банковской карты списывается стоимость тарифа, никакой дополнительной суммы не блокируется. При превышении бесплатного периода проката с банковской карты пользователя списывают стоимость превышения.

В случае ненадлежащего использования велосипеда предусмотрены штрафы. Так, за угон или утерю велосипеда со счета пользователя будет взыскано 30 тысяч рублей, невозврат велосипеда через сутки пользования - три тысячи рублей, за поломку - от трех до 30 тысяч рублей.

В случае если велосипед не вернули на станцию в течение 24 часов с момента начала проката, он начинает издавать звуковой сигнал, который напоминает, что его нужно вернуть.

Велосипедная инфраструктура

Последние годы Правительство Москвы вместе с велосообществом реализует комплекс мер по развитию инфраструктуры для использования велосипеда не только в прогулочных и спортивных целях, но и как транспорта.

Помимо велопроката, в настоящее время в Москве есть более 200 километров велодорожек, включая первую в России велополосу на Бульварном кольце, а также 2,8 тысячи городских парковок, не считая многочисленных велопарковок у торговых центров и других частных учреждений. Еще 550 велопарковок планируется установить в течение этого года.

В 2013 году в пригородных поездах был введен бесплатный провоз велосипедов с 11:00 до 16:00. В 2015-м период бесплатного провоза расширили за счет временного промежутка с 21:00 до 06:00. В 2014-2015 годах этой услугой воспользовались более 50 тысяч пассажиров. Кроме того, вагоны пригородных поездов ЦППК на отдельных направлениях оборудуются велосипедными креплениями.

В 2014 году на маршрутах наземного городского пассажирского транспорта Москвы введен бесплатный провоз велосипедов при условии, что они не создают помех для других пассажиров.

22 марта 2014 года вступили в силу новые правила дорожного движения для велосипедистов. В частности, ввели новую классификацию объектов велосипедной инфраструктуры, уточнили связанные с ней понятия (велосипедные дорожки, велопешеходные дорожки, велосипедные полосы, тротуар, велосипедист, пешеходная дорожка).

Появились новые дорожные знаки, регулирующие движение велосипедов. К тому же были установлены правила приоритета велосипедистов на дороге (при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает), а также более четко определены правила движения детей на велосипеде.

Еще одной новой московской традицией стали велопарады. Очередной большой велопарад состоится в Москве 29 мая. На него приглашаются все любители езды на велосипеде.

/ Четверг, 21 апреля 2016 года /

темы:  Преступность  Общественный транспорт  ВДНХ  Угоны  Парковки  Платная парковка  Метро  Велосипеды  Собянин

ПРОСМОТРОВ: 3947
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Сергей Собянин открыл четвертый московский сезон велопроката

Сергей Собянин открыл на Трубной площади очередной, четвертый по счету, сезон московского велопроката.
"Уже невозможно представить себе город без этой услуги, которой регулярно или время от времени пользуются 290 тысяч москвичей и гостей столицы. Число велосипедов за эти годы выросло в 5 раз, а число поездок - в 14 раз", - сказал мэр.
Собянин добавил, что в этом году запустят пилотный проект проката электровелосипедов и, если это новшество приживется, его внедрят на постоянной основе. Они будут размещены на 10 станциях, цель проекта - проверка работоспособности и функционирования инфраструктуры проката, а также оценка уровня спроса на услуги.
Сезон проката 2016 года начинается с 2,6 тысячи велосипедов и 300 станций (в 2013 году было доступно 550 велосипедов на 79 станциях). ..... 
Станции велопроката полностью покроют центральную часть города, а также будут открыты в Юго-Западном и Северо-Восточном округах. Схема размещения составлена с учетом основного предназначения велопроката - выполнять транспортную функцию, обеспечивая возможность совершать поездки на короткие расстояния.
Как взять велосипед напрокат Чтобы арендовать велосипед, сначала нужно зарегистрироваться. Сделать это можно тремя способами:
На сайте velobike.ru;
С помощью мобильного приложения;
На терминалах станций велопроката.
Для пользования велопрокатом необходимо иметь банковскую карту, ее данные, помимо имени, номера телефона, адреса электронной почты, вводятся при регистрации. По желанию к учетной записи можно привязать карту Тройка.
 ..... 
На самих станциях можно взять и забрать велосипед, зарегистрироваться в системе Велобайк, пополнить Тройку, оплатить парковку и посмотреть карту города.
Наиболее популярные тарифы для коротких поездок остались в этом году без изменений: день стоит 150 рублей, месяц - 600 рублей. Также на карте блокируется тысяча рублей. Сезонный тариф стоит 1200 рублей, дополнительная сумма на карте не блокируется.
После оплаты пользователь получает возможность брать велосипед бесплатно неограниченное количество раз в течение времени действия тарифа, однако длительность каждой сессии не должна превышать 30 минут.
 ..... Если велосипед не вернут на станцию в течение 24 часов с момента старта, он начнет издавать звуковой сигнал.



Московский велопрокат стал одним из лучших в мире по уровню технического оснащения

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл четвертый сезона столичного велопроката на Трубной площади.

 ..... Каждый год протяженность велосипедных дорожек увеличивается на десятки километров. Развивается в том числе и наш городской велопрокат, который сделан по лучшим мировым стандартам. Я имею ввиду и терминалы, и сам подвижной состав. ..... Мэр заявил, что московским велопрокатом пользуется порядка 300 тысяч горожан. За счет проката число велосипедов в столице увеличилось в 5 раз.

Сергей Собянин также добавил, что в 2016 году планируется к запуску прокат электровелосипедов. Градоначальник рассчитывает, что в перспективе они станут популярными. В этом году в прокат предоставят 150 таких машин", - пояснил мэр.

Департамент транспорта столицы и Банк Москвы запустили пилотный проект городского велопроката в три года назад. ..... В минувшем году система велопроката была расширена до 300 станций и 2,6 тысяч велосипедов. По состоянию на конец сезона прошлого года в системе городского велопроката было зарегистрировано 290 тысяч человек. Всего за 2015 год было совершено 880 тысяч поездок, средняя продолжительность одной поездки составляла 33 минуты.

Самым активным пользователем проката в прошлом году стал Виталий Л., который за сезон совершил 1114 поездок, проехав 6000 км.

 ..... 

В целом московский велопрокат является одним из лучших в мире по уровню технического оснащения. ..... 

Для пользования велопрокатом необходимо иметь банковскую карту. ..... Есть возможность временной парковки велосипеда - имеется встроенный трос, а также блокировка руля.

 ..... Длительность каждой сессии проката при этом не должна превышать получаса, если же временной лимит израсходован из заблокированной суммы на карте пользователя (1000 рублей) будет списана стоимость превышения бесплатного периода проката. Скажем, если пользователь прокатился от 30 минут до одного часа, то снимут 30 рублей, а если больше 6 часов, но менее суток - 1500 рублей.

 ..... 

За неправильное использование велосипеда могут назначить штраф. ..... 


Собянин открыл 4-й московский сезон велопроката

Сегодня в Москве заработали 300 станций велопроката. Одну из них, на Трубной площади, посетил мэр Москвы Сергей Собянин. Там столичный градоначальник торжественно открыл старт очередного велосезона столицы. ..... В этом году надеемся, преодолеем миллионный рубеж", - отметил Сергей Собянин.По его словам, прокатом велосипедов в Москве сейчас пользуется около 300 тысяч горожан. ..... Самый активный пользователь в прошлом году преодолел на прокатном велосипеде около 6 тысяч километров - как от Москвы до Читы.Проект правительства столицы и банка Москвы по организации городского велопроката старотовал три года назад и в целом ббыл признан успешным - в течение сезона 2013 года велосипедами воспользовались 40 тысяч человек, совершившие 63 тысячи поездок. К осени прошлого года их количество возросло до 290 тысяч человек.В 2013 г. Правительством Москвы совместно с Банком Москвы был проведен пилотный проект организации общегородского велопроката. ..... Число поездок составило 63 тыс. Число пользователей составило 40 тыс. человек. Сейчас их численность возросла до 290 тысяч.Всего в московском прокате 2600 велосипедов. Их можно взять в прокат на сутки (150 рублей) месяц (600 рублей) или на весь сезон (1200 рублей). Расплатиться можно картой тройка. Велопрокатом обычно пользуются для поездок на небольшие расстояния - основной контингент либо туристы, либо работающие в центре Москвы.Предполагается, что в этом году станции велопроката полностью покроют центральную часть города, а также появятся в Юго-Западном и Северо-Восточном округах. Также в планах мэрии в июле добавить в прокат и электровелосипеды - с приводом и блоком питания. Ранее на некоторых станциях предполагалось запустить в прокат и трехколесные велосипеды для пенсионеров, но эта идея, похоже, заглохла.


Собянин открыл 4-й московский сезон велопроката

Мэр Москвы Сергей Собянин сегодня поучаствовал в открытии четвертого сезона столичного велопроката. Торжественная церемония прошла на Трубной площади.

 ..... 

Кроме того, мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что ежегодно увеличивается протяженность велосипедных дорожек в столице. Кроме того, градоначальник сообщил, что московский велопрокат соответствует лучшим мировым стандартам. Благодаря велопрокату, по словам мэра Москвы, велосипедистов в городе прибавилось.

 ..... Число поездок составило более 60 тысяч. ..... 

В 2014 году к проекту присоединился Сбербанк России, благодаря чему удалось расширить сеть велопроката. ..... Число пользователей велопроката составило 290 тысяч человек.

Сезон проката этого года начинается с 2600 велосипедами и 300 станциями. ..... . ..... 

Стоит отметить, что правительство Москвы уделяет большое внимание развитию здорового образа жизни. Кроме того, привитие интереса к велосипедам сокращает количество выхлопных газов в атмосферу, благодаря чему воздух в центре города очищается.

Фото: портал мэра и правительства Москвы


Собянин открыл 4-й Московский сезон велопроката

В Москве открылся четвертый сезон велопроката - старт ему дал мэр столицы Сергей Собянин. Он встретился с представителями городского велосообщества на Трубной площади, выслушал их просьбы и предложения по развитию велосипедной инфраструктуры и анонсировал новинки, которые ждут любителей велопрогулок в этом сезоне.

Мэр напомнил, что система велопроката появилась в Москве в 2013 году и сейчас уже невозможно представить город без велосипедистов. Регулярно или время от времени велосипедами и велопарковками пользуются почти 300 тысяч москвичей и гостей города.

 ..... - В прошлом году на прокатных велосипедах было совершено около 800 тысяч поездок, а в этом году, надеюсь, преодолеем миллионный рубеж. В июле планируем в порядке эксперимента запустить и прокат электровелосипедов - будет доступно 150 таких машин.

 ..... Однако в течение лета планируется довести число доступных велосипедов до 3300, а количество станций до 370. Прокат электровелосипедов будет запущен на 10 отдельных станциях.

Цены на прокат остаются без изменений. Абонемент на сутки стоит 150 рублей, на 30 дней - 600 рублей. Абонемент на весь сезон обойдется в 1200 рублей. Поездки продолжительностью до 30 минут включены в цену абонемента, поездка в пределах часа будет стоить 30 рублей, в пределах двух часов - 100 рублей. Подробности можно узнать на сайте velobike.ru.

читайте также
В Китае создали велосипед под управлением Android


Собянин открыл 4-й московский сезон велопроката

 ..... Торжественную церемонию на Трубной площади открыл мэр Москвы Сергей Собянин.

В своем выступлении он отметил всю важность развития пешеходной и велосипедной инфраструктуры мегаполиса для создания комфортной городской среды. ..... 

Мэр Москвы рассказал, что в процессе развития системы городского велопроката количество велосипедов выросло в пять раз, превысив две с половиной тысячи, и сообщил о планах по развитию системы проката электровелосипедов.

Как известно, пилотный проект столичного велопроката запустил Департамент транспорта г. Москвы в сотрудничестве с Банком Москвы в 2013 году. Через год к перспективному проекту присоединился Сбербанк. К концу прошлого сезона система насчитывала триста станций велопроката и 2600 велосипедов. Количество пользователей достигло 290 тысяч. Статистика говорит, что за прошлый год москвичи совершили около 880 тысяч велосипедных поездок по городу средней продолжительностью в 33 минуты. В среднем у каждого прокатного велосипеда сезонный пробег насчитывает более 1600 километров.

По словам С. Собянина, в открывшемся сегодня сезоне количество велосипедов в прокате перевалит за три тысячи, увеличившись на 700 единиц, а станций станет еще на 70 больше, всего их будет 370.

Для эксперимента с электровелосипедами, который начнется в июле, откроют десять специальных станций, а парк электровелосипедов составит 150 единиц. Партнеры пилотного проекта - Правительство Москвы, Сбербанк России и ВТБ (Банк Москвы).

Электровелосипед представляет собой модификацию обычного велосипеда с приводом и блоками питания. ..... 


Собянин открыл 4-й московский сезон велопроката

 ..... 
Столичный градоначальник также отметил, что в 2015 году уже более 800 тысяч поездок совершили на прокатных велосипедах.
 ..... 
По его словам, велопрокатом Москвы пользуется порядка 300 тысяч жителей столицы. ..... 
"В этом году в июле мы запустим в порядке эксперимента еще один проект. Это создание проката электроведосипедов, которые со временем, я надеюсь, тоже станут популярными. Мы в этом году поставим 150 таких машин", - заключил Сергей Собянин.
 ..... 












горячие темы 
Новость дня

Новый Год 2022

Верхние и Нижние Котлы

Выбор автосервиса

Коронавирус COVID-19 в Москве

Советское видео о Москве

Бизнес в нынешнее время


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ