Москва. На территории Москвы планируется создать четыре крупных железнодорожных транспортно-логистических центра (ТЛЦ), сообщил “Интерфаксу” заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в пятницу.
"Для обеспечения роста объемов перевозки грузов на территории города планируется создание "грузового каркаса" из четырех транспортно-логистических центров: Кунцево II, Москва-Товарная-Ярославская, Люблино и Ховрино", - сказал М.Хуснуллин.
Он отметил, что создание транспортно-логистических центров связано с поэтапным выводом с территории города старых грузовых дворов.
"То есть закрытие старых грузовых дворов будет осуществляться только после ввода в эксплуатацию новых центров, зон таможенного контроля и складов временного хранения", - подчеркнул заммэра.
Четыре крупных железнодорожных транспортно-логистических центра планируется построить в Москве, сообщил “Интерфаксу” заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Для обеспечения роста объемов перевозки грузов на территории города планируется создание "грузового каркаса" из четырех транспортно-логистических центров: Кунцево II, Москва-Товарная-Ярославская, Люблино и Ховрино", - сказал Хуснуллин.
По его словам, появление таких центров связано выводом с территории города старых грузовых дворов.
"Закрытие старых грузовых дворов будет осуществляться только после ввода в эксплуатацию новых центров, зон таможенного контроля и складов временного хранения", - отметил заммэра.
По его словам, создание современной складской инфраструктуры в столице позволит сократить дополнительные издержки перевозчиков. Это в конечном итоге сказывается на конечной стоимости товаров.
"Кроме этого, мы частично разгрузим вылетные магистрали и МКАД от большегрузных автомобилей, улучшив тем самым транспортную ситуацию в городе", - сказал Хуснуллин.
Четыре крупных железнодорожных транспортно-логистических центра (ТЛЦ) планируется построить в столице. Об этом 12 февраля сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, для обеспечения роста объемов перевозки грузов на территории города планируется создание "грузового каркаса" из четырех транспортно-логистических центров: Кунцево II, Москва-Товарная-Ярославская, Люблино и Ховрино. Марат Хуснуллин отметил, что создание таких центров взаимосвязано с поэтапным выводом с территории города старых грузовых дворов. "Старые грузовые дворы будут закрываться только после ввода в эксплуатацию новых центров, зон таможенного контроля и складов временного хранения", - подчеркнул заммэра.
По его словам, создание современной складской инфраструктуры в Москве позволит сократить дополнительные издержки перевозчиков, что сказывается на конечной стоимости товаров. "Кроме этого, мы частично разгрузим вылетные магистрали и МКАД от большегрузных автомобилей, улучшив тем самым транспортную ситуацию в городе", - добавил глава Стройкомплекса.