MosDay.ru - Московский День
 MosDay.ru:  Новости · Фото · Камеры · Гид · Карты · Инфо · Форум 
МОСКВА / НОВОСТИ / 2016 / 04 / 15 / СЕРГЕЙ СОБЯНИН ДОЛОЖИЛ ВЛАДИМИРУ ПУТИНУ О РАЗВИТИИ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКВЫ





 Новости
 страницы:
   1   2   3   4   5 
 лента за сегодня
 топ - главное
   День Студента
 теги / темы
   ГИБДД
   ДТП
   День Реки
   Дети
   Дороги
   ЖКХ
   Закрытие метро
   Зарплаты
   История
   Камеры
   Метро
   Мотоциклы
   Моя Улица
   Новая Москва
   Парковки
   Перекрытия
   Платная парковка
   Погода
   Пожары
   Полиция
   Преступность
   Приезжие
   Происшествия
   Снос домов
   Стритрейсеры
   Транспорт
   Школа
   Экология
   Электробусы
   все темы...
 Случилось в метро
 картина дня
 анонсы
 события
 архив

 Фотографии

 Web-камеры

 Справочник

 Афиша

 Карты

 Адреса

 Информация

 Форум

День Студента
 сегодня 







Сергей Собянин доложил Владимиру Путину о развитии транспортной инфраструктуры Москвы

19:24 15.04.2016 - YODDA, vm.ru

В частности, мэр Москвы во время рабочей встречи с президентов РФ в пятницу, 15 апреля, доложил о ходе строительства Московской кольцевой железной дороги, планах развития московского метро и пригородного железнодорожного сообщения.

По словам Сергея Собянина, пассажирские перевозки на Московской кольцевой железной дороге (МКЖД) будут запущены до конца года. Речь идет о наземном кольце железной дороги в срединной части Москвы.

- 50 километров этого кольца проходят в срединной части Москвы и всегда работало как грузовое кольцо. Мы его переделываем в пассажирское: сохраняя грузовые перевозки, создаем пассажирский путь, - рассказал Сергей Собянин.

Во время рабочей встречи мэр Москвы информировал Президента о развитии транспортной инфраструктуры столичного региона

Предполагается ввести дополнительные магистральные пути, изменить, расширить путепроводы, реконструировать их, интегрировать кольцо с радиальными направлениями железной дороги, с метро и наземным пассажирским транспортом.

Мэр отметил, что по поручению президента Владимира Путина в сентябре все основные строительные работы планируется закончить и запустить это кольцо.

- Дальше будет процесс уже дополнительной интеграции, строительство транспортно-пересадочных узлов. Но уже в этом году оно должно повезти пассажиров. Несмотря на кризис, несмотря на какие-то бюджетные проблемы, финансирование (проекта) осталось, идет по плану, - доложил Собянин.

Докладывая о развитии пригородных железнодорожных перевозок, Сергей Собянин сообщил, что Москва вместе с РЖД проводят реконструкцию на пригородных направлениях

Он выразил уверенность, что в этом году проект будет завершен, а это позволит разгрузить центральную часть метро, кольцевую линию, по разным подсчетам - от 7 до 15 процентов. Мэр также подчеркнул, что запуск МКЖД даст поперечные связки между различными районами Москвы. Таким образом сеть метро и железные дороги будут интегрированы.

По словам Сергея Собянина, для пассажирских перевозок по МКЖД могут запустить подвижные составы Ласточка.

- По сути дела это наземное метро будет с хорошим подвижным составом, так что вот в этом плане двигается неплохо, - сказал мэр.

По поручению президента Владимира Путина в сентябре все основные строительные работы планируется закончить и запустить это кольцо.

- Крупнее сегодня ни в одном мегаполисе не реализуются такие проекты. Был проект Большой Париж, но они практически к нему не приступили в силу технических, организационных, политических сложностей, - рассказал мэр Москвы.

Докладывая о развитии пригородных железнодорожных перевозок, Сергей Собянин сообщил, что Москва вместе с РЖД проводят реконструкцию на пригородных направлениях, передает пресс-служба Кремля.

теги:  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин  РЖД

ПРОСМОТРОВ: 6592
  •  ВКонтакте 
  •  Facebook 

Путин и Собянин обсудили транспортную стратегию Москвы

17:43 15.04.2016 - ИТАР-ТАСС

По словам мэра столицы, за прошедшие пять в Москве построено около 400 км дорог, включая эстакады, тоннели, развязки, порядка 30 км путей метро.

Сохранение инфраструктурных проектов в транспортной сфере, таких как Московская кольцевая железная дорога (МКЖД), строительство метро, создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий. Об этом в пятницу на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

Инфраструктурные проекты как залог для инвестиций

"Cохранение инфраструктурных проектов такого рода (МКЖД, метро) создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий. Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать. Благодаря отчасти и этому в прошлом году объем капитальных инвестиций достиг 1,6 трлн рублей. В этом году возможно какое-то уменьшение, но этот уровень высокий. Он в полтора раза выше, чем, скажем, пять лет тому назад, во многом благодаря мерам инфраструктурной поддержки", - сказал Собянин.

По словам столичного градоначальника, за прошедшие пять в Москве построено около 400 км дорог, включая эстакады, тоннели, развязки, порядка 30 км путей метро. "Мы в ближайшие три года должны ввести около 30 станций метро. Это очень большие темпы строительства. Надеюсь, что это серьезным образом улучшит всю систему работы метрополитена. Хотя уже сегодня новыми станциями пользуются около миллиона москвичей. Это неплохо", - подчеркнул мэр Москвы.

О планах по МКЖД

Собянин рассказал и о планах по запуску МКЖД. "По вашему поручению мы в этом году должны где-то в сентябре все основные строительные работы закончить и запустить это кольцо. Дальше будет процесс уже дополнительной интеграции, строительство транспортно-пересадочных узлов. Но уже в этом году оно должно повезти пассажиров. Несмотря на кризис, несмотря на какие-то бюджетные проблемы, финансирование (проекта) осталось, идет по плану", - доложил столичный градоначальник.

Мэр Москвы напомнил, что речь идет о наземном кольце железной дороги в срединной части Москвы. "50 километров этого кольца проходят в срединной части Москвы и всегда работало как грузовое кольцо. Мы его переделываем в пассажирское: сохраняя грузовые перевозки, создаем пассажирский путь", - рассказал Собянин.

Он выразил уверенность, что в 2016 году проект будет завершен. "Это позволит разгрузить центральную часть метро, кольцевую линию, по разным подсчетам - от 7 до 15%. Так как у нас в центре города метро очень сильно перегружено, то это, конечно, очень серьезным образом улучшит работу плюс даст поперечные связки между различными районами Москвы и интегрирует сеть метро и железных дорог", - добавил Собянин.

По его словам, для пассажирских перевозок по МКЖД могут запустить подвижные составы Ласточка. "По сути дела это наземное метро будет с хорошим подвижным составом, так что вот в этом плане двигается неплохо", - сказал мэр.

Собянин добавил, что в целом это сегодня крупнейший инфраструктурный проект мегаполиса. "Крупнее сегодня ни в одном мегаполисе не реализуются такие проекты. Был проект Большой Париж, но они практически к нему не приступили в силу технических, организационных, политических сложностей", - рассказал мэр Москвы.

теги:  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин


Сергей Собянин доложил Путину о развитии транспортной инфраструктуры Москвы

09:28 16.04.2016 - Каховка

Строительство Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД) 15 апреля обсудил Мэр Москвы Сергей Собянин с президентом России Владимиром Путиным. По данным столичного градоначальника несмотря на кризис, финансирование проекта МКЖД сохранилось, и все работы по строительству кольца идут по плану.

"Вы два года тому назад дали поручение и утвердили основные мероприятия по развитию московского транспортного узла, который включает в себя все виды транспортной инфраструктуры - железнодорожную, метро, дороги. Причем, как федеральные дороги, которые подходят к Москве, так и региональные, - напомнил Сергей Собянин, - За эти годы мы достаточно неплохо продвинулись. Если брать пятилетний срок, то мы построили около 400 километров дорог. Причем это непросто дорога, это по сути дела инженерное сооружение - эстакады, тоннели, развязки. Построили около 30 километров метро, но самое главное - сделали большие заделы на ближайшие годы. Мы в ближайшие три года должны ввести около 30 станций метро. Это очень большие темпы строительства. Надеюсь, что это серьезным образом улучшит всю систему работы метрополитена. Хотя уже сегодня новыми станциями пользуются около миллиона москвичей. Это неплохо".

По мнению столичного градоначальника сохранение инфраструктурных проектов в условиях кризиса создает возможности для инвестиций. "Когда спрашивают об антикризисных мерах - сохранение инфраструктурных проектов такого рода, создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства жилья и промышленных предприятий. Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать", - заявил Сергей Собянин.

Напомним, ранее Сергей Собянин сообщал, что реконструкция МКЖД завершена на 78%. Движение по Кольцевой железной дороге планируется запустить к 1 сентября текущего года. На ней будет организована 31 остановка. Рядом с каждой планируется построить ТПУ и предусмотреть пересадку на городской общественный транспорт. Всего на МКЖД будет организовано 17 пересадок на 11 линий метро, в том числе на Третий пересадочный контур метро, а также 10 пересадок на девять радиальных направлений железной дороги.

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин

Собянин доложил Путину о развитии транспортной инфраструктуры Москвы

09:10 16.04.2016 - Префектура ЦАО

Мэр Москвы Сергей Собянин в пятницу, 15 апреля, встретился с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным и доложил ему о развитии транспортной инфраструктуры столицы.

Сергей Собянин сообщил, что сохранение инфраструктурных проектов в Москве создает в современных условиях дополнительные возможности для инвестиций в экономику, а также для строительства недвижимости и развития промышленных предприятий.

- Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать, - подытожил Сергей Собянин.

Мэр Москвы также доложил президенту, что в сентябре этого года основные работы на крупнейшем проекте - Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД) - будут завершены. Тогда же по кольцу будет запущено пассажирское движение. Затем строители перейдут к дополнительной интеграции МКЖД и созданию транспортно-пересадочных узлов. Сергей Собянин подчеркнул, что уже в этом году на кольце должно функционировать пассажирское движение.

теги:  МКЖД  МЦК  Собянин

Собянин доложил Путину о скором запуске МКЖД

16:43 15.04.2016 - Российская Газета, Кира Латухина

В Кремле Владимир Путин обсудил с мэром Москвы Сергеем Собяниным развитие транспортной инфраструктуры. Речь, в частности, шла о новых станциях метро (в ближайшие три года их будет 30) и кольце городской железной дороги.

"Столица у нас занимает особое место среди субъектов Российской Федерации: здесь и вопросов много, и проблем много, но и развитие хорошее, интенсивное", - похвалил Владимир Путин и предложил начать разговор с одной, возможно, наиболее важной темы и для горожан, и для экономики - это развитие транспортной инфраструктуры.

"Вы два года тому назад давали поручение и утвердили основные мероприятия по развитию московского транспортного узла, который включает в себя все виды транспортной инфраструктуры - железнодорожную, метро, дороги. Причем, как федеральные дороги, которые подходят к Москве, так и региональные", - сказал Сергей Собянин.

"За эти годы мы достаточно неплохо продвинулись. Если брать пятилетний срок, то мы построили где то около 400 километров дорог. Причем это не просто дорога, это по сути дела инженерное сооружение - эстакады, тоннели, развязки. Построили около 30 километров метро, но самое главное - сделали большие заделы на ближайшие годы", - отчитался глава города.

"Мы в ближайшие три года должны ввести около 30 станций метро. Это очень большие темпы строительства. Надеюсь, что это серьезным образом улучшит всю систему работы метрополитена. Хотя уже сегодня новыми станциями пользуются около миллиона москвичей. Это неплохо", - оценил Собянин.

"Вы давали поручение правительству Российской Федерации, Минтрансу, Российским железным дорогам о том, чтобы интенсивнее развивать пригородные электрички и МКЖД - это наземное кольцо железной дороги в срединной части Москвы", - продолжил мэр. Ранее оно служило грузовым, но теперь будет и пассажирским. "То есть это дополнительные магистральные пути, это изменение, расширение путепроводов, их реконструкция, интеграция с радиальными направлениями железной дороги, интеграция с метро, наземным пассажирским транспортом", - описал Собянин.

"Крупнее сегодня ни в одном мегаполисе не реализуются такие проекты. Был проект Большой Париж, но они практически к нему не приступили в силу технических, организационных, политических сложностей", - сравнил градоначальник.

"По вашему поручению мы в этом году должны где-то в сентябре все основные строительные работы закончить и запустить это кольцо. Дальше будет процесс уже дополнительной интеграции, строительство транспортно-пересадочных узлов. Но уже в этом году оно должно повезти пассажиров", - сообщил мэр, добавив, что несмотря на кризис, финансирование идет по плану. "Поэтому нет сомнений, что мы в этом году закончим этот крупнейший проект", - заверил он. Это позволит разгрузить кольцевую линию метро, по разным подсчетам - от 7 до 15 процентов. Плюс появятся "поперечные связки" между различными районами Москвы, интеграция сети метро и железных дорог.

Вместе с РЖД идет реконструкция пригородного сообщения. В прошлом году был запущен новый путь до Зеленограда, время проезда до Москвы сократилось с 50 минут до 25. "В самый отдаленный район Москвы можно уже доехать за 25 минут на скоростной электричке, то есть это совершенно другая история. И подвижной состав хороший - Ласточка - самый лучший состав российских железных дорог", - отметил Собянин.

Кстати, Ласточка появится и на МКЖД. "По сути дела это наземное метро будет с хорошим подвижным составом", - добавил мэр.

"И самое главное, - продолжил глава города. - Когда спрашивают об антикризисных мерах - сохранение инфраструктурных проектов такого рода создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий. Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать".

"Благодаря отчасти и этому в прошлом году Москва закончила не с минусом, а с плюсом капитальные инвестиции", - также сообщил мэр. Их объем достиг одного триллиона шестисот миллиардов рублей. "В этом году возможно какое то уменьшение небольшое, но этот уровень высокий. Он в полтора раза выше, чем, скажем, пять лет тому назад, во многом благодаря мерам инфраструктурной поддержки", - заключил Собянин.

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  МКЖД  Кольцевая  Метро  МЦК  Собянин  РЖД  Зеленоград

Собянин доложил Путину о развитии транспортной инфраструктуры Москвы

19:48 15.04.2016 - Префектура ТиНАО

В пятницу состоялась встреча президента России Владимира Путина с мэром Москвы Сергеем Собяниным. На этом важном событии президент и глава московских властей обсудили развитие столичной транспортной инфраструктуры. Сергей Собянин, в частности, рассказал Владимиру Путину о том, как инвестируется дорожное строительство. Он упомянул о том, что независимо от кризисных экономических условий, одной из важнейших сфер развития в городе является транспорт. На этом базируется развитие других проектов, касающихся хозяйственных отраслей в Москве.

Сергей Собянин рассказал, что сохранение инфраструктурных проектов в сфере транспорта - эффективная мера борьбы с кризисом в экономических отраслях города. Такие методы позволяют сохранить финансовое инвестирование промышленность Москвы, строительство жилой и коммерческой недвижимости и других направлений. Мэр сообщил, что размер капитальных инвестиций на данный момент в полтора раза превышает инвестиции пятилетней давности. Это произошло благодаря принятым мерам по поддержке инфраструктурного развития.

Два года назад Владимир Путин поручил главе столичных властей приложить усилия для развития транспортного узла, который объединил бы тонелли, эстакады, дорожные развязки и другие элементы инженерной транспортной инфраструктуры. Сергей Собянин доложил президенту о том, что за это время прогресс стал по-настоящему очевидным. Более 400 километров трасс появилось за пять лет - не только прилегающие к Москве, но и региональные дороги продолжают строиться в активном темпе. Развивается инфраструктура для дорожного транспорта, большое внимание уделяется также развитию московского метрополитена. Результаты в этом направлении очевидны: уже 30 километров подземки, построенные за последнее время, стали основой для дальнейшего развития метрополитена. Строительство продолжится в ближайшие годы: как минимум 30 станций появится в Москве в течение трех лет.

- Надеюсь, что это серьезным образом улучшит всю систему работы метрополитена. Хотя уже сегодня новыми станциями пользуются около миллиона москвичей. Это неплохо, - сказал Сергей Собянин.

Также он отметил, что в этом году планируется запустить работу Малого кольца железной дороги.

теги:  Дети  МКЖД  Метро  Собянин

Собянин доложил Путину о развитии транспортной инфраструктуры Москвы

12:25 16.04.2016 - YODDA, sevbutovo.mos.ru

По словам Сергея Собянина, одной из приоритетных задач развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы является реконструкция МКЖД с целью организации движения пассажирских поездов. "Мы должны в сентябре закончить строительные работы и запустить пассажирское движение. Это очень важное направление, и я благодарен Вам, что Вы неоднократно давали соответствующие поручения. Несмотря на кризис и бюджетные проблемы, финансирование идет по плану. Поэтому нет сомнений, что мы в этом году закончим этот крупнейший проект. По сути дела это наземное метро будет с хорошим подвижным составом, что позволит разгрузить Кольцевую линию метро и интегрирует сеть метро и железных дорог", - заметил Сергей Собянин.

Сергей Собянин подчеркнул, что за последние пять лет в столице было построено около 400 км дорог. "Вы два года тому назад давали поручение и утвердили основные мероприятия по развитию московского транспортного узла, который включает в себя все виды транспортной инфраструктуры - железнодорожную, метро, дороги. Причем, как федеральные дороги, которые подходят к Москве, так и региональные. За эти годы мы построили около 400 километров дорог, включая различные инженерные сооружения - эстакады, тоннели, развязки", - сказал мэр.

В нынешних условиях развитие дорожно-транспортной инфраструктуры является одной из наиболее эффективных антикризисных мер и полностью себя оправдывает. "Сохранение инфраструктурных проектов такого рода создает возможности для инвестиций в экономику, строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий. Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать", - сказал Сергей Собянин. Он добавил, что благодаря этому в прошлом году Москва объем капитальных инвестиций достиг одного триллиона шестисот миллиардов рублей.

теги:  Реконструкции  МКЖД  Кольцевая  Метро  МЦК  Собянин

Собянин доложил Путину о развитии транспортной инфраструктуры Москвы

09:32 16.04.2016 - Префектура СВАО

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил Владимиру Путину о достигнутых результатах в развитии транспортной системы столицы.

Президент России начал беседу, отметив динамичное развитие Москвы, несмотря на большое количество вопросов, требующих решения. Главной темой разговора стала транспортная инфраструктура столицы. Сергей Собянин сообщил, работа идет в соответствии с поручениями, отданными два года назад. Активно развивается и автомобильная инфраструктура, и метрополитен Москвы, и железнодорожное сообщение.

- Сохранение инфраструктурных проектов создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий, - отметил Сергей Собянин.

Крупнейшими проектами строительства транспортной системы являются Северо-Западная Хорда, Третье пересадочное кольцо и МКЖД.

В рамках развития сети автомобильных дорог за прошедшие пять лет сооружено около 400 километров автодорог. Причем, сообщил Сергей Собянин, в этот объем входят и сложные инженерные сооружения, такие как эстакады, тоннели и развязки. Одним из важнейших проектов является Северо-Западная Хорда, которая позволит существенно снизить нагрузку на ряд центральных улиц, а также улучшить сообщение между северо-западными районами Москвы.

В развитии метро также проделана большая работа. Активно ведется строительство Третьего пересадочного кольца, которое станет самым масштабным проектом в истории московского метрополитена.

Особое внимание мэр города уделил реконструкции МКЖД. Ранее дорога использовалась только для грузоперевозок, но в настоящее время актуальным стало введение пассажирских поездов. В проект входит создание дополнительных магистральных путей, изменение, расширение путепроводов, их реконструкция, интеграция с радиальными направлениями железной дороги, интеграция с метро, наземным пассажирским транспортом. Запуск сообщения планируется уже в этом году.

Пригородные маршруты также развиваются. Введен новый путь между Москвой и Зеленоградом, который сократил время в дороге в два раза.

Сергей Собянин отметил, что в 2016 году ожидается небольшое уменьшение объема инвестиций, но этот уровень все же будет в полтора раза выше, чем пять лет назад.

теги:  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин  Зеленоград

Собянин доложил Путину о скором пассажирском запуске МКЖД

17:36 15.04.2016 - МОЛНЕТ

Вопросы развития транспортной инфраструктуры обсудил мэр Москвы Сергей Собянин во время встречи с Президентом России Владимиром Путиным.

Собянин доложил Путину, что уже в этом году планируется запустить движение по Московской кольцевой железной дороге (МКЖД). "В сентябре будут закончены основные строительные работы. Дальше будет процесс уже дополнительной интеграции, строительство ТПУ. Но уже в этом году должна начаться перевозка пассажиров".

На МКЖД будет 31 остановка. Ее протяженность составит 54 километра. Предусмотрено 17 пересадок на 11 линий метро и 9 - на девять радиальных направлений железной дороги. При этом 11 станций будут работать по принципу "сухие ноги", то есть у пассажиров будет возможность не выходя на поверхность сделать пересадку.

Мэр отметил, что запуск МКЖД позволит разгрузить центральную часть метро, Кольцевую линию, по разным подсчетам, от 7 до 15%. Она также улучшит связи между городскими районами. В первый год работы МКЖД должна перевезти примерно 75 миллионов пассажиров, а к 2025 году ожидаемый пассажиропоток увеличится до 300 миллионов.

теги:  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин

Владимир Путин и Сергей Собянин обсудили вопросы развития Московского транспортного узла?

17:15 15.04.2016 - Правительство Москвы

Вопросы развития транспортной инфраструктуры обсудил Сергей Собянин во время встречи с Президентом России Владимиром Путиным.

"Владимир Владимирович, Вы два года тому назад давали поручение и утвердили основные мероприятия по развитию Московского транспортного узла, который включает в себя все виды транспортной инфраструктуры - железную дорогу, метро, автодороги. Причем как федеральные дороги, которые подходят к Москве, так и региональные", - сказал Мэр Москвы.

По его словам, за пять лет в столице построили около 400 километров дорог, сложных инженерных сооружений - эстакад, тоннелей, развязок, а также порядка 30 километров метро. Но еще больше планируется сделать в ближайшие годы.

"Мы в ближайшие три года должны ввести около 30 станций метро. Это очень большие темпы строительства. Надеюсь, что это серьезным образом улучшит всю систему работы метрополитена. Хотя уже сегодня новыми станциями пользуются около миллиона москвичей", - подчеркнул Сергей Собянин.

Он также отметил, что в этом году планируется запустить движение по МКЖД. В сентябре здесь будут закончены основные строительные работы. "Дальше будет процесс уже дополнительной интеграции, строительство транспортно-пересадочных узлов. Но уже в этом году должна начаться перевозка пассажиров", - добавил Мэр Москвы.

МКЖД - это наземное кольцо железной дороги в срединной части Москвы. Раньше оно работало исключительно как грузовое. "Мы его переделываем в пассажирское: сохраняя грузовые перевозки, создаем пассажирский путь. То есть это дополнительные магистральные пути, это изменение, расширение путепроводов, их реконструкция, интеграция с радиальными направлениями железной дороги, интеграция с метро, наземным пассажирским транспортом. В целом это сегодня крупнейший инфраструктурный проект мегаполиса", - уточнил Сергей Собянин.

По его словам, запуск МКЖД позволит разгрузить центральную часть метро, Кольцевую линию, по разным подсчетам, от семи до 15 процентов. Оно также улучшит связи между городскими районами.

"По пригородным направлениям мы также вместе с РЖД проводим реконструкцию пригородных путей. В прошлом году мы запустили новый пригородный путь до Зеленограда. В результате время проезда от Зеленограда до Москвы сократилось с 50 до 25 минут, то есть достаточно. В самый отдаленный район Москвы можно уже доехать за 25 минут на скоростной электричке, то есть это совершенно другая история. И подвижной состав хороший - Ласточка - самый лучший состав российских железных дорог", - сказал Мэр Москвы.

Он уточнил, что Ласточки планируется также запустить и на МКЖД. Как отметил Сергей Собянин, сохранение таких крупных инфраструктурных проектов дает возможности для инвестиций даже в кризисных условиях.

"Благодаря отчасти и этому в прошлом году Москва закончила не с минусом, а с плюсом капитальные инвестиции - их объем достиг одного триллиона шестисот миллиардов рублей. В этом году возможно какое?то уменьшение небольшое, но их уровень высокий. Он в полтора раза выше, чем, скажем, пять лет тому назад, во многом благодаря мерам инфраструктурной поддержки", - заявил он.

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин  РЖД  Зеленоград

Президент России и мэр Москвы обсудили развитие транспортной инфраструктуры столицы

09:35 16.04.2016 - Коньково

Мэр Москвы Сергей Собянин встретился в пятницу с президентом России Владимиром Путиным. Глава города заявил, что сохранение инфраструктурных проектов в условиях кризиса создает благоприятный климат для инвесторов. Если же нет транспортной инфраструктуры, то все остальное невозможно реализовать.

"Когда спрашивают об антикризисных мерах, то я отвечаю, что сохранение инфраструктурных проектов такого рода создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий", - сказал Сергей Собянин президенту.

Мэр Москвы отметил, что объем капитальных инвестиций стал в полтора раза выше, чем пять лет назад.

Градоначальник сообщил, что за два года Москва неплохо продвинулась в развитии всех видов транспортной инфраструктуры: железнодорожной, метрополитена и автодорог. А если брать пятилетний срок, то в столице было построено около 400 километров дорог. Причем дороги не простые, а настоящие инженерные сооружения - эстакады, тоннели, развязки. В столице построено около 30 километров метро, но самое главное, что были сделаны большие заделы на ближайшие годы. В следующие три года городские власти намерены ввести порядка 30 станций Московского метрополитена. Мэр рассчитывает, что это серьезно улучшит всю систему работы метрополитена. Уже сейчас новыми станциями пользуются около миллиона москвичей.

Сергей Собянин добавил, что несмотря на кризис, финансирование проекта МКЖД сохранилось, и все работы по строительству кольца идут по плану.

Владимир Путин давал поручение Правительству Российской Федерации, Минтрансу, РЖД о том, чтобы интенсивнее развивать пригородные электрички и МКЖД - наземное кольцо железной дороги в срединной части Москвы. 50 километров этого кольца было предназначено для грузоперевозок. В настоящее время его переделывают в пассажирское, при этом сохраняя возможность для перевозки грузов. Такая перестройка предусматривает создание дополнительных магистральных путей, расширение путепроводов, их реконструкция, интеграция с радиальными направлениями железной дороги, с метрополитеном и наземным пассажирским транспортом.

В целом МКЖД сегодня - крупнейший инфраструктурные проект российской столицы. Масштабнее его сегодня нет ни в одном мегаполисе мира. Был проект Большой Париж, но к нему пока не приступили в силу технических, организационных и политических сложностей. Основные строительные работы будут закончены в сентябре. В это же время Правительство Москвы планирует запустить это кольцо. Дальше будет процесс уже дополнительной интеграции, строительство транспортно-пересадочных узлов. Но уже в этом году оно должно повезти пассажиров.

Строительство МКЖД позволит разгрузить Кольцевую линию, по разным подсчетам, от 7 до 15 процентов. Это значительно улучшит ее работу плюс даст поперечные связки между различными районами Москвы и интегрирует сеть метро и железных дорог.

По пригородным направлениям власти города вместе с РЖД проводят реконструкцию железнодорожных путей. В прошлом году удалось запустить новый пригородный путь до Зеленограда. В результате время проезда от Зеленограда до Москвы сократилось в два раза - с 50 до 25 минут на поезде Ласточка. Это самый лучший состав российских железных дорог.

Кстати, Ласточку планируется запустить и на МКЖД.

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин  РЖД  Зеленоград

Владимир Путин и Сергей Собянин обсудили транспортную стратегию Москвы

09:01 16.04.2016 - Мои Черемушки

Мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Владимиром Путиным доложил о развитии транспортной инфраструктуры города. В частности, столичный градоначальник рассказал президенту о строительстве МКЖД, планах развития Московского метро и пригородного железнодорожного сообщения.

Владимир Путин отметил, что в Москве существует много проблем и они интенсивно решаются. "Сегодня хотел бы начать с одной важной темы и для горожан, для москвичей, и для развития экономики - это развитие транспортной инфраструктуры", - сказал вначале встречи Владимир Владимирович.

"Вы два года назад давали поручение и утвердили основные мероприятия по развитию московского транспортного узла, который включает в себя все виды транспортной инфраструктуры - железнодорожную, метро, дороги. Причем, как федеральные дороги, которые подходят к Москве, так и региональные. За эти годы мы достаточно неплохо продвинулись. Если брать пятилетний срок, то мы построили около 400 километров дорог - эстакад, тоннелей и развязок. Построили около 30 километров метро, но самое главное - сделали большие заделы на ближайшие годы. Мы в ближайшие три года должны ввести около 30 станций метро. Это очень большие темпы строительства. Надеюсь, что это серьезным образом улучшит всю систему работы метрополитена. Хотя уже сегодня новыми станциями пользуются около миллиона москвичей, что довольно неплохо", - сказал Сергей Собянин.

Также Сергей Собянин добавил, что в Москве развиваются пригородные электрички и МКЖД. Открытие пассажирского движения на Малом кольце Московской железной дороги позволит создать фактически еще одно наземное кольцо Московского метрополитена, что снизит нагрузку на подземку примерно на 15%.

Добраться из одного района в другой, минуя центр, будет проще. Малое кольцо будет перевозить до 300 миллионов человек в год, что сопоставимо с потоком пассажиров на активных ветках метро. При этом на МКЖД и в столичном метро создадут единые билеты и тарифы. Стоимость проезда на обоих видах транспорта будет одинаковой. Для оплаты проезда по МКЖД можно будет воспользоваться картой Тройка.

"В целом это сегодня крупнейший инфраструктурный проект мегаполиса. Крупнее его нет ни в одном мегаполисе. Был проект Большой Париж, но они практически к нему не приступили в силу технических, организационных, политических сложностей", - подытожил градоначальник.

теги:  Общественный транспорт  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин

Владимир Путин и Сергей Собянин обсудили транспортную стратегию Москвы

11:06 16.04.2016 - YODDA, lomonosovsky.mos.ru

На встрече с Президентом РФ Владимиром Путиным Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о том, как продвигается строительство Малого кольца Московской железной дороги.

"Владимир Владимирович, Вы два года тому назад давали поручение и утвердили основные мероприятия по развитию московского транспортного узла, который включает в себя все виды транспортной инфраструктуры - железнодорожную, метро, дороги. Причем, как федеральные дороги, которые подходят к Москве, так и региональные. За эти годы мы достаточно неплохо продвинулись. Если брать пятилетний срок, то мы построили где-то около 400 километров дорог. Причем это непросто дорога, это по сути дела инженерное сооружение - эстакады, тоннели, развязки. Построили около 30 километров метро, но самое главное - сделали большие заделы на ближайшие годы", - обратился Сергей Собянин к Владимиру Путину.

Запуск МКЖД планируется произвести в сентябре этого года, когда основные работы будут завершены. После запуска будут проведены работы по дополнительной интеграции и строительству транспортно-пересадочных узлов.

Сергей Собянин отметил, что, несмотря на кризис, финансирование проекта идет по плану.

Завершение проекта по запуску МКЖД позволит разгрузить центральную часть метро, кольцевую линию в среднем от 7 до 15 процентов.

Также, для улучшения транспортной ситуации по связи пригородных сообщений, совместно с РЖД проводится реконструкция железной дороги. В прошлом году был запущен новый пригородный путь до Зеленограда. В результате время проезда от Зеленограда до Москвы сократилось с 50 минут до 25 минут.

теги:  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин  РЖД  Зеленоград

Путин и Собянин обсудили строительство МКЖД в столице

17:35 15.04.2016 - ТВ Центр

В Москве уже в сентябре заработает Малое кольцо железной дороги. Об этом сегодня мэр Москвы Сергей Собянин доложил Владимиру Путину. Запуск одного из крупнейших проектов столицы позволит разгрузить центральную часть метро, а также свяжет между собой несколько районов.

На встречу с президентом мэр Москвы пришел с внушительной папкой. Там все, о чем мечтают в других регионах. А в столице уже работает, передает "ТВ Центр".

"Сергей Семенович, столица у нас занимает особое место среди субъектов Российской Федерации. Здесь и развитие хорошее, интенсивное идет. Но я сегодня хотел бы поговорить, начать хотя бы разговор с одной наиболее важной темы и для горожан, и для москвичей, и для развития экономики - это развитие транспортной инфраструктуры", - обратился Путин к мэру Москвы.

Прошедшие пять лет, отмечает Сергей Собянин, для Москвы стали одними из самых строительных. Только наземных дорог в мегаполисе появилось больше на 400 километров. Это не считая подземных магистралей. В 2015 году метрополитен уверенно перешагнул за МКАД. Сейчас новыми станциями пользуются около миллиона пассажиров. В градостроительном плане - еще 30 вестибюлей. Железнодорожные пути становятся самым быстрым и удобным способом передвижения. И даже из Зеленограда до центра города электричка теперь пробежит всего за 25 минут. А было 50.

"В самый отдаленный район Москвы можно уже доехать за 25 минут на скоростной электричке, то есть это совершенно другая история. И подвижной состав хороший - Ласточка - самый лучший состав Российских железных дорог", - отметил Собянин.

Ласточки полетят и по МКЖД. Малое кольцо Московской железной дороги построили еще в 1908 году. Тогда оно было удобным для грузовых перевозок. Но теперь товарным поездам придется подвинуться.

"Мы его переделываем в пассажирское: сохраняя грузовые перевозки, создаем пассажирский путь. Интеграция с радиальными направлениями железной дороги, интеграция с метро, наземным пассажирским транспортом. В целом, это сегодня крупнейший инфраструктурный проект мегаполиса. Крупнее сегодня ни в одном мегаполисе не реализуются такие проекты. Был проект Большой Париж, но они практически к нему не приступили в силу технических, организационных, политических сложностей", - рассказал Собянин.

Столице очень нужен этот транспортный браслет. По сути, он станет новым наземным метро, которое улучшит транспортную доступность. К тому же, подчеркнул мэр, МКЖД сможет взять на себя от 7-15% пассажиров. А значит, нынешняя подземка сможет вздохнуть свободнее.

"Так как у нас в центре города метро очень сильно перегружено, то это, конечно, очень серьезным образом улучшит работу, плюс даст поперечные связки между различными районами Москвы и интегрирует сеть метро и железных дорог", - указал Собянин.

В тестовом режиме новая кольцевая заработает уже в апреле. Первых пассажиров, пообещал мэр, МКЖД примет 2 сентября.

теги:  Общественный транспорт  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин  Зеленоград

Президент России и мэр Москвы обсудили развитие транспортной инфраструктуры столицы

18:51 15.04.2016 - Департамент транспорта

Мэр Москвы Сергей Собянин в пятницу на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным заявил, что в условиях кризиса столица сохранит инфраструктурные проекты.

"Сохранение инфраструктурных проектов Москвы создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий. Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать", - сказал Сергей Собянин президенту.

По словам мэра Москвы, Владимир Путин утвердил развитие московского транспортного узла, который включает в себя все виды транспортной инфраструктуры - железнодорожную, метро, дороги. Властями Москвы за годы работы воздвигнуто около 400 километров дорог с эстакадами, тоннелями, развязками. В городе построили около 30 километров метро, сделав большие заделы на ближайшие годы.

"Мы в ближайшие три года должны ввести около 30 станций метро. Это очень большие темпы строительства. Надеюсь, что это серьезным образом улучшит всю систему работы метрополитена. Хотя уже сегодня новыми станциями пользуются около миллиона москвичей", - добавил Сергей Собянин.

Один из главных проектов столицы - это МКЖД, наземное кольцо железной дороги в срединной части Москвы. 50 километров этого кольца работали как грузовая кольцевая линия железной дороги. Теперь его переделывают в пассажирское, сохраняя грузовые перевозки. Работы по строительству МКЖД идут полным ходом. Строятся дополнительные магистральные пути, идет расширение путепроводов, их реконструкция, интеграция с радиальными направлениями железной дороги, интеграция с метро, наземным пассажирским транспортом.

"По Вашему поручению мы в этом году должны где-то в сентябре все основные строительные работы закончить и запустить это кольцо. Дальше будет процесс уже дополнительной интеграции, строительство транспортно-пересадочных узлов. Но уже в этом году оно должно повезти пассажиров", - добавил Сергей Собянин.

В прошлом году Москва закончила с плюсом капитальные инвестиции - объем капитальных инвестиций достиг одного триллиона шестисот миллиардов рублей.

теги:  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин

Президент России и мэр Москвы обсудили развитие транспортной инфраструктуры столицы

09:15 16.04.2016 - Вестник Бутова

По словам Сергея Собянина, развитие транспортной инфраструктуры в условиях кризиса является приоритетным направлением.

Сергей Собянин подчеркнул, что развитие дорожно-транспортной инфраструктуры является одной из наиболее эффективных антикризисных мер. "Сохранение инфраструктурных проектов такого рода создает возможности и для инвестиций в экономику, строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий. Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать", - сказал мэр.

Также Сергей Собянин отметил, что за последние пять лет в столице было построено около 400 км дорог. "Вы два года тому назад давали поручение и утвердили основные мероприятия по развитию московского транспортного узла, который включает в себя все виды транспортной инфраструктуры - железнодорожную, метро, дороги. Причем, как федеральные дороги, которые подходят к Москве, так и региональные, - сказал Сергей Собянин Президенту России Владимиру Путину. - За эти годы мы построили около 400 километров дорог, включая различные инженерные сооружения - эстакады, тоннели, развязки".

Сергей Собянин добавил, что несмотря на кризис, работы по электрификации МКЖД с целью запуска пассажирских поездов идут по плану. "Мы должны в сентябре закончить строительные работы и запустить пассажирское движение. Это очень важное направление, и я благодарен Вам, что Вы неоднократно давали соответствующие поручения. Несмотря на кризис и бюджетные проблемы, финансирование идет по плану.Поэтому нет сомнений, что мы в этом году закончим этот крупнейший проект. По сути дела это наземное метро будет с хорошим подвижным составом, что позволит разгрузить Кольцевую линию метро и интегрирует сеть метро и железных дорог".

теги:  МКЖД  Кольцевая  Метро  МЦК  Собянин

Президент России и мэр Москвы обсудили развитие транспортной инфраструктуры столицы

09:05 16.04.2016 - Префектура ЮЗАО

На проходившей вчера встрече мэра Москвы Сергея Собянина и президента России Владимира Путина одной из тем обсуждения стало развитие транспортной инфраструктуры столицы.

"Сегодня хотел бы поговорить, начать хотя бы разговор с одной, наиболее, может быть, важной темы и для горожан, для москвичей, и для развития экономики - это развитие транспортной инфраструктуры", - сказал в начале встречи президент.

Отвечая, мэр Москвы отметил, что помимо удобства и комфорта горожан, активное развитие транспортной инфраструктуры, на его взгляд, серьезная антикризисная мера, создающаябольшой потенциал экономического развития региона.

"Когда спрашивают об антикризисных мерах - сохранение инфраструктурных проектов такого рода, оно создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий. Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать", - подчеркнул Сергей Собянин. Он также обратил внимание собеседника на тот факт, что избранная стратегия развития - с акцентом на развитие инфраструктуры - приносит очевидные результаты: за пятилетие, несмотря на непростую экономическую ситуацию, объем капитальных инвестиций стал в полтора раза выше.

Кроме того, как отметил Сергей Собянин, работа на указанном направлении была выполнением поручения президента, данного два года назад и касавшегося реализации ряда мер для развития московского транспортного узла в целом. "За эти годы мы достаточно неплохо продвинулись. Если брать пятилетний срок, то мы построили где-то около 400 километров дорог. Причем это непросто дорога, это по сути дела инженерное сооружение - эстакады, тоннели, развязки. Построили около 30 километров метро, но самое главное - сделали большие заделы на ближайшие годы. Мы в ближайшие три года должны ввести около 30 станций метро", - сообщил мэр. Затем он перешел к теме, весьма актуальной для Правительства Москвы.

"Вы давали поручение Правительству Российской Федерации, Минтрансу, Российским железным дорогам о том, чтобы интенсивнее развивать пригородные электрички и МКЖД - это наземное кольцо железной дороги в срединной части Москвы. 50 километров этого кольца проходит в срединной части Москвы и всегда работало как грузовое кольцо. Мы его переделываем в пассажирское: сохраняя грузовые перевозки, создаем пассажирский путь. То есть это дополнительные магистральные пути, это изменение, расширение путепроводов, их реконструкция, интеграция с радиальными направлениями железной дороги, интеграция с метро, наземным пассажирским транспортом", - доложил президенту Сергей Собянин.

Он также подчеркнул, что сегодня такие проекты большего, чем в Москве, масштаба не реализуются ни в одном мировом мегаполисе. Что же касается сроков исполнения поручения, было отмечено, что пассажирское движение по МКЖД должно быть запущено в сентябре. Это

позволит снизить нагрузку на центральную часть метро на величину до 15 %.

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин

Собянин доложил Путину о запуске МКЖД в сентябре

16:17 15.04.2016 - Runews24

Малое кольцо Московской железной дороги заработает в сентябре этого года, заявил мэр столицы Сергей Собянин на встрече с российским президентом Владимиром Путиным.

По словам градоначальника, в 2016 году власти закончат все основное строительство в сентябре, после чего кольцо будет запущено.

Собянин отметил, что далее будет процесс уже дополнительной интеграции. Так, будут появляться новые транспортно-пересадочные узлы. Однако в этом году МКЖД уже будет перевозить пассажиров.

Мэр подчеркнул, что финансирование идет согласно графику, несмотря на кризис.

теги:  МКЖД  МЦК  Собянин

Владимир Путин и Сергей Собянин обсудили транспортную стратегию Москвы

09:10 16.04.2016 - Твоя Газета

Во время встречи с Президентом России Владимиром Путиным Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что сохранение инфраструктурных проектов в условиях кризиса создает возможности для инвестиций.

Так, по словам градоначальника, два года назад были утверждены основные мероприятия по развитию московского транспортного узла, включающего в себя все виды транспортной инфраструктуры. "Мы достаточно неплохо продвинулись. Если брать пятилетний срок, то мы построили порядка четырехсот километров дорог, включая эстакады, тоннели и развязки, а также около тридцати километров линий метро. В ближайшие годы будут введены еще три десятка станций подземки. Надеюсь, что это серьезным образом улучшит систему работы метрополитена, хотя уже сегодня новыми станциями пользуются около миллиона москвичей", - сказал Сергей Собянин.

Кроме того, глава города доложил Президенту РФ, что, несмотря на кризис, финансирование проекта МКЖД сохранилось, и все работы по строительству кольца идут по плану. "Пятьдесят километров этого кольца проходит в срединной части Москвы, и оно всегда использовалось для грузоперевозок. Мы его сейчас переделываем так, чтобы и сохранить возможность транспортировки грузов, и организовать перевозку пассажиров", - уточнил Сергей Собянин. При этом Мэр добавил, что в сентябре все основные работы должны быть завершены, и движение по кольцу будет запущено. По словам градоначальника, ввод МКЖД в эксплуатацию позволит разгрузить центральную часть метро и кольцевую линию примерно на 7 - 15 процентов.

И наконец, столичный глава сообщил Владимиру Путину, что объем капитальных инвестиций в настоящее время в полтора раза выше, чем пять лет назад, что стало возможным, "во многом благодаря мерам инфраструктурной поддержки". "Когда спрашивают об антикризисных мерах, сохранение инфраструктурных проектов такого рода создает возможности для инвестиций в экономику, а также в строительство недвижимости, жилья и промышленных предприятий. И если нет транспортной инфраструктуры - все остальное практически невозможно реализовать", - резюмировал Сергей Собянин.

теги:  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин

Собянин: За 5 лет мы построили где-то около 400 километров дорог

16:50 15.04.2016 - Москомстройинвест

За последние 5 лет в Москве было построено порядка 400 км дорог (эстакад, тоннелей, развязок) и 30 км метро. Об этом Мэр Москвы Сергей Собянин доложил Президенту РФ Владимиру Путину 15 апреля 2016 года.

Мэр Москвы напомнил, что по поручению Владимира Путина была утверждена программа по развитию московского транспортного узла, которая включает в себя различные виды транспортной инфраструктуры: метрополитен, магистрали, железные дороги. Причем речь идет не только о региональных дорогах, но и о федеральных трассах, которые подходят к столице.

По словам Сергея Собянина, особенных успехов удалось добиться в сфере строительства метрополитена: был создан хороший задел на ближайшие годы. "Это позволит сдать порядка 30 новых станций столичной подземки и существенно улучшит всю систему работы метрополитена", - подчеркнул Мэр Москвы. Сегодня метрополитеном пользуются около 1 млн горожан.

Сергей Собянин также отметил, что сохранение инфраструктурных проектов в условиях кризиса создает возможности для привлечения инвестиций в экономику, для строительства различных видов недвижимости, развития промышленных предприятий. "Если нет транспортной инфраструктуры, то все остальное невозможно реализовать", - подчеркнул Мэр Москвы. Показателем успеха в этой отрасли является рост капиталовложений в город в 1,5 раза за 5 лет.

Мэр Москвы Сергей Собянин

теги:  Метро  Собянин

Путин и Собянин обсудили транспортную стратегию Москвы

17:08 15.04.2016 - Департамент по конкуренции

Транспортные инфраструктурные проекты в условиях кризиса создают возможности для инвестиций, сказал Мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным, которая прошла в эту пятницу.

"Когда спрашивают об антикризисных мерах - сохранение транспортных инфраструктурных проектов такого рода создает возможности для инвестирования в экономику: способствует строительству недвижимости, в том числе жилья, промышленных предприятий. Важно понимать, что если транспортная инфраструктура находится в плохом состоянии, то крупные инвестиционные проекты практически невозможно реализовать", - отметил Сергей Собянин.

Мэр Москвы добавил, что за прошедшие пять лет объем капитальных инвестиций по сравнению с показателями предыдущих лет увеличился в полтора, связав это с благоприятными мерами инфраструктурной поддержки.

"Два года назад президент России дал поручение и утвердил основные мероприятия по развитию московского транспортного узла, который включает в себя все виды инфраструктуры: железную дорогу, метро, автомобильное дорожное полотно. Причем, в список таких дорог вошли объекты и федерального и регионального значения. За последние годы правительство Москвы достаточно продуктивно продвинулись в реализации этого поручения", - сказал Сергей Собянин.

По словам градоначальника, если брать пятилетний срок, то правительство Москвы построило примерно 400 километров дорог. "Причем это непросто дороги, а серьезные инженерные сооружения - эстакады, тоннели и развязки. За это время было возведено примерно 30 километров пути сообщений метро, но самое главное - сделаны большие заделы на ближайшие несколько лет. За три следующие годы запланирован ввод около 30 станций метро. Это довольно серьезные темпы строительства", - подчеркнул Сергей Собянин.

Мэр Москвы выразил надежду, что перечисленные шаги серьезным образом улучшат систему работы московского метрополитена. "Уже на сегодняшний день новыми станциями пользуются примерно миллион москвичей", - сказал градоначальник.

Сергей Собянин добавил, что несмотря на кризис, финансирование проекта Московской кольцевой железной дороги сохранилось, и все работы по строительству кольца идут по плану.

"По пригородным направлениям также вместе с РЖД проводится реконструкция пригородных сообщений. В прошлом году запущен новый пригородный путь до Зеленограда. В результате время проезда от Зеленограда до Москвы сократилось с 50 минут до 25 минут, то есть достаточно. В самый отдаленный район Москвы можно уже доехать за 25 минут на скоростной электричке, то есть это совершенно другая история. И подвижной состав хороший - Ласточка - самый лучший состав российских железных дорог", - сказал мэр города.

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  МКЖД  Метро  Собянин  РЖД  Зеленоград

Президент России и Мэр Москвы обсудили развитие транспортной инфраструктуры столицы

09:25 16.04.2016 - Ясенево

Несмотря на кризис, финансирование проекта МКЖД сохранилось, и все работы по строительству кольца идут по плану. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе встречи с Президентом России Владимиром Путиным.

"Два года тому назад Вы дали поручение и утвердили основные мероприятия по развитию московского транспортного узла, который включает в себя все виды транспортной инфраструктуры - железнодорожную, метро, дороги. Причем, как федеральные дороги, которые подходят к Москве, так и региональные. За эти годы мы достаточно неплохо продвинулись. Если брать пятилетний срок, то мы построили где‑то около 400 километров дорог. И это по сути дела целые инженерные сооружения - эстакады, тоннели, развязки. Также в ближайшие три года должны ввести в эксплуатацию около 30 станций метро. Это очень большие темпы строительства. Надеюсь, что это серьезным образом улучшит всю систему работы столичного метрополитена. Хотя уже сегодня новыми станциями пользуются около миллиона москвичей. И это неплохо", - сказал Мэр Москвы Собянин Президенту РФ.

Между тем столичные власти продолжают реконструкцию пригородных сообщений. Так, в прошлом году был запущен новый пригородный путь до Зеленограда. В результате время проезда от Зеленограда до Москвы сократилось с 50 минут до 25 минут. В самый отдаленный район Москвы теперь можно уже доехать за 25 минут на скоростной электричке,

Также в ходе встречи Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, чтообъем капитальных инвестиций в полтора раза выше, чем пять лет назад "во многом благодаря мерам инфраструктурной поддержки".

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин  Зеленоград

Владимир Путин и Сергей Собянин обсудили строительство МКЖД в столице

09:06 16.04.2016 - Южное Бутово

Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин обсудили вопросы развития транспортной инфраструктуры столицы.

Столичный градоначальник доложил главе государства, что несмотря на кризис в городе сохраняются высокие темпы реализации проектов транспортной инфраструктуры, и это происходит во многом благодаря мерам государственной поддержки. По его словам, объем инвестиций в транспортную инфраструктуру сейчас в полтора раза выше, чем пять лет назад.

"Владимир Владимирович, Вы два года тому назад давали поручение и утвердили основные мероприятия по развитию Московского транспортного узла, который включает в себя все виды транспортной инфраструктуры - железную дорогу, метро, автодороги. Причем как федеральные дороги, которые подходят к Москве, так и региональные", - сказал Сергей Собянин.

По его словам, за пять лет в столице построили около 400 километров дорог, включая сложные инженерные сооружения - эстакады, тоннели и развязки. Также активно развивается московский метрополитен. В ближайшие три года должны быть введены в эксплуатацию около 30 станций.

Сергей Собянин добавил, что продолжается и финансирование проекта Московской кольцевой железной дороги (МКЖД) - наземного кольца железной дороги в срединной части Москвы. Все работы по строительству кольца идут по плану.

Раньше МКЖД работало исключительно как грузовое сообщение. Сейчас проходит реконструкция дороги, интеграция с радиальными направлениями железной дороги и метро. По сути после открытия кольцо должно стать еще одной веткой столичного метрополитена, что позволит значительно разгрузить кольцевую линию (по разным подсчетам - от 7 до 15 процентов).

Мэр также отметил, что в этом году планируется запустить движение по МКЖД. В сентябре здесь будут закончены основные строительные работы.

теги:  Реконструкции  Реконструкция дорог  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин

Собянин пообещал Путину запустить МКЖД в сентябре

15:13 15.04.2016 - Газета.Ru

Малое кольцо Московской железной дороги начнет свою работу в сентябре 2016 года, заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным, передает "Интерфакс".

"По вашему поручению мы в этом году должны где-то в сентябре все основные строительные работы закончить и запустить это кольцо. Дальше будет процесс уже дополнительной интеграции, строительство транспортно-пересадочных узлов. Но уже в этом году оно должно повезти пассажиров", - сообщил он.

Он также отметил, что финансирование проекта идет по плану, несмотря на кризис.

Ранее сообщалось, что на МКЖД появятся стеклянные станции.

теги:  МКЖД  МЦК  Собянин

Президент России и мэр Москвы обсудили развитие транспортной инфраструктуры столицы

09:20 16.04.2016 - Юго-Восточный курьер

Объем капитальных инвестиций столицы вырос в полтора раза за последние пять лет

Президент России и мэр Москвы обсудили развитие транспортной инфраструктуры столицы | Фото: mos.ru

На пятничной встрече мэр Москвы Сергей Собянин доложил президенту РФ Владимиру Путину о ходе реализации инфраструктурных проектов в Москве.

"Если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать", - подчеркнул Собянин.

По мнению Собянина, сохранение проектов по развитию городской инфраструктуры способствует созданию возможностей для инвестиций, в том числе в экономику и строительную сферу.

Два года назад президент России поручил Собянину реализовать основные мероприятия по развитию транспортного узла Москвы, который включает в себя в том числе метро, железнодорожный транспорт, а также строительство и реконструкцию дорог. Как отметил столичный градоначальник, все работы ведутся в соответствии с намеченным планом, в том числе и строительство МКЖД.

МКЖД изначально функционировала как грузовое кольцо, однако по поручению президента Российской Федерации в настоящее время ведутся работы по переоборудованию его для пассажирских перевозок. В частности, прокладываются дополнительные магистральные пути, расширяются и реконструируются путепроводы, ведется интеграция с метро и наземным пассажирским транспортом.

Планируется, что основные строительные работы будут окончены ориентировочно в сентябре 2016 года, что позволит открыть МКЖД для пассажиров. В дальнейшем будут продолжаться работы по строительству ТПУ, что обеспечит москвичам больший комфорт при пользовании общественным транспортом.

Кроме того, запуск МКЖД позволит в некоторой степени разгрузить некоторые линии метро; в том числе улучшится транспортная доступность некоторых районов города. Также малоразвитые территории столицы, в числе которых и бывшие промзоны, через которые проходит линия МКЖД, станут более привлекательными для инвесторов, а значит, внутригородская инфраструктура будет развиваться и дальше в ближайшие годы.

Столичный градоначальник обозначил сохранение подобных крупных инфраструктурных проектов как антикризисную меру, поскольку таким образом создаются предпосылки для инвестиций в экономический сектор и непосредственное строительство объектов недвижимости и производственных помещений. Не последнее значение этот факт имеет в том, что объем капитальных инвестиций за последние пять лет увеличился в полтора раза.

теги:  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин

Владимир Путин и Сергей Собянин обсудили строительство МКЖД в столице

09:20 16.04.2016 - Ваши Соседи

На встрече с президентом РФ Владимиром Путиным Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что за прошедшие пять лет было построено около 400 километров дорог.

Здесь подразумевается не простая дорога, а такие виды сооружение, как эстакады, тоннели и развязки. Также были построены около тридцати километров линий метро, и намечены новые проекты на ближайшие годы.

"Когда спрашивают об антикризисных мерах - сохранение инфраструктурных проектов такого рода, оно создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий. Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать", - сказал Сергей Собянин.

При реализации проекта по строительству Малого кольца Московской железной дороги было дано поручение столичному Правительству, Минтрансу, Российским железным дорогам о том, чтобы интенсивнее развивать пригородные электрички и МКЖД. 50 километров этого кольца проходит через центральную часть города и всегда работало как грузовое кольцо.

В рамках разработанного проекта его реконструируют под пассажирские перевозки, сохраняя грузовые перевозки, создается пассажирский путь. То есть это дополнительные магистральные пути, это изменение, расширение путепроводов, их реконструкция, интеграция с радиальными направлениями железной дороги, интеграция с метро, наземным пассажирским транспортом.

Сергей Собянин добавил, что, несмотря на кризис, финансирование проекта МКЖД сохранилось, и все работы по строительству кольца идут по плану.

теги:  Общественный транспорт  Реконструкции  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин

Владимир Путин и Сергей Собянин обсудили транспортную стратегию Москвы

09:10 16.04.2016 - Вестник района Гагаринский

Мэр Москвы Сергеем Собянин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным обсудили проблему сохранения и развития инфраструктуры столицы.

"Когда спрашивают об антикризисных мерах - сохранение инфраструктурных проектов такого рода, оно создает возможности и для инвестиций в экономику, и строительства недвижимости, жилья, промышленных предприятий. Потому что если нет транспортной инфраструктуры, все остальное практически невозможно реализовать", - рассказал Сергей Собянин президенту.

Столичный градоначаьник добавил, что за эти годы в Москве появились новые транспортные магистрали. Сергей Собянин подчеркнул, что всего за пять лет в городе удалось построить около 30 километров подземных путей метро, а также почти 400 километров дорог. Причем это большинство из них являются инженерными сооружениями - эстакадами, тоннелями, развязками.

"Мы в ближайшие три года должны ввести около 30 станций метро. Это очень большие темпы строительства. Надеюсь, что это серьезным образом улучшит всю систему работы метрополитена. Хотя уже сегодня новыми станциями пользуются около миллиона москвичей", - заявил Мэр Москвы.

По словам Сергея Собянина, уже в этом году запустят первые поезда по Малому кольцу железной дороги. Кроме того, несмотря на кризис, финансирование проекта МКЖД сохранилось, и все работы по строительству кольца идут по плану. Поезда будут курсировать каждые семь минут. Пересадка на подземный транспорт будет бесплатной.

теги:  МКЖД  Метро  МЦК  Собянин

Малое кольцо Московской железной дороги запустят в сентябре

15:24 15.04.2016 - Москва 24, Фото: Михаил Сипко

Малое кольцо железной дороги запустят в столице в сентябре. Об этом Сергей Собянин доложил Владимиру Путину в ходе рабочей встречи, сообщается на сайте главы государства.

По словам мэра, после запуска начнется процесс дополнительной интеграции и строительство транспортно-пересадочных узлов. "В этом году оно должно повезти пассажиров", - подчеркнул Собянин.

Мэр подчеркнул, что это позволит разгрузить центральную часть метро на, по разным подсчетам, от 7 до 15 процентов, интегрирует сеть метро и железных дорог и даст поперечные связи между районами города.

Собянин напомнил, что в 2015 году был запущен новый пригородный путь до Зеленограда, и в результате время проезда от Зеленограда до Москвы сократилось с 50 до 25 минут, а курсируют там новые поезда Ласточка, такие же составы пустят по МКЖД.

Напомним, Московская кольцевая железная дорога будет работать как наземная линия метро. Она свяжет районы города и поспособствует развитию территорий, прилегающих к ТПУ.

В тестовом режиме движение по Малому кольцу планируют пустить уже в апреле, а полностью железная дорога откроется для пассажиров 2 сентября. Ее протяженность составит 54 километров. По ней будут курсировать 130 пар поездов с интервалом 5-6 минут в часы пик. Весь планируется оснастить энергосберегающим электрооборудованием.

теги:  МКЖД  МЦК  Собянин  Зеленоград










горячие темы 
Новый Год 2022

Новый год

Бессонница

Раньше песни были лучше!

Дом или квартира

А вы пьете воду из-под крана?

Как сносили старый дом на Серпуховском валу


 ГЛАВНАЯ · ФОТО · ГИД · КАРТА · НОВОСТИ · АФИША · АДРЕСА · ИНФО · КАМЕРЫ · ФОРУМ